صحبتی رو یکی از اساتید کرد و این بود که به دفترچه و منوال خودرو مراجعه کنیم و اونجا (توصیه کارخونه)به وضوح گفته شده از چه سرعتی به بالا اصلا نباید از کمک سنگین استفاده کرد
بله این مسئله هم تا حدودی درسته اما فکر نکنم هیچ دفترچه ای شرایط و مسیر های کویری رو برای این مسئله مد نظر قرار داده باشه ، واقعا بخش بزرگیش برمیگرده به تجربه اساتید
100 درصد، کمک سبک، چون کمک سنگین استهلاک ماشین چند برابر می کنه مخصوصاً ماشین هایی که چند سال از عمرشون میگذره و با چند بار استفاده طولانی از کمک سنگین دف و گیربکس شروع به روغن ریزی و صدا میکنه و کارت به تعمیرگاه میکشه
babak o vahid binaziran👌👌
صحبتی رو یکی از اساتید کرد و این بود که به دفترچه و منوال خودرو مراجعه کنیم
و اونجا (توصیه کارخونه)به وضوح گفته شده از چه سرعتی به بالا اصلا نباید از کمک سنگین استفاده کرد
بله این مسئله هم تا حدودی درسته اما فکر نکنم هیچ دفترچه ای شرایط و مسیر های کویری رو برای این مسئله مد نظر قرار داده باشه ، واقعا بخش بزرگیش برمیگرده به تجربه اساتید
100 درصد، کمک سبک، چون کمک سنگین استهلاک ماشین چند برابر می کنه مخصوصاً ماشین هایی که چند سال از عمرشون میگذره و با چند بار استفاده طولانی از کمک سنگین دف و گیربکس شروع به روغن ریزی و صدا میکنه و کارت به تعمیرگاه میکشه
بلاخره کی درست میگه،
فعلا بین علما اختلاف هست 😁
عالی و تخصصی ❤
ممنون از نگاهتون🙏