Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับผม ของผม ก็ 6240 suh คือกันครับ แต่ตอนนี้ปัญหายังบ่หลายครับ ขอบคุณๆ...
สำหรับผมขอแค่ เครื่องทน เกียร์ดี ระบบไฮดอลิคดี ถือว่าผ่านครับ ถึงอย่างอื่นจะพังจะแตกมันก็แค่ปัญหาจิปาถะ ที่เกิดจากใช้งาน ผมไม่ถือว่าเป็นปัญหาครับ เพราะรถใช้งานมันก็ต้องมีพังมีซ่อมกันบ้างคนที่หากินกับรถจะรู้ดี ขอแค่หาอะไหล่ง่ายและไม่แพง
รุ่นอื่นเครื่องทนกว่าเกียร์ดีกว่าเขายังไม่มีปัญหาเลย เเต่นี้รถเจ้าตลาดเเท้ๆ
รถไถถ้าลุยนาหล่มจะสุกหรอไวมากครับ🙏❤️🇹🇭👍👍✌️✌️ รถไถผมก็เช่นกัน ไม่ว่ารถไถใครทั้งนั้นครับ
เปลี่ยนท่อดีขึ้นจริง
ผมใช้mu55สี่ปีสี่พันชั่วโมง เปลี่ยนชีลเพลาตั้งและชีลล้ออย่างละครั้ง
2ปีสองพันกว่าชั่วโมงถือว่าใช่งานหลาย ของผมแอล50 5ปี 2000เพลาตั้งรั่วคือกัน
รถผมแอล50.5ปี6700ชั่วไมงแล้วครับ
L5018ผมก็แตกทำงาน800ชั่วโมงปี2 ปีแรกยกหางไม่ขึ้นกับสูบไม่ทำงานอีก1สูบ
พอเราบ่นก็มีหุ่นส่วนทิพย์ มาบอกว่ารถผมไม่มีปัญหาเลย บ่นแล้วชื้อทำไมผมละปวดหัว
เอาตรงๆเด้อครับ มันคุ้มค่าเงินที่ลงทุนบ่อละครับสำหรับรถไถ
ถ้ามันหาเงินได้คุ้มครับชื้อมาจอดบ่คุ้มครับ
แต่ก่อนผมกะเล่นคูนี้ละครับ พังดุโพด พอเปลี่ยนมาใช้ฟอดร์เก่านอก สิบสามปีแล้วยังบ่ได้ซ้อมหยังจักอย่าง
ฟอร์ดลงน้ำบ่ได้ครับทางผมบ่นิยม
@@farmtractorthailand6665 นิวฮอนแลนเป็นตาคือบ้คร้บ
@@โชคดีจูดี้ ต้องลองครับ บ่ลองบ่รู้ แต่สิคิดว่าสิคือฟอร์ดสมัยบ่คือกันเด้อครับ
@@farmtractorthailand6665 เก่านอก 6610 หาซื้อได้ที่ไหนครับ
@@โชคดีจูดี้ ตลาดแทรกเตอร์ชลบุรี แนะนำเลยครับรถหลาย
โหพี่ ปัญหาที่พี่พูดมาสำหรับตัวผมน้อยมาก ที่ผมเจอมาดอกจอกแตก เพลาขาด เฟื่องลูด แต่ไม่ใช่รุ่นนี้นะครับตอนนั้นรับจ้างปั่น นาน้ำท่วมทั้งนั้น😂 ยังไงก็สู้ๆครับพี่
คันเก่าผมก็หมดเยอะครับ จนได้ออกใหม่ที่นี้ขับเบาๆเอา
ของผมl40sp ใช้มาจะ3ปีกว่าแล้ว 1800+ทุกอย่างปกติ เปลี่ยนถ่ายของเหลวตรงเวลา เพลายังไม่รั่ว เวลาทำงานถ้าไถนาน้ำเสร็จทุกครั้งจะใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงล้างตรงเพลาทุกครั้ง และอีกอย่างนะ(ความคิดเห็นผมนะ) ขึ้นอยู่กับการใช้งานและลักษณะของคนขับด้วย สำหรับผมไม่ได้เร่งรีบเน้นทำไปเรื่อยเมื่อยก็พักค่ำก็กลับบ้าน😂😂😂 (ส่วนตัวก็โอเคพอใช้ได้เลยที่เดี่ยวสำหรับใช้งานทั่วไปเล็กๆน้อยถือว่าดีเลย) แต่ถ้างานหนักๆเชียร์ให้เล่นฟอร์ดเก่านอกไปเลยทนดี
ขับฟอร์ดวันละ10-15ชั่งโมงต่อวันไม่ไหวครับ
@@farmtractorthailand6665 ถ้าขับเยอะขนาดนี้เป็นผมคงไม่ไหว ยิ่งขับนานยิ่งปวดขา ครั้งหนึ่งเคยขับทั้งวันและรีบด้วย พอถึงเย็นกลับบ้าน ปวดขาลงรถแทบไม่ได้ ได้คานลงรถเอาปานผู้เฒ่า 🤣🤣🤣 🤣🤣
@@mthplus2518 นี้ละครับที่เลือกM6240
มีระบบล็อคหางบ่ครับรถผม47ล็อคตลอดยกเว้นตอนไถ7พันกว่า ชม.ห่าง บ่ตกเลยครับ
มีครับปิดตลอดกะบ่อยู่ครับ
ครับผม
แม่นคับ ข้าวห่างฮวงใหญ่ ข้าวง่อย เหี่ยหลายคับ พื้นนาแปนๆบ่มีหญ้าแฮ่งเหี่ย
49ผมยังไม่พอพันชั่วโมง เฟืองท้ายดังแล้ว😢😢ลูกหมากกะหลวม น่ายคั๊กครับ
49ผมว่ารถหนักดีครับ
อ้ายยุใส่คับหนองบัว..fcศรีบุญเรืองคับ
ยุโนนสังครับผม
ของผม L50 ปีแรกลูกหมาก 1000ชั่วโมงซิลรั่วทุกอย่าง 1500ตอนนี้ล้อหลังรั่วสองข้างเลยหางกะตกโอ้ย ตอนนี้เป็นรถไถเสี่ยแล้วหาเงินซ่อมต่อไป
ซื้อคันใหม่คับ
ผมใช้มา6ปีเพลาตั้งรั่ว กระปุกพวงมาลัยช่อม4เทือแล้ว หางมาตกปี5
เมดอินเจแปนยังว่าขนาดนี้ ถ้าคูโบต้าตัวอื่นจะขนาดไหน แต่ผมใช้60ผมว่าทนนะแต่ไม่คล่องเหมือน62
คิดวามีเงินจะออกตัวนี้ล่ะครับ ใจออกเลยเนาะ
น๊อตจับตุ๊กตาผานหลังคายคับอาจารย์
ใช้ฝานใบจักนิ้วครับ
24ครับ
เขาทำมาหวัง ขายอะไหร่ไง
เปิด สวิตซ์ PTO ไว้ค่อย สตาร์จบ่ติดครับ
ไม่ติดคับ
เจ้าคือติแท้
ยามย่องกะว่าย่องโพด ยามติกะยากเนาะ
เหมือนรถ6-7ปี ออแมือ1หรือ2ครับ
ออกมือ1รถ2ปีครับ
คุณต้องคำนวนระยะคันนายกหางยกไม่ทัน ถอยหลัง มันไม่ใช่ข้อเสีย อยุ่ที่คนใช้
ครับผมขอบคุณที่เนาะนำครับ พี่ใช้รุ่นอะไรอยู่ครับจะได้เก็บข้อมูลบ้าง
ผมกำลังคิดจะออกรุ่นนี้พอดี...เอาไงคราวนี้.ได้ฟังผู้มีประสบการณ์พูดแล้วผมได้หยุดคิดอีกนิดแล้วสิขอคุณนะครับที่ให้ความรู้ดีๆในครั้งนี้👍❤️
ใส่47 ได้ค่าบ ใช้ตัวเดียวกัน
ผมคิดไม่ผิดเลยที่ซื้อm60 7ปีแล้วน็อตไม่ได้ขันสักตัว
ทางนี้รั่วทั้งคัน น้ำมันเข้าห้องครัชหาไม่เจอมาจากไหน
ขอบคุนมากคับผมกำลีงอยากได้รุ่นนี้พอดี นึกว่ารุ่นนี้ดีสุดแล้ว ช่วยแนะนำให้หน่อยคับว่ารุ่นไหนหน้าซื้อกว่าคับ แบบไม่ต้องเหยียบคร๊าชคับ
M60
M7508ขึ้นไปครับ
เจ้ากะหายไปโดนโพดอ้าย
6040มายุกับเรา6ปีแล้วยังใม่ใด้ขันน๊อดสักตัวเลย ขึ้นยุกับคนใช้อย่าโทษรถ
60ทนกว่าเยอะครับ ช่างศูนย์ยังว่าเลย ตอนนี้รั่วทั้งคันรอเข้าศูนย์ครับ
ของผมผ่านกระเดารงมาก
มันเป็นแนวดั๋ย ครับ
แล้วโตใด๋รุ้นใด๋ดีคือบ่บอกละ
@@WangsmartPhone-k2e แล้วแต่มักครับบอกไปเดี๋ยวบ่ถูกใจ
ผมใช้M108มา7ปีรถทำงาน5700ช.มยังไม่มีปัญหาอะไรเลย
M108ทนมากครับ
ของผม7ปีครึ่ง13800ช.ม.เพลาตั้ง3ตัวซีน5ตัวเฟืองทดล้อหน้า1ชุดรถทำงานแต่เขาตลอด
เหนื่อยใจเเล้วท้อเลย
ก็ถือว่าใช้งานหนักมากนะคับ ของผมหนึ่งปี100 ชั่วโมง
รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อถ้ารับงานเจอทุกค่ายหล่า ของน้าสีแดงได้เทรินใหม่แล้วคือกัน
ค่ายสีแดงผมใช้ได้2ปีฟ้าวเอาไปคืนเลยครับบ่ไหวพังมามีแต่แนวหนักๆ
เทิร์นเอาค่ายไหนครับ
เจ้าบ่ฮู้รถบ่ฮู้ระบบ6240เลยเตาะนิ555555
หม่องใดครับผมวนเบิ่งยุ5รอบกะบ่มีหยังเด้ละครับ
ถ้าผมเว้าผิดบอกผมแน่ครับผิดตรงใด ผมเว้าถึงเกียร์บ่ได้หลายเท่าตัวอื่น อธิบายให้ผมฟังแน่
เจ้าหมดจักขวด คือ จ่มแท้
@@เสี่ยเหมา ผมบ่กินเหล้าสูบยาครับ
ผมบัดเมื่อยนำเงินเซ็นครับ555
นิละครับ ปัญหาใหญ่แก้บ่ตก😅😅😅
ไสคือว่าผลิตญี่ปุ่นเป็นข้อได้เปรียบ อย่าหลงคำเว้าจะของเด้อ😅
เอาความจริงมาคุยกันครับดีก็ว่าดี ไม่ดีคือไม่ดี
จอห์นเดียร์ผมดราฟใช้บ่ใด้หางกระตุกหางตกแต่600ชั่วโมงครับ
5045dของผม10ปีไม่มีปัญหาอะไรเลย
ปลดเล็กดาฟยังครับปกติเขาล๊อกไว้ครับ
ขาย50ไป5ปี7000กว่า ชมว่าจะไปเอารุ่นนี้ คิดหนัก555
ธรรมดาครับเขามารถมาขายอะไหล่
เออถ้าจะใช่อะไหล่บอบบางพังไว
รถใช้งานมันก็พัง
เจอปัญหาเดียวกันหมดเลยครับ แต่ของผมเจอปัญหามากกว่านี้อีกครับ 😅 14:47 แก้ไม่จบ😂
คูโบ้ต้าร์ผมเกียจมันหวงเหล็กครับพวกแขนยกแขนกลางนี้เล็กเกินไปรถคันใหญ่ๆแร็งม้าเยอะๆเหล็กเเขนยกแขนกลางนี้เท่านิ้วโป้มือไม่รู้จะขี้เหนียวเหล็กไปไหนน้ำหนักตัวก็เบากว่าทุกค้ายเบาจัดเหยีบขี้ไถ่ไม่ค่อยแตกเวลาไถนี้โดดไปเหมือนกบแขนยกเเขนกลางนี้เดียวขาดเดียวรูดพังบ่อยของฟอร์ดกับจอนเดียนี้เหล็กเเขนยกแขนกลางนี้มีแต่ใหญ่ๆเท่าขาเท่าแขนโน้นทนสุดๆเพิ่มน้ำหนักให้ตัวรถเวลาไถนี้นิ้มสะบายเพราะรถมันหนักคูโบต้านี้ยอมรับว่าดีแต่เครืองนอกนั่นกากมาก
ใช้ 2ปี ดูสภาพยาง มันซึมบ้าง โทรมบ้าง ก็ไม่แปลก ถ้าจะรับจ้างหนักขนาดนี้ ไปซื้อ จอนเดียร์เถอะลูกพี่ ถ้าต้องการความทน ก็ว่ายุรถข้างบ้าน m62 ปลูกทั้งอ้อย มัน ข้าว 60-70 ไร่ เขาก็รับจ้างไถนาบ้างด้วย 2ปีเหมือนกัน ไม่เห็นโทรมขนาดนี้
ผมดันดินทั้งปีครับ
จอนเดียร์ ออกรถยากครับ คูโบต้าขับสบาย ผมไถนาปีละ400ไร่ งานดันดินเยอะกว่าไถนาครับ คิดดูครับว่ารถจะให้ใหม่ตลอดเลยหรอครับ
ของผม5เดือน700ชั่วโมงหางกระตุกแล้วครับm6240
เป็นทุกคันเลยครับอาการนี้
รถผมกะตุกตั้งแต่300ชั่วโมง
@@farmtractorthailand6665 เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
น้ำมันเลี้ยงหางบ่ทัน ปั๊มๆ
แมนความเจ้าละครับเปลี่ยนท่อแล้วรุ่สึกว่ารถแฮงขึ้นจักหน่อยแล้วกระนวกหูนำครับ
โรคประจำตัวของคูโบต้าเพลาตั้งรั่วทุกคันยิ่งลงนาตมบ่อยๆยิ่งรั่วไวหางก็ยกไม่ค่อยขึ้นบ้างครั้งลากไปเลย
ผมห้าปี2078ชั่วโมงปลี่ยนแต่ลูกปืนผานรถยันม่าร์49ไถไร่บนเขาตลอดกับนาส่วนใหญ่ไร่บนดอยตลอดยอมรับว่าทนแรงไวประหยัดน้ำมันมาก
M60คุ้มๆรถ10ปีครับหมื่นกว่าชั่วโมงซ่อมเพลากลางแขนยกกับเพลาตั้งกับซีนหน้าลูกปืน
สวัสดีครับผมมารับชมด้วยเหมือนเดิมครับผมสุดยอดครับ
L50ของผม5ปี6700กว่าชั่วโมงยังดีอยู่ครับ
ได้ขีบรึเปบ่าคับ.555แหย่น่ะ
เข้าใจผิดบ่กับคำว่าเกียร์ชัดเทิ่นกับเกียร์ไฮโดลิคชัดเทิ่น
รถผมคือกันคับชื้อได้2ปีเปลี่ยนเกียร์ไป2เทื่อแล้วคับ
รุ่นได่ครับ
แท้ๆครับผมมี49รถ2ปีเป็นคือกันรถสองพันชั่วโมงครบปีลูกหมากก็หลวม
ถ้า2ปี2พันชั่วโมงถือว่าใช้งานหนักมากครับซีลเพลาตั้งที่ชอบรั่วอาจลงร่องไถกระแทกแรงและไม่ค่อยตั้งน็อตตึงด้วยมั้งครับมันมีหลายสาเหตุผิดถูกขออภัยครับ🙏
เพลาตั้งไม่มีที่ตั้งคานเหมือนรุ่นพี่ครับ
ผม2ปีแล้วครับยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ😂
ผม2ปีแล้วครับยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ😂ยิ่งปีนี้เล่นน้ำทุกเจ้าครับ
ข้อเสียของkubotaแทบทุกรุ่นเลยคือเครื่องเล็กเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นในแรงม้าใกล้เคียงกัน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับผม ของผม ก็ 6240 suh คือกันครับ แต่ตอนนี้ปัญหายังบ่หลายครับ ขอบคุณๆ...
สำหรับผมขอแค่ เครื่องทน เกียร์ดี ระบบไฮดอลิคดี ถือว่าผ่านครับ ถึงอย่างอื่นจะพังจะแตกมันก็แค่ปัญหาจิปาถะ ที่เกิดจากใช้งาน ผมไม่ถือว่าเป็นปัญหาครับ เพราะรถใช้งานมันก็ต้องมีพังมีซ่อมกันบ้างคนที่หากินกับรถจะรู้ดี ขอแค่หาอะไหล่ง่ายและไม่แพง
รุ่นอื่นเครื่องทนกว่าเกียร์ดีกว่าเขายังไม่มีปัญหาเลย เเต่นี้รถเจ้าตลาดเเท้ๆ
รถไถถ้าลุยนาหล่มจะสุกหรอไวมากครับ🙏❤️🇹🇭👍👍✌️✌️ รถไถผมก็เช่นกัน ไม่ว่ารถไถใครทั้งนั้นครับ
เปลี่ยนท่อดีขึ้นจริง
ผมใช้mu55สี่ปีสี่พันชั่วโมง เปลี่ยนชีลเพลาตั้งและชีลล้ออย่างละครั้ง
2ปีสองพันกว่าชั่วโมงถือว่าใช่งานหลาย ของผมแอล50 5ปี 2000เพลาตั้งรั่วคือกัน
รถผมแอล50.5ปี6700ชั่วไมงแล้วครับ
L5018ผมก็แตกทำงาน800ชั่วโมงปี2 ปีแรกยกหางไม่ขึ้นกับสูบไม่ทำงานอีก1สูบ
พอเราบ่นก็มีหุ่นส่วนทิพย์ มาบอกว่ารถผมไม่มีปัญหาเลย บ่นแล้วชื้อทำไมผมละปวดหัว
เอาตรงๆเด้อครับ มันคุ้มค่าเงินที่ลงทุนบ่อละครับสำหรับรถไถ
ถ้ามันหาเงินได้คุ้มครับชื้อมาจอดบ่คุ้มครับ
แต่ก่อนผมกะเล่นคูนี้ละครับ พังดุโพด พอเปลี่ยนมาใช้ฟอดร์เก่านอก สิบสามปีแล้วยังบ่ได้ซ้อมหยังจักอย่าง
ฟอร์ดลงน้ำบ่ได้ครับทางผมบ่นิยม
@@farmtractorthailand6665 นิวฮอนแลนเป็นตาคือบ้คร้บ
@@โชคดีจูดี้ ต้องลองครับ บ่ลองบ่รู้ แต่สิคิดว่าสิคือฟอร์ดสมัยบ่คือกันเด้อครับ
@@farmtractorthailand6665 เก่านอก 6610 หาซื้อได้ที่ไหนครับ
@@โชคดีจูดี้ ตลาดแทรกเตอร์ชลบุรี แนะนำเลยครับรถหลาย
โหพี่ ปัญหาที่พี่พูดมาสำหรับตัวผมน้อยมาก ที่ผมเจอมาดอกจอกแตก เพลาขาด เฟื่องลูด แต่ไม่ใช่รุ่นนี้นะครับตอนนั้นรับจ้างปั่น นาน้ำท่วมทั้งนั้น😂 ยังไงก็สู้ๆครับพี่
คันเก่าผมก็หมดเยอะครับ จนได้ออกใหม่ที่นี้ขับเบาๆเอา
ของผมl40sp ใช้มาจะ3ปีกว่าแล้ว 1800+ทุกอย่างปกติ เปลี่ยนถ่ายของเหลวตรงเวลา เพลายังไม่รั่ว เวลาทำงานถ้าไถนาน้ำเสร็จทุกครั้งจะใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงล้างตรงเพลาทุกครั้ง และอีกอย่างนะ(ความคิดเห็นผมนะ) ขึ้นอยู่กับการใช้งานและลักษณะของคนขับด้วย สำหรับผมไม่ได้เร่งรีบเน้นทำไปเรื่อยเมื่อยก็พักค่ำก็กลับบ้าน😂😂😂 (ส่วนตัวก็โอเคพอใช้ได้เลยที่เดี่ยวสำหรับใช้งานทั่วไปเล็กๆน้อยถือว่าดีเลย) แต่ถ้างานหนักๆเชียร์ให้เล่นฟอร์ดเก่านอกไปเลยทนดี
ขับฟอร์ดวันละ10-15ชั่งโมงต่อวันไม่ไหวครับ
@@farmtractorthailand6665 ถ้าขับเยอะขนาดนี้เป็นผมคงไม่ไหว ยิ่งขับนานยิ่งปวดขา ครั้งหนึ่งเคยขับทั้งวันและรีบด้วย พอถึงเย็นกลับบ้าน ปวดขาลงรถแทบไม่ได้ ได้คานลงรถเอาปานผู้เฒ่า 🤣🤣🤣 🤣🤣
@@mthplus2518 นี้ละครับที่เลือกM6240
มีระบบล็อคหางบ่ครับรถผม47ล็อคตลอดยกเว้นตอนไถ7พันกว่า ชม.ห่าง บ่ตกเลยครับ
มีครับปิดตลอดกะบ่อยู่ครับ
ครับผม
แม่นคับ ข้าวห่างฮวงใหญ่ ข้าวง่อย เหี่ยหลายคับ พื้นนาแปนๆบ่มีหญ้าแฮ่งเหี่ย
49ผมยังไม่พอพันชั่วโมง เฟืองท้ายดังแล้ว😢😢ลูกหมากกะหลวม น่ายคั๊กครับ
49ผมว่ารถหนักดีครับ
อ้ายยุใส่คับหนองบัว
..fcศรีบุญเรืองคับ
ยุโนนสังครับผม
ของผม L50 ปีแรกลูกหมาก 1000ชั่วโมงซิลรั่วทุกอย่าง 1500ตอนนี้ล้อหลังรั่วสองข้างเลยหางกะตกโอ้ย ตอนนี้เป็นรถไถเสี่ยแล้วหาเงินซ่อมต่อไป
ซื้อคันใหม่คับ
ผมใช้มา6ปีเพลาตั้งรั่ว กระปุกพวงมาลัยช่อม4เทือแล้ว หางมาตกปี5
เมดอินเจแปนยังว่าขนาดนี้ ถ้าคูโบต้าตัวอื่นจะขนาดไหน แต่ผมใช้60ผมว่าทนนะแต่ไม่คล่องเหมือน62
คิดวามีเงินจะออกตัวนี้ล่ะครับ ใจออกเลยเนาะ
น๊อตจับตุ๊กตาผานหลังคายคับอาจารย์
ใช้ฝานใบจักนิ้วครับ
24ครับ
เขาทำมาหวัง ขายอะไหร่ไง
เปิด สวิตซ์ PTO ไว้ค่อย สตาร์จบ่ติดครับ
ไม่ติดคับ
เจ้าคือติแท้
ยามย่องกะว่าย่องโพด ยามติกะยากเนาะ
เหมือนรถ6-7ปี ออแมือ1หรือ2ครับ
ออกมือ1รถ2ปีครับ
คุณต้องคำนวนระยะคันนายกหางยกไม่ทัน ถอยหลัง มันไม่ใช่ข้อเสีย อยุ่ที่คนใช้
ครับผมขอบคุณที่เนาะนำครับ พี่ใช้รุ่นอะไรอยู่ครับจะได้เก็บข้อมูลบ้าง
ผมกำลังคิดจะออกรุ่นนี้พอดี...เอาไงคราวนี้.ได้ฟังผู้มีประสบการณ์พูดแล้วผมได้หยุดคิดอีกนิดแล้วสิขอคุณนะครับที่ให้ความรู้ดีๆในครั้งนี้👍❤️
ใส่47 ได้ค่าบ ใช้ตัวเดียวกัน
ผมคิดไม่ผิดเลยที่ซื้อm60 7ปีแล้วน็อตไม่ได้ขันสักตัว
ทางนี้รั่วทั้งคัน น้ำมันเข้าห้องครัชหาไม่เจอมาจากไหน
ขอบคุนมากคับผมกำลีงอยากได้รุ่นนี้พอดี นึกว่ารุ่นนี้ดีสุดแล้ว ช่วยแนะนำให้หน่อยคับว่ารุ่นไหนหน้าซื้อกว่าคับ แบบไม่ต้องเหยียบคร๊าชคับ
M60
M7508ขึ้นไปครับ
เจ้ากะหายไปโดนโพดอ้าย
6040มายุกับเรา6ปีแล้วยังใม่ใด้ขันน๊อดสักตัวเลย ขึ้นยุกับคนใช้อย่าโทษรถ
60ทนกว่าเยอะครับ ช่างศูนย์ยังว่าเลย ตอนนี้รั่วทั้งคันรอเข้าศูนย์ครับ
ของผมผ่านกระเดารงมาก
มันเป็นแนวดั๋ย ครับ
แล้วโตใด๋รุ้นใด๋ดีคือบ่บอกละ
@@WangsmartPhone-k2e แล้วแต่มักครับบอกไปเดี๋ยวบ่ถูกใจ
ผมใช้M108มา7ปีรถทำงาน5700ช.มยังไม่มีปัญหาอะไรเลย
M108ทนมากครับ
ของผม7ปีครึ่ง13800ช.ม.เพลาตั้ง3ตัวซีน5ตัวเฟืองทดล้อหน้า1ชุดรถทำงานแต่เขาตลอด
เหนื่อยใจเเล้วท้อเลย
ก็ถือว่าใช้งานหนักมากนะคับ ของผมหนึ่งปี100 ชั่วโมง
รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อถ้ารับงานเจอทุกค่ายหล่า ของน้าสีแดงได้เทรินใหม่แล้วคือกัน
ค่ายสีแดงผมใช้ได้2ปีฟ้าวเอาไปคืนเลยครับบ่ไหวพังมามีแต่แนวหนักๆ
เทิร์นเอาค่ายไหนครับ
เจ้าบ่ฮู้รถบ่ฮู้ระบบ6240เลยเตาะนิ555555
หม่องใดครับผมวนเบิ่งยุ5รอบกะบ่มีหยังเด้ละครับ
ถ้าผมเว้าผิดบอกผมแน่ครับผิดตรงใด ผมเว้าถึงเกียร์บ่ได้หลายเท่าตัวอื่น อธิบายให้ผมฟังแน่
เจ้าหมดจักขวด คือ จ่มแท้
@@เสี่ยเหมา ผมบ่กินเหล้าสูบยาครับ
ผมบัดเมื่อยนำเงินเซ็นครับ555
นิละครับ ปัญหาใหญ่แก้บ่ตก😅😅😅
ไสคือว่าผลิตญี่ปุ่นเป็นข้อได้เปรียบ อย่าหลงคำเว้าจะของเด้อ😅
เอาความจริงมาคุยกันครับดีก็ว่าดี ไม่ดีคือไม่ดี
จอห์นเดียร์ผมดราฟใช้บ่ใด้หางกระตุกหางตกแต่600ชั่วโมงครับ
5045dของผม10ปีไม่มีปัญหาอะไรเลย
ปลดเล็กดาฟยังครับปกติเขาล๊อกไว้ครับ
ขาย50ไป5ปี7000กว่า ชม
ว่าจะไปเอารุ่นนี้ คิดหนัก555
ธรรมดาครับเขามารถมาขายอะไหล่
เออถ้าจะใช่อะไหล่บอบบางพังไว
รถใช้งานมันก็พัง
เจอปัญหาเดียวกันหมดเลยครับ แต่ของผมเจอปัญหามากกว่านี้อีกครับ 😅 14:47 แก้ไม่จบ😂
คูโบ้ต้าร์ผมเกียจมันหวงเหล็กครับพวกแขนยกแขนกลางนี้เล็กเกินไปรถคันใหญ่ๆแร็งม้าเยอะๆเหล็กเเขนยกแขนกลางนี้เท่านิ้วโป้มือไม่รู้จะขี้เหนียวเหล็กไปไหนน้ำหนักตัวก็เบากว่าทุกค้ายเบาจัดเหยีบขี้ไถ่ไม่ค่อยแตกเวลาไถนี้โดดไปเหมือนกบแขนยกเเขนกลางนี้เดียวขาดเดียวรูดพังบ่อยของฟอร์ดกับจอนเดียนี้เหล็กเเขนยกแขนกลางนี้มีแต่ใหญ่ๆเท่าขาเท่าแขนโน้นทนสุดๆเพิ่มน้ำหนักให้ตัวรถเวลาไถนี้นิ้มสะบายเพราะรถมันหนักคูโบต้านี้ยอมรับว่าดีแต่เครืองนอกนั่นกากมาก
ใช้ 2ปี ดูสภาพยาง มันซึมบ้าง โทรมบ้าง ก็ไม่แปลก ถ้าจะรับจ้างหนักขนาดนี้ ไปซื้อ จอนเดียร์เถอะลูกพี่ ถ้าต้องการความทน ก็ว่ายุรถข้างบ้าน m62 ปลูกทั้งอ้อย มัน ข้าว 60-70 ไร่ เขาก็รับจ้างไถนาบ้างด้วย 2ปีเหมือนกัน ไม่เห็นโทรมขนาดนี้
ผมดันดินทั้งปีครับ
จอนเดียร์ ออกรถยากครับ คูโบต้าขับสบาย ผมไถนาปีละ400ไร่ งานดันดินเยอะกว่าไถนาครับ คิดดูครับว่ารถจะให้ใหม่ตลอดเลยหรอครับ
ของผม5เดือน700ชั่วโมงหางกระตุกแล้วครับm6240
เป็นทุกคันเลยครับอาการนี้
รถผมกะตุกตั้งแต่300ชั่วโมง
@@farmtractorthailand6665 เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
น้ำมันเลี้ยงหางบ่ทัน ปั๊มๆ
แมนความเจ้าละครับเปลี่ยนท่อแล้วรุ่สึกว่ารถแฮงขึ้นจักหน่อยแล้วกระนวกหูนำครับ
โรคประจำตัวของคูโบต้าเพลาตั้งรั่วทุกคันยิ่งลงนาตมบ่อยๆยิ่งรั่วไวหางก็ยกไม่ค่อยขึ้นบ้างครั้งลากไปเลย
ผมห้าปี2078ชั่วโมงปลี่ยนแต่ลูกปืนผานรถยันม่าร์49ไถไร่บนเขาตลอดกับนาส่วนใหญ่ไร่บนดอยตลอดยอมรับว่าทนแรงไวประหยัดน้ำมันมาก
M60คุ้มๆรถ10ปีครับหมื่นกว่าชั่วโมงซ่อมเพลากลางแขนยกกับเพลาตั้งกับซีนหน้าลูกปืน
สวัสดีครับผมมารับชมด้วยเหมือนเดิมครับผมสุดยอดครับ
L50ของผม5ปี6700กว่าชั่วโมงยังดีอยู่ครับ
ได้ขีบรึเปบ่าคับ.555แหย่น่ะ
เข้าใจผิดบ่กับคำว่าเกียร์ชัดเทิ่นกับเกียร์ไฮโดลิคชัดเทิ่น
รถผมคือกันคับชื้อได้2ปีเปลี่ยนเกียร์ไป2เทื่อแล้วคับ
รุ่นได่ครับ
แท้ๆครับผมมี49รถ2ปีเป็นคือกันรถสองพันชั่วโมงครบปีลูกหมากก็หลวม
ถ้า2ปี2พันชั่วโมงถือว่าใช้งานหนักมากครับซีลเพลาตั้งที่ชอบรั่วอาจลงร่องไถกระแทกแรงและไม่ค่อยตั้งน็อตตึงด้วยมั้งครับมันมีหลายสาเหตุผิดถูกขออภัยครับ🙏
เพลาตั้งไม่มีที่ตั้งคานเหมือนรุ่นพี่ครับ
ผม2ปีแล้วครับยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ😂
ผม2ปีแล้วครับยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ😂
ผม2ปีแล้วครับยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ😂ยิ่งปีนี้เล่นน้ำทุกเจ้าครับ
ข้อเสียของkubotaแทบทุกรุ่นเลยคือเครื่องเล็กเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นในแรงม้าใกล้เคียงกัน