Como instalar corrente com pino remanchado (rebitado) Riffel

Estamos sempre acompanhando as atualizações das principais montadoras, e, quando o assunto é segurança, mais ainda.

A corrente com pino remanchado (rebitado) veio para trazer mais estabilidade e garantir um melhor desempenho para os motociclistas.
Nesse vídeo produzido em parceira com o ‪@AirtonCardosoWebCursosemMotos‬ você vai encontrar informações sobre como rebitar a corrente de forma correta e seguindo passos como:
- Medir com paquímetro ou pente de folga a distância ou a largura entre as placas interna e externa da corrente para depois aplicar essa medida encontrada na montagem e assim evitar o amassamento dos retentores “o´rings”.
- Como usar a graxa fornecida junto com a emenda.
- Colocar a placa externa na posição (antes do uso do dispositivo).
- Colocar a placa na posição ideal com o dispositivo respeitando as medidas feitas no início para não esmagar os retentores ou travar a mobilidade da emenda.
- Realizar a medição das duas pontinha dos pinos antes do remanche/rebitagem.
- Rebitar a ponta respeitando o aumento ("estufamento") de 3% a 5% do diâmetro inicial dos pinos.
- Fazer a verificação visual (isento de rachadura, amassados irregulares, esmagamento dos retentores e travamento da mobilidade da emenda).
Vá mais longe. Vá com Riffel.