Gracias!! Jejeje, hay que hacer las cosas con seriedad y de una forma profesional, pero intento que la sonrisa y el humor siempre me acompañen (pese a no haber contando un chiste bueno en mi vida 😂)
Dale tiempo, dale tiempo... No va a tener la explosividad de MG con el MG ZS (que por cierto el que se vende mucho es el de gasolina y no el eléctrico), pero creo que en poco tiempo vamos a verlos con naturalidad por las calles
Nos estan metiendo, entre todos, por cajones, el coche eléctrico, un poquito estos videos, otro poquito la tv, otro la radio, otro la exterior y así de esa manera nos estan lavando el cerebro con estos vehículos. Yá, hasta me parecen baratos
Buen video. Hace muy poco tiempo existía cierta expectación a la hora de probar un coche de fabricación en China, respecto a la calidad o acabados. Eso ya se da por hecho y prueba de ello es que te ha sorprendido " la originalidad", y para mí da por válido todo lo que conlleva detrás. Empiezo a ver acertada la compra de un vehículo así, con autonomías más que correctas para el día a día. El talón de Aquiles será la fiabilidad de estos productos a medio y largo plazo. Pero viniendo de un fabricante con más de 20 años de antigüedad para mí que saldrán buenos. Al tiempo!. Por cierto. No sé si ya has probado el Seal U. Otro motivo para entrar a tu canal. Gracias.
Gracias! Que se fabriquen en China o sean de marca china no tiene que significar obligatoriamente que sean malos o de baja calidad. Todo está en los estándares de calidad que imponga el fabricante, en la inversión en ingenieros, en la calidad de la planta de producción, en los materiales escogidos, en los test que se hacen... y un largo etcétera. Da igual que se fabrique en China, en Sudáfrica o en Alemania. La originalidad, a mí me ha gustado mucho, pues aunque no aporta nada especial de funcionalidad, tampoco entorpece (como sí hace el control del clima en la pantalla...) y resulta curioso. El Seal U todavía no ha pasado por nuestras manos, pero está en la lista de cosas por hacer próximamente jejej 😉 Un saludo y mil gracias!
Utilizar comandos por voz tampoco es lo más sencillo, práctico o lo que más apetece usar cuando vas conduciendo. Ruletitas, lo ideal son las ruletitas.
Hola! Exacto. Esa actualización de precios ha llegado hace prácticamente nada y el vídeo ya estaba preparado. En cualquier caso, es una oferta especial, y los precios que nosotros decimos en el vídeo son los "oficiales", el PVP
Sí, pero ahora hay una campaña especial hasta finales de marzo. Acabo de revisarlo para asegurarme. Mirad, los precios finales son los siguientes: - BYD Atto 3 Comfort: 27.780 euros con Plan Moves III achatarrando coche antiguo y la promoción actual hasta el 31 de marzo - BYD Atto 3 Design: 29.780 euros con Plan Moves III achatarrando coche antiguo y la promoción actual hasta el 31 de marzo
Hola! Pues con lo que comentas, seguramente el Dolphin te venga mejor. No tiene tanta calidad interior, pero resulta bastante más económico, es más ágil en ciudad y gasta menos. Es mejor coche para el uso urbano en definitiva y más barato, pudiendo contar con versiones con idéntica batería y potencia que el Atto 3. Si no estás suscrito al canal, te sugiero que lo hagas, porque pronto tendremos el Dolphin por aquí ;)
Me parece un coche fantástico, eficiente y buena tecnología de batería. Además ahora ha tenido una buena bajada de precios. Lo único que le penaliza es una potencia de carga en DC un poco baja
Estoy de acuerdo, aunque a mi modo de ver el Dolphin es mejor producto que el Atto 3. El Atto 3 tiene mejor calidad, más espacio y tal, pero el Dolphin es mejor como coche eléctrico.
Hola! Es que si haces viajes largos con frecuencia, no es es un coche recomendable para ti. La carga rápida la hace a 88 kW (siempre y cuando el cargador sea de es potencia o más, lógicamente), que es uno de los puntos débiles del coche. Un saludo ;)
Yo no he sabido sacarle similitud a ningún otro coche en la parte del salpicadero. La zona de los botones de la consola central si que guarda parecido con los Porsche de hace algunos años jaja
Pues por desgracia, ahí poco podemos ayudar. Ten en cuenta que BYD lleva poquísimo tiempo y todavía no tenemos informaciones. En cualquier caso, el potencial con el que llega esta marca parece enorme y no creo que consientan una mala reputación por fallos de ese tipo, sinceramente. En el caso de MG, parece ser que algunos repuestos están tardando algo más de lo debido en llegar.
Depende de lo que necesite el cliente o posible comprador. Si no va a hacer prácticamente ningún viaje, eso no le importará demasiado. En cualquier caso, está claro que es uno de sus principales defectos, sin duda
@@ActualidadMotor sin duda es una opinión de un servidor, creo que si no se va a viajar tienes toda la razón que no presenta problemas aunque habiendo alternativas me parece complicado. En todo caso creo que le damos demasiado crédito a BYD, y tampoco su oferta me parece que esté siendo tan rompedora. De nuevo mi humilde opinión
Hola! El tiempo dirá. Como todas las marcas "nuevas" que llegan a Europa, siempre hay cositas por pulir en los primeros tiempos. Cada uno tendrá sus gustos, pero estos días me he estado moviendo con el Dolphin, el más pequeño de los que venden aquí actualmente y me ha gustado más que este Atto 3, sinceramente. No llega al mismo nivel de calidad interior, pero es considerablemente más barato. De hecho en cuestión de días tienen que ponerse a la venta nuevas versiones más baratas. Habrá una con 177 CV por 30.000, que se quedará por debajo de los 23.000 en cuanto apliques Moves y algún descuentillo de la marca o concesionario. Pronto lo traeremos al canal. Te invito a que te suscribas para que estés al corriente cuando subamos el vídeo ;) ¡Un saludo!
Gran Emiliano!!!
Buen reportaje, me encanta tu humor 😄
Gracias!! Jejeje, hay que hacer las cosas con seriedad y de una forma profesional, pero intento que la sonrisa y el humor siempre me acompañen (pese a no haber contando un chiste bueno en mi vida 😂)
Deberias empezar y finalizar tus videos con un gran sombrero mexicano. 😮
Jajajaj, vale weeey. Lo tendré en cuenta para la próxima xD
Solo se han vendido 143 unidades en todo Enero! tanto bombo con esta marca.
Dale tiempo, dale tiempo... No va a tener la explosividad de MG con el MG ZS (que por cierto el que se vende mucho es el de gasolina y no el eléctrico), pero creo que en poco tiempo vamos a verlos con naturalidad por las calles
Nos estan metiendo, entre todos, por cajones, el coche eléctrico, un poquito estos videos, otro poquito la tv, otro la radio, otro la exterior y así de esa manera nos estan lavando el cerebro con estos vehículos. Yá, hasta me parecen baratos
@@pereamadeus3621a ti no te preocupes que el cerebro no te lo van a lavar
Buen video. Hace muy poco tiempo existía cierta expectación a la hora de probar un coche de fabricación en China, respecto a la calidad o acabados. Eso ya se da por hecho y prueba de ello es que te ha sorprendido " la originalidad", y para mí da por válido todo lo que conlleva detrás. Empiezo a ver acertada la compra de un vehículo así, con autonomías más que correctas para el día a día. El talón de Aquiles será la fiabilidad de estos productos a medio y largo plazo. Pero viniendo de un fabricante con más de 20 años de antigüedad para mí que saldrán buenos. Al tiempo!.
Por cierto. No sé si ya has probado el Seal U. Otro motivo para entrar a tu canal. Gracias.
Gracias!
Que se fabriquen en China o sean de marca china no tiene que significar obligatoriamente que sean malos o de baja calidad. Todo está en los estándares de calidad que imponga el fabricante, en la inversión en ingenieros, en la calidad de la planta de producción, en los materiales escogidos, en los test que se hacen... y un largo etcétera.
Da igual que se fabrique en China, en Sudáfrica o en Alemania. La originalidad, a mí me ha gustado mucho, pues aunque no aporta nada especial de funcionalidad, tampoco entorpece (como sí hace el control del clima en la pantalla...) y resulta curioso.
El Seal U todavía no ha pasado por nuestras manos, pero está en la lista de cosas por hacer próximamente jejej 😉
Un saludo y mil gracias!
Gracias por el vídeo 🎉
De nada jejeje, es nuestro trabajo. Espero que te haya gustado (y que estés suscrito al canal 😉)
Estooo...pero has probado los comandos de voz para la climatización?
Utilizar comandos por voz tampoco es lo más sencillo, práctico o lo que más apetece usar cuando vas conduciendo. Ruletitas, lo ideal son las ruletitas.
Aclarar que ahora está desde 32.000€ supongo que el vídeo está editado antes del cambio de precios
Hola! Exacto. Esa actualización de precios ha llegado hace prácticamente nada y el vídeo ya estaba preparado. En cualquier caso, es una oferta especial, y los precios que nosotros decimos en el vídeo son los "oficiales", el PVP
En la web pone 38.000.
Sí, pero ahora hay una campaña especial hasta finales de marzo.
Acabo de revisarlo para asegurarme. Mirad, los precios finales son los siguientes:
- BYD Atto 3 Comfort: 27.780 euros con Plan Moves III achatarrando coche antiguo y la promoción actual hasta el 31 de marzo
- BYD Atto 3 Design: 29.780 euros con Plan Moves III achatarrando coche antiguo y la promoción actual hasta el 31 de marzo
Gracias por la información 🎉
el coche, me gusta, por autonomia en urbano, me compensa, yo hago un 98x100 urbarno, pero me echa para atras el servicio postventa y fiavilidad, s
Hola!
Pues con lo que comentas, seguramente el Dolphin te venga mejor. No tiene tanta calidad interior, pero resulta bastante más económico, es más ágil en ciudad y gasta menos. Es mejor coche para el uso urbano en definitiva y más barato, pudiendo contar con versiones con idéntica batería y potencia que el Atto 3.
Si no estás suscrito al canal, te sugiero que lo hagas, porque pronto tendremos el Dolphin por aquí ;)
Me parece un coche fantástico, eficiente y buena tecnología de batería. Además ahora ha tenido una buena bajada de precios. Lo único que le penaliza es una potencia de carga en DC un poco baja
Estoy de acuerdo, aunque a mi modo de ver el Dolphin es mejor producto que el Atto 3.
El Atto 3 tiene mejor calidad, más espacio y tal, pero el Dolphin es mejor como coche eléctrico.
@@ActualidadMotor estoy totalmente de acuerdo
La musica esta muy alta
Tomamos nota del fallo de edición. Gracias por el aviso ;)
Cuanto dinero gasta a los 100km
Depende de a qué precio recargues…
Es una castaña para un viaje largo, carga aproximado a 45 kW y tarda casi una hora. Y debes para cada 250 km. Para llorar acostumbrado l diesel
Hola!
Es que si haces viajes largos con frecuencia, no es es un coche recomendable para ti.
La carga rápida la hace a 88 kW (siempre y cuando el cargador sea de es potencia o más, lógicamente), que es uno de los puntos débiles del coche.
Un saludo ;)
El byd atto 3 no tiene que competir con el model Y . Tienes que comparar el seal U con el model Y para una comparacion mas justa
Y para ser justos al 100% deberías compararlo con el byd seal L
la consola cedntral, es una mezcla entre un audi, y la de un chayane de primera ge eracion
Yo no he sabido sacarle similitud a ningún otro coche en la parte del salpicadero. La zona de los botones de la consola central si que guarda parecido con los Porsche de hace algunos años jaja
tengo miedo en comprar un coche como este, o un MG, que tal es el servicio postventa de estas mrcas
Pues por desgracia, ahí poco podemos ayudar. Ten en cuenta que BYD lleva poquísimo tiempo y todavía no tenemos informaciones. En cualquier caso, el potencial con el que llega esta marca parece enorme y no creo que consientan una mala reputación por fallos de ese tipo, sinceramente.
En el caso de MG, parece ser que algunos repuestos están tardando algo más de lo debido en llegar.
Tesla o nada, el mejor software y la mejor batería , el resto son parches.
Sabes que BYD suministra baterías a Tesla? 😅
Eso no se dice
Carga demasiado despacio, es una compra sin sentido.
Depende de lo que necesite el cliente o posible comprador. Si no va a hacer prácticamente ningún viaje, eso no le importará demasiado. En cualquier caso, está claro que es uno de sus principales defectos, sin duda
@@ActualidadMotor sin duda es una opinión de un servidor, creo que si no se va a viajar tienes toda la razón que no presenta problemas aunque habiendo alternativas me parece complicado. En todo caso creo que le damos demasiado crédito a BYD, y tampoco su oferta me parece que esté siendo tan rompedora. De nuevo mi humilde opinión
Hola!
El tiempo dirá. Como todas las marcas "nuevas" que llegan a Europa, siempre hay cositas por pulir en los primeros tiempos.
Cada uno tendrá sus gustos, pero estos días me he estado moviendo con el Dolphin, el más pequeño de los que venden aquí actualmente y me ha gustado más que este Atto 3, sinceramente.
No llega al mismo nivel de calidad interior, pero es considerablemente más barato. De hecho en cuestión de días tienen que ponerse a la venta nuevas versiones más baratas. Habrá una con 177 CV por 30.000, que se quedará por debajo de los 23.000 en cuanto apliques Moves y algún descuentillo de la marca o concesionario.
Pronto lo traeremos al canal. Te invito a que te suscribas para que estés al corriente cuando subamos el vídeo ;)
¡Un saludo!