Ra hãng Yamaha Town thay cục máy Fz150 và cái kết - Xe Ôm Vlog
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Mình ra hãng Yamaha Town thay cục máy Fz150 của mình, thay xong thì về nhà thấy tình trạng như vậy, sẵn tiện quay video cho anh em có kinh nghiệm luôn ^^!
Toàn bộ video mình quay bằng Camera Gopro Hero 7 mua tại Linhkienstore.com anh em có thể tham khảo tại đây : linhkienstore....
Nếu bạn thấy thú vị hãy đăng ký kênh để tiếp tục theo dõi nhé !
Theo dõi Xe Ôm Vlog : goo.gl/9mkkJT
Review sản phẩm Xe Ôm Shop: goo.gl/psc3Ko
Mua hàng Xe Ôm Shop : xeomshop.vn/
Mời anh em tham gia Diễn Đàn Xe Ôm tại đây : techbike.vn/
Fanpage bán hàng : / xeomshop
Facebook cá nhân : / xeomvlog
Fanpage xe ôm: / congdongxeom
Group Xe Ôm Vlog : / 230072377698708
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đồ nghề :
Gopro Hero 7
Sj8 pro
Máy ghi âm Sony Tx650
Xe Sirius FI
Xe Fzi150
Nón ¾ GXT
Nón Royal ¾ full Carbon
Găng tay BlackHaiw cụt ngón ( mình đang bán 160k )
Điện thoại Sony XZ 1
Phần mềm edit video Wondershare Filmora
Phần mềm lọc âm Adobe Audition
Hẹn gặp lại các bạn ở 1 video sau ! #Metubnetwork #Metub
Cái đó là cái phôi đúc khuôn đó bạn. Ko phải nứt vào trong đâu. Chỉ là bề mặt ngoài mà nhà sản xuất chưa xử lý đẹp nên nó vậy! Ko sao đâu.
A đem xe ra ĐN bọn e lm cho nha. Lm xong đầu bò đảm bảo êm hơn xuất xưởng. Còn lòng kiếng nó là lòng xi lanh có mạ lớp kiếng phía trong lòng xilanh để giảm hao mòn và sinh công tốt hơn. Lòng kiếng 1 khi đã xước là vứt, ko cos dc. Còn thay ra mà chưa xước gì thì đảm bảo là vẫn dùng ngon. Chỉ cần thay bạc piston là ok, xoáy supap + cạo khói là dàn hơi lại căng gần như xuất xưởng. Còn mấy ông kỹ thuật trong hãng toàn trời ơi đất hỡi thôi. KTV trưởng thì may ra còn tin dc vài câu
vết rạn là do đổ khuôn thôi. thay lòng mà mua trong 3s thì lưu ý là trái nó là trái ex150 2nd, lòng thì 1 PA, đi ko tốt, nếu 1PA thì trái cũng phải 1PA thì nó đồng bộ hơn. garanty hơi yếu, chỉnh lên khoảng 1300-1500 là tròn, tự tăng garanty lên là được.
Hãng này ở đường Nguyễn Văn Trỗi, Q.Phú Nhuận, thợ hãng này làm việc cực kỳ có tâm luôn á vote 5*.
mình thật sự khuyên máy ông muốn bền máy nên đi pô zin nha ! đi pô nổ rất mau xuống máy ! tui đã từng có thời trẻ trâu và đã trãi nghiệm đi pô móc !
Cứ rẻ hơn honda và xe chạy bền bảo hành thay thế phụ tùng dễ dàng phụ tùng giá hợp lý là ok chắc chắn sẽ nhiều người sử dụng
Xe hồi đó chạy trên 20 năm rồi nhưng chỉ tốn tiền thay nhớt. Võ ruột. Nhông xích. Xe bây giờ ôi đệt chạy nữa tháng sửa 1 lần. Mua xe là để phục vụ mình. Chứ đem tiền về mua cục sắt di động rồi phải phục vụ cho nó nữa.
Wave cha mk mua 2004 tới h vẫn ngon
Chuẩn đó bác e mua con nvx 155cc.nhìn như kiểu là vết nứt .sờ vào ko phải nứt .gằn bọt nó đổ nó ko đánh kĩ
Coii anhh từ dụ anhh bị đánh bến xe ớ. Thú thương anhh quá❤
Thú thương
Chứ người không thương hả
Về garanty là do đi pô nổ hoặc mở cổ pô to thôi bác ơi. Chạy 1 hồi nóng máy là hết. Ex cũng bị tình trạng này sau khi độ pô. Nếu đi pô độ thì nên kiểm tra tình trạng xe qua bugi hoặc cảm biến oxy. Nếu nó trắng nhách hoặc đen thui thì cần phải đi canh lại xăng. Không biết xe bác đã độ cả ECU chưa.Còn nếu chưa thì với cục máy như mới thì nên gắn pô zin để rodai, lúc đó xăng gió chuẩn đúng với thiết kế của xe. Còn xăng gió không chuẩn đi thời gian cục máy cũng nát thôi ah
hậu quả của việc đúc chưa hết ứng suất dư đã tiếp tục gia công
Vũ Trần mình cũng nghĩ phần chế tạo dỏm, làm chưa tới. Còn chuyên sâu thì k biết thuật ngữ chuyên ngành
@Minh Tấn Nguyễn Duy vật liệu cơ khí chắc cũng có nói á bác :) thường thì chi tiết đúc phải khử ứng suất dư 1 thời gian rồi mới gia công, nếu gia công liền thì tỉ lệ nứt vỡ cao. nhôm thì chắc treo tùm lum trong xưởng, còn gang với thép họ ném ngoài bãi phơi nắng phơi sương cả năm trời mới lấy gia công
Mang đi ủ, không thể nào mà nhà máy lại bỏ qua công đoạn quan trọng. Có thể dùng nguồn hàng bên ngoài
OMG. Chờ đợi lâu lắm mới có clip mới
A ơi
Em cx là thợ sửa xe ở đà lạt
Nếu a lên mạng anh ghi là sửa xe đà lạt sẽ ra tiệm của em
Xe của anh bị nức nòng và đó không phải là vị trí của nước giải nhiệt
Nước giải nhiệt đi qua vị trí ở vòng tròn xung quanh trái bít tong
A xem lại đi em nói a vậy thôi
Mong anh đọc
địa chỉ tiệm mình ở đà lạt khúc nào vậy bạn
Kb dc k a
noi hay lam . toi lam o salon kim diep tai dia bàn kien giang . salon lon nhat kien giang . tình trạng xilanh là bị nức bên nqoài nhé . vs no chua ảnh huong den benh trong xilanh . nuoc lam mát may chỉ chay quay vòng duong kính ben nqoài bic tong . chag co thang thợ nào tháy nức ma lai noi ra lam deo gì cã . vs cach cư sữ cua nhan vien nay khong dc tot . doi voi khach hàng vs theo toi ngi nhan vien ky thuat nay chua hoac qua khoa dao tao hay sao ay 😂 lich su chua dc tot . gop ý vay thoi
Cho địa chỉ đi bạn ơi mình cũng đà lạt ^^
@@hungpham6392 salon kimđiệp ở rạch giá hay giồng riềng hay ở đâu
Anh nhân viên yamaha chỗ đó nhiệt tình quá , phải chi chỗ nào cũng vậy :(
:)) thề sống cũng hơn 20 mấy năm , đi cũng nhiều loại xe mà chưa bao h đem vô head làm xe :))
Kể cả bảo hành vì head như *** haha
Anh này ngày trước làm bên cộng hòa thì phải, sửa xe cho em. Qua sửa, ảnh sửa cho em . Rất là nhiệt tình luôn, hỏi gì là nói đó rõ ra
Có mấy ý xin chia sẽ cho bro:
1, phụ tùng ráp lên xe do nhà máy chế tạo khi lắp ráp hoàn chỉnh con xe có chất lượng tốt hơn đáng kể so với hàng phụ tùng Thay Thế( VD: Con xe có giá 100 chai là do đầu, chẳng phải do cộng dồn những món nhỏ có chất lượng tốt mà ra? ).
2, Cái lỗi rỗ, rạn, sọc xấu xí kia là do hẵng ăn bớt công đọn nhằm giảm giá thành tăng lợi nhuận.
Phụ tùng chất lượng cao thường có màu sắc, các đường nét sắc sảo bóng đẹp.
Nhưng xe bị lúp toàn 99% là xe độ :))
@@20k.massai 😅
Biết thì nói ko biết thì câm
@@21lybanguyen10 ng lớn mà ít thức như cứt
Mấy a bên bảo trì giải thích rất bài bản và rất rất khoa học
Vô show room ngậm bánh mì lung tung.ý tứ 1 chút.
Vo shop nào ko liên quan d8e61n ăn uống thì minh hạn chế mang đồ ăn vào
trido1986 giống ý mình.
a ấy rất là có phong cách
Thằng mat day
Cmt Dell liên quan
R sao khách hàng đó làm lz j nhau ăn thì ăn làm đc j nhân viên phàn nàn đâu không cân mày phải day nó nhà thằg bại não
Khẳng định luôn ko phải nứt do lỗi máy.mà các vết rỗ và nứt đó là do trong quá trình đúc thì khuôn đúc bị nứt nhỏ khi đúc ra sản phẩm có bavia và khi qua công đoạn làm sạch họ ko thể nào làm đc các góc đó và nó ko ảnh hưởng chất lượng.hiện tại mình đang làm ở phụ tùng yamaha nhưng máy của xe nhập yamaha ko sản xuất
Anh làm thêm clip đi phượt đi em thích xem lắm
" Nước làm mát thường châm đầy ", tốt và không tốt. Nếu châm đầy bằng dung dịch coolant thì rất nguy hiểm, chất phụ gia không bốc hơi mà chỉ có nước thôi, khi châm thêm coolant thì nồng độ nước làm mát tăng, hiệu suất làm mát giãm, nguy cơ bị đóng cặn, làm nghẹt đường nước làm mát. Coolant dùng để thay nước làm mát, khi châm thêm thì dùng nước sạch ( loại nước uống đóng chai là ok ) để châm là đủ.
Tại vì mình củng lm trong yamaha. Có thằng bn nó lm bên khâu lắp đặt thì nghe nó nói vấn đề nưc sướt trên máy xe của hãng yamaha là do khi mới đúc khuôn ra chưa đạt được nhiệt đọ nguội lý tưởng thì công nhân họ bơm nytơ vào các bộ phận cần đặt ron( mình củng chả biết là khu vực nào) sau khi đặt xong thì lại lm nóng lại thành ra mới dẫn đến những vết nước ngoài da chứ bên trong hoàn toàn ko ả hưởng
Kunzite biker do khuôn chạy lâu nên vậy nhiều khuôn mới k bị đâu
Mình đúc hàng này máy sym.hàng này đúc nguyên khối,lúc đúc hàng ống xilanh gọi là ống đêm được cố định vào khuôn trước xong nhôm thì ép thủy lực vào.hang như máy xe này ra hàng kiểm tra là đã loại hết rồi.
Phải nói là thợ có tâm
chiếc winner 2019 màu đen nhám mâm đồng của em cũng bị nứt dưới gầm ở cái lốc máy giữa ý..,nút như của anh vậy em ra HEAR hỏi thì nhân viên bảo lúc nhà sản xuất đúc nó nóng quá nên rạng ra vậy thôi chứ ko phải nứt
Thu Hoài1k9 thằng trả lời cũng chg biết gì, do khuôn đúc bị như vậy đúc ra là như vậy.
@@phongban189 mìh cũq nghĩ tại khuân đúc không dc mịn
Xe a cung bj nhu the.moi mua dk 20ngay
@@hoanghanhtv4870 hk sao đâu a ơi xe e mua hôm 29 tết chạy tới giờ cũq hk có vấn đề gì..chỉ có mới chạy gần 900 cây mà sên cam kêu nhẹ thôi 😣😒😒
xe ít đi
Thấy anh nhân viên nhiệt tình thân thiện quá@@
cái đó là nghĩa vụ của nó mà !
11:46 cái tay hơi kì nha anh :))
Gắt
11:48 chứ
Tui độ bô. Chỉ có bô độ thôi. Bị gựt ga. Phải đi lên hãng chỉnh lại. Mở xupap thì nó trắng tinh luôn. Hao nhớt nữa. Xong thay bô zin. Hết bệnh.
Anh sài gopro 7 gì v ang
Black hay sao mà em thấy màu nó kh đẹp
Củng như các vết nức trong hầm thủ thiêm thôi không sao đâu em..!
Sonic winner xe nào cũng có,xe indo làm ẩu hơn thái vn nữa toàn ba dớ nhiều,nhưng ko ảnh hưởng chất lượng thoi
Do khuân mẫu của bộ phận đúc. Trước mình làm công đoạn đúc khuân máy như này ở bên honda mà khuân k thể chuẩn 100% mà những cái này khuất bên trong nên dưới xưởng họ xẽ lấy máy mài mài qua nên tạo thành những viết cắt xước . còn những đường a bảo nứt dưới xưởng gọi là bavia. Phần đó cũng k phải mài 100%
đem dô hãng chua lắm a
a đem ra những cửa hàng chuyên như
Phụ Tùng Hàng Hiệu làm chuyện nghiệp và ok hơn ( không pr)
Biết cl j :)) ra ngòai nó cũng vô yamaha mua phụ tùng, mà bị j nó có đền ko, còn vô hãng bị j cứ đem lên, bao đền
@@kakihhhbtda m thì biết cl gì vô đây cmt
@@kakihhhbtda về đi học đi e
Mình cũng từng sửa chữa ở ngoài cũng như trong hãng và có kết luận như này: nếu bạn sửa chữa thì ở đâu cũng được. Nhưng nếu thay thế đồ ( zin chứ ko phải độ) thì cứ vào hãng đặt nhé. Đặt ko có ngay đâu. Nhanh thì 1 ngày, lâu thì 4,5 ngày mới có. Mà đặt đồ town còn phải lưu cả số khung số máy nữa cơ. Ko lung tung được
Lòng zin chiếc nào cũng vậy thôi anh ơi! Không sao đâu!
11:47 hehe
Thấy ổ bánh mỳ làm đói bụng quá.
Chiều e mới bán nước cho a xong ^^
Tiền nc a 200k 🤣🤣🤣🤣
Video lyric ca khúc Hồng Nhan ruclips.net/video/wrw7mdrI0Zk/видео.html
Chứng tỏ chất lượng nhôm tốt
"Ố hi" tính tua nhanh 10s
Best cú lừa
Bị hoài
Địt xe ôm vlog:))
nếu bạn là con gái thì đem cho ổng dịt ngay lập tức còn con trai thì bắt cóc ổng về thông đít...hahahaha
@@luantran2095 ý tưởng sáng tạo 😂
Những vết rạn nứt là do khuôn đúc của lồng, không ảnh hưởng gì cả, nếu lồng và piston bị xước xẻ có tiếng kêu nhứ sắt đập vào nhau, nếu không thì bình thường xe không sao cả :D
Dù cho nói thế nào nhưng mình thấy vết nứt kg đẹp, sản xuất ra sản phẩm bán lấy tiền thì sản phẩm đó phải chất lượng và nhìn thấy đẹp mắt mới ok
Lão Ông tốt gỗ hơn tốt nước sơn ông ơi về lấy giấy nhám đánh cái hết luôn
@@phat22079 bán đồ có vụ lấy giấy nhám đánh, vậy mà cũng nói được
@@laoong5308 xe nào giờ cũng bị , xe vn khuôn đúc vn là vậy đấy . muốn ngon thì qua hẵng nhật , châu âu .
Theo ý kiến của mình nếu thay như bạn thì tôi sẽ độ lên luôn , lòng nồi dên ......! Thì đồ độ sẽ ok hơn tại muốn lòng kiếng thì có lòng kiếng, tại đồ nhập giờ việt nam có đầy, vô hãng nghe nó bày vẽ nhức đầu
Cái đó gọi là ba dớ con xe nào cũng có hết lúc đúc khuôn là nó vậy đó
Cái nhìn như vết nứt đó là do khuôn đúc nhôm bị nứt hoặc đó là phần phân khuôn khiến nhôm chui vào những cái khe đó tạp phần thừa.2 mặt khuôn ép vào kiểu gì cũng có vết như vậy
Ko a ơi tại lúc nó đổ nhôm ko đủ lửa. Nên nhôm ko điều
Ông trong yamaha town nói chuyện mà cứ cầm cây kéo thọt thọt ghê cht mịa hahah
Mình làm khách hàng khi vào thì mình có quyền yêu cầu thôi bạn. Sợ cái chi cơ chứ.
Xe mạnh để tăng tốc và nói bánh xe bị xẹp kìa bạn.
động cơ xe đc đúc từ khuôn ra kết tinh từ hợp kim lỏng, sau khi hết tinh sẽ tháo dỡ khôn bên ngoài bề mặt khi đúc sẽ không đc nhẵn bóng như cnc thông thường đâu anh, khiểm tra viên có thể họ sẽ mài thành phẩm dư thừa để ra sản phẩm tiêu chuẩn
Xe e cũng lộ chi tiết thừa khi đúng khuông nhưng hk có bị rạng và nứt xe đời 2016
Không phải nức đó là dấu khuôn đúc ra đoa
A ơi, fz 62zz về zin hãng giá nhiêu vậy ạ. Thợ ngoài vẻ vời quá a ơi.
Nhôm đúc thì hai bi nhu vậy. Nhôm nén no sẽ không bị
Xy lanh ai mà nén ! Mỗi bộ phận mỗi cách làm khác nhau, nén ép thường là làm măm, xylanh cần độ chính xác và chống mài mòn nên nhiệt đúc là đúng rồi.
@@PhuNguyen-li2mx đúc làm sao bằng nhôm ép CNC đc cơ bản nhôm ép nó nặng hơn và giá nó đắt hơn rất nhiều
@@khoipham9001 người ta ép là khi người ta cần độ cứng vững và độ đàn hồi tốt. Đa số là chi tiết nằm bên ngoài. Măm xe cần những điều đó. Nòng xy lanh là chi tiết rất phức tạp bên trong cần độ chi tiết liên kết rất cao để khớp với nhau nhằm chống độ mài mòn. Chính vì cần chính xác gần như tuyệt đối nên người ta mới đúc. Yamaha gần đây toàn dùng công nghệ nhiệt đúc nhôm Diasil cho máy của mình. Còn CNC nhôm là người ta tiện chi tiết từ 1 khối nhôm nguyên khối chứ không ai nói là ép CNC cả.
@@khoipham9001 cục máy thì phải đúc nha bạn ko ai CNC nguyên cục nhôm ra cục máy đâu ( thường cục máy cao cấp nó đúc bằng magie,) , còn mâm xe là chuyện khác nữa, ở mấy chiếc pkl thì kỹ thuật đúc sẽ khác xe thường, đúc xong nó còn chạy cnc lại cho đẹp và đúng dung sai và độ nhám bề mặt. Còn xe thường 150 nó đúc theo phương pháp thường nên bị nứt vậy bình thường.
@@khoipham9001 khuyến mãi cho thêm 1 thông tin là xy lanh chỉ có 2 loại là xy lanh đúc liền hoặc xylanh đúc rời chứ chả có cái xylanh nào ép với tiện cắt CNC cả, nếu có thì chỉ có sau khi đúc xong người ta đi cắt CNC bề mặt ngoài để tăng độ thẫm mỹ cho xy lanh thôi.
ra clip đều đều nha a ơi...hóng xem hehe
Sổ trái 62zz đuê huynh :))
Theo kinh nghiệm của em thì cái lòng này có thể bị lỗi khi đúc nhưng vẫn cố sử dụng cho khách.. Cái này rõ ràng là nứt nhưng vết nứt chưa đủ độ sâu vô bên trong nên áp lực nước không thể lọt ra ngoài.. Em sửa xe mấy năm rồi chưa bao giờ gặp cái lòng thế này.. Lòng nhập về chỉ có dấu mài ba dớ thôi.. Còn rạng thì vẫn có.. Anh cứ phượt rồi xem sao
Tam Vo mih cung ngi nhu ban. mih xe moi mua cung vay. dang tiet luc di mua ko kiem tra kj jo thay tiet
@@ngochanlt8205 cái lòng nhôm xe wave TQ 150k còn đúc kỹ xảo hơn cái lòng của anh trong video.. Không có rạng gì luôn.. Mua xe ít ai coi mấy cái chỗ đó lắm..
Sao không mua cục máy khác xong thay hết đồ bên trong chỉ giữ số máy của mình không thì vừa rẻ hơn vừa yên tâm hơn ông :v
. Gặp e là em làm lên 57zz lòng kiếng luôn bài này cũng bền trâu bò lắm nhớt nhao nc làm mát chăm đầy đủ là ok
Nhôm ra hơi chậm lên bị như vậy ...
Em lam Cty nhôm mà Sao ko biết
Xe mình cũng bị như vậy nak
Bạn gio còn lam nhôm k..tớ có chut trao đổi
Đương nhiên r.. sao mà mướt hết dc.. nó bị rỗ là bt.. mình làm thợ bạc đồ đúc cũng k mướt dc
@@sonnguyen2434 ọk
Đc hết đó do cục máy vs xe phổ thông nên nó làm bề mặt k đc trau truốt thôi chứ muốn láng cỡ nào chẳng đc, đúc ba cái cục máy này dễ mà, chủ yếu hợp kim vs đem nhiệt luyện nó chống mài mòn bên trong sao cho tốt là dc
Sắp 1tr lượt Đăng ký Rồi Kìa Cố lên A ơi
Fz này cảm thấy độ hoàng thiện kém quá
Đấy là vết đúc thôi. Thương gọi là ba ve ,hàng đúc cái nào cũng có ba ve, kể cả nhựa cũng có, ví dụ nói dễ hiểu nhất cứ nhìn như cái nồi gang mới là thấy ba ve, mình làm bên đúc linh kiện nên biết.
K phải bị nứt đâu. Đó khuôn nhôm nó vậy. Xe nào cũng có vết đó hết.
m có bị đui không . nó nứt rỏ ràng như vậy .bình thường thì nó chỉ găng găng nhẹ thôi
@@satriavlognguyen6251 ngu thì đừg tỏ nguy hiểm.. Tùy vào lọai khuôn.. Khuôn đúc nào làm k sạch thì bị vết nặng.. Cty tao có đúc đồng vs nhôm...
@@animex225 dm xe m mà nức v m ra sao . xl .
@@satriavlognguyen6251 t xe winner có vài cái vết nhé.. M đéo bít thì im mẹ đi. XL vừa thôi
@@animex225 dm tao satria củng v mà nó không tới cở đó . m ngu vừa
Vết khuôn đó bác, k phải nứt đâu, lấy tay vuốt thấy nó nổi lên, nếu nứt thì nhớt chảy ra
Khổ thân ôg . tôi làm bên gia. Công dập vỏ máy ex . đó chỉ là via thừa do khuân dập nhiều nó xước má ơi
Có đói quá thì ăn rồi hãy vào head a nha.
Chạy khô nhớt hư đầu lòng hay sao mà thay bạn
xe mìh mới mua về là nứt rồi còn nhìu hơn đó nữa vô coi chiếc khác thấy củg nứt zây yên tâm hơn ko thôi khỏi ngủ lun ạk kkkk
ra nó thay cho cái lòng vậy mà đăng là thay cục máy haha
Dốt quá mà làm như hay . Hãng chỉ thay cái lồng thôi
Mình thề là không bao giờ vào Yamaha Town ở Sài Gòn nữa, xe bị gì là nó cứ bảo thay chứ không cần kiểm tra xem có sữa chữa được hay không. Vào là thay vào là thay. Nhất là Yamaha Town ngay ngã tư Nguyễn Văn Trỗi - Trương Quốc Dung, Quận Phú Nhuận
Trần Lâm chuẩn toàn bắt thay
Thay là đúng chuẩn, sửa chắc gì bền bằng đồ thay mới. Muốn sửa thì ra tiệm ngoài, trong đó thợ ăn hoa hồng tiền phụ tùng nên thay là đúng rồi.
Zin vẫn ngon hơn .anh thợ nói rất đúng rồi vì máy đã rớt nó ko ngon như ban đầu đc..
tigi nguyễn ngon hay ko là do làm . Và làm như kiểu thay đồ lẻ tẻ thì ko bao giờ ngon dc . Đã liên quan đến lòng zên thì muốn ngon thay cả bộ của 1 cục máy khác còn ngon ôd thấp là bao max
Giờ xe chạy dc máy nghìn rồi nó phải có sự bào mòn . 1 cái bị bào mòn rồi cộng với 1 cái thay mới thì xin lỗi ko bao giờ có chuyện ngon
Xe exciter của mình cũng bị, rất lo nhưng giờ thì an tâm..
Xe nào cũng vậy thôi honda Vision cũng vậy thôi
Xe tui có bị đâu. Mà kêu xe nào cũng bị
nói chung mua xe cũ mà cũ quá thì chỉ tốn tiền thêm thôi nếu không rành về xe , mà cũng tốt , độ sửa xe tầm 10 lần là rành hết về xe ah sau này có kinh nghiệm mua xe mua phụ tùng. coi như bài học mua đồ độ xe giá mấy chục triệu vây :D
Kiểu như dạng gia công không tốt. Bị đẩy ra thành phụ tùng thây thế. Nếu ai làm sx sẽ biết có những lúc bị lỗi nhưng vẫn bán dc. Thì cứ bán.
khong phải vậy đâu bạn .hàng thay thế đc sản xuất chất lượng thấp hon , đa phần khuôn trung quốc , fz đc đúc khuôn trung quốc
@@vanvo9453 hàng thay thế cũng là hàng dc ráp đồng bộ bên nước ngoài (xe này ko sx ở VN) . Ba cái này do gia công nhôm ở phân khúc giá thấp nên bên ngoài thường ko hoàn hảo.
Lòng winner rất đẹp nhé
Dạ xin thưa không phải là nứt đâu vô cái khuông nhôm đỗ ra như vậy chứ kh phải nứt đâu
bin nguyễn ngta pt r cần j m nói
@@haonhat7124 1 số người kh biết m bit rồi im miệng lz lại lên đây cào phím kiếm thêm hả cu e
Thông tin tốt mà cách nói như 💩
@@NghiaNguyen-dd8lj khá hay
@@haonhat7124 thui kh nói với mấy a trẩu nói nhiều mất hay
Cái đó không phải nứt đâu bạn hihi
Cảm ơn bạn đã chia sẽ nha. Mong bạn vẫn tiếp tục theo dõi những chuyến đi của mình
Em cỹng mua một chiếc sirius cũng bị nứt cái cục phía bên chân phanh ý. Ko biết có sao ko
Nếu bạn muốn đẹp thì su lý rất đơn giản là đẹp ngay vì lúc duc khuân xong nó còn là ma via và phoi của nhôm và gang chỉ là bề ngoài thôi nếu bị nứt thật thì xe bạn đã bị xi nhớt rồi nên bạn yên tam
Cảm ơn bạn đã chia sẽ ý kiến nha.
Lòng zin Fz (1PA) là lòng kiếng mà sao ổng nói là cục nhôm ép nóng ( khác gì nói lòng đóng )
Lòng kiếng ( trong hãng gọi là DiAsil) là bên trong thành lòng đc mạ 1 lớp ceramit (mục đích chóng mài mòn cao hơn lòng nhôm) v thì liên qua gì đến lớp bên ngoài như ổng nói
Giá lòng full bộ lòng, piston, bạc, ắc piston, ron. có 1tr8 50 còn trong hãng bao nhiu thì e ko biết
À e xin nói thêm từ năm 2011 Yamaha việt nam đã áp dụng công nghệ Diasil (lòng kiếng) vào chiếc exciter 135, Fz đc sản xuất năm 2014 thì ko lẽ xài lòng nhôm
Lòng mã 1pa là fz150 cũ.. sau này họ nhập lòng của fz150i nên thay luôn cho fz150
Diasil trong hảng họ gọi là lòng nhôm
Ủa ex 4s cũng có diasil vậy đời trước diasil là gì
Tui tưởng diasil là hệ thống trục dên chứ.
@@lethanhbinh6153 mình ko tìm thấy bài đăng nói về lòng ex 4s là lòng kiếng . Mình nghĩ là lòng truyền thống thôi
Kết nhất cái câu (Anh muốn thay nhớt nào là chuyện của anh) ông này nói chuyện mắc cười quá xe của nguoi ta mà làm như của ông vậy
Kĩ thuật lắp ráp k chuẩn,chứ đồ thay thế là tương đương nhau,nếu đúng chính xác đồ hãng
Lão kỹ thuật phán như j ak.Lực siết ốc khác so với zin thôi chứ độ bền gần như tương đương 🤣🤣
A thợ dể thương
chắc dấu khuôq đó a ơi
.ngoài lề xíu .như con winer đời 2018 của e củng có một vết nhỏ k pk nức hay đúc lòng ra bị nữa .
Tôi nghĩ máy của bạn nhôm đúc bị nứt đúc hơi kém độ nén ko đẹp
trời ơi anh ơi, anh ăn bánh mì gần xe máy mới làm bừa bãi
Vlog bây giờ toàn chán phèo chã có kiến thức gì về xe cũng làm vlog về xe @@
thanh tuấn đúng thay cái lòng mà kêu cái cục máy
wa motorcycle coi bạn học hỏi đc nhùi lắm
@@tringuyen3836 đúng rồi kênh của motorcycle rất hay..
Công nghệ nhiệt đúc...
Yamaha nếu nhìn vào phía sau láp bánh xe chỗ thay nhớt 10 hết 9 chiếc nứt,mấy chiếc tay ga
superman superman honda cũng vậy à bạn. Đó là khuôn đúc. Mình đi winner X mình cũng thấy có vết đó
Sao mình có chiếc luvias fi 2013 chủ yếu đi làm xe chạy 6 năm 65k odo sao ko thấy vết nứt nào cả nguyên con máy . mình rửa xe từng chi tiết máy sao ko bao giờ thấy . ngay cả con r3 mình cũng ko thấy .
Xe mình mới chẻ máy lên trái thì 400km nhớt + lọc, 500km nhớt + lọc, 600km nhớt + lọc, qua chai thứ 4 bào nẹt thoải mái
Thằng này chúa vô duyên. Đang đi khiếu nại mà ăn bánh mì
Dang o Việt Nam! Chu dau phai o my :))
Đéo xem thì cút
@@everything3106 người Việt mình vô duyên vậy đó hã bác 🤣
PUBG MOBILE TV thêm mấy pé suốt ngày chơi game online :)))
Làm như chết đói hay sao mà cứ vầ nói vừa ăn hk tôn trọng j hết
Xe ẹc xi tơ cua em vào mới thay đầu lòng bít tong bạc, mà cái đầu lòng cũng bị tình trạng nức như vậy đó. A thợ bão ko sao. E chay thời gian sau mà bị xì nhớt là xác cmn định với e.
Gimbal smooth 4 hehe :)))
Mã phụ tùng FZ150 là 1PA nhé. Mặc trước cái nòng cí ghi chữ 1PA nòng vixion là lòng kính.
6:06 hãng yamaha sao có cbr vậy anh
Theo mình đc biết thường những cục hơi thay thế họ gia công ko đc tỉ mỉ vs khuôn đúc sản xuất số lượng lớn nên những vết như vậy ko tránh khỏi
Nhìn thằng sửa chửa thấy cach nc hơi láo và nói k đúng về xe tí nao
Tao thấy bình thường chứ có con mẹ gì đâu
Lozz bát giơi cào bàn phím vcl
cưỡi heo xong rồi sữa được con heo chưa !
Còn muốn ngta nc ntn nữa bạn...
Bát Giới :))) chắc bạn là ông nội ngta mún kêu bằng bố à
nhìn thấy là cảm nhận được độ cứng của nhôm.yamaha, honda...nhìn bề ngoài điều như vậy. Mấy ông trời ơi.
Có mấy anh mấy chị bàn cải hoài xe người khác đâu phải xe mình ( tranh cãi chi mệt )