Кто убивает российский авиабизнес
HTML-код
- Опубликовано: 2 дек 2020
- Слова Владимира Путина, Михаила Мишустина, Игоря Краснова, оказывается, ничего не стоят. Это подтверждает история из Санкт-Петербурга: главы региональных управлений ФСБ и МВД Александр Родионов и Роман Плугин с прокурором Сергеем Литвиненко не замечают очевидно незаконного силового давления на бизнес, своим бездействием фактически подрывая экономическую и транспортную безопасность страны. Может быть, вопрос не в их подчиненных, а инициатива идет сверху, может быть, производитель высокотехнологичного российского авиаоборудования, которое обеспечивает практически все полеты, мешает зайти на рынок зарубежному игроку? О том, как четыре с лишним года вместо развития отечественного производства приходится отбивать бизнес от абсурдных обвинений силовиков - в интервью главному редактору ПАСМИ Дмитрию Вербицкому рассказал гендиректор ООО «Фирма НИТА» Олег Зыков.
1:53 - 30 лет безупречной репутации
4:15 - Проблемы трренажеростроения в России
7:55 - Бизнес на грани рентабельности
10:50 - Черная метка для коррупционеров
13:23 - Порядочность себе в убыток
16:12 - Контракт на невыполнимых условиях
19:38 - Ненужные деньги для государства
26:14 - Странные закономерности и нелогичность следствия
31:17 - Вынужденный потерпевший и дело проректора
38:28 - Дело без ущерба и жалобы без рассмотрения
45:54 - Нестандартные решения против коррупции
Подробнее в статье pasmi.ru/archive/292189/
Наш новостной портал “Первое Антикоррупционное СМИ”
pasmi.ru/
Сообщить о фактах коррупции
Предложить новость
pasmi.ru/contact/?ref=top
НЕЗАВИСИМЫЕ ЖУРНАЛИСТЫ
СЮЖЕТЫ| ИНТЕРВЬЮ | РАССЛЕДОВАНИЯ
ВЫЕЗЖАЕМ ВО ВСЕ РЕГИОНЫ СТРАНЫ
Контакты редакции +7 (495) 998-20-40
#ОлегЗыков, #Росавиация, #ИгорьКраснов, #ДмитрийВербицкий, #Коррупция, #Госзакупки, #ВладимирПутин, #ЗащитаБизнеса, #ПАСМИ, #БорьбаСКоррупцией, #КоррупцияВРоссии, #МВД, #ПротиводействиеКоррупции, #ФСБ, #Прокуратура, #ДавлениеНаБизнес
ПРАВОВОЙ ЦЕНТР ПАСМИ
ОПЫТНЫЕ АДВОКАТЫ | ЮРИСТЫ
ЗАЩИТИМ ВАС В СУДЕ
Сайт - pravo.pasmi.ru/
Почта - pravo@pasmi.ru
Контакты +7 (495) 998-20-40
Этот фильм ещё раз доказывает,что живём в таком бардаке,в таком беспределе,когда умные,ещё раз умные не понимают,что происходит,а если понимают,то это совсем хаос
😂Главный коррупционер,должен победить коррупцию.
Благодарю ПАСМИ за работу!!!
А за что Вы их благодарите? За съёмку заказных сюжетов, не соответствующих действительности!? Вы тогда лучше попросите их снять фильм бесплатно о состоянии дел в авиации России в целом и о таких монополистах, подкупающих чиновников, как НИТА!
@@user-rf7xy6jo3o подпишитесь своим именем. Зачем А.В. сюда приписывать!?
@@user-rf7xy6jo3o, Судя по вашим оживленным комментариям, и на тот момент к спеху созданному аккаунту, и обвинения в "покупках Чиновников" вы себя дискредетируйте Александр. На кого работаете ?)
Сознательное вредительство на территории РСФСР.
Хороший сюжет! Отстаньте от людей! Они делом занимаются, стараются страну поднимать! У нас таких предприятий- по пальцам пересчитать, не в одной трубе же дело ..
Органы хотят ЖРАТЬ постоянно.
Вся страна 20 лет как лежит под ними.
И этим всё сказано.
Кто-то хочет поднимать, а кто-то хочет уронить !
Причем тут АвиаБизнес? Погиб Авиа Пром!! Их бизнес мне по барабану! Авиа Пром -это наша жизнь!
А что мешало доп соглашение заключить и все оговорить...если все были не против
Очень жаль
Кто? Без желания и без ведома верховной власти ничего не происходит в России. Рыба, как говорится, гниёт с головы.
Цифра ущерба это полная стоимость контракта...
Неужели нельзя было или было сложным перед выполнением контракта уведомить Заказчика о наличии б/у деталей в тренажёре? И получить от него ответ на такое уведомление? Зная заведомо всю российскую бюрократическую хрень...
28:00:00 такие дела обычно надзирает надзирает спец.прокуратура - межрегиональная прокуратура по надзору за соблюдением закона на особо охраняемых объектах.
Дело то бесперспективное, по документам мошенничество было, если все так как говорит человек, которого привлекают. Кто там будет это все слушать, в контракте написано все должно быть новое... по факту, бу... если вам не поможет государство, не рассчитывайте на что-либо.
Вы извините, может показаться, что я злорадствую, я говорю вам объективную правовую позицию... но есть множество субъективных, вот это, я надеюсь, вам поможет...
Теперь процессуальные нарушения вам в помощь, существо дела просто и подтверждается документами, показаниями лица и ясно как убийство старухи проценщицы
30 лет безупречных откатов и тут такое. Немыслимо!
сарказм
Адвокат, которого вы вставляете не прав, общественно опасные последствия это хищение более 300 млн рублей. Все деньги были присвоена, а в замен поставлен товар не соответствующий описанию и обязательствам взятым поставщиком, поставщик подписал все сам, зная, что не сможет исполнить контракт на условиях указанных в контракте...
5
news.mail.ru/incident/44574181/?frommail=1
Вот в чем глубокий смысл рассматриваемой проблемы!!!
Зачем влазить со своим видео в другие ролики
Гражданин Зыков заслуживает Оскара! Бесспорно! Артистизм на высшем уровне! Однако Олег Николаевич в ходе своего «сладкого» рассказа забывает уточнить, что в нарушение п. 5.4 того самого контракта, он изначально отдавал отчёт своим действиям и осознанно заказывал тренажёр б/у, который много лет эксплуатировался в САЕ центре в г. Мадрид. Выпущен он был в 2002 году и та самая компания САЕ по запросу следователя выдала договор с НИТА, подписанный гражданином Зыковым, в котором по требованию последнего было четко прописано: «не разглашать третей стороне без согласия первых двух факт того, что тренажёр ранее находился в эксплуатации и является б/у! Это и есть УМЫСЕЛ!!! Почему-то гражданин Зыков забывает также сладко рассказать, что при первичной приемке чудо дивного тренажера и его облёте пилотами РОССИЙСКИХ авиакомпаний были выявлены грубые и существенные недостатки, заключающиеся именно в том, что неисправны отдельные системы, влияющие на качество подготовки пилотов, что в реальной аварийной ситуации может повлечь гибель всего воздушного судна! Такие как неисправный триммер руля высоты, несоответствие системы «предупреждения пилота о столкновении с другим воздушным судном в воздухе (история знает такие горькие примеры, как столкновение ТУ-154 с грузовым Боингом). И это все подтверждено в последующем контрольном облете пилотом-инструктором компании Бомбардье! Кроме этого гражданин Зыков забыл рассказать, что при экспертном исследовании тренажера специалистом с Казанского завода был найден маршрутный лист испанского экипажа, совершавшего внутренний рейс внутри Испании и датированного 2008 годом. И этот лист использовался в «новом» тренажёре в качестве прокладки от люфта одного из приборов авионики в кабине! О чудо!!! В новом модернизированном тренажёре листок испанского экипажа от 2008 года! Так что гражданин Зыков это жизни пассажиров!!! А Вам прямой путь в тюрьму!!!
А я так понял что в принципе он готов понести ответственность за факт того что там есть бу частично.
@@sergeypylypiv7401 Б/у частично не вычленяется в данном случае. Есть пленум Верховного суда, который определяет, что в таких случаях сумма ущерба определяется суммой всего контракта. Извините за пример, но: если бы гражданину Зыкову поставщик после оплаты одного из его эксклюзивных автомобилей Висман стоимостью 500 000$ поставил тюнингованный Запорожец или, Бог с ним, реальный Висман, но не новый, а двенадцатилетний, я думаю Олег Николаевич не стал бы вымерять цену реально поставленного и нового и требовать разницу, а поднял бы тревогу, что его обманули мошенники! Здесь аналогичный пример! Так очень просто: 10 раз смошенничал, 1 раз из них попался, тебе вычленили сумму ущерба, ее возместил и тебя простили... НЕТ! По полной и никак иначе!
А также ещё гражданину Зыкову наверное следовало бы рассказать, что пилот, который поставил свою подпись в итоговом акте облёта тренажера при его приемке, подпись не ставил и вообще к облёту не привлекался, т.к. никогда не летал на данном типе самолетов!!! Интересное совпадение...🤔
Какой же Вы бред пишете ,не уважаемый. Не буду Вас пытаться приводить в чувство ,судя по Вашему необузданному словестному.., это бесполезно. Очнитесь! И,да, не считайте чужие деньги))) И машины не считайте! )
Да, и чего Вы меняете все два дня существования аккаунта свои данные. Определитесь!!
@@muller4591 😁 а машины и деньги, если Вы заметили, никто и не считает... Это всего лишь живой и доходчивый пример, чтобы адвокаты гражданина Зыкова не вводили в заблуждение просматривающих этот ролик. А вот про пилота, не ставившего подпись, это чистейшая правда! Может быть об этом Олег Николаевич и его адвокаты не знает... но по всей видимости скоро ознакомится... и с другими неожиданными открытиями...
Автор, что сегодня скажешь? Предприниматели? Это какие? Которые грабили Россию в девяностых? Нахрен таких давно пора раскулачивать! Вот их и преследуют, т.к. они и есть опасность для российского предпринимательства. Центры управления полётами не должны принадлежать иностранным гражданам и государствам. Для тебя, автор, это абсурд? Автора - по хорошему под суд, как предателя.
Александр, а откуда у вас эта информация, что и у кого фирма украла в 90-х ? А он что иностранец ?? я не в курсе, уточните пожалуйста.
А по поводу того патриотизма, что спустя полгода после приемки тренажера гражданин Зыков в ущерб себе и компании жертвовал силами и средствами для обучения персонала университета... Опять же, прочитайте внимательно контракт! В сумму контракта входило ВСЁ, включая пуско-наладку и обучение персонала работе на тренажёре! И в этом ещё один вопрос: как был закрыт и оплачен контракт, когда на момент его закрытия обязательства были выполнены не в полном объёме!!!
А в чем проблема? Сам накосячил, а теперь кто ему виноват? Да и лицо у него хитрое: видно, еще тот тип...
Да и не понятно зачем в этот ролик включать фрагменты с тренажерами других производителей, как например начиная с 6 мин 20 сек. Раз речь идёт о НИТА, так и покажите их тренажёры! Может они и делают достойное оборудование для диспетчерских вышек, но тренажёры у них полный отстой! Везде, где они их поставляли, везде были серьезные проблемы! Почему? Потому что это не их профиль. Гражданин Зыков, вспомните какие тренажёры самолетов Даймонд или Цесна Вы поставили в СПб университет гражданской авиации примерно в тот же период, что и тренажёр CRJ 200... Когда вместо более чем 20 сюжетов с различными аэропортами для тренировки курсантов, Ваши программисты еле слепили 4 аэропорта! Вспомнили? А ведь одной из дорогих составляющих этого контракта являлась именно графика различных аэропортов разной сложности... Наверное правоохранителям стоит ещё эту историю приподнять... А на счёт того, что больше никто не мог поставить тренажёр CRJ, Вы мягко говоря слукавили... А как же отечественный производитель Транзас например? Поэтому Вы ярлык Героя России себе не вешайте!!! Явно не о Родине думаете, а о своём доходе!