cara o meu está com esse mesmo problema a mais de um ano, sempre procurei sobre esse problema no youtube ,mas nunca encontrei, por um acaso procurando sobre direção dura do logan , me deparei com o seu vídeo ,graças a Deus :) ,nunca vi ninguém falar sobre isso ,obrigado pela dica amigão :) :)
Algumas dicas pra quem têm com air-bag. Eu fiz na duster 2012 * antes de tudo, desligue a bateria! * faça com muito tempo disponível, pq a pressa é amiga da cagada. *A capa que fica em volta da barra de direção, solta por baixo com chave tork 20, caso precise remover o hard disk * esse disco plástico q ele removeu para ter acesso ao contato da buzina terá dois discos sobrepostos, no interior dele haverá uma fita branca do air bag. Cuidado pra abrir os dois discos e deixar a fita muito apertada, pois vai estourar quando vc rodar o volante no máximo. O disco deve dar 6 voltas de uma extremidade a outra, qd vc rodar ela na posição do volante, se tiver dando menos é pq está apertado. * essa trava do disco é aberta na trava mais interna q tiver no disco, com chave de fenda tu abre ela vai na manha q sai. Caso esteja mto dificil, como no meu caso... soltei tudo, tirei o hard disck da barra de direção e facilitou bastante a liberação das travas do disco.
Acabei de fazer novamente. Problema da primeira vez foi muita graxa nos contatos metalicos do hard disk, desta vez foi os contatos que vão se desgatando
Rafael, aquela graxa que vc limpou, acho que deveria ter sido aplicado uma nova graxa, que serve justamente pra tirar o atrito das peças de cobre, se possível uma graxa cobreada que vai melhorar até o contato elétrico. Com o tempo pode aumentar o desgaste das peças ou ficar arranhando e dando até pra ouvir. Mas valeu a dica, muito boa né.
Bom vídeo. Problema parecido com o meu Sandero. Descobri que essas lâminas de cobre estavam quebradas por desgaste. Saberia me dizer o nome dessa peça? Será que é possível trocar só a peça com as lâminas (minuto 9:45 do vídeo) ou só vendem o conjunto inteiro?
Mano e tranquilo de mexer desligue o carro da bateia e vá ate um cabo na forma de fita com um plugue laranja vá ate o conequetor e o desligue e retireo sem problema fiz assim na minha scenic
Meu amigo,é essa peça dentro do volante pode estar com problemas , eu retirei e limpei e levantei os contatos, provavelmente pode ser ela,desculpe pela demora!
Olá por favor, como você conseguiu destravar essas três travinhas para acessar a placa da buzina...cheguei até esse caminho, mas não consegui adestravar
Opa legal vídeo bacana o meu realmente está com esse problema também porém essas travinhas da segunda pecinha de plástico é que está sendo o problema tá me enrolando para tirar as aqui do meu tô meio com medo de quebrar
Achei seu vídeo bastante interessante mas olhando bem vejo que a buzina é o menor dos seus problemas, o painel do seu carro parece uma árvore de natal kk
Desculpa mas derrepente não saiba,quando desconectamos componentes eletrônicos como sensores , o.painel te ajuda a identificar sinalizar alguma anomalia no sistema,desconectei alguns e realmente ascende no painel do carro..
Não aconselho fazer isso não fui fazer no meu e quando fui instalar novamente a fita quebrou e doce que comprar um interruptor central novo 900 conto, e no final das contas o problema era na buzina mesmo. Melhor levar num mecânico especoalizado.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
cara o meu está com esse mesmo problema a mais de um ano, sempre procurei sobre esse problema no youtube ,mas nunca encontrei, por um acaso procurando sobre direção dura do logan , me deparei com o seu vídeo ,graças a Deus :) ,nunca vi ninguém falar sobre isso ,obrigado pela dica amigão :) :)
Amigo, que vídeo top! Explicou muito bem cada detalhe, obrigado! Tenho um sandero com um problema parecido, vou verificar essa possibilidade.
Cara, salvou viu, economizou uma grana com a chave de seta, valeu!
Algumas dicas pra quem têm com air-bag. Eu fiz na duster 2012
* antes de tudo, desligue a bateria!
* faça com muito tempo disponível, pq a pressa é amiga da cagada.
*A capa que fica em volta da barra de direção, solta por baixo com chave tork 20, caso precise remover o hard disk
* esse disco plástico q ele removeu para ter acesso ao contato da buzina terá dois discos sobrepostos, no interior dele haverá uma fita branca do air bag. Cuidado pra abrir os dois discos e deixar a fita muito apertada, pois vai estourar quando vc rodar o volante no máximo. O disco deve dar 6 voltas de uma extremidade a outra, qd vc rodar ela na posição do volante, se tiver dando menos é pq está apertado.
* essa trava do disco é aberta na trava mais interna q tiver no disco, com chave de fenda tu abre ela vai na manha q sai. Caso esteja mto dificil, como no meu caso... soltei tudo, tirei o hard disck da barra de direção e facilitou bastante a liberação das travas do disco.
Acabei de fazer novamente. Problema da primeira vez foi muita graxa nos contatos metalicos do hard disk, desta vez foi os contatos que vão se desgatando
Valeu amigo .o meu está com o mesmo problema. Valeu a demonstração. Parabéns.
Tenho um Logan 2009, a minha foi mal contato, bati um WD 40 e o problema foi resolvido 😅😅😅😅
Me livrou de uns 200rs
Obrigado
Show de bola Amiga esse vídeo seu ganhou mais um escrito eu também tenho um Logan 2011 8 válvulas minha buzina também tá assim vou dar uma olhada
0l
Muito útil, eu tenho uma Duster e tá dando o mesmo problema, com seu vídeo vou fazer no meu carro também, valeu.
Muito bom esse vídeo se o meu não tivesse o airbag eu mesmo ia tentar resolver
Obrigado ai amigo parabens consegui arruma a buzina do meu carro tbm sou eletricista.. assina rafael dangui
O Meu está com o mesmo Problema.
Vou fazer. Obrigado
Valeu amigo o meu tá com mesmo problema valeu pela dica....
Muito boa explicação, porém faltou mostrar como destravar o came dos contatos da buzina...
Obrigado esse foi o defeito do meu logan também
Rafael, aquela graxa que vc limpou, acho que deveria ter sido aplicado uma nova graxa, que serve justamente pra tirar o atrito das peças de cobre, se possível uma graxa cobreada que vai melhorar até o contato elétrico. Com o tempo pode aumentar o desgaste das peças ou ficar arranhando e dando até pra ouvir. Mas valeu a dica, muito boa né.
Gostei muito do video, meu sandero 2013 esta assim, queria saber se nao tem perigo do airbarg disparar ao tirar a tampa do volante.
Meu amigo Boa tarde,desculpa demora mas não sei se aciona o air, esse meu aqui não tem não, deve haver algum dispositivo pra desabilitar o air bag
Como resolveu?
Bom vídeo. Problema parecido com o meu Sandero. Descobri que essas lâminas de cobre estavam quebradas por desgaste. Saberia me dizer o nome dessa peça? Será que é possível trocar só a peça com as lâminas (minuto 9:45 do vídeo) ou só vendem o conjunto inteiro?
Rafael obrigado pelo vídeo, meu logan é 2012/2013 com airbag, vc saberia dizer se eu fizer esse procedimento vai ocasionar algum problema no airbag?
Meu amigo, não sei te informar não.
Se souber te passo aí ok,Abç
Como conseguiu resolver? Também estou com esse problema e o meu tem Airbag.
O meu tbm tá assim o meu tem airbag aí quero saber tbm ?
parabens pelo video , mais deixa perguntar vc soltou um pum em 12:23 do video kkkkkkkkkkkkkk brincadeira , mas valeu amigo por compartilhar
Você acha que da pra fazer em um sandero 2013 com airbarg? Ou pode estragar o mesmo?
Air não,sei te informar
ganhou mais um inscrito
muito legal essa dica!
O meu Laguna tá com o mesmo problema,mas estou com receio devido o Air bag. Alguma dica ou melhor deixar pra um profissional?
Mano e tranquilo de mexer desligue o carro da bateia e vá ate um cabo na forma de fita com um plugue laranja vá ate o conequetor e o desligue e retireo sem problema fiz assim na minha scenic
@@ricardotrash815 amigo, onde fica este cabo em formato de fita?
Muito legal o vídeo ajuda bastante mais no meu caso não era esse o problema.
O meu é um sandero 2011/2012 quando enrolo a direção pra direita e esquerda fica buzinando e as vezes quando aperto as vezes não funciona.
Meu amigo,é essa peça dentro do volante pode estar com problemas , eu retirei e limpei e levantei os contatos, provavelmente pode ser ela,desculpe pela demora!
amigo,pode ser aquela peça que dá o contato ao pressionar o volante !
qualquer duvida manda comentarios
Olá por favor, como você conseguiu destravar essas três travinhas para acessar a placa da buzina...cheguei até esse caminho, mas não consegui adestravar
Puxei quebrou uma ,mas saiu as 2
Puxei quebrou uma ,mas saiu as 2
Você tá gostando do Seu Lunga o meu é no gás e não quer ligar na gasolina
O meu está assi falhando quando vira o volante para ambos os lados vou seguir o vídeo depois volto ok valeu pelo vídeo.
Esse carro tinha Airbag amigo?
Minha Oroch ta com o mesmo problema, mas tem Air Bag, ai to com medo de desmontar e dar merda
Como que vocês tiraram a travinha tem que tirar as três de uma vez só uma por uma porque tá embaçado aqui
Boa noite meu rei a minha a trava da minha bozina quebrou como que eu faço meu rei por favor teria como me ajudar
Opa legal vídeo bacana o meu realmente está com esse problema também porém essas travinhas da segunda pecinha de plástico é que está sendo o problema tá me enrolando para tirar as aqui do meu tô meio com medo de quebrar
E o airbag?
Meu Logan 2010 está apresentando o mesmo problema. Com o volante girado para a direita ou para a esquerda não dá o sinal de jeito nenhum.
Como é o nome dessa peça? Tenho um clio com defeito nessa peça tem um fio só pra liga a buzina e não sei o nome pra comprar outra
Top vídeo meu tá assim
Valeu obrigado ermao
A minha falha sempre que ele pega chuva
A luz do contagiro e do velocímetro ele não acende não Stop de freio do meu não acende
Muito enrolado
Ness porra! Kkkk
Ensina logo p....
?
Achei seu vídeo bastante interessante mas olhando bem vejo que a buzina é o menor dos seus problemas, o painel do seu carro parece uma árvore de natal kk
Desculpa mas derrepente não saiba,quando desconectamos componentes eletrônicos como sensores , o.painel te ajuda a identificar sinalizar alguma anomalia no sistema,desconectei alguns e realmente ascende no painel do carro..
Fala muito, enrola muito... Muita coisa desnecessária
foi meu primeiro vídeo , amigo!
mas resolveu seu problema?
da próxima vou edita -lo , ok!
Não aconselho fazer isso não fui fazer no meu e quando fui instalar novamente a fita quebrou e doce que comprar um interruptor central novo 900 conto, e no final das contas o problema era na buzina mesmo. Melhor levar num mecânico especoalizado.
Faltou vc verificarr antes disso a própria buzina, o relé da vizinha, o fusível da buzina... Pode ter sido inexperiência mesmo.
@@edgardfialho o que seria relé da vizinha
@@geremiaspinto4033 foi o corretor do teclado, leia-se: "relé da buzina"