Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Mazda ควรแก้ปัญหาความเชื่อใจเรื่องน้ำดัน ปั้มติ๊ก โดยการรับประกันเฉพาะ 2 เคสนี้ 7 ปี หรือ 200,000 โล
เห็นด้วยครับ
เรื่องน้ำดันเหมือนเขาจะดูแลตลอดการใช้งานแล้วนะคะตอนนี้ แต่ต้องเข้าบำรุงรักษาตามรอบปกติ
@@nattapasonsuwan7770 เฉพาะรถที่ขายไปในช่วงนั้น ที่โดนฟ้องครับ รุ่นที่กำลังขายรับประกันแค่ 5 ปี หรือ 150,000 โล
ที่ดูแลเครื่องยนต์ตลอดอายุ เฉพาะรถที่อยู่ในช่วงที่ฟ้องคดีกัน แต่ที่ขายใหม่ ดูแลแค่ 5 ปี หรือ 150,000 โล ซึ่ง ปกติ น้ำจะดันช่วง 100,000โล-200,000 โล พอดี มันยังค่อนข้างสุ่มเสี่ยงสำหรับลูกค้าใหม่ครับผมเลยมองว่าถ้ารับประกัน 7 ปี หรือ 200,000 โล ไปเลย แบบนี้คนซื้อใหม่ สบายใจครับ
เครื่อง Diesel นี้เป็นเครื่องใหม่รึป่าวครับ ผมยังหลอนเรื่องน้ำดัน
เครื่องเดิมแต่มีการปรับปรุงด้านในแก้ปัญหาเรื่องน้ำดัน แต่ที่เห็นชัดๆคือทำท่อไอเสียออกคู่ครับ น่าจะแก้ปัญหาเรื่องน้ำดันได้ดีครับ
@@Garzia2214รุ่นเดิมก็ท่อคู่นะครับ
เห็นเขา บอกว่าแก้โดยเปลี่ยนเทอร์โบ มาตั้งแต่ตอนไมเนอร์ครั้งก่อนแล้วไม่แน่ใจว่ายังไง
@@Garzia2214 มันดันจากDpfครับ ท่อใหญ่ขึ้นถ้าไม่แก้ไส้ในให้มีการเติมสารสลายเขม่าได้แบบเครื่องอเมกาก็น่าจะดันเหมือนเดิม
สำหรับผมส่วนตัวก็ชอบแต่หลอน Diesel เช่นกันครับ เพราะสุดท้าย ณ เวลานี้ยังไม่มีเอกสารแถลงอย่างเป็นทางการเรื่องการแก้ปัญหาน้ำดัน Diesel Skyactive จบแล้วครับ ผมถึงคิดเองก่อนว่าปัญหาอาจจะยังไม่จบจริงๆ
Mazzda อะไรก็ดีนะ แต่ขัดใจ จอกลางจัง จะเล็กไปไหน คล้าย Honda บางรุ่น เลย แต่ดีกว่าตรงได้จอ สี
เห็นด้วยที่สุดครับ
CX5 พนักพิงแขนสั้นเป็นจิ๋มมดเลย ขับแล้วเมื่อยแขนซ้าย รอ CX60 พนักพิงแขนยาวกว่า เมื่อไรมาครับ?
ยากอยู่ครับ
น่าจะไม่เกิน 2 ปีครับ เห็นว่าจะมี model ใหม่เข้าไทย อาจจะ cx60 ก็ได้
CX5 นี่ประกอบที่ AAT หรือ มาเลเซียครับ
มาเลเซียครับ
ถ้าหน้าจอเป็นแบบใหม่จะสวยมากก
จริงครับ ยุคนี้จอใหม่ ใหญ่และสวยมาก
ชอบมากครับเครื่องเบนซิน 100%
2.5 เทอร์โบ ก็แรงใช้ได้เลยน่ะครับ
รุ่นเบนซินราคาดีครับ แต่รุ่นดีเซลโก่งราคาเกินไปครับ มันควรจะอยู่เรท 1.5-1.6 ล้านพอครับ
รอลุ้นเปิดราคารอบนี้ครับ
อัตรากินน้ำมันกี่กิโลลิตรไม่ได้แจ้ง
ตามหน้าปัดรอบนี้ 13.3 km/l ครับ มีจอดติดเครื่องถ่ายรีวิวด้วยน่ะครับ
หรูหราไฮโซ🎉😮👍
ได้อยู่ครับ
![[ROGGT] ไทเกอร์มันส์ๆ ที่ชั้น 4งับ](http://i.ytimg.com/vi/El5f2vmdNzw/mqdefault.jpg)
Mazda ควรแก้ปัญหาความเชื่อใจเรื่องน้ำดัน ปั้มติ๊ก โดยการรับประกันเฉพาะ 2 เคสนี้ 7 ปี หรือ 200,000 โล
เห็นด้วยครับ
เรื่องน้ำดันเหมือนเขาจะดูแลตลอดการใช้งานแล้วนะคะตอนนี้ แต่ต้องเข้าบำรุงรักษาตามรอบปกติ
@@nattapasonsuwan7770 เฉพาะรถที่ขายไปในช่วงนั้น ที่โดนฟ้องครับ รุ่นที่กำลังขายรับประกันแค่ 5 ปี หรือ 150,000 โล
ที่ดูแลเครื่องยนต์ตลอดอายุ เฉพาะรถที่อยู่ในช่วงที่ฟ้องคดีกัน แต่ที่ขายใหม่ ดูแลแค่ 5 ปี หรือ 150,000 โล ซึ่ง ปกติ น้ำจะดันช่วง 100,000โล-200,000 โล พอดี มันยังค่อนข้างสุ่มเสี่ยงสำหรับลูกค้าใหม่ครับ
ผมเลยมองว่าถ้ารับประกัน 7 ปี หรือ 200,000 โล ไปเลย แบบนี้คนซื้อใหม่ สบายใจครับ
เครื่อง Diesel นี้เป็นเครื่องใหม่รึป่าวครับ ผมยังหลอนเรื่องน้ำดัน
เครื่องเดิมแต่มีการปรับปรุงด้านในแก้ปัญหาเรื่องน้ำดัน แต่ที่เห็นชัดๆคือทำท่อไอเสียออกคู่ครับ น่าจะแก้ปัญหาเรื่องน้ำดันได้ดีครับ
@@Garzia2214รุ่นเดิมก็ท่อคู่นะครับ
เห็นเขา บอกว่าแก้โดยเปลี่ยนเทอร์โบ มาตั้งแต่ตอนไมเนอร์ครั้งก่อนแล้วไม่แน่ใจว่ายังไง
@@Garzia2214 มันดันจากDpfครับ ท่อใหญ่ขึ้นถ้าไม่แก้ไส้ในให้มีการเติมสารสลายเขม่าได้แบบเครื่องอเมกาก็น่าจะดันเหมือนเดิม
สำหรับผมส่วนตัวก็ชอบแต่หลอน Diesel เช่นกันครับ เพราะสุดท้าย ณ เวลานี้ยังไม่มีเอกสารแถลงอย่างเป็นทางการเรื่องการแก้ปัญหาน้ำดัน Diesel Skyactive จบแล้วครับ ผมถึงคิดเองก่อนว่าปัญหาอาจจะยังไม่จบจริงๆ
Mazzda อะไรก็ดีนะ แต่ขัดใจ จอกลางจัง จะเล็กไปไหน คล้าย Honda บางรุ่น เลย แต่ดีกว่าตรงได้จอ สี
เห็นด้วยที่สุดครับ
CX5 พนักพิงแขนสั้นเป็นจิ๋มมดเลย ขับแล้วเมื่อยแขนซ้าย รอ CX60 พนักพิงแขนยาวกว่า เมื่อไรมาครับ?
ยากอยู่ครับ
น่าจะไม่เกิน 2 ปีครับ เห็นว่าจะมี model ใหม่เข้าไทย อาจจะ cx60 ก็ได้
CX5 นี่ประกอบที่ AAT หรือ มาเลเซียครับ
มาเลเซียครับ
ถ้าหน้าจอเป็นแบบใหม่จะสวยมากก
จริงครับ ยุคนี้จอใหม่ ใหญ่และสวยมาก
ชอบมากครับเครื่องเบนซิน 100%
2.5 เทอร์โบ ก็แรงใช้ได้เลยน่ะครับ
รุ่นเบนซินราคาดีครับ แต่รุ่นดีเซลโก่งราคาเกินไปครับ มันควรจะอยู่เรท 1.5-1.6 ล้านพอครับ
รอลุ้นเปิดราคารอบนี้ครับ
อัตรากินน้ำมันกี่กิโลลิตรไม่ได้แจ้ง
ตามหน้าปัดรอบนี้ 13.3 km/l ครับ มีจอดติดเครื่องถ่ายรีวิวด้วยน่ะครับ
หรูหราไฮโซ🎉😮👍
ได้อยู่ครับ