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Si lo abres de esa forma se crea un punto ciego en laparte donde no vez la cola de tu auto, allí pueden haber motos etc por eso es mejor usar pequeños espejos extras para punto ciego y tienes más amplitud de puntos al mismo tiempo.
Si puedes tener estos espejos extras mucho mejor. En el vídeo expongo si no disposes de ellos, y la teoria es adaptar la vision al limite del coche, nunca dejar otro punto ciego 😅 Gracias por tu comentario 👍🏻
Hola, quería preguntar si esta alineación de los espejos no repercute luego en las maniobras de estacionamiento, por ejemplo para ver el cordón de la vereda (acera)
Buenas, perdona, no había visto el mensaje… 😅 En mi caso prefiero tener que levantar un poco la cabeza en alguna maniobra lenta, ya que en estos casos tenemos tiempo. 👌🏻
Me salió un auto justo en ese punto ciego, no ayudo que era de noche y que si llevaba esos espejos mal :( la verdad estoy triste de haber podido provocar un accidente y lastimar a personas de otros vehículos, por lo que ya no quisiera manejar, pero es una necesidad laboral, así que ahora voy a mover los espejos y tener mayor precaución. Gracias por el vídeo
Buenas Marina, gracias por el comentario, creo que lo dije en algun comentario de este vídeo, en maniobras lentas no me importa si tengo que mover la cabeza un poco para ver el suelo o tener más ángulo, como lo hacemos a baja velocidad no hay riesgo 👌
Demasiados abiertos los 2.Lo ideal es el izquierdo,que veas.de la empuñadura de la puerta del conductor hacia atras y el ancho que da.Medio coche y el paisaje.Y el derecho lo mismo.Dado que con el del medio abarcas todo.Lo aconsejable conduciendo es mirar y aveces inclinarse un poco mirando el lado Izquierdo del retrovisor por el punto ciego.
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¡Muchas gracias y bienvenido!
Esta semana me he llevado 4 sustos por esos puntos ciegos, ahora mismo me voy a moverlos...
Magnífico Marc.
Lo probaré, gracias por la explicación!
A ti por verme y suscribirte ;)
Si lo abres de esa forma se crea un punto ciego en laparte donde no vez la cola de tu auto, allí pueden haber motos etc por eso es mejor usar pequeños espejos extras para punto ciego y tienes más amplitud de puntos al mismo tiempo.
Si puedes tener estos espejos extras mucho mejor.
En el vídeo expongo si no disposes de ellos, y la teoria es adaptar la vision al limite del coche, nunca dejar otro punto ciego 😅
Gracias por tu comentario 👍🏻
Si quieres preguntar algo que no entiendas, o alguna cosa que crees que debería contar, no dudes en comentar y te respondo sin problemas 👌
Gracias por enformación 👍
A Ti por el comentario 👍🏻
Muy útil, muchas gracias !
Muchas gracias a ti por interesarte 👍🏻
Hola, quería preguntar si esta alineación de los espejos no repercute luego en las maniobras de estacionamiento, por ejemplo para ver el cordón de la vereda (acera)
Buenas, perdona, no había visto el mensaje… 😅
En mi caso prefiero tener que levantar un poco la cabeza en alguna maniobra lenta, ya que en estos casos tenemos tiempo. 👌🏻
@@MarcParadellEscude excelente, gracias!
🇨🇱📻🎙️👂🎶🎧👋🏻🦕🦖 Gracias por tu espacio para explicar
@@luisrios1140 a ti por tu comentario 🤟🏻👍🏻
excelente enseñanza
Muchas gracias Marco 👍🏻
Holaa muchas gracias
Muchas gracias a Ti por verme 👏🏻
Me salió un auto justo en ese punto ciego, no ayudo que era de noche y que si llevaba esos espejos mal :( la verdad estoy triste de haber podido provocar un accidente y lastimar a personas de otros vehículos, por lo que ya no quisiera manejar, pero es una necesidad laboral, así que ahora voy a mover los espejos y tener mayor precaución. Gracias por el vídeo
Muchas gracias por ver el vídeo, contento que sea de utilidad, gracias por contar tu experiencia, y animos, con el tiempo y practica todo se domina 👍🏻
Y poniendo así los retrovisores se puede aparcar bien y se pueden ver las líneas de la carretera. ? Esq soy como quien dice nueva al volante
Buenas Marina, gracias por el comentario, creo que lo dije en algun comentario de este vídeo, en maniobras lentas no me importa si tengo que mover la cabeza un poco para ver el suelo o tener más ángulo, como lo hacemos a baja velocidad no hay riesgo 👌
Demasiados abiertos los 2.Lo ideal es el izquierdo,que veas.de la empuñadura de la puerta del conductor hacia atras y el ancho que da.Medio coche y el paisaje.Y el derecho lo mismo.Dado que con el del medio abarcas todo.Lo aconsejable conduciendo es mirar y aveces inclinarse un poco mirando el lado Izquierdo del retrovisor por el punto ciego.
tengo un problema con los espejos laterales peugeot 408 no se rebaten con el motor en marcha pero si cuando cierro el a
En mi experiencia mas abierto el espejo mas grande es el punto ciego. Ves el carril completo pero no cuando te estan pasando.
Y como evitas los puntos ciegos ?
yo pongo un retrovisor central superpuesto al original, de 30 ó 33 cm de largo y santo remedio para los puntos ciegos.
🎯
Y que pasa El lado derecho
Buenas Ricardo, en el minuto 2:10 explico el lado derecho 👌🏻
por favor si alguie le ha pasado y lo pudo solucionar escriban
Gracias porque fui a clases de manejo hoy y la verdad que me mareo el instructor JAJA y ni siquiera me enseño a regular los otros dos espejos JAJAJA
Gracias por el comentario, encantado de poder resolver dudas 👌🏻