по ремонту и покупке коленвалов писать лично мне! astraco... группа с отзывами и работами somp_ma... НАША ГРУППА В VK sovkodr... НАШ КАНАЛ НА RUclips / @moto-vyatich
Рад, что ты всё таки сделал шаг от совков, надеюсь что скилл тоже начнёт увеличиваться, и ты обзаведешься хоть каким-то экипом, помимо шлема. Все эти планеты восходы,были прекрасны тем, что стоили дешевле ящика водки, можно было накинуть резину и лазить по говнам. Извини, но до сих пор у тебя был контент чисто на атмосферу, а шмель единственный проект, который имел смысл, поскольку планеты-восходы по сути остались в стоке просто на резине, и всё также тяжеленные, ИМХО конечно же, причём сугубо. В любом случае ни одного видоса не пропускаю, по скольку, помимо твоего подхода к делу, чувству стиля, монтажа и т.д. мне капец как импонирует ваша, хоть и не большая, но команда, и мне пофиг на чем вы едете в трип по полям, на восходах на некрояпах, или на топовой австрии, главное не теряйтесь. Много букв получилось, короче поздравляю, надеюсь в следующем сезоне уже выскочишь на нём, в вашу очередную поездку.
Друг , спасибо за искренние слова! пока что хватает сил не теряться)) ты прав на счет многих моих мотоциклов. теснюсь в рамках своих средств , отсутствия каких либо станков и полного отсутствия технических знаний влоть до 18-19 года. развиваюсь катаюсь снимаю)
Я тоже недавно приобрел хонду мтх50р в разобранном виде но когда собрал и катнул понел что ему 140куб питы не ровня Едет очень бодро Поэтому желаю удачи в сборке этой некрухи!
Возможно он хранился в условиях морской среды, поэтому так и поржавел. Перья можно проточить и отдать в перехром. Тормозной диск можно заказать на лазерном станке вырезать. Машинки китай делает почти все аналоги.
Димон,у нас с тобой похожие ситуации.Я недавно приобрёл себе Kawasaki kx125 2004 г.,тоже в некро состоянии,вот по тихой начал делать,к весне закончу наверное,частб запчастей уже заказал. А тебе удачи в восстановлении нового пооекта)
На алике могут быть запчасти. Кстати все, что касается колёс, нужно греть перед откручиванием. Везде должен быть фиксатор резьбы. Сама покрышка если ее попарить или поварить станет мягкой пока не остынет
Прикольно! С покупкой! Если двигатель реально в хорошем состоянии, то это прекрасно, ибо Матвеев говорил что найти запчасти на полтинники от Сузуки трудно, тем более на такой, да вообще на любые Сузуки тяжело с запчастями, у знакомого спортбайк и с запчастями туго, у брата машина Сузука была и трудно было найти запчасти за норм цену… Если говорить про вилку, то попробуй её разобрать, может там втулки поменять можно как на Совках или придумать что-то, а то реально классная вилка должна быть… Кстати за сколько взял? И не в коем случае не забывай про наши любимые Совки)))
Втулки и сальники меняются, даже от другого мота можно подобрать и подогнать похожее. Тут беда что перья с точками ржи. У меня уже второй год ездит и на удивление не ссытся вилка, с протертым хромом до медного слоя. Зашлифовал только и пружинки на сальниках укоротил. но вот точки со ржавчиной - будут сопливить масло.
Он в таком удручающем состоянии из-за того, что к нам в страну попадает то, что там в Японии уже в утиль нужно было сдать, но тут появились наши ушлые барыги.
Имею Suzuki RG 50 GAMMA. Стритовый японец, такой же мотор, едет как бешеный)) Единственное, что отсечку снимал. Прогрессия есть на подвеске, что удивило, на таком небольшом мопеде
Привет Димон, видос топ удачи в новом проекте. Подскажи пожалуйста, строю минск эндуро. Проблема с колёсами, есть заднее колесо от зид курьера, что будет лучше колесо от курьера вперёд и назад восходовское или назад курьеровское а вперёд найти какое нибудь 19 или 21 колесо?
здарова. зависит от роста твоего. для эндуро желательно что бы ноги были согнуты немного когда сидишь. ну и курьер колесо на минск широковато немного из за того что цепь не равноудаленно там . с другой стороны узкой резины 19 нету. сложно. я бы ставил сзади восходовское и искал 19 от китайца узкое. не так уж они дорого стоят
@@moto-VYATICH В следующем видео дай ссылки на варианты вилок. Много кому пригодится, найти нормальную вилку сейчас проблема. На авито один металлолом под видом "восстановленных".
Привет,поздравляю с покупкой 🎉🎊,подскажи пожалуйста какие колëса подходят на стоковый восход 3 хочу зубастую резину а на 16 колеса которые у меня нет нечего годнова или оставить сток?
CST CM703 90/100 R16 50M из дешевых.На 16 узкой резины просто нет!Начинается она с 19 диаметра. Петрошина Л-328 100/100 R16 52P. Чуть пошире,но немного подешевле. Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 NHS 90/100 R16 51M . Это уже в 2 раза дороже.
Димон, чё ты японцы всякие покупаешь? я вон видел у тебя на полке лежит цилиндр от ПСа, можно собрать мотор уже значит, форсировать его не сложно вообще
Раму можно пескоструем пройти. у меня японец 00 года (с живым изнутри баком) весь во рже, а японец 93 года (с гнилым баком) особо и не просит раму перекрашивать. Первый мот (00г) - полуэндуро, явно на нем не эндурили нормально, обслуженный весь, но ржавый. Второй хорошо так замучен пересеченной местностью и хранился явно много лет на улице, а сохранился (по степени гниения), за исключением некоторых мелочей и всех резинок, куда лучше, хоть и старше на 7 лет. Кстати почти все болты наружный или внутренний шестигранник и не приржавели. Под крестовую отвертку только некоторые элементы облицовки. Оба мота - Сузуки, если что.
@@moto-VYATICH неа, весь секрет в краске. В конце 90х- начале 00х гг "эко" краску японцы любили использовать, если память не изменяет, то на водной основе она (акрил при этом вроде). Еще и слой грунта и краски явно тоньше, на баке даже непрокрасы есть. Вспоминаю, как приваривал отъехавшую балку на Ниссан Премьере 2000года - приваривать не к чему было, лонжероны местами на кузове даже видны не были, их как будто и не было с завода - в полный 0 осыпались. А днище, как и пороги из куда более тонкого метала почти без дыр при этом, ибо чем-то другим крашено. Ну и мот 2000 года лично у меня за 3 года в гараже еще сильнее зацвел, покупал я его еще более-менее. А 93го года - ему просто пофиг, но по пластику выгоревшему и по рже в баке и по кокислам на моторе - он в приморской зоне под открытым небом не один год походу простоял. Так что просто песочить и красить более-менее нормальными кислотником-наполнителем-краской и не будет больше ржаветь)
Рад, что ты всё таки сделал шаг от совков, надеюсь что скилл тоже начнёт увеличиваться, и ты обзаведешься хоть каким-то экипом, помимо шлема. Все эти планеты восходы,были прекрасны тем, что стоили дешевле ящика водки, можно было накинуть резину и лазить по говнам. Извини, но до сих пор у тебя был контент чисто на атмосферу, а шмель единственный проект, который имел смысл, поскольку планеты-восходы по сути остались в стоке просто на резине, и всё также тяжеленные, ИМХО конечно же, причём сугубо. В любом случае ни одного видоса не пропускаю, по скольку, помимо твоего подхода к делу, чувству стиля, монтажа и т.д. мне капец как импонирует ваша, хоть и не большая, но команда, и мне пофиг на чем вы едете в трип по полям, на восходах на некрояпах, или на топовой австрии, главное не теряйтесь. Много букв получилось, короче поздравляю, надеюсь в следующем сезоне уже выскочишь на нём, в вашу очередную поездку.
Друг , спасибо за искренние слова! пока что хватает сил не теряться)) ты прав на счет многих моих мотоциклов. теснюсь в рамках своих средств , отсутствия каких либо станков и полного отсутствия технических знаний влоть до 18-19 года. развиваюсь катаюсь снимаю)
Ждём свапа восходовского двигла)
нееее))
@@moto-VYATICH жаль
Не ждём)
Заебал ты со своими восходами. Это дно ебаное ваши восход
С покупкой, Дима! Мощь аппарат! 🙂
благодарю)
Человек человеку друг товарищ и брат
Реклама коленвалов просто бомба😂🔥🔥🔥
Красавчик Димон🤝
Интересно будет услышать мнение о 50 кубовом мотарде)
благо тебе товарищ! я обожаю 2т , 50 кубов меня нисколько не смущает. будет афигенный мотик
А надежный как японский магнитофон!
С Покупкой!!!
1:10 реклама моё почтение - проорал )))))
сторалса
Я тоже недавно приобрел хонду мтх50р в разобранном виде но когда собрал и катнул понел что ему 140куб питы не ровня
Едет очень бодро
Поэтому желаю удачи в сборке этой некрухи!
Привет, поздравляю с чёткой покупкой
благодарю)
А вот такую рекламу и перематывать не хочеться)
Возможно он хранился в условиях морской среды, поэтому так и поржавел. Перья можно проточить и отдать в перехром. Тормозной диск можно заказать на лазерном станке вырезать. Машинки китай делает почти все аналоги.
я думаю ты прав. ибо он с приморского края
Класс! 👍👍
)
Димон,у нас с тобой похожие ситуации.Я недавно приобрёл себе Kawasaki kx125 2004 г.,тоже в некро состоянии,вот по тихой начал делать,к весне закончу наверное,частб запчастей уже заказал.
А тебе удачи в восстановлении нового пооекта)
Некро это мот из 90ых а у тебя 2004 так что ещё не очень некро
На алике могут быть запчасти. Кстати все, что касается колёс, нужно греть перед откручиванием. Везде должен быть фиксатор резьбы. Сама покрышка если ее попарить или поварить станет мягкой пока не остынет
я уже распилил сегодня болгаркой покрышку. не стал обод портить
Прикольно! С покупкой! Если двигатель реально в хорошем состоянии, то это прекрасно, ибо Матвеев говорил что найти запчасти на полтинники от Сузуки трудно, тем более на такой, да вообще на любые Сузуки тяжело с запчастями, у знакомого спортбайк и с запчастями туго, у брата машина Сузука была и трудно было найти запчасти за норм цену… Если говорить про вилку, то попробуй её разобрать, может там втулки поменять можно как на Совках или придумать что-то, а то реально классная вилка должна быть… Кстати за сколько взял? И не в коем случае не забывай про наши любимые Совки)))
Втулки и сальники меняются, даже от другого мота можно подобрать и подогнать похожее. Тут беда что перья с точками ржи. У меня уже второй год ездит и на удивление не ссытся вилка, с протертым хромом до медного слоя. Зашлифовал только и пружинки на сальниках укоротил. но вот точки со ржавчиной - будут сопливить масло.
хром выжрало и выбоины там. смысла нет ремонтировать Это. нужно менять. чинить нечего(
теперь нужно называть канал Димон!Япон!
Он в таком удручающем состоянии из-за того, что к нам в страну попадает то, что там в Японии уже в утиль нужно было сдать, но тут появились наши ушлые барыги.
та нормально) сделается
Имею Suzuki RG 50 GAMMA. Стритовый японец, такой же мотор, едет как бешеный)) Единственное, что отсечку снимал. Прогрессия есть на подвеске, что удивило, на таком небольшом мопеде
крутяк! добавь меня в друзья вконтакте. а то мало нас тс50водов))
Не надо меня тянуть😄, главное делай )
Печально конечно что случилось с вилкой ну ради этого ты распродал очень многое будем ждать продолжения!!
благодарю) да ещё надо кучу всего продать
@@moto-VYATICH ох емае но Суза дорогой мотоцикл конечно, нужно продать советское чтобы восстановить Сузу
А лапка заводна від альфи 😅😅😅🤣🤣
Реклама это хорошо, а хорошая реклама, Ещё Лучше
Привет Димон, видос топ удачи в новом проекте. Подскажи пожалуйста, строю минск эндуро. Проблема с колёсами, есть заднее колесо от зид курьера, что будет лучше колесо от курьера вперёд и назад восходовское или назад курьеровское а вперёд найти какое нибудь 19 или 21 колесо?
здарова. зависит от роста твоего. для эндуро желательно что бы ноги были согнуты немного когда сидишь. ну и курьер колесо на минск широковато немного из за того что цепь не равноудаленно там . с другой стороны узкой резины 19 нету. сложно. я бы ставил сзади восходовское и искал 19 от китайца узкое. не так уж они дорого стоят
@@moto-VYATICH рост 176, у меня рама восход а маятник курьер только мотор минский
@@sovhod впринципе с таким ростом можно спокойно вкорячивать 18 х 21 , у меня 174
Орнул с рекламы
Рекомендую посмотреть американца , который реставрирует dirt bike, у него есть чему поучиться: Cameron Niemela
я подписан на него! крутой мужик очень качественно реставрирует
Ждём гонку со шмелём😉
у сузуки нет шансов против шмеля
Перья вилки можно подобрать по диаметру/длине. я на иж-56 подбираю сейчас китайские. Уже ставил на иж-49 с минимальной доработкой, видео есть у меня.
да уже нашёл даже несколько вариантов
@@moto-VYATICH В следующем видео дай ссылки на варианты вилок. Много кому пригодится, найти нормальную вилку сейчас проблема. На авито один металлолом под видом "восстановленных".
Привет,поздравляю с покупкой 🎉🎊,подскажи пожалуйста какие колëса подходят на стоковый восход 3 хочу зубастую резину а на 16 колеса которые у меня нет нечего годнова или оставить сток?
CST CM703 90/100 R16 50M из дешевых.На 16 узкой резины просто нет!Начинается она с 19 диаметра.
Петрошина Л-328 100/100 R16 52P. Чуть пошире,но немного подешевле.
Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 NHS 90/100 R16 51M . Это уже в 2 раза дороже.
Реклама МОЩЬ
Когда планета эндуро?
А ехать будет как Чз 125
Нее) ехать должен между минском и 3м
Я возможно не услышал, а за сколько взял сузуки?
48700 вышло
@@AstraBeLikeBike , дешево однако, я летом honda crm 80 , с документами за 67 забрал, на ходу
Жду планету эндуро!
Будет интересно посмотреть её гонку с чем-то.
@@ТрофимМарченко ну сначала шутки ради с ссср мопедом ХD
Кажется здравый смысл победил
кого победил?
@@moto-VYATICH ахахахахахах
Сделай из него конфетку и можно будет ездить на нем до пенсии
так и будет! поставлю все по максимуму
Димон, чё ты японцы всякие покупаешь? я вон видел у тебя на полке лежит цилиндр от ПСа, можно собрать мотор уже значит, форсировать его не сложно вообще
не хочется ПС .
Если че вилку можно от питка вкорячить
дак вот щас и ищу. у питов короткие в основном. 600-700 мм а тут надо 820 мне
От Риги ещё воткните.. чё тупите.. то
Что по деньгам вышел?
50 с доставкой
Реклама 💓
сторания
50 кубов 😂
гордые 50 кубов
@@moto-VYATICH ладно покажешь как это едет когда соерёш
@@Санёк777-с5о да будет интересно
На уралы валы делаешь?
пока что нет к сожалению
Раму можно пескоструем пройти. у меня японец 00 года (с живым изнутри баком) весь во рже, а японец 93 года (с гнилым баком) особо и не просит раму перекрашивать. Первый мот (00г) - полуэндуро, явно на нем не эндурили нормально, обслуженный весь, но ржавый. Второй хорошо так замучен пересеченной местностью и хранился явно много лет на улице, а сохранился (по степени гниения), за исключением некоторых мелочей и всех резинок, куда лучше, хоть и старше на 7 лет.
Кстати почти все болты наружный или внутренний шестигранник и не приржавели. Под крестовую отвертку только некоторые элементы облицовки.
Оба мота - Сузуки, если что.
любопытно. скорее всего сыграл фактор приморского воздуха. соленого. хорошо что у меня бак пластик а то там бы бензин сквозь дыры вытекал))
@@moto-VYATICH неа, весь секрет в краске. В конце 90х- начале 00х гг "эко" краску японцы любили использовать, если память не изменяет, то на водной основе она (акрил при этом вроде). Еще и слой грунта и краски явно тоньше, на баке даже непрокрасы есть. Вспоминаю, как приваривал отъехавшую балку на Ниссан Премьере 2000года - приваривать не к чему было, лонжероны местами на кузове даже видны не были, их как будто и не было с завода - в полный 0 осыпались. А днище, как и пороги из куда более тонкого метала почти без дыр при этом, ибо чем-то другим крашено.
Ну и мот 2000 года лично у меня за 3 года в гараже еще сильнее зацвел, покупал я его еще более-менее. А 93го года - ему просто пофиг, но по пластику выгоревшему и по рже в баке и по кокислам на моторе - он в приморской зоне под открытым небом не один год походу простоял.
Так что просто песочить и красить более-менее нормальными кислотником-наполнителем-краской и не будет больше ржаветь)
@@svarshik407 планирую в порошек красить
Отличная покупка))