Чем НЕПЛОХ Вариатор XRAY Cross. Сравнительный Тест ++ЭКСКЛЮЗИВ++
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Единственный тест Хрей Кросс С РОБОТОМ (АМТ), сравнение с вариатором CVT на бездорожье. Новые автомобили от официалов тут: autospot.ru/?u...
Мне удалось испытать Хрей Кросс с роботом АМТ на трассе и бездорожье и сравнить его с вариатором CVT. Ответ на вопрос: Почему именно вариатор и мотор Nissan для LADA X-Ray Cross пошли в серию - в видео тест-драйве. Энджой!
New 2020 Lada Xray Cross with CVT transmission drive test by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой НОВЫЙ канал ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/...
Второй Канал RUclips CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
вариатор xray cross
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Могу сказать, парни, Бог нас отвел от коробки АМТ на Иксрее )) Вариатор - тормоз. Но, он - ЛУЧШЕ!!!
Жаль, что от самой машины не отвел бог)))
Без замены он больше 150 не проедет. На те же Jatco NISSAN (а это их контора) рекомендует замену каждые 60К, а Renault на весь срок службы )) У нас лучше менять каждые 40К. У жены на Koleos’e 2.5 cvt расход 12.5 при тех же 2000 об.
Народ ездит на Rav4, X-trail, Koleos, Outlander на cvt и не жужжит ))
Игорь, для покупателей лады, поломка вариатора после гарантии, будет шоком по цене на ремонт! 😁
Игорь Бурцев на Сандеро стэпвей тоже такая электронная защита вариатора?
@@neoalex. Этот агрегат стоит полностью от жука, поэтому, а к жукам никаих притензий не было никогда. но про обслуживание вы правы, дабы машина радовала вас, вы должны радовать ее заменой масла в вариаторе, каждые 40-50 т км. Придерживаясь замены масла, в таких периодах, прослужит вам куда дольше чем 150 тыс км, но вопрос, кто так долго на одной машине ездить будет?
Тут очень плохая рулевая прокладка. Её нужно срочно менять.
Согласен
Согдасен
Что за бред в начале, что мешало в ручном режиме заехать на первой, зачем пытаться на авто режиме, в мануале ясно написано, что в сложных условиях только ручной режим.
А хайп? Машина заедет, не будет повода, а так и сцепу подпалили и не заехали, ЕСТЬ ПОВОД!
Задача была не заехать, а перегреть
поменяйте ПРОКЛАДКУ,за рулём и всё получиться
Зачем столько кривляться? Вроде взрослый мужик.
Безобразие а не обзор! Хочется пожелать автору, не делать обзоры на машины которые ему ... лично ... не нравятся. Он только занимает свое и чужое время этим непрекращающимся занудством. Делал бы обзоры только на Порш и был бы счастлив, только ... на хрен он такой нужен?
зачем эти машины все блогеры тащат на "бездорожье"?
А зачем производитель пишет Cross, поднимает кузов, вешает пластик по кругу и делает Ride Select?
это маркетинг, не более... нужно головой понимать что это авто для города, как бы его там в конце концов не назвали...
Потому что ебанутые , строят из себя всезнаек , а на самом деле разбираются как свиньи в апельсинах , сплошные поверхностные знания и умения
@@rayman4x4 максимум по щебенке проехать, да на бордюр во дворе )
Сделайте просто механику 6 ступенчатую и всех будет на высшем уровне
Какая диагоналка, он же переднеприводный. Зачем вывешивать.
Да, вывешивать надо ведущие колеса. Тут просто показали ход подвески.
Че все срут на автоваз? Купите бл... новую тачку на автомате за 850к рублей, че вы ее тестируете на бездорожье? Такое ощущение что все сука ток по горам катаются в России. Покупайте уазики и шпарте по речкам. Хера вам не нравится макс скорость? Вы всегда ездите больше 150 км/ч?
Взял камри 50 за 850 и не парюсь,и когда этот х рей развалится моя камри еще будет ездить )))
да и продам я ее так же за 850 года через три)
Под каждым обзором говнолад одни и те же оправдания)))
@@Kastt1982 То есть ты считаешь народ дебилами ни разу не покупавших б/у машин? Кому ты чешешь что ты не паришься? Хотя конечно можно не париться... Едет и хер с ней...
@@Fedor.s я тебе больше скажу ,с камри я еще лет пять парится не буду, меняй все вовремя и все, а за бу машину так друг в этом году 120 короллу продал и что удивительно семь лет отъездил и не парился а еще о чудо он купил ее за 300к и продал за 300к вот чудо то а?))))
Мне нравится вариатор у сандеро степвей сити такой же 15й дальняк ездил 120ещё норм а дальше тяжело аэродинамика,город без проблем при сотке 5.5 расход достижимый при 4в машине! А погонять субару стиай на варике купите за Три ляма и гоняйте!
Давно перестал Бурцева смотреть, решил про ладу глянуть. После того"бездорожья" выключил. Говно а не канал
У меня вопрос и прошу ответа !
ЗАЧЕМ АВТО ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ГОРОДА ВЫ ПИХАЕТЕ НА ШТУРМ ГОРЫ ?????? ЗЗЗЗААААЧЧЧЕЕЕЕЕЕМММММ ?
Может потому, что это якобы кроссовер?
Да он же сказал зачем - пытались перегреть вариатор
Это ТАААЙНАААААА
машина сделана для комфортной езды машина огонь
Комфортной)))))) На автовазе даже такого слова не знают
Бурцев - для тебя эта подстава , дешево ! Ты уже давно не ты , очень жаль .
Как всегда лайтовый, информативный тест)
А зачем на легковом авто лезть в грязь, в гору и т.д.? Это же идиотизм
отличная тачка!! так жёстко никто их не эксплуатирует!
тааккиииее поооннтттыыы пппрррряяяяямммм ппррруууттт ииииззз нннееегггоооо. эстонец что ли?
Всё-таки некорректно брать для сравнения цены на АвтоСпоте с учётом всех возможных скидок - их ещё попробуй получи. Сравнивать надо по прайсу производителя. И тогда у Хрея конкурентов резко поубавится - "пустой" X-Line да "полный" Stepway.
ну вот допустим покупать рено сандеро или степвей, сейчас когда есть хрей и хрей кросс может не столь актуально, но с вестой сравнивать если то-управление похуже,веста потяжелее и на варике разгон будет еще медленней,моторы эти придушены это к бабаке не ходи( хрей на заднем ряду тесноват да и багажник в весте особенно в универсале больше,этот мотор ниссановский)) там свечи например поменять надо снимать коллектор ,еще то удовольствие)) но так в целом это получше чем логан и гранта но и цены под лимон а то и на вариаторе +++ дороговато будет?? нет?? разгон до сотни на вариаторе 14 сек до 100 на весте даже побольше если не шить,малоли что вам напишут в книжке(( в городе пойдет а вот на обгонах на трассе так себе
купил Весту 2017 года(новую) езжу горя не знаю,190км по трассе идёт а я больше и не даю,мне хватает,возраст 32 года,если ездить за(грибами)штатную резину Пирелли придется поменять,машинкой рад-за свои деньги едит
Сергей молодец полнял рейтинг видосика😊
Спасибо за обзор, хочется сравнения с Рено и Киа на CVT и АКПП. А ещё хочется узнать почему АвтоВАЗ не ставит боковые подушки на Xray, не ужели нельзя сделать заказной пакет безопасность?
На каждый обзор лады слетаются диванные критики. Коментов по-делу единицы.
Диванные критики - это уже заезженная фраза. Пора уже по-другому: всех осуждаю, всех критикую, я - великий судья и слушать только меня👨⚖! Но в остальном, согласен.
Цена нового авто не должна превышать 6 месячный доход, чтобы не разорять владельца. Медианная ЗП в РФ 20 т.р. Таким образом, если в семье работают двое "медианных", то их не разорит машина ценой 240 т.р.
Вроде же годовой доход?
Николай Сухов но все равно гранта на автомате за 500 т.р. 🥴
Люблю выводить манипуляторов на чистую воду. Медианная ЗП в РФ за апрель 2019 года 34335 рублей.
@@artemchernikh9640 ну считай все машины подорожали процентов на сорок, когда рубль рухнул, вот и автоваз цены поднял под шумок
А в наши дни и на все 80%
Очередной хайпожор...
И на амт и на варике надо было просто включить первую в квазиручном режиме...
Не нравится? Идите мимо
@@sasafarov , да мы и идем. Я после 5 минут понял, что какой-то бред показан.
25:56 красивый электростолб😁
В Рыбинске, перекресток Крестовой и Ломоносова - стоит подобный столб. Причем с историей, насколько я помню.
Поподробней раскажите о движке кросс 1.8 механика.ничего толком нет в инете.только одно у всех жрёт масло много.и надёжен ли ремень грм на этом движке или порвётся на 60 тыщ?
Автор, ручной режим не судьба включить было когда тупил на каменистой горке в начале ролика? Или ты настолько не разбираешься в теме, что не знаешь о его существовании? Отстойное видео.
Знаком с этим "экспертом" ещё по работе у дилера УАЗа , как был балаболом так и остался , сплошной выебон и ни чего больше " одним словом румын , до он не румын а болгарин , да какая разница"
у меня личный вопрос к Игорю... вы можете точно дать определение слову Кроссовер и слову Хэтчбэк ???
Автор ты хоть раз можешь правильно эксплуатировать коробки? Ты попробуй на механике газ в пол разогнаться (без переключения). Что не получается? Правильно! Потому что передачки то ПЕРЕКЛЮЧАТЬ надо!
Автоматическая коробка таких манипуляций не требует. Согласен.
Но ты пойми что вариатор это не автомат и не механика. К ней тоже свой подход нужен. Переключения будут происходить при легкой игре педали газа при достижении определенных оборотов. Принцип действия и устройство изучи сначала и поймешь, что переключение происходит за счет схождения или расхождения конусов. А перемещаются конуса за счет давления масла. Так если у тебя обороты 6000 какое надо усилие масла создать чтобы раздвинуть конуса? Огромное. Поэтому на долю секунды слегка отпусти педаль газа и переключение произойдет. Потом опять топи в пол. Это если ты хочешь с места разогнаться и проверить динамику. А при спокойном вождении играть педалью не нужно, переключения сами собой происходят, так как обороты плавно растут.
А в обычном автомате переключение не требует таких затрат энергии. Принцип там как у дискового тормоза. Зацеп фрикционов происходит моментально и планетарка в работе. В автомате все зависит не от силы сжимания фрикционов , а от качества их поверхностей.
Не понимаю если ты не умеешь управлять коробкой, то почему тогда имеешь права говорить что она не динамичная???
@@deeper.faster.harder согласен. Но сам вариатор как коробка отличается безступенчатостью и меньшей потерей мощности чем обычный автомат. Каждому свое.
@@Sergey_84 только не в этом случае.
Сам изучи принцип работы вариатора, потом пиши ответы людям, а свои личные мысли о "включении" передач конусами оставь для себя
@@oksanak9595 вы по моему мнению не знаете мат часть! Изучите и не позорьтесь незнанием. У меня вариаторная коробка передач и уж я поверьте знаю принцип его работы. А вот вы видимо нет!
Вы думали,что это уазик?
Спасибо за обзор, но смысл загонять вариаторную (легковую) машину с передним приводом и клиренсом 190мм, да же на легкое бездорожье??????? Это показатель чего?????
Она же кроссовером у них называется. А раз так...
Это показатель колхозного умишки. Потом над нами смеются в европе из за таких умников.
Игорь! Передай на Ваз, что нужен 1.8 автомат что на Весте что на Икс рее!
Рено не даст им это сделать, потому что продажи румынского брахла рухнут в России
...аркана только с передним приводом и механикой...а иксрей конечно с полным). Зачем сравнивая с конкурентами по цене делать оговорку про привод???
И где икслайн среди конкурентов? Почему про него ни слова?
про него есть слова в конце. Но из всех остальных он самый некроссоверный некроссовер. И дорого.
@@BURTSEV_AUTO это как? Недовариатор (читай надёжная современная 6акпп) делает из хетча в 195 мм клиренса недокроссовер?
Чё за гон про 2,0 на Дастере ? Пять лет в использовании, запуск при любом морозе
я вот не понимаю почему не написать в описании комплектации как у всех?? в мировом автомобилестроении имеет обозначение CVT (англ. Continuously Variable Transmission).?? вариатор??!! что тут плохого?7 робота, причем самого простого, они продвигали, подобосрались как и многие, а вариатора боятся?? странно нафига им эти разговоры про обман, написали по чеснаку да и делу конец??) ну кто не обжигался на роботах и опель и форд и дсг ну как то пережили все ээто?? да? а так и правда обманывают,типа пришли в автосалон крестьяне из глухой деревни,хотим машину жигули с автоматом??) да нате вам АМТ или варик ,две педали видишь?? значит автомат??)) что там на автовазе у них в голове зачем им эти моменты?? маркетинг тупой какойто?? есть у них гранта с простым надежным старым автоматом Джатко ну кто там его ругает то, его минус он не совсем скажем современный дубовый расход топлива повыше,но в целом то не плохой, есть и хорошо,люди покупают выбор это ж хорошо всегда??
10:15 Кто-то в гости пришел)
Энергетик в своем обзоре на песках перегрел вариатор и лампочка загорелась.
Что значит доломали 1.8 амт? Типо вариатор надежнее простой, как автомат калашникова, механики??? Да там ломаться нечему. Как бы робот не насиловал сцепление, надо очень постараться, чтобы его "убить". Даже при самой агрессивной езде диски сцепления ходят миниум 100 тысяч. Вариатор явно спасует раньше. Что-то звездежом попахивает.. Я думаю истинная причина в необходимости продвигать и продавать агрегаты альянса.
dasdas вариаторы ходят по 350 000
@@ВасяВаськов-в4н Это если всю дорогу равномерно по трассе и ниразу не стартануть/буксануть. Ремень нежный, обычные шестерни в 100 раз надежнее. Да и постгарантийный ремонт этой шляпы будет дороже 100 тысячР.
@@ВасяВаськов-в4н весной в провинции, убивается вариатор отлично...
Нет, ну понятно, душат двиг при старте с места и при буксе для защиты варика, но для чего он в процессе движения душится? У меня Вингроад 1.5, 109 л.с., едешь вдвоём, на обгон вполне терпимо идёт, если три-четыре человека, то уже тяжко. Так что уверен, что при правильных настройках х-рей мог бы ехать вполне не плохо.
Попытаюсь вас не оскорбить...... нет не получается
Да полного привода ему явно не хватает .
Паук стингер 421
GEN прошивка
Дорогая резина
Всё будет чëтко
Энергетику привет!
Бурцев ты нюхаешь? 30:39 Какие 210 Нм на вазе 1.8??? 170 Нм там. Я аж чуть не поперхнулся, когда услышал про 210. Вот думаю ваз ваз приподнялся)
Коробас рассчитан на 210 Нм. А я сказал мотор выдает?)) Оговорка, сорри
@@BURTSEV_AUTO принято. Вопросов нет. Однако вводит в заблуждение.
Зачем это всё если коробка для города и шоссе, чтобы продлить её ресурс надо на ней не жогать и не лезть в говно, а для остальных сделайте механическую шести ступку и все будут счастливы...
Год прошёл. Яндекс поставили, мелкие доработки провели, но иксрей кросс с вариатором практически тем же и остался, машина для пенсионера и для новичков. Ну и тех кто не любит стартовать с кикдауна.
посыл не понял, это не кроссовер, это просто чтобы по российским дорогам и дворам ездить, это лоу баджет для простого пользователя и это не плохо. а обзор говно и скукота.
хоть один производитель в этом классе может похвастаться такой связью с общественностью ? и таким вниманием блогеров ?... все эти рио, солярисы, поло,рапиды...да они уже всем надоели, эти никчемные, скучные брички....
Коментаторы стонущие,вы за лям прадика хотите?Нормальное авто и уже не российское,75% акций у рено.
Южный Северянин за лям все хотят автомат (полноценный) как на крете
Обклейте стойки гибкими жк дисплеями, чтоб сделать их (стойки) как бы прозрачными, технологии позволяют! ВАЗ берите на заметку! Инновации + прибыль!
Ты дурак? Ты понимаешь что такое БЮДЖЕТНЫЙ автомобиль?
Какая это Лада..? Это уже перелицованяй Рено Сандеро.
О, истину глаголишь! И даже Лада написано как lada. А вот jeep с надписью ,,джип" что-то не встречал. Это как ходить в олимпийке с патриотичной надписью Russia
Ехала бы хотя бы 11 сек, ну не 14-15 же... Хз хз
Я не знаю как замеряют или в чем прикол....но на тесте я в поток вошел без проблем 60-80 км/ч набирает хорошо.....но двигатель подзадушен((
У Энергетика тест ХРей кросс на варике был лучше без всяких кривляний на камеру,ибез тупых придирок,все по существу,а этот очкарик не очем.
ребята,это,красовер,не,жип, открой глаза.
Только идиоты пытаются ездить по такому бездорожью на машине, предназначенной для городской езды по ровному асфальту с выездом на проселок до дачного участка.
Игорь отличный обзор не стал лизать жопу автовазу показал все минусы молодец
В каком месте на 1.8 210Н.М ???
Ну вот на правду похоже, а не то что у обзорщиков за рулём
Отвратительный репортаж! Автор поставил перед собой задачу опустить автомобиль. Зачем? Ладно сам бы был профессионалом. Совсем мало полезной информации, зато много текста...
honda jazz
2002 гв
1.4 83лс
220к пробега
расход москва с прогревами до 8 литров.
170 едет
ценник 250 +/- 50к
Емаё... 17 лет... Я уже от 3-5 летних авто морду свою ворочу... А народу как мало надо то, оказывается, для щасьтью то... ;)
Срочно надо задние фары менять,весь вид машины портят.
солидарен
Не ездил на иксоее
Но про руль что вы говорите
Я дуиаю это ерунда
Жесткий руль это норм
Вы же не всё время покругу ездиите🤣😂😂
откуда Хрей кросс на роботе ????
Вариатор а не АМТ не надо путать людей Корсс с АМТ не когда не производился
Пипец, рекламы больше подписчиков и полезной информации 🤢🤮
Надо инженеров отправить учиться в Германию, в Японию, в штаты или в космос и пусть там эти гении мысли живут.
Командировочные только пропьют
тигго 3 забыл
seat 1,2tsi сделает эту лабуду.
А че он как лошадь хрипит?
Его можно купить за эти денги на полном приводе с дизелем на 150 кобыл, а так только дустер))
Ездить надо акуратно и расход буд 8
а там цепной механизм грм?в целом я думаю движок надежный, ставится на жук, каптюр
говно а не видео лижбы обосрать автоваз
я катался по жиже в карьере на стоковом уаз патриот пикап. то, где это "кроссовер" застрял, это не препятствие для патриота.
а горочка. в которую застрял в начале это не бездорожье, а какая то гравийка, куда на девяточке легко можно было бы заехать. да и на своем волгаре заехать можно.
на такой подъём на переднем приводе можно попробовать заехать задом:) как форд Т в свое время.... Хоть и по др причине.
не понимаю зачем тащить на бездорожье авто с вариатором и говорить это же автоваз. Каким образом это автоваз если сами говорите что эта связка эта идет на рено, ниссанах и т.д. т.е. это тоже самое будет что и там. Я думаю что если каптюр сюда же запихнуть то тоже самое будет. По сути они вытащили из "иномарки" большую часть запчастей впихнули в свой кузов и все. так в чем будет разница то. Это не внедорожники это паркетники и не более. Тут сравнивать комфорт тоже такое себе. это Б0 площадка, ни чего лучше тут нету. а еще и ценники ругают, так тут нет ни чего своего производства...
У кроса не B0... Вестовская подвеска.. B0 на простых реях
пля, это сейчас модно что ли. Сорокалетний мужик с поведением мальчика, рассуждает как мальчик, маечка в обтяжечку, пиздец. Толмачит про "оффроад на иксрее"
Запомойный росгавнотаз, просто позорный.
Епать вы богатые
1,6 л -113 не едит не хрена 4 человека кг по 100 и уральские горы и все на этом
Lada за лям?! Ущипните, я сплю
Скоро лям будет казаться очень дешево
Лада - это девятка или восьмёрка. Купи себе за лям - БМВ Х6 и не скули.
у тебя расход 11,9 у энергетика 7-8 кому верить?
11.9 ближе к истине
мелочь, но высокие частоты расположены снизу, а низкие сверху. в регулировке музыки.
У меня такое впечатление, что ребятам заняться нечем! Дизлайк
короче тачка не едет по бездорожью от слова совсем, ручка рулит
Дурацкие выштамповки на боковинах уродуют машину, сделайте сначала прямые панели как у всех нормальных авто, и пойдут продажи, а то не какой вариатор не поможет.
...ох и днище...
Игорь.грубо за лям можно взять новую тойоту
где такие тоёты продаются? в Ваших мечтах?
@@gotfos4934 1173000 королла.зайди на сайт тойоты.
@@вячеславслава-г6ж Если ты тупой, то это 200 тысяч разницы. 200 тысяч что, на дороге валяются?
@@Nar0da сам тупой.посчитай остаточную стоимость
@@вячеславслава-г6ж комплектации пустой барабан и нах она нужна?
🤮🤮🤮🤮
Глупый обзор дизлайк
скучное видео.
новая лада фикалина(
Скучно
Цена этому говну максимум600 тысяч.
Колхозники
Не лада, а рено. Говори очкарик как есть.
Лучше хенде или кип чем Эти жигули
Зачем тратить время на это дермище, постоянный зритель но тратить время на просмотр не буду.