何年も動くことを忘れていたスイングペダルの固着を修理していく！【コマツ・重機】
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- Опубликовано: 26 авг 2024
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＃コマツ
＃スイング
＃ユンボ
錆びて膨張するんですね👍✨勉強になりました😆⤴️
お疲れ様でした！
スイスイですね！
Take a shot every time this guy says yoshhhhhhh..
お疲れ様でした。ベルハンマーは液で行くかグリスで行くか部位で悩みますね。お見事でした。今度は久々動いたスイングシリンダー気になりますね。
凄い泥(笑)
車だけじゃなく重機もこまめに洗車必要ですね😅
同じニードルローラーB/Gが使われてたPC30-6の床下作業機リンケージでもそうでしたが穴側に錆びて固着した薄いB/Gのシェルはガスで一本縦に切れ目を入れて取りましたがニードルが直接接触する側の軸にはスプラインの様な無数の結構深い細長い腐食痕が残っていてペーパーで磨いても取れませんでした。
横から失礼します
そうなんですよねグルグル回るならシャフトはスプライン状にはなりませんが
小角度だけ行ったり来たりでシャフトにスプライン状の溝ができますね
インナーレースが無いニードルローラB/Gの宿命でしょ
ガスで炙った後に水かけて急冷すると楽に動きますよ。
水重要ですよね。
今回も龍馬さん、主体で進めて行くんですね！
新鮮でとても面白いです！
たまには、トオリさんも、出してくださいね！
ベアリングが太鼓の遺跡みたいになってますね
お疲れ様です。
なかなか大変な作業でしたね。
固着は重機ではよくあることなので気持ちはわかります。
今回の動画も参考になりました。
🙋
👍👍👍
走行レバーやスイングペダルとかに入っているね。
ニードルベアリングは固くなったら浸透性潤滑剤吹いても、また固くなるね。
こないだお客様のヤツでしっかり焼いて水掛けて分解してグリス塗布して組んどいた。(ガタガタになったけど操作が出来るのでＯＫ)
ミニにこれだけ手をかける理由がわからんなぁ
もちろん、部品の方が高いんだろうけど
手間がかかり過ぎるから工賃がやばい事になってそう
冒頭で部品が出ないからベアリング交換するって言ってるじゃないですか。
泥と化成肥料は鉄をさびさせますね。
泥がすごいなら掃除してから作業しろよ