파워탑 단점은 전동레일이기 때문에 오픈하면 양옆바가 두껍습니다. 그래서 개방감이 좀 떨어져요. 대신 2열도 오픈한다는게 장점.. 그리고 순정이라서 매리트도 있구요. 누수부분은 비오면 이 레일에 물이 차서.. 차 정지하면 앞쪽으로 물이 쭉 흐른다고함. 이 구멍이 막히면 실내로 누수도 되구요. 즉 비가 억수로 내리면 실내로 누수될 확률이 높죠. 2열 오픈 포기하신다면.. 루비콘사셔서 1열소탑 장착하는게 나음.. 100만원정도하고.. 2열 수동은 불편하고.. 전동도 있긴한데 500정도하죠. 파워탑과 비교하면 뒷유리도 오픈이라 개방감은 더 좋음.
사하라(스포츠)와 루비콘 승차감 차이는 타이어에 의한것 밖에 없습니다. 렝글러는 다 리지드 엑슬 타입인데 어떤 모델이 승차감이 더 좋다고 하는건 말이 안되는거 같아요. 사하라가 좌우 독립구조 방식을 썻다면 모를까… 개인적으로 렝글러를 구매한다면 구지 사하라를 살 이유가 없다고 봅니다. 락커, 스웨이바 기능을 자주 사용하지 않더라도 언젠간 유용하게 써먹을 수 있으니…
유튜버님 파워탑 1년이라도 타보고 단점 찾아보고 각종 카페 경험 들어보고 영상하셨음합니다 파워탑 3년 타본 사람으로써 유튜버 말씀을 100. 믿지 마셔야합니다 제 경험상 이미 누수로 인해 그 심각선은 선을 넘고 수리도 정말 답없습니다 수리 센타 부산 송정지프매장이였고 3년을 꼬박 수리 하며 시간과 돈 정신적 스트레스는 말로 표현할수없음 결국 판매함 센터 정비 수준은 역대 서비스업체 꼴등이라고 보시면 됩니다 제 경험은 말그대로 지옥 따로 없음 사지마세요 비싼 돈 서비스는 최악의 개판입니다 팔고나면 땡 수준
지프 서비스는 개선되야함이 마땅합니다. 아니 수입차 서비스 센터는 대개가 개선되야 합니다. 그리고 무엇보다 지역별 서비스센터마다 기술력의 차이가 꽤 크다는 것도 저는 큰 문제 중 하나라고 생각합니다. 따라서 이같은 문제는 수입사가 계속해서 개선해야하는 것이 마땅하지만 그래도 이런 와중 소비자가 할 수 있는 것은 나름 기술력을 잘 갖춘 서비스센터를 찾는 것이 중요하다고 생각합니다. 수입차는 해외에서 제작 된 후 한국으로 운송하고 보관되는 과정에서 여러 환경적 요인에 의해 차체 변형이 있을 수 있습니다. 따라서 이같은 문제가 발생되었을 때 명확한 판단과 처리를 할 수 있도록 서비스 센터는 지역에 상관없이 그 기술력을 갖춰야 하는데 실상은 그 편차가 꽤 있는 것 같습니다. 괜히 안좋은 기억이 소환되신 것 같네요. 아무튼 경험을 공유해 주셔서 감사합니다.
컬러는 말씀하신 얼클리어가 맞습니다. 그리고 보신 차량은 루비콘 모델에 휠과 휀더를 도색한 차량입니다. 만약 도색을 원하신다면 가장 중요한 것은 차량의 바디색과 정확히 일치하는 페인트를 사용해야 하는 것이며 따라서 판금 도장이 가능한 공식 서비스센터에서 도색을 하는 것이 가장 안전한 방법입니다. 판금 도장이 가능한 서비스 센터는 그리 많지 않고 제가 아는 곳으론 안양 서비스 센터와 성동 서비스 센터가 있는데요, 저는 차량 출고전 성동 서비스센터에서 도색을 진행됩니다. 질문 주셔서 감사합니다~^^
첫 차가 랭글러라... 멋지시네요. 랭글러라는 차가 워낙 특별함을 가지고 있기 때문에 보통은 그런 생각을 잘 못 하시거든요. 근데 생각하시는 것 처럼 랭글러가 실제로는 차체가 그렇게 크지는 않습니다. 울퉁불퉁해서 커보이는 느낌이 들어서일 거에요 ㅋ 모하비나 팰리세이드 보다 작은 사이즈이니 크기에는 걱정하실 필요는 없고요 혹 70세가 넘으신 어르신 분들을 모시고 다니신다면 올라타고 내림이 불편하실 수도 있습니다. 질문 주셔서 감사합니다~^^
저같은 경우는 승차감에 대해서 딱히 불편한 부분은 없습니다. 하지만 어떤 분들은 안좋다고 말씀을 하셔서요, 이것은 직접 시승을 한번 해 보시면 말끔하게 해소 될 것 같습니다. 아래 링크를 클릭해 보시면 약간의 도움이 되실 것 같습니다. ruclips.net/video/KKzGcF2Ar18/видео.htmlsi=hl8gjNSb-ddt7_aZ 한번 보시고요, 좀 더 알아보시고 싶으시면 언제든 제게 연락 주셔도 됩니다~^^ (010-8957-0540)
나만의 맞춤형 랭글러를 원하신다면,
그리고 특별한 경험을 원하신사면,
아래 링크를 클릭해 보세요!
bit.ly/4bR9DsO
모든 랭글러 영상에서 간지러웠던곳을 확실하게 긁어준 영상이네요 😮😮😊😊😊
ㅎㅎ 말씀 감사합니다~^^
이번에도 좋은 영상 감사합니다 이런편집능력이 있는 영업사원이셨다니 생각지도 못했네요 정말대단하십니다 앞으로도 좋은영상 부탁드려요
아이쿠, 지켜봐 주셔서 감사합니다.
오늘도 좋은하루 되세요~^^
와우~~
좋은 정보 ~~~ 감사합니다
제가 더 감사드립니다.
와 최고 디테일
찐 원하던 영상입니다
카페글 많이 봐도 속시원하지
않았는데 너무 시원하네여 ㅜ
감사합니다 !
말씀 감사합니다~^^
좋은 내용 감사합니다
오해도 많은 차량이라서 설명하기 어려운데 도움이 많이 될듯 합니다 ㅎㅎ
파워탑 누수 부분은 .... 누수된다는 분들 엄청 많습니다
누수 잡으러 센터 다녀왔는데 또 누수된다는 분들도 많구요 ㅠㅠㅠ 누수 심합니다...
미국에서 차량이 만들어지고, 운반하고, 보관되는 과정에서 온도와 습도 차이에 의해서 변형이 발생할 수 있다고 합니다. 그래서 '뽑기'를 잘 해야 한다는 말이 있기도 한데, 하지만 그래도 저는 지금 다시 새 차(랭글러)를 사라고 하면 파워탑을 살 것 같아요~^^
케바케인듯요
저는 누수 1도 없이 4년째 잘타고 있습니다
정리가 잘되어있네요ㅎㅎ 저도 하드탑 타는중인데 파워탑에 대한 후회도되지만 현실적으로 깨닫고보면 파워탑 안한 게 다행이라는 생각이드네요 선배 파워탑 차량이 외부에 주차를 하는데 고양이 테러나 새똥이슈가 심하다고 하더군요 장단점이 있는 거 같네요
아~ 또 그런 문제도 있겠네요~ㅎ
랭글러를 너무 갖고 싶어서 맨날 유튜브로 랭글러만 찾아봤는데 다 비슷한 내용만 듣다가 진짜 궁금했던 내용만 골라 가지고 설명해주셔서 속이 개운합니다! 구독 박습니다
ㅎㅎ 감사합니다.
파워탑 단점은 전동레일이기 때문에 오픈하면 양옆바가 두껍습니다. 그래서 개방감이 좀 떨어져요. 대신 2열도 오픈한다는게 장점.. 그리고 순정이라서 매리트도 있구요.
누수부분은 비오면 이 레일에 물이 차서.. 차 정지하면 앞쪽으로 물이 쭉 흐른다고함. 이 구멍이 막히면 실내로 누수도 되구요. 즉 비가 억수로 내리면 실내로 누수될 확률이 높죠.
2열 오픈 포기하신다면.. 루비콘사셔서 1열소탑 장착하는게 나음.. 100만원정도하고.. 2열 수동은 불편하고.. 전동도 있긴한데 500정도하죠. 파워탑과 비교하면 뒷유리도 오픈이라 개방감은 더 좋음.
우와 엄청 많이 알고 계시네요.
말씀 감사합니다.
찐오프로더 아니면 사하라가 최고에요.
누구 태워주거나해도 사하라정도 승차감이면 괜찮고
일반인은 사하라 루비콘 이 뭔지도 모릅니다 랭글러도 모르고 그냥 지프인거죠.
루비콘은 그들만의 리그 ㅎ
ㅎㅎ 저도 약간 선생님과 비슷한 생각을 가지고 있네요 ㅎㅎ
사하라는 루비콘이 될수 없지만 루비콘은 사하라도 될수있다
근데 다 가능해요.. ㅋ... 스웨이바락 때문에 그런말이 생겼는데.. 순정 낄수있음.. 이게 좀 고가여서 그렇죠. 전동이라 250인가 그정도했고.. 사제로 수동도 있습니다. 디자인은 이게 이뻐서.. 전이게 더 좋은것 같음..
두 차량은 그냥 좀 다른 느낌인것 같아요 ㅎ
와 진짜 궁금한 점이 많이 해결됐습니다.
방문해 주셔서 감사합니다~^^
마지막 멘트가 랭글러를 더 사고 싶게 만드네요ㅎㅎ 신차 계획은 아주 나중이지만 기회가 된다면 꼭 연락드리고 싶습니다! 그동안 콘텐츠 잘 보고 뽐뿌 받고 있겠습니다🙈
ㅎㅎ 감사합니다.
감기조심하세요~^^
사하라(스포츠)와 루비콘 승차감 차이는 타이어에 의한것 밖에 없습니다. 렝글러는 다 리지드 엑슬 타입인데 어떤 모델이 승차감이 더 좋다고 하는건 말이 안되는거 같아요. 사하라가 좌우 독립구조 방식을 썻다면 모를까… 개인적으로 렝글러를 구매한다면 구지 사하라를 살 이유가 없다고 봅니다. 락커, 스웨이바 기능을 자주 사용하지 않더라도 언젠간 유용하게 써먹을 수 있으니…
와우~
연비는 각각 얼마죠 ?
유튜버님 파워탑 1년이라도 타보고 단점 찾아보고 각종 카페 경험 들어보고 영상하셨음합니다
파워탑 3년 타본 사람으로써 유튜버 말씀을 100. 믿지 마셔야합니다
제 경험상 이미 누수로 인해 그 심각선은 선을 넘고 수리도 정말 답없습니다
수리 센타 부산 송정지프매장이였고 3년을 꼬박 수리 하며 시간과 돈 정신적 스트레스는
말로 표현할수없음 결국 판매함 센터 정비 수준은 역대 서비스업체 꼴등이라고 보시면 됩니다
제 경험은 말그대로 지옥 따로 없음 사지마세요 비싼 돈 서비스는 최악의 개판입니다
팔고나면 땡 수준
지프 서비스는 개선되야함이 마땅합니다.
아니 수입차 서비스 센터는 대개가 개선되야 합니다.
그리고 무엇보다 지역별 서비스센터마다
기술력의 차이가 꽤 크다는 것도 저는 큰 문제 중 하나라고 생각합니다.
따라서 이같은 문제는 수입사가 계속해서 개선해야하는 것이 마땅하지만
그래도 이런 와중 소비자가 할 수 있는 것은 나름 기술력을 잘 갖춘 서비스센터를 찾는 것이 중요하다고 생각합니다.
수입차는 해외에서 제작 된 후 한국으로 운송하고 보관되는 과정에서 여러 환경적 요인에 의해 차체 변형이 있을 수 있습니다.
따라서 이같은 문제가 발생되었을 때 명확한 판단과 처리를 할 수 있도록
서비스 센터는 지역에 상관없이 그 기술력을 갖춰야 하는데 실상은 그 편차가 꽤 있는 것 같습니다.
괜히 안좋은 기억이 소환되신 것 같네요.
아무튼 경험을 공유해 주셔서 감사합니다.
7:25 사하라 아닌가요? 컬러색상이 얼클리어 맞나요?
컬러는 말씀하신 얼클리어가 맞습니다.
그리고 보신 차량은 루비콘 모델에 휠과 휀더를 도색한 차량입니다.
만약 도색을 원하신다면 가장 중요한 것은
차량의 바디색과 정확히 일치하는 페인트를 사용해야 하는 것이며
따라서 판금 도장이 가능한 공식 서비스센터에서 도색을 하는 것이 가장 안전한 방법입니다.
판금 도장이 가능한 서비스 센터는 그리 많지 않고 제가 아는 곳으론
안양 서비스 센터와 성동 서비스 센터가 있는데요,
저는 차량 출고전 성동 서비스센터에서 도색을 진행됩니다.
질문 주셔서 감사합니다~^^
사하라.. 험지 입구서 빠지가.. 끌려나오더이다. ㅋㅋ 루비콘이 아닌디..
ㅎㅎ차는좋은데 여친이 싫어하는차..
요즘에 여자분들이 랭글러 되게 좋아하세요~^^
첫차로 랭글러 너무 커서 무리일까요😅 운전 경력 없는데잉 ㅠㅠ
첫 차가 랭글러라... 멋지시네요.
랭글러라는 차가 워낙 특별함을 가지고 있기 때문에
보통은 그런 생각을 잘 못 하시거든요.
근데 생각하시는 것 처럼 랭글러가 실제로는 차체가 그렇게 크지는 않습니다.
울퉁불퉁해서 커보이는 느낌이 들어서일 거에요 ㅋ
모하비나 팰리세이드 보다 작은 사이즈이니 크기에는 걱정하실 필요는 없고요
혹 70세가 넘으신 어르신 분들을 모시고 다니신다면 올라타고 내림이 불편하실 수도 있습니다.
질문 주셔서 감사합니다~^^
그래서 승차감은 어떤가요?
저같은 경우는 승차감에 대해서 딱히 불편한 부분은 없습니다.
하지만 어떤 분들은 안좋다고 말씀을 하셔서요,
이것은 직접 시승을 한번 해 보시면 말끔하게 해소 될 것 같습니다.
아래 링크를 클릭해 보시면 약간의 도움이 되실 것 같습니다.
ruclips.net/video/KKzGcF2Ar18/видео.htmlsi=hl8gjNSb-ddt7_aZ
한번 보시고요, 좀 더 알아보시고 싶으시면
언제든 제게 연락 주셔도 됩니다~^^
(010-8957-0540)
허리 괜찮으세요?
허리요?
앞좌석은 아주아주 괜찮습니다.
뒷좌석은 각도가 꽤 수직 이어서,
보통 출고시 뒷좌석 15도 각도 개조를 해드립니다.
그리고 이렇게 하면 조금 편해지긴 하는데
세단처럼 편하지는 않습니다.
어느 댓글에서 본글입니다.
루비콘은 사하라가 될수있어도
사하라는 루비콘이 될수없다!
만약 차량을 구매한다면 저는 루비콘을 구매할거 같습니다.
말씀 감사합니다~^^
두 차량은 느낌이 다른 차량인 것 같아요 ㅎ
좋은 내용 감사합니다
오해도 많은 차량이라서 설명하기 어려운데 도움이 많이 될듯 합니다 ㅎㅎ
말씀 감사합니다.
랭글러라는 자동차는 그 '특별함'을 느끼는 사람들만 타는 차인것 같습니다. ㅎㅎ