Излишнее утяжеление рычага, а также чрезмерное усиление, приведёт к тому что будет отламывать уши от подрамника, рычаг должен быть прочным и в тоже время немного гнутся, сглаживая удары с разных направлений, посмотри как сделан подобный рычаг на запорожце, на котором эта деталь не убиваемая. ;-)
Подскажите пожалуйста, какая толщина стенки идёт у втулок для сайлентблоков. Если я скажем возьму трубу бесшовную со стенкой 5мм будет этого достаточно?
Дмитрий добрый день Подскажите Посоветуйте или продайте чертеж рычагов независимых Готовые нигде не найти Приходится делать самому Только у вас нашел нужный вариант
Здравствуйте. Эти рычаги как в этом видео, не поехали, их крутит винтом при большой массе прицепа. Смотрите последние видео. Там рабочая тема и уже прошли испытания.
Проблема с гаи. при снятии и постановке. Говорят что стали придираться на дорогах особенно при въезде в Крым. Сейчас нет проблем что бы оформить самоделку.
@@timohasurf проблем то зарегистрировать самоделку нет, но вот цена вопроса. Особенно если она сделана с нуля. Не могу понять, что выгоднее - покупать прицеп и ставить на него груз, либо варить свою платформу и потом ее регистрировать, как самоделку. Вы уже прошли этот анализ, поделитесь опытом :)
@@pasha.dokadom Покупать прицеп, это не вариант. Дорого и хлипко. Многие прицепы не приспособлены перевозить такую высоту и габарит. А когда собираешь сам, больше плюсов. Многое можно учесть и добавить. Я к примеру стал использовать стабилизатор устойчивости от газели. Очень классно держит прицеп от раскачки на независимой подвеске.
@@timohasurf А 132 куда дел? Сын же вроде его собирал? Так до конца видос о реконструкции и не досняли. Я все ждал концовку. Ты уж в этот раз до конца проект доведи (вернее до снимай)....
Дмитрий Дмитриев 132 тоже продали. Единственный минус этих пластиковых домиков, они узкие, спать не комфортно. Так что делаем эксперементальный вариант, а там дальше и сын приступит к изготовлению.....
@@timohasurf Я в "126N" сплю свободно с моим 1,73м. Стены утеплил по 2см ЭППС. Ширина получилась 1,89м. Тебе желаю успехов в постройке вагона и буду с удовольствием за всем этим наблюдать.....
Михаил Кравченко Эти рычаги не выдержали вес моего прицепа который весит 1,5 тонны. На данный момент делаю другие с изменением размеров и конструктива. Скоро выйдет ролик. Ну а если прицеп весит до 700 кг. Тогда подойдут.
@@timohasurf Что именно не выдержало и по каким причинам? По видео выглядит все очень даже массивно и надежно. У меня резиножгут в автоприцепе 490 длинной, 1250 вес, вот планирую переделать на пневму.
Интресный проект, но зачем такой колхоз устраивать со старой рамой и документами. В любом случае вы делаете самовольное переоборудование, и ответственность ровно такая, как вы делали сьемный модуль. Я более 5-ти лет законно оформляю самоделки изготовленные полностью с нуля, в том виде в котором вы сделали. Если интресует то пишите samodelreg@bk.ru
Очень понравилось видео. Все доходчиво и грамотно. Не могли бы чертежи скинуть по независимой подвески и какой профиль на него и толщина металла. Очень был бы благодарен Вам. yunchiks@gmail.com
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Знакомая тема. Сам несколько штук делал, правда немного по меньше. Но интересная тема однозначно.
Очень интересно.Жду следующее видео.Удачи вам.
Круто!!!
Излишнее утяжеление рычага, а также чрезмерное усиление, приведёт к тому что будет отламывать уши от подрамника, рычаг должен быть прочным и в тоже время немного гнутся, сглаживая удары с разных направлений, посмотри как сделан подобный рычаг на запорожце, на котором эта деталь не убиваемая. ;-)
Подскажите пожалуйста, какая толщина стенки идёт у втулок для сайлентблоков. Если я скажем возьму трубу бесшовную со стенкой 5мм будет этого достаточно?
👍👍👍👍👍👍👍👍
Дмитрий добрый день
Подскажите
Посоветуйте или продайте чертеж рычагов независимых
Готовые нигде не найти
Приходится делать самому
Только у вас нашел нужный вариант
Здравствуйте. Эти рычаги как в этом видео, не поехали, их крутит винтом при большой массе прицепа. Смотрите последние видео. Там рабочая тема и уже прошли испытания.
Расскажите, плиз, почему ушли от формата прицеп + груз? Очень интересно услышать мнение. Сам просто планирую универсальный вариант с прицепом.
Проблема с гаи. при снятии и постановке. Говорят что стали придираться на дорогах особенно при въезде в Крым. Сейчас нет проблем что бы оформить самоделку.
@@timohasurf проблем то зарегистрировать самоделку нет, но вот цена вопроса. Особенно если она сделана с нуля. Не могу понять, что выгоднее - покупать прицеп и ставить на него груз, либо варить свою платформу и потом ее регистрировать, как самоделку. Вы уже прошли этот анализ, поделитесь опытом :)
@@pasha.dokadom
Покупать прицеп, это не вариант. Дорого и хлипко. Многие прицепы не приспособлены перевозить такую высоту и габарит. А когда собираешь сам, больше плюсов. Многое можно учесть и добавить. Я к примеру стал использовать стабилизатор устойчивости от газели. Очень классно держит прицеп от раскачки на независимой подвеске.
Следующий пошёл смотреть.
Ну вот, Дмитрий, и дождались нового проекта. Предстоит что-то грандиозное... Жду с нетерпением продолжений. Ты "Е-шку" то продал?
Дмитрий Дмитриев
Продал тем летом. Долго вынашивал новый проект. Вот раму сделал.... начало положено... в проекте дом 4метра
@@timohasurf А 132 куда дел? Сын же вроде его собирал? Так до конца видос о реконструкции и не досняли. Я все ждал концовку. Ты уж в этот раз до конца проект доведи (вернее до снимай)....
Дмитрий Дмитриев
132 тоже продали. Единственный минус этих пластиковых домиков, они узкие, спать не комфортно. Так что делаем эксперементальный вариант, а там дальше и сын приступит к изготовлению.....
@@timohasurf Я в "126N" сплю свободно с моим 1,73м. Стены утеплил по 2см ЭППС. Ширина получилась 1,89м.
Тебе желаю успехов в постройке вагона и буду с удовольствием за всем этим наблюдать.....
Очень нужны ваши размеры вашего Пневмо рычага С уважением Михаил . Днепр .
Михаил Кравченко
Эти рычаги не выдержали вес моего прицепа который весит 1,5 тонны. На данный момент делаю другие с изменением размеров и конструктива. Скоро выйдет ролик. Ну а если прицеп весит до 700 кг. Тогда подойдут.
Дмитрий Купряхин Значит буду ждать новые ваши классные видосы, а свой проект о переделке кемпера приостановлю , как-то так вот!
Михаил Кравченко я как раз делаю подрамник для переделки обычных прицепов на пневму.
Дмитрий Купряхин Спасибо, жду!
@@timohasurf Что именно не выдержало и по каким причинам? По видео выглядит все очень даже массивно и надежно. У меня резиножгут в автоприцепе 490 длинной, 1250 вес, вот планирую переделать на пневму.
Интресный проект, но зачем такой колхоз устраивать со старой рамой и документами. В любом случае вы делаете самовольное переоборудование, и ответственность ровно такая, как вы делали сьемный модуль. Я более 5-ти лет законно оформляю самоделки изготовленные полностью с нуля, в том виде в котором вы сделали. Если интресует то пишите samodelreg@bk.ru
Построить-то несложно, а легализовать его потом как?
Maksim Gurtovenko
Рама уже с номерами и стоит на учете....
Да, никаких проблем нет. Уже 5 лет оформляю всем желающим....
@@SamodelReg И сколько это стоит?
Очень понравилось видео. Все доходчиво и грамотно. Не могли бы чертежи скинуть по независимой подвески и какой профиль на него и толщина металла. Очень был бы благодарен Вам. yunchiks@gmail.com
Отправил. Удачи и терпения в постройке.
Ну процес пошрл вобщем !?