love the videos and thank you for giving us a chance to see these beautiful trains trips through the eyes (so-to-speak) of the engineer, i always love train videos that were filmed from the very front of the train
Werter Meister Stefan! Ich finde dieses Video ganz super, es ist durch die Musik sehr schön und beruhigend und man sich auf diese Art auch mehr auf die wunderschöne Landschaft konzentrieren :-))) Dieses Video hat fast schon hypnotische Wirkung! Ich bedanke mich herzlich dafür! Mit den besten Grüssen aus Österreich.
Goede mooie video, machinist Stefan. Genoten van deze video omdat je door Ede-Wageningen komt en ik daar op de school voor grondverzet wegen water en spoorweg bouw heb doorlopen. Helaas staat de school daar niet meer zag ik. Ook het stationsgebouw van Ede-Wageningen is weg. Valt wel op dat de wisslverwarmingen wel goed werken. Groet uit Zandvoort.
Ha Roelof! Dankjewel weer! Ja, tijden veranderen en scholen verhuizen natuurlijk met enige regelmaat. Of plaatsen weer een nieuw gebouw (elders). Toch leuk die herkenningspunten altijd! De wisselverwarming deed het geweldig idd!
Hello again, Stefan. A lovely white landscape for this run with plenty of sun!! I suppose the white stuff does make route learning a little bit harder.....landmarks harder to see, snow covering line-side signs and so on. I might have said it last week but, wishing you all the very best for 2018 with the added bonus of more route knowledge!!😀
ian taf You're right! But as long as you've prepared yourself on the computer or the tablet landmarks can easily be found. Still, the view on the tracks will be completely different without snow. Luckily that landmarks won't change. Haha. Wish you all the best for 2018 too! Catch up then! 😎
Prachtige sneeuwbeelden, die me gelukkig konden afleiden van het afschuwelijke zinnetje "The less junctions, the lesser the chance for disruptions on the route" dat ik voor het filmpje zag ;-)
Bert13 Haha ja kan ik goed begrijpen. Toch zie je wel dat de punctualiteit is gestegen dit jaar. En knooppunt Utrecht had nogal wat wissels. Nu ook nog hoor trouwens. Maar Amsterdam is wel even een heel ander verhaal als je het nu vergelijkt met Utrecht. In 2023 moet daar volgens mij ook een ontknoping gaan plaatsvinden.
Ha Meester Stefan,ik ga er nu lekker voor zitten,ook nog een hopelijk droog en fijn weekend en een mooie jaarwisseling en een gezond 2018 en op naar de eerste 2018 video. greetz:Peerke.
dat zal wel lukken,ik kijk wel van binnen uit.groetjes van de Freule/Tony trouwens.binnenkort komt ze weer een daggie naar mij toe met de rolstoelbus. lekker mee eten bij mij.yum yum.de koffie was goed.maar de koek was al op.lol.
dat was me een heerlijkr intercity doorrij rit.dat schiet teminste op.bedank Meester Stefan.gik gaat nu maffen,de freule verwacht mij op de koffie.lol.greetz:Peerke
Oh, hee, ja, interessant. Nou, als ik dit zo een beetje lees: www.platformparticipatie.nl/Images/Notitie%20reikwijdte%20en%20detailniveau_tcm318-378229.pdf Wordt het iets als: 1) Overal 60 km/h i.p.v. 40 2) Een fly-over bij de Dijksgracht. Daar gaan den in ieder geval treinen Utrecht - Amsterdam - Alkmaar overheen. Die stoppen straks dus op de noordelijke sporen. 3) Perrons worden nog langer; lang genoeg voor twee intercity's. En ook worden perrons breder; er gaan dus middensporen uit (nu sporen 3, 6 9 en 12). Wellicht blijven alleen 3 en 6 liggen voor goederentreinen?
Ik gok dat alleen sporen 9 en 12 eruit gaan (beide geen perronsporen). Vervolgens worden het 4e perron (sporen 10 - 11) en 5e perron (sporen 13 - 14) verbreedt. Er blijven dan ook 10 perronsporen.
het is hier tegen de smelt modus van een kaasfondu,34c hier binnen,vandaar deze heerlijke afkoelende rit.ik zie weing cabrides meer van onze Meesters,wel tram cabrides van de HTM5000 en Amsterdam OV en nog wat.ook 4K. greetz:Peerke.de eerste test ging goed met de hero 6 black.4K van mij.
MrPeerum Er gaat (bijna) niets boven een mooi pak sneeuw! Het ligt idd even helemaal op zijn gat. Het blijft even afwachten wat er mogelijk is in de toekomst. Wat heb je gefilmd met je 6?
Ha Meester Stefan,ik heb eerst een paar testjes gedaan,ga binnenkort wat filmen want ik heb nog een treinkaartje,dus het zal wel loslopen.ga mijn verjaardag vieren.fijn weekend.greeetz:Peerke.
@@MachinistStefan ik heb middels Medemblik gefilmd met de SHM. moeilijke camera om mee te werken,moet nog een hoop ontdekken,maarja dat komt tzt wel. fijn weekend. moest deze weer effe zien,lol.
87 actually. 😉😉 And that because The Netherlands is about 6 meters below sea level. We have very soft soil. That's why our trains can only run in high speed over the high speed line which is built in concrete. 😎😎
love the videos and thank you for giving us a chance to see these beautiful trains trips through the eyes (so-to-speak) of the engineer, i always love train videos that were filmed from the very front of the train
Railroad,Preserver,2000 Hi! Thanks for your comment! Pleasure is mine. Stay tuned for more! 😎
Meester Stefan feel free to check out my channel
Werter Meister Stefan! Ich finde dieses Video ganz super, es ist durch die Musik sehr schön und beruhigend und man sich auf diese
Art auch mehr auf die wunderschöne Landschaft konzentrieren :-))) Dieses Video hat fast schon hypnotische Wirkung! Ich bedanke
mich herzlich dafür! Mit den besten Grüssen aus Österreich.
Hi Herbert! Thank you so much for your compliment. Many more to come! Hope you'll enjoy the rest of the videos too! 😃😃😃
Lots of snow....thanks for the ride.
Happy New Year Meester Stefan!
El Nido Thanks! Happy new year to you too! 🍻
Adorei a viajem na neve e a música.parabens e boa viajem.....
Thank you Maria! Glad you liked it!
Goede mooie video, machinist Stefan.
Genoten van deze video omdat je door Ede-Wageningen komt en ik daar op de school voor grondverzet wegen water en spoorweg bouw heb doorlopen.
Helaas staat de school daar niet meer zag ik. Ook het stationsgebouw van Ede-Wageningen is weg. Valt wel op dat de wisslverwarmingen wel goed werken.
Groet uit Zandvoort.
Ha Roelof! Dankjewel weer! Ja, tijden veranderen en scholen verhuizen natuurlijk met enige regelmaat. Of plaatsen weer een nieuw gebouw (elders). Toch leuk die herkenningspunten altijd! De wisselverwarming deed het geweldig idd!
Hello again, Stefan. A lovely white landscape for this run with plenty of sun!! I suppose the white stuff does make route learning a little bit harder.....landmarks harder to see, snow covering line-side signs and so on. I might have said it last week but, wishing you all the very best for 2018 with the added bonus of more route knowledge!!😀
ian taf You're right! But as long as you've prepared yourself on the computer or the tablet landmarks can easily be found. Still, the view on the tracks will be completely different without snow. Luckily that landmarks won't change. Haha.
Wish you all the best for 2018 too! Catch up then! 😎
Prachtige sneeuwbeelden, die me gelukkig konden afleiden van het afschuwelijke zinnetje "The less junctions, the lesser the chance for disruptions on the route" dat ik voor het filmpje zag ;-)
Bert13 Haha ja kan ik goed begrijpen. Toch zie je wel dat de punctualiteit is gestegen dit jaar. En knooppunt Utrecht had nogal wat wissels. Nu ook nog hoor trouwens. Maar Amsterdam is wel even een heel ander verhaal als je het nu vergelijkt met Utrecht. In 2023 moet daar volgens mij ook een ontknoping gaan plaatsvinden.
mooie video beelden om terug twe kijken
Ah sneeuw! 😍😍😍😍
@@MachinistStefan ja mooi om in de lente/zomer te bekijken . alle video,s zijn mooi om terug te kijken
Ha Meester Stefan,ik ga er nu lekker voor zitten,ook nog een hopelijk droog en fijn weekend en een mooie jaarwisseling en een gezond 2018 en op naar de eerste 2018 video. greetz:Peerke.
MrPeerum 2017 was een mooie run! Op naar een prachtig 2018 idd! 😎😎😎😎 Voorzichtig met vuurwerk hè. 😉
dat zal wel lukken,ik kijk wel van binnen uit.groetjes van de Freule/Tony trouwens.binnenkort komt ze weer een daggie naar mij toe met de rolstoelbus. lekker mee eten bij mij.yum yum.de koffie was goed.maar de koek was al op.lol.
MrPeerum Groetjes terug dan maar! 😎
ok leuke reacie
Je hebt toch wel sneeuwkettingen omgedaan? Veiligheid voor alles.
pingpongpung Haha, dat zou me een partij herrie maken. 😂😂
dat was me een heerlijkr intercity doorrij rit.dat schiet teminste op.bedank Meester Stefan.gik gaat nu maffen,de freule verwacht mij op de koffie.lol.greetz:Peerke
MrPeerum Ja, gaat een stuk sneller zo hè? Fijn dat je weer genoten hebt! 😎
@@MachinistStefan we genieten altijd van uweres videoos.op zekers hoor.
Utrecht CS heeft tegenwoordig bijna nog minder wissels dan Veenendaal-De Klomp.
Josbert Lonnee Hahaha, ja klopt bijna wel ja. En ook Amsterdam is over een aantal jaar aan de beurt. Hoe alles eruit komt te zien is nog de vraag.
Oh, hee, ja, interessant. Nou, als ik dit zo een beetje lees: www.platformparticipatie.nl/Images/Notitie%20reikwijdte%20en%20detailniveau_tcm318-378229.pdf
Wordt het iets als:
1) Overal 60 km/h i.p.v. 40
2) Een fly-over bij de Dijksgracht. Daar gaan den in ieder geval treinen Utrecht - Amsterdam - Alkmaar overheen. Die stoppen straks dus op de noordelijke sporen.
3) Perrons worden nog langer; lang genoeg voor twee intercity's. En ook worden perrons breder; er gaan dus middensporen uit (nu sporen 3, 6 9 en 12). Wellicht blijven alleen 3 en 6 liggen voor goederentreinen?
Josbert Lonnee Zo rooskleurig is het helaas allemaal niet... nieuws.ns.nl/ns-pleit-voor-behoud-10-perronsporen-amsterdam-centraal/
Ik gok dat alleen sporen 9 en 12 eruit gaan (beide geen perronsporen). Vervolgens worden het 4e perron (sporen 10 - 11) en 5e perron (sporen 13 - 14) verbreedt. Er blijven dan ook 10 perronsporen.
Josbert Lonnee We wachten rustig af.
leuk leuke muziek welke muziek is dit
Monique Onderstal Heb ik onderaan de beschrijving van de video gezet. 😊😊😊😊
Mijn zoon reageert onder mijn naam! grappig!
ok leuk
het is hier tegen de smelt modus van een kaasfondu,34c hier binnen,vandaar deze heerlijke afkoelende rit.ik zie weing cabrides meer van onze Meesters,wel tram cabrides van de HTM5000 en Amsterdam OV en nog wat.ook 4K. greetz:Peerke.de eerste test ging goed met de hero 6 black.4K van mij.
MrPeerum Er gaat (bijna) niets boven een mooi pak sneeuw! Het ligt idd even helemaal op zijn gat. Het blijft even afwachten wat er mogelijk is in de toekomst. Wat heb je gefilmd met je 6?
Ha Meester Stefan,ik heb eerst een paar testjes gedaan,ga binnenkort wat filmen want ik heb nog een treinkaartje,dus het zal wel loslopen.ga mijn verjaardag vieren.fijn weekend.greeetz:Peerke.
@@MachinistStefan ik heb middels Medemblik gefilmd met de SHM. moeilijke camera om mee te werken,moet nog een hoop ontdekken,maarja dat komt tzt wel. fijn weekend. moest deze weer effe zien,lol.
Only going 85 mph in American calculation.
87 actually. 😉😉 And that because The Netherlands is about 6 meters below sea level. We have very soft soil. That's why our trains can only run in high speed over the high speed line which is built in concrete. 😎😎