Als je goed kijkt , dan zie je dat de fietser een handeling uitvoert bij zijn stuur en dan zie je dat ook aan de voor- en achterkant knipperlicht naar links knippert
Heel jammer dat blik nu dan echt afgelopen is... blijft toch veruit het beste verkeersprogramma! Trouwens wel grappig dat de politie die brommer meeneemt op 7:58 en daarbij de deur met nummerplaat open laat... dus geen leesbare plaat en daarbij wordt de verlichting ook slecht zichtbaar uit andere hoeken... mogen dan ontheffing hebben, maar is toch makkelijk anders op te lossen.
20:00 Hoe serieus moet Je zo'n brommobiel nemen als het gaat om de rijvaardigheid en rijbevoegdheid van de bestuurder? Jaaa als je kijkt naar het uiterlijk zijn daar toch wel degelijk grote stappen in gemaakt... Dat was niet de vraag...
"voldoende veiligheid aan het kind, ze zat tússen ons in". Je kind lós in de handen meenemen. Geen helm, niks (enigszins logisch, bestaat ook niet) Toegeven dat het in Indonesië verkeerd gebeurt, maar als je het zélf doet, met 'voldoende' veiligheid is het allemaal prima... Niet de snuggerste kerel. Maar hij heeft blijkbaar veel over om ze vrouw te hélpen, maar om zn kind veilig te houden vindtie wat mínder belangrijk. Of iig, hij gaat op zn eigen ingeving af. Die veel te beperkt is... Alleen omdat het in andere landen nog veel érger gebeurt, betekend niet dat je het leven van je kind op het spel moet zetten. Je krijg het niet terug met "ja maar, ik zag een keer víjf mensen op een brommer". Maar joh, gewoon een nieuwe maken toch?
Wat zou het toch prettig zijn als Chris Möhlmann een lees- en begrijpbare tekst weet te produceren... Het zou nog véél prettiger zijn als hij/zij diens inhoudsloze geleuter achterwege laat...
Ruim vier jaar later zie je richtingaanwijzers op fietsen helaas nooit. En maar een enkeling steekt z'n hand uit om aan te geven waar hij/zij naar toe wil. Geen verlichting voeren en door het rode verkeerslicht rijden lijkt daarentegen vanzelfsprekend te zijn. Als automobilist erger ik me daar kapot aan. Want wanneer je een ongeluk krijgt waar een fietser bij is betrokken, dan mag jouw verzekering voor de schade aan fietser en z'n fiets opkomen. Ook al treft jou geen enkele schuld, bijvoorbeeld omdat je de onverlichte fiets in het donker domweg niet hebt kunnen zien. Ik ben van plan om binnenkort weer eens een fiets aan te schaffen, en ik ga zeker naar de verlichtingsopties vragen. Niets is zo belangrijk in het verkeer als duidelijk te zijn. Dat voorkomt de meeste ellende.
Typische reactie van een auto rijder. Altijd jammer. Ik steek altijd mijn hand uit als ik op de fiets wil afslaan. In 97% van de gevallen heeft het, op een rotonde bijvoorbeeld, geen nut, want ondanks dat ik richting aangeef, wacht de automobilist toch. Dit motiveert niet om in de toekomst weer richting aan te geven.
Tommy Custers waar slaat deze reactie op, hoe oud ben je 12 ? Een auto wacht altijd omdat fietsers standaard hun hand niet uit steken en als ze dat wel doen hoeft er uiteraard niet gewacht te worden. Waarom zou je je leven in gevaar brengen omdag je te lui en niet gemotiveerd bent je hand uit te steken?
Ik ben zelf auto rijder en u begrijpt de wet verkeerd: "Normaal gesproken moet je na een ongeluk bewijzen dat de tegenpartij aansprakelijk is. Dit geldt niet wanneer je als fietser of voetganger wordt aangereden door een motorvoertuig (auto, motor, bromfiets, snorfiets etc.). De wet bepaalt dat de bestuurder van het motorvoertuig aansprakelijk is, tenzij hij overmacht kan bewijzen. Dit is een vorm van 'risicoaansprakelijkheid'. Daarbij hoeft men geen schuld te hebben aan het ongeluk, maar is men wel aansprakelijk. Dit lijkt onrechtvaardig, maar de fietser of voetganger loopt meer risico op zwaarder letsel vanwege de massa van het motorvoertuig.", ofwel: Dashcam in de auto en dan kunt u bewijzen dat de fietser de schuldige is, dan kunt u de uw schade claimen bij de AVP verzekering van de fietser (of voetganger).
@@thebigmoosy9706 er zijn plekken waar men netjes de hand uitsteekt, maar op de meeste plekken gebeurt dat niet. Maar zeg... van de mensen die een auto hebben in Nederland, hoeveel daarvan hebben als kind elke dag op de fiets gezeten en dus ook elke dag gezien dat niemand een poot uitsteekt? Daar hoef je geen typische autorijder voor te zijn, of wel?
+miquel440 Blik is afgelopen! Er zullen geen nieuwe afleveringen meer uitgezonden worden, maar misschien worden er in de toekomst door de Avrotros nog wel herhalingen uitgezonden. Dat zullen dan wel de afleveringen met Frits zijn.
En trouwens, wat meneer van 12:03 zegt over die regels op de motor.. Dat is Nederland voor je, de regels hier hoeven niet te kloppen, verstandig gezien dan. Het is een papieren kwestie. En.. Dit is wat ik denk, dat er vanuit gegaan word dat mensen met een motorfiets (en ja natuurlijk met rijbewijs) wat slimmer zullen omgaan ermee. Als ik dat goed zeg, daarbij zijn motorfietsen in de minderheid. En bijna iedereen kan een snorfiets of bromfiets besturen.
Ook op een motor mag je niet met zijn drieën zitten tenzij hij goedgekeurd is als driezitter (met zijspan dan). De wet zegt dat je bij scooters enzo niet met een jong kind erop mag zitten, en bij motoren dus niet, maar dat heeft waarschijnlijk gewoon te maken met dat die wetten op verschillende tijden zijn gemaakt en je er toch enigszins vanuit mag gaan dat iemand die een motorrijbewijs heeft gehaald dat niet doet, het is wel wat meer dan je AM halen namelijk. Dat hele verhaal van die meneer, ik begrijp het werkelijk niet hoe hij op die gedachten komt dat het wel veilig was.
@@mgrides27 motorrijders met kinderen zijn vaak iets wijzer dan tokkies op snorfietsen. Vooral omdat motorrijders weten hoe kwetsbaar ze zijn, snorfietsers en bromfietsers hebben daar geen benul van totdat ze een ongeval krijgen. Motorrijders mogen in principe een 2 jarig kind achterop zetten maar dat zie je nooit omdat er bij motorrijders een redelijk denkvermogen zit, deze tokkie neemt de standaarden over uit een derde wereld land omdat op dat moment hem dat even beter uitkwam. Tokkie dus.
Brommobiel zou verboden moeten worden, zeker voor de jeugd. Dus als ik niet meer auto mag rijden koop ik maar zoiets en neem weer deel aan het verkeer.
die knipperlichten op de fiets "handig voor ouderen omdat zij dan hun hand niet van het stuur hoeven te halen" eerste wat je ziet is dat je je hand van het stuur moet halen om dat knipperlicht aan te zetten...........geniaal hahaha
Dat blik, nooit meer terug komt ,weet ik , omdat ik het prima openhartig boek van Leo heb gelezen. Een open blik over Leo en het ontstaan en ondergang van blik. In dit boek stelt Leo zich op zoals Leo is. Eigenlijk een verplicht nummer om dit boek te kopen. En met Leo is wel een stukje nostalgie van de televisie verdwenen. Maar het leven gaat verder; toen was toen, en dit is nu.
Valt heel erg mee, maar het is wel beter eentje te dragen. Tot 1973 uit mijn hoofd, hoefde je niet eens een helm op als je brommer reed. Maar op een snorfiets hoef je geen helm op, die mag dan ook maar 25 kilometer per uur
12:03 ga dan gewoon met de auto! (met kinderzitje uiteraard) of laat de baby thuis/regel een oppas.. Waarom doen mensen dit nog steeds? Gaat het nou echt om die paar euro of zijn ze gewoon echt loeidom? Maarrr hij heb wel een leuke vrouw! Mijn vriendin is ook Indo en lief en lekker. Dat is die van hem waarschijnlijk ook. Ok ik heb nu een volledige tent in mijn broek, ik stop met schrijven.
nee,. maar het is wat makkelijker om alles stukjes bij elkaar te vegen naderhand,. zonder gordel liggen de lichaamsdelen verspreidt over een groter gebied,.
Kleurenblind wil ook niet zeggen dat je geen kleuren ziet, heel veel mensen zijn kleurenblind. De een iets meer dan de ander, verschilt per percentage dat iemand kleurenblind is. Je bent kleurenblind als je niet goed het verschil tussen groen en geel kan zien, of rood en bruin bijvoorbeeld. Het is zeldzaam dat mensen totaal geen kleuren zien en dus alleen zwart wit, of grijstinten. En daarbij, iedereen weet dat het bovenste licht rood is en de onderste groen. Dus je hoeft daarvoor geen kleuren te hoeven zien. Knipperlicht is een knipperend licht aan een bepaalde kant, kleur is in principe onnodig om te weten welke kant de persoon op gaat.
jongens... is SARCASME. 'Kleurenblind' omdat ze nooit voor rood willen stoppen. Oost-Indisch kleurenblind. Gaan we hier lopen discussieren over wat kleurenblindheid is...
Eigenlijk zou iemand die zegt: "Maar agent, ik zag geen bord staan" Terwijl er dik 10 borden om hem heen staan als bewijs, verplicht zijn ogen moeten laten checken op zijn kosten. Je kan moeilijk deelnemen aan het verkeer als je half blind bent toch?:) Lijkt mij logica.
(Anekdotisch bewijs alarm) M'n opa met z'n 5% oncorrigeerbaar zicht fietst prima! Zelfs zeilen lukt prima :P ...ok hij is wel ooit met z'n kano bijna overvaren door een vrachtschip, maar dat kwam niet door z'n zicht Fietsen met slecht zicht is niet echt veilig op de manier hoe normale mensen fietsen, maar iemand met slecht zicht zal niet zomaar onverantwoorde dingen gaan doen, en ik denk dat de man in dit voorbeeld gewoon onder de boete uit wil komen
Ik heb een keer een automobilist meegemaakt die 4 borden niet had gezien dat hij een (qua weginrichting) doodlopende weg in ging rijden omdat die na x-meter in een fietspad zou veranderen, waarbij niet alleen de weginrichting had moeten schreeuwen dat je een fietspad oprijdt, (rood asfalt, geen enkele verkeersremmende maatregelen om te voorkomen dat automobilisten een te hoge snelheid aan kunnen nemen terwijl de weg wel heel lang heel recht is, met geen verhoogde stoeprand bij kruisingen, en geen verhoogde weggedeeltes bij kruisingen waarbij de kruisende wegen voorrang moeten verlenen op dat deel van het fietspad, terwijl ook die delen alleen fietspaden zijn) maar ook het ontbreken van elke vorm van ander autoverkeer. En omdat dat op die weg sinds het verwijderen van paaltjes die juist dit gedrag onmogelijk moesten maken schering en inslag is, besloot ik dit keer, omdat ik mijn camera bovendien ook paraat had een bestuurder die aandacht wou aandacht te geven en maakte een foto van zijn auto. 3 minuten later kwam de bestuurder op de fiets verhaal halen waarom ik van zijn voertuig een foto maakte, en ik legde uit dat ik het een beetje apart vind om met een auto over een fietspad te rijden en dat hij zeker niet de eerste was die dat deed en dat ik daarom nu iets van een reactie gaf. "Ja, maar jezus ik weet de weg hier toch niet, ik was verkeerd gereden!" En het enige wat ik dacht "Dus weet je binnen 3 minuten precies je auto te parkeren op de bestemming in de buurt waar je zogenaamd toevallig moest zijn en op een plek waar je de weg niet wist wist je me 3 minuten daarna precies terug te vinden?" Zijn argument was "Ik deed het toch heel langzaam?" en daarop reageerde ik toen maar dat ik het van een buitengewoon selectief verkeersinzicht vond getuigen dat je 4 borden die een naderend einde van de weg en het begin van een fietspad weet te missen en onmiddellijk signaleert als iemand reageert op je bijzondere verkeersgedrag. Mijn tegenreactie was onmiddellijk dat ik wel eens met mijn fiets de snelweg uit zou kiezen om te zien hoe ontzettend snel ik (terecht) reacties zou krijgen van automobilisten die mij daar duidelijk zullen proberen te maken dat ik daar niet hoor, maar dat was allemaal onzin "want dat is hartstikke duidelijk dat je op de snelweg niet hoort te fietsen".... ik stond echt versteld van zoveel domheid en de manier waarop iets wat gewoon niet mag werd goedgepraat.
Zoveel fietspaden om dat gebied is Nederland nummer een.En dan gaat die man noch op de snel weg fietsen.In Engeland is het voor fietsers levensgevaarlijk.Weinig fietspaden en de fietspaden die er zij liggen vaakk vol met Rommel.De gemeente kijkt er niet zo nauw naar.
Volgens mij was er ooit in het losse fragment van dat stukje van de aflevering iemand die in de reacties aangaf de omgeving te kennen en aangaf dat die situatie veelvuldig voorkwam sinds een vernieuwde weginrichting. Bij die weginrichting waarbij men schijnbaar niet aan de fietsers gedacht had was een bepaald stuk fietspad verlegt, en was het om bij een bepaalde bestemming te komen noodzakelijk een aardige omweg, die als ik me de reactie goed herinner ook nog 's een voorheen niet-bestaand verkeerslicht bevatte. Het geeft naar mijn mening heel duidelijk aan hoe snel we als Nederlanders geïrriteerd raken als een weginrichting of een herinrichting daarvan de fietser vergeet, of in ieder geval dat de wegbeheerder aanneemt dat wij een dergelijke omleiding op de koop toe zullen nemen. (Verder volledig eens hoor, ik denk gewoon dat heel veel Nederlanders zich zeker toen niet goed realiseerde hoeveel geluk we hebben met de fietspaden hier)
Richting aanwijzer op fiets goed idee had week terug nog fietser tegen met voorwiel van brommer aan omdat ie op geen enkele manier aangaf waar ze heen wou niet omkijken geen handje en niet voor soteren dus ik denken daar ga ik langs en ja hoor gooid die dame het stuur om en dasr ging het dan mis gelukig ni3t ernstig maar tog zo moeilijk is het niet lijkt mij om beetje als fietser zijnde rekening te houden m3t snelere verkeer en vooral zirgen dat de als er uets gebeurt als fietser zijnde dat je er alles aan gedaan hebt als fietser om te laten zien waar je heen wily
Helaas heb je al die gays op brommers die denken Valentino Rossi zijn en alle bochten lekker afsnijden en op hun toetertje geilen als je een millimeter teveel naar links rijdt. En dan middelvingers gaan opsteken enzo. En vaak rijden er van die jonge tokkies op. Binnenkort trap ik er denk ik lekker 1 de berm in.
4:54 en dan wel het juist installeren en niet dat voor rechts knippert en achter links !
Als je goed kijkt , dan zie je dat de fietser een handeling uitvoert bij zijn stuur en dan zie je dat ook aan de voor- en achterkant knipperlicht naar links knippert
Goedendag. Politie ! Wilt U even stoppen ?
Ja dat wil ik.
Schitterend.
Ik ga echt helemaal stuk om dat stukje. Zo'n droogkloot die kerel, schitterend inderdaad!
Heel jammer dat blik nu dan echt afgelopen is... blijft toch veruit het beste verkeersprogramma!
Trouwens wel grappig dat de politie die brommer meeneemt op 7:58 en daarbij de deur met nummerplaat open laat... dus geen leesbare plaat en daarbij wordt de verlichting ook slecht zichtbaar uit andere hoeken... mogen dan ontheffing hebben, maar is toch makkelijk anders op te lossen.
+Taco van Sambeek jammer of triest dat het bedrijf failliet is
dan is dit nog met twitter van leo over is
wat schrijven jullie allebei raar zinnen lopen in elkaar over is het ook ineens snap ik er niks meer van
@@voornaam3191 Aldus de reactie zonder enige leestekens. ;)
dat viel mij ook op, hadden ze beter even een aanhanger kunnen regelen.
20:00
Hoe serieus moet Je zo'n brommobiel nemen als het gaat om de rijvaardigheid en rijbevoegdheid van de bestuurder?
Jaaa als je kijkt naar het uiterlijk zijn daar toch wel degelijk grote stappen in gemaakt...
Dat was niet de vraag...
north sider het feit dat hij daar blijkbaar geen antwoord op wil geven zegt al genoeg... :’)
@@icestealez1536 jup
@@northsider4957 luister even naar wat er gezegd word op 20:24, dat beantwoord de vraag wel redelijk.
"voldoende veiligheid aan het kind, ze zat tússen ons in".
Je kind lós in de handen meenemen. Geen helm, niks (enigszins logisch, bestaat ook niet)
Toegeven dat het in Indonesië verkeerd gebeurt, maar als je het zélf doet, met 'voldoende' veiligheid is het allemaal prima...
Niet de snuggerste kerel. Maar hij heeft blijkbaar veel over om ze vrouw te hélpen, maar om zn kind veilig te houden vindtie wat mínder belangrijk. Of iig, hij gaat op zn eigen ingeving af. Die veel te beperkt is...
Alleen omdat het in andere landen nog veel érger gebeurt, betekend niet dat je het leven van je kind op het spel moet zetten. Je krijg het niet terug met "ja maar, ik zag een keer víjf mensen op een brommer".
Maar joh, gewoon een nieuwe maken toch?
Holll
@@henkverkade6340 En wat voor klotige afkorting is dat nou weer? Steek maar in je.....
7:46 doe je best.. Met lopen 😂😂😂
18:30 maar dat is geen brommobiel maar een scootmobiel dus ik vind het een beetje valse informatie wat je hier nu verteld.
Wat zou het toch prettig zijn als Chris Möhlmann een lees- en begrijpbare tekst weet te produceren... Het zou nog véél prettiger zijn als hij/zij diens inhoudsloze geleuter achterwege laat...
Dat viel mij ook op, hij reageert letterlijk op alles met een incoherent verhaal vol met taalfouten.
Ruim vier jaar later zie je richtingaanwijzers op fietsen helaas nooit. En maar een enkeling steekt z'n hand uit om aan te geven waar hij/zij naar toe wil. Geen verlichting voeren en door het rode verkeerslicht rijden lijkt daarentegen vanzelfsprekend te zijn. Als automobilist erger ik me daar kapot aan. Want wanneer je een ongeluk krijgt waar een fietser bij is betrokken, dan mag jouw verzekering voor de schade aan fietser en z'n fiets opkomen. Ook al treft jou geen enkele schuld, bijvoorbeeld omdat je de onverlichte fiets in het donker domweg niet hebt kunnen zien. Ik ben van plan om binnenkort weer eens een fiets aan te schaffen, en ik ga zeker naar de verlichtingsopties vragen.
Niets is zo belangrijk in het verkeer als duidelijk te zijn. Dat voorkomt de meeste ellende.
Jesse Smiesing Wat prachtig dat u nu daarop reageert! Dank u wel!
Typische reactie van een auto rijder. Altijd jammer. Ik steek altijd mijn hand uit als ik op de fiets wil afslaan. In 97% van de gevallen heeft het, op een rotonde bijvoorbeeld, geen nut, want ondanks dat ik richting aangeef, wacht de automobilist toch. Dit motiveert niet om in de toekomst weer richting aan te geven.
Tommy Custers waar slaat deze reactie op, hoe oud ben je 12 ? Een auto wacht altijd omdat fietsers standaard hun hand niet uit steken en als ze dat wel doen hoeft er uiteraard niet gewacht te worden. Waarom zou je je leven in gevaar brengen omdag je te lui en niet gemotiveerd bent je hand uit te steken?
Ik ben zelf auto rijder en u begrijpt de wet verkeerd: "Normaal gesproken moet je na een ongeluk bewijzen dat de tegenpartij aansprakelijk is. Dit geldt niet wanneer je als fietser of voetganger wordt aangereden door een motorvoertuig (auto, motor, bromfiets, snorfiets etc.). De wet bepaalt dat de bestuurder van het motorvoertuig aansprakelijk is, tenzij hij overmacht kan bewijzen. Dit is een vorm van 'risicoaansprakelijkheid'. Daarbij hoeft men geen schuld te hebben aan het ongeluk, maar is men wel aansprakelijk. Dit lijkt onrechtvaardig, maar de fietser of voetganger loopt meer risico op zwaarder letsel vanwege de massa van het motorvoertuig.", ofwel: Dashcam in de auto en dan kunt u bewijzen dat de fietser de schuldige is, dan kunt u de uw schade claimen bij de AVP verzekering van de fietser (of voetganger).
@@thebigmoosy9706 er zijn plekken waar men netjes de hand uitsteekt, maar op de meeste plekken gebeurt dat niet.
Maar zeg... van de mensen die een auto hebben in Nederland, hoeveel daarvan hebben als kind elke dag op de fiets gezeten en dus ook elke dag gezien dat niemand een poot uitsteekt? Daar hoef je geen typische autorijder voor te zijn, of wel?
Hoi Leo,wanneer kom je weer terug op tv? Ik vind ,t jammer want je programma werd zeer gewaardeerd door ons truckers!!
+miquel440 Blik is afgelopen! Er zullen geen nieuwe afleveringen meer uitgezonden worden, maar misschien worden er in de toekomst door de Avrotros nog wel herhalingen uitgezonden. Dat zullen dan wel de afleveringen met Frits zijn.
+leodehaastv jammer dat er niemand achter dit account meer zit.of zat hier leo ?
+leodehaastv nou das jammer kijk er liever naar als naar die sensatie junken op sbs
die baby is dus al gewoon 10 jaar oud
10 en half 😉
alsie nog leeft
En trouwens, wat meneer van 12:03 zegt over die regels op de motor.. Dat is Nederland voor je, de regels hier hoeven niet te kloppen, verstandig gezien dan. Het is een papieren kwestie.
En.. Dit is wat ik denk, dat er vanuit gegaan word dat mensen met een motorfiets (en ja natuurlijk met rijbewijs) wat slimmer zullen omgaan ermee. Als ik dat goed zeg, daarbij zijn motorfietsen in de minderheid. En bijna iedereen kan een snorfiets of bromfiets besturen.
Ook op een motor mag je niet met zijn drieën zitten tenzij hij goedgekeurd is als driezitter (met zijspan dan). De wet zegt dat je bij scooters enzo niet met een jong kind erop mag zitten, en bij motoren dus niet, maar dat heeft waarschijnlijk gewoon te maken met dat die wetten op verschillende tijden zijn gemaakt en je er toch enigszins vanuit mag gaan dat iemand die een motorrijbewijs heeft gehaald dat niet doet, het is wel wat meer dan je AM halen namelijk. Dat hele verhaal van die meneer, ik begrijp het werkelijk niet hoe hij op die gedachten komt dat het wel veilig was.
@@mgrides27 motorrijders met kinderen zijn vaak iets wijzer dan tokkies op snorfietsen. Vooral omdat motorrijders weten hoe kwetsbaar ze zijn, snorfietsers en bromfietsers hebben daar geen benul van totdat ze een ongeval krijgen. Motorrijders mogen in principe een 2 jarig kind achterop zetten maar dat zie je nooit omdat er bij motorrijders een redelijk denkvermogen zit, deze tokkie neemt de standaarden over uit een derde wereld land omdat op dat moment hem dat even beter uitkwam. Tokkie dus.
Brommobiel zou verboden moeten worden, zeker voor de jeugd.
Dus als ik niet meer auto mag rijden koop ik maar zoiets en neem weer deel aan het verkeer.
die knipperlichten op de fiets "handig voor ouderen omdat zij dan hun hand niet van het stuur hoeven te halen" eerste wat je ziet is dat je je hand van het stuur moet halen om dat knipperlicht aan te zetten...........geniaal hahaha
07:58 En waarom rijd die politiebus snotverju weg zonder een zichtbare kentekenplaat???!!! Is zeker wel weer een ontheffinkje voor bedacht?
wat een domme ezel ben jij zeg. wat denk je nou? dat hij hier geen ontheffing voor heeft? stomme drol
@@rn.v4629 Ff lekker afreageren na ruzie met je mama zeker haha. Zoek in het woordenboek "ironie" eens op, maakt je leven leuker :)
Dat blik, nooit meer terug komt ,weet ik , omdat ik het prima openhartig boek van Leo heb gelezen.
Een open blik over Leo en het ontstaan en ondergang van blik.
In dit boek stelt Leo zich op zoals Leo is.
Eigenlijk een verplicht nummer om dit boek te kopen.
En met Leo is wel een stukje nostalgie van de televisie verdwenen.
Maar het leven gaat verder; toen was toen, en dit is nu.
Ik begrijp niet dat je noch op een bromfiets kan rijden zonder helm in Nederland.Dat is toch veels te link?
daarom is het ook verboden,. snorfiets mag wel zonder helm
Valt heel erg mee, maar het is wel beter eentje te dragen. Tot 1973 uit mijn hoofd, hoefde je niet eens een helm op als je brommer reed.
Maar op een snorfiets hoef je geen helm op, die mag dan ook maar 25 kilometer per uur
Brommobielen zou je alleen moeten kunnen besturen met een medische verklaring of zoiets, dan haal je de excessen er direct uit.
Waarom?
Het is hier Nederland en geen Indonesië. Mafkees om zo met een kind te rijden!
heb je nog mooie video's in klarenbeek/wilp achterhoek?
Witte Handschoenen op de fiiets in plaats ledjes misschien?
Er wordt zo vaak gefilmd in Apeldoorn.
Daar zat ook het bedrijf van Leo de Haas
12:03 ga dan gewoon met de auto! (met kinderzitje uiteraard) of laat de baby thuis/regel een oppas.. Waarom doen mensen dit nog steeds? Gaat het nou echt om die paar euro of zijn ze gewoon echt loeidom? Maarrr hij heb wel een leuke vrouw!
Mijn vriendin is ook Indo en lief en lekker. Dat is die van hem waarschijnlijk ook. Ok ik heb nu een volledige tent in mijn broek, ik stop met schrijven.
gordel om in een brommobiel. Idee is goed maar er blijft niks van zo'n brommobiel over bij een aanrijding
nee,. maar het is wat makkelijker om alles stukjes bij elkaar te vegen naderhand,.
zonder gordel liggen de lichaamsdelen verspreidt over een groter gebied,.
3:55 of gewoon je klauw uitsteken zoals je geleerd heb van pa en/of ma
richtingverlichting op de fiets zal nooit werken,.....want zijn vaak kleuren blind en zien geen rood
Fonz Wenehenubun en op een auto dan wel? 😂 slimme opmerking
@@FlorisMafkees je weet dan niet dat een stoplicht ook rood heb,....wel jammer
Kleurenblind wil ook niet zeggen dat je geen kleuren ziet, heel veel mensen zijn kleurenblind. De een iets meer dan de ander, verschilt per percentage dat iemand kleurenblind is. Je bent kleurenblind als je niet goed het verschil tussen groen en geel kan zien, of rood en bruin bijvoorbeeld. Het is zeldzaam dat mensen totaal geen kleuren zien en dus alleen zwart wit, of grijstinten. En daarbij, iedereen weet dat het bovenste licht rood is en de onderste groen. Dus je hoeft daarvoor geen kleuren te hoeven zien. Knipperlicht is een knipperend licht aan een bepaalde kant, kleur is in principe onnodig om te weten welke kant de persoon op gaat.
Ik ben kleurenblind en ik kan toch echt wel zien wanneer het verkeerslicht rood of groen is. Het is niet dat je zwart-wit ziet.
jongens... is SARCASME. 'Kleurenblind' omdat ze nooit voor rood willen stoppen. Oost-Indisch kleurenblind.
Gaan we hier lopen discussieren over wat kleurenblindheid is...
Ik wil ook zo'n dikke GS!
Eigenlijk zou iemand die zegt: "Maar agent, ik zag geen bord staan" Terwijl er dik 10 borden om hem heen staan als bewijs, verplicht zijn ogen moeten laten checken op zijn kosten.
Je kan moeilijk deelnemen aan het verkeer als je half blind bent toch?:)
Lijkt mij logica.
(Anekdotisch bewijs alarm)
M'n opa met z'n 5% oncorrigeerbaar zicht fietst prima!
Zelfs zeilen lukt prima :P
...ok hij is wel ooit met z'n kano bijna overvaren door een vrachtschip, maar dat kwam niet door z'n zicht
Fietsen met slecht zicht is niet echt veilig op de manier hoe normale mensen fietsen, maar iemand met slecht zicht zal niet zomaar onverantwoorde dingen gaan doen, en ik denk dat de man in dit voorbeeld gewoon onder de boete uit wil komen
Ik heb een keer een automobilist meegemaakt die 4 borden niet had gezien dat hij een (qua weginrichting) doodlopende weg in ging rijden omdat die na x-meter in een fietspad zou veranderen, waarbij niet alleen de weginrichting had moeten schreeuwen dat je een fietspad oprijdt, (rood asfalt, geen enkele verkeersremmende maatregelen om te voorkomen dat automobilisten een te hoge snelheid aan kunnen nemen terwijl de weg wel heel lang heel recht is, met geen verhoogde stoeprand bij kruisingen, en geen verhoogde weggedeeltes bij kruisingen waarbij de kruisende wegen voorrang moeten verlenen op dat deel van het fietspad, terwijl ook die delen alleen fietspaden zijn) maar ook het ontbreken van elke vorm van ander autoverkeer.
En omdat dat op die weg sinds het verwijderen van paaltjes die juist dit gedrag onmogelijk moesten maken schering en inslag is, besloot ik dit keer, omdat ik mijn camera bovendien ook paraat had een bestuurder die aandacht wou aandacht te geven en maakte een foto van zijn auto.
3 minuten later kwam de bestuurder op de fiets verhaal halen waarom ik van zijn voertuig een foto maakte, en ik legde uit dat ik het een beetje apart vind om met een auto over een fietspad te rijden en dat hij zeker niet de eerste was die dat deed en dat ik daarom nu iets van een reactie gaf.
"Ja, maar jezus ik weet de weg hier toch niet, ik was verkeerd gereden!"
En het enige wat ik dacht "Dus weet je binnen 3 minuten precies je auto te parkeren op de bestemming in de buurt waar je zogenaamd toevallig moest zijn en op een plek waar je de weg niet wist wist je me 3 minuten daarna precies terug te vinden?"
Zijn argument was "Ik deed het toch heel langzaam?" en daarop reageerde ik toen maar dat ik het van een buitengewoon selectief verkeersinzicht vond getuigen dat je 4 borden die een naderend einde van de weg en het begin van een fietspad weet te missen en onmiddellijk signaleert als iemand reageert op je bijzondere verkeersgedrag.
Mijn tegenreactie was onmiddellijk dat ik wel eens met mijn fiets de snelweg uit zou kiezen om te zien hoe ontzettend snel ik (terecht) reacties zou krijgen van automobilisten die mij daar duidelijk zullen proberen te maken dat ik daar niet hoor, maar dat was allemaal onzin "want dat is hartstikke duidelijk dat je op de snelweg niet hoort te fietsen".... ik stond echt versteld van zoveel domheid en de manier waarop iets wat gewoon niet mag werd goedgepraat.
Ha ha , moeten ze eens in Azie gaan filmen wat daar allemaal vervoerd wordt op een scooter, lol,., valt bij deze man nog mee.
Zoveel fietspaden om dat gebied is Nederland nummer een.En dan gaat die man noch op de snel weg fietsen.In Engeland is het voor fietsers levensgevaarlijk.Weinig fietspaden en de fietspaden die er zij liggen vaakk vol met Rommel.De gemeente kijkt er niet zo nauw naar.
Volgens mij was er ooit in het losse fragment van dat stukje van de aflevering iemand die in de reacties aangaf de omgeving te kennen en aangaf dat die situatie veelvuldig voorkwam sinds een vernieuwde weginrichting.
Bij die weginrichting waarbij men schijnbaar niet aan de fietsers gedacht had was een bepaald stuk fietspad verlegt, en was het om bij een bepaalde bestemming te komen noodzakelijk een aardige omweg, die als ik me de reactie goed herinner ook nog 's een voorheen niet-bestaand verkeerslicht bevatte.
Het geeft naar mijn mening heel duidelijk aan hoe snel we als Nederlanders geïrriteerd raken als een weginrichting of een herinrichting daarvan de fietser vergeet, of in ieder geval dat de wegbeheerder aanneemt dat wij een dergelijke omleiding op de koop toe zullen nemen.
(Verder volledig eens hoor, ik denk gewoon dat heel veel Nederlanders zich zeker toen niet goed realiseerde hoeveel geluk we hebben met de fietspaden hier)
Ondertussen in de Filippijnen. photos.google.com/photo/AF1QipMrprAEC4LIVJe3QRYiu9JK94-yyw1vN-vvz_3x Die man kan het gewoon niet winnen ;)
Richting aanwijzer op fiets goed idee had week terug nog fietser tegen met voorwiel van brommer aan omdat ie op geen enkele manier aangaf waar ze heen wou niet omkijken geen handje en niet voor soteren dus ik denken daar ga ik langs en ja hoor gooid die dame het stuur om en dasr ging het dan mis gelukig ni3t ernstig maar tog zo moeilijk is het niet lijkt mij om beetje als fietser zijnde rekening te houden m3t snelere verkeer en vooral zirgen dat de als er uets gebeurt als fietser zijnde dat je er alles aan gedaan hebt als fietser om te laten zien waar je heen wily
Helaas heb je al die gays op brommers die denken Valentino Rossi zijn en alle bochten lekker afsnijden en op hun toetertje geilen als je een millimeter teveel naar links rijdt. En dan middelvingers gaan opsteken enzo. En vaak rijden er van die jonge tokkies op. Binnenkort trap ik er denk ik lekker 1 de berm in.
Stein, zoiets ? www.wish.com/search/richtingaanwijzers%20fiets/product/5d22f79e485f784e4ee632ff?&source=search&position=7
Je baby zo vervoeren op een brommer, en dan niet inzien dat het voor het kind gevaarlijk is.. kansloos