Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เยี่ยมครับทำได้ดีทั้งคู่ ละเอียด สาระครบ ดูรีวิวรุ่นนี้หลายคนแล้วเสียดายจุดเด่นของรถครับ คลิปนี้ดีที่สุดครับ BMW ไทยแลนด์น่าจะให้เป็นรีวิวเว่อร์ทุกรุ่นนะครับ
ขอบคุณมากครับ คันนี้โดนมาเยอะแล้วเลยอยากให้ดูอีกมุมบ้าง เอ้อ มันเป็นรถที่เจ๋งเหมือนกันนะครับในแง่การขับการใช้งาน
คือดีมากสำหรับคนจะซื้อรถ ดีกว่าเซลอีก ข้อมูลดีมาก เป็นกำลังใจให้ครับ
รีวิวน่าซื้อมาก ถ้าเลือกสีภายนอกภายในและแม็กได้จะดีมากเลยเพราะคนที่ซื้อรถแบบนี้คงนิสัยไม่ค่อยเหมือนใคร
เสียดายเรื่องนึงครับ น่าจะไปเครื่อง S58 เลยตัวนี้ เหมือนกับ M3 ถ้าจะไปสาย M เพราะเครื่อง B58 อาจจะทำให้หลายคนคิดว่ามัน tier เดียวกับกลุ่ม M340i, X5 50e, หรือรุ่นอื่นๆ ที่ไม่ใช่ M ซึ่งมันทำให้คาใจ ถ้าจะ M น่าจะไปเครื่อง S58 เลย 6 สูบเรียงเหมือนกัน T_T
Thanks for the very comprehensive review! I've test driven this and it really does leave a strong impression. Still thinking about it that's why I'm watching your review. I just wish the engine was tuned for the same output as the M760e.
หายไปนานเลยพี่ ขอรีวิวรถอีกนะพี่ ขอ gmw tank 500 ได้ไหมครับ
เดี๋ยวเก็บไว้ในลิสต์ครับ 😁
@@CarBustionTH ขอบคุณครับ
เทียบกับคาเยนแล้ว รถมันแข็งกระด้างหรือนุ่มครับ
ถ้าเทียบคาเยน ตัวปัจจุบัน จะแข็งกว่า แต่โดยรวมยังนุ่มกว่ารถ M รุ่นอื่นๆครับ ในแง่การขับขี่ connect กับตัวรถได้ดีมากๆครับ
B58 กินกับอะไรก็อร่อย😊
รุ่นนี้จะเลิกผลิตแล้วใช่ไหมครับ
รุ่นนี้คนทั้งยุโรปประนามว่าอัปลักษณ์มาก เห็นแล้วคลื่นไส้ คงมีแต่สาวกบีเอ็มไทย ที่เห็นตราบีเอ็มแปะ ก็ว่าสวยไว้ก่อน
อธิบายงี้ครับ คนยุโรปไม่ชอบ ใช่ครับ เพราะว่า XM 4.4L V8 เค้าพยายามไปเบียดกลุ่มพวก Cayenne Turbo GT, Urus, และอื่นๆ พวกนี้ ซึ่งมันเบียดไม่เข้าครับคุณ เพราะว่า 1) โอ้วโห่ว น้ำหนักตัว 2.6-2.7 ตัน ว่าง่ายๆ คือ น้ำหนักไม่ผ่านเกณฑ์ performance ไม่ต้องพูดเลย สู้ยาก ถึงจะ M ก็เหอะ 2) ว่ากันตรงๆ brand positioning BMW มันต่ำกว่า BMW M มันคือรถซิ่งในหน้าตารถบ้าน คนไม่ค่อยจับตาว่ามันจะพิเศษไรมาก เพราะ range ไลน์ผลิต BMW ก็รู้อยู่ว่ารถมหาชน กลางๆ เทียบกับกลุ่ม Lambo, Porsche คือต่างกันพอสมควร อันนั้นเค้า positioning ชัดเจนกว่าว่า หรู ดุ แพง สุดทาง...... ส่วนตัวว่าอัปลักษณ์มั้ย? เอาจริงเห็นใกล้ๆ มันไม่ได้น่าตาอัปลักษณ์อะไร คิดว่าปัญหาของดีไซน์มันคือย้อนแย้งมากกว่า มึงจะซิ่ง หรือมึงจะโก้ มึงจะไปสายมาเฟีย G Wagon หรือมึงจะไปแนวโฉบเฉี่ยว Urus ดีไซน์คือไรก่อน นี่เล่นเอาทั้งคู่เลย designer ออกแบบตัวหน้ารถกับท้ายรถแม่งเหมือนใช้คนละคนละแม่งไม่ถูกกันอ่ะ...... ตรา BMW เนี่ย มันได้รับการยอมรับนะครับมันเลยยืนมาได้ทุกวันนี้ ไม่ใช่ทุกคนเห็นด้วยกับ design มัน แต่เพราะองค์ประกอบหลายๆ อย่างที่ดีงามของ BMW ทำให้กลุ่มคนไทยพยายามเปิดใจกับมัน พยายามทำใจกับมัน ต้องเข้าใจตรงนี้ครับ ไม่ใช่อะไรก็บีเอ็มสวยไปหมด ที่น่าเกลียดก็มีครับ บางอย่างก็เกินจะรับ ไม่คิดมองเลยก็มี (จากใจคนใช้ BMW มาทั้งชีวิต เข้าปีที่ 10 ไล่ range จาก 520d ไปยัน XM50e)
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
เยี่ยมครับทำได้ดีทั้งคู่ ละเอียด สาระครบ ดูรีวิวรุ่นนี้หลายคนแล้วเสียดายจุดเด่นของรถครับ คลิปนี้ดีที่สุดครับ BMW ไทยแลนด์น่าจะให้เป็นรีวิวเว่อร์ทุกรุ่นนะครับ
ขอบคุณมากครับ คันนี้โดนมาเยอะแล้วเลยอยากให้ดูอีกมุมบ้าง เอ้อ มันเป็นรถที่เจ๋งเหมือนกันนะครับในแง่การขับการใช้งาน
คือดีมากสำหรับคนจะซื้อรถ ดีกว่าเซลอีก ข้อมูลดีมาก เป็นกำลังใจให้ครับ
รีวิวน่าซื้อมาก ถ้าเลือกสีภายนอกภายในและแม็กได้จะดีมากเลยเพราะคนที่ซื้อรถแบบนี้คงนิสัยไม่ค่อยเหมือนใคร
เสียดายเรื่องนึงครับ น่าจะไปเครื่อง S58 เลยตัวนี้ เหมือนกับ M3 ถ้าจะไปสาย M เพราะเครื่อง B58 อาจจะทำให้หลายคนคิดว่ามัน tier เดียวกับกลุ่ม M340i, X5 50e, หรือรุ่นอื่นๆ ที่ไม่ใช่ M ซึ่งมันทำให้คาใจ ถ้าจะ M น่าจะไปเครื่อง S58 เลย 6 สูบเรียงเหมือนกัน T_T
Thanks for the very comprehensive review! I've test driven this and it really does leave a strong impression. Still thinking about it that's why I'm watching your review. I just wish the engine was tuned for the same output as the M760e.
หายไปนานเลยพี่ ขอรีวิวรถอีกนะพี่
ขอ gmw tank 500 ได้ไหมครับ
เดี๋ยวเก็บไว้ในลิสต์ครับ 😁
@@CarBustionTH ขอบคุณครับ
เทียบกับคาเยนแล้ว รถมันแข็งกระด้างหรือนุ่มครับ
ถ้าเทียบคาเยน ตัวปัจจุบัน จะแข็งกว่า แต่โดยรวมยังนุ่มกว่ารถ M รุ่นอื่นๆครับ ในแง่การขับขี่ connect กับตัวรถได้ดีมากๆครับ
B58 กินกับอะไรก็อร่อย😊
รุ่นนี้จะเลิกผลิตแล้วใช่ไหมครับ
รุ่นนี้คนทั้งยุโรปประนามว่าอัปลักษณ์มาก เห็นแล้วคลื่นไส้ คงมีแต่สาวกบีเอ็มไทย ที่เห็นตราบีเอ็มแปะ ก็ว่าสวยไว้ก่อน
อธิบายงี้ครับ คนยุโรปไม่ชอบ ใช่ครับ เพราะว่า XM 4.4L V8 เค้าพยายามไปเบียดกลุ่มพวก Cayenne Turbo GT, Urus, และอื่นๆ พวกนี้ ซึ่งมันเบียดไม่เข้าครับคุณ เพราะว่า 1) โอ้วโห่ว น้ำหนักตัว 2.6-2.7 ตัน ว่าง่ายๆ คือ น้ำหนักไม่ผ่านเกณฑ์ performance ไม่ต้องพูดเลย สู้ยาก ถึงจะ M ก็เหอะ 2) ว่ากันตรงๆ brand positioning BMW มันต่ำกว่า BMW M มันคือรถซิ่งในหน้าตารถบ้าน คนไม่ค่อยจับตาว่ามันจะพิเศษไรมาก เพราะ range ไลน์ผลิต BMW ก็รู้อยู่ว่ารถมหาชน กลางๆ เทียบกับกลุ่ม Lambo, Porsche คือต่างกันพอสมควร อันนั้นเค้า positioning ชัดเจนกว่าว่า หรู ดุ แพง สุดทาง...... ส่วนตัวว่าอัปลักษณ์มั้ย? เอาจริงเห็นใกล้ๆ มันไม่ได้น่าตาอัปลักษณ์อะไร คิดว่าปัญหาของดีไซน์มันคือย้อนแย้งมากกว่า มึงจะซิ่ง หรือมึงจะโก้ มึงจะไปสายมาเฟีย G Wagon หรือมึงจะไปแนวโฉบเฉี่ยว Urus ดีไซน์คือไรก่อน นี่เล่นเอาทั้งคู่เลย designer ออกแบบตัวหน้ารถกับท้ายรถแม่งเหมือนใช้คนละคนละแม่งไม่ถูกกันอ่ะ...... ตรา BMW เนี่ย มันได้รับการยอมรับนะครับมันเลยยืนมาได้ทุกวันนี้ ไม่ใช่ทุกคนเห็นด้วยกับ design มัน แต่เพราะองค์ประกอบหลายๆ อย่างที่ดีงามของ BMW ทำให้กลุ่มคนไทยพยายามเปิดใจกับมัน พยายามทำใจกับมัน ต้องเข้าใจตรงนี้ครับ ไม่ใช่อะไรก็บีเอ็มสวยไปหมด ที่น่าเกลียดก็มีครับ บางอย่างก็เกินจะรับ ไม่คิดมองเลยก็มี (จากใจคนใช้ BMW มาทั้งชีวิต เข้าปีที่ 10 ไล่ range จาก 520d ไปยัน XM50e)