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Como buen alfa Tolomeo como yo lo llamo, siempre hay algo que se fastidia, por lo demás lo estás dejando niquelado Xana, ánimo que ya te estás haciendo con él, y te estás haciendo una buena profesional como el Txema, todavía recuerdo aquel vídeo que hizo con el opel zafira para anular la egr jejeje qué crack!!!!
Hola, tenemos un auto que lo estamos reparando después de estar 3 años parado. Ya revisamos todo y le dimos arranque, pero el metodo para que se mantenga encendido y regulando es tirando alcohol etílico con pulverizador al cuerpo de mariposa, de otra manera no se mantiene encendido. Dejamos de pulverizar y se apaga
El potenciómetro es muy fácil de comprobar sin obd, con una aguja pinchas los cables y lo mueves a ver si varía la resistencia con un polímetro. Lo normal es que sea algo lineal y para saber los cables que son puess... ir probando creo que será más rápido que buscar el esquema realmente
Una vez en practicas tuve que cambiar los bujes de la estabilizadora delantera y agárrate, teóricamente habia que soltar la "cuna" (lo que hace de soporte a todo el eje delantero, sin el motor, palieres, amortiguación, dirección) pero se puede sacar con mucho trabajo desatornillando cuatro tornillos que están mas atrás de la estabilizadora sujetando la cuna, luego con mucho cuidado sueltas los anclajes de la cuna a la estabilizadora (sale por la derecha y haciendo palanca con algo desde atrás), atentos porque el ingeniero soldó los extremos de los soportes, por donde va la tuerca, se abre con una radial (por la unión) se cambian los siremblocs y se vuelve a poner el soporte (no hace falta soltadlo porque el tornillo lo sujeta todo al chasis y de aquí todo a la inversa, creo que es el mismo modelo
@@XanaCulata es normal no pasa nada, resumiendo, espero que no te toque cambiar las gomas de la estabilizadora delantera porque vas a tener que sacarla, las gomas están pensadas con una abrazadera a la barra no se pueden sacar sin sacar la barra
Mi padre, cuando yo era pequeño decia , DE FIAT NO ME FIO. Ja ja ja ja ( si , es un alfa romeo ,primo hermano de fiat ) al final lo vas a dejar mejor, que cuando salio del concesionario 😋😘😘😘 buen trabajo con el DUMPER RUIDOSO, y el acelerador maldito, que guerra te esta dando, pero te lo pasas chupi con tus llaves , carracas y herramientas 😜
Hoy en día sin el ordenador y los programas de diagnóstico de cada marca es complicado acertar con las averías, puesto que todo va relacionado. En la admisión por ejemplo. El potenciómetro va relacionado con la posición del pedal, a su vez con el medidor de volumen de aire admitido que a su vez ban con la presión en el riel y el tiempo de apertura de los inyectores, eston van con el captador de posición en el volante motor. Todo esto junto mandan la información a la E.C.U. y esta decide cuanta potencia y cuánto corre el coche, el fallo de un solo elemento te puede hacer dar vueltas e invertir mucho tiempo. Pero vas bien, paso a paso y aprendiendo.
ahora recuerdo por que desguacé mi alfa, son peor que un dolor de muelas, cuando no falla una cosa es por que fallan tres. a pesar de éso el vídeo es muy didactico y entretenido, en la linea que llevan tus vídeos y los de Chema, sois muy cracks.
Efectivamente tiene toda la pinta del potenciómetro....de todas maneras si ha mejorado al toquetear, comprueba la unión entre pedal y el potenciómetro, lo mismo está mal puesto.
Por algo dije yo de lijar las pastillas, cuando cambie las de mi coche por primera vez llegue a un cruce y me asuste de lo poco que frenaba. Hasta que no hagas unas pocas frenadas y se gasten frenara poco. Me da que te va a tocar cambiar los calentadores porque el testigo debería apagarse nada mas arrancar. Pero animo que ya estas en la recta final.
Como recomendación y te comentaron anteriormente, por los kilómetros y años que tiene el coche, sería conveniente realizar una limpieza de los colectores de admisión y egr. Verás la de porquería y carbonilla que sale. Notarás que el coche respira mucho mejor y una gran mejoría en respuesta de aceleración, aparte de la disminución en la opacidad de humos. Un saludo y sigue así, verás como poco a poco te haces una experta 👍🏻
El símbolo del inyector indica fallo motor, en los alfa de esos años solia indicarse de esa forma, un saludo y mucho animo con esa maravilla de la ingeniería 👌🏻
Yo no soy oartidario de aditivos, si el motor esta bien, no los nesesita, prefiero no echarlo, el muellecito naranja puede ser que tengas algun calentador averiado , mete diagnosis y te dira mas exacto
Ya me estaba preguntando donde estará Xana y su Chu chu. Demasiado agradable que nos compartas los mantenimientos del Coche. Una pregunta ¿Eres hija del propietario del taller?
Yo a todos mis coche la varvulina se la pongo original te quitas de problemas y por lo que vale no merece la pena comprala en otro lado será buen aceite ese de ravenol que no digo que no pero yo te ti le obiese puesto la original de alfa romeo!!!!
@@XanaCulata eso ya lo se pero puedes ir a concesionario y comprala tu!!! Yo lo hice en mi león 1m y me rascaba las marchas la cambié y magia todo bien!!
Me ha gustado mucho el reto con el Alfa, aunque creo que dentro de los alfas ha sido uno bastante fácil. Dentro de lo que podía ser. No obstante, me suena bien eso de plas un VW
@@XanaCulata enhorabuena por tu canal porque se nota que le pones ganas , mucha suerte con la venta, y el siguiente que sea un 33 imola y ya nos enamoramos todos!!!
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El Alfa está dando algo de pelea pero seguro lo vas a dejar como nuevo 😀 éxitos Xana♡ buena semana 🤗
Como buen alfa Tolomeo como yo lo llamo, siempre hay algo que se fastidia, por lo demás lo estás dejando niquelado Xana, ánimo que ya te estás haciendo con él, y te estás haciendo una buena profesional como el Txema, todavía recuerdo aquel vídeo que hizo con el opel zafira para anular la egr jejeje qué crack!!!!
Yo también recuerdo ese vídeo jajajaja
Hola, tenemos un auto que lo estamos reparando después de estar 3 años parado. Ya revisamos todo y le dimos arranque, pero el metodo para que se mantenga encendido y regulando es tirando alcohol etílico con pulverizador al cuerpo de mariposa, de otra manera no se mantiene encendido. Dejamos de pulverizar y se apaga
El potenciómetro es muy fácil de comprobar sin obd, con una aguja pinchas los cables y lo mueves a ver si varía la resistencia con un polímetro. Lo normal es que sea algo lineal y para saber los cables que son puess... ir probando creo que será más rápido que buscar el esquema realmente
Que jornadas de trabajo más intensas menos mal que te encanta lo que hacés cuidate y disfruta como nosotros disfrutamos viéndote Ole guapa
Tu estás viviendo todo esto a pié del cañón y se agradece mucho tu apoyo
Una vez en practicas tuve que cambiar los bujes de la estabilizadora delantera y agárrate, teóricamente habia que soltar la "cuna" (lo que hace de soporte a todo el eje delantero, sin el motor, palieres, amortiguación, dirección) pero se puede sacar con mucho trabajo desatornillando cuatro tornillos que están mas atrás de la estabilizadora sujetando la cuna, luego con mucho cuidado sueltas los anclajes de la cuna a la estabilizadora (sale por la derecha y haciendo palanca con algo desde atrás), atentos porque el ingeniero soldó los extremos de los soportes, por donde va la tuerca, se abre con una radial (por la unión) se cambian los siremblocs y se vuelve a poner el soporte (no hace falta soltadlo porque el tornillo lo sujeta todo al chasis y de aquí todo a la inversa, creo que es el mismo modelo
Jajajaja como como??? Dios que de información junta . Socorro que estoy aprendiendo aún 😱😱😱
@@XanaCulata es normal no pasa nada, resumiendo, espero que no te toque cambiar las gomas de la estabilizadora delantera porque vas a tener que sacarla, las gomas están pensadas con una abrazadera a la barra no se pueden sacar sin sacar la barra
Mi padre, cuando yo era pequeño decia , DE FIAT NO ME FIO. Ja ja ja ja
( si , es un alfa romeo ,primo hermano de fiat ) al final lo vas a dejar mejor, que cuando salio del concesionario 😋😘😘😘 buen trabajo con el DUMPER RUIDOSO, y el acelerador maldito, que guerra te esta dando, pero te lo pasas chupi con tus llaves , carracas y herramientas 😜
Hoy en día sin el ordenador y los programas de diagnóstico de cada marca es complicado acertar con las averías, puesto que todo va relacionado.
En la admisión por ejemplo. El potenciómetro va relacionado con la posición del pedal, a su vez con el medidor de volumen de aire admitido que a su vez ban con la presión en el riel y el tiempo de apertura de los inyectores, eston van con el captador de posición en el volante motor. Todo esto junto mandan la información a la E.C.U. y esta decide cuanta potencia y cuánto corre el coche, el fallo de un solo elemento te puede hacer dar vueltas e invertir mucho tiempo. Pero vas bien, paso a paso y aprendiendo.
Los alfas son coches muy guerreros mucho animo y buen trabajo
Ya estoy viendo jajaja pero bueno menos guerra dará ahora que hemos librado muchas batallas con el jajajaja
ahora recuerdo por que desguacé mi alfa, son peor que un dolor de muelas, cuando no falla una cosa es por que fallan tres.
a pesar de éso el vídeo es muy didactico y entretenido, en la linea que llevan tus vídeos y los de Chema, sois muy cracks.
Muy buen vídeo, siempre con esa sonrisa 😊
Siempre he sido bastante risueña, aunque eso no quiere decir que sea seria cuando hay que serlo jajaja
Dejaros de aditivos porfavor, lo más adecuado es, sacas colector de admisión y la egr y la llevas a limpiar por ultrosonido, te quedará como nuevo
Para tu desgracia lo limpiamos con productos el sistema de egr y admisión.
Efectivamente tiene toda la pinta del potenciómetro....de todas maneras si ha mejorado al toquetear, comprueba la unión entre pedal y el potenciómetro, lo mismo está mal puesto.
Que grande eres de verdad ... Las ganas que pones el esfuerzo tiene su recompensa
Eso dice mi abuela 👍 veremos a ver. Al menos estamos intentandolo
Ole el esfuerzo que haces y ya veras como vas a tener exito cuidaros
Muchas gracias Lorenzo. Cuídate!!
Disfruto muchísimo viendo vuestros videos..... De verdad seguir así.
Alfa romeo la marca con más historia del mundo del motor mucho ánimo u saludo desde Córdoba Andalucía
Eres un gran alfista seguro! Jajaja
Realmente quedará súper, con todo el trabajo que se a hecho en el Alfa Romeo , mucho exito .
Duro con el Xana veras cómo lo consigues. Un abrazo
Teniendo apoyo como el tuyo seguro. ♥️🥰 Gracias
Me ha encantado el vídeo, que guapo te está quedando !!👏👏
Si los coches fueran mascotas. Está estaría muy feliz, como perrito rescatado de su abandono jajaja
Por algo dije yo de lijar las pastillas, cuando cambie las de mi coche por primera vez llegue a un cruce y me asuste de lo poco que frenaba. Hasta que no hagas unas pocas frenadas y se gasten frenara poco. Me da que te va a tocar cambiar los calentadores porque el testigo debería apagarse nada mas arrancar. Pero animo que ya estas en la recta final.
Pero realmente el problema no estaba en las pastillas jejeje
Hay sigue mi mejor mecánica con una sonrisa siempre en la cara te está dando guerra pero al final lo sacas💪
Eso sí, aquí las cosas se intentan hacer con la mejor actitud.
Se echaba de menos tu vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻 se me hizo súper corto, estas dejando el coche 🤤, muy buen trabajo Xana
Hemos hecho muchas cosas la.verdad jajaja
Me gusta tus videos los haces muy dinámicos y sobre todo los avances sigue así Xana 💪
Te tienes que pasar al grupo Volkswagen Xanaa!!! Tendrás menos fallos y mayor facilidad de encontrar recambio jejeje
Jajaja me gustaría pillar uno para hacer algo así
@@XanaCulata donde tenéis el taller tu novio y tú? Me gustaría grabar un video haciendo algo a mi SEAT León allí jejej 😊
Como recomendación y te comentaron anteriormente, por los kilómetros y años que tiene el coche, sería conveniente realizar una limpieza de los colectores de admisión y egr.
Verás la de porquería y carbonilla que sale. Notarás que el coche respira mucho mejor y una gran mejoría en respuesta de aceleración, aparte de la disminución en la opacidad de humos.
Un saludo y sigue así, verás como poco a poco te haces una experta 👍🏻
Jajajaja curiosamente justo eso es lo que hemos hecho este fin de semana. Lo subiré pronto por aquí
Saludos desde El Paso, Texas. USA.
El otro día vi a berenjena, dije, ostras ese coche me suena mucho.
Gran video y grandes vosotros, seguid así pareja.
Ostras donde?
@@XanaCulata por el aeropuerto de Madrid
El símbolo del inyector indica fallo motor, en los alfa de esos años solia indicarse de esa forma, un saludo y mucho animo con esa maravilla de la ingeniería 👌🏻
Ummm veremos a ver. También puede ser que estén sucios jajaja
@@XanaCulata Por descontado, de todas formas si los limpias y sigue saliendo el testigo ya sabes a que hace referencia, un saludo.
Por favor, información del gato que sale al principio del vídeo.
Gracias.
Se lo quedó un familiar de Chema. Está muy sana y feliz pero la echamos de menos 😊
Nice Alfa👍👍, nice video👍
Avanzando poco a poco una segunda vida al alfa
Sige asi tus videos son especiales,enorabuena de nuevo.
Ojo! Que comentario tan encantador! Gracias
Me gustaría que hicieras una prueba en carretera con el alfa cuando lo dejes terminado
Ya debe estar terminado porque está en venta en wallapop
Si, tenemos que hacerle alguna cosa más que veréis en próximos videos y haremos una prueba, lo que no se es como lo grabaré esto jajaja
Eres una artista 😁 La mejor de tó yutús
Pero qué bonito eres!!!
Yo no soy oartidario de aditivos, si el motor esta bien, no los nesesita, prefiero no echarlo, el muellecito naranja puede ser que tengas algun calentador averiado , mete diagnosis y te dira mas exacto
Ya me estaba preguntando donde estará Xana y su Chu chu. Demasiado agradable que nos compartas los mantenimientos del Coche.
Una pregunta ¿Eres hija del propietario del taller?
Lleva pegatina de ambiente
Yo a todos mis coche la varvulina se la pongo original te quitas de problemas y por lo que vale no merece la pena comprala en otro lado será buen aceite ese de ravenol que no digo que no pero yo te ti le obiese puesto la original de alfa romeo!!!!
He visto cajas de cambios rotas por hacer caso a los fabricantes y no cambiar el aceite por el "eso es lo que pone el fabricante"jajajaja
@@XanaCulata eso ya lo se pero puedes ir a concesionario y comprala tu!!! Yo lo hice en mi león 1m y me rascaba las marchas la cambié y magia todo bien!!
buen video
Gracias
De 10
Poco a poco completareis el taller
Aún queda trabajo
Acaba el vídeo con la misma melodía que utiliza Beyond Function al comenzar sus videos, o eso me ha parecido...se hace raro..
No se quién es Jajaja es lo que tiene usar la música de RUclips sin copyright
@@XanaCulata jajaja, es otro canal de coches pero el tuyo/ vuestro es mejor!
Me encantó ver a Emilio!
Saludos
😃mira potenciómetro del pedal
Saludos hermosa el primero olee 👏👏💪💪🌹❣
Mira el sensor del acelerador o quita batería , haber si se resetea
Vamos a pasarle el obd a ver qué tiene de todos modos
Ánimo, algunos Alfas Dan mucha guerra..
Pues éste sólo lo hará una vez 😛
@@XanaCulata ojalá k no te de más guerra 🔧🪛
xanaaaa soy de argentina subcripto y fanatico de alfa romeo y quiero ese 145 actualemnte tengo un 146 1.8 TS Nafta
Juana cuántos pesos lo venden por
2400€
Hola
Con tanto aditivo deberás ir ya por los 700cv
No creo que corra más. Irá mucho mejor. Eso sí. Las marchas van genial la verdad. Y el motor solo hay que escucharlo.
Pues debes ir ya más pasta invertida en aditivos de lo que vale realmente el coche
Jajaja no tanto en piezas si va más
Hay algo que no falle en los alfa
Los Alfa son la p... p...., Son cochazos.
Has tenido Alfa Romeo alguna vez? O hablas de oídas?
ya se acabo????
Aún no jajaja
👍👍🚗🚗
Hola amiga algún número de watsap para preguntarte algo del alfa
…
...
Si quieres ganar dinero y no enemigos...no te arrimes a los alfa jajajajajaja
Eso se llama pasión
@@alvaroloja7134 jajaja eso dice mi amigo que tiene un 156 pero siempre toca ir en mi golf porque el suyo o esta roto o le salen ruiditos jajajajaja
Me ha gustado mucho el reto con el Alfa, aunque creo que dentro de los alfas ha sido uno bastante fácil. Dentro de lo que podía ser. No obstante, me suena bien eso de plas un VW
@@XanaCulata enhorabuena por tu canal porque se nota que le pones ganas , mucha suerte con la venta, y el siguiente que sea un 33 imola y ya nos enamoramos todos!!!