틸트로테이터의 단점

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 янв 2025

Комментарии • 38

  • @생각포크레인
    @생각포크레인 Год назад +7

    틸트 추가장착 결정은 정말 탁월한 선택입니다
    첫째 즐겁게 편하게 일할수 있습니다
    현장에서 선호하니 대우받고 일할수 있습니다
    일이 자연스럽게 늘어나니 골라 다닐수 있죠
    임대료 채불건이 즐어들어 수금 걱정 없습니다
    남들보다 한발 앞서 간다는 것이 별거 아닌것 같죠
    그렇지 않습니다
    앞서 간다는것은 대단한 것입니다
    멋진 일입니다
    일하는게 즐거우면 행복이 뒤따르게 됩니다
    물론 건강도 뒤따르는건 당연한 순리입니다
    단점은 5프로 장점은 95프로
    선택은 자유입니다
    돈을 써야 돈이 모이고 행복을 찾아 냅니다

    • @틸트김기사TiltrotatorKimD
      @틸트김기사TiltrotatorKimD  Год назад +3

      너무 홍보하면 안됩니다
      그러다 모든차가 틸트달면
      곤란해져요
      감사합니다

    • @INFP8573
      @INFP8573 11 месяцев назад

      @@틸트김기사TiltrotatorKimD괜찮아요 어차피 틸트를 먼저 시작하는 사람이 더능숙함 틸트는 회전링크랑 다르게 다루는게 하루이틀되서는 안되네요

  • @사랑으로세상을바라본
    @사랑으로세상을바라본 2 года назад +7

    틸트로테이터 때문에 일을 더 하는거 같지만
    말그대로 기름더 먹고 사람 피곤하고
    다른 사람들도 다 틸트로테이터 장착하면 결국 덤프처럼
    재살깎아 먹기죠 장비 운영비용 부담되고 수리비 또한
    추가적으로 부담되는 상황입니다 업자들만 이득인셈
    울며 겨자먹기 이젠 레벨기도 달아야 할겁니다
    많이 장착하면 또 기본투자

  • @85_js
    @85_js 2 года назад +7

    저도 고민만
    몇년째네요.힘내시고
    화이팅 하세요~ㅎ

  • @巨山정후니
    @巨山정후니 2 года назад +3

    현실적인 내용의글이네요..
    맞아요.무겁고
    기름값도 많이들고..
    누가만들었는지..
    잘보고갑니다..

  • @ksj8842
    @ksj8842 2 года назад +7

    저 비싼 연장을 달고 차를 썼으면 돈을 더 줘야 정상인데...
    사용자들이 절대 그걸 안처주니...

  • @코크링
    @코크링 2 года назад +4

    투자하신 만큼 일 많이 하시고
    사업 번창하세요.
    저는 틸트보다 회전 링크를 선택 할것같네요.
    가격이 중고차 가격ㅠㅠ

  • @COOLSING
    @COOLSING 4 месяца назад +1

    꼬마 장비 설움😇

  • @미스테리권
    @미스테리권 2 года назад +4

    구독 꾹누르고 갑니다~~^^

  • @김중현.지구조각예술
    @김중현.지구조각예술 2 года назад +4

    작업대 추가적용하세요 저는 벽강회전암달고 일대5만원 추가 받으면서 일합니다.

    • @틸트김기사TiltrotatorKimD
      @틸트김기사TiltrotatorKimD  2 года назад +1

      부럽네요

    • @김영훈-l9t3t
      @김영훈-l9t3t 2 года назад +2

      정상적인 말씀 맞아요 더받아야죠

    • @parani33333
      @parani33333 2 года назад

      과연 나가는 현장마다 5만원을 받을수 있을까요? 그게 당연 하겠지만 대다수 장비가 못받고 있는데 내 거래처 아니면 배차 안되죠

    • @김중현.지구조각예술
      @김중현.지구조각예술 2 года назад

      @@parani33333 능력입니다. 저는 21년도부터 기본단가에 벽강회전암 장착장비배차부터 제현장이던 타현장이던 추가5마넌 안주면 배차 안합니다. 지금은 정착이 되었습니다. 현장에서 작업해 보면 별 말없이 추가 적용해줍니다. 오늘은 현장소장이 아예 5만원 추가하라고 하던데요.

    • @김종석-l7c
      @김종석-l7c 2 года назад +3

      돈이알만데 추가 5만 가지고 됩니까??? 500만 뿌레카도 10더받는데 참고로 난 94년부터 타이어 장비만 탔습니다,, 요즘장비영상을 보면 안타까울때가 많아요 저런식으로 구매하면 장비값만 2억을 훌쩍넘어 설텐데 고작 7~80 단가에 고유가에 너무 고충이 심한거 같으니~~쩝

  • @volvo3w
    @volvo3w 2 года назад +1

    구독박고갑니다!

  • @깍식이
    @깍식이 2 года назад +5

    03급은 회전링크에 회전 라인다는금액이랑 틸트 중고사는거랑 별로 차이가 없는듯해요

  • @choi278
    @choi278 2 года назад +2

    회링 부레이커 라인연결 되지않나요? 틸트도 부레이커라인으로 되는거아닌가요?

  • @영-e8y
    @영-e8y 3 месяца назад +1

    02 틸트 달면 지게발로 들수잇는 뮤게가 어느정도 일까요??

    • @틸트김기사TiltrotatorKimD
      @틸트김기사TiltrotatorKimD  3 месяца назад

      @@영-e8y 요즘은 2톤 넘게 들어요
      특히 트럭에서 짐을 상하차 할 때는 차와 나란히 장비를 세우고
      틸트를 왼쪽 방향으로 짐을 들고 왼쪽으로 스윙하면서 투붐을 땅기면
      세맨트 1빠렛트는 거든이 들어요

    • @영-e8y
      @영-e8y 3 месяца назад +1

      @@틸트김기사TiltrotatorKimD 댓글감사합니다 ㅎ

  • @kshon555
    @kshon555 2 года назад +2

    구독박고갑니다^^

  • @냄비넘치다
    @냄비넘치다 2 года назад +3

    회전링크랑 틸트랑 가격차이 많은가요 천단위인가요

    • @틸트김기사TiltrotatorKimD
      @틸트김기사TiltrotatorKimD  2 года назад +1

      회전링크는 육백정도
      틸트는 국산 이천이상 수입는 삼천오배정도 되는걸로알고 있어요

  • @ygggu6767ef
    @ygggu6767ef 2 года назад +2

    부산쪽이세요? 02,03. 틸트.회전링크중 한가지만 있는 장비와 둘다 갖추고 있는 장비 단가좀 알수있을까요? 개인적으로 부를때랑 사무실끼면 차이나죠?

    • @틸트김기사TiltrotatorKimD
      @틸트김기사TiltrotatorKimD  2 года назад +1

      추가요금은 없는 걸로 압니다

    • @tamgu_life
      @tamgu_life 2 года назад +2

      추가요금이 왜 없어요..
      사장님이 안받으시는 걸 전체가 안받는 걸로 말씀 하시면 안됩니다.
      회전링크는 추가요금 없이 쓰실 수 있고요.
      여유 차가 많을 시에만, 바쁠때는 힘들어요.
      틸트로테이터는 틸트있는차를 찾으면 추가금 주셔야 수월하게 배차 되세요.
      사무실 끼고안끼고 단가차이 없어요.

  • @윤황훈
    @윤황훈 2 года назад +1

    청운바가지 전번좀알수잇을까요

  • @volvo8845
    @volvo8845 2 года назад +2

    구독 좋아요1표

  • @008kdk
    @008kdk 2 года назад +2

    단순작업시엔 아무소용이없죠 무겁기만하고 걸리적거리고 기름많이먹구 저는 아예 탈거하고다니고 필요할때만 장착해요...