1- z pohľadu diaľkovej dopravy to zatiaľ podstatný význam nemá 2- z pohľadu obyvateľov KNM to veľká pozitívna zmena bude 3- až kôli výstavbe samotnej D3-ky budú nutné obmedzenia-uzavierky pri svetelnej križovatke v Radoli, tak tento obchvat výrazne pomôže aby doprava v okolí KNM úplne neskolabovala.....myslím si že je správne že sa postavil popredu.
Načo tie rýchle strihy? Človek si ani nevšimne uvedomiť, na čo sa díva. Na začiatku hudba hlasnejšia ako moderátor. Len také čriepky (snáď) konštruktívnej kritiky k výrobcovi videa.
ahoj @zvolencan1 hlas moderátora na začiatku som nepovažoval za najdôležitejšiu zložku videa a preto je skrytý za hlasnejšou hudbou, ktorou som chcel navodit dynamickú atmosféru. To je aj odpoveď prečo tie rýchle strihy. Môj cieľ bol v tých 102 sekundách ukázať aj fragmenty oficiálnej akcie s myšlienkami ktoré zazneli, ukázať stavbu, cykloakciu a aj samotné spustenie dopravy. Všetky zábery ktoré sú v tomto videu v rýchlCh strihoch si už videl vo videu s Evkou a Ferim, ktoré sa venovalo tak isto privádzaču. Takže všetko čo vidíš je môj zámer. Samozrejme v rámci možností našej internej video produkcie. Ber to ako zážitkové krátke video s otváračky diela NDS. S pozdravom Juraj - videomaker NDS.
@@narodnadialnicnaspol Vďaka za reakciu. Kto z nás to vidí lepšie, nech posúdia ostatní diváci, keď dajú palec hore Tvojej odpovedi alebo mojej kritike.
@zvolencan1 Toto je zostrih z eventu a má zaujať, nie je to televízna reportáž. Video má zaujať určité publikum, a nikdy nevyhovie všetkým. Možno nie si úplne cielovka. Na internete je pre zachovanie sledovanosti potrebné robiť videá dynamickejšie, pretože tak sú nastavené algoritmy. Ak ti niečo unikne, video si pozri opakovane - pomôže to algoritmu 😉. Žiaľ, toto je realita všetkých sociálnych sietí. Keď video spravíš dokumentárne, tak si to nikto nepozrie.
1- z pohľadu diaľkovej dopravy to zatiaľ podstatný význam nemá
2- z pohľadu obyvateľov KNM to veľká pozitívna zmena bude
3- až kôli výstavbe samotnej D3-ky budú nutné obmedzenia-uzavierky pri svetelnej križovatke v Radoli, tak tento obchvat výrazne pomôže aby doprava v okolí KNM úplne neskolabovala.....myslím si že je správne že sa postavil popredu.
Len tak ďalej
👍💯👏👏👏
Načo tie rýchle strihy? Človek si ani nevšimne uvedomiť, na čo sa díva. Na začiatku hudba hlasnejšia ako moderátor. Len také čriepky (snáď) konštruktívnej kritiky k výrobcovi videa.
ahoj @zvolencan1 hlas moderátora na začiatku som nepovažoval za najdôležitejšiu zložku videa a preto je skrytý za hlasnejšou hudbou, ktorou som chcel navodit dynamickú atmosféru. To je aj odpoveď prečo tie rýchle strihy. Môj cieľ bol v tých 102 sekundách ukázať aj fragmenty oficiálnej akcie s myšlienkami ktoré zazneli, ukázať stavbu, cykloakciu a aj samotné spustenie dopravy. Všetky zábery ktoré sú v tomto videu v rýchlCh strihoch si už videl vo videu s Evkou a Ferim, ktoré sa venovalo tak isto privádzaču. Takže všetko čo vidíš je môj zámer. Samozrejme v rámci možností našej internej video produkcie. Ber to ako zážitkové krátke video s otváračky diela NDS. S pozdravom Juraj - videomaker NDS.
@@narodnadialnicnaspol Vďaka za reakciu. Kto z nás to vidí lepšie, nech posúdia ostatní diváci, keď dajú palec hore Tvojej odpovedi alebo mojej kritike.
@zvolencan1 Toto je zostrih z eventu a má zaujať, nie je to televízna reportáž. Video má zaujať určité publikum, a nikdy nevyhovie všetkým. Možno nie si úplne cielovka. Na internete je pre zachovanie sledovanosti potrebné robiť videá dynamickejšie, pretože tak sú nastavené algoritmy. Ak ti niečo unikne, video si pozri opakovane - pomôže to algoritmu 😉. Žiaľ, toto je realita všetkých sociálnych sietí. Keď video spravíš dokumentárne, tak si to nikto nepozrie.
No len makať makať a platiť ľuďom čo to stávajú za pár e to nikto robiť nebude
Boha koho zaujíma D3 niekde na konci sveta pri Poľsku. Dokončite konečne najskôr D1
Strašné haló okolo jedného privádzača, príde mi to trocha smiešne
Obyvatelia KNM to vidia inak ako ty