Na Polskie warunki taka kolej w zupełności wystarczy. To o co powinniśmy walczyć to pierwotny plan który zakładał dojazd do CPK z wszystkich większych miast.
@@Gienio8TV Tak tez sie zgodze ale max 330 konstrukcyjna czyli max 300 kmh eksploatacyjna ... a przez 20 lat zdobyc doswiadczenia na 250 a potem dopiero 300 kmh czyli gdzies okolo 2050 r
Pamiętacie, jak niedawno zalało południe Polski, bo ludzie nie chcieli zbiorników retencyjnych, to teraz zależy od Was dalszy rozwój dobrobytu Polski, od waszej woli czy zgodzicie się na te linie czy nie .
Od tej linii zależy czy rozwój przestrzenny Tczewa zostanie zahamowany czy nie. Oczywiste jest to że dla miasta wariant zachodni to ogromne zagrożenie. Wschodni też, bo zmarginalizuje nasz węzeł kolejowy, ale przynajmniej nie potnie tkanki miejskiej na małe kawałki.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Przecież tych kolejowych szprych nie będzie. Oni muszą zrobić tylko konsultacje i wybrać wariant i wszystko pójdzie na półkę.
250 km/h ? Czyli dalej jedziemy furmanką
Na Polskie warunki taka kolej w zupełności wystarczy. To o co powinniśmy walczyć to pierwotny plan który zakładał dojazd do CPK z wszystkich większych miast.
@@Gienio8TV
Tak tez sie zgodze ale max 330 konstrukcyjna czyli max 300 kmh eksploatacyjna ... a przez 20 lat zdobyc doswiadczenia na 250 a potem dopiero 300 kmh czyli gdzies okolo 2050 r
Nie dajcie się ludzie...powinniście dostać równowartość wyceny sporządzoną przez niezależnego biegłego sądowego i odszkodowanie od rządu...
NIE dla CPK. Nie dla wywłaszczeń.
Ku chwale Ojczyzny ziemię trzeba oddać za bóg zapłać !
jak ominą miasto, to będzie prawdziwa tragedia...
Pamiętacie, jak niedawno zalało południe Polski, bo ludzie nie chcieli zbiorników retencyjnych, to teraz zależy od Was dalszy rozwój dobrobytu Polski, od waszej woli czy zgodzicie się na te linie czy nie .
Od tej linii zależy czy rozwój przestrzenny Tczewa zostanie zahamowany czy nie. Oczywiste jest to że dla miasta wariant zachodni to ogromne zagrożenie. Wschodni też, bo zmarginalizuje nasz węzeł kolejowy, ale przynajmniej nie potnie tkanki miejskiej na małe kawałki.
Nie wierzę co za cepy🤕🤕🤕🤕