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前期型バージョンⅭに乗っています。次に乗り換えたいクルマがないほど気に入ってます。ＵＸは全幅とモードスイッチの位置が気になり、ＬＢＸは全幅とモードの切り替えが無くなり、しかも三気筒・・・。CTは最高です。新型は出ないのかな？パワーウインドウスイッチの位置だけが不満です。五味さんの動画、私も視ました。確かにパワーモードにすると乗り心地も良くなるので、常にパワーモードで走っています。燃費も大して変わらないので・・・
動画で写ってるような道がまさにct200hで走って楽しい道ですね。2人で乗って遠出をするのに最高の車だと思います。後部座席を倒せばフラットになるので、小さいマットをひけば狭いながらも車中泊ができました。目的地がどこであっても走っているのが楽しいので、この車の中で沢山の思い出を作ることができています。
@@高山淳-n2v 素晴らしいコメントありがとうございます！ホント、二人乗りとして考えたら充分くつろげるクルマですし、意外に走りも悪くないんですよね。blitzなどのスロットルコントローラー入れたらもう少しヤンチャな走りも出来そうですし、良きです✨ctで車中泊はなかなかつわもんですな笑
@@HOSYU-SOUND自分は身長180あるので車中泊はちょっと辛かったですが（笑）160台の彼女は横になって寝れたので喜んでました。ところでこの車が好きで乗ってる自分にとって、RUclipsで検索してもct200hが走っている姿を(外から)映す動画があまり見つからないのが残念に思ってます。保守サウンドさんの動画は本当にカッコよくて、運転してる時に外からこんなふうに見えてたらいいなと想像して嬉しくなります。乗り換えられるまでに、また動画を作ってくださったらとても嬉しいです。コメント返信ありがとうございました。
ドライブお疲れ様でした！走っててとても楽しそうな道ですね！山道で走っても問題無しのCTお互い大事に乗っていきましょう！最近ライブに参加できてませんが、またよろしくお願いします🙇
ホントずっと乗っていて疲れないのでいいですねct200h !やはり後期いいですよね！
アクセラからの乗り換えでハッチバック探していて、結局ベンツの現行Aクラスにしました。エクステリアはもちろん、液晶メーター、内装、ACCの操作性(ハンドルに全てある)、先進装備・・CTやFL1シビックなども候補で、灯火系がフルLEDで全周囲カメラ付いてたら、そっち買ってたかもですが笑
Ａクラスはレギュラーですか？ディーゼルですか？全く別物？ってくらい乗り心地違いますよね😊今は国産大型セダン乗りですがCTも新型Ａクラスも乗ってました🙋どちらも良い車でした✨近いうちに生産終了してるレクサスGS所有予定🎵モデルチェンジしないって古臭く感じないので……実は現在のセダンも生産終了フーガなので😀
まさかまさかのどんぐりころころ歌いましたね笑 こんなトンネルあるんだ😂
変なテンションだったのかもしれません。笑
コメント失礼いたします。足回り変えてますか？
タナベのダウンサス入れてますよ！
リアシートは狭い、というか狭苦しく感じた。
家族が乗ってますが、自分の所感は後部座席の狭さよりも背もたれの角度が立っててしんどかったです。
プリウスより100ではなく出力150アップですね。
確かにctはいい。
良いです♪
前期型バージョンⅭに乗っています。次に乗り換えたいクルマがないほど気に入ってます。ＵＸは全幅とモードスイッチの位置が気になり、ＬＢＸは全幅とモードの切り替えが無くなり、しかも三気筒・・・。CTは最高です。新型は出ないのかな？パワーウインドウスイッチの位置だけが不満です。五味さんの動画、私も視ました。確かにパワーモードにすると乗り心地も良くなるので、常にパワーモードで走っています。燃費も大して変わらないので・・・
動画で写ってるような道がまさにct200hで走って楽しい道ですね。
2人で乗って遠出をするのに最高の車だと思います。後部座席を倒せばフラットになるので、小さいマットをひけば狭いながらも車中泊ができました。目的地がどこであっても走っているのが楽しいので、この車の中で沢山の思い出を作ることができています。
@@高山淳-n2v
素晴らしいコメントありがとうございます！
ホント、二人乗りとして考えたら充分くつろげるクルマですし、意外に走りも悪くないんですよね。blitzなどのスロットルコントローラー入れたらもう少しヤンチャな走りも出来そうですし、良きです✨ctで車中泊はなかなかつわもんですな笑
@@HOSYU-SOUND
自分は身長180あるので車中泊はちょっと辛かったですが（笑）160台の彼女は横になって寝れたので喜んでました。
ところでこの車が好きで乗ってる自分にとって、RUclipsで検索してもct200hが走っている姿を(外から)映す動画があまり見つからないのが残念に思ってます。保守サウンドさんの動画は本当にカッコよくて、運転してる時に外からこんなふうに見えてたらいいなと想像して嬉しくなります。乗り換えられるまでに、また動画を作ってくださったらとても嬉しいです。コメント返信ありがとうございました。
ドライブお疲れ様でした！
走っててとても楽しそうな道ですね！
山道で走っても問題無しのCT
お互い大事に乗っていきましょう！
最近ライブに参加できてませんが、またよろしくお願いします🙇
ホントずっと乗っていて疲れないのでいいですねct200h !
やはり後期いいですよね！
アクセラからの乗り換えでハッチバック探していて、結局ベンツの現行Aクラスにしました。
エクステリアはもちろん、液晶メーター、内装、ACCの操作性(ハンドルに全てある)、先進装備・・
CTやFL1シビックなども候補で、灯火系がフルLEDで全周囲カメラ付いてたら、そっち買ってたかもですが笑
Ａクラスはレギュラーですか？ディーゼルですか？全く別物？ってくらい乗り心地違いますよね😊今は国産大型セダン乗りですがCTも新型Ａクラスも乗ってました🙋どちらも良い車でした✨近いうちに生産終了してるレクサスGS所有予定🎵モデルチェンジしないって古臭く感じないので……実は現在のセダンも生産終了フーガなので😀
まさかまさかのどんぐりころころ歌いましたね笑 こんなトンネルあるんだ😂
変なテンションだったのかもしれません。笑
コメント失礼いたします。足回り変えてますか？
タナベのダウンサス入れてますよ！
リアシートは狭い、というか狭苦しく感じた。
家族が乗ってますが、自分の所感は後部座席の狭さよりも背もたれの角度が立っててしんどかったです。
プリウスより100ではなく出力150アップですね。
確かにctはいい。
良いです♪