Этот дядя-эксперт не эксперт по свечам тех лет. Это свеча для мотора УЗАМ-412, маркировка А17Д, можно было использовать и в моторах ВАЗ классики, по калильному числу и резьбе она такая же. Но от этого безопасно для мотора лить 76-й бензин было нельзя. Свечи для моторов ВАЗ имели маркировку А17ДВ, бука В означала выступающий из резьбовой части центральный электрод. Для использования низкооктанового бензина в моторах ВАЗ использовали понижение степени сжатия путём установки проставки под ГБЦ и электронные устройства, изменяющие характеристику центробежного регулятора трамблера в запаздывание. Либо просто регулировали зажигание попозже, на моторах без вакуумного регулятора УОЗ это позволяло намешать около 50% 76-го бензина и ездить без аццкой детонации.
Тоже был обладателем ВАЗ 2103 , остались только положительные эмоции от автомобиля тех времен! Как по мне , самая яркая модель, в классической линейке!
Это уровень экспертизы номера кузова - взять и поскрести его отвёрткой. :) В 70-е и 80-е годы отец переоформлял машины раз пять - нигде номер кузова не царапали. Сейчас, наверное, технологии экспертизы шагнули вперёд.
Хороший экземпляр 21033. Жаль на 💯 не аутентичен. Реле- регулятор в те года шёл с завода механический, а не электронный. Бензонасос- то такое.. Трамблёр заменён на бесконтактный, а значит и катушка.Но это скорее плюс для эксплуатации. Настораживает присутствие в багажнике С-образного молдинга заднего левого крыла. Эти молдинги как правило продавались парами и покупались не просто так, а для замены поврежденного. Возможно правый менялся. ( Надеюсь, что я ошибался) Удачи!🎉
Да мне тоже это показалось подозрительным.Похоже и задняя панель уже не оригинальная, или пределаная.На тройках 1976 г. на панели сзади под номер было три отверстия.Номера тогда шли черные прямоугольной формы (почти квадратные), а здесь уже панель под новый номер.
Машинка супер, але їй не вистачає заводських хромованих колпаків. Про свічки під 76 бензин повеселили. А 17 це стандартні жигулівські свічки під 93 бензин. Для москвича 412 А 17 дійсно під 76 бензин, А 20 під 93.
Состояние отлично.Но есть одно небольшее замечанице.Обратил внимание на состояние выхлопной трубы. Внутри сажа и масленный овал на трубе. Тот у кого была классика с нуля знает когда это появляется. На пробеге 60 к рановато. Труба может быть ржавая внутри, но ни как ни в саже.При условии конечно,что двигатель в исправном состоянии.
В 84-м году я купил себе такую тройку точно такого цвета я Был один из самых Крутых молодых людей в городе(только на ней тогда было 120 000) по сравнению с этой конечно это практически новая машина, вышли мне её сюда в Америку😵💫
Пепельница у оригинала серебристая гофрированная, а у вас от 2106 она. У меня была в 1983 году такая же новая. И в цвете таком и 21033 именно была с уменьшенным обьемом от 21011, 69 л. с. Там сзади должно быть на шильдике lada 1300SL. У меня только оббивка салона была светло бежевая. А вот все остальное у вас в идеале, это точно
Это всё клас, интересно. Но... настраивайте правильно камеры в своих телефонах (отключайте зеркальный режим фронтальной камеры)! Вы сами не замечаете, что у машины руль то слева (что и есть на самом деле) то справа. Не должно так быть, неправильно это как то...
Насколько я помню в чистых 2106 (с движком 1600) лампочки в дверях были. Только в 80е и в начале 90х таких машин было мало. В бОльшую часть шестерок ставили движки 1300, это 21063, и в них вместо лампочек в дверях были отражатели. Да и вообще 06 начали упрощать когда потеряла статус который у нее был вначале.
ЗиП это аббревиатура, расшифровывается "запчасти и принадлежности", термин больше употреблялся по отношению к комплекту запчастей и инструмента, которые шли с завода вместе с различным оборудованием, в т.ч. и с автомобилями и тракторами, которые поставлялись предприятиям и организациям. В данном случае это сумка с шофёрским инструментом, комплект шофёрского инструмента - в 70-е годы эту вещь официально называли так в упаковочном листе, накладных и прочих документах. Называть это ЗИПом не корректно, т.к. там одни принадлежности, запчастей нет совсем. :)))
Это 21033, мотор ВАЗ 21011, - блок синего цвета. Была у меня в 90-е такая машина, только белая. Когда покупал с рук, сначала подумал, что блок стоит ВАЗ 2106, он тоже синий. :(
Последняя тройка вышла в 1985году. Тройка это самая лучшая машина в СССР. Это первая машина в нашей семье.Родители её купили в 81 году, она была с 76года. Белая, 1500 мотор, синий салон Бомба,мне было тогда 11 лет. До сих пор её помню. Продал её отец в 88 году.
@@ssirman1 Это самая динамичная и мягкая машина, 3 двигатель считается самым удачным в СССР. В Союз это была лучшая машина, даже шестерка по мягкости уступила тройке.
@@user-ku2tv8vm3b глупости писать много ума не надо. шестёрка лучше тройки по динамике. а мягкость одинаковая. зависит от покрышек,пружин и резинок кузовных.они одинаковые.
ото вже специ! в мене 2107 85 року і там є лампочки в дверях, є геть пневмоупор капота. більше цікавить чому блок синій як на 1.6, а не сірий як на 1.5.
У мене 2103 83 року з рідним пробігом 114 т км, 70% в рідній фарбі. Теж салон в ідеалі. Під капотом ідеал, двері закриваються так само. Ксенон їй не потрібний. У зовнішні фари ставити гарні галогенки Н4 та додаєте реле на ближній щоб не було просадки. Бо так під час роботи напруша 9.5 в замість 12 чи 13.4
Фонари в дверях и в шестёрке стояли если не изменяет память до 88 года или 90 не помню и помощник хорош захотел бы ксенон поставит это же надо додуматься
Здравствуй Илья, Слава Украине! Рад тебя видеть в добром здравии, поздравляю тебя с такой классной троечкой в таком классном кремовом цвете😄обожаю этот цвет на жигулях, если лкп в хорошем состоянии - то выглядит огонь)) сам езжу на пятёрке 95г) Мира вашим домам из Красноярска
@@retroilych А еще хотел спросить, это по интернету все ищете, сайты авториа рст, или вживую по кооперативам ходите, или там по своим знакомым как то получаеться что то найти
Не поверите - лет 20 назад эксперт мазал номер кислотой, чтобы слезла вся краска. Еще и дорожку делал вниз по панели, чтобы ивидеть не вварен ли номер "кусочком"...
Добрый день ! Как можно оценить автомобиль ГАЗ - 24, 1971 год. выпуска, 26.000 км. пробега, цвет антрацит, простояла в гараже с 1975 года, один хоз., не гнилая, не крашена, не битая, на родной резине, комплектация 100%, + запасные запчасти тех годов.
100% повареная и перекрашеная.Передние крылья, пороги, задняя панель под номер.(может еще что то).- все не родное.Сделано конечно не плохо. Думаю и двигатель уже прошел не одну сотню тыс.км. У меня такая у отца в гараже стоит в белом цвете.(1977 г.в), но с 1.5 двигателем. Подваривалась и красилась уже 2 раза с учетом того, что отец за ней как за ребенком ухаживал. На спидометре 270 тыс.родного пробега (капиталился на 180 тыс. еще в далеком 2000 году).Отца уже давно нет в живых, но машину продавать жалко.Память все же. Сам уже сменил 5 машин, а эта как член семьи. Я пошел в школу, когда мы ее купили новую.Запах нового салона до сих пор помню. Практически она стала членом семьи.Сейчас 2-3 раза в год на ней выезжаю и ностальгирую.Умели все-таки тогда делать машины.И ВАЗ 2103- как по мне: одна из самых удачных и красивых машин.
Неплохо сохранилась.Хотя до идеала очень далеко...Жаль, что двигатель 011. 21033... Всё впечатление испортил, как только увидел синий блок. Ржа полезла уже на стыках...заниматься ей надо конкретно и много. Колхоз убирать однозначно.
У моей машины , как и машины жены, лиз истекает в Январе. Пока не знаю, что буду брать. Звонил дилеру, он сказал, перезвонить ближе к Декабрю. Тогда будут новинки. Знаю тут, в Штатах, нескольких людей, у кторых есть старые совковые машины. Посмотреть прикольно, владеть и ухаживать- не интересно. В бытность свою в совке и раннем постсовке, занимался именно Жигулями и запчастями к ним. С предметом знаком досконально.@@retroilych
По питанню,фонарика в дверях,в мене була шістка,1986 року,випуску,фонарик в дверях теж був,і горів червоним кольором.
В "настоящей" 2106 тоже стояли фонари в торцах дверей. У меня была такая шаха у самого в те еще времена
У меня была экспортная 2107 95 года с такими фонарями в дверях
Езжу на 21063 1984 года выпуска - фонарики в дверях есть. Как и катафоты на задних крыльях.
Ля ты перекуп, начал с легенды, закончил, херней (
@@BarsiKot1973 скажи друже, какой цвет у твоей 63?
@@mahakala759 Жовтий, ще рідний колір. Вірніше, фарба)
Свечи под 76 бензин 😂😂😂 это ж надо было такое придумать ((((
Этот дядя-эксперт не эксперт по свечам тех лет. Это свеча для мотора УЗАМ-412, маркировка А17Д, можно было использовать и в моторах ВАЗ классики, по калильному числу и резьбе она такая же. Но от этого безопасно для мотора лить 76-й бензин было нельзя. Свечи для моторов ВАЗ имели маркировку А17ДВ, бука В означала выступающий из резьбовой части центральный электрод. Для использования низкооктанового бензина в моторах ВАЗ использовали понижение степени сжатия путём установки проставки под ГБЦ и электронные устройства, изменяющие характеристику центробежного регулятора трамблера в запаздывание. Либо просто регулировали зажигание попозже, на моторах без вакуумного регулятора УОЗ это позволяло намешать около 50% 76-го бензина и ездить без аццкой детонации.
Колпаки только надо родные одеть!
Тоже был обладателем ВАЗ 2103 , остались только положительные эмоции от автомобиля тех времен! Как по мне , самая яркая модель, в классической линейке!
👍
А 2106?
2103- была как заготовка, а 2106 довели до совершенства!
@@AlexSkodaв чем 2106 лучше 2103, шестерка даже рядом не стояла!
Это цинус, какая машинка!!! ВАЗ-2103 супер!
Ілліч, хитрий жук. Раніше сам їздив, а тут Харківська область, мабуть трохи жим-жим)
В Мерефе спокійно,це 30 км від Харкова
Да нет просто я уехал за новой находкой в Донецкую область, скоро на канале.
@@retroilychв днр😂😂😂
Это же хитрый, жидок, деда обхаживает, чтобы ему волжану отписал
@@gennadystruk4803 Повез информацию фсб ?
Это уровень экспертизы номера кузова - взять и поскрести его отвёрткой. :) В 70-е и 80-е годы отец переоформлял машины раз пять - нигде номер кузова не царапали. Сейчас, наверное, технологии экспертизы шагнули вперёд.
👍
Да, появилась смывка краски.
Запомни Васек ❗ катафоты в двери с подсветкой ставились и в ВАЗ 2106 до 1984 года ❗ знаток🤣
Как будто и нет войны. Ильич терпения тебе и удачи
Тройка огонь
АТО заканчиваем!!!
Для кого есть, а для кого и нет.
Отличная находка! Так держать 👍
О
У дяди была шестерка 1984 года, и на ней стояли красные фонарики в передних дверях. А у отца была 1990 года, на ней уже стояли катафоты.
Хорошая машина.
Больше уважения к напарнику!
✌️
В ВАЗ 2106 1987 года с мотором 1.6 в передних дверях стояли лампочки. Отец купил такую машину в 1994 году в Северодонецке.
Отлично сохранилась машинка. 👍🏻 22:23 а на счет шестерок я не помню ни одной шестерки без такого подлокотника
Редкий цвет для тройки, в памяти всегда ассоциировалась с изумрудно- зелёным и темно- фиолет и вишнёвым.....😊
👍🤝
2106 86гв, тоже горят в дверях фонари. Хорошая у тебя машинка, привет с мск)
Великолепная ваз21033 да супер.Спасибо за видео удачи во всем и всех благ.
🫲🤘
Троячка супер. Подсвет бывал и в шохе. Супер!
Уалейкум Ассалам! Отличный автомобиль! Поздравляю!
Поздравляю с покупкой автомобиля.
У меня шестерка тоже лампочки в дверях. Наказывал эти тройки в лёгкую. 1600 сила.
Хороший экземпляр 21033. Жаль на 💯 не аутентичен. Реле- регулятор в те года шёл с завода механический, а не электронный. Бензонасос- то такое.. Трамблёр заменён на бесконтактный, а значит и катушка.Но это скорее плюс для эксплуатации. Настораживает присутствие в багажнике С-образного молдинга заднего левого крыла. Эти молдинги как правило продавались парами и покупались не просто так, а для замены поврежденного. Возможно правый менялся. ( Надеюсь, что я ошибался) Удачи!🎉
Да мне тоже это показалось подозрительным.Похоже и задняя панель уже не оригинальная, или пределаная.На тройках 1976 г. на панели сзади под номер было три отверстия.Номера тогда шли черные прямоугольной формы (почти квадратные), а здесь уже панель под новый номер.
У меня на шестерке с завода была подсветка на дверях.и был красный ковралин и обшивки.и сиденья велюр😮
Машинка супер, але їй не вистачає заводських хромованих колпаків. Про свічки під 76 бензин повеселили. А 17 це стандартні жигулівські свічки під 93 бензин. Для москвича 412 А 17 дійсно під 76 бензин, А 20 під 93.
Тройки нарядные, поздравляю с покупкой
Спасибо
Поздравляю! Круто
Состояние отлично.Но есть одно небольшее замечанице.Обратил внимание на состояние выхлопной трубы. Внутри сажа и масленный овал на трубе. Тот у кого была классика с нуля знает когда это появляется. На пробеге 60 к рановато. Труба может быть ржавая внутри, но ни как ни в саже.При условии конечно,что двигатель в исправном состоянии.
Хорошая машина.
В 84-м году я купил себе такую тройку точно такого цвета я Был один из самых Крутых молодых людей в городе(только на ней тогда было 120 000) по сравнению с этой конечно это практически новая машина, вышли мне её сюда в Америку😵💫
В первом классе батя первый раз доверил мне руль такой же троечки, сейчас есть, что вспомнить ...)
Выхлоп должен быть прямоугольным, а не круглым (оконечник трубы)
Была насадка прямоугольная с завода, но могла отгнить и потеряться за столько лет.
Илья, где родные хромированные колпаки, фал шдиски и насадка на глушитель, которые шли в комплекте с машиной
В первых шестерках тоже были горящие катафоты в дверях
Я бы еще и колпаки бы поставил оригинальные в хроме. Тогда уж совсем круто будет
Илья будете расколхаживать Ваз 2103 снимать колпаки пластиковые, ставить родные колпаки и фальшдиски?
Снимать воздухозаборники кооперативные совремкные?
Пепельница у оригинала серебристая гофрированная, а у вас от 2106 она. У меня была в 1983 году такая же новая. И в цвете таком и 21033 именно была с уменьшенным обьемом от 21011, 69 л. с. Там сзади должно быть на шильдике lada 1300SL. У меня только оббивка салона была светло бежевая. А вот все остальное у вас в идеале, это точно
Поздравляем!
Сенкс
ваз 2107 1986 год экспортная тоже стояли лампочки в дверях
92й год. Экспорт в арабские страны так же фонари в дверях.
бомба
от копейки до шестёрки все авто удачные и по дизайну ВЕЧНЫЕ.
Колпаки надо снять !
И эту хрень с капота в виде воздухозаборников тоже необходимо демонтировать !
Конечно
И рамку под номером тоже
@@retroilych 👍👍🤝🤝🤝
@@user-gb6xe9ei8nи номера чёрные )
Великий эксперт...в моделях ваз 2106 (ранних)в дверях стояли такие же красные лампочки,в поздних моделях стояли отражатели.Задний подлкотник тоже был.
так а скока она стоила на старте? (или там говорилось)
privet super,,,smotryu iz gruzii u menya toje est 2103
✌️
❤❤❤
Это всё клас, интересно. Но... настраивайте правильно камеры в своих телефонах (отключайте зеркальный режим фронтальной камеры)! Вы сами не замечаете, что у машины руль то слева (что и есть на самом деле) то справа. Не должно так быть, неправильно это как то...
На 06 були фонарики, треба вчити історію,а тоді ретро автомобілями займатися
В шестерке в канадке- тоже были красные фонарики в дверях
Они то были но они не светились
@@retroilychв мене ваз 06 катафоти на дверках такі самі і світяться,і над колесними арками хром.( Як на 03)
@@user-zg6hw8ff5x понял нужно посмотреть на 82 году на пчеловода мне тоже кажется что у меня светятся
@@retroilych в мене точно така як в пасічника,тільки стан вже бажає кращого
Насколько я помню в чистых 2106 (с движком 1600) лампочки в дверях были. Только в 80е и в начале 90х таких машин было мало. В бОльшую часть шестерок ставили движки 1300, это 21063, и в них вместо лампочек в дверях были отражатели. Да и вообще 06 начали упрощать когда потеряла статус который у нее был вначале.
Красотка просто она
Чому про ціну мовчите?
Шестерка 1983 тоже лампочки в дверях стоят
✌️
Я вот только не понял про пробег - 50 с копейками или 50000км. для пятидесяти тысяч, уж больно свежо выглядит! Может автор ошибся?
Чем нужно заниматься что бы такое ведро купить?! (я про Мерс если что)
Датчик давления масла возможно сдох. В минусе. Тачка огонь. У меня 81 и светлый салон. Тоже в хорошем состоянии.
👍👍👍👍👍
За 59 000 стиралась педаль сцепления до металла, или это второй круг?
Ільїч. Чи можна проїхатися на газ 21 з вашої колекції?
Через пару лет думаю да но не на кофейной
@@retroilych ні ,я про сіру газ 21
ЗиП это аббревиатура, расшифровывается "запчасти и принадлежности", термин больше употреблялся по отношению к комплекту запчастей и инструмента, которые шли с завода вместе с различным оборудованием, в т.ч. и с автомобилями и тракторами, которые поставлялись предприятиям и организациям. В данном случае это сумка с шофёрским инструментом, комплект шофёрского инструмента - в 70-е годы эту вещь официально называли так в упаковочном листе, накладных и прочих документах. Называть это ЗИПом не корректно, т.к. там одни принадлежности, запчастей нет совсем. :)))
Там пробег больше сотни тысяч. Резинка на педалей с2епления стёрта до металла, слева уголок.
Хорошоя машина делалась Российскими гражданами!!!
Шоха 83 год лампочка на дверях тоже стояла
Впереди коврики не те на полу это задние на перёд кинули, передние были длинные под педали , сзади квадратные
Все добре.
Это 21033, мотор ВАЗ 21011, - блок синего цвета. Была у меня в 90-е такая машина, только белая. Когда покупал с рук, сначала подумал, что блок стоит ВАЗ 2106, он тоже синий. :(
Сколько денег стоит?
в порше климат контроль очень похож как у меня в ауди а4 1998 или я ошибаюсь?🙂
Агоно. Агнище просто.
Не чистая тройка. Мотор 1.3. А так добрая цацка
Удивил, что мало кто знает про этот ключик!!!
Последняя тройка вышла в 1985году. Тройка это самая лучшая машина в СССР. Это первая машина в нашей семье.Родители её купили в 81 году, она была с 76года. Белая, 1500 мотор, синий салон
Бомба,мне было тогда 11 лет. До сих пор её помню. Продал её отец в 88 году.
👍
и чем же она отличается от остальных жигулей?
@@ssirman1 Это самая динамичная и мягкая машина, 3 двигатель считается самым удачным в СССР. В Союз это была лучшая машина, даже шестерка по мягкости уступила тройке.
@@user-ku2tv8vm3b глупости писать много ума не надо. шестёрка лучше тройки по динамике. а мягкость одинаковая. зависит от покрышек,пружин и резинок кузовных.они одинаковые.
ото вже специ! в мене 2107 85 року і там є лампочки в дверях, є геть пневмоупор капота. більше цікавить чому блок синій як на 1.6, а не сірий як на 1.5.
помощник намного умнее самого блогера шмогера 🤣
ну а почему Жигули из Харькова,
а не Мерседес из Германии или Вольво из Швеции - всё как мы любим?!!
Не деньги самое главное А ЖИЗНЬ ОЛУХ. 😅😅😅😅😅😅😅.
У меня двигатель 03 синий салон 1978 год 61000 км пробега
👍
Воклаз г.киева ,номера на 2103 харьковские.
Добре можна самому? Вдячний.
У мене 2103 83 року з рідним пробігом 114 т км, 70% в рідній фарбі. Теж салон в ідеалі. Під капотом ідеал, двері закриваються так само.
Ксенон їй не потрібний. У зовнішні фари ставити гарні галогенки Н4 та додаєте реле на ближній щоб не було просадки. Бо так під час роботи напруша 9.5 в замість 12 чи 13.4
А за скільки б ти її зараз продав?
На счёт подлокотника у 6 на всех стояли
Фонари в дверях и в шестёрке стояли если не изменяет память до 88 года или 90 не помню и помощник хорош захотел бы ксенон поставит это же надо додуматься
Блок двигателя синего цвета на 06 и 011, а серого - на 03 и 01
В поздних 06 в дверях отражатели
У меня подсветка на двери была на ваз 2107
Дилетанты, дизлайк на 30 секунде, до 90- х годов на 2106 были лампочки в торцах передних дверей, потом катафоты.
На продаже есть машина?
Здравствуй Илья, Слава Украине! Рад тебя видеть в добром здравии, поздравляю тебя с такой классной троечкой в таком классном кремовом цвете😄обожаю этот цвет на жигулях, если лкп в хорошем состоянии - то выглядит огонь)) сам езжу на пятёрке 95г)
Мира вашим домам из Красноярска
🤘👋
Как вы их находите, пол года не чего не нашел в Одессе
Я бывает и год не чего не нахожу, а потом как попрёт 😅😅 но искать нужно каждый день и не только искать а очень хотеть найти
@@retroilych А еще хотел спросить, это по интернету все ищете, сайты авториа рст, или вживую по кооперативам ходите, или там по своим знакомым как то получаеться что то найти
Тройка не чистая двигатель 21011 и ещё на задней стойке кузова, где вентиляция решётка должна быть хромированная
Взять и поцарапать номер кузова...это вредитель а не эксперт...с. .а каменный век реально!
Не поверите - лет 20 назад эксперт мазал номер кислотой, чтобы слезла вся краска. Еще и дорожку делал вниз по панели, чтобы ивидеть не вварен ли номер "кусочком"...
На ней пробега больше сотни тысяч. Резинка на педали сцепления стёрта до металла.
Добрый день ! Как можно оценить автомобиль ГАЗ - 24, 1971 год. выпуска, 26.000 км. пробега, цвет антрацит, простояла в гараже с 1975 года, один хоз., не гнилая, не крашена, не битая, на родной резине, комплектация 100%, + запасные запчасти тех годов.
Добрый фото на почту и контакты retroilych@gmail.com
фото на почте.
Смотря где находится
@@automotosuop4044 в Киеве, тебе для музея?
В яком городе Волга 24?
Двигател 011 1.3
не слышно же, когда завел. вообще не слышно.
Машина крашанная после капиталки сделана конечно не плохо что за мода у дедушки была
Такие вещи могли бы сказать возле авто ? А так просто экстрасенс
Сами себя успокаеваете мне то всеравно @@retroilych
100% повареная и перекрашеная.Передние крылья, пороги, задняя панель под номер.(может еще что то).- все не родное.Сделано конечно не плохо. Думаю и двигатель уже прошел не одну сотню тыс.км. У меня такая у отца в гараже стоит в белом цвете.(1977 г.в), но с 1.5 двигателем. Подваривалась и красилась уже 2 раза с учетом того, что отец за ней как за ребенком ухаживал. На спидометре 270 тыс.родного пробега (капиталился на 180 тыс. еще в далеком 2000 году).Отца уже давно нет в живых, но машину продавать жалко.Память все же. Сам уже сменил 5 машин, а эта как член семьи. Я пошел в школу, когда мы ее купили новую.Запах нового салона до сих пор помню. Практически она стала членом семьи.Сейчас 2-3 раза в год на ней выезжаю и ностальгирую.Умели все-таки тогда делать машины.И ВАЗ 2103- как по мне: одна из самых удачных и красивых машин.
Неплохо сохранилась.Хотя до идеала очень далеко...Жаль, что двигатель 011. 21033... Всё впечатление испортил, как только увидел синий блок. Ржа полезла уже на стыках...заниматься ей надо конкретно и много. Колхоз убирать однозначно.
Ну ждём от вас НОВИНОК
У моей машины , как и машины жены, лиз истекает в Январе. Пока не знаю, что буду брать. Звонил дилеру, он сказал, перезвонить ближе к Декабрю. Тогда будут новинки. Знаю тут, в Штатах, нескольких людей, у кторых есть старые совковые машины. Посмотреть прикольно, владеть и ухаживать- не интересно. В бытность свою в совке и раннем постсовке, занимался именно Жигулями и запчастями к ним. С предметом знаком досконально.@@retroilych
Бензонасос 😅современный стоит.
Естественно и свечи и провода, было сделанно ТО чтобы ездить на машине можно было и зажигание
Сколько стоит тройка
Литр молока
1980г.в молдинги на крылья уже не ставили.
НЕт, молдинги с крыльев убрали 83 году (Слесарь Спецавтоцентра ВАЗа Киев)@21061
У бати чистая тройка была 79 год молдинни стояли и
@@IgnKiss 93г. ,ты путаешь. и то незначительное время.
Не можем понять зачем скупать эти машины? Перепродажа?
Думаю что хозяин канала переподает.