일본의 JAL123이 85년에 추락했는데 2000년에 녹음된 블랙박스 로그가 공개 되기 전까지는 기장의 가족들이 비난에 시달린거 생각하면됩니다. 사람들은 이해 못할겁니다. 진상이 밝혀지기 전까지는 말이죠.(93년 서해훼리당시 언론이 선장 없어지니까 선장을 비난하는 기사를 썼지만 막상 선장이 무선통신실에 발견하니까 개버로우 탔지요. 하여튼 언론은 예나지금이나 기발놈들 기레기들 ㅈㄴ 있지요.)
그때 당시...고도계가 고장이 났었던 것으로 알려졌습니다. 아마도 고도를 측정하는 정압관(피토관) 2개 모두 이상이 생긴 거 같습니다. 하나만 정상작동해도 목적지까지는 갈 수 있거든요...김포공항 이착륙금지 시간대가 오후 11시~다음날 오전 6시까지 이니 더 이상 비행이 없는 스케줄이라서 아마 김포에서 수리하려고 했던 거 같습니다. 아마 이륙 당시에는 최소 1개 이상은 일단 작동했다가 그 뒤에 고장이 난 거 같습니다. 관제 센터와 교신을 해서 긴급착륙 했는데, 다행히도 속도계 등의 나머지 장비는 정상작동(멀쩡)했습니다... 사고기 등록번호는 HL7780으로, 현재는 사고 뒤 1~2달 뒤에 제주항공에서 송출됨으로서 더 이상 국내에 없습니다... 진짜 천운인 거 같네요..김해공항 인근은 남쪽을 제외한 나머지가 다 산악지대라서 북쪽 방향 접근 시 진짜 위험할 때 많습니다...오죽하면 김해는 사전에 훈련없이는 오지 못하게 하는 공항 중 하나입니다..ㅠㅠ
비상착륙으로 승객들을 구했고 영웅소리를 들어야하는데 누구의 잘못을 따저야 하는게 현실...;; 근데 모든 항공사는 누구보다 지금 기장의 잘못을 따지려 하고있는 상황 2016년도에 개봉한 설리 허드슨강의 기적이란 영화가 문득 생각이 납니다 그영화에서도 기장의 잘못으로 항공사와 경찰 관계자들이 말을했었죠 실화를 바탕으로 한 영화입니다. 탑승하셨던분들은 얼마나 무서우셨을까 제가다 떨리네요
@@쩝쩌비-v7i 영화 '허드슨 강의 기적' 속 사건은 지금도 동체착륙, 수상착륙, 오버런 등 사고가 일어나면 회자되는 사고입니다. 그만큼 사람들이 잘 대처했으며, 항공 역사상 유일하게 수상착륙하여 150명 이상이 생존한 경우이기에 더 많이 거론됩니다. 지금 모두가 그 사고는 기장의 책임이 아니었으며, 잘 대처했다고 알고 있습니다. 그리고 그때나 지금이나 자기 잘못 아니라고 하는 건 똑같은 것 같습니다. 이 댓글을 쓰다가 영화 마지막에서 아무도 자기들에게 역사상 최저고도에서 버드스트라이크를 당할 것이라는 걸 알려주지 않았다고 한 대사가 생각나네요.
국토부 정말 뻔뻔스럽네요. 기체균열 점검 과정 문제 없어 과잉대응이라고 헛소리를하네요. 정비를 잘했으면 왜 이륙하자마자 그랬을까????? 항상 누구에게 떠넘기고 책임지우려는 태도 정말 신물나네요! 세월호참사처럼 그랬어야 했나요. 삼풍백화점처럼 그랬어야 잘한걸까요. 적절히 대처 잘해서 모두들 안전하게 했는데 과잉대응이라는 말로 기장님에게 덮어 씌우려고 하다니 정말 노답이네요.
엊그제 제주공항에서 김포공항까지 제주항공으로 왔는데 제주에서 김포까지 창밖으로 불빛이 거의 하나도 보이지 않을정도로 날씨가 좋지 않았습니다. 이상기류로 인해 기체가 많이 흔들렸는데도 침착하게 대처하는 조종사와 승무원들의 모습이 믿음이 갔습니다. 김포공항에 내려보니 거의 폭우가 쏟아지더라구요. 서울까지 오는데 어찌나 비가 쏟아지던지 운전조차 할 수 없을 정도였습니다. 그리고 밑에 댓글에서도 나와있듯 제주항공 승무원분들 하의 치마가 아닌 바지로 입으시던데 정말 바람직한 현상이라고 생각됩니다. 기왕이면 구두가 아닌 편한 운동화로까지 바꿨으면 합니다. 이 분들은 서비스직이 아닌 비상상황시 승객들을 지키고 보호하는 훈련된 전문안전요원이라고 생각되기 때문입니다.
추천영상이 떠서 들어왔는데 저 비행기 타고 있었어요. 사촌동생 결혼식 전날 올라가려고 탄 비행기였는데... 결혼식은 못갔지만 기내 조종사님과 승무원님들 덕분에 집엔 무사히 돌아올 수 있었어요. 영상 보니 시간이 지났는데도 가슴이 콩닥콩닥 하네요. 비상착륙 자세는 평생 안까먹을것 같아요. 가끔 남편이랑 웃으며 이야기 하는데 웃으며 이야기 할 수 있어서 참 다행입니다.
@@HytJunh 평소에 국내선으로 제주항공 비행기 많으면 한달에 1~2번정도 탑니다.. 아직 이런 상황을 겪어본적도 없고, 겪고싶지도 않습니다. 영상을 처음부터 끝까지 보면서 저도 모르게 실제 상황에 이입해 무서운 마음이 커서 눈물이 난건대요. 왜 그렇게 얘기하실까요?
슝슝쏭문 비상착륙으로 승객들을 구했고 영웅소리를 들어야하는데 누구의 잘못을 따저야 하는게 현실...;; 근데 모든 항공사는 누구보다 지금 기장의 잘못을 따지려 하고있는 상황 2016년도에 개봉한 설리 허드슨강의 기적이란 영화가 문득 생각이 납니다 그영화에서도 기장의 잘못으로 항공사와 경찰 관계자들이 말을했었죠 실화를 바탕으로 한 영화입니다. 탑승하셨던분들은 얼마나 무서우셨을까 제가다 떨리네요
@@hiho7405 그들의 당연한 일이 멋있다면, 교사가 학생을 가르치고, 배송 기사가 물건을 나르고, 일용직 노동자가 비계를 설치하는 당연한 일에는 왜 ‘멋있다’는 표현을 사용하지 않나요? 그들에게 주어진 일을 열심히 수행하는 것 자체에 멋있다고 할 수는 있으나, 특정 직업이 특정한 일을 수행하는 것에 멋있다는 표현을 쓰는 것은 적절하지 않아 보입니다.
비행기를 안전하게 착륙시켜야 한다는 책임감과 공포에도 침착하게 대처를 잘하셔서 비상착륙을 안전하게 하신 기장님이 정말 멋집니다. 그리고 침착하게 승객분들을 안내하신 승무원분들도 대단하신 것 같습니다. 기장님과 승무원분들 덕분에 안전하고 무사하게 돌아올 수 있었던 것 같습니다. 정말 멋지신 분들 같습니다
업무 재해 상황이 발생 후 조사는 비슷한 상황에 예방, 대처 방법을 알기 위함입니다. 아마 글쓴분은 조사를 범죄자를 조사하는 것이랑 비슷하다 생각하셨을텐데 그 조사랑은 다른 겁니다. 물론 업무 재해 중 당사자가 가해자인 경우 당연히 징계는 이뤄지지만 이번 영상같은 조사는 경고등이 왜 뜬지와 그 경고등이 잘뜬건지, 여객기가 지속적으로 운행이 가능한지, 수정 할 부분을 찾고 수정을 한다던지 등 이러한 목적으로 이뤄지는 정보 수집같은 조사입니다.
저가 타지는 않았고, 제 친구 가족분들이 진짜 타셨다고 합니다. 그 .40분이 정말 무섭고 잘 살걸 등 많은생각이 들었다고합니다. 친구 말이 진짜인지 모르겠으나 기장님, 승무원. 모두 침착하게 안정되게 설명을 되게 잘하셨다고합니다. 우린 기장님을 욕해야되는게 아닌, 칭찬해야됩니다. 위급상황때 침착하게 대응한 기장님, 승무원분들, 그리고 침착하게 지시를 잘 따라준 승객분들 다 존경합니다.
@@여행가고싶어-z6m ㅋㅋㅋ나 현직인데 진심 어이가 없네ㅋㅋ 기장은 저 상황에 비행에 집중해야지 저렇게 조잘거릴 시간도 없다, 객실 방송은 사무장이 함. 비행기 컨트롤 할 시간에 기장이 직접 저렇게 방송하면 안전에 큰 위협임. 아는 척이 아니라 아는 거라 얘기한 거니 당신이야 말로 아는 척 좀 ㄴㄴ
@@davidkang2880 애초에 "기장 대응과정 적절했는지" 라는 전제로 조사한대잖아. 애초에 기체결함인지 아닌지로 접근해야지 기장 탓하려고 밑밥까려는거로 안보이니. 미국 영화 설리 봐라. 기장이 쌍엔진 터지고도 안전하게 비상착률 했는데, 항공사에서 기장 탓하려고 밑밥깔았다. 회사 이미지 망가지니까 기장탓하거든.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
![시베리아에서 11,491km 를 걸어 집으로 돌아온 한 남자의 엄청난 생존실화 [영화리뷰/결말포함]](/img/1.gif)
당시 탑승한 승객입니다. 현 상황에서 빠른 판단한 조종사와 승무원들은 최선을 다했습니다. 덕분에 무사했습니다.
정말 다행입니다
천운입니다
비행기는 사고시 끝입니다
돌아오심에 깊은 축하드립니다
다행입니다. 기장과 승무원, 승객들에 박수를 보냅니다.
@blackcow우희힝 뒤져라 닉네임이 참 마음에 드네요... 우희힝
@@이훈-l8i 앜ㅋㅋㅋ저 저사람 걍 차단함 아니 무슨 모든 댓에 다 달고 다녀;;
기장이 졸라 잘했구만 기장이 비행기 점검하고 지 월급투자해서 비행기 고치냐? 회사책임이지 뭐 잘못된 기장도 있을수있겠지만 그게 몇명일까? 맨날 비행기이상잇고하면 기장탓이래 어후ㅜ
회사 지들 이미지 타격입을까봐 기장탓돌리고 꼬리자르기 하겠지 시비것들
실무자가 기장인데 국토부는 뭐 이래라 저래라지? 기장은 뻘로 있는건가..
거짓말안하고 탔던 항공사들 중에서 제주항공 기장님들이 제일 운항?잘하심 그날 날이 좋아서 그렇냐고?절대아님 엄청 흔들릴때도 있었음 그럼에도불구하고 비행내내 참 편안하게 잘 조종해주신다고 생각했었음 아시아나가 제일 별로였음 좌석은 아시아나랑 제주랑 비교불가지만 타는느낌은 제주가 제일좋음
몇번을 타도 제주가 제일 좋더라
만약 기장이 보지였으면 다 죽었을듯
기장의 대처가 과하다고? 세월호 사건을 겪고도 그런 말이 나오나? 제주항공은 저런 기장님을 직원으로 둔 걸 감사해야된다!
옳소
옳소
올소
옳소
옳소
기장은 잘 한 거지
기체의 이상상황을 승객들에게 속이지 않고 최악의 상황을 가정해 대비시켰으니 승객들이 비록 무섭고 두려움에 떨었겠지만
마음의 준비는 할 수 있게 해 준거지.
기장과 승무원 모두 다 최선의 선택과 할 일 한거다.
니가당해봐라
@@믄죄인 진짜 어떤 인생을 살면 이리됨?
@@믄죄인 난 저래 늙지 말아야지 보수는 역시나 무논리 일베충과 동급이란걸 오늘도 배우고 갑니다
@@믄죄인니는당해봤냐
아니… 수 많은 인명 피해가 있는 사고들을 생각하면 다 묵인해서 생긴 결과인데, 호들갑? 니가 당해봐라? 과거를 보고 배워야지
제주항공은 저 항공편 기장이랑 승무원 진급시켜줘야한다 진짜..
저기서 대처 잘 못 해서 인명사고 났었으면
제주항공 끝장났어;
ㄹㅇ ㅇㅈ이요 기장 저정도면 정말 뉴벨상 줘애핼듯 ㅋㅋㅋ
@@한명민-w5b 저 일의 가치의 30000배정도 큰 일을 해내면 줄듯
@@fullmooninthenightsky 이게 요즘 시대의 진실인가.... 참으로 화가나네요
@@한명민-w5b 뉴벨상? 무슨상이죠 새로운 종 노예상인가요?
ㅓㅏㅏ
저 비행기에 탔던 사람입니다. 친구들 4명하고 같이갔는데 진짜 죽을수도있겠다,착하게 살걸.. 오만가지 생각이 다들었습니다. 살아있는게 영광이고 기장님, 승무원님들 수고하셨다는 말 전하고싶습니다.
@@jtoqjcoxtjeuxbrjwjcnwuz134 어른들이 자주말하자나요 착하게 살면 천국 나쁘게 살면 지옥 그생각하신듯
재벌3세다 인긴아 사람이 왤케 꼬였누? 어찌사냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jtoqjcoxtjeuxbrjwjcnwuz134 그게아니라 인생을 돌아보는 거잖아
재벌3세다 인긴아 니 ㅅㄲ보단 오래 살겠죠
...
저정도면 침착하게 기장이 안내한거아닌가? 나머진 기장의 착륙기술~~
@@우희힝-p7w ???
ㅇㅈ 댓글달로 올려다가 제 생각과 같은 댓글이 있네요
@ 우희힝 빠가야루야 기장군 얘기하는게 아니고 captain 말하는거잖아.. 닌 정신연령이 어린 아 가?
@전재형 드립이 알아먹기 힘든 드립이니까^^
@@Fly_Cruising-Altitude 드립인데.........
기장님 입에서 직접 "비상"이라는 단어가 나오고 불도 다 꺼진 상황에서
한 명이라도 저 상태에서 난동 부리거나 심하게 동요했으면 엉망진창이 됐을텐데 침착하게 대응한 승객들도 진짜 대단...
영상으로 보는 나도 심장 쫄리는데...
ㄹㅇ 진짜 어떻게 저렇게 침착하신지 모두 대단하심 ㅜㅜ
진짜 눈물 났을 것 같은데 훌쩍거리는 소리 하나 안 들리네요.ㅠㅠ
침착하게 대응하는게 아니라 자신이 통제할수 없는 죽음이기에 반쯤 포기상태에 가깝다고 봅니다
기장이 아니라 사무장이 방송한 것임. 조종사들은 비행에 집중해야죠
저 상황이면 난동부릴 정신도 없을 듯.. 자동차처럼 뛰어내린다고 희박한 확률로 살 수 있는 것도 아니고
제주항공 진짜 생매장 당할뻔 한거 기장님과 승무원분들이 대처 잘해서 살렸네 생명도 모두 살리시고.. 키보드워리어 같은 뇌피셜 기사와 악플에 상처받지 않길 바랍니다.
마자요
맞습니다
님 마음=제 마음
같은 생각이며, 그 원인(악플과 비난의 원인)을 제공하는 원천인 언론사(가짜 및 가장정보의 발생지)부터 반성했으면 좋겠습니다.
사망한 사람 부상당한 사람없고 살아서 돌아오면 기장이랑 승무원들 존나 잘한거아니냐
기장님도 대단히 잘하신거고 또한 그에 대한 경위도 조사받는게 정상입니다
ㅇㅈㅇㅈ
ㅇㅈ
그거 쌉ㅇㅈ
저 상황에서 할 수 있는 최고의 대처를 했음
솔직히 저 상황에서 제일 무서우신건
기장님이다.
@@Appendix_x 기장의 선택 하나라 수십의 생명이 달려있어서 저렇게 말한게 아닐까요?
메로나 기장님의 선택 하나라도 잘못되면 몇백명
의 목숨이 위험했을수 았어요
@@Appendix_x 더 무섭고 부담이 됐겠지 자기가 잘 해야 승객들이 안전할 테니까
@@Appendix_x 이상한 핀트에 시비거는 사람들 꼭 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좀 고치시길
@@Appendix_x 그니깐 그런 짓을 하지말라는거 아닙니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋ
저 사건 뭐 경고방송으로 공포심을 유발시켰다고 기장한테 과실 먹였다던거 같은데,
그럼 경고방송을 사람들이 인지 할 수 있는 시간에 미리해야지
떨어지기 직전에 공황상태일텐데 그때가서 하란말인가?
그때가서 했으면 미리 경고 안해줬다고 또 트집잡었겠지. 하여간 정치인들이란.
경고 방송했다고 기장에게 페널티를 줬다고? 니미럴거 그럼 추락하고 난 뒤에 승객 여러분 우리 ㅈ됐어요 이래야 한단 말이야?
기장은 할일 한 거임
쉽게 생각하면 빨간불 이라서 정지 한 것 일뿐
근데 왜 기장한테 뭐라고 그러지??
노 이해;;
돌대가리가 많아서 그래요. 기장님 훌륭하십니다.
일본의 JAL123이 85년에 추락했는데 2000년에 녹음된 블랙박스 로그가 공개 되기 전까지는 기장의 가족들이 비난에 시달린거 생각하면됩니다.
사람들은 이해 못할겁니다. 진상이 밝혀지기 전까지는 말이죠.(93년 서해훼리당시 언론이 선장 없어지니까 선장을 비난하는 기사를 썼지만 막상 선장이 무선통신실에 발견하니까 개버로우 탔지요. 하여튼 언론은 예나지금이나 기발놈들 기레기들 ㅈㄴ 있지요.)
킹콩건 영상은 보고 댓글 다시는거죠?
@@jaisonok3257 영상봤는데 기장 욕이나 과하다는 글은 한글자도 안나오던데
멸망북괴 02:25
기내에 전등이 꺼진 이유는 정전이 아닙니다.
불시착시 기체가 손상되면서 정전이 될 경우 / 승객이 탈출할 때 탈출로가 보이지 않을 것을 우려하여 / 홍채가 어둠에 적응할 수 있도록 사전에 어두운 환경으로 만드는 것입니다.
큰 사고로 이어지지 않아 정말 다행입니다!
블러드아이 와 그렇군요.. 알아갑니다🤭
와 그렇군요!!
오....
그래도 착륙해서 다행이네요 막 이륙했을때 저랬으면 더 아찔했을겁니다
와 ㅏㅏㅏ 좋은거 알아갑니다 감사합니다
아아들 상태 확인해주십시요..아이에게 잘 위로해 주시길바라겠습니다..저 급박한 상황에 이말 참 인상깊다..사고없이 진짜 다행이다
사람의 인성과 품격이 보이는 순간이었어요ㅠㅠ 아이들 잘 위로해주시길 당부하시다니..... 정말 감사한 분이네요.
ㅜㅜ
미국서 17년 전 비슷한 경험을 해 본 사람입니다..저 정도면 정말 기절 직전까지 갑니다. 내리니까 다리 힘이 풀려서 ... 아직도 가끔 악몽을 꾼답니다. 침착하게 대응해주신 기장님 승무원님둘 그리고 승객 여러분 감사합니다.
저런일 겪으면 다시 비행기를 못 탈것 같아요.
잘못하면 진짜 사고날뻔한 상황에서 저렇게 차분하게 방송이 가능한게 너무 존경스러움..
기장님, 승무원분들 다들 무서우셨을텐데 침착하게 방송을 하시는게 참 대단합니다.
모두 무사히 돌아와서 다행입니다.
문비씨는 기장 잘못인것처럼 선동하네
기장님 목소리는 약간 흥분하신듯..
@@vfree8942 저 상황에서 저 정도면 대단히 차분한 거죠 ㄷㄷ
@@vfree8942 기내방송은 사무장이 한겁니다 승무원이예요!
기장님은 지금 역대급 떨리는 손으로 핸들링하는 중임 ㅋㅋ
진짜 기장이 잘 대처 한듯 그 누구와는 다르게 가만히 있으라고 해놓고 빤스런 하고, 기장이 이렇게 해라 저렇게 해라 한게 진짜 잘 대처한거 같디
ㅇㅈㅇㅈ
ㄹㅇ 조종사 승무원의 빠른판단과 침착한 대처 아니었으면 최악의 경우에는 일본 JAL123처럼 되었을수도 있었음
비행기에서 빤스런을 어떻게 하는데? ㅋ
@@말라떼도신 낙하산 파고
@김민석 비행기가 아니라 배인거 같은데요;; 큰 여객선...
저때 저희 아빠께서 타셨었는데 승무원분들이 대처를 잘해주셨다고 하더라고요 저희아빠를 지켜주셔서 정말 감사합니다...
정말 다행입니다
저희엄마도 있었어요
저희 옆집 강아지도 있었어요
제가 기장입니다. 무서웠지만 최선을 다했습니다.
@@bonkersvideos6073 오우 어디에 문제가 잇엇던거에요? ㅋㅋㅋ 정말 수고하셧습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
기장 대처는 참 잘한거 같다 비행기에 조그만한 이상이 생기면 항상 최악의 상황까지 보고 승객들에게 안전자세행동을 공지할 필요가 있다~
기장이 아니라 사무장이 방송한 것임
당일 타있던사람입니다 비행기가 계속흔들렸고 불이꺼지고 온갖 기도를 다했었습니다 기장분 잘못이 아니고 갑작스러운 이상기류로 그렇게된것이라 생각합니다
그때 당시...고도계가 고장이 났었던 것으로 알려졌습니다. 아마도 고도를 측정하는 정압관(피토관) 2개 모두 이상이 생긴 거 같습니다.
하나만 정상작동해도 목적지까지는 갈 수 있거든요...김포공항 이착륙금지 시간대가 오후 11시~다음날 오전 6시까지 이니 더 이상 비행이 없는 스케줄이라서 아마 김포에서 수리하려고 했던 거 같습니다. 아마 이륙 당시에는 최소 1개 이상은 일단 작동했다가 그 뒤에 고장이 난 거 같습니다.
관제 센터와 교신을 해서 긴급착륙 했는데, 다행히도 속도계 등의 나머지 장비는 정상작동(멀쩡)했습니다...
사고기 등록번호는 HL7780으로, 현재는 사고 뒤 1~2달 뒤에 제주항공에서 송출됨으로서 더 이상 국내에 없습니다...
진짜 천운인 거 같네요..김해공항 인근은 남쪽을 제외한 나머지가 다 산악지대라서 북쪽 방향 접근 시 진짜 위험할 때 많습니다...오죽하면 김해는 사전에 훈련없이는 오지 못하게 하는 공항 중 하나입니다..ㅠㅠ
이상기류는 비행에 문제가 안되요 비행기 자체의 기관들이 대부분 위험상황을 대비해서 2개씩있는데 둘다 고장났을때 큰 문제가 잘생합니다. 난기류로 인한 추락 케이스 자체가 거의없습니다
별일없어서 너무 다행이에요 ㅠㅠ 다들 대처너무 잘해주시고 침착하시네요 울컥함 ㅠ
ㅠ ᆢ기도를들어주셨네요 하나님 감사합니다
고생하셨습니다. 많이 무서웠겠어요 ㅠㅠ. 무사히 잘 돌아와셔서 다행이에요 ㅠㅠ
진짜 대단하다
방송에서 기장님 목소리 떨리시는데도
끝까지 승객 안전 생각하는게 보인다 ㅜㅜ
괜히 눈물나네 ㅜ
무사하셔서 감사합니다..
정말 대단하신 기장님이에요..
기내방송은 기장이 아니라 캐빈크루 승무원이 한겁니다.
기장은 이때 제일 바쁠 때라 방송을 하고 싶어도 할 수가 없어요.
저도 울고있음 ㅠㅠ왜 눈물나냐...
저는 왜 우는거죠?
야간비행에 계기판 고장으로 정보 없이 육안으로 관제탑이랑 소통하면서 직접 비상착륙시켰다.. 기장 비행능력치 만렙이네...
거의 눈감고 달리면서 허들넘는격
관제탑에선 지금이야 점프해! 달려! 점프해! 하는격
@@KPZ-50T ㄹㅇ
미쳣네 와 ... 이건 ㄹㅇ 그냥 꼬라박해도 할말없는경우인데 기장님 .. 대단하시네
육안은 무슨 방향지시계가 먹통이냐 속도계가 먹통이냐
사실에 기반해서 만담을 써라
@@jeremyk7720 그래도 성공햇으니 다행이져
기장의 대응은 아주 적절했다고 봅니다. 비록 공포감을 느꼈을 수는 있지만 만일의 사태에 최선의 대비를 했다고 봅니다. 무사착륙 해서 정말 다행입니다.
아니 문제가 있어서 비상착륙한건데 다행히 문제없었으니까 기장을 질타하겠다고?
비상착륙으로 승객들을 구했고 영웅소리를 들어야하는데 누구의 잘못을 따저야 하는게 현실...;; 근데 모든 항공사는 누구보다 지금 기장의 잘못을 따지려 하고있는 상황
2016년도에 개봉한 설리 허드슨강의 기적이란 영화가 문득 생각이 납니다
그영화에서도 기장의 잘못으로 항공사와 경찰 관계자들이 말을했었죠 실화를 바탕으로 한 영화입니다.
탑승하셨던분들은 얼마나 무서우셨을까 제가다 떨리네요
그쵸..조종관을 잡는 사람이 상황을 젤 잘~알기에 정말 무섭고 두려웠을거예요..그래도 끝까지 침착하게 잘~수습하심에 존경을 표합니다..멋진 기장님과 승무원들~힘내셔요~홧팅~~^^
@@쩝쩌비-v7i 영화 '허드슨 강의 기적' 속 사건은 지금도 동체착륙, 수상착륙, 오버런 등 사고가 일어나면 회자되는 사고입니다. 그만큼 사람들이 잘 대처했으며, 항공 역사상 유일하게 수상착륙하여 150명 이상이 생존한 경우이기에 더 많이 거론됩니다. 지금 모두가 그 사고는 기장의 책임이 아니었으며, 잘 대처했다고 알고 있습니다. 그리고 그때나 지금이나 자기 잘못 아니라고 하는 건 똑같은 것 같습니다.
이 댓글을 쓰다가 영화 마지막에서 아무도 자기들에게 역사상 최저고도에서 버드스트라이크를 당할 것이라는 걸 알려주지 않았다고 한 대사가 생각나네요.
비상착륙 자체가 문제가 아니라 다급하고 과한 안내방송으로 승객들에게 불필요한 공포감을 주는것은 잘못이에요. 기장은 어떠한 경우에서라도 침착하고 차분해야 합니다.
@@iong1870저게 어딜봐서 과한 공포감을 조장하는 겁니까?
기장은 현실을 얘기 한거고.
같이 사는 방법을 재차 강조 했다.
어설픈 비행기로 승객 유치하는 회사가 잘못 된거지..
거북이 비행기로 떠나라
거북이가 뭐야
@@whaleofeuropa 비행기 중에서 가장 좋은 비행기... 거북이 비행기로 떠나요@|
저런 비행기 탈거면 가수 거북이 비행기로....you no
@@김-f2y 안녕 거북아
@@김-f2y 안 자고 뭐해
@@whaleofeuropa 가을 농사 스트레스에 잠에서 깻습니다..그대는요
2년전이지만 무서우셨을탠데 침착하게 대응해주신 기장님께 박수를 보냅니다.
수고하셨습니다.
개인적으로 과함은모자른거보다 낫다라고 생각합니다. 살았으니 과하다고 난리치는거지 죽었으면 그것도 모자르다 난리를 쳤을겁니다.
명언이십니다
국토부 정말 뻔뻔스럽네요.
기체균열 점검 과정 문제 없어 과잉대응이라고 헛소리를하네요.
정비를 잘했으면 왜 이륙하자마자 그랬을까?????
항상 누구에게 떠넘기고 책임지우려는 태도 정말 신물나네요!
세월호참사처럼 그랬어야 했나요. 삼풍백화점처럼 그랬어야 잘한걸까요.
적절히 대처 잘해서 모두들 안전하게 했는데 과잉대응이라는 말로 기장님에게 덮어 씌우려고 하다니 정말 노답이네요.
이거 정말 늘 ~! 공감합니다. 안전에 대해서는 아무리 호들갑을 떨어도 지나치지 않다고 생각합니다 ㅠㅠㅠㅠ
기장 욕하는 분들 보세요.
기장도 누구의 가족입니다. 기장역할을 하는것이 옳지만 그상황에서는 떨리는 거는 어느 누구와도 같습니다.
@@곡우-u1m ?
@@곡우-u1m ?
누구의...
@@곡우-u1m ? 뭐꼬?
@@재혁이-m5l 수정 끄읕
기장에게 책임을 돌려야 항공사 자체는 문제가 없는 것처럼 보이거든
기장님의 침착한 대처에 박수를 보냅니다
에휴 어딜 가나 똑같네 이 놈의 사회.. ㅠ
뭔소리야이건 기체결함이 확실한데 기장책임으로 어떻게돌리나여? 조사는 사고나면 무조건하게 되어있는거고 비행중 최고책임자인 기장은 무조건 조사받게 되어있음 잘못해서 수사받는게 아님
@@gogogogogg 실제로는 기체결함인데 기장이 징계먹었죠..네 국토부가 하는일이 그렇습니다.
@@trueth_ 기장님 징계안받으셨어요. 국토부에서 미처분으로 판단했습니다.
@@trueth_ n.news.naver.com/article/001/0012324441
기장은 책임을 안물음 소름돋네 이새끼
엊그제 제주공항에서 김포공항까지 제주항공으로 왔는데 제주에서 김포까지 창밖으로 불빛이 거의 하나도 보이지 않을정도로 날씨가 좋지 않았습니다. 이상기류로 인해 기체가 많이 흔들렸는데도 침착하게 대처하는 조종사와 승무원들의 모습이 믿음이 갔습니다. 김포공항에 내려보니 거의 폭우가 쏟아지더라구요.
서울까지 오는데 어찌나 비가 쏟아지던지 운전조차 할 수 없을 정도였습니다.
그리고 밑에 댓글에서도 나와있듯 제주항공 승무원분들 하의 치마가 아닌 바지로 입으시던데 정말 바람직한 현상이라고 생각됩니다. 기왕이면 구두가 아닌 편한 운동화로까지 바꿨으면 합니다. 이 분들은 서비스직이 아닌 비상상황시 승객들을 지키고 보호하는 훈련된 전문안전요원이라고 생각되기 때문입니다.
기장대응 잘했구만
기체균열이 실제 없더라도
계기판에 그리뜬다면
바로 착륙해야지
만약에 그냥가다가 상공에서
눈에 안보이던 미세한 균열이
점점 커져서 외부하고 내부연결되면
그땐 비상착륙이 아니라 그대로
추락하고 다 죽는건데
오토파일럿 이상 알람인데요
동체결함이 아니고
뉴스는 끝까지 보셨나 싶어요
야간에 아무 계기 없이 단지 활주로의 지시등만 보고 경험과 직감을 통해 착륙... 이건 기장님이 엄청 대단하시기 때문에 가능한 일이다 고도계나 속도계 없이 착륙하는건 진짜로 기장님이 엄청 대단하신거다
덜덜 떨면서 기장님 방송하시는데 끝까지 사명감을 다하는것을 보고 프로라는걸 느꼈다 당시에 탑승객들 얼마나 무서웠을까 생가하면
말도 못할거같다 ... ㄷㄷ
윤지탱구님의 의견에 동합니다만 기장님이 아니라 객실승무원님인것 같아요!
기내방송은 객실승무원이 한거임
비행기 추락 안함..
약 50회 탑승했고 보잉747이 수평에서 수직으로 날아간적도 있음
바로 수평으로 복구되긴 했지만..
왠만한 난기류 떨어지는거 안무서움..
추락 안할꺼 아니까
진짜 기장은 아무나 하는게 아닌거같습니다.저는 저렇게 승객 먼저 챙기시는 모습을 본받고싶네요.진짜 영웅입니다.
@@뜨거운돌쇠 난기류랑 고도계가 고장나는거랑 차원이다른문젠데 ...비행기사고가 모두 난기류때문이 아니에요
추천영상이 떠서 들어왔는데 저 비행기 타고 있었어요. 사촌동생 결혼식 전날 올라가려고 탄 비행기였는데... 결혼식은 못갔지만 기내 조종사님과 승무원님들 덕분에 집엔 무사히 돌아올 수 있었어요. 영상 보니 시간이 지났는데도 가슴이 콩닥콩닥 하네요. 비상착륙 자세는 평생 안까먹을것 같아요. 가끔 남편이랑 웃으며 이야기 하는데 웃으며 이야기 할 수 있어서 참 다행입니다.
이래서 승무원들 치마랑 구두신기면 안됨.
편한 바지와 운동화 신겨라. 안전이 먼저다
청원합시다
아니면 굽 낮은거라도...
ㅇㅈ
@랭허 ㅡ메ㅡ
공감은 하지만 이건절대안바뀔듯..
누구든 알겠지만, 안전보단 겉보기 예쁘고 멋진게 우선으로 생각하는문화가 뿌리깊게 박혀있고 수십년이 넘도록 이어져온게 쉽게바뀔리가..
야간에 그것도 착륙하기 힘들기로 유명한 김해공항을 콕핏 모니터 다 껴졌는데 착륙했다는건 진짜 기적이다. 기장 실력이 장난이 아닌 사람이네 그리고 만약을 대비해서 최악의 상황을 대비하는건
배워야 됨.
제주항공에 근무계속하시나
그러게요.. 지금 근황이 궁금하네요..
@@김주현-m3r 징계 먹으면 진짜 와....미친거 아닌가요 그냥? 세상이 왜 이런지 참...
@@김주현-m3r 징계를 왜 먹어요???????
@@신짱구-f7c ?
기장님 어디론가 몇배 연봉받고 스카웃 되셨으면 좋겠네요 !
박수를 보내드립니다.! 프로의식에 감동합니다!
승무원들의 침착한 안내와 단호한 지시가 너무 인상적이다.....요즘 사회 곳곳에 비상 상황 때, 책임과 의무를 저버리는 일이 많은데 이런 분들을 보니 한결 놓인다.... 멋있으십니다...
1:08 혼자말인줄 알았는데 승무원한테 물어본건가?? 나이 불문하고 서비스직한테 제발 반말 좀 안 썼으면ㅠ
22222222222
44444444444
555555555555
그래 혼자말했는데 승무원이 듣고 캐치했겠지 설마..
누가봐도 혼잣말이나 옆사람이랑 하는말같은데 설마요... 진짜면 미쳣구요
매뉴얼대로 했니 안했니 따지고 쪼아대면 다음부터 기장과 부기장은 이런 상황에 소극적으로 대처하게 되있음 그러다가 대형사고 나는거죠
국토부 미쳤나ㅋㅋㅋ 기껏 승객 살려놓은 기장을 정신이상자로 만들려하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
절차는 거쳐야지
@TY 26 아 그래서 현기차 급발진도....
문재앙 보유국안데 무엇을 기대 하는지 내로남불 조로남불 추로남불 하는 주사파 정권에게 남탓하고 잘못도 사과도 안하는 정권에게 무슨 기대을 할까
@@비룡-e3d 우리나라가 이 꼴인건 니같은 또라이를 너무 많이 보유한 탓인 것도 있는 것 같다.
@부사후 부사후
잘 대처해주신 기장님과 승무원분들 존경합니다 ㅠㅠ 제가 실제로 겪은 일이 아님에도 영상 보는데 눈물이 다 나네요.. 정말 다행이에요..
눈물은 무슨 눈물..
@@HytJunh 평소에 국내선으로 제주항공 비행기 많으면 한달에 1~2번정도 탑니다.. 아직 이런 상황을 겪어본적도 없고, 겪고싶지도 않습니다. 영상을 처음부터 끝까지 보면서 저도 모르게 실제 상황에 이입해 무서운 마음이 커서 눈물이 난건대요. 왜 그렇게 얘기하실까요?
저도 눈물이 안참아지네요ㅜㅜㅠ 진짜 다행..
그래...짐 버리는거랑 하이힐은 재차 강조해야지..
내일도 아닌데 진짜 무섭네...ㄷㄷㄷ
운너
그건 추락할 때고요
비상 착륙할 때가 아니라...
차가운호구 그니깐 슬라이드라는 풍선같은게 비상탈출시 나와요 근데 그걸 뾰족한 신발이나 하이힐 같은걸로 쉽게 찢어버려 승객들이 못내리는 상황이 발생한다는거죠
해외 사례로 꼬리에 불붙었는데 앞좌석 사람들이 짐챙겨내리느라...
더 많은인명피해를입었지요...썅것들...
아 알고있었는데 순간 뇌정지 됬었네요 쨋든 알려주셔서 감사해요!
몇달전에 러시아 비상착륙사고났을때 짐챙기던사람들때문에 뒷사람들 못내리고 불타죽었음
기장이 대처 잘 하셨네.
아무도 안다치고 착륙해서 다행이네요.
방송하는 승무원도 분명 나이가 어릴텐데 얼마나 떨리는마음을 숨기면서 방송했을까..모두 무사해서 정말정말 다행입니다..그리고 이런일이 일어나게된 원인은 분명히 정확하게 밝혀져야한다고 생각합니다
@@정액제조기 ? 그건 무슨 편견이죠;
@@정액제조기 뇌절하네
@이달콩 기장이 대처하는거랑 승무원이 대처하는거랑 같다고보나ㅋㅋ
꼬추풀발기됨졸라딱딱해짐 애초에 방송하는게 기장이 아닙니다. 왜 풀발해서 ㅂㄷ거리세여 닉네임처럼?ㅋㅋㅋ 그리고 조종사는 아무나 하나요? 여자 남자 상관없이 조종사는 대단한겁니다 너같이 덜떨어진 애들은 다시ㅜ태어나도 불가 ㅇㅇ
@@정액제조기 아시아나 여자 승무원들 대처하는거 봐라 ㅋㅋ 비행기에서 나가 떨어져도 아픈 몸 끌고 승객 탈출 도왔다 ㅋㅋ 편견 오지네ㅋㅋ
왜 눈물이 나지 ㅠㅠ 너무 긴박한 상황이 전달이 되네요 모두들 무사히 돌아오셔서 다행입니다
저도 눈물이 나네요ㅜㅜ
네에 네에 끝
저도ㅜㅜ
저도 눈물 나네요 와 정말 저런상황에서 기장과 승무원 대단하네요
진짜 승무원 기장도 사람인데 얼마나 무서웠을까
슝슝쏭문 비상착륙으로 승객들을 구했고 영웅소리를 들어야하는데 누구의 잘못을 따저야 하는게 현실...;; 근데 모든 항공사는 누구보다 지금 기장의 잘못을 따지려 하고있는 상황
2016년도에 개봉한 설리 허드슨강의 기적이란 영화가 문득 생각이 납니다
그영화에서도 기장의 잘못으로 항공사와 경찰 관계자들이 말을했었죠 실화를 바탕으로 한 영화입니다.
탑승하셨던분들은 얼마나 무서우셨을까 제가다 떨리네요
@@쩝쩌비-v7i 기장에게 잘못을 돌리려 조사를 하는게 아니라 기장이 잘못했을 수도 있는 1%의 가능성이 있었을 수도 있기때문에 이런 경우에는 다각적인 범위에서 조사하는걸로 알고있어요.
기장도 그렇고 승무원들도 진짜 멋있다
아무리 많이 배우고 훈련 받아도 진짜 죽겠다 싶은 순간에는 절망감때매 배운대로 절대 못하겠던데 침착하게 해야할 일을 한다는게,,, 승무원들 나이도 거의 20대 중후반으로 어릴거 아냐 존경스럽다
멋있는 것이 아니라 당연한 겁니다. 경찰이 범죄자 직접 잡고 소방관이 불 끄는 것처럼 당연한 일인 겁니다.
@@0123-i9p 그래서 경찰분들 소방관분들도 멋있는거 아닐까요..? 그들의 직업이지만 도움이 필요할때 본인 안전 다 때려치고 도와주시는게 멋있는거죠. 그래서 존경스러운거구요…
세상에 당연한 건 없다고 생각합니다. 다 감사한 거죠.
@@hiho7405 그들의 당연한 일이 멋있다면, 교사가 학생을 가르치고, 배송 기사가 물건을 나르고, 일용직 노동자가 비계를 설치하는 당연한 일에는 왜 ‘멋있다’는 표현을 사용하지 않나요? 그들에게 주어진 일을 열심히 수행하는 것 자체에 멋있다고 할 수는 있으나, 특정 직업이 특정한 일을 수행하는 것에 멋있다는 표현을 쓰는 것은 적절하지 않아 보입니다.
@@dguho8hjfes 자신의 직업에게 주어진 일을 수행하고자 하는 것은 당연한 것이며 당위적인 것입니다. 특정 직업이 자신에게 주어진 일을 당연하게 생각하지 않는다면 그것은 특권 의식이며, 그것을 잃어 소홀하게 생각한다면 그것은 직무 유기입니다.
콕핏 모니터가 다 꺼져서 회항한겁니다.
계기판이 전부 고장난 상태에서 없이 장님상태가 된 건데 무사하게 착륙시킨건 기적이 아닐까요
어디 오피셜이죠? 진짠가요? 오토파일럿 계통에 문제때문이라더니
@@eggmot 대단하네요
@@eggmot 그러니까 디지털은 믿을수없어 그냥 아날로그가 ㄹㅇ 답이다
@@개인정보-h7i 님 차 운전할때 네비 안쓰고 눈으로 하심?
만약 팩트 라면 기장 상 줘야겠는데? ㅋㅋㅋㅋㅋ
도대체 저 기장이 과한 지시를 내렸다는건 뭔소리냐 ;;;; 그럼 아무 문제없으니 걱정마십쇼 이래야 맞냐? 그러다가 다죽었으면 누구탓할라고 에효
비행기를 안전하게 착륙시켜야 한다는 책임감과 공포에도 침착하게 대처를 잘하셔서 비상착륙을 안전하게 하신 기장님이 정말 멋집니다. 그리고 침착하게 승객분들을 안내하신 승무원분들도 대단하신 것 같습니다. 기장님과 승무원분들 덕분에 안전하고 무사하게 돌아올 수 있었던 것 같습니다. 정말 멋지신 분들 같습니다
기장도 불안한게 느껴지는데 진짜 멋지다 특히 '모든 짐 다버리셔야 모든 승객이 탈출할 수 있습니다.' 개멋있다 진짜..
한준 승무원임
내가 모든 짐 훔쳐갈수도 있었는데 아쉽노
애국우파 ? 너 좀 생각 하는게 심각하다
문재앙빨갱이 지금 사람이 죽었을수도 있는데 그런 장난이 나와요? 당신이 그 상황에 있어봐요 얼마나 무서운지
캐빈크루입니다
저 정도면 충분히 훌륭하게 대처한것 같은데
내가 너무 긍정적인 마인드인가 ..;;
아닌가... 나 욕 먹으려나..;; 맞는것 같은데
이거 브금하고 자막을 자극적이게 만들어서 그런거임...이래야 사람들 관심 끌수 있으니...
인정 제가 봐도 잘 대처한듯합니다
기장은 어떠한 경우에도 침착해야 합니다. 방송 들어보면 굉장히 흥분해서 말도 빨라요. 그냥 기체 문제로 비상착륙 한다고 하면 되는거. 기장 안내방송 길었지만 어떤 원인인지도 말도 안했구요. 승객이 승무원에게 물어보는 상황.
기장이 잘 대처한듯 ᆢ 한사람도 다치지 않고 착륙했다니 얼마나 다행인지 모르겠네요 건강하세요
잘한거같은데 편집을 악마로 하려고 노력한거같아
공포 분위기 조장하는 배경음악 지우고 승무원 대사 영어자막 넣어서 외국 커뮤니티에 올리면 극찬 쏟아질 수준의 침착한 대응인데 편집이 너무 의도적이네요.
잘 대응했는데 왜 그런걸까요?
느그엠빅수준
자극성 유사언론에 뭘바람
자극성 기사 쯧
아니 기장이 무슨죄????
그럼 경고등 떴는데
세월호 선장처럼
막가다 사고내는게
니들에겐 정상이냐
국토부야
잘했다 칭찬을 못할 망정
뭔 조사
조사는 사고원인 규명을 위해 필요합니다. 기장님께서 잘못한 건 없어도 사고원인에 대한 조사는 무조건 들어갑니다. 그 중에 운항승무원의 대처가 적절했는지도 조사하니까요. 그래도 전 기장님께서 조사받으셔도 아무 문제 없이 잘 마치실 것이라 생각합니다.
설리허드슨강 비상 착수사건 터졌을 때도 항공사고 수사대에서 조사 했었어요~ 더 나은 대책이 없었나 찾아보는 과정일 뿐입니다
업무 재해 상황이 발생 후 조사는 비슷한 상황에 예방, 대처 방법을 알기 위함입니다.
아마 글쓴분은 조사를 범죄자를 조사하는 것이랑 비슷하다 생각하셨을텐데 그 조사랑은 다른 겁니다. 물론 업무 재해 중 당사자가 가해자인 경우 당연히 징계는 이뤄지지만 이번 영상같은 조사는 경고등이 왜 뜬지와 그 경고등이 잘뜬건지, 여객기가 지속적으로 운행이 가능한지, 수정 할 부분을 찾고 수정을 한다던지 등 이러한 목적으로 이뤄지는 정보 수집같은 조사입니다.
항공법상 조사하게 되어있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ항공 준사고기 때문에
위키위새키위 누구한테 말한거?
기장이 살린건데 영웅이 욕을먹네..
톰행크스주연 허드슨강의기적 영화에서 허드슨강에 비상착륙해 승객 전원을 살려낸 설리번이 항공사랑 정부에게 압박조사받으며 범인인거처럼 몰아가던 장면 생각나네
우리나라는 신기하게 영웅이 욕을 먹더라구요
냠냠 근데 영화랑 실제랑 다름 범인처럼 몰아가는장면이아니라 실제론 다 압박없었다던데
영화라과장된거지 현실에서는 압박조사 그런거 하나도없었고 그냥 약식으로 항공사에서 인터뷰한게끝이였습니다
우리나란 조선때부터 영웅이 핍박받음 이순신..
그거 영화에요 ㅋㅋ 실제로는 항공사랑 정부에서도 영웅 대접 받으면서 조사 끝냈습니다. 영화 재밌게 만들라고 각색한거임. ㅋㅋㅋ
기장대응 적절했다본다
안일하게 했다가 괜히 큰 피해나더라 조심해서 나쁠건없다
살아돌아와 다행이다 진짜
얼마나 무서웠을까
잘만했구만 뭔 논란이냐 ..
경고등 떠서 회항한 건 진짜 잘한 건데 ㄹㅇ... 경고등 무시하는 게 더 문제지
잘 했구만 뭘, 어려보이는데ㅜ떠는 목소리로 침착하데 잘 했네
조종사분이 대단하시다 엄청난 생명의 책임감과 후폭풍의 중압감을 견뎌내고 무사착륙 건강하시길
"모든 짐을 버리셔야합니다"가 중요한 이유
2019년 러시아 항공기가 비상 착륙 후 화재로 탈출해야하는데 손님들이 짐꺼내다가 길막혀서 41명 질식사로 죽었죠
헐... 상식으론 알고 있지만 사실상 버리긴 힘들겠죠.. 그 짐가방에 나한테서 제일 소중한게 들어있을 수가 있을테닝 ㅠ
짐가방에 무엇이있든 사람 목숨이 제일 중요하지 않을까요ㅠ 나 때문에 뒤에 밀린 사람들 죽으면 그건 정말....
@@ekszm0708 이렇게 생각하는 사람들 진짜 무섭다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 본인한테 얼마나 소중한 물건이 들어있든 간, 저런 상황이면 일말의 생각없이 포기해야죠
@@Yvv099 근데 이런 상황일때 중요한 걸 따질수가 없죠 그래도 모든 사람이 다 좋은거는 아니니까
@@ekszm0708 그렇긴 하겠네요 근데 비행기 안에 둔 짐은 항공사가 100% 보상해줍니다 그러니 손님들 제발 짐 두고 내립시다
이거는 다른 면에서 봤을때는 칭찬 받을일인듯. 진짜 침착하게 잘 대응한거 아니냐? 이건 대단하다고 보는데. 기장은 뭔 죄임?????
nickname 그러게요. 근데 모든 사고가 나면 항상 역학조사 같은걸 한다고 하네요...! 아마도 이 비행기 점검했던 정비사분이 징계 먹거나 하실듯
사람 살렸더니
국토부 : 기장의 대응 적절했는지 판단 할 것 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
허드슨 강 생각나네요
진짜 욕나오네
아마 과징금인가 부과되었을꺼에요
기장이 잘했든 못했든 국토부가 기장통해서 사고 경위 조사하는건 기본임
헐 나도 허드슨 강의 기적 영화 생각났음
내가 이상한지도 모르겠지만, 아무리 긴박하고 위험한 상황이지만 저런 상황을 기장과 승무원이 일부러 만든것도 아닌데 승무원에게 질문할때 반말 틱틱쓰면서 물어보는게 맞는건가? 상대를 존중할줄알고 상황에 맞게 서로 도와야지. 반말이 최선은 아닌것같음.
안전을 두고 과한 대처라 하지마라. 9번 괜찮다고 해도 1번 대충 넘어가다 다시는 되돌아 올 수 없는게 사람 목숨이다. 조금이라도 메뉴얼과 다른 특이한 상황이라면 긴급대처 하는게 맞다고 생각한다
저기장이 몇사람 살린거냐.. 목소리 말투 너무 선량해서 하늘도 도운거같다.
방송은 객실 승무원이 하고있는거에요 ㅎㅎ
비행기안타봄? 기장이말하는거고 기장실에서도 방송할수있어 ㅋㅋ
@@강동현-r3c 근데 저 방송은 객실승무원이 한거야 임마
@@강동현-r3c 너야말로 비행기 안타봤냐?
저거 딱봐도 기장이 아니라 캐빈크루 승무원 이잖아 방송하는게 ㅋㅋ
사무장이 방송한 거야 저거ㅋㅋ 기장이 트러블슈팅 중에 미쳤다고 저렇게 방송하니
기장님, 승무원분들도 사람인지라 엄청 무서우셨을텐데 진짜 대단하십니다 ㅠㅠㅠㅠ 승객들 안전이 최우선이니,
승객들 안전 지켜주셔서 감사합니다 큰 사고 없이 무사히 돌아왔다니 진짜 너무 다행입니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
저 상황에서 저렇게 설명하시는 기장분도 대단하다 진짜 모두 무사하셔서 정말 다행이네요
저가 타지는 않았고, 제 친구 가족분들이 진짜 타셨다고 합니다. 그 .40분이 정말 무섭고 잘 살걸 등 많은생각이 들었다고합니다. 친구 말이 진짜인지 모르겠으나 기장님, 승무원. 모두 침착하게 안정되게 설명을 되게 잘하셨다고합니다. 우린 기장님을 욕해야되는게 아닌, 칭찬해야됩니다.
위급상황때 침착하게 대응한 기장님, 승무원분들, 그리고 침착하게 지시를 잘 따라준 승객분들 다 존경합니다.
? 기장을 왜조사하지 ? 겁나 쌩뚱맞네
당연히 원인이랑 기체를 먼저 조사해야하는거아닌가
긴급조치대응 말고도 이외 사항이 많으니.해야죠.
조사가 사람하나 잡아놓고 취재하는 조사가 아니라 그 당시 상황을 조사 하는거 아님?ㅋㅋㅋ
당연히 기장 조사해야죠.
급박했던 그 상황을 가장 잘 설명할 수 있는 사람이니까요.
막 청문회같은거 열지않누
돌연사 바보~
기장은 메뉴얼대로 잘했음, 항상 최선의 선택을 하여 승객 모두 구함. 세월호는 메뉴얼 대로 안하고 선장 이하 승조원 모두 도망감
비행기는 도망가고싶어도 못감
비행기 사고 정말 무섭..
사고율이 가장 낮지만
사고나면 기도밖에 답없음 ㄷㄷ
그것들 콩밥 잘쳐먹고 있겠죠? 세월호 생각하면 아직도 맘아픕니다
저상황속에서 승무원들도 똑같이 무서웠을텐데 끝까지 강조하면서 침착하게 어린아이들까지 걱정해주는 진정한프로..
허드슨 강의 기적으로 잘 알려진 기장인 그 분도 억울하게 징계 받으실 뻔 했는데, 이 분도 억울하게 징계 받지 않으셨으면...
설리 허드슨 강의 기적 이거 본 사람으로서.....
@아랭TV 허드슨강은 진짜 기적이에요
설리기장 영화화하면서 징계위원회 과장한거지 헛소문으로 알고 있는데 잘못 안건가요?
@아랭TV 설마 영화를 진짜로 받아드리시는건 아니죠?
비행기는 기장의판단이 거의 맞다고 봅니다
솔직히 자신이 죽을짓은 안하죠
@@blueberry13117 이런 영상에 그런 드립이 치고 싶냐
기장이 다 살렸구만. 기장 저정도면 되게 잘 대처한거 아닌가 왜 항공사는 기장탓하냐
계기판 8개 고장으로 일어난 일이었고 기장은 아날로그 계기판으로 착륙했어야 했고 어려운착륙성공함 칭찬받아야 한다
저방송목소리는 기장이아니라 승무원임
기장은 착륙에 온 신경을 쏟았을때라 고 함
기장도 같은 사람인데 무서웠을 것이고 이정도면 침착하게 잘대응했는데 누가뭐라하냐
니가
@기모띠 ㅋㅋㅋㅋ 성민이가 이해가좀 부족한듯
@@Kar98k-BoltAction ㅉ
@@Kar98k-BoltAction 찐
@@Kar98k-BoltAction 안녕하십니까? 개소리 하는곳에 번개처럼 나타나는 개소리방지위원회입니다. 귀하의 말씀에 개소리가 들어가 보는 사람들의 기분이 불쾌하실 것 같아 개소리방지위원회에서 찾아드렸습니다. 저희 개소리방지위원회는 언제나 함께합니다. 오늘도 좋은하루 되시길 기원하면서 댓글입력하고갑니다.^^
-개소리방지위원회일동-
（｡･ω･｡)つ━☆・*。
⊂ ノ ・゜+.
しーＪ °。+ *´¨)
丕 刀卜己卜人丨廿卜己卜口卜
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장난도 정도껏 쳐야지
여러분 이걸로 도배 ㄱ
시팔련 뒤졌따
시베리아 벌판에서 얼어죽을 년같으니
옘병 땀병 속병에 갈아버릴 십장생
시베리아 벌판에서 감귤이나 까라그래
개나리나 까라그래 소나리나 까라그래
니 눈앞에 내 꼴이 천진난만 하냐
쌍화차야 욕지거리 토나오게 들어볼래
에라이 시베리아 쌍화차야
십장생아
십원짜리 싸구려 그림같은 씨알새야
사과씨 수박씨 산딸기씨 ****라라
20세기 고길동씨 발가락은 십팔개다
후레지아 사발면 다리몽디 잘라번다
신발샛길 밤식빵에 포도씨유 바른다
호랑말코 볼따구를 허벌나게 쳐분다
쌍화차를 피똥싸게 부어버려
쌍쌍바 똥꼬에서 콩나물을 뽑아줄까
옘병 땀병 쌍화차야 호랑말코 십장생아
고길동씨 볼따구 후레지아 쌍쌍바
신발샛길 내 모습이 천진난만 하냐
씨알새야 포도씨유 산딸기 에라이
귤 까라 그래 소나기 시베리아 똥병
수박씨 허널나게 토나오게 잘라번다
사발면 피똥싸게 뽑아줄까 ****라라
시베리아 벌판에서 얼어죽을 년 같으니
옘병에 땀병에 속병 갈아버릴
십장생아 시베리아 벌판에서
감귤이나 까라그래 개나리 까라그래
니 눈앞에 내 모습이 천진난만하게 뵈냐
똥병에 싸구려에 밤식빵에 포도씨유
에라이 시베리아 빌어먹을 십장생 아
쌍쌍바 씨알새에 후레지아 십팔색 펜
a 시발련아
b 위맞춰주는것도 한계가있지
c 발놈이 대가리에 피도 안마른게
d 러운 인성가지고 개염병을떠네
e 렇게 살아가면 좋냐?
f 지도않고 ****같은게
g 랄 같은 소리하지마라
h 기침만도 못한흙진
i 는 잘 키울수잇겠니
j (제2)의 너같은 놈이 태어날까 두렵다
k 팝스타나 가서 관종짓하다
l 루이 가서 니랑 똑같은 새끼 만나
m 자탈모있는 새끼도 넌 안만나
n 초비 보다 냄새나게 생긴게
o 지게 그지같이 생겨갖고
p 터지게 맞기전에 발닦고 쳐 자라
q 대로 후두려 맞기전에 쳐 자라했다
r 류미늄 빠다로는 서비스로 패준다
s 라인 이면 형이 봐준다
라고 할줄 알았냐?
t 안나게 묻어버리는거 일도아니다
u 플러스 고객센터에 전화해서 갑질하고 만족느끼는놈
v 라인이면 뭐해 칼로 깎은건데
w 같은 니 쌍턱이나 고쳐라
x 맨 처럼 널 죽일 수가 없어
y 지랄 하는지 알겠어?
z 기보다 빠르게 내 눈앞에서 꺼져
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╱╱▏┈┈┈┈╱┈┈┈╱▏╱╱▏장애는 부끄러운것이 아닙니다.극복해 나가는것입니다.
(일산병원 정신과 : 031-900-0114)
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이준석 선장 보고있나??
니가 이렇게 했어야 했다니깐??
ㅇㅈ ㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㅋ
진짜 사람이 책임을 가지고 있는 직업이라면 그거에 맞는 책임에 대한 행동을 해야 하는게 마땅한데...
저 기장님 너무 잘 해주셨어요ㅠ
@@아이디-o8c 님 진짜 꼬이셨네요 ㅋㅋㅋㅋ 승객들의 안전을 위해 최선을 다하지 못하고 혼자 도망치지 말았어야 한다 라는걸 말하려는거 잖아요ㅋㅋ 못알아들으시네..
@@아이디-o8c ㅋㅋ머 모르고 아가리 싸 놀려대노ㅋㅋ 선장은 다 탈출시키고 맨 마지막에 탈출하는거 모르나? 빙시가?ㅋㅋㅋ
저 정도면 잘하는 것 이님 누구처럼 선장 세월호 처럼 방손도 없이 선장만 보다 훨씬 잘함 규정에 맞게 잘 했고만
그 와중에 기장 대응 과정 적절했는지 조사하네마네 하고앉았네ㅋㅋㅋㅋㅋ 영상만 봐도 진짜 침착하게 잘 대응하신 것 같은데
국토부: 나만 아니면 돼~!!
항공사: 나만 아니면 돼~!!
기장: 내가 뭘 잘못했죠?
@Советский Союз 이거면 시발 존나 다행천만인데
근원을 뒤집어씌우는 순간 국토부고 제주공항이고 난리가 날듯
Советский Союз 정비사는 충분히 그럴수 있다고보는데요?
결함 가능성이 있다는 기체인걸 알면서 운항하게끔 한게 문제지 정비사는 보고했을텐데 윗선에서 무시 했을거임
비행기 사고가 나면 왜 기장부터 잡냐면
기장책임이라고 하면 한사람 자르면 끝인데
그게 정비과실이 되버리면 해당 항공기를 정비했던 정비팀+ 정비고문 전부다 잘라야하고
최악의경우 정비조직인증이 취소될수도 있어서 대부분 기장책임으로 돌립니다
동의합니다.
기장도 최후에 선택을 한 것으로 보여요
잘못하면 위험하니깐 착륙한 겁니다.
저 기장 월급 늘려줘야된다 ㄹㅇ
ㄹㅇ 이게 맞음 저상황에서 솔직히 침착하고 대처하는사람도 몇 안되는데;;
현실은 징계ㅋㅋ
ㅅㅂ 님 무슨 허드슨 강의 기적 보심?
ㅋㅋ ㄹㅇ 누가 징계 주냐 뇌절 ㄴㄴ
언제적 얘기 ㅋㅋ
기장 월급걱정은 안해도 된다.
본인 월급 걱정이나...
@@조성준-x3u 해당 기장 자격 3개월 정지 받았습니다
승무원들 진짜 대단합니다...비행기 평소 타보면 아시겠지만 기류때문에 조금 흔들려도 떨어질까봐 무섭고 저도 저번에 제주항공 탔는데 기류때문에 40분 내내 흔들리고 왔습니다. 거기서 침착한 대응하는 승무원분들보고 저 분들 참 대단하다라는걸 느꼈네요ㅠㅠ
기류때문에 불안한거면 그냥 빡대가리지
우연히 지금 이 영상을 보게됐는데 기장님 현재 어떻게 지내시는지 궁금합니다. 대처가 훌륭하십니다! -2022.03.31
22년 6월도 궁금합니다^^
@@나비-t1p 네 궁금해요
기장이 아니라 사무장이 방송한 것임
@@dream..catcher 기장이 방송한거임 아는척 ㄴㄴ
@@여행가고싶어-z6m ㅋㅋㅋ나 현직인데 진심 어이가 없네ㅋㅋ 기장은 저 상황에 비행에 집중해야지 저렇게 조잘거릴 시간도 없다, 객실 방송은 사무장이 함. 비행기 컨트롤 할 시간에 기장이 직접 저렇게 방송하면 안전에 큰 위협임. 아는 척이 아니라 아는 거라 얘기한 거니 당신이야 말로 아는 척 좀 ㄴㄴ
기장이 흥분한것도 아니고 욕설을 한것도 아니고 최대한 침착하게 잘 대응했는데 그것 조차도 논란거리가 되는건가?
내가 봤을때는 갈채를 받아도 부족하지 않을 거 같은데 사과를 했다고?
기장님 진짜 존경합니다 세상에서 제일 멋있다 정말 어떻게 저 상황에서 저렇게 차분하게 말씀하시지 저는 감정적 인간이라 말하다 울었을 것 같아요 ㅠㅠㅠㅠㅠ
와ㅠㅠ진짜 무사히 착륙해서 너무 다행이다...기장분이 위급한 상황에 잘대응해주시고 승무원분들도 침착하게 안내방송하는게...참 대단하다ㅠㅠ안내방송하는 승무원분 목소리만 들어도 그때 상황이 얼마나 긴박했는지 확 느껴지네
기장님 멋집니다.
영상으로 보고있는데 갑자기
숨이 막혀오고 심장이 너무 뛰어서 눈물이날 것 같아요
기장님 구리고 스튜어디스분들 그리고 승객분들 모두 정말 잘 해내셨습니다..
대단하십니다
국토부ㅋㅋㅋㅋㄱ진짜 기장이 뭔 죄냐고 니들 자체가 문제여
HWAN KIM 국토부 욕하고ㅠ자빠졋네 저건 행정상 조사하는게 원칙이야 뭘 좀 알고 까라. 물론 기장도 잘한거고
@@davidkang2880 조사하는게 원칙이긴 하나 일을 개떡같이 하니까 문제죠
@@davidkang2880 애초에 "기장 대응과정 적절했는지" 라는 전제로 조사한대잖아. 애초에 기체결함인지 아닌지로 접근해야지 기장 탓하려고 밑밥까려는거로 안보이니. 미국 영화 설리 봐라. 기장이 쌍엔진 터지고도 안전하게 비상착률 했는데, 항공사에서 기장 탓하려고 밑밥깔았다. 회사 이미지 망가지니까 기장탓하거든.
@@blueberry13117 네, 다음 관종
니들부터 조사합시다^^ㅋㅋㅋ
혹시모를 상황에대해서 최대한 안내했으니 대응잘한거 같은데요? 아무일없어서 정말 다행입니다
무사히들 돌아오심에 정말 감사드립니다. 기장님과 승무원분들의 침착한 대처 놀랍습니다. 비행기가 점점 노후됨에 따라 이런일들이 이제 점점 뉴스화될 텐데 걱정입니다. 그렇다고 자체 비행기를 만들 수 있는 상태도 아니고,, 아무튼 너무 다행입니다.
내가 승무원이면 저런말 못했다
너무 무섭고 떨려서 시발 살려달라고 나도 무섭다고 그랬을거 같은데
역시 훈련받은 승무원분들은 다르네요 승객과 어린 아이부터 챙기고
승무원은 기장 꼬봉들이고
@@정액제조기 기내방송은 기장이나 부기장이라고 말하지 않는 한 다 승무원들이 합니다. 비상시에 회항은 조종사들이 해도 객실 내에서는 모두 승무원들이 대처합니다.
@@정액제조기 ㄹㅇ무식한말
일베수장 여기서 또 난리 ㅋㅋㅋㅋ
@@정액제조기 닉네임부터가 수준 나오죠 존나 역겨워
와 근데 승객분들 안내 다 따라주시는게 너무 멋있으심
오만가지 생각났을듯....
신혼부부도 있었을테고...
배와 비행기는 이래서 무서움...
갇혀있다는 공포...
기본이 잘됐고 기장님의 심정 참 잘햇어요
기내 불도 꺼지고 해서,
기장님이 잘 판단한거 같은데,
무엇을 기장에 대해 조사를 한다는 건지 모르겠네요;;;;;