Olá, boa dica! Até evolui com sua ideia rs peguei o rolo de costura que é cônico o de plástico e fiz um rasgo daí dá para reutilizar rs Obrigado pela dica.
genial essa dica do rolinho, eu fazia com papelão com 2 arames por dentro, aí prendia a ponta do papelão na balançã, o arame era pro papelão se moldar no formato dela, e o resto ia pra proteger a roda, mas essa do rolinho é bem melhor ahahaha
Excelente vídeo, com várias dicas. Gostei, em especial, do macete do funil. Sempre foi muito chato para mim ter um pouco de C4 grudado na roda e até no pneu ao término da lubrificação... Agora creio que isso vai acabar! Obrigado!
Fala meu Amigo, fico feliz em tê-lo ajudado e esse era justamente o problema que eu tinha antes de pensar nesse macete do funil, ia lubrificar o corrente, mas lubrificava a moto inteira...rsrsrs Grande Abssss
@@CortesCortex Você tem conhecimento e experiência, então é muito bom compartilhar e ajudar as pessoas. Eu tenho 46 anos e ando de há muitos anos, sempre foi uma paixão. Em virtude de fazer esporte, quase não canso. Sempre fui de reta e velocidade final, mas agora eu estou amando fazer curvas. É muito difícil, requer técnica. Tô buscando apreender e fazendo cursos. Abs e Sucesso te desejo 👍😉👏
@@rodrigoyamahar186 Fala Amigo, meus amigos que botaram pilha para eu gravas uns vídeos compartilhando um pouco do que eu sei e depois de muita pilha estou soltando um vídeo ou outro, mas legal saber que anda a bastante tempo, e que está curtindo e aprimorando nas curvas. Sou apaixonado por curvas desde e sou suspeito para falar, mas faz bem se capacitar, tem muitos cursos bons como do Leandro Mello, Alexandre Barros (o César Barros que toca o curso) e até da Motos School Racing, super recomendo. Absss
Passo raiva em lavar a moto e deixar ela toda limpa. Tenho a mt 03 2020 com o aro vermelho e sempre espirra o lubrificante no aro depois de limpo, vou testar essa dica. Lavar a roda traseira e uma coisa muito chata. Kkk
Valeu meu Amigo, espero ter ajudado. Com relação ao cavalete, ele é da marca coyote, mas nesse vídeo aqui eu explico melhor: ruclips.net/video/ABhUDcYMu7k/видео.html Absss
Eu uso minha er6n 650 para trabalhar todos os dias coisa de 10 minutos estou na empresa .. e uso ela para ir na casa da minha esposa que é 40 km de casa , vc recomenda eu usar o C3 ou invez de c4 ? Obrigada pelo vídeo muito bom .
Fala Amigo, a quantidade de KM não importa tanto, veja só: o C4 é um material que projete mais, porém é mais grudento / pegajoso, ou seja, se no seu trajeto tiver muita poeira (por exemplo) o C4 será prejudicial, pois juntará mais poeira na corrente (já que o C4 é grudento), causando um atrito desnecessário entre corrente x relação por conta dessa sujeira acumulada, sendo bem prejudicial e podendo gerar folga na corrente. O C4 é mais indicando para circuito ou estrada de asfalto por conta disso. Agora o C3 é menos pegajoso, junta menos sujeita... Com base nisso você avalia qual é o lubrificante!!! Espero que eu tenha ajudado!!! Absss
@@CortesCortex então está fazendo um barulho na minha relação por conta disso então, aquele TEC tec , quando está em baixa velocidade ou subindo morro , vou começar usar C3 então e melhor no meu trajeto .
@@whoshootya7627 Fala amigo, o vídeo trata-se de uma solução preventiva importante e essas informações que te falei tem no site do fabricante... Difícil falar o que a sua moto tem, pois a relação de uma moto também tem vida útil, ou seja, pode ser que chegou mesmo o momento de trocar a relação... O melhor é levar para um mecânica de confiança averiguar, Absss
Eu uso o Stárke na minha Fazer 250 e agora coloquei também na CB 500F para testar, mas tenho medo de juntar areia do asfalto por ser muito grudento pois estou usando o C3 e é muito bom e não gruda sujeira; Inclusive o Guga Dias que viaja para tudo que é tipo de terreno usa e diz que foi o que durou mais a relação.
Fala meu Amigo, que bom que curtiu!!! O ideal é fazer a cada 400 ou 500km rodados com a motoca, justamente porque junta muita sujeira e deixar passar desse prazo acaba sendo prejudicial. Grande Abss
Fala Amigo👊🏻👊🏻, que bom que curtiu!!! Coloca “escova para corrente de moto” no Mercado Livre que aparecerá um monte, são ótimas e duram bastante, essa minha aí já tem 3 anos...rsrsrs Absss
Fala Amigo, tudo bem? Se fizer o processo como no vídeo, ou seja, C1 com escova + deixar o produto atuando por 24h o C1, não é necessário lavar, principalmente porque alguma impureza da carenagem pode pingar na corrente que você acabou de limpar. Eu ainda passou uma escova novamente (24h depois do C1 ter atuado) antes de passar o C4, mas é por precaução.
Pelo preço que se paga nessas motos de alta cilindrada no Brasil, os donos não podem economizar nem relaxar nos cuidados preventivos com suas motos de luxo aqui no Brasil enquanto que em outros países qualquer entregador de pizza e lavadores de pratos podem comprar a hora que quiserem.
Concordo e que bom seria se todos no BR pudessem ter acesso a não só a essas motos, mas também carros, um atendimento hospitalar decente, alimentação completa e etc. Felizmente o resultado do meu esforço com um pouco de sorte e visão de mercado me proporcionou uma condição diferente, o que também me proporciona ajudar parentes, amigos e colegas 👊🏻
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Olá, boa dica! Até evolui com sua ideia rs peguei o rolo de costura que é cônico o de plástico e fiz um rasgo daí dá para reutilizar rs Obrigado pela dica.
Fala meu Amigo, sensacional…rsrsrs mandou bem demais, ótima ideia 👏🏻👏🏻
Grande Abss
Um jeito diferente ! Não faço assim, mas gostei da forma que faz. Parabéns pelo vídeo.
Parabéns pela criatividade. E obrigado pelo respeito ao nosso bolso e com o planeta. Uso consciente sempre.
Fala Amigo, muito obrigado pela mensagem.
É isso, uso consciente é um grande legado que podemos deixar.
Grande Absss
muito bom,adorei as dicas,vou adotar todas e ainda me instimulou ter mais cuidado com o kit relaçao da minha moto.
genial essa dica do rolinho, eu fazia com papelão com 2 arames por dentro, aí prendia a ponta do papelão na balançã, o arame era pro papelão se moldar no formato dela, e o resto ia pra proteger a roda, mas essa do rolinho é bem melhor ahahaha
Que dica top, vou passar a usar essa técnica nas minhas motos quando for aplicar o lubrificante
Excelente vídeo, com várias dicas. Gostei, em especial, do macete do funil. Sempre foi muito chato para mim ter um pouco de C4 grudado na roda e até no pneu ao término da lubrificação... Agora creio que isso vai acabar! Obrigado!
Fala meu Amigo, fico feliz em tê-lo ajudado e esse era justamente o problema que eu tinha antes de pensar nesse macete do funil, ia lubrificar o corrente, mas lubrificava a moto inteira...rsrsrs
Grande Abssss
Melhor método de limpar a corrente ... ruclips.net/video/m4Z9lhO_Mk4/видео.html
Ideia maravilhosa do rolo de papel higiênico.... fantástico!!!
Que bom que curtiu Amigo, a ideia surgiu no passado com poucos recursos, mas com muita vontade de cuidar da moto...rsrsrs
Grande Abs
Cara!!! Que vídeo!!! Parabéns!!! Vivendo e aprendendo com os amigos. Top!!! Valeu 👍👍👍
Fala meu Amigo, que bom que curtiu o vídeo e que bom eu pude te ajudar!!! TMJ, Absss
Melhor método de limpar a corrente ... ruclips.net/video/m4Z9lhO_Mk4/видео.html
Bem caprichado…
Obrigado pelo vídeo.
Gostei das dicas! show de bola! sucesso pra vc irmão!
Opa!!! Valeu amigo, que bom que ajudei!!!
Grande Absss
Olá. Vídeo mto interessante e bem útil. A dica apresentada é super boa. Vou adotar. :-) Obrigado pela partilha.
Video top muito obrigado. Mais um inscrito. Tmj
Valeu Amigo, espero ter ajudado!! Abss
@@CortesCortex Você tem conhecimento e experiência, então é muito bom compartilhar e ajudar as pessoas. Eu tenho 46 anos e ando de há muitos anos, sempre foi uma paixão. Em virtude de fazer esporte, quase não canso. Sempre fui de reta e velocidade final, mas agora eu estou amando fazer curvas. É muito difícil, requer técnica. Tô buscando apreender e fazendo cursos. Abs e Sucesso te desejo 👍😉👏
@@rodrigoyamahar186 Fala Amigo, meus amigos que botaram pilha para eu gravas uns vídeos compartilhando um pouco do que eu sei e depois de muita pilha estou soltando um vídeo ou outro, mas legal saber que anda a bastante tempo, e que está curtindo e aprimorando nas curvas.
Sou apaixonado por curvas desde e sou suspeito para falar, mas faz bem se capacitar, tem muitos cursos bons como do Leandro Mello, Alexandre Barros (o César Barros que toca o curso) e até da Motos School Racing, super recomendo.
Absss
Obrigado pela paciência e dedicação. Abraço!
Muito obrigado, espero ter ajudado Amigo!!
Grande Abs.
Muito criativo, PARABÉNS
Boa noite amigo. Bom material e ótima dica.
Abraço
Obrigado pela mensagem Amigo, fico feliz que eu tenha ajudado 👊🏻👊🏻.Abssss
Vídeo show de bola amigo, obrigado por compartilhar suas dicas...agora não vou sujar a moto mais 😂😂😂
....rsrsrs sensacional, que bom que te ajudei Amigo, grande Absss👊🏻👊🏻👊🏻
Gostei da dica do funil 👏
Muito bom e explicativo.
Bem bolado, vou usar esse método na minha moto.
Show meu Amigo 👊🏻👊🏻 Que bom que te ajudei, Abss
Ótimo vídeo parabéns!
Topzera! Ótimas dicas! Obrigado!
Sensacional!!! Que bom lhe ajudei Amigo, grande Absss.
Fala brother... Muito bom o vídeo.... e legal a dica do rolo do papel higiênico .... \o/. Grande abraço!
Fala Amigo, que bom que curtiu👊🏻👊🏻
O papel higiênico é demais, sempre salva, de um jeito ou de outro...rsrsrs
Grande Abss👊🏻👊🏻
Parabens pelo video. Ajudou demais
Fala meu Amigo, opaaa que bom que ajudei💪🏻
Absss
boa dica do ph. evita a lambozeira. vlw
Opaaa, que bom que te ajudei Amigo, Abss
Hoje o C1 tá 100 pau e o C2 100-120, assim como o C4. Brasil não tá fácil.
Exatamente o que pensei. Fiquei inconformado ao ver o valor há dois anos atrás...
Só estes valores dos produtos que estão bem diferentes. Hoje um C4 não sai por menos de 100 reais a lata.
Muito Show, boa dica
Fala meu Amigo, que bom que curtiu!!!
Absss
Boa irmao 👏👊
Obrigado Amigo 👊🏻 TMJ, Abss
Passo raiva em lavar a moto e deixar ela toda limpa. Tenho a mt 03 2020 com o aro vermelho e sempre espirra o lubrificante no aro depois de limpo, vou testar essa dica.
Lavar a roda traseira e uma coisa muito chata. Kkk
Opa meu amigo bela dica vou colocar em prática
E qual o nome desse cavalete é cavalo o nome ?
Valeu meu Amigo, espero ter ajudado.
Com relação ao cavalete, ele é da marca coyote, mas nesse vídeo aqui eu explico melhor:
ruclips.net/video/ABhUDcYMu7k/видео.html
Absss
Bom o vídeo irmão. Mas video longo. Pode reduzir o tempo de vídeo. Mas bom seu vídeo.
Esse primeiro produto tira os pontos de ferrugem já existentes ?
Boa dica
Que bom que te ajudei amigo 👊🏻👊🏻
Eu uso minha er6n 650 para trabalhar todos os dias coisa de 10 minutos estou na empresa .. e uso ela para ir na casa da minha esposa que é 40 km de casa , vc recomenda eu usar o C3 ou invez de c4 ? Obrigada pelo vídeo muito bom .
Fala Amigo, a quantidade de KM não importa tanto, veja só: o C4 é um material que projete mais, porém é mais grudento / pegajoso, ou seja, se no seu trajeto tiver muita poeira (por exemplo) o C4 será prejudicial, pois juntará mais poeira na corrente (já que o C4 é grudento), causando um atrito desnecessário entre corrente x relação por conta dessa sujeira acumulada, sendo bem prejudicial e podendo gerar folga na corrente. O C4 é mais indicando para circuito ou estrada de asfalto por conta disso. Agora o C3 é menos pegajoso, junta menos sujeita...
Com base nisso você avalia qual é o lubrificante!!!
Espero que eu tenha ajudado!!!
Absss
@@CortesCortex então está fazendo um barulho na minha relação por conta disso então, aquele TEC tec , quando está em baixa velocidade ou subindo morro , vou começar usar C3 então e melhor no meu trajeto .
@@whoshootya7627 Fala amigo, o vídeo trata-se de uma solução preventiva importante e essas informações que te falei tem no site do fabricante... Difícil falar o que a sua moto tem, pois a relação de uma moto também tem vida útil, ou seja, pode ser que chegou mesmo o momento de trocar a relação... O melhor é levar para um mecânica de confiança averiguar, Absss
Eu uso o Stárke na minha Fazer 250 e agora coloquei também na CB 500F para testar, mas tenho medo de juntar areia do asfalto por ser muito grudento pois estou usando o C3 e é muito bom e não gruda sujeira; Inclusive o Guga Dias que viaja para tudo que é tipo de terreno usa e diz que foi o que durou mais a relação.
Olá amigo! Muito bom o vídeo! Me tira uma uma dúvida, de quanto em quanto tempo você faz esse processo de lubrificação?
Fala meu Amigo, que bom que curtiu!!!
O ideal é fazer a cada 400 ou 500km rodados com a motoca, justamente porque junta muita sujeira e deixar passar desse prazo acaba sendo prejudicial.
Grande Abss
Tem o link de compra desse pincel amigo? Top o vídeo, parabéns!
Fala Amigo👊🏻👊🏻, que bom que curtiu!!!
Coloca “escova para corrente de moto” no Mercado Livre que aparecerá um monte, são ótimas e duram bastante, essa minha aí já tem 3 anos...rsrsrs
Absss
Posso utilizar desingripante para limpar a corrente??
59, conto pra mim está super caro. 😅😅 Agora sei que sou bem pobre.
Me diz qual lugar q se paga 35 no C4... Na minha cidade 85.. 😑
Amigo vai no Mercado Livre e digita C4 Chain Lub 100ml, achará até de R$30,00, os mais caros são de 400ml 👊🏻
Não precisa tirar o C1 com água antes de aplicar o C4?
Fala Amigo, tudo bem? Se fizer o processo como no vídeo, ou seja, C1 com escova + deixar o produto atuando por 24h o C1, não é necessário lavar, principalmente porque alguma impureza da carenagem pode pingar na corrente que você acabou de limpar.
Eu ainda passou uma escova novamente (24h depois do C1 ter atuado) antes de passar o C4, mas é por precaução.
@@CortesCortex Show
Puts os rebites todos oxidados
Motel de R$ 59 só antes da pandemia mesmo. Agora tá mais de R$ 100
35,00 há 2 anos atrás, agora está custando 100 reais. Que absurdo.
Pelo preço que se paga nessas motos de alta cilindrada no Brasil, os donos não podem economizar nem relaxar nos cuidados preventivos com suas motos de luxo aqui no Brasil enquanto que em outros países qualquer entregador de pizza e lavadores de pratos podem comprar a hora que quiserem.
Concordo e que bom seria se todos no BR pudessem ter acesso a não só a essas motos, mas também carros, um atendimento hospitalar decente, alimentação completa e etc. Felizmente o resultado do meu esforço com um pouco de sorte e visão de mercado me proporcionou uma condição diferente, o que também me proporciona ajudar parentes, amigos e colegas 👊🏻
que isso meu caro, lubrificar elo por elo?
É o que eu faço à 18 anos com minhas motos e fazem as correntes durarem 35 / 45mil km 👊🏻
Que saudades de pagar R$35 num C4 🥲