Parabéns pelo vídeo, uma excelente obra onde irá facilitar a vida de todos e principalmente dos turistas, pena não ter nenhuma área de mirante para apreciar a paisagem, temos que ir na Serra Rio Rastro pra isso
@@andersonsantanasilva6221 Maltratado pelo PT, vc tá de brincadeira, ninguém fez mais pelo NE que o governo do PT, isso é um fato inegável, só de obras do PAC de estradas foram milhares de KMs. Fora a transposição do Rio São Francisco.
@ ta de brincadeira vc, até 2018 várias obras que o pt não concluiu bem como a transposição. PT se apropriou do nordeste pra angariar suas vantagens e deixou o povo cada vez mais pobre, isto é um fato.
Tirando o fato da beleza da obra e de sua maquete digital, essa estrada decretará o fim do litoral norte de SP como conhecemos e admiramos. As dificuldades viárias para se chegar até lá, mantiveram essa costa preservada em todo o seu esplendor, mas com a facilidade gerada pela nova Tamoios, o número de pessoas que chegará a esse paraíso, no mínimo triplicará, e a pressão imobiliária para que seja liberada a construção de edifícios mais altos está forte e sabendo como se comportam os políticos, não é difícil saber o que acontecerá num futuro muito próximo. Que pena !
@@marioaugustodasilvaalves2088 Inteligência rara? Você não entende nada de Eletrônica e vem falar besteira? Vai me dizer que não está curioso também. 🤔🤔🤔🤔🤔
raul seixas, música judas: é que lá em cima na beira da piscina olhando simples mortais, das alturas fazem escrituras e não nos perguntam se é pouco ou demais!!!
Em 1945 iniciou a construção da rodovia Presidente Dutra, cinco anos depois foi construída. Uma distância enorme que liga SP ao RJ, poucos anos de construção e com a tecnologia disponível a 76 anos atrás. Hoje, com toda tecnologia disponível, não conseguem fazer 80 km de estrada em menos de 10 anos....BRINCADEIRA, pode isso Arnaldo ?
Í a ROUBALHEIRA..si fazer em poucos anos nao consegue ROUBAR....essas obras demora porque os GOVERNADORES E PREFEITOS e deputados precisam roubar o dinheiro deles....sao Paulo tá bem representado de ladrões no GOVERNO é na prefeitura a muitos anos .....familia covas tudo LADRÃO..família Maluf tudo LADRÃO...familia Alkmin tudo LADRÃO família Serra tudo LADRÃO família do DORIA CALÇA ATOLADA tudo LADRÃO.....
Mais um que quer saber tudo mais mal aprendeu a falar. Tu acha que é fácil escavar mais de 10km de túnel? Colocar viadutos? Acha mesmo que é algo simples assim "Ah vou jogar uma bombinha e pronto tá escavado"
O calças apertada enfiada no rego seco esta adiando as entregas de todas as obras para o final do ano e começo do ano que vem para ele usar em sua campanha.
Pensando que o Bolsolini foi até o AM inaugurar uma pinguela de madeira e gastou mais de 100x em deslocamentos dos fotógrafos do que foi efetivamente gasto na "obra" vê-se o nível dos nossos políticos e animadores do picadeiro.
@@malu9560 , pois é, não sei onde este pessoal mora, mais São Paulo está a todo vapor nas obras, principalmente o projeto sobre trilhos está caminhando bem rápido. Não botava muita fé no Doria, mais tenho que afirmar que a coisa está evoluindo.
Segunda fiz o percurso de bicicleta... Pensei nas pessoas q tem esses "problemas".. olha posso dizer a vc q é super seguro e uma alternativa é vc pegar são Sebastião.. Bertioga e Mogi mas fui de bike e amei.. quero ir d novo
Ontem conversei com um amigo q não sabe oq vai fazer para subir para são José (ele sente mal) tentei ajudar falando sobre a minha experiência de bike... Espero q ele sinta mais confiante
O DNIT deveria assumir essa obra pra ser concluída logo , o calcinha apertada vai fazer propaganda politica para o ano que vem , MP e STE fiquem de olho.
A obra é estadual. Fosse obra para o DNIT, o calça apertada não usaria como propaganda... mas o boçal usaria.... ou seja, de qualquer forma seria propaganda.
Será que o Macron, a Gralha Thunberg e Angela Merkel sabe que, por aqui, temos florestas até entre centros urbanos ??? E que pra duplicar rodovias em meio a floresta, esperamos 20 anos pela licença ambiental ?? 🤔🤔🤔🤔🤔
O duro que gastam uma fortuna dos nossos impostos para fazer essa obra e depois entrega a iniciativa privada para nos cobrar novamente. Sem contar os valores dos pedágios, tinha que ser nos mesmos moldes da Regis Bitencout que a conssecionaria foi quem fez a obra da serra do cafezal e o pedágio é um valor justo e não esse assalto das rodovias estaduais de SP
É preferível pagar pedágios e ter excelentes rodovias do que correr o risco de morrer de acidente como acontece constantemente em outras estradas de outros estados brasileiros.
@@josebiazi3180 em alguns casos em concordo, já em outros é um roubo, um exemplo é a via Dultra, antes da privatização tinha 4 pedágios entre São Paulo e Rio a um preço justo( nos dias de hoje seria uns $5,00) , hoje no mesmo trecho deve ter uns 10 pedágios e muitos com o valor 3 a 4 vezes maior do que custaria antes da privatização em torno de R$ 15,00 a maioria deles, agora eu pergunto, o que melhorou na via Dultra? A estrada continua do duas pistas por sentido , um movimento enorme e cheia de radares para tirar dinheiro dos motoristas, muitos vão falar que o radar da segurança, pode até ser em alguns casos, mais radar de 60km/ h onde poderia ser 100km/h é brincadeira, e ainda por cima escondido, concluindo essa privatização não melhorou nada na rodovia em si, as únicas vantagens são guinchos e resgate. Outra coisa que eu acho errado é entregar para uma empresa 2 rodovias que levam para o mesmo lugar, um Exemplo é a Bandeirantes e Anhanguera no Trecho São Paulo / Cordeirópolis que é da Auto Ban, devia cada rodovia ser de empresa diferente para haver concorrência ou seja, elas iam disputar por um melhor serviço e um melhor valor para atrair os motoristas.
Manda o Felício Ramuth lá ele transformará em algo útil e um novo cartão postal da cidade, conforme fez aqui em São José dos Campos.(veja nosso Bolinho Caipira) Ideia brilhante!!!!!!!!!!! E muuuuuuuuuuito barata!!!!!!
Mas porque não fizeram a pista reta, ou pelo menos sem essa curva enorme que tem horas que volta quase ao mesmo ponto? Sem dúvidas a obra ficou muito bonita mas esse trecho ali incomoda 😂
@@tiago6798 dificuldade do projeto e preservação ambiental... menor impacto... para vencer ladeiras com ângulos grandes normalmente usam-se esses métodos.
@@dalvalopes8621 se você não quiser ir é escolha sua,mais você não pode obrigar ninguém a nada. E de qualquer forma, como essa área iria receber produtos sem rodovias?
Deveriam filmar e comentar o viaduto inacabado e abandonado a anos...ao lado do terminal rodoviário de Caraguatatuba. Rodovia dos Tamoios, km 83, que serve de abrigo para viciados, drogados vagabundos e tudo que não presta.
Isso é por causa da altitude, não tem como ser reto, muita altitude e pouca distancia em linha reta, as voltas criam uma descida leve. Se fizesse reto ficaria igual um poço de elevador.
Pena que a gestão calça apertada e freio de mão puxado deixou essa obra em marcha lenta, assim como as obras do monotrilho e parou o Rodoanel. Se fosse o Geraldo pelo menos as obras estariam muito mais avançadas
Ao invés de ver maquete o usuário ja devia estar circulando nessa rodovia, mas de dez anos de obra e ainda não esta pronta, os pedágios foram construidos mais rápido que um metro de rodovia.
PR mito Bolsonaro muito bem , justiça Brasil dinheiro recursos para o Brasil não mais para sustentar os de fora ONU china cuba Venezuela Argentina e outros agora só Brasil justiça seja feita
@@jonatasliberato seu babaca, a obra é do povo brasileiro, os corruptos aproveitam pra roubar e passam anos e anos e não terminam, a chega um presidente comprometido com o povo e faz isso aí, sem corrupção sobra dinheiro, Bolsonaro 2022
Obra executada pela concessionária Tamoios que terá direito de explorar os pedágios pagos pelos usuários da rodovia durante 25 anos sem dinheiro publico algum, o objetivo desta obra é dar inicio ao um porto de containers na cidade de São sebastião que hoje só recebe cargas a granel e reduzir o numero de containers no porto de Santos que já está saturado.
Impacto ambiental enorme, só para facilitar a descida da Serra e acesso ao litoral norte, que vai acabar a tranquilidade de quem mora, só dinheiro público jogado fora, a antiga serra estava bom demais!!
Eles abusaram de túneis pra diminuir ao máximo o impacto ambiental na serra do mar, e bom não sei onde, em que realidade uma pista sinuosa,de mão dupla e que nas chuvas vira um inferno de deslizamentos é bom?
Vai perder a graça pra quem gosta de subir a serra de moto... totalmente! Poderia ser o sentido inverso, descer pela parte nova e subir pela antiga.....
Maravilhoso! Que engenharia sensacional.
Muito bom, muito bem, parabéns 👏😀
Espetacular, engenharia maravilhosa🇧🇷
Muito top o vídeo vai ficar muito bom gostei 👍👏👏👏👏👏
Belíssimo trabalho, parabéns!!!
Maquete show. Grande serviço
Espetacular muito bommmmmm
👏👏👏👏👏 Show de bola !
Toda vez que vejo essas grandes obras já lembro dos roubos de dinheiro público com as licitações
Maravilhoso. Parabéns aos elaboradores deste projeto.
Essa obra já está basicamente pronta
Ta ai o dimheiro do rodo anel
Grande obra. Engenharia de primeiro mundo.!
É amigo, engenharia de primeiro mundo com prazo quarto mundo.
Vai fica muito top
Parabéns pelo vídeo, uma excelente obra onde irá facilitar a vida de todos e principalmente dos turistas, pena não ter nenhuma área de mirante para apreciar a paisagem, temos que ir na Serra Rio Rastro pra isso
Linda estrada!
nossa engenharia mostrando seu valor!!!
Foi recomeçada em 2019 era para ser concluída 2020 foi adiando, e depois adiado agora ficou para vésperas de eleições em 2022, será porque?
Porque chegou a vez do nordeste que foi tão maltratado pelo pt
Por causa de SAFADEZA políticas so isso
@@andersonsantanasilva6221 Maltratado pelo PT, vc tá de brincadeira, ninguém fez mais pelo NE que o governo do PT, isso é um fato inegável, só de obras do PAC de estradas foram milhares de KMs. Fora a transposição do Rio São Francisco.
O mais impressionante é que não deixa de ser um bom projeto. Aí vem a política e destrói tudo. SP Brasil
@ ta de brincadeira vc, até 2018 várias obras que o pt não concluiu bem como a transposição. PT se apropriou do nordeste pra angariar suas vantagens e deixou o povo cada vez mais pobre, isto é um fato.
Vai ficar ótimo
Tirando o fato da beleza da obra e de sua maquete digital, essa estrada decretará o fim do litoral norte de SP como conhecemos e admiramos. As dificuldades viárias para se chegar até lá, mantiveram essa costa preservada em todo o seu esplendor, mas com a facilidade gerada pela nova Tamoios, o número de pessoas que chegará a esse paraíso, no mínimo triplicará, e a pressão imobiliária para que seja liberada a construção de edifícios mais altos está forte e sabendo como se comportam os políticos, não é difícil saber o que acontecerá num futuro muito próximo. Que pena !
Era para ser inaugurada, em fevereiro, agora já mudou pra março,*, mais ninguém sabe o ano
Agora ficou muito bom para descer a serra pela rodovia dos tamoios
Não está pronto ainda...
Só em março de 2022 estará em operação a nova pista tamoios subida.
@@carlosegidio9047 beleza. Obrigado pela informação
Maquete Eletrônica maravilhosa !!! Qual empresa / escritório a produziu ???
Larga mão de ser curioso# PAULO#
@@marioaugustodasilvaalves2088 Inteligência rara? Você não entende nada de Eletrônica e vem falar besteira? Vai me dizer que não está curioso também. 🤔🤔🤔🤔🤔
Quando ficará pronto ???? Faz uns 10 anos a obra acredito !!!
A previsão e meados de 2022
DINHEIRO!!!
Ta ruim de noção do tempo heim amigo, 10 anos? Kkkk
Março de 2022
Março de 2022
Parabéns que tudo de certo
Tem mirante para parada ?
raul seixas, música judas: é que lá em cima na beira da piscina olhando simples mortais, das alturas fazem escrituras e não nos perguntam se é pouco ou demais!!!
Sensacional !!!
TOPPP!
Massaguaçu obá, Massaguaçu obá 👏😀
Será muito linda mas demora muito para acabar e liberar essa rodovia para o uso.
Em 1945 iniciou a construção da rodovia Presidente Dutra, cinco anos depois foi construída. Uma distância enorme que liga SP ao RJ, poucos anos de construção e com a tecnologia disponível a 76 anos atrás. Hoje, com toda tecnologia disponível, não conseguem fazer 80 km de estrada em menos de 10 anos....BRINCADEIRA, pode isso Arnaldo ?
A Dutra tem quantos túneis?
Tu é engenheiro né, já cavou quantos túneis numa serra, já instalou quantos viadutos numa serra?
Í a ROUBALHEIRA..si fazer em poucos anos nao consegue ROUBAR....essas obras demora porque os GOVERNADORES E PREFEITOS e deputados precisam roubar o dinheiro deles....sao Paulo tá bem representado de ladrões no GOVERNO é na prefeitura a muitos anos .....familia covas tudo LADRÃO..família Maluf tudo LADRÃO...familia Alkmin tudo LADRÃO família Serra tudo LADRÃO família do DORIA CALÇA ATOLADA tudo LADRÃO.....
Mais um que quer saber tudo mais mal aprendeu a falar.
Tu acha que é fácil escavar mais de 10km de túnel? Colocar viadutos? Acha mesmo que é algo simples assim
"Ah vou jogar uma bombinha e pronto tá escavado"
O calças apertada enfiada no rego seco esta adiando as entregas de todas as obras para o final do ano e começo do ano que vem para ele usar em sua campanha.
Pensando que o Bolsolini foi até o AM inaugurar uma pinguela de madeira e gastou mais de 100x em deslocamentos dos fotógrafos do que foi efetivamente gasto na "obra" vê-se o nível dos nossos políticos e animadores do picadeiro.
Se faz é porque quer ser presidente, se não faz é incompetente... Qual a solução ?
@@malu9560 , pois é, não sei onde este pessoal mora, mais São Paulo está a todo vapor nas obras, principalmente o projeto sobre trilhos está caminhando bem rápido. Não botava muita fé no Doria, mais tenho que afirmar que a coisa está evoluindo.
Olhando da impressão aqueles jogos de corridas.
Que lindo trabalho! Mas tenho fobia e Pânico, tenho que visitar minha mãe que mora aí. E agora? Quem tem fobia e Pânico! Não pode mais ir a Caraguá 😱😢
Segunda fiz o percurso de bicicleta... Pensei nas pessoas q tem esses "problemas".. olha posso dizer a vc q é super seguro e uma alternativa é vc pegar são Sebastião.. Bertioga e Mogi mas fui de bike e amei.. quero ir d novo
Ontem conversei com um amigo q não sabe oq vai fazer para subir para são José (ele sente mal) tentei ajudar falando sobre a minha experiência de bike... Espero q ele sinta mais confiante
Tudo muito prático e bonito, o único problema é a demora até quando.....
Previsão Março 2022
Pois é ...mas em época de chuvas está sempre interditada por causa de riscos de deslizamentos 🤷
5,5 km de túnel ????? 😳
O DNIT deveria assumir essa obra pra ser concluída logo , o calcinha apertada vai fazer propaganda politica para o ano que vem , MP e STE fiquem de olho.
Tá tudo comprado já o material pra construção. Entendeu.
A obra é estadual. Fosse obra para o DNIT, o calça apertada não usaria como propaganda... mas o boçal usaria.... ou seja, de qualquer forma seria propaganda.
Calça apertada é competente ... Se fosse o bolsonaro está obra não saia do papel
Será que o Macron, a Gralha Thunberg e Angela Merkel sabe que, por aqui, temos florestas até entre centros urbanos ???
E que pra duplicar rodovias em meio a floresta, esperamos 20 anos pela licença ambiental ??
🤔🤔🤔🤔🤔
Bolsonaro est de parabens em 2022 vote no mito
Legal, mais sabia que essa obra é estadual?
Bela Engenharia, Tunel de 5,5 Km !! não é um qq q faz.. tem seu custo porem tem beneficios... aos q falam em 'desvios' ..bora morar na Suiça...
O dinheiro 💰 existe ou impostos IPVA, etc, o que falta são projetos.
Fizeram um mapa de Euro Truck 2, boa
Essa obra nao esta pronta
O Povão não têm nenhuma noção do que falar...
Quanta gente Hipócrita reclamando de tudo
Os mesmo que reclamam são os que adoram descer pro litoral norte.
Uma opinião sincera. Deveriam proibir o trânsito de produto inflamável nessa nova rodovia. Os motoristas de caminhão dessa região são todos doidos.
Vc está certo tem que deixar todo mundo sem combustível, larga mão de ser um sem noção#MSA#
Só o turismo não pagaria a obra, amigo.
Aumente a fiscalização e desestimula os doidos.
O ruim é que não tem opção, a Oswaldo Cruz é inútil para ajudar o tráfego do litoral norte
Só quem usa sabe como foi o abandono dessa rodovia.
Quantas vidas foram perdidas.
O duro que gastam uma fortuna dos nossos impostos para fazer essa obra e depois entrega a iniciativa privada para nos cobrar novamente.
Sem contar os valores dos pedágios, tinha que ser nos mesmos moldes da Regis Bitencout que a conssecionaria foi quem fez a obra da serra do cafezal e o pedágio é um valor justo e não esse assalto das rodovias estaduais de SP
Eis a diferença entre o modelo de concessão do PT e o do PSDB...
@@lgrg1993 todos farinha do mesmo saco.
É preferível pagar pedágios e ter excelentes rodovias do que correr o risco de morrer de acidente como acontece constantemente em outras estradas de outros estados brasileiros.
@@josebiazi3180 em alguns casos em concordo, já em outros é um roubo, um exemplo é a via Dultra, antes da privatização tinha 4 pedágios entre São Paulo e Rio a um preço justo( nos dias de hoje seria uns $5,00) , hoje no mesmo trecho deve ter uns 10 pedágios e muitos com o valor 3 a 4 vezes maior do que custaria antes da privatização em torno de R$ 15,00 a maioria deles, agora eu pergunto, o que melhorou na via Dultra? A estrada continua do duas pistas por sentido , um movimento enorme e cheia de radares para tirar dinheiro dos motoristas, muitos vão falar que o radar da segurança, pode até ser em alguns casos, mais radar de 60km/ h onde poderia ser 100km/h é brincadeira, e ainda por cima escondido, concluindo essa privatização não melhorou nada na rodovia em si, as únicas vantagens são guinchos e resgate. Outra coisa que eu acho errado é entregar para uma empresa 2 rodovias que levam para o mesmo lugar, um Exemplo é a Bandeirantes e Anhanguera no Trecho São Paulo / Cordeirópolis que é da Auto Ban, devia cada rodovia ser de empresa diferente para haver concorrência ou seja, elas iam disputar por um melhor serviço e um melhor valor para atrair os motoristas.
Só não entendi porque fazer um túnel gigante em curva que volta no mesmo lugar
Você conhece o trecho amigo? Rs. A geologia local obrigou a isso, mesmo lugar porém quase cem metros acima.
Geografia, por causa da altura do relevo que é diferente!
@@edilbertoax1746 Sim, a partir da geologia... o estudo que viabilizou e possibilitou a materialização da obra.
Existe um negócio chamado serra
@@gabrielrodriguesbarbosa8082 Hahaha, boa.
Oi bom dia então só vai servir pra quem vai subir tanto dinheiro investido pra uma utilidade
SÓ PRECISA TERMINAR SAPORRA!
Manda o Felício Ramuth lá ele transformará em algo útil e um novo cartão postal da cidade, conforme fez aqui em São José dos Campos.(veja nosso Bolinho Caipira)
Ideia brilhante!!!!!!!!!!!
E muuuuuuuuuuito barata!!!!!!
Mas porque não fizeram a pista reta, ou pelo menos sem essa curva enorme que tem horas que volta quase ao mesmo ponto? Sem dúvidas a obra ficou muito bonita mas esse trecho ali incomoda 😂
Eles procuraram o melhor caminho, uma pista com muita declive é ruim, para descer acumularia mta velocidade e pra subir exigiria muito do motor
E se você olhar pela elevação com certeza NÃO VOLTA NEM PERTO DO MESMO LUGAR
pq esse tunel faz essa volta toda?? nao conseguiram fazer 1 tunel reto? ai tem coisa..
Se vc fosse engenheiro saberia o motivo.
@@dalvalopes8621 nem sabe o assunto e quer falar merda..
@@tiago6798 dificuldade do projeto e preservação ambiental... menor impacto... para vencer ladeiras com ângulos grandes normalmente usam-se esses métodos.
@@sergioluiz4048 essa volta é muito grande.. eles deviam explicar com detalhes.. ficou quase a mesma distância do trajeto antigo
Ou me acham 5km de tunel pra cavar ou nem vou ai perder meu tempo. Dono da perfuradora kkkkkkkk
Precisa observar senao vai aparecer denuncias de desvios de verba.
Deveria ter uma 3ª faixa, talvez até uma 4ª, duas faixas é muito pouco
EXATAMENTE !
Mas se fizesse 4 faixas desde agora não teria desculpa pra obra de ampliação daqui alguns anos
Como o povo gosta de dar o contra em tudo. Deveria NÃO fazer nada e deixar tudo natural. Aí evitaria do povo descer pra cá pra destruir a natureza.
@@dalvalopes8621 se você não quiser ir é escolha sua,mais você não pode obrigar ninguém a nada.
E de qualquer forma, como essa área iria receber produtos sem rodovias?
O maior cafajeste da história da humanidade
....e não se divulga nada. Se divulgar é propaganda do governo. Que pena uma obra de engenharia linda.
Parabéns pelo vídeo.
Caraca to imaginando eu indo pra pouso alto tendo que rodar o dobro kkkk meu deus
Deveriam filmar e comentar o viaduto inacabado e abandonado a anos...ao lado do terminal rodoviário de Caraguatatuba. Rodovia dos Tamoios, km 83, que serve de abrigo para viciados, drogados vagabundos e tudo que não presta.
Agora que o litoral norte vai virar um favelão estilo Guarujá e praia grande.
PRA QUE UM TÚNEL CURVO???????
Isso é por causa da altitude, não tem como ser reto, muita altitude e pouca distancia em linha reta, as voltas criam uma descida leve. Se fizesse reto ficaria igual um poço de elevador.
@@zemarcio6153 faz sentido vlw
@@zemarcio6153 exatamente!
Lindo de ver no computador, quero ver na vida real !!! UMA VERGONHA O ATRASO E A COBRANÇA DE PEDÀGIO COM UMA ESTRTADA CHEIA DE GAMBIARRA!!!!
Só quero ver o preço do pedágio..
Pagando com cinquentinha, terá troco.
Pena que a gestão calça apertada e freio de mão puxado deixou essa obra em marcha lenta, assim como as obras do monotrilho e parou o Rodoanel. Se fosse o Geraldo pelo menos as obras estariam muito mais avançadas
Alckmin 2022, foi o governador que mais entregou obras no estado de SP
Ao invés de ver maquete o usuário ja devia estar circulando nessa rodovia, mas de dez anos de obra e ainda não esta pronta, os pedágios foram construidos mais rápido que um metro de rodovia.
PR mito Bolsonaro muito bem , justiça Brasil dinheiro recursos para o Brasil não mais para sustentar os de fora ONU china cuba Venezuela Argentina e outros agora só Brasil justiça seja feita
Essa obra não é do Bolsonaro gado burro! É do Geraldo Alckimin e do PSDB!
@@jonatasliberato seu babaca, a obra é do povo brasileiro, os corruptos aproveitam pra roubar e passam anos e anos e não terminam, a chega um presidente comprometido com o povo e faz isso aí, sem corrupção sobra dinheiro, Bolsonaro 2022
@@jonatasliberato A obra é graças ao pagador de tarifas de pedágio.
Não dê créditos a político nenhum.
@@marcelomagro Pedágio cobrado sem nem concluir as obras, é fod@...
Obra executada pela concessionária Tamoios que terá direito de explorar os pedágios pagos pelos usuários da rodovia durante 25 anos sem dinheiro publico algum, o objetivo desta obra é dar inicio ao um porto de containers na cidade de São sebastião que hoje só recebe cargas a granel e reduzir o numero de containers no porto de Santos que já está saturado.
Quando terminarem essa obra, e passado uns 2 anos, vamos descobrir quem mais lucrou com essa obra.
Março desse ano
A curva 3-4 não entendi achei desnecessário.
É para vencer a grande elevação entre a entrada e a saída do túnel
è como dizem alguns, dinheiro público não tem dono (tem sim, é do povo) é pra gastar com obras que muitas vezes vai do nada a lugar nenhum !!!
A NAÇÃO BRASILEIRA DECRETA TOTAL APÓIO AO PRESIDENTE DA REPÚBLICA JAIR MESSIAS BOLSONARO !!!!
🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷💚
BOLSONARO TEM RAZÃO SIM 👏💚👏
💚🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷
Mais a obra é do calcinha apertada rsrsrs
Nação?.. me tira dessa sou inteligente... Fora bolsonaro
@@generalmascarenhasdemoraes8688 calça apertada orgulho dos inteligentes...
PR Bolsonaro trabalhando, justiça
Bozo n fez nada como de praxe.
Essa obra é feita pelo governo de Sâo Paulo. Bolsonaro não apita aquí.
Ta escrito no começo do vídeo governo do estado de sp e artesp
@@barbosa_2261 , concordo. A maior atividade diária dele é não fazer nada! Se tiver uma pinguela sendo inaugurada ele vai lá pra aparecer na foto!
o Gado acéfalo não foi capaz de perceber que a obra é estadual kkkkkkk
Impacto ambiental enorme, só para facilitar a descida da Serra e acesso ao litoral norte, que vai acabar a tranquilidade de quem mora, só dinheiro público jogado fora, a antiga serra estava bom demais!!
Eles abusaram de túneis pra diminuir ao máximo o impacto ambiental na serra do mar, e bom não sei onde, em que realidade uma pista sinuosa,de mão dupla e que nas chuvas vira um inferno de deslizamentos é bom?
Vai perder a graça pra quem gosta de subir a serra de moto... totalmente! Poderia ser o sentido inverso, descer pela parte nova e subir pela antiga.....
Baita investimento só que pela metade
Grande obra de ficção!
Graças aos ineficientes governos estaduais de São Paulo!!!
Só enrolação!!!
Não é ficção. Está sendo feita. Passo por ela quase todo mês. Ficou paralisada com a troca de governo, mas já reiniciaram as obras.
Sensacional!!!!!!