Ah gặp con xe này chuối thật, bình thường bị tắc ống thông hơi máy thì sẽ bị thổi phớt điện chảy dầu bên mâm điện. Đằng này hình như ko nhầm thì ah tháo bên điện ko bị chẩy dầu. Bình thường tắc ống thông hơi máy đi yếu,bí và nóng máy nhanh.
Xe fu mập fi của e cũng bị vậy. Đang chạy xuống hết ga xong.lên lại. Cũng thỉnh thoảng bị hụp nặng gần như tắt máy luôn. Không biết có phải bị giống vậy không anh
Chắc do chế thôi.chế độ xăng gió chưa chuẩn.cái này em gặp rồi
Vậy là kết luận là hỏng ở cái gì anh
Ah gặp con xe này chuối thật, bình thường bị tắc ống thông hơi máy thì sẽ bị thổi phớt điện chảy dầu bên mâm điện. Đằng này hình như ko nhầm thì ah tháo bên điện ko bị chẩy dầu.
Bình thường tắc ống thông hơi máy đi yếu,bí và nóng máy nhanh.
Đúng rồi
Xe e giống hệt như xe này luôn na
🤔 Anh cho em hỏi , nếu xe buộc phải chuyển qua IC sử dụng điện bình , thì nên mua loại IC nào ạ . Cám ơ Anh nhiều.😘
Fu neo cũng rất tốt. Tất nhiên phải phù hợp với từng xe
Xe fu mập fi của e cũng bị vậy. Đang chạy xuống hết ga xong.lên lại. Cũng thỉnh thoảng bị hụp nặng gần như tắt máy luôn. Không biết có phải bị giống vậy không anh
Em ktra bugi. Chụp bugi trước
@@xemayxuanthien dạ e thay bugi, chụp bugi, kim phun, lọc gió hết rồi luôn a.
hay qua a thien cam on a
Khinh nghiệm đấy ânh mà sao lúc trước con zem nhà cháu cũng bị tắc máy nó xì dầu mới biết mà sao nó k hụp như chú vậy lạ nhỉ
Cùng 1 nguyên nhân nhưng biểu hiện khác nhau
Cảm ơn a
Ở khóa lắp IC bốn chân
anh tuyệt vời
Chắc thợ thay củ đề kẹp ống thông hơi
Bệnh này e thấy lần đầu ạk
Tắc ống Thông hơi
Giay o khoa xuong ic
Ống thông hơi máy
Bệnh này khoai thật
Đơn giản nhưng tốn kém của và công bạn hí
Chào anh
Quá dan lan
Nếu nghi ngờ bị cuộn điện thì lấy i.c dùng lửa bình là loại trừ cuộn điện thôi
Ko loại trừ đc CKP