Просто гениально. Демфер от вибрации сделали. А теперь разность в весе по кругу и сам неровный получился.(так сказать, усиление вибрации своими руками, чтоб как можно быстрее гранаты раздолбать.) Ремонт от бога!) И теперь ждать, что гдето посреди тайги его в месте сварки опять поломает. А новая палка лет на 10 горантировано. Как бы сварка это вариант конечно если денег совсем нет прям сейчас. Но при первой же возможности поставить лучше новый.
Наверное поздно уже. Но диаметр вала примерно 25мм. Я взял трубку, внутренний диаметр 25мм и толщина стенки около 2,5мм. С одной стороны разрезал вдоль, с другой сделал вдоль прорезь на половину толщины и как бы раскрыл трубку и одел на вал и молотком обратно сомкнул трубку на вале, ну и обварил
Зачем придумывать, если есть готовые скалки оригинал в авито и стоят 12к. Купил и заменил а балансир убрал в дальний угол. То что приварил не ровно, возможно после 100 км/ч биение будет...
Если я правильно понимаю, своего рода демпфер. С учетом того, что полуось очень длинная, на больших скоростях вращения мржет возникать резонанс, вибрация. А эта шляпа призвана просто утежелять полуось. Чем она тяжелее - тем меньше телепается туда-сюда.
Просто гениально. Демфер от вибрации сделали. А теперь разность в весе по кругу и сам неровный получился.(так сказать, усиление вибрации своими руками, чтоб как можно быстрее гранаты раздолбать.) Ремонт от бога!) И теперь ждать, что гдето посреди тайги его в месте сварки опять поломает. А новая палка лет на 10 горантировано. Как бы сварка это вариант конечно если денег совсем нет прям сейчас. Но при первой же возможности поставить лучше новый.
Согласен с вами! На сегодня, 4 года прошло - держится! Спасибо за просмотр!
Самое мудное что привод без шрусов не купить, везде в сборе. 15 к рублей за какую то палку ! Тьфу!
А на каком пробеге сломалось?и какой год машины
У меня такая же ситуация на хечбеке, вчера поставили новый за 16к
Здравствуйте. Подскажите вы диаметр самой полуоси не замеряли? Или какую трубку использовали, чтобы понять диаметр.
Наверное поздно уже. Но диаметр вала примерно 25мм. Я взял трубку, внутренний диаметр 25мм и толщина стенки около 2,5мм. С одной стороны разрезал вдоль, с другой сделал вдоль прорезь на половину толщины и как бы раскрыл трубку и одел на вал и молотком обратно сомкнул трубку на вале, ну и обварил
@@ashotkamshot007 Здравствуйте. Посидел по форумам и у токаря заказал трубку толстостенную и заварил. Вам спасибо, что вы выложили видео о ремонте. 👍
Добрый вечер это я понял типа балансира а если под него заливать смазку чтоб не было коррозии кто на счёт этого случая знаком подскажите
Вдшкой брызгать время от времени на балансир, чтоб влагу вытиснял
Сегодня сламался 14600 сказали, не оригинал)) болячка Шевроле)
Неделю моя стоит. Тоже обломало,заказал только палку, остальное буду ставить старое
Ну и как ходит ?
Где палку заказал? Есть артикул?
@@fireand6 на авито в Екатеринбурге
А тащить можно машину при такой поломке?
Я тащил. Погнулись стойки стабилизатора, их тоже пришлось заменить.
Я буксировал до места ремонта километров 10. Хуже не стало.
Дальше пошла поломка шруза и и коробки
Скажитье а при сварке масло не горит в шрусах ешо пылник всётаки резина
Нет
Как на долго поедет если приварить?
Три года так отъездил и продал, как полгода назад.
Сколько проехал после ремонта
Два с половиной года.
Зачем придумывать, если есть готовые скалки оригинал в авито и стоят 12к. Купил и заменил а балансир убрал в дальний угол. То что приварил не ровно, возможно после 100 км/ч биение будет...
Нахера там эта резинка вообще стоит?
Это балансир.
Некоторые рекомендуют вообще снимать их, чтобы не ржавели.
Чтобы вибрацию поглощала
Если я правильно понимаю, своего рода демпфер. С учетом того, что полуось очень длинная, на больших скоростях вращения мржет возникать резонанс, вибрация. А эта шляпа призвана просто утежелять полуось. Чем она тяжелее - тем меньше телепается туда-сюда.
😮@@МаксРайдер-б1я