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なんやかんや言っても、「交通誘導員はイジワルで止めてる訳じゃ無い。危ないから(信号で詰まるから)止めてるだけ」「どんなに言い訳しようが、運転してるのは運転手でしょ?」「歩行者優先?勘違いしなさんな、歩行者の安全が最優先」
浜田ビンタだな。
こういう動画もっと上げて欲しいです。誘導員は呆れてるのではなく困っているはずです
「ポルシェ様のお通りやぁ〜」と、イキって迷惑かけた恥ずかしい奴
交差点付近にいる交通誘導員は信号が変わる時間を計測して誘導しているので、誘導に従わない場合は、映像の通りの状況になります。そのため、誘導員の誘導には極力従ってほしいですね。
元交通誘導やってたんですけど、止まらない車結構いましたね😅風来坊さんがおっしゃってる通り信号が変わるのを予測、計算して合図してるのに無視する運転手馬鹿だなぁ~っていつも思ってました(ノд`;)中には怒鳴る運転手がいるのが困りましたね😅
秒数だけじゃ無理が有りますよ。信号機までの距離や、ある程度走る車の速度を把握しないと間に合わない場合もあるし、感応式の信号機なら、秒数把握してもアテにならないですから。
@@天雅-w3k それも計算して止めるんです。
@@希くは家猫 なので、この誘導員は計算してないですね。
@@acecombatsix 動画の誘導員の事ですか?
誘導警備員の指示は警察官と違い絶対ではないが(命令権はない)、従わないと碌なことにはならない。事故したときにかなり不利になるし、このようなことになる。
一般道で交通誘導してる警備員です。片側交互通行してる時に、停止するよう赤旗を振り合図しても前の車ばかりに気を取られ規制突破する車が非常に多いです。止めると嫌な顔をされとても申し訳無い気持ちになります。 片側交互通行をする場所は生活する上で水道やガス・電気・道路の保全など、暮らしに関わる必要な場所の点検や修理をしているわけでこのような作業がなければ、普段のいつも通りの暮らしが出来なくなるわけです。ですので、片側交互通行に遭遇した時は、素直に誘導員の指示に従ってほしいというのが本音です。
目先の感覚だけで生きてる奴が多過ぎですから~~ながら運転ふつうに多いですし・・・
時々、良く分からない誘導の仕方をしている人は、もう少し分かりやすいやり方をして欲しいと思う事があります適当に仕事している人と、ちゃんとしている人の違いが誘導の仕方で分かりますね!
以前警備員だったけど、あの指示じゃ止まってくれないよと感じた
警備員やってます。もう10年くらい。通行様が停ってくださらないのはそれなりに理由があると思います。夜やるべき場所なのかもしれないし。警備員の配置が悪い、立つ位置が悪かったり無線を持ってなかったり合図が遅いそもそも見るべき車を見ていないなど、なにかしら停ってくださらない原因があるはずです。
あれは行けって言っとるようなもんだろ。
@@XX-re6hp 中の人はそうですが、外の人は止まれと合図してます。ただ見えにくいですね。まあこの場合ただ単なる誘導員の腕の差にもよりますよねwうまい人、下手くそな人、ピンからキリですよ。
オーバーなアクションしないと分かりづらいのもあるわな
私も交通誘導やってたけど、この警備員の誘導ははっきり言ってへたくそ!
でもこれ、誘導員の指示が分かりにくいなぁ、と感じます。0:17 手前の誘導員が左手で『行け!』とも捉えられる仕草をしてる。それに、右手の棒はハッキリと『止まれ』とクルマ(ポルシェ)の前に差し出すべきだと思う。で、0:19でセンターライン近く誘導員が右手て『来い来い!』とも捉えられる仕草をしてる・・・これが致命的な誘導ミスだと思う。なぜあんな仕草をしたのか?あれじゃ止まらない。1つ間違ったら大事故になり兼ねないので、誘導員はドライバーに分かる様に大きなアクションで交通整理をして欲しい。
その時点でどうすんだよ?開始5秒のとこで止める動作に入ってる。自分のとこで止められちゃうかもって思ってたら反応出来てる。こいつはバカだから気付いてないか、前に付いて抜けようとしたバカだよ。こいつを擁護するのは、大津の交差点で園児が亡くなった事故のやつと同類だわ。
少なくともこのドライバーは頭出しかけたけど反応してるわ。
0:12でとゃんと棒を横に振って止まれアピールしてるよ。0:17や0:19では止まれの合図を無視されたから仕方なく「行け」の合図をしてるんじゃないかな。これは止まれの合図に気付かなかったなんて通用しない。ドライバーは前方を見ると同時に誘導に注意しながら進むべきでしょ。まぁこの無視は止められたくないが為の故意だと思いますが。
予測も出来んような下手くそをよく擁護出来るよな。
わかりやすい誘導だと思うけど?
ポルシェの行動に特に悪意や強引なところは感じられず、ただ流れについていっただけに見えますね(これで悪しざまに責められるのは気の毒)。そしてもし僕がこの現場の警備員の職長だったら、会社の管制に他のメンバーの入れ替えを求めたくなります。
完全に同意します!
普通にこれは誘導員の落ち度だと思う。だったら車線変更前に車に伝わるようにしないと。何でわざわざ元の車線に戻らないといけないような誘導の仕方するんだよ。あれだけ前の車が工事で迂回して車線変更してるんだからあのタイミングで車線変更するのは普通。
出るタイミングは良いけど、止まれってやられたら戻るのは当たり前だろ。大丈夫か?本当にこの国は異常な事が当たり前と厚顔無恥で言いのける奴多すぎる。
@@じろーしめ 交差点に進入したあと信号が赤になったのと一緒だよ。車は急には止まれない。だからそれを考えて運転手にわかるように合図を出さないといけない。
若い時に2年やってたが、これは車も悪いが警備員もダメすぎる。基本も応用も出来てない。止め役も歩道役も。
ついて行った車が一番ダメだけどこれ誘導員も良くないと思うな数人いるけど連携が取れていないし、手前の白い人はもう少し手前にいないとこうなっちゃうよ
誘導もわかりにくいですよね。
誘導員は会社側から指示された場所で誘導するしかない、多少は臨機応変にして欲しいが。結局会社側が指導しなければならないから現場監督と会社の問題。誘導員雇うけど会社側は最初ズボラ説明して後は、指導の教育放棄し放置状態。誘導員は大変でしょうね。
そもそも警備員にはそんなに権力ないので本来の通行の邪魔になるような所に立ったり塞いで止めるようなことはできず、あくまでも止まってほしいということを伝えることしかできません。それに従う従わないはドライバー次第ですし、その選択の責任ももちろんドライバーが負わされることになります。
車を誘導している側には2人たっており、1人目を無視して来たポルシェに2人目が止めようとする仕草も確認できます。あえて警備員側の不備をあげるとすればポルシェが突貫してくることを見ておらず歩行者、自転車側が安全確保しなかったことですかね
成金だからダサい運転しかできない
高価格の車に乗っているほとんどは、治外法権が認められていると魂から思っている。
資本主義の末路・・・🦆
これ誘導員にも問題あるよね指示のタイミング遅いし分かりにくい誘導員が棒を完全に真横にした時には、もうポルシェ右側に入ってるくない?
現役警備員(2号業務)を2年くらいやっますが昼間に旗を使わなければならないという決まりはありません。警備会社によっては誘導棒しか使わないとこもありますし雨のときや暗くなり始め視認性が悪くなれば誘導棒に切り替えます。どこの警備会社でも入社時に新任教育をやりますが(資格者以外)警備員はあくまで協力をお願いする立場なので強引に止めたり体を張って止めるようなことをやらせませんまあ中にはそういうことをやってる警備員もいますが。資格者配置路線には当然2級資格者等必要ですが基本的には1現場につき1人いれば大丈夫です。まあ何が言いたいかというと最後の方なんで信号赤なのに左折させてるんだって話ですよね
確かに強引に停止させるのも問題ですが、以前警備員やってる時に居てた2級持ちなんか、この動画の方以上に下手くそで、職長なんかさせたら、いつの間にかに何処かの建物の物陰に隠れて逃げる人も居てましたよw
@@天雅-w3k 居ますよね2級持ちなのに下手くそなの多分試験が厳しくなる前に取得した方なのでは?
@@常世神命 都道府県によって試験の難易度に違いが有るとも言われてますね。それと僕の知ってる2級持ちは、合格するまで確か7.8回落ちていたと思います。
@@天雅-w3k 7、8回って多分学科だけでなく実技でも落とされていた可能性がありますね。現在学科90点実技90点で合格だったと思いますが、実技は教本通りな動作が出来ないとアウトですからね試験の時だけでもマニュアル通りの動作をすればイイのに、出来ない方つまりは自己流が一時的にでも矯正出来ない方は落とされますね
@@常世神命 実技で落とされるなんて、ある意味天才ですよ。
運転してて思うけどこういう分かりにくいジェスチャーするやつたまにいるよね。やる気ないならやらないでほしい。
これはまだ解るよ。夜中に片交で誘導員が赤棒を頭上で大きく振ってて対向車も居ないから行けってやってるのかと思って出たら慌てて止めに来た。結局止まっても数秒待って行けってなったけど。数日後、二本使って✕するように変わってた。
逆のパターンがあって、道路工事で一車線になったのが、入口と出口の誘導員の連携が取れてないせいで、対向車と鉢合わせがある。誘導員も現場慣れしないと、会社の指導だけでは気づかずに足りないノウハウもあると思う。あくまで信号が優先であって、それを阻害する誘導にはならないで欲しい。
警備をやってますが…見た感じ止め方がなってない☝車は行きたがるのが普通!止める時は予めどの車で止めるか定めて運転手の顔を見ながらしっかり止める!(一台くらい行かれても良いように余裕を持って)警備員はただ立ってるだけの楽な仕事だと思って入ってくる使えない奴が多いけどね😏
結構いい加減な誘導する方居ますよね?下手したら看板の真後ろに立ってる誘導員とか。
まぁどうやっても突っ込んで行く車いますけどね。
使えない奴=スマイルポコタン
強引に止めるのは逆に危険。運転手が悪い
@@yu25s 本当にそれ。分かって無い同業者のコメントが多過ぎる。今回のポルシェはまず普通の止め方では止まらないし、危ない。
たしかに、止まれ!ならもっとアピールして止めにいかんとな。
止まれの指示が分かりにくい
交通誘導員をしていますが、日中の停止の御願いは誘導旗が効果的です。但し、無視して通過する車両は幾らでも有ります、交通誘導警備員に強制的に止まらせる権限はありませんが、車両等通行が安全に出来る様、努力しており御理解頂けると幸いです。
@@挺屋正裕 言いたいことはわかります。ただこの動画の作業員の指示は分かりにくい。
御返信有難うございます。誘導旗だけでなく、車両の運転手に伝わる様、私達交通誘導員も努力致します。貴重な御意見有難うございます。
警備員はともかく、横断歩道の信号にも意識を向けてれば行けないなって判断できる。
それより、原付が最悪
誘導灯での停止の合図1.体を車両に正対させる2.側頭部に沿って垂直に上げた後、車両を注視しながら、ひじや手首を曲げずに小角度(役30センチメートル)に左右に振り、停止の予告を行う。3.誘導灯を肩の高さまで水平に下ろす。
合図が分かりづらい時あります。ポルシェ恥ずかしい…
合図がわかりにくいってこいつの場合見てないからねw手前から勝手な判断で前車についてってるだけで、普通に見える位置で走ってれば運転できる目があれば普通に見える
車から目線そらしてるからですよ。目線合わしていれば、ある程度ドライバーが突っ込んで来るか否か?おおよそ予測出来ますから。
どっちかわからない時はとりあえず止まればいいんだよ
これ信号待ちの間めっちゃ恥ずかしいやつやん
恥ずかしすぎて下向いて信号を目でチラチラ確認しながらスマホひたすら触ってそう
カスくたばれや 的確すぎるww
警備員の方もあと少しアピールして停止合図出したら文句は言われない。多分ベテランの警備員のいない現場だったのかな?
地域によりますが、誘導員の合図無視=安全運転義務違反として切符を切る警察もあります。ご注意の程を。
そんなんあるんですか…正直羨ましい限りです
交通整理と交通誘導は全然ちがいますから!交通整理は法的権限あり強制に行い交通整理します道路交通法を覆す事が出来る警察官と交通巡視員しか出来ません警察官や交通巡視員に従わない場合は指示義務違反になります!交通誘導は法的権限が無い民間人が運転手の任意で協力や、お願いを求めて交通誘導します道路交通法を反する事が出来ない民間交通誘導警備員です!警備員に従わない場合でも違反になりませんけど事故した場合は運転手の責任です!
都道府県公安委員会で設置した信号機や道路標識は法的権限力あるし警察官の指示と異なる場合は警察官の指示が優先やし従う義務ありますし道路使用許可なくても交通整理できます!民間の法的権限力が無い警備員は道路交通法に反する交通誘導は出来ませんし道路使用許可が必要です!民間で設置した信号機や道路標識は法的権限力ありませんので違反しても道路交通法には反しません!公道以外の私道や私有地で何しても構いませんので道路交通法違反として警察官は取り締まる事は出来ません!
こういう動画って相手に許可取っているのですか?勝手に動画あげても問題は無いのですか
合図がわかりにくいかも。停めるならもっと動作を大きく見せないと。後声掛け必要。
よく見ると、奥の誘導員がポルシェに行けと手招きしてるね。手前の誘導員も手で行けと一度ジェスチャーしてるし、何がしたかったんだろ。
誘導員からしたらそこまで突っ込んで来たら行くしかないし、もうすぐ信号変わるからトロトロしてないで早く行け、って思ってたかもね。
多分ポルシェオーナーはサングラスしててタバコに火つけてそのタバコでイキろうとしてるけどタバコ持つ手が震えてるパターンのやつやん!ww
昨日名古屋市の南区役所に行くとき工事中で誘導員の指示で停止中左側から軽ワゴン郵便局の集配が同じく停止したが信号が変わると誘導員を無視して信号に向かう南区の郵便集配車が居ました。
皆ポルシェ悪い言ってるが誘導員が止めの合図出した時は既に反対車線走ってるし綺麗に前の車に反応して運転してるから誘導の止まれに気づいて無いな…トラックで赤信号も直前まで気づいて無い…トラック横の誘導員は急げみたいなアクションしてるし…本気で止めたいならもっとオーバーアクションしないと…自転車側の誘導員ポルシェに気づいてないどころか見もしないで自転車誘導してる…何の工事か知らないけど交通量多い時間帯っぽいのに片側にするべきだったの?ポルシェが前の車では無く誘導員見るか信号見えないの予測し歩行者信号が点滅した時点で止まらなきゃいけない防げたミスだけど、やむを得ない場合もあるが誘導員の技術と連携取れてなきゃこうなるって見本でもある。
私も警備員で同じ事をやりますが、これは恥ずかしいのは警備員なんです。あの合図では止まって欲しいという気迫が感じられませんしあの場合は自分が止めたいと思う2~3台前から停止の合図を出すべき、そうすると目的の車両で止める事ができます。それになぜ道路を塞いで止めた車を下げて道を開けようとしないかなぁ?これは接触事故でもないんだから塞いだ車にお願いして下がって貰う義務があります。そもそもタイトルが間違い、一般車両に警備員の誘導に従う義務は無いですからね、これはダメ警備員による交差点片側交互通行のダメな例に変えるべきです。
あのポルシェは正規の止め方では止まらんよ。何か、すげぇ知ったかぶりしてるけど、気迫もクソも無いんよ。本気で止めたいなら、引かれる覚悟で反対車線側から「停止」の合図と「寄れ寄れ」の合図を使い分けて突破を防ぎ、無理矢理停止位置に停止させる必要がある。後、こういう場合は無理にバックさせるより、ワン信号待って貰う方が確実。このポルシェが素直に従ってくれ、尚且つ安全迅速にバックしてくれるのなら別だけど、まず有り得ない。以上の事を踏まえて、動画の警備員は経験が浅い印象はあるものの、そこまで責められる行為はしていない。怠慢でもない。ポルシェの運転手が悪い。以上。
まぁこの程度の誘導の仕方なら小学生でも出来るかなって感じやる気のなさと無能さで渋滞が起こるんやなと納得
非常に分かりづらい停止の合図ですね!予告を出さずに出しっぱは❌
このポルシェはアカンけど、交通誘導員ももう少し大きく確認しやすい合図を出さなきゃね、この交通誘導員さんも一応仕事してるけど、世の中にはもっと最悪なバカ交通誘導員もいるから注意、この人たちの指示に従って事故になっても運転者の責任だからね。
黄色の服着てるやつは進めってやってんじゃん意味不明
もうどうしようもないからだよ。じゃまになるから行けってやってんのに、自転車と接触しかけて止まってただただ交通障害起こしただけだろ。どこ見てんだ?
@@じろーしめ あんな信号に近いとこで交通整理やってる方がバカだろw手前の奴の指示通り止まっても右折車入ってこれねーじゃん。どこ見てんだ????
反応出来ない下手は運転しないでください。あんたらレベルがうじゃうじゃ居るから平気で渋滞作るんだわ。
@@じろーしめ でたでたw言い返すのに必死で論点ズレてる奴wだっさ
@@yyy3636-b8b で、なに?もしかして黙って逃げちゃうの?恥ずかしいから二度と調子のって在り来たりな返しすんなよ。恥ずかしいから。てめえが間違ってるって判ったんなら、自分は出来ないけどアンタは出来るんだな。くらい返せよ。前の返信はすぐしてるのに、これは1日以上気付かなかったなんて言い訳は恥ずかしいぞ。ちゃんと言い訳考えて返してね。
祭りで誘導され、信号赤なので停止したら、行って下さいよ!って警察に通報した
今日、従ってこうなりかけました
停まらないやつは論外。誘導する人もどんくさい。
恥ずかしいのは警備員の方だと思う。同業者としては、合図・誘導方法が下手すぎて笑ってしまう。天下の〇〇ルモントセキュリティサービスもこのレベルとは・・・、しかも4人もいるのに・・・ww
私だったら、問題のガードマンを怒鳴りつけるレベルで酷い何やってんだ!って怒鳴ってると思う
もっと合図はわかりやすく大きくしないと原付も原付や
原付の場合、普通に走っていても工事区間のまえで止められるので、それをいやがったのかも。
歩道で自転車の誘導している人、信号しか見ておらず、実際に車が停止したかを確認しないで「どうぞ(横断してください)」とやってますよね。交通誘導の基本が出来てないですね。片交担当の曖昧で優柔不断な停止合図と言い、この現場に配属された誘導員のレベルがだいたい想像ついてしまう…😢
いや、遅いだろwそれに合図が分かりづらい。てかこの信号のタイミングでこちらから流してる時点で間違ってるだろ。
確かに遅いですね
停止合図を無視する車もアレだが、停止合図を出すタイミングも少々遅い。合図を無視、もしくは見落とす車がいるのを前提に、二、三台は行かれても大丈夫な早めのタイミングで停止合図を出すのが本当のベテラン誘導員。
これぐらいの規制の長さなら歩道の信号見ながら片側やったら良いのにね。歩道の信号が点滅してから合図出したらタイミングよくいけるのに。
これはドライバーも悪いが,交差点に立っている警備員が「どうぞ」と自転を誘導してしまっているように見える.少なくとも慌てているのが明白で,車の存在に気付いてなかったと思う周囲確認が全くできてない・・・
従うというのはおかしいですよ。あくまで、ご協力してもらってなりたつ交通誘導ですから。もっとも、信号を点滅に切り替えたいが警察がなかなかOKしないので地獄と化すことが多い。こんな事日常茶飯事なのです。従うではなくご協力願うですよ。
誘導が自分(ポルシェ)に当てはまる前に車線出るのアホ
真ん中にいる警備員行け行けやってね?
うーん 映像みた感じだと少し合図がわかりにくかった可能性あるかもなー俺まではOKと勘違いしたかも意図的に無視したのだったら、さすがにクズだけど
居ますね。こういう人…ただ停止させる位置も信号から近すぎるかもですね。
以前に工事で片側通行誘導で停止したら後ろから猛スピードで追い越しされました。対向車が来たら正面衝突でしたね。若い女性運転手でした。
見て見ぬふりで警備員のせいにされてたけど、今は言い訳出来ない。
左折が俺なら鬼クラクションするけどな
気持ちは分かる!これだけ変な運転するやつぞ…何しでかすか分からない。ご自身の安全が一番です!触らぬ神になんとやら。さっ、これからも安全にお願いします!!
ワイなら窓から腕出して指でトントントントントントンってしてるわw
私もポルシェの前に突っ込んで下がらせますこういう突っ込むやつに限ってチキンが多いので
俺なら、後ろ詰まってるのわかるけど鬼警笛を一回鳴らして下がれの合図をする。第三者に誘導ミスと思われたくないからね🐭かりに当該車両が後進して後続車に接触した場合面倒なことになる恐れがあるが、後進誘導してなければ警備会社の責任にならぬのじゃ。ま、状況次第では【事なかれ主義】も警備員に必要な判断スキルでもある
あんま交通誘導を馬鹿にしない方がいいよ。
馬鹿になんかしてねーよ、この誘導が分かりにくいだけだろ!!
突貫したポルシェのドライバーさんには呆れるが、誘導員の停止の合図が微妙に遅いのと分かりにくい!時間帯は、夕方だと思うので誘導棒を点滅すると分かりやすい!それと、誘導する誘導員は良いが周りに誘導員がわちゃわちゃいて紛らわしい!
これ事故なら誘導員過失あるで
同業者として車の味方するわけじゃないけど言わせて貰うと信号の感覚を誘導員がわかってればもっと早く止められると思う。ただ車を流してるからこうなる。俺は仕事の時は信号か何秒で変わるか計ってる。計ってれば合図も早く出せるし、こんなことにはならない。止める合図もこれじゃあ止まる車少ないと思う。
警備員経験者から見たら、この警備員は下手。
左折を待たせてしまった車には申し訳ないですが次の青信号まで待ってもらわないと駄目ですよ。ポルシェが行った後、左折車側の信号がまだ赤なのに行かせちゃってますよね(道交法違反)。
交通誘導は【大きく】【分かりやすく】【ハッキリ】とした動作をしないと、こうなりますの例ここの警備会社はちゃんと、新任教育に現任教育はやっているのかな?警備業法に拠って特別な権限が与えられていない事に留意しなければならないので大変ですね当然、道路交通法厳守です警備員がやっているのはあくまでも【お願い】であって、お願いを聞かなくても当然罪にはなりませんこちらが【お願い】している立場なのに頭を下げない警備員が居るのも困った物です尤も、こう言う警備員は弊社にも居るので、何とも言えませんがwそう言うのに限って陰口をたたくんですよねぇ現任教育の時、教育ビデオをちゃんと見て無い奴が何言ってんだ!とは言いたい
俺、工事の誘導員の指示には従うけどぉスーパーとかの警備員の誘導は無視するなぁ自転車走って来てたり、小さい子が走ってきてたりするのに平気で前進しろって誘導するからさぁ怖えよぉ
スーパーの誘導員は基本出入り口しか誘導できないんですけどねー、それには従わなくていいんじゃないかと?(現役誘導員)
投稿主「コメント欄思ってたのと違う」
ひとつ言うていいですか?このガードマンの合図ドラレコの車に合図出してるんで止まらなくて当然だと思いますよ
誘導員の目線が完全にソレなー
恥ずかしすぎる。1番の被害者は左折したかった車やね
単純に、気がつかなかったんだろうな
本当にやっててこういう迷惑な車マジで困ります
自転車のやつあの距離ですら周りが見えないって視界狭すぎだし危険予知能力皆無かよ
と、自分も一瞬思いましたが、自転車の方は完全に誘導員の指示に従ってくれてるだけですねwなので誘導員さんの指示を優先し安心して従った結果ですねw日頃は大丈夫でも、いつもと違う事があると、日本人は他人の指示でも安心し、油断して事故も起きやすくなるんですよね〜。
俺は警備員だけど、あんな下手な停め方はしない。特に信号機有りの交差点は難しいけど誘導灯と手を使ってちゃんと停めるけどね。そんなにスピードも出て無いし、無理な体を出して停める。誘導員は停めるのが仕事だから
車道に身体出してまで止め無くても、この道幅とスピードなら停止合図出すタイミング次第で止められると思いますよ。
@@天雅-w3k 確かにそうだね。要するに誘導灯を使った下手な警備員の停め方だよね
体使ってまで止める必要はないですよ?そもそも権限がないしセンターラインに近づくのは違いますよ?この動画の警備員が下手なのは同意します。
誘導する人の指示もわかりずらいな
原付の違反…
この誘導員の合図は「明らかに止まれ」ではなく、「何の合図なんだかよくわかんねー合図」です💦
交通誘導員の指示は絶対ではないので、その場その場で自己判断するしかない。交通誘導員の指示に従って道交法を破ったのに切符切られる事もあるので。
誘導員の合図の出し方が、明確ではない、止めるならもっとビシット止めないと、警笛使ってもね。
指示がどっちか分からず前にそのままついてった感じやな。てかこんな近いところで3人って
信号付近だから、対向の車止める為と。作業のアクシデントに対応する為に、真ん中に一人要ると思う。
使えない誘導員がいると会社も念のため人数増やす。そうしないと事故起きたときこういう奴は対処も出来ない
交差点含む場所なら最低3人を基本にしてる元請けが殆んどだよ。これに休憩要員+突発対応要員で1人追加してくれるところは割りとまともな監督。
信号変わって詰まらないように余裕を持って合図を出してる(はず)のにまだ行けると思って行った結果がこうなる。普段から赤になっても交差点に突っ込んでる(だろう)のが容易に想像できる。
元誘導員だけど…誘導が分かりづらい。
なぜ赤信号で特攻していくのかって言うくらい指示に従わない人いますねえ分かりにくいけど誘導員が停止させようとしたとき既に信号は青から黄色に変わってるのに
こち亀の白鳥が乗ってるわ!
ならオートマチックのポルシェだな
@@B.z1988 でもそのオートマでもエンストする😭
@@B.z1988 ATのポルシェ見てみたい😂
@@中西正人-y5e 0:25そのATのエンストシーン?笑
皆さんの意識の中に警備員だから止まらないと思われる方が多いと思います!これが警察ならば強制力がありますから!あくまで警備員の場合は皆さんの理解のもと!協力を得て交通整理をしていますしね!警察官と警備員の交通整理だと格段に警備員さんの方が上手です!警察官だから停止する!これは当然ですが!警備員だから協力すると思って停止すると僅かな停止サインを見落とす我々にも責任があると思います!国道での工事の場合!例えば事故などが発生してもなかなかニュースにならない事があります!なぜか!公共の工事現場で事故なんて起こると!対外的にあまり都合がよろしくないがためです!ご意見は多々あると思いますが!お試しに一度警備員さんのお仕事を体験するとなかなか奥深い事がお解りになるのではないでしょうか!
止める時は車線に出て止めないと普通に突破されるんだよなー
予め余裕を持って停止合図出す位じゃ無いと危ないですよ。仮に急停止でもさせて玉突きでもされたらおしまいですし。
交通誘導員が車線に出て止めるのは禁止行為なのよ一応
誘導員が禁止行為しないと指導不十分とか、他の意見も見てると誘導員が道路通行規制の届け出してるのかよwって、思う程の鬼畜コメ多いわw
でも青が短い信号で余裕もってやってたら永遠に渋滞やぞ
@@takashi8870 余裕の意味履き違えてませんか?正直あの程度の交通量なら余程下手しない限り、永遠に渋滞なんて起きませんよ。
赤旗で停止をお願いしても停止せずに接近してくる年配ドライバーがちょっと厄介。
誘導員を絶対信じてはいけません!必ず自分で確認しないと仮に事故が起きた時、誘導員には過失責任はありませんので結局全て自己責任になります。今まで何度も危ない経験をしています。
誘導員ももっと静止させようとしないとダメよ。ドライバーからしたら前に連なって行っちゃうし、中には赤信号だろうと誘導していかせようとする誘導員もいるから人によっての違いが出ないような工夫をするべき。
コメント失礼します、交通指導員の『ミス』でしょう?😮もっと明確に『ストップ』かけないとね?😅
これ誘導員が下手すぎる。
車が完全に停止するまでは、運転手から目を背けてはダメそれだから突破されると思う!
この誘導員も消極的だよな
「あっ...悪りぃ悪りぃ、こっちはポルシェなんだ、勘弁しねくんねぇかな《やっと買ったんだけどね》」
原付、歩道走って行ったけど違反じゃないのかな?ポルシェのバックの為に原付を先に行かせたのかも知れないが。原付のエンジンを切って降りて横断歩道を渡って欲しかったな。それをやると歩行者となり違反にはならないので。
ん?でもポルシェが通る時、左手で 行け〜ってやってない? ダメ〜なの?ていうくらい分かりにくい
赤は止まらないと違反だよー
夜間じゃないんだから、紅白旗じゃないとドライバーもわかりづらいよ
こっちは信号を見て誘導してるから、ああいう奴がいるとめっちゃ困る
こうゆう場合に文句言われるのはドライバーじゃなくて身近にいる誘導員ですからね〜こうゆう動画もっとあげてください(OvO)笑笑何故そこに誘導員がいるのかを考えて欲しい。
別に指示に従わなくても構わない 基本的に 警察じゃないし
原付も歩道走っている
原チャは走っていいとこ走って行ったのか?こういう時の特別措置?
交通誘導をしているが、警察官の停止指示を無視したら、職質か逮捕されるが、交通誘導員は強制性を持たないから、無視して突っ込まれたら、対応に慌てる。
なんやかんや言っても、
「交通誘導員はイジワルで止めてる訳じゃ無い。危ないから(信号で詰まるから)止めてるだけ」
「どんなに言い訳しようが、運転してるのは運転手でしょ?」
「歩行者優先?勘違いしなさんな、歩行者の安全が最優先」
浜田ビンタだな。
こういう動画もっと上げて欲しいです。誘導員は呆れてるのではなく困っているはずです
「ポルシェ様のお通りやぁ〜」と、イキって迷惑かけた恥ずかしい奴
交差点付近にいる交通誘導員は信号が変わる時間を計測して誘導しているので、誘導に従わない場合は、映像の通りの状況になります。そのため、誘導員の誘導には極力従ってほしいですね。
元交通誘導やってたんですけど、止まらない車結構いましたね😅
風来坊さんがおっしゃってる通り信号が変わるのを予測、計算して合図してるのに無視する運転手馬鹿だなぁ~っていつも思ってました(ノд`;)
中には怒鳴る運転手がいるのが困りましたね😅
秒数だけじゃ無理が有りますよ。信号機までの距離や、ある程度走る車の速度を把握しないと間に合わない場合もあるし、感応式の信号機なら、秒数把握してもアテにならないですから。
@@天雅-w3k それも計算して止めるんです。
@@希くは家猫 なので、この誘導員は計算してないですね。
@@acecombatsix 動画の誘導員の事ですか?
誘導警備員の指示は警察官と違い絶対ではないが(命令権はない)、従わないと碌なことにはならない。
事故したときにかなり不利になるし、このようなことになる。
一般道で交通誘導してる警備員です。
片側交互通行してる時に、停止するよう赤旗を振り合図しても前の車ばかりに気を取られ規制突破する車が非常に多いです。
止めると嫌な顔をされとても申し訳無い気持ちになります。 片側交互通行をする場所は生活する上で水道やガス・電気・道路の保全など、暮らしに関わる必要な場所の点検や修理をしているわけでこのような作業がなければ、普段のいつも通りの暮らしが出来なくなるわけです。
ですので、片側交互通行に遭遇した時は、素直に誘導員の指示に従ってほしいというのが本音です。
目先の感覚だけで生きてる奴が多過ぎですから~~ながら運転ふつうに多いですし・・・
時々、良く分からない誘導の仕方をしている人は、もう少し分かりやすいやり方をして欲しいと思う事があります
適当に仕事している人と、ちゃんとしている人の違いが誘導の仕方で分かりますね!
以前警備員だったけど、あの指示じゃ止まってくれないよと感じた
警備員やってます。もう10年くらい。
通行様が停ってくださらないのはそれなりに理由があると思います。
夜やるべき場所なのかもしれないし。
警備員の配置が悪い、
立つ位置が悪かったり無線を持ってなかったり合図が遅いそもそも見るべき車を見ていないなど、
なにかしら停ってくださらない原因があるはずです。
あれは行けって言っとるようなもんだろ。
@@XX-re6hp
中の人はそうですが、外の人は止まれと合図してます。ただ見えにくいですね。
まあこの場合ただ単なる誘導員の腕の差にもよりますよねw
うまい人、下手くそな人、ピンからキリですよ。
オーバーなアクションしないと分かりづらいのもあるわな
私も交通誘導やってたけど、この警備員の誘導ははっきり言ってへたくそ!
でもこれ、誘導員の指示が分かりにくいなぁ、と感じます。
0:17 手前の誘導員が左手で『行け!』とも捉えられる仕草をしてる。それに、右手の棒はハッキリと『止まれ』とクルマ(ポルシェ)の前に差し出すべきだと思う。
で、0:19でセンターライン近く誘導員が右手て『来い来い!』とも捉えられる仕草をしてる・・・これが致命的な誘導ミスだと思う。
なぜあんな仕草をしたのか?あれじゃ止まらない。1つ間違ったら大事故になり兼ねないので、誘導員はドライバーに分かる様に大きなアクションで交通整理をして欲しい。
その時点でどうすんだよ?
開始5秒のとこで止める動作に入ってる。
自分のとこで止められちゃうかもって思ってたら反応出来てる。
こいつはバカだから気付いてないか、前に付いて抜けようとしたバカだよ。
こいつを擁護するのは、大津の交差点で園児が亡くなった事故のやつと同類だわ。
少なくともこのドライバーは頭出しかけたけど反応してるわ。
0:12でとゃんと棒を横に振って止まれアピールしてるよ。
0:17や0:19では止まれの合図を無視されたから仕方なく「行け」の合図をしてるんじゃないかな。
これは止まれの合図に気付かなかったなんて通用しない。
ドライバーは前方を見ると同時に誘導に注意しながら進むべきでしょ。
まぁこの無視は止められたくないが為の故意だと思いますが。
予測も出来んような下手くそをよく擁護出来るよな。
わかりやすい誘導だと思うけど?
ポルシェの行動に特に悪意や強引なところは感じられず、ただ流れについていっただけに見えますね(これで悪しざまに責められるのは気の毒)。
そしてもし僕がこの現場の警備員の職長だったら、会社の管制に他のメンバーの入れ替えを求めたくなります。
完全に同意します!
普通にこれは誘導員の落ち度だと思う。
だったら車線変更前に車に伝わるようにしないと。何でわざわざ元の車線に戻らないといけないような誘導の仕方するんだよ。
あれだけ前の車が工事で迂回して車線変更してるんだからあのタイミングで車線変更するのは普通。
出るタイミングは良いけど、止まれってやられたら戻るのは当たり前だろ。大丈夫か?本当にこの国は異常な事が当たり前と厚顔無恥で言いのける奴多すぎる。
@@じろーしめ 交差点に進入したあと信号が赤になったのと一緒だよ。車は急には止まれない。だからそれを考えて運転手にわかるように合図を出さないといけない。
若い時に2年やってたが、これは車も悪いが警備員もダメすぎる。基本も応用も出来てない。止め役も歩道役も。
ついて行った車が一番ダメだけどこれ誘導員も良くないと思うな
数人いるけど連携が取れていないし、手前の白い人はもう少し手前にいないとこうなっちゃうよ
誘導もわかりにくいですよね。
誘導員は会社側から指示された場所で誘導するしかない、多少は臨機応変にして欲しいが。結局会社側が指導しなければならないから現場監督と会社の問題。誘導員雇うけど会社側は最初ズボラ説明して後は、指導の教育放棄し放置状態。誘導員は大変でしょうね。
そもそも警備員にはそんなに権力ないので本来の通行の邪魔になるような所に立ったり塞いで止めるようなことはできず、あくまでも止まってほしいということを伝えることしかできません。それに従う従わないはドライバー次第ですし、その選択の責任ももちろんドライバーが負わされることになります。
車を誘導している側には2人たっており、1人目を無視して来たポルシェに2人目が止めようとする仕草も確認できます。あえて警備員側の不備をあげるとすればポルシェが突貫してくることを見ておらず歩行者、自転車側が安全確保しなかったことですかね
成金だからダサい運転しかできない
高価格の車に乗っているほとんどは、治外法権が認められていると魂から思っている。
資本主義の末路・・・🦆
これ誘導員にも問題あるよね
指示のタイミング遅いし分かりにくい
誘導員が棒を完全に真横にした時には、もうポルシェ右側に入ってるくない?
現役警備員(2号業務)を2年くらいやっますが昼間に旗を使わなければならないという決まりはありません。
警備会社によっては誘導棒しか使わないとこもありますし雨のときや暗くなり始め視認性が悪くなれば誘導棒に切り替えます。
どこの警備会社でも入社時に新任教育をやりますが(資格者以外)警備員はあくまで協力をお願いする立場なので強引に止めたり体を張って止めるようなことをやらせません
まあ中にはそういうことをやってる警備員もいますが。
資格者配置路線には当然2級資格者等必要ですが基本的には1現場につき1人いれば大丈夫です。
まあ何が言いたいかというと最後の方なんで信号赤なのに左折させてるんだって話ですよね
確かに強引に停止させるのも問題ですが、以前警備員やってる時に居てた2級持ちなんか、この動画の方以上に下手くそで、職長なんかさせたら、いつの間にかに何処かの建物の物陰に隠れて逃げる人も居てましたよw
@@天雅-w3k 居ますよね2級持ちなのに下手くそなの
多分試験が厳しくなる前に取得した方なのでは?
@@常世神命 都道府県によって試験の難易度に違いが有るとも言われてますね。それと僕の知ってる2級持ちは、合格するまで確か7.8回落ちていたと思います。
@@天雅-w3k 7、8回って多分学科だけでなく実技でも落とされていた可能性がありますね。
現在学科90点実技90点で合格だったと思いますが、実技は教本通りな動作が出来ないとアウトですからね
試験の時だけでもマニュアル通りの動作をすればイイのに、出来ない方つまりは自己流が一時的にでも矯正出来ない方は落とされますね
@@常世神命 実技で落とされるなんて、ある意味天才ですよ。
運転してて思うけどこういう分かりにくいジェスチャーするやつたまにいるよね。
やる気ないならやらないでほしい。
これはまだ解るよ。
夜中に片交で誘導員が赤棒を頭上で大きく振ってて対向車も居ないから行けってやってるのかと思って出たら慌てて止めに来た。結局止まっても数秒待って行けってなったけど。
数日後、二本使って✕するように変わってた。
逆のパターンがあって、
道路工事で一車線になったのが、入口と出口の誘導員の連携が取れてないせいで、対向車と鉢合わせがある。
誘導員も現場慣れしないと、会社の指導だけでは気づかずに足りないノウハウもあると思う。
あくまで信号が優先であって、それを阻害する誘導にはならないで欲しい。
警備をやってますが…見た感じ止め方がなってない☝
車は行きたがるのが普通!
止める時は予めどの車で止めるか定めて運転手の顔を見ながらしっかり止める!(一台くらい行かれても良いように余裕を持って)
警備員はただ立ってるだけの楽な仕事だと思って入ってくる使えない奴が多いけどね😏
結構いい加減な誘導する方居ますよね?下手したら看板の真後ろに立ってる誘導員とか。
まぁどうやっても突っ込んで行く車いますけどね。
使えない奴=スマイルポコタン
強引に止めるのは逆に危険。
運転手が悪い
@@yu25s
本当にそれ。
分かって無い同業者のコメントが多過ぎる。
今回のポルシェはまず普通の止め方では止まらないし、危ない。
たしかに、止まれ!ならもっとアピールして止めにいかんとな。
止まれの指示が分かりにくい
交通誘導員をしていますが、日中の停止の御願いは誘導旗が効果的です。但し、無視して通過する車両は幾らでも有ります、交通誘導警備員に強制的に止まらせる権限はありませんが、車両等通行が安全に出来る様、努力しており御理解頂けると幸いです。
@@挺屋正裕 言いたいことはわかります。
ただこの動画の作業員の指示は分かりにくい。
御返信有難うございます。誘導旗だけでなく、車両の運転手に伝わる様、私達交通誘導員も努力致します。貴重な御意見有難うございます。
警備員はともかく、横断歩道の信号にも意識を向けてれば行けないなって判断できる。
それより、原付が最悪
誘導灯での停止の合図
1.体を車両に正対させる
2.側頭部に沿って垂直に上げた後、車両を注視しながら、ひじや手首を曲げずに小角度(役30センチメートル)に左右に振り、停止の予告を行う。
3.誘導灯を肩の高さまで水平に下ろす。
合図が分かりづらい時あります。
ポルシェ恥ずかしい…
合図がわかりにくいってこいつの場合見てないからねw
手前から勝手な判断で前車についてってるだけで、普通に見える位置で走ってれば運転できる目があれば普通に見える
車から目線そらしてるからですよ。目線合わしていれば、ある程度ドライバーが突っ込んで来るか否か?おおよそ予測出来ますから。
どっちかわからない時はとりあえず止まればいいんだよ
これ信号待ちの間めっちゃ恥ずかしいやつやん
恥ずかしすぎて下向いて信号を目でチラチラ確認しながらスマホひたすら触ってそう
カスくたばれや
的確すぎるww
警備員の方もあと少しアピールして停止合図出したら文句は言われない。
多分ベテランの警備員のいない現場だったのかな?
地域によりますが、誘導員の合図無視=安全運転義務違反として切符を切る警察もあります。ご注意の程を。
そんなんあるんですか…
正直羨ましい限りです
交通整理と交通誘導は全然ちがいますから!交通整理は法的権限あり強制に行い交通整理します道路交通法を覆す事が出来る警察官と交通巡視員しか出来ません警察官や交通巡視員に従わない場合は指示義務違反になります!交通誘導は法的権限が無い民間人が運転手の任意で協力や、お願いを求めて交通誘導します道路交通法を反する事が出来ない民間交通誘導警備員です!警備員に従わない場合でも違反になりませんけど事故した場合は運転手の責任です!
都道府県公安委員会で設置した信号機や道路標識は法的権限力あるし警察官の指示と異なる場合は警察官の指示が優先やし従う義務ありますし道路使用許可なくても交通整理できます!民間の法的権限力が無い警備員は道路交通法に反する交通誘導は出来ませんし道路使用許可が必要です!民間で設置した信号機や道路標識は法的権限力ありませんので違反しても道路交通法には反しません!公道以外の私道や私有地で何しても構いませんので道路交通法違反として警察官は取り締まる事は出来ません!
こういう動画って相手に許可取っているのですか?
勝手に動画あげても問題は無いのですか
合図がわかりにくいかも。停めるならもっと動作を大きく見せないと。後声掛け必要。
よく見ると、奥の誘導員がポルシェに行けと手招きしてるね。
手前の誘導員も手で行けと一度ジェスチャーしてるし、何がしたかったんだろ。
誘導員からしたらそこまで突っ込んで来たら行くしかないし、もうすぐ信号変わるからトロトロしてないで早く行け、って思ってたかもね。
多分ポルシェオーナーはサングラスしててタバコに火つけてそのタバコでイキろうとしてるけどタバコ持つ手が震えてるパターンのやつやん!ww
昨日名古屋市の南区役所に行くとき工事中で誘導員の指示で停止中左側から軽ワゴン郵便局の集配が同じく停止したが信号が変わると誘導員を無視して信号に向かう南区の郵便集配車が居ました。
皆ポルシェ悪い言ってるが誘導員が止めの合図出した時は既に反対車線走ってるし綺麗に前の車に反応して運転してるから誘導の止まれに気づいて無いな…
トラックで赤信号も直前まで気づいて無い…
トラック横の誘導員は急げみたいなアクションしてるし…
本気で止めたいならもっとオーバーアクションしないと…
自転車側の誘導員ポルシェに気づいてないどころか見もしないで自転車誘導してる…
何の工事か知らないけど交通量多い時間帯っぽいのに片側にするべきだったの?
ポルシェが前の車では無く誘導員見るか信号見えないの予測し歩行者信号が点滅した時点で止まらなきゃいけない防げたミスだけど、やむを得ない場合もあるが誘導員の技術と連携取れてなきゃこうなるって見本でもある。
私も警備員で同じ事をやりますが、これは恥ずかしいのは警備員なんです。
あの合図では止まって欲しいという気迫が感じられませんしあの場合は自分が止めたいと思う2~3台前から停止の合図を出すべき、そうすると目的の車両で止める事ができます。
それになぜ道路を塞いで止めた車を下げて道を開けようとしないかなぁ?
これは接触事故でもないんだから塞いだ車にお願いして下がって貰う義務があります。
そもそもタイトルが間違い、一般車両に警備員の誘導に従う義務は無いですからね、これはダメ警備員による交差点片側交互通行のダメな例に変えるべきです。
あのポルシェは正規の止め方では止まらんよ。
何か、すげぇ知ったかぶりしてるけど、気迫もクソも無いんよ。
本気で止めたいなら、引かれる覚悟で反対車線側から「停止」の合図と「寄れ寄れ」の合図を使い分けて突破を防ぎ、無理矢理停止位置に停止させる必要がある。
後、こういう場合は無理にバックさせるより、ワン信号待って貰う方が確実。
このポルシェが素直に従ってくれ、尚且つ安全迅速にバックしてくれるのなら別だけど、まず有り得ない。
以上の事を踏まえて、動画の警備員は経験が浅い印象はあるものの、そこまで責められる行為はしていない。怠慢でもない。
ポルシェの運転手が悪い。以上。
まぁこの程度の誘導の仕方なら小学生でも出来るかなって感じ
やる気のなさと無能さで渋滞が起こるんやなと納得
非常に分かりづらい停止の合図ですね!予告を出さずに出しっぱは❌
このポルシェはアカンけど、交通誘導員ももう少し大きく確認しやすい合図を出さなきゃね、この交通誘導員さんも一応仕事してるけど、世の中にはもっと最悪なバカ交通誘導員もいるから注意、この人たちの指示に従って事故になっても運転者の責任だからね。
黄色の服着てるやつは進めってやってんじゃん意味不明
もうどうしようもないからだよ。じゃまになるから行けってやってんのに、自転車と接触しかけて止まってただただ交通障害起こしただけだろ。どこ見てんだ?
@@じろーしめ あんな信号に近いとこで交通整理やってる方がバカだろw
手前の奴の指示通り止まっても右折車入ってこれねーじゃん。どこ見てんだ????
反応出来ない下手は運転しないでください。あんたらレベルがうじゃうじゃ居るから平気で渋滞作るんだわ。
@@じろーしめ でたでたw言い返すのに必死で論点ズレてる奴w
だっさ
@@yyy3636-b8b
で、なに?もしかして黙って逃げちゃうの?
恥ずかしいから二度と調子のって在り来たりな返しすんなよ。恥ずかしいから。
てめえが間違ってるって判ったんなら、自分は出来ないけどアンタは出来るんだな。くらい返せよ。
前の返信はすぐしてるのに、これは1日以上気付かなかったなんて言い訳は恥ずかしいぞ。ちゃんと言い訳考えて返してね。
祭りで誘導され、信号赤なので停止したら、行って下さいよ!
って
警察に通報した
今日、従ってこうなりかけました
停まらないやつは論外。誘導する人もどんくさい。
恥ずかしいのは警備員の方だと思う。同業者としては、合図・誘導方法が下手すぎて笑ってしまう。天下の〇〇ルモントセキュリティサービスもこのレベルとは・・・、しかも4人もいるのに・・・ww
私だったら、問題のガードマンを怒鳴りつけるレベルで酷い
何やってんだ!って怒鳴ってると思う
もっと合図は
わかりやすく大きくしないと
原付も原付や
原付の場合、普通に走っていても工事区間のまえで止められるので、それをいやがったのかも。
歩道で自転車の誘導している人、信号しか見ておらず、実際に車が停止したかを確認しないで「どうぞ(横断してください)」とやってますよね。交通誘導の基本が出来てないですね。
片交担当の曖昧で優柔不断な停止合図と言い、この現場に配属された誘導員のレベルがだいたい想像ついてしまう…😢
いや、遅いだろw
それに合図が分かりづらい。
てかこの信号のタイミングでこちらから流してる時点で間違ってるだろ。
確かに遅いですね
停止合図を無視する車もアレだが、停止合図を出すタイミングも少々遅い。合図を無視、もしくは見落とす車がいるのを前提に、二、三台は行かれても大丈夫な早めのタイミングで停止合図を出すのが本当のベテラン誘導員。
これぐらいの規制の長さなら歩道の信号見ながら片側やったら良いのにね。歩道の信号が点滅してから合図出したらタイミングよくいけるのに。
これはドライバーも悪いが,交差点に立っている警備員が「どうぞ」と自転を誘導してしまっているように見える.少なくとも慌てているのが明白で,車の存在に気付いてなかったと思う
周囲確認が全くできてない・・・
従うというのはおかしいですよ。あくまで、ご協力してもらってなりたつ交通誘導ですから。もっとも、信号を点滅に切り替えたいが警察がなかなかOKしないので地獄と化すことが多い。こんな事日常茶飯事なのです。従うではなくご協力願うですよ。
誘導が自分(ポルシェ)に当てはまる前に車線出るのアホ
真ん中にいる警備員行け行けやってね?
うーん 映像みた感じだと少し合図がわかりにくかった可能性あるかもなー
俺まではOKと勘違いしたかも
意図的に無視したのだったら、さすがにクズだけど
居ますね。こういう人…
ただ停止させる位置も信号から近すぎるかもですね。
以前に工事で片側通行誘導で停止したら後ろから猛スピードで追い越しされました。対向車が来たら正面衝突でしたね。若い女性運転手でした。
交通整理と交通誘導は全然ちがいますから!交通整理は法的権限あり強制に行い交通整理します道路交通法を覆す事が出来る警察官と交通巡視員しか出来ません警察官や交通巡視員に従わない場合は指示義務違反になります!交通誘導は法的権限が無い民間人が運転手の任意で協力や、お願いを求めて交通誘導します道路交通法を反する事が出来ない民間交通誘導警備員です!警備員に従わない場合でも違反になりませんけど事故した場合は運転手の責任です!
見て見ぬふりで警備員のせいにされてたけど、今は言い訳出来ない。
左折が俺なら鬼クラクションするけどな
気持ちは分かる!
これだけ変な運転するやつぞ…
何しでかすか分からない。
ご自身の安全が一番です!
触らぬ神になんとやら。
さっ、これからも安全にお願いします!!
ワイなら窓から腕出して指でトントントントントントンってしてるわw
私もポルシェの前に突っ込んで下がらせます
こういう突っ込むやつに限ってチキンが多いので
俺なら、後ろ詰まってるのわかるけど鬼警笛を一回鳴らして下がれの合図をする。第三者に誘導ミスと思われたくないからね🐭
かりに当該車両が後進して後続車に接触した場合面倒なことになる恐れがあるが、後進誘導してなければ警備会社の責任にならぬのじゃ。
ま、状況次第では【事なかれ主義】も警備員に必要な判断スキルでもある
あんま交通誘導を馬鹿にしない方がいいよ。
馬鹿になんかしてねーよ、この誘導が分かりにくいだけだろ!!
突貫したポルシェのドライバーさんには呆れるが、誘導員の停止の合図が微妙に遅いのと分かりにくい!
時間帯は、夕方だと思うので誘導棒を点滅すると分かりやすい!
それと、誘導する誘導員は良いが周りに誘導員がわちゃわちゃいて紛らわしい!
これ事故なら誘導員過失あるで
同業者として車の味方するわけじゃないけど言わせて貰うと信号の感覚を誘導員がわかってればもっと早く止められると思う。ただ車を流してるからこうなる。俺は仕事の時は信号か何秒で変わるか計ってる。計ってれば合図も早く出せるし、こんなことにはならない。止める合図もこれじゃあ止まる車少ないと思う。
警備員経験者から見たら、この警備員は下手。
左折を待たせてしまった車には申し訳ないですが次の青信号まで待ってもらわないと駄目ですよ。ポルシェが行った後、左折車側の信号がまだ赤なのに行かせちゃってますよね(道交法違反)。
交通誘導は【大きく】【分かりやすく】【ハッキリ】とした動作をしないと、こうなりますの例
ここの警備会社はちゃんと、新任教育に現任教育はやっているのかな?
警備業法に拠って特別な権限が与えられていない事に留意しなければならないので大変ですね
当然、道路交通法厳守です
警備員がやっているのはあくまでも【お願い】であって、お願いを聞かなくても当然罪にはなりません
こちらが【お願い】している立場なのに頭を下げない警備員が居るのも困った物です
尤も、こう言う警備員は弊社にも居るので、何とも言えませんがw
そう言うのに限って陰口をたたくんですよねぇ
現任教育の時、教育ビデオをちゃんと見て無い奴が何言ってんだ!
とは言いたい
俺、工事の誘導員の指示には従うけどぉ
スーパーとかの警備員の誘導は無視するなぁ
自転車走って来てたり、小さい子が走ってきてたりするのに平気で前進しろって誘導するからさぁ
怖えよぉ
スーパーの誘導員は基本出入り口しか誘導できないんですけどねー、
それには従わなくていいんじゃないかと?
(現役誘導員)
投稿主「コメント欄思ってたのと違う」
ひとつ言うていいですか?このガードマンの合図ドラレコの車に合図出してるんで止まらなくて当然だと思いますよ
誘導員の目線が完全にソレなー
恥ずかしすぎる。
1番の被害者は左折したかった車やね
単純に、気がつかなかったんだろうな
本当にやっててこういう迷惑な車マジで困ります
自転車のやつあの距離ですら周りが見えないって視界狭すぎだし危険予知能力皆無かよ
と、自分も一瞬思いましたが、自転車の方は完全に誘導員の指示に従ってくれてるだけですねw
なので誘導員さんの指示を優先し安心して従った結果ですねw日頃は大丈夫でも、いつもと違う事があると、日本人は他人の指示でも安心し、油断して事故も起きやすくなるんですよね〜。
俺は警備員だけど、あんな下手な停め方はしない。特に信号機有りの交差点は難しいけど誘導灯と手を使ってちゃんと停めるけどね。そんなにスピードも出て無いし、無理な体を出して停める。誘導員は停めるのが仕事だから
車道に身体出してまで止め無くても、この道幅とスピードなら停止合図出すタイミング次第で止められると思いますよ。
@@天雅-w3k 確かにそうだね。要するに誘導灯を使った下手な警備員の停め方だよね
体使ってまで止める必要はないですよ?
そもそも権限がないしセンターラインに近づくのは違いますよ?
この動画の警備員が下手なのは同意します。
誘導する人の指示もわかりずらいな
原付の違反…
この誘導員の合図は「明らかに止まれ」ではなく、「何の合図なんだかよくわかんねー合図」です💦
交通誘導員の指示は絶対ではないので、その場その場で自己判断するしかない。
交通誘導員の指示に従って道交法を破ったのに切符切られる事もあるので。
誘導員の合図の出し方が、明確ではない、止めるならもっとビシット止めないと、警笛使ってもね。
指示がどっちか分からず前にそのままついてった感じやな。てかこんな近いところで3人って
信号付近だから、対向の車止める為と。作業のアクシデントに対応する為に、真ん中に一人要ると思う。
使えない誘導員がいると会社も念のため人数増やす。そうしないと事故起きたときこういう奴は対処も出来ない
交差点含む場所なら最低3人を基本にしてる元請けが殆んどだよ。これに休憩要員+突発対応要員で1人追加してくれるところは割りとまともな監督。
信号変わって詰まらないように余裕を持って合図を出してる(はず)のにまだ行けると思って行った結果がこうなる。
普段から赤になっても交差点に突っ込んでる(だろう)のが容易に想像できる。
元誘導員だけど…誘導が分かりづらい。
なぜ赤信号で特攻していくのかって言うくらい指示に従わない人いますねえ
分かりにくいけど誘導員が停止させようとしたとき既に信号は青から黄色に変わってるのに
こち亀の白鳥が乗ってるわ!
ならオートマチックのポルシェだな
@@B.z1988 でもそのオートマでもエンストする😭
@@B.z1988
ATのポルシェ見てみたい😂
@@中西正人-y5e
0:25そのATのエンストシーン?笑
皆さんの意識の中に警備員だから止まらないと思われる方が多いと思います!これが警察ならば強制力がありますから!あくまで警備員の場合は皆さんの理解のもと!協力を得て交通整理をしていますしね!警察官と警備員の交通整理だと格段に警備員さんの方が上手です!警察官だから停止する!これは当然ですが!警備員だから協力すると思って停止すると僅かな停止サインを見落とす我々にも責任があると思います!国道での工事の場合!例えば事故などが発生してもなかなかニュースにならない事があります!なぜか!公共の工事現場で事故なんて起こると!対外的にあまり都合がよろしくないがためです!ご意見は多々あると思いますが!お試しに一度警備員さんのお仕事を体験するとなかなか奥深い事がお解りになるのではないでしょうか!
交通整理と交通誘導は全然ちがいますから!交通整理は法的権限あり強制に行い交通整理します道路交通法を覆す事が出来る警察官と交通巡視員しか出来ません警察官や交通巡視員に従わない場合は指示義務違反になります!交通誘導は法的権限が無い民間人が運転手の任意で協力や、お願いを求めて交通誘導します道路交通法を反する事が出来ない民間交通誘導警備員です!警備員に従わない場合でも違反になりませんけど事故した場合は運転手の責任です!
止める時は車線に出て止めないと普通に突破されるんだよなー
予め余裕を持って停止合図出す位じゃ無いと危ないですよ。仮に急停止でもさせて玉突きでもされたらおしまいですし。
交通誘導員が車線に出て止めるのは禁止行為なのよ一応
誘導員が禁止行為しないと指導不十分とか、他の意見も見てると誘導員が道路通行規制の届け出してるのかよwって、思う程の鬼畜コメ多いわw
でも青が短い信号で余裕もってやってたら永遠に渋滞やぞ
@@takashi8870 余裕の意味履き違えてませんか?正直あの程度の交通量なら余程下手しない限り、永遠に渋滞なんて起きませんよ。
赤旗で停止をお願いしても停止せずに接近してくる年配ドライバーがちょっと厄介。
誘導員を絶対信じてはいけません!必ず自分で確認しないと仮に事故が起きた時、誘導員には過失責任はありませんので結局全て自己責任になります。今まで何度も危ない経験をしています。
誘導員ももっと静止させようとしないとダメよ。
ドライバーからしたら前に連なって行っちゃうし、中には赤信号だろうと誘導していかせようとする誘導員もいるから人によっての違いが出ないような工夫をするべき。
コメント失礼します、交通指導員の『ミス』でしょう?😮もっと明確に『ストップ』かけないとね?😅
これ誘導員が下手すぎる。
車が完全に停止するまでは、運転手から目を背けてはダメそれだから突破されると思う!
この誘導員も消極的だよな
「あっ...悪りぃ悪りぃ、こっちはポルシェなんだ、勘弁しねくんねぇかな《やっと買ったんだけどね》」
原付、歩道走って行ったけど違反じゃないのかな?ポルシェのバックの為に原付を先に行かせたのかも知れないが。
原付のエンジンを切って降りて横断歩道を渡って欲しかったな。それをやると歩行者となり違反にはならないので。
ん?でもポルシェが通る時、左手で 行け〜ってやってない? ダメ〜なの?
ていうくらい分かりにくい
赤は止まらないと違反だよー
夜間じゃないんだから、紅白旗じゃないとドライバーもわかりづらいよ
こっちは信号を見て誘導してるから、ああいう奴がいるとめっちゃ困る
こうゆう場合に文句言われるのはドライバーじゃなくて身近にいる誘導員ですからね〜
こうゆう動画もっとあげてください(OvO)笑笑
何故そこに誘導員がいるのかを考えて欲しい。
別に指示に従わなくても構わない 基本的に 警察じゃないし
交通整理と交通誘導は全然ちがいますから!交通整理は法的権限あり強制に行い交通整理します道路交通法を覆す事が出来る警察官と交通巡視員しか出来ません警察官や交通巡視員に従わない場合は指示義務違反になります!交通誘導は法的権限が無い民間人が運転手の任意で協力や、お願いを求めて交通誘導します道路交通法を反する事が出来ない民間交通誘導警備員です!警備員に従わない場合でも違反になりませんけど事故した場合は運転手の責任です!
原付も歩道走っている
原チャは走っていいとこ走って行ったのか?こういう時の特別措置?
交通誘導をしているが、警察官の停止指示を無視したら、職質か逮捕されるが、交通誘導員は強制性を持たないから、無視して突っ込まれたら、対応に慌てる。
交通整理と交通誘導は全然ちがいますから!交通整理は法的権限あり強制に行い交通整理します道路交通法を覆す事が出来る警察官と交通巡視員しか出来ません警察官や交通巡視員に従わない場合は指示義務違反になります!交通誘導は法的権限が無い民間人が運転手の任意で協力や、お願いを求めて交通誘導します道路交通法を反する事が出来ない民間交通誘導警備員です!警備員に従わない場合でも違反になりませんけど事故した場合は運転手の責任です!
都道府県公安委員会で設置した信号機や道路標識は法的権限力あるし警察官の指示と異なる場合は警察官の指示が優先やし従う義務ありますし道路使用許可なくても交通整理できます!民間の法的権限力が無い警備員は道路交通法に反する交通誘導は出来ませんし道路使用許可が必要です!民間で設置した信号機や道路標識は法的権限力ありませんので違反しても道路交通法には反しません!公道以外の私道や私有地で何しても構いませんので道路交通法違反として警察官は取り締まる事は出来ません!