쏘렌토 하이브리드 : 뒷자리 멀미 때문에 스트럿바,언더바 설치했습니다.
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 쏘렌토 하이브리드 하체 보강 키트 설치한 업체
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가족들이 뒷자리 멀미 호소 하시는 분은 저처럼 설치 하시는걸 추천 드립니다.
• 쏘렌토 하이브리드 뒷자리 멀미때문에 하...
쏘렌토 하이브리드 하체 보강 키트 설치한 업체
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꾸물적 DIY채널 통해서 알게되어서 연락 주셨다고 하면 5프로 할인 해주신다고 합니다.
가족들이 뒷자리 멀미 호소 하시는 분은 저처럼 설치 하시는걸 추천 드립니다.
ㅇㅇㅇㅇ
멀미때문에 룩손 보강바 풀세트 했었는데 첨에 장착했을때 단단하다는 느낌만 들었을뿐 그이후에는 똑같아졌어요..차체에
대한 보강만 의미 있을뿐 롤링을 잡진 못합니다. 쇼바까지 해야 효과 있습니다.
@@user-lu7wc4yd4o 참고하겠습니다. 나중에 고속 주행을 장시간 해봐야 알수 있을거 같은데 그때까지 영상 업로드 못하고 보류하긴 좀 그래서 영상 업로드 했습니다.
사람마다 추구하는 기준치가 다르다 보니 저희는 지금 정도 세팅이 전에 타던 올란도랑 비슷한 느낌이어서 이정도면 만족할만할거 같습니다.
쇼바까지 건드리게 되면 돈도 많이 나가고 차의 성격이 너무 바뀌어 버릴거 같아서 그정도까지는 못할거 같습니다.
이정도의 진동과 주파수에 적응해야 될거 같아요...
2000님은 혹시 전에 타던 차가 어떤 차량인지 알수 있을까요?
저는 2.0디젤, dpf장착된 차 몰고있어요.. 일단.. 주행중 차선유지시스템이 없어서...^^, 고속주행시 안정감은 확실히 저렴한거라도 스트럿바 장착하니 개선되나봅니다.. 시트스트럿바인가는 아직 필요성을 못느껴서...
운전할 때도 꿀렁꿀렁하는 게.. 편안하다고 착각?할 수도 잇으나
탄탄한 게 좋은 겁니다. ㅎ
확실히 효과있습니다. 저는 룩손껄루 했는데 좋던 아니던 효과는 확실히 있네요.
최고의 멀미예방은.... 티맵 90점이상 운전하시면.... 안전도 더불어 향상됩니다~ SUV도 멀미줄어들수있어요.. 구독, 좋아요로 응원합니다~😊
안녕하세요 티맵 90점 받으려면 엄청 얌전하게 운전해야겠네요 ㅎㅎ 저는 85점 입니다. 최근에 고속도로 주행기 영상 올린거 있는데 장거리해도 멀미 안하게 되었습니다.
관심가져주셔서 감사합니다.
@@꾸물적DIY리뷰 85점이시면 금방 90점되실것 같아요~ 구독, 좋아요로 늘 응원합니다.
* 엔진오일, 브레이크오일, 밋션오일 등 오일류들이 110도이상 조건에서 얼마나 오래 주행하는지에 따라서 산화나 노후가 빨리 진행돤다고 하더라고요.
티맴 100점 유지 중 입니다.
여자친구 대하듯 아주 섬세하고
부드럽게 컨트럴 하는게
진짜 운전 실력이라고 생각합니다.
@@SWEETASKR 저도 티맵 100점.. 동네에서 115등이라네요^^ 늘 안전 모두 새해에도 안전하고 편안한 드라이빙되세요~😍
저도 쉐보레차 6년타다가 쏘하로 바꾸다 보니, 꿀렁거림에 이질감이 있더라구요~ 장거리 다녀도 뒷자리 가족들이 멀미얘기가 없었는데, 나중에 장거리 후기도 알려주시면 많이 도움이 될거 같습니다!!👍
네 담번에 기회되면 촬영해 보도록 하겠습니다
말리부 차주입니다.오래되서 SUV바꿔 볼까해서 제주도 간김에 렌트 GV80구형 깡통 렌트했는데 승차감은 진짜 할말이 없을정도로 꿀렁꿀렁 거리더군요.아무리 승용이 승차감에 있어서 좋다지만 제차는 12년이 넘었고 GV80은 프리미엄 SUV인데 제가 너무 기대를 했나봅니다.뒷자리 턴 와이프가 방지턱좀 천천히 가면 안되냐 하는데 평소 넘던속도 였습니다.멀미도 심하다고 하고.실내 인테리어가 이쁜 현대차로 바꾸려다 다시 그냥 쉐보레로 바꾸려고 생각중입니다.같은 SUV 신형 트래버스 기다리고 있습니다.트래버스는 어떨지 궁금하네요.
저도 쉐보레 올란도 차주 였다 보니 쏘렌토 바꾸고 나서 식구들이 하체 꿀렁임에 더 예민했었던거 같습니다. 지금은 하체 보강 이후 잘 타고 있습니다.ㅎㅎ
저도 트래버스나 팰리세이드 풀체인지 2.5 하브 기대하고 있는데 과연 어떤 느낌일지 궁금하네요.
저도 5살 3살 아이 둘키우는 아빠 입장에서 멀미라고 하면
위아래 흔들림때문이라고 생각이 드는데
서스펜션을 바꿔줘야 큰 체감을 볼수 있지 않나 생각이 듭니다.
일단 이정도에서 고속주행 해보고 와이프 멀미 증상을 다시 체크해봐야될거 같네요.
고속으로 달리면 그전보다 위아래 흔들림도 어느정도 달라지긴 했습니다.
위아래 흔들림이 두번 세번 여진으로 잔 진동이 있던 부분이 한두번만으로 크게 덜컹 하는 느낌으로 바뀌었다고 해야될까요...
전에 타던 올란도랑 비슷한 느낌으로 바뀌어서 이 정도 진동과 느낌이면 아마 멀미에서 괜찮아지지 않을까 생각합니다.
기존 차량과 전혀 다른 느낌으로 바뀌니까 몸이 적응을 못해서 멀미를 하는 부분도 있기 때문에 어느정도는 지금 세팅에 적응을 해야되지 않을까 생각 합니다.
우리 아들은 8살인데 멀미 증상을 크게 호소하진 않았었습니다. 차가 막힐때 타블렛을 장시간 해서 그거때문에 멀미 증상을 조금 얘기하긴 했습니다.
특히 와이프가 2시간 정도 주행했을땐 괜찮았었는데 그 이상 타니까 멀미 증상을 호소하더라구요.
이번에 시골 다녀왔을때 6시간 반 정도 주행을 했는데 , 4시간 지난 시점부터 멀미 얘기를 하더라구요.
여러모로 기존에 타던 올란도에 비해 브레이크 반응 속도, 멀티링크의 꿀렁임, 뒤쪽 롤링, 노이즈 등 여러 가지 주파수가 많이 달라서 힘들어 했던거 같습니다.
담번에 고속주행 장시간 하게 되면 그때 또 영상 업로드 하도록 하겠습니다.
하체 기본튜닝은 서스부터해야 안전해지죠 ㅎㅎ 요즘서스펜션튜닝도 순정 느낌으로 나오는게 많고잘나와서 튜닝추천드립니다.
서브??
시간이 지나고 나서 볼트가 풀렸는지 꼭 확인하세요. 시공하고 4개월 뒤에 리어 4포인트 언더바 확인하니까 볼트 하~~저도 판매사에서 공임 주고 시공했었지요.
참고하겠습니다 ㅎㅎ 시간은 얼마나 지나서 확인해봐야 할까요. ?
스트럿바만 설치해도차가 단단해지고 핸들링이 무거워집니다. 좌우 연속되는 커브길을 약간 속도 높여 주행해보면 롤링 감소와 핸들링의 무거워짐이 뚜렷이 체감됩니다. 국산차는 유럽이나 미국산 차에 비해 대부분 세팅이 약긴 물렁합니다. 한국인은 대부분 소프트한 승차감을 좋아하기에 제조사에서도 그렇게 세팅해서 판매하죠. 그나마 쏘렌토는 그 중 딱딱한 편입니다. 아뭏든 자신에게 맞는 세팅값을 찾아 편안한 승차감 얻으면 되겠죠.
새차때는 길이안들어 탕탕 딱딱한 느낌입니다
하지만 짐좀 싣고, 주행을하면 뒤가 출렁출렁합니다(혼자타고 짐없으면 또 탄탄함)
룩손풀셋달아도봤고 잠시 플라시보이고,
해결된 방법은 서스는 순정 상태에서 앞,뒤 빅풋1인치 업 강성스프링으로 교체 후 가족들 타는 짐적재상황과 같을때도 출렁출렁 없습니다 쫀쫀하고 탄탄합니다^^
결론은 언더바 스트럿바 안다시고 앞뒤 스프링만 교체하는게 제일정답입니다
스프링 교체 후 초반에는 너무 탄탄한느낌이나, 조금있다가 길들면 쫀쫀하게 변합니다 그리고 짐적재시 리어 차고 처짐또한 개선됩니다(캠핑짐 풀 적재시 순정은 리어 손가락 1개공간남아서 방지턱 넘을 시 쾅하고 쇼바 끝까지 닿는 경유 다반사임)
mp4 4륜 풀옵 5만5천키로 주행 오너입니다
자세한 설명 감사합니다.
참고하겠습니다.
영상 잘보았습니다
아직 출고전인데 고려해봐야겄네요
궁금증이 있는데 설치한바가 알루미늄인가요? 설치후 시간이지나면 녹이발생하지는 않겧죠?
언더바는 철 입니다. 속이 꽉찬 쇠덩이라서 무게도 꽤 나갑니다. 네이밍 있는 제품이라서 허접한 제품은 아닙니다. 녹 방지 페인트가 두텁게 칠해져 있습니다.
아무리 두껍게해도 염화칼슘 맞고하면 녹 나옵니다
2년차쯤에 뜯어서 재도색해서 장착하면 좋습니다
다시 쉐보레로 돌아 오실 생각은 없으신지 ?
이쿼녹스 차주 입니당 ^.^
트래버스 페이스리프트 되면 기변하고 싶네요 ㅋ
총알이 많이 드는대 저작업 리어쑈바 스프링사이 넣어 쓰는 우레탄완충기 가성비좋고요 아니면 리어스프링 조금하드한거 교체하면 좋습니다
올란도 타다가 주말 나들이 용도로 카니발 기추했는데 이게 차인가 싶네요, 아무리 카니발 편의성이 월등하다곤 하지만 주행성능이 이따위인데 ㅠㅠ
올란도는 160도 안정적인데 카니발은 120만 밟아도 후달려요
카니발 하체 보강 목적으로 우선 꿀렁임 개선하기 위해 서스펜션 교체했고 샵에서는 추가적인 롤링 개선 위해서는 스테빌라이저 하라고 하네요, 언더바니 스트럿바니 이중지출이라고요... 총알 모으고 있습니다
저도 기변해보니 올란도가 고속 안정성이 좋았다는걸 느끼게 되네요. 서스까지 라짐 않았지만 하체 보강 하고 나니 승차감이 많이 좋아진거 같습니다. 서스까지 하기엔 무리이고 전 이정도에서 만족하면서 타렵니다.. 여유되면 트래버스 패리 나오면 기변하고 싶네요 😂
꿀렁거림은.. 뒷바퀴 쇼바를 바꾸시면 바로 해결 됩니다.. 앞바퀴도 바꾸면 좋지만..비싸니까, 뒷바퀴 두개만 바꾸면, 가성비 최고예요. 빌스테인 B6 뒷바퀴 두개 먼져 바꿔 보세요.
다 필요없고요!! 수입 댐퍼로 탄탄걸루 바꾸면 됩니다 알아보세요 ᆢ
올뉴 쏘렌토 16년식
차주입니다 8년째 그럭저럭
운행하고 있습니다만
초기에 뒷자리 승차감 때문에
장모님 처제 지금 까지 욕 먹고
있습니다
쏘하인데 스트럿바,언더바,멤버바 장착했습니다. 강원도나 커브길에서도 기울림없고 좀 하드한 느낌입니다. 전체로 좋은편,
오 총 대략적인 가격은요????
가족분들 뒷좌석 멀미 좀 나아지셨나요? 아이랑 와이프가 뒷좌석 멀미때문에 똑같이 힘들어 하네요ㅠㅠ
저랑 비슷하신가 보네요. 아직 멀리 가본적이 없어서 정확히 말씀은 못드리겠습니다. 한시간 정도 주행했을때 와이프가 괜찮은거 같다고 했고, 그전엔 차만 타면 멀미때문인지 몰라도 계속 잤는데 요즘은 안자더라구요.. 제가 운전하면서도 롤링은 확실히 줄었다고 느껴집니다. 서스펜션 튜닝 얘기도 있는데 가격이 좀 나가는 이유로 그건 좀더 공부도 하고 많이 알아봐야 하는 영역인거 같습니다.
혹시 가격여쭤봐도될까요? 그리고 차체무게로인해서 연비하락까진 나오진않겟져??
가격은 제가 70 정도 줬는데 제 채널 통해서 연락 하셨다고 하면 5프로 할인 해주신다고 하시네요.
체감상 봉 하나당 평균 5키로 정도의 느낌 이라고 하면 하부 4개, 스트럿바1개 해서 25키로 정도의 느낌이지 않을까 생각 됩니다.
저도 몇일 몰아보니까 연비 하락 할 정도로 무게가 느껴지진 않더라구요.
쏘렌토는 10년전과 승차감이 비슷합니다. 완전히 겉만 바뀌었구나하고 타면 됩니다.
꾸물님 차.. 나오고 바로 고속도로 타는건 좀 그렇죠...? 길들이기 할때 고속으로 달리지.말라고...하던대..
이천가서 가져와야 하는대...
바로 적응해서 운전할 수 있을까요..?
고속 주행한다고 나쁜건 아니에요.
급가속 , 급출발이 엔진에 무리가 가는거라서 서서히 속도 올리시면 괜찮을거 같습니다.
고속도로 주행하다 보면 본인도 모르게 급가속 하게 될수도 있는데 자기 최면을 걸면서 릴렉스~~ 하면서 주행하시면 되지 않을까 생각 됩니다..
ㅎㅎ 예...
그리고 트렁크 매트.. 잘 붙어있나요~?
안하려고했는대.. 꾸물님 하신거.보고 꾸물님이.하신거면 괜찮은가보다 해서 저도 하려고요..ㅎ
@@jiungryu8901 네 안떨어지고 잘 붙어 있어요. 나중에 모레 먼지 치우기 귀찮으니까 해놓는게 편한거 같아요. 청소하기도 훨씬 수월합니다.
주문하실때 벨크로 추가로 더 주문하셔서 여기저기 꼼꼼히 붙이면 안떨어 집니다.
대신 2열 발매트 1개는 떨어졌습니다.
아들의 발길질이 워낙 가혹한 조건이라..못버티고 결국 생명을 다하셨습니다 ㅋ
멀미하는 사람이 문제일듯
19인치가 고속안정성은 좋겠지만 승차감을 위해서라면17인치로 다운하는게 더 낫지 않을까 생각되는데 말이죠. 인터넷에는 정확한 비교가 잘 없더라구요
17인치로 선택하려면 옵션등급을 낮춰야 하다보니 그런거 같습니다. 애초에 높은 등급에서는 선택할수가 없게 되어있다보니 고려해보질 않았네요.
17인치로 가면 뽀대는 안나지만 확실히 승차감 좋아질텐데 말이죠.. 😅
저번 3월 쏘하 노블 네비만 추가로 출고 했습니다 17인치 휠 쓰는데 승차감 그럭저럭 괜춘한거 같습니다 ㅎㅎ
롤링이나 멀미문제는
차체가 크고무겁기때문에
가장확실한방법은 서스펜션을
바꿔주는게 가장확실한방법입니다
멀미 때문에 세팅을 교정하는것이라면 차체보강보다 서브보강으로 쇼바를 바꾸시는게 헐씬 낫습니다
다른차 팰리세이드에 차대보강해보고 탈거후 쇼바해봤을때의 차이였구요
설치영상중 리어바 설치할때만 바셔도 리어맴버바 고정되는 곳이 긴 서브프레임을 단단히 넓은 면적에서 고정시켜주니 차체안정감이 드는것이죠
헌데 이건 운전자가 주로 느끼는 차대강성이구요
멀미를 하는건 요철이나 회전시 차대를 복원시켜주는 회복력인데 이건 현기가 원가를 너무 아껴서 그래요 ev9의 쇼바 기둥만보세요 현대차suv의 두패 둙기입니다 안에 가스압도 차이가 심하구요
마지막으로 차대보강바를 통쇠로 하는건 공업사 사장들이나 하는짓입니다
우리가 고등학교 물리나 다른 과목에서 배웠잖아요
통쇠와 파이프의 강도와 복원력 그리고 충격하중분산등 ㆍㆍ이건 나무방망이와 알리미늄 약구 방망이를 히둘러볼때 볼이 맞았을때 손으로 가해지는 잔진동이 얼마나 심한지 특히나 겨울이 되었을때 얼마나 충격이 올라오는지ㆍㆍ
울트?레이싱이나 차대보강메이커들중 통쇠로 차대보강하는 업체가 있던가요
장착하시고 반년정도지나면 아실겁니다
차체로 기분나쁜 충격이 올라오는구나 하는 느낌을요
차도 차지만 도로가 꿀렁꿀렁하는데 저런거 단다고 개선되나요? 지금은 어떠신지 궁금하네요
그냥 쇼바 바꾸는게 이중 투자 없을듯한데요
네 지금은 가족들 멀미도 안하고 잘 타고 디니고 있습니다.
후륜에는 스테빌라이저가 기본 장착되어 있지 않나봐요?
전륜 입니다...스테빌라이저는 기본 장착입니다..스트럿바 말씀하시는것일까요?
친구차 쏘하 보조석에 앉았을때는 멀미를 안했는데 지난달 쏘하 시승하러 갔을때는 운전하는 제가 멀미를 하더라구요.. 2륜이나 4륜이나 멀미에 대해서는 상관있을까요??
아 그러셨군요.. 4륜이 아무래도 멀미를 덜할거 같네요. 코너 쏠림도 좀 잡아주고 주행 안정성도 더 있을거 같네요. 대신 4륜은 연비때문에 친환경차 혜택을 못받아서 구매할때 세제혜택, 공영주차장 반값 할인 등 아쉬운 점들이 있습니다.
@@꾸물적DIY리뷰 4륜 저공해딱지 안주나요?? 공영주차장은 반값 할인된다고 들은거같은데..
@@user-xn1ff6ts3t 4륜은 연비가 13.7정도 나와서 친환경 인증 못받습니다. 2륜이 15.3 이라서 친환경 인증 가능합니다.
@@꾸물적DIY리뷰 쏘렌토 카페에서는 4륜 하브차주분들 공영주차장 할인 받는다고 방금 글을 보고왔습니다.
@@user-xn1ff6ts3t 아 그렇네요.. 제가 잘못 알고 있었습니다. 취득세 혜택은 안되지만 저공해차 할인 가능하네요. 알려주셔서 감사합니다
무게때문에 당연히 다른 느낌이 이 아닐까요?
아무 이야기를 안하고 뒷좌석에 태워야 승차감이 달라진 것을 알텐데 이야기를 하면 뭔가 편견이 적용될 수도 있고 진짜 후기가 아쉽네요.
19년식 쏘렌토 입니다
뉴쏘렌토보다 롤링이 심해 저도
언더,스트롯바 달려구 하는데요
시공업체 어딘지 저도 알려주세요
안녕하세요. 본문 내용 자세히..또는 댓글에 안내되어 있습니다...
4륜 뒤자리 그런대로 괜찬 았는대 그런가
멀미, 있는 사람과 없는 사람 차이
차 데쉬보드 위에 올린 제품 정보 부탁드릴께요
메이튼 논슬립 대쉬보드커버 입니다.
스피커 유/무 체크하셔야 합니다.
link.coupang.com/a/EVhgM
지금은 멀미는 어떻습니까?
멀미는 이제 없어졌습니다. 전에 타던 올란도에서 쏘렌토로 적응 기간이 필요하기도 했고 , 디젤 엔진의 거동에서 하이브리드의 이질감 그리고 차의 거동도 좀더 하드해지고 여러 복합적인 이유가 있었던거 같습니다. 얼마전에 장거리 후기 영상도 올린게 있으니 참고해주세요
ruclips.net/video/xTqBvFSlop0/видео.htmlsi=PwmlkZdLdgZZsiBk
서스를 물렁하게 세팅해서죠..한국사람들이 딱딱한거 싫어한다고 해서..결국 좀 타다보면 딱딱한 세팅이 더 좋은데..
사륜이 아니고 이륜인가요
네 이륜입니다
@@꾸물적DIY리뷰 사륜을 6만 타면서 제가 음주때는 운전대를 아내에게 시키고 뒷자석을 이용하거든요 저에게는 더 편한감이 있다고 생각합니다
차는 소모품이랑 오일만잘갈아 주면됨 순정에서 손대바야 나중에 후회만함
저는 쏘 디젤 타는데 승객석은 멀미를 안하고 탄탄하고
좋다고 합니다 근데 운전석이 멀미를 ㅋㅋㅋㅋ
이상합니다
혹시 4륜이신가요?
차체 기본기는 쉐보래가 훨씬 좋지.
태생이 하이브리드라 배터리무게로인해서 셋팅자체가 가솔린이나 디젤이랑 전혀다름
현기는 왜 싸구려 서스를 달아주고 멀미를 일으키남..
시간지나서 볼트 풀려있는지 꼭 확인하세요. 100%풀립니다.
롹타이트 바르는거 추천
코너 좋아집니다.
세미오프로드 비틀림 저항성 좋아집니다.
그외에 그냥 일상적으로 타시는 분들은 절대 비추입니다.
멀리가 난다면 더 좋은 차를 타세요
가격대비 서스가 더 좋아요
현직에 있습니다
서스펜션은 가격이 어느정도대로 하나요?
@@꾸물적DIY리뷰 스프링 쇼버 국산100 만 근처에서 수입 이백근처 종바리랑 일체형 두가지
타입입니다 세팅 자주 안바꾸실꺼면 종바리타입 내구성도 너 좋구요
설치후 극한으로 내 몰면서 운전하지 않는 이상 절대로 못 느낍니다.
그냥 기분탓 입니다.
코너. 오프로드에서 테스트 해봐야 제대로 알게 됩니다.
가족분들 후기는 아직인가요 기다리는중입니다..
멀리 놀러 다녀오려면 한참 뒤가 될거같습니다. 멀미 때문에 와이프가 뒷자리만 타면 30분 거리도 잤었는데 요즘은 1시간 거리 다녀도 아무렇지 않아하고 괜찮은거 같습니다.
그리고 댓글에 운전 천천히 하고 운전 못하는거 아니냐고 하시는 분들 계시는데 저 운전 엄청 얌전하게 하는 편이며 경력 22년차이고 지게차 자격증도 보유하고 있으며 가족들 탔을땐 규정 속도 이상 잘 안달리는 편입니다. 브레이크도 최대한 섬세하게 밟는편이며 엑셀도 최대한 스무스하게 조심히 운전하는 편입니다.
자세한건 나중에 장시간 주행해봐야 알겠지만 개인마다 편차가 커서 우리가 유난떠는 거일수도 있으니 참고해주세요.
ruclips.net/video/xTqBvFSlop0/видео.html
후기가 많이 늦었네요. 이번에 부모님 시골 집에 다녀오면서 촬영하였습니다.