جزيت خيراً🌹 مهندس ملم بعمل السيارات متابعك والعمل اللي تقوم بيه تؤجر عليه . عندي المكيف يفصل وارجع اشغله يشتغل وهكذا غيرت كبروسر وتنظيف الدائرة كاملة وبرضو
جهد مشكور عليه ،بالنسبه للفيرنا ،الهوائيه،بتجيب ، هواء سخن لوحده مش عارف جي من اين والهواية مغلقة،وع فكره، انا جايب زرارسحب الهواء للتكيف من داخل السيارة،
لا نعرف كيف نشكرك الأستاد المهندس رائع والمحترم أحمد الجسور نعم تستاهل بوسه على راس لانه كله دروسك في قمة روعه والأتقان في تصوير في شرح نعم والله انك مدرسة الكل يتعلم ويستفيد من دروسك ممتازة ربي يحفظك دنيا واخرة ويجعلها لك صدقة في ميزان حسناتك
درجة الحرارة الخارجية ٢٢ و انا بهتم بصيانة السربنتينة الخارجية و الداخلية و المراوح و الفلتر و لعلم حضرتك سيارة سيراتو و صل -٢٠ درجة لكنها كانت شبة جديدة
@@Gasoorservice مع إحترامي لو الكباس بيفصل مستحيل درجة الحرارة تنزل للرقم دا بالفيرنا أنا أكاد أجزم إن الكباس دا مش بيفصل لأن الفيرنا آخرها ٢ درجه سلزيوس وتتصاعد بعدها لقرابه ال ٦ ثم يعمل الكباس وتنخفض مره أخرى
شكرا علي المعلومات القيمه...انا عندى كارينز 2016 وتعبتنى في التكيف غيرنا كل حاجه بتقعد فترة شهر كده وبعدين التكيف يفصل كثير ...ممكن رقمك علي الخاص اجيبلك السيارة
جزاك الله خير ياباشمهندس ياريت تقولنا درجة التبريد توصل كم ف الانترا وسيراتو موديل ٢٠٢٠؟ الغريب ان فيرنا توصل سالب ١١...دي اعظم تكييف ف السيارات اعتقد😅
شكرا شرح واضح ومفصل ودقيق للغاية اني عندي ورشة تنظيف نوزلات وفحص فيت بم واريد احول عملي الى تبريد وتدفئة ماهو رأيك لكونك خبير في مجال تصليح السيارات علما ان عملي ضعيف في مجال عملي هل نواجه صعوبة في البداية رأيك يهمني اخوك من العراق
أولاً الرزق بيد الله هل انت تضمن ان عند التحويل الي تبريد سوف يزيد العمل هذا غير ان موضوع شحن المكيفات بيكون ٣ اشهر في السنة كلها رأي الشخصي انة لو ممكن تضيف هذا النشاط بجانب عملك الأول يكون شيئ جيد
اخوي الله يسعدك ياليت تفيدني ، انا المكيف عندي يفصل لمن اوقف في الزحمه او اشاره و اعرف انه بيفصل قبل لا يطلع حرارة المكيف تجي نتعه لقدام للسيارة ، وش حلها ونا اخوك ؟ السياره كيا ريو ٢٠١٦
عندي سياره يرس مركب لها مكيف كامري المكيف شغال حليوه له سنتين الا امس وليوم يشتغل 3دقايق 10 دقايق واقف وايوم اشغل المكيف يطلع صوت نفس مافي الفيديو صوت الحساسه ع المبروسر الرجال الرد باسرع وقت من المهندي احمد
يامهندس أنا عندي امبالا ضغط المكيف كويس مغير الحساس والحين فصل الشتاء في الصباح والليل إذا برد الجو شوي ٢٦ المكيف يفصل وكذلك المراوح تتوقف ولكن في الظهر كل شي شغال تمام
السلام عليكم استاذ احمد عندي فان تبريد السياره النترا فجئ قطع عندي الهواء مايطلع .. مع العلم كنت مشغل التبريد على درحه 2 حولته الى درجه 4 قطع ماعد يطلع هواء ماسبب افيدنا لله يبارك فيك
السلام عليكم ورحمة الله عند سياره renault Samsung Sm5 1998 نظفت البوابه وضبط المؤشر البوابه حسب بيانات المكسيما ١٩٩٨نيسان طلع مؤشر rpm 2000 وعلى الطريق تحدث رجه قويه بعد 2500، ماهي مشكله برأيكم بارك الله فيكم
@@ahmedzakouk9037 حلو اسمع غير الكولات انا ماكنت ادري قالو لي غير كمبروسر و رديتر مكيف خسرت كامل مع شغل يد ٢٦٠٠ ريال طلع مو من كمبروسر و الحمدلله يلا ان شاءالله معوض
انت يا اخي المصري العزيز ما تعرف (المحتوى المختصر المفيد ) يعني بتاخذون دراما على الموضوع لييييه ؟ حتى لا انسى .. نشكر لك جهودك وتعبك لإيصال الفائدة للناس وعلى راسنا .. لكن اختصر فيديوهاتك 🇸🇦 🇪🇬
استاذي العزيز... عندي فورد اكسبلورر 2007 هواء المكيف للراكب بارد والسائق حار يعني من جهة اليمين بارد ومن جهة اليسار حار بعد نص ساعة يكون كل شيء على ما يرام جميعها بااارد
جعله الله في ميزان حسناتك عندي سؤال لو سمحت ،، تبريد سيارتي عند مروحة تبريد سرعة ٣ بقرأ عندي درجة حرارة ١١ درجة مئوية عند وقت الظهر والجو ٤٢ درجة مئوية وال rpm للمحرك 650 هل هذا طبيعي ام يحتاج صيانة ؟ وشكرا لك
لو عندي الكمبرسور بيفصل ويرجع وعداد الاربي ام ينزل ويرجع تاني مع رجه خفيفه وده لما تكون المروحه على رقم ٢ ،ده بالنسبه للتويوتا كورولا ٢٠١٤ هل في هنا مشكله؟
سلام عليكم ...جزاك الله خيرا يا بشمهندس حلقة رائعة...عندى سؤال لانى تعبت من اللف عندى كورولا زيرو ما مشت الا ٣ الاف من اول يوم والمكيف درجة الحرارة اللى فيه ما بين ٥-١٢ والغالب على الاعلى زى ١٠ ذهبت لوكالة عبداللطيف جميل بالسعودية وغيروا الكمبروسور وشحنوا الفريون وبقت المشكلة كما هى للاسف ورحت اكتر من فرع للوكالة يقولوا طبيعى
اخي الكريم عندي نيسان التيما اشغل المكيف ما يبرد اطفئ واشغل كذا مرة بعدها يبرد او ادوس بنزين اربع خمس مرات ويطلع هواء بارد علما اني غيرت الحساس الداخلي اللي في الثلاجة ماهي المشكلة؟
أحمد جسور الفريون والمروحة يعملان بشكل جيد فقط الذي لاحظته ان هناك سخونة عاليه في الريديتر او المكثف عند التبريد الضعيف اما اذا كان هناك تبريد نسبي بيكون المكثف حرارته اقل بكثير ممكن اي يوجد الخلل يهندسة 🧐 ________________________________________👌نحبك ونحب شرحك ومقاطع فيديوهاتك متداوله على شبكة التواصل الاجتماعي
أحمد جسور / شكرا لك اخي احمد على تفاعلك مع متابعينك فقط للعلم سيارتي كلاسيك موديل قديم جدا ولا يوجد بها بلف التبخير ربما شكله يختلف عن الموجد وربما يكون في الثلاجة داخل العربية ولكن هل حرارة الريديتر تعزى لوجود سدد في مكان ماء؟
انا عندي التبريد +4 وبيفصل بيطلع +8 بينزل +4 وهاكذا مع العلم ان شحن الغاز جيد جدا باجمل قياس حابب اعرف انته عندك في سيارتك -11 هذه فريزر مش تبريد ممكن تعلمني كيف اعملها ابوس ايدك
يا سيدي الموضوع بسيط ضغط الغاز تمام هل السربنتينة التي امام التكيف فتحاتها كلها مفتوعة ام ان الريش مسدود اي بها انثناءات ثانيا هل فلتر التكيف نظيف هل مروحة التكيف تعمل علي السرعة العالية هل فلتر الفريون سليم
مع إحترامي لو الكباس بيفصل مستحيل درجة الحرارة تنزل للرقم دا بالفيرنا أنا أكاد أجزم إن الكباس دا مش بيفصل لأن الفيرنا آخرها ٢ درجه سلزيوس وتتصاعد بعدها لقرابه ال ٦ ثم يعمل الكباس وتنخفض مره أخري
التكييف عندي بيشتغل 5 ثواني ويفصل 15 ثانيه وبيفصل معاه مروحة التبريد بالليل وبالنهار كل الوقت حتي لو العربيه بارده او سخنه تويوتا 2015 غالبا المشكله في ايه ؟
بعد اذنك محتاج اعرف حل مشكلتي السربنتينة الداخلية داخل التبلوه بتتقفل من الثلج لدرجة ان الهواية بتتسد ومش بطلع هواء و مش بيشغل تاني غير لما اشغل السخن علشان اسيح الثلج 10دقايق بيخرج الهواء بعدها بنقل الشغل علي البارد برجاء سرعة الرد
سلام عليكم يا أستاذ أحمد أنا كان عندي كمبروسر حساس غيرت الكمبروسر كلتش توليف فلما أكون واقف يقول التبريد ما شاء الله تبارك الله بس لما امشي امسك خط لما يفصل المكيف يجي هو مع رطوبة فيا ليت تفيدنا يا أستاذ أحمد هل الخلل من الكمبروسر او ايش بالضبط لأن عندي كم يوم باقي ضمان في الكمبروسر
انا عندى مشكلة التكيف بيشتغل معايا تمام بعدها امبير الحرارة بينزل لاكثر من النص الكباس يفصل لكن المروحة الداخليه تفضل شغالة وبتجيب هوا عادى اما ترفع الحرارة تانى للوضع الطبيعى يشتغل مرة اخرى
أستاذ مشكلتي ان الكهرباء الواصلة للكومبريسر 4.5v ولهذا المروحه واقفه والكومبرسر فاصل ولكن الطبلون يشتغل وA/c شغال ومنور ماهو العطل برأيك ، مع العلم الشحن كامل وعندما اعطي موجب مباشر من البطارية يشتغل الكومبريسر
جربت نظفت فيش الكهرباء الواصلة للكومبريسر ورجعتها مكانها ظهرت مشكله عكسيه ان الكومبريسر يشتغل مع السيارة وحتى إذا طفيت السيارة يبقى الكلج معلق برأيك السبب؟
عندي يارس 2013 كومبرسر دينسو جديد ونظفت ثلاجه ودايرة التكييف وفريون وكل شي كويس لكن اذا مشيت البارد يفصل المكيف يطلع حار اذا وقفت طويلاً المكيف يرجع يبرد المشكله هاذي عجزت القى لها حل هي سبب تغييري للكومبرسر
السلام عليكم ياهندسه عندي سياره كيا ريو ٢٠١٥ انا في السعوديه المشكله في التكيف عند السرعه اعلي من ٤٠ يفصل التكيف ويخرج هواء مروحه فقط مع العلم تم تغير الكمبريسور بواحد جديد واشتغل فتره كويس ممكن اقل من شهر ورجع تاني ايه الحل لاني تعبت والفين هنا مش فاهمين في حاجه غير في التغير فقط ومفيش تشخيص صح ارجو الرد بعد اذن حضرتك واسف علي الاطاله.
تحياتي اخ احمد ،،،، سؤال بعيد عن التكيف ،،،،، عندي سيارة جمس يوكن .. انارة الواطي من الكشاف الامامي الايمن تحترق بدلت اللمبة مرتين و ترجع تحترق فقط شعلة الواطي اما الانارة العالية شغالة ،،، ممكن تساعدني و تخمن لي العطل اذا امكن ؟
طيب بسالك في بخاخ رغوه صابون انا اشترته على أساس وظيفته تخلي مكيف السياره شغال لمده خمس دقائق بعدين تفك الدرج الداخلي للسياره وتشوف المروحه الي داخل نبخ عليها ع أساس ينضفها وينزل الوسخ مع القطرات تحت السياره المشكله أنه البخاخ نسيته ٥ ايام مطروح داخل السياره بالشمس بعد ال ٥ ايام بخيته بالمروحه المهم بعد مابخيت يوم الثاني المروحه نفسها الداخليه فصلت صارت تعلق ف كبيت لها بخاخ ثاني اسي دلكو ع أساس يذوب الرغوه حق الصابون ويخلى المروحه تشتغل طبيعي المهم بعد يومين مكيف السياره كله فصل الكمبريسر كله فصل معاد يشتغل علما أنه الفريون كان ناقص بالسياره والملاحظه الثانيه برضه. مروحه الراديتر معاد اسمع لها صوت ماتشتغل شكلها
بشمهندس أحمد ، عندي النترا 2018 المكيف لا يفصل نهائيا ما العمل خايف يعطل الكمبروسر مع الوقت ، غيرت الثرموستات لكن دون جدوى ، وكفائة التبريد ممتازة ، وعلّيت ضغط الهواء الى 3000 دورة لمدة 5 دقايق ورشيت مياه على الشبك الأمامي لكن دون جدوى !
في ميزان حسناتك ان شاء الله
فان خير الناس من نفع الناس
جزءاك ألف خير على المعلومات القيمة بشمهندس احمد
صلوا على شفيعكم يوم القيامة
ممكن حد يفيدني أنا معي فيرنا الكومبريسور فيه صوت خشونة بسيطة هل هو طبيعي هيك ولا هو مايكون له صوت أبدا
بصراحه باشمهندس شرح كافي ووافي وبسيط ومفصل 🌹🌹🌹 كلمه الشكر ولا اللايك او سبسكريب قليله في حقك ❤️❤️ الف شكر ياغالي علي تعبك ومعلوماتك القيمه
بارك الله فيك وجزاك الله خير
أحسنت الشرح بارك الله فيك
جزيت خيراً🌹 مهندس ملم بعمل السيارات متابعك والعمل اللي تقوم بيه تؤجر عليه . عندي المكيف يفصل وارجع اشغله يشتغل وهكذا غيرت كبروسر وتنظيف الدائرة كاملة وبرضو
السلام عليكم انا عندي كامبرسر كامري ٢٠٠٦ مع كثرة المشاوير يفصل الكامبرسر ولا عاد يشتغل لين تبرد سيارة ويشتغل
ممكن المشكلة بتاعت فصل الكمبريسور دى تنطبق على كمبريسور نيسان صنى ٢٠١٢ الشكل القديم ارجو منك الإفادة لو سمحت باشمهندس احمد
عندي سوناتا 2010 التبريد مالي الضهر مو بارد وغيرت الكومبريسر جديد نفس الشي
الووو
شيك على حساس قرارة الحرارة الخارجية مهم جداً
جزاك الله خير ورزقك كل خير
بش مهندس عندي جولف GTI 2006 المكيف بيفصل بيرجع ويشتغل تمام تعبت محد عارف المشكله
جهد مشكور عليه ،بالنسبه للفيرنا ،الهوائيه،بتجيب ، هواء سخن لوحده مش عارف جي من اين والهواية مغلقة،وع فكره، انا جايب زرارسحب الهواء للتكيف من داخل السيارة،
بوابة التحكم في البارد و الساخن تحتاج ضبط
تسلم ايدك وتعيش♥️
تحياتي لحضرتك مهندس احمد ربنا يزيدك من فضله
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب
كم المفروض يكون ضغط الكمبريسر ل لكزس 430 ؟
لا نعرف كيف نشكرك الأستاد المهندس رائع والمحترم أحمد الجسور نعم تستاهل بوسه على راس لانه كله دروسك في قمة روعه والأتقان في تصوير في شرح نعم والله انك مدرسة
الكل يتعلم ويستفيد من دروسك ممتازة ربي يحفظك دنيا واخرة
ويجعلها لك صدقة في ميزان حسناتك
شكراً أخي الكريم على الثقة الكبيرة و التشجيع❤️🌷
مبدع جزاك الله الف خير .
بصراحه الله ينور..
احلى حلقه بالنسبه لى
الحمدلله اني استطعت تقديم معلومة مفيدة لك
السلام عليكم
معايا فيرنا
اول ما اكون علي سرعه 100 فيما فوق التكييف بيطلع بخار والتبريد ليقل ممكن اعرف السبب
متابعك من السعودية استاذي الفاضل الثلاجة الداخلية تتجمد ويفصل المكيف مباشرة وقمت بغسلها وهي بمكانها ولازالت المشكلة وخاصةً في الظهر يفصل
حساس الثلاجة به مشكلة
ممكن عنوان ورشتكم
عندي المكيف تمام زي الفل
بس اذا جاء امطار وانا ماشي
يفصل AC لوحدة
وبيدخل هواء عادي
استاذ عندي xd 2001 كومبرسر وغاز جديد مرات يصير يفصل ويرجع بسرعه ما السبب
ممكن يكون ضغط الفريون اكثر من اللازم او ان حساس الثلاجة الداخلية به مشكلة
جزاك الله خيرا
باركله الله فيك
يعطيك العافية وفقك الله حليتلي مشكلة بارد وحار تطلعة المروحة التكييف الله يوفقك
جزاك الله خير، شرح ممتاز و مجهود واضح و ممتاز
شكراً أخي الحبيب
@@Gasoorservice هل عندك مركز او ورشة ؟ و اين ؟
ي بشمهندس عندي سياره تيوتا يفصل الكمبروسر على ٦،٥ درجه مقايس ثرمومتر وعندك ١١- درجه ما الفرق اللي عندي كباس كلتش
درجة الحرارة الخارجية ٢٢ و انا بهتم بصيانة السربنتينة الخارجية و الداخلية و المراوح و الفلتر و لعلم حضرتك سيارة سيراتو و صل -٢٠ درجة لكنها كانت شبة جديدة
@@Gasoorservice
مع إحترامي لو الكباس بيفصل مستحيل درجة الحرارة تنزل للرقم دا بالفيرنا
أنا أكاد أجزم إن الكباس دا مش بيفصل
لأن الفيرنا آخرها ٢ درجه سلزيوس وتتصاعد بعدها لقرابه ال ٦ ثم يعمل الكباس وتنخفض مره أخرى
سلام عليكم
يامهندس انا عندي كنمبروس جديد شريته وركبته والمكيف عندي بارد ويفصل يطلع عندي زي الرطوبه بعدين يرجع يبرد
ورحت الصناعيه يقولون الكنمبرسر خربان ضغطه ٨٠ او ٧٠ !! اتمنى تفيدني وشكرا لك
تاكد من حساس الثلاجة الداخلية سليم
لو سمحت معايا جراند سيراتو 2021 النهارده الصبح التكيف كان شغال تمام ومره واحده فصل كام دقيقه واشتغل فضل على كده اكتر من مره وبعدين فصل خالص ايه السبب
شكرا علي المعلومات القيمه...انا عندى كارينز 2016 وتعبتنى في التكيف غيرنا كل حاجه بتقعد فترة شهر كده وبعدين التكيف يفصل كثير ...ممكن رقمك علي الخاص اجيبلك السيارة
انا المكيف عندي شغال كان بس تقريبا أنه ناقص فريون كان برودته مش قويه بعد كم يوم المكيف كله خرب واشغل الايسي الكمبريسر مايشتغى
لانسر بومة كومبريسور المكيف يفضل يفصل ويشتغل علي السلانسيه . والسيارة ماشية او RPM اعلي من ١٠٠٠ لفة يشتغل كويس
من فضلكم عندي الكبريسر يشتغل ويفصل ماهو السبب،السيارت أگسنت،وشكرآ
هل ممكن رقم للتواصل اجيلك ..عندي نفس المشكله
جزاك الله خير ياباشمهندس
ياريت تقولنا درجة التبريد توصل كم ف الانترا وسيراتو موديل ٢٠٢٠؟ الغريب ان فيرنا توصل سالب ١١...دي اعظم تكييف ف السيارات اعتقد😅
لو سمحت التكييف مرة واحدة وانا ماشي طلع زي بخار كده من الفتحات اللي في النص وبعدها مبقاش شغال كويس
لما اسيب العربية شوية بيرجع تاني تمام
غالبا حساس ثلاجة الصالون به مشكلة
استاذ احمد ..شنو السبب من نزل المحرار 7 تحت الصفر.. مافصل الكمبريسر ..
اني عندي يوصل 3 فوك الصفر يالله يفصل
بعض السيارات تصل عادي ل ناقص ٤ مثل الأوبل أسترا
شكرا شرح واضح ومفصل ودقيق للغاية
اني عندي ورشة تنظيف نوزلات وفحص فيت بم واريد احول عملي الى تبريد وتدفئة ماهو رأيك لكونك خبير في مجال تصليح السيارات علما ان عملي ضعيف في مجال عملي
هل نواجه صعوبة في البداية
رأيك يهمني
اخوك من العراق
كلاوات وبسيط شغل تبريد السياره انه ع مقاطع اليوتيوب شحنت سيارتي شغله سهله بس من تتعلم لاتظل تقط بلناس غاز سعره10إلاف تشحنه ب50
أولاً الرزق بيد الله هل انت تضمن ان عند التحويل الي تبريد سوف يزيد العمل هذا غير ان موضوع شحن المكيفات بيكون ٣ اشهر في السنة كلها رأي الشخصي انة لو ممكن تضيف هذا النشاط بجانب عملك الأول يكون شيئ جيد
@@Gasoorservice استاذ ياريت تنزل فيدوات شرح حول صياانة سيارة كورلا موديل92
عند توافرها أن شاء الله
ممكن أعرف مكان حضرتك فين؟
بحب قناتك جدا
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب♥️
اخوي الله يسعدك ياليت تفيدني ، انا المكيف عندي يفصل لمن اوقف في الزحمه او اشاره و اعرف انه بيفصل قبل لا يطلع حرارة المكيف تجي نتعه لقدام للسيارة ، وش حلها ونا اخوك ؟
السياره كيا ريو ٢٠١٦
ايه رأيك في عملاق التوازن ؟؟؟ وهل هو موجدي ام لا ؟ ولكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
عندي سياره يرس مركب لها مكيف كامري
المكيف شغال حليوه له سنتين
الا امس وليوم يشتغل 3دقايق 10 دقايق واقف
وايوم اشغل المكيف يطلع صوت نفس مافي الفيديو صوت الحساسه ع المبروسر الرجال الرد باسرع وقت من المهندي احمد
انا مكيفي بارد مره ماشاءالله لكن اذا مشيت ١٨٠ يفصل ويضعف دفع الهواء ايش السبب ي عيني؟
اترك السرعه
@@عبدالعزيز-ل1ص9و ما اسرع الا للضروره🌚
ايه رأيك بتغليف انابيب التكييف (الخط البارد) وعزله على اساس يزود من كفائة التبريد؟
انا عملت هذه الفكرة ،، وانصحك تعملها فيها أولا فائدة بزيادة طفيفة بالتبريد وثانيا يطيل عمر الكومبريسور لأنه يزيد من برودته
لن تجد فرق ملحوظ
يامهندس أنا عندي امبالا ضغط المكيف كويس مغير الحساس والحين فصل الشتاء في الصباح والليل إذا برد الجو شوي ٢٦ المكيف يفصل وكذلك المراوح تتوقف ولكن في الظهر كل شي شغال تمام
شكرا جزيلا
لو سمحت عندي عربيه نيسان تيدا التكييف بيشتغل شويه هوا ساقع و بعد كده جايب هوا سخن ،ممكن تكون ايه المشكله ؟
الكوبروسر بيفصل
@@Gasoorservice طيب ايه الحل ؟
جزاك الله خيرا...هل لكم مركز صيانه في الاسكندريه..او هل توص بمكان موثوق في الاسكندريه...ولكم تحياتي
لا للأسف ليس عندي مركز صيانه
السلام عليكم
استاذ احمد عندي فان تبريد السياره النترا فجئ قطع عندي الهواء مايطلع .. مع العلم كنت مشغل التبريد على درحه 2 حولته الى درجه 4 قطع ماعد يطلع هواء ماسبب افيدنا لله يبارك فيك
ممكن فيوز
السلام عليكم ورحمة الله
عند سياره renault Samsung Sm5 1998 نظفت البوابه وضبط المؤشر البوابه حسب بيانات المكسيما ١٩٩٨نيسان طلع مؤشر rpm 2000 وعلى الطريق تحدث رجه قويه بعد 2500، ماهي مشكله برأيكم
بارك الله فيكم
ما معني ضبط مؤشر البوابة
@@Gasoorservice مؤشر tps+idli عباره عن حساس مشترك
بصراحة لا أعرف لاني لم أعمل في هذا الموديل
هل صحيح أن حساس tps في سيارات النيسان لايمكن ضبطه الا عن طريق المصنع، لذا يجب تغير البوابه بالكامل
وشكرا وبارك الله فيك وجزاك الله خير
ليس شرط ممكن بجهاز الكمبيوتر
حضرتك عندك ورشة يا بشمهندس ؟ ممكن عنوان او رقم تليفون
يادكتور انا عندي المكيف بعد ١٢٠ بيفصل واذا هديت عند مطب. يرجع يشتغل وش السبب ( كيا كادينزا ٢٠١٢ )
لابد من فحص لكن احتمال حساس ضغط الكمبريسور
جزاك الله كل خير .
ممكن استفسار . معي مكيف سبارة نيسان تيدا يفصل لما السرعة تزيد عن 100. كم . ما السبب ؟ مع العلم فحصت الغاز و الكمبرسر كل تمام
انا نفس المشكله بونتو كلاسيك نرجوا الرد
ممكن حساس ضغط الفريون
ده حساس التفريغ الإضطراري.هل عند نزعه يفرغ الكمبرسر من الغاز.او لا.وكيف نعرف ان العطل فيه.وليس في الكمبرسر نفسه.او انسداد فالرادياتر.
تختلف سيارة عن الاخري
بعد اذنك شركة الصيانة الخاص بحضرتك فين مكانها
يعني لا اشتغل في سيارات خارج الشركة
سيارة كيا سيراتو المكيف يفصل عند وقوف السياره لمدة اكتر من ٥ دقيقة
تقفل المكيف فترة ٥ دقيقة يرجع يشتغل تاني
السلام عليكم سيارتك معتني بيها بلازحمه ياموديل واشكد ماشيه وشكرا استاذنا العزيز.
مبدع
اخويه الله يسعدك عندي الكومبروسر يفصل و يشتغل بسرعه مع العلم يلعب ف عداد الار بي ام ويكون في رجه وتفتفه لمن اكون ماشي يبرد لمن اوقف يفصل ويشتغل
تاكد من نظافة البوابة و بلف الايدل للحفاظ سرعة دوران ثابتة
سلام عليكم استاذي انا عند الوقوف السياره يفصل التبريد و يشتغل عندما امشي مافي مشكله بس عند الوقوف يفصل و يشتغل
لقيت حل ولا لا انا نفس مشكلتك
@@ahmedzakouk9037 زين نفس مشكلي بضبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
@@ahmedzakouk9037 سيارتك فيها رجفه؟؟؟؟
ايوه فيها رجه
@@ahmedzakouk9037 حلو اسمع غير الكولات انا ماكنت ادري قالو لي غير كمبروسر و رديتر مكيف خسرت كامل مع شغل يد ٢٦٠٠ ريال طلع مو من كمبروسر و الحمدلله يلا ان شاءالله معوض
انت يا اخي المصري العزيز ما تعرف (المحتوى المختصر المفيد ) يعني بتاخذون دراما على الموضوع لييييه ؟
حتى لا انسى .. نشكر لك جهودك وتعبك لإيصال الفائدة للناس وعلى راسنا .. لكن اختصر فيديوهاتك 🇸🇦 🇪🇬
الله يباركلك 👍👍
استاذي العزيز...
عندي فورد اكسبلورر 2007
هواء المكيف للراكب بارد والسائق حار
يعني من جهة اليمين بارد
ومن جهة اليسار حار
بعد نص ساعة يكون كل شيء على ما يرام جميعها بااارد
فريون
@@user-bx6nf3un9b صحيح.. طلع من الفريون 😊😁
المكيف لا يفصل وسياره متوقف لكن عند التحرك يفصل ويرجع عادي هل هنالك مشكله اما عادي
عندي المكيف يشتغل في حالة تحرك السيارة واذا توقفت السيارة في الزحمة يتوقف مع اني غيرت الحساس
ممكن ضعف تبريد المروحة
جعله الله في ميزان حسناتك
عندي سؤال لو سمحت ،، تبريد سيارتي عند مروحة تبريد سرعة ٣ بقرأ عندي درجة حرارة ١١ درجة مئوية عند وقت الظهر والجو ٤٢ درجة مئوية وال rpm للمحرك 650
هل هذا طبيعي ام يحتاج صيانة ؟
وشكرا لك
قليل بعض الشيء لكن لا مشكلة لو زادت درجة الحرارة عن ١١ ممكن تعمل صيانة
سلام عليكم ي الغالي سيارتي كامري موديل 2016 المكيف بارد ومافيه شي فجأه يفصل ويصير حار وش الحل اتمنى الرد؟
غالبا حساس الكمبريسور بيفصل
الغالي كيف حليت مشكلة؟؟ نفسك مشكلتك مكيف بارد فجاه يفصل ويصير حار ( كامري٢٠١٣)
Abdullah Alhajri طلعت المشكله من الرديتر عبيته ماي صار اموره طيبه شدخل لاتسألني بس كذا انحلت المشكله
استاذ أحمد هل طبيعي عند تشغيل المكيف ترتفع عدد دورات المحرك؟
المفروض لا
@@Gasoorservice طيب برأيك يا استاذ شو السبب ؟
لابد من فحص لانة احتمال عدة اشياء تسبب هذه المشكلة
تكييف الفيرنا المفروض يفصل ولا يفضل شغال على طول؟
و لله معي علي طول شغال لاننا جميع بنضعة علي اقل درجة و هو عمرة لن يصل لهذه الدرجة و بالتالي بيفصل
@@Gasoorservice تمام انا دائما بشغله علي واحد او اتنين قصد حضرتك انه لهذا السبب مش بيفصل ؟
لو عندي الكمبرسور بيفصل ويرجع وعداد الاربي ام ينزل ويرجع تاني مع رجه خفيفه وده لما تكون المروحه على رقم ٢ ،ده بالنسبه للتويوتا كورولا ٢٠١٤ هل في هنا مشكله؟
دا مفيش مشكله
هذا عيب في بلف الأيدل ممكن يكون محتاج تنظيف
شاهد هذا الفيديو
ruclips.net/video/pbo0ZGDvSVg/видео.html
البوابه كهربائيه ما فيها بلف ايدل
تمام
ممكن تحتاج تنظف مع حساس المانفولد
اوكي
السلام عليكم
اخي احمد
انا عندي التكيف لا يفصل الكنبريسر
ممكن مشكلة في حساس الثلاجة الداخلية
احسنت
انا عندي نفس المشكلة ، ممكن بعد اذنك تقولي مكان الورشة بتاعة حضرتك فين ؟
آسف جداً بشتغل في مركز خاص بشركة
السلام عليكم ، بنسبة لعربية Passat 2007 , التكهيف بيسئع كويس بس بيفصل و يشتغل تانى ، . اه السبب و هل يبان على الكمبيوتر ؟
ممكن لو كمبيوتر الفحص نوع جيد بيظهر عطل التكيف
أحمد جسور فى مكن معين تنصحنى اذهب الية للكشف ؟
اي مركز معتمد لصيانه فولكس فاجن
احسنت ..
1000 شكر
سلام عليكم ...جزاك الله خيرا يا بشمهندس حلقة رائعة...عندى سؤال لانى تعبت من اللف عندى كورولا زيرو ما مشت الا ٣ الاف من اول يوم والمكيف درجة الحرارة اللى فيه ما بين ٥-١٢ والغالب على الاعلى زى ١٠ ذهبت لوكالة عبداللطيف جميل بالسعودية وغيروا الكمبروسور وشحنوا الفريون وبقت المشكلة كما هى للاسف ورحت اكتر من فرع للوكالة يقولوا طبيعى
المفروض اقل من ذلك بدليل انهم غيروا الكمبروسر ما حالة بلف التبخير
@@Gasoorservice شاكر لرد حضرتك هما ببقولوا كل شىء شغال تمام لكن للاسف التبريد سىء جدا
اخي الكريم عندي نيسان التيما اشغل المكيف ما يبرد اطفئ واشغل كذا مرة بعدها يبرد او ادوس بنزين اربع خمس مرات ويطلع هواء بارد علما اني غيرت الحساس الداخلي اللي في الثلاجة ماهي المشكلة؟
يستاذنا واذا المكيف ما يفصل يشتغل على طول وبعض المرات يبرد بشكل جيد واغلب الاوقات تبريده ضعيف يريت تخبرنا وين المشكله
لابد من كشف دقيق لكن ممكنتكون المروحة لا تعمل بشكل جيد او ان الفريون يحتاج شحن
أحمد جسور الفريون والمروحة يعملان بشكل جيد
فقط الذي لاحظته ان هناك سخونة عاليه في الريديتر او المكثف عند التبريد الضعيف اما اذا كان هناك تبريد نسبي بيكون المكثف حرارته اقل بكثير
ممكن اي يوجد الخلل يهندسة 🧐
________________________________________👌نحبك ونحب شرحك ومقاطع فيديوهاتك متداوله على شبكة التواصل الاجتماعي
ممكن بلف التبخير به سدد او الدراير بة سدد
أحمد جسور / شكرا لك اخي احمد على تفاعلك مع متابعينك فقط للعلم سيارتي كلاسيك موديل قديم جدا ولا يوجد بها بلف التبخير ربما شكله يختلف عن الموجد
وربما يكون في الثلاجة داخل العربية
ولكن هل حرارة الريديتر تعزى لوجود سدد في مكان ماء؟
طبعاً لابد ان بكون سريان الماء سربع ليمتص الحرارة و الدخول الريدياتير ليبرد و العودة مرة اخري اي سدد سوف يجعل سريان الماء بطئ و سوف تسخن السيارة
ممكن عنوان ورشة جضرتك
اَو رقك للتواصل
آسف جداً بشتغل في مركز خاص
طيب عايز حضرتك تشوف العربية اجيلك فين
مركز خاص يعني بيعمل في سيارات الشركة فقط
بالنسبة لكمبرسور السيارة ..
هل الكمبرسور في حالته الطبيعي يشتغل وينطفئ أو يكون شغال بشكل مستمر بدون توقف..؟
يشتغل و يفصل عن وصول درجة الحرارة في الصالون للدرجة المطلوبة
اذا معك كمبريسر اكتروني مايفصل واذا معك كمبرسر تقليدي كلتش يفصل
باش مهندس انا عند التكييف شغال الله ابكر لاكن لما يكون يوم حار جداااا بيفصل ومابيشتغلش الا علي السرعات العاليه ايه السبب وجزاك الله الف خيير
باش موهندس
انا عندي التبريد +4 وبيفصل بيطلع +8 بينزل +4 وهاكذا مع العلم ان شحن الغاز جيد جدا باجمل قياس حابب اعرف انته عندك في سيارتك -11 هذه فريزر مش تبريد ممكن تعلمني كيف اعملها ابوس ايدك
ضغط الغاز عندي والسياره واقفه 30 psi وعندما اكبس بانزين يصير 26 psi
يا سيدي الموضوع بسيط ضغط الغاز تمام هل السربنتينة التي امام التكيف فتحاتها كلها مفتوعة ام ان الريش مسدود اي بها انثناءات ثانيا هل فلتر التكيف نظيف هل مروحة التكيف تعمل علي السرعة العالية هل فلتر الفريون سليم
@@Gasoorservice كلها سليمه ضغط الغاز في درجه حراره الجو 30 درجه وضغط غاز التبريد عند العمل 32 psi
مع إحترامي لو الكباس بيفصل مستحيل درجة الحرارة تنزل للرقم دا بالفيرنا
أنا أكاد أجزم إن الكباس دا مش بيفصل
لأن الفيرنا آخرها ٢ درجه سلزيوس وتتصاعد بعدها لقرابه ال ٦ ثم يعمل الكباس وتنخفض مره أخري
التكييف عندي بيشتغل 5 ثواني ويفصل 15 ثانيه وبيفصل معاه مروحة التبريد
بالليل وبالنهار كل الوقت حتي لو العربيه بارده او سخنه
تويوتا 2015 غالبا المشكله في ايه ؟
ممكن حساس الضغط به مشكلة
بعد اذنك محتاج اعرف حل مشكلتي
السربنتينة الداخلية داخل التبلوه بتتقفل من الثلج لدرجة ان الهواية بتتسد ومش بطلع هواء و مش بيشغل تاني غير لما اشغل السخن علشان اسيح الثلج 10دقايق بيخرج الهواء بعدها بنقل الشغل علي البارد
برجاء سرعة الرد
سلام عليكم يا أستاذ أحمد أنا كان عندي كمبروسر حساس غيرت الكمبروسر كلتش توليف فلما أكون واقف يقول التبريد ما شاء الله تبارك الله بس لما امشي امسك خط
لما يفصل المكيف يجي هو مع رطوبة فيا ليت تفيدنا يا أستاذ أحمد هل الخلل من الكمبروسر او ايش بالضبط لأن عندي كم يوم باقي ضمان في الكمبروسر
لابد من فحص
مكان حضرتك فين
لمبة بطارية بتنور
دينمو الشارج
غالبا ضعف في شحن الدينامو او ان سير الدينامو يحتاج ضبط
انا عندى مشكلة
التكيف بيشتغل معايا تمام بعدها امبير الحرارة بينزل لاكثر من النص الكباس يفصل
لكن المروحة الداخليه تفضل شغالة وبتجيب هوا عادى
اما ترفع الحرارة تانى للوضع الطبيعى يشتغل مرة اخرى
أستاذ مشكلتي ان الكهرباء الواصلة للكومبريسر 4.5v ولهذا المروحه واقفه والكومبرسر فاصل ولكن الطبلون يشتغل وA/c شغال ومنور ماهو العطل برأيك ، مع العلم الشحن كامل وعندما اعطي موجب مباشر من البطارية يشتغل الكومبريسر
غالباً حساس الكمبريسور نفسة فاصل
جربت نظفت فيش الكهرباء الواصلة للكومبريسر ورجعتها مكانها ظهرت مشكله عكسيه ان الكومبريسر يشتغل مع السيارة وحتى إذا طفيت السيارة يبقى الكلج معلق برأيك السبب؟
يوجد واصلة خطأ افصل البطارية و أعد تركيب الفيش مرة أخرى
جزيل الشكر راح اعملها ووافيك الخبر
أستاذي العزيز..
سيارتي فورد اكسبلورر..
هل الكمبرسر عندما يفصل ويشتغل طبيعي..؟
أو يكون شغال بشكل مستمر هو الطبيعي..؟
لك تحياتي
عندي يارس 2013 كومبرسر دينسو جديد ونظفت ثلاجه ودايرة التكييف وفريون وكل شي كويس لكن اذا مشيت البارد يفصل المكيف يطلع حار اذا وقفت طويلاً المكيف يرجع يبرد المشكله هاذي عجزت القى لها حل هي سبب تغييري للكومبرسر
ممكن ضغط الفريون عالي و الحساس الموجود داخل الكمبريسور بيفصل عند ارتفاع الضغط
أحمد جسور او ممكن من الكتاوت وريليه؟
السلام عليكم ياهندسه
عندي سياره كيا ريو ٢٠١٥ انا في السعوديه المشكله في التكيف عند السرعه اعلي من ٤٠ يفصل التكيف ويخرج هواء مروحه فقط مع العلم تم تغير الكمبريسور بواحد جديد واشتغل فتره كويس ممكن اقل من شهر ورجع تاني ايه الحل لاني تعبت والفين هنا مش فاهمين في حاجه غير في التغير فقط ومفيش تشخيص صح ارجو الرد بعد اذن حضرتك واسف علي الاطاله.
ما حالة حساس ضغط الفريون و حساس الثلاجة الداخلية
@@Gasoorservice الضغط المنخفض الازرق ٦٠ وعند ضغط علي دواسه البنزين يزيد
تحياتي اخ احمد ،،،، سؤال بعيد عن التكيف ،،،،، عندي سيارة جمس يوكن .. انارة الواطي من الكشاف الامامي الايمن تحترق بدلت اللمبة مرتين و ترجع تحترق فقط شعلة الواطي اما الانارة العالية شغالة
،،، ممكن تساعدني و تخمن لي العطل اذا امكن ؟
بصراحة شئ عجيب حاول تغير ماركة اللمبة نفسها و قيس ايضا الكهرباء الخارجة من فيشة هذه اللمبة بالافوميتر
الف شكر ما قصرت
طيب بسالك في بخاخ رغوه صابون انا اشترته على أساس وظيفته تخلي مكيف السياره شغال لمده خمس دقائق بعدين تفك الدرج الداخلي للسياره وتشوف المروحه الي داخل نبخ عليها ع أساس ينضفها وينزل الوسخ مع القطرات تحت السياره
المشكله أنه البخاخ نسيته ٥ ايام مطروح داخل السياره بالشمس بعد ال ٥ ايام بخيته بالمروحه المهم بعد مابخيت يوم الثاني المروحه نفسها الداخليه فصلت صارت تعلق ف كبيت لها بخاخ ثاني اسي دلكو ع أساس يذوب الرغوه حق الصابون ويخلى المروحه تشتغل طبيعي المهم بعد يومين مكيف السياره كله فصل الكمبريسر كله فصل معاد يشتغل علما أنه الفريون كان ناقص بالسياره والملاحظه الثانيه برضه. مروحه الراديتر معاد اسمع لها صوت ماتشتغل شكلها
بشمهندس أحمد ، عندي النترا 2018 المكيف لا يفصل نهائيا ما العمل خايف يعطل الكمبروسر مع الوقت ، غيرت الثرموستات لكن دون جدوى ، وكفائة التبريد ممتازة ، وعلّيت ضغط الهواء الى 3000 دورة لمدة 5 دقايق ورشيت مياه على الشبك الأمامي لكن دون جدوى !
أسأل في التوكيل عن هذا العيب
@@Gasoorservice هعمل له ثرموستات خارجي وخلاص عشان ميسخنش الكومبروسر مع الوقت ويعطل
@@Gasoorservice التوكيل معرفوش السيبب للأسف وعايزين أغير المنظومة كلها منهم لله
كون حذر في التوصيلات الكهربية
توكيل غبور لايعرفوا هذا السبب البسيط