камаз ямз на дальнобой
HTML-код
- Опубликовано: 13 янв 2022
- Помощь на развитие канала
5469 2700 1062 9667 сб.
Еду на камазе в рейс на 600 км, решил попробовать машину в деле после долгого ремонта и налаживания техники. Не всё удачно, но буду дорабатывать мелкие неисправности в камазе и продолжать работу!!!
#дальнобой
#камазист
#камазмазямз
#бездорожье
#металлокоп
#железо
#зил131дизельсмд
#дальнобой 
Авто/Мото
Ты очень смелый человек который на татарине решил трудиться дай бог тебе терпения и сил
Спасибо
Здравствуйте, если честно в 1989 году у военных армию нашу выводили с афгана, купил камаз, кузов сделал за 2,5 тысячи по тем вренам, жигули 6000 стоили, баки на 1500тонны, подогрев под бак, казахи могли впарить летнюю солярку, салон полностью проклеили, обшили кожей, братья армяне это умеют делать, машина стала просто Ляля, омскую ёлку на заднюю телегу, на перед автобусную лазовский капрон, кайф мягкая шина, десятитонник грузил по двадцать тонн а то таджики и наебать могли все 22 тонны на десятке, если упрешся рукой начнеш раскачивать рукой, машина так переваливалась с боку на бок, это значит больше двадцатки уже, и скажу татарин не подводил, ну шины лопались только в путь, бывало Ташкент Москва, всю телегу заднюю переобуеш, правда жигули за рейс можно было купить, а можно было и срок схлопотать, была служба такая ОБХСС, могли сразу на пятёрку обуть, а сейчас вольво, скания а зароботки смех, татарину респ, терпел бедолага но тащил
Мазахист
@@user-ue7ok7wt5o
Не не так.
Камазахист
@@sarmatvoin4291 да, времена меняются, на вездеходе ездили и зарабатывали
Классное видео снимай по больше вот понимаю на камазе это работа ато тошнит от блогеров на евро фурах ездят не ключей не горелок нормальных уважуха тебе мужик
👍
ВОСЬМАКА! Звук-песня солидос ЯМЗ
Скучно на Вольво толи дело на КамАЗе на ровном месте можно геморрой заработать 😉
@@user-tf5jf5gb4f тоже бесят . Вечнр ноют бляди 😁 ну на КАМАЗе денег в данный момент не заработать это так для хайпа вот и все
Ахахаах ты думаешь что автор такой дурак и при возможности отказался бы работать на хорошей еврофуре? Возможности нет и по этому пытается работать на этом чермете
Давно я камазов дальнобев не видел класс молодец парень только бы не ломался не гвоздя не жезла автономку надо ставить обезательно
👍
Нужно будет поставить!
Нужно будет поставить!
Представь просто если бы у тебя откурил мотор, чтобы ты без автономки делал,делай выводы,у самого КамАЗ,стоит 2 автономки мокрая и фен, когда взял машину семь лет назад вал попалам сломало,сидел и спал с газовой плиткой 2 суток пока ребята с буксиром приехали
@@kamaz5410benz ТАТРА 1997 год
СПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ КУРСК -МАСКВА.
Зря ты без автономки спишь в машине здоровья важнее чем этот Камаз
Ну что тут скажешь, удачи тебе парень, мало кто сейчас решится на старом камазе да в дальнобой
Спасибо 👍
В случая Камаза Не е Виновен , виновен е водача че не е подготвил техниката за Зимни Условия . Ако Солярката беше Зимна и периодически се стравля Водата от Въздушната Система всичко щеше да е Наред и нямаше да има Никакви Проблеми . А Вината на Всичките 100% е на Водача .
Сергей Ростов, друг, Камаз в этом варианте на межгороде с плечом в 1500 км и направлением на Восток - хороший вариант. Стоит сцепка недорого, запчасти недорогие и всегда на коленке отремонтируешь. До 2010 жил в Хабаровске, на простом Камазе прошёл весь Дальний Восток, доходили до Новосибирска. Плюс Якутия. Самое главное-знать устройство этого автомобиля.
@@user-dm1oe4ug5x на счёт запчастей не соглашусь, сейчас стоимость запчастей на Камаз практически как на иномарку. И устаёшь на Камазе,тем более с полуприцепом дёргает сильно, каждая ямка на дороге к спине прилипает.
@@7606 конечно, это просто не доработки
Такое впечатление, что парень сам себе придумал испытания, ты бы еще на 130ом ЗиЛе в дальнобой поехал)))
Где ж его взять, редко встречается
На колхиде 😅
@@user-bs7ok9jy9o болеет тип
А раньше ездили на 130х, Колхидах, и КАМАЗах.
Как говорил мой товарищ ,на такие замечания , ,,кто на что наворовал,,.
Я сожгу лучше свои права чем сяду на нем на дальнобой! Парень отчаеный, самоотверженый, респект!
только начав смотреть увидев машину сразу подумал ну все сломался и угадал
👍
Работал на евриках, без спорно отличная техникиа, но КамАЗ трудяга, с удовольствием вспоминаю былые времена... удачи тебе друг, и хороших дорог, молодец!
Спасибо
Можешь холодильник не ставить
в кабине ничего не пропадёт 😆
Удачи на дороге!
Да ты остряк!
🤣🤣🤣
Смелый ты парень! Утеплять машину тебе надо и сделать некоторые доработки и будешь всегда в тепле и саляра даже летняя замерзать не будет. У нас в Якутии много интересных доработок для морозов. Если интересно, могу рассказать. Удачи тебе✊
Интересно 👍
Интересно накидай
Самый простой вариант берёшь лапочку H4 и H7 кидаешь провод конечно же изалируеш кидаешь в бак и погнали. Проверено работает.
Да в Якутии вы парни красавцы, тяжёлый труд, респ вам, в восьмидесятые тоже купил камаз армейский десятитонник, армию с афгана выводили, у военных купил, сделал кузов, баки, ящики, подогрев под бак, змеевик от глушителя делали под бак, летом через глушак все выходило, зимой лючком выхлоп закрывали и газы шли через змеевик, на улице минус 30, а руку в бак засунеш соляра тёплая как молоко, кабину полностью разобрал залил гудроном жидким, потом стояла дней десять на солнце 40 градусов тепла в Ташкенте, и затвердевала во все щели проникала, раньше не было разных изоляций вибро, тепло, только герлен плёнка строительная но очень хорошая штука, потом на гудрон клеили кашму, это верблюжье одеяло, потом обшивки сделали кожаные наши братья армяне они это хорошо могут делать, кузов на24см расширенный и 50см удлинняли, это под ящики делалось, что бы ящики плотно стояли, фильтр приходилось выносить на кузов, кузов двигали почти до кабины, если загрузиш 20 тонн в десятку то перед начнёт задирать руль не слушает машина если не придвинуть, краны электрические для перекачки топлива из бака в бак, раньше бензовозчики продавали солярку, спрашиваешь его бак видиш, вижу говорит сколько литров говорит 500,включает слив, а мы включали насос и перекачивали в другой бак, вместо пятьсот восемьсот сольеш и нормально, они даже не рюхали)) было и такое. Смютрю ваши видео про Якутских парней вижу красавцы и машины подготовленные и сами не робкого десятка, и дорог нет, Молодцы парни удачи вам
@@sarmatvoin4291 В предыдущем комментарии писали что казахи могли летнюю соляру продать, таджики по вксу наебать а сами наебщик по хлеще все вместе взятых. Не порядочно это, наебывать. 300 литров соляры в плюсе жизнь удалась .
И чтоб ДТ неперемерзала пусти обратку с ТНВД и фильтра через охлаждение компрессора
Нужно будет попробовать
Кинь обратку солярки через охлаждения компрессора и забудеш что такое солярка замерзла)))) удачи на дорогах👍👍👍
Спасибо, слышал о таком, но на практике не было, надо попробовать
@@user-rn9tf4tc9x Не стоит это делать,на холостых обратка не будет успевать охлаждать компрессор и компрессору придёт каюк.
@@user-rn9tf4tc9x, это ник чему. Будешь ремонтировать и компрессор. Есть более полезные способы подогрева солярки.
@@user-rn9tf4tc9x Делай через компрессор соляру,и не слушай не кого.Много лет так ездием даже летом и нет проблем и компрессор дольше ходит,так как не так нагревается,а когда через него идёт ож ,летом от него слюна отлетает.Удачи тебе.
@@user-wj8cw7ut8m без базара. Но у "вас" через компрессор идёт подача. Объем обратки не в состоянии охладить компрессо.
Вот это класс,ностальгия)давай доброй дорожки
👍
Что бы не мерзла соляра трубы выхлопа была проведена через бак. Всегда ездил на летней. Как вспомню КамАЗа так всдрогну.
Да, хороший способ
У меня так было на колхознике спляра не замерзала камаз 1987 года был😊
Но В НЁМ ОЧЕНЬ ПЕЧЬ ТЕПЛА.
Ноют что работа тяжёлая платят мало вы вот так поработайте в обе дороги крестишься парни удачи вам
👍Да
Дааа как вспомню в мороз лазить под ним, аж за душу берёт, настольгия, посмотрел как сам сгонял, молодец мужик
Сын тожэ на супер начинал, удачи...
Спасибо
Золотое здоровье Богом дано, где взять золотой ум. Изучил на практике всю гражданскую технику России... будьте благоразумными, любуйтесь со староны.
👍Ещё есть жизненная необходимость
Если интересно. В след. Раз если будет летняя соляра. То пусти её через компрессор. Удачи на дорогах дружище.
Спасибо 👍
@@user-rn9tf4tc9x лучше трубу изогнутую ,в выхлопную и под бак , всегда зимой возил с собой такую
@@user-rn9tf4tc9x АКОНДЕНСАТ НЕ БЫВАЕТ.
КамАЗ вот это контент! Да и вообще старая техника будь даже Европа тоже тема! Удачи и зелёный свет во всем!
Спасибо
Расслабленое поколение.Тяжело в современное время на Камазе по причине что интенсивность движения плотное,много машин.Если сократить количество машин на дорогах то и будет счастье.Ответ один:Не машина плохая а время просто её ушло,а современное время требует лучшего управления,торможения и т.д.
Полностью согласен с вашей теорией, так же как и на москвиче 70х годов ездить по мегаполису, но я на межгород единично езжу на камазе, он не устарел по районам нашим ездить на пилорамы, где дороги грейдеры, так же на юге России посмотрите камазов сколько ездит зерновозов, они подходят по пашне подъезжать, так что их время не ушло, и на москвиче для души я передвигаюсь иногда 👍
Будто с отцом проехался) Было понятно, что не в кране дело. Но с дивана всегда виднее) А чтобы солярка дольше не замерзала - старое средство, лампочку в бак, пусть греет.
👍
Ну хоть видео появились про камазы ,всё нормуль сам думаю чего нибудь снять про камаз 88 года одиночка тоже по трасссе бегаю может зайдут видосы народу
👍
Расскажи как ты киллометровые колейки собираешь лучше, и твои ощущения
@@user-sp8ch4yd3l поработал бы на такой технике и вопросов таких не возникало.
@@user-iv9xm4qs3o годик работал, в мазуте весь ходишь, от камаза хорошие воспоминания, но он устарел, ведь не должны из за одного страдать все на трассе
@@user-sp8ch4yd3l просто еду, где можно пропустить, уступаю трассу, лучше расскажи как фильмы смотрят едя на современном автомобиле, одновременно езжу на внл. Отсечка 125 но такое не позволяю себе, 👍👍спасибо
В продвижении канала!! Удачи на дорогах
Спасибо
Даа.. помню! Только на сортиментовозе выё..вался! Школа отличной была!
👍
Если платят хорошие деньги и относятся по человечески, то можно и на старичке поработать.
Удачи тебе, шершавенькой! 👍
Да, всё верно
@@user-rn9tf4tc9x Дай Бог! Я если честно соскучился по запаху старого доброго ТНВД 🤗
@@user-jb7eo4le9j тнвд сила 👍
ЕСЛИ ТАК.ТО ЭТО НОРМАЛЬНО.
Ото ты дурной
Дай бог тебе здоровья и терпения
если брать пару автослесарей и к фуре маленький прицеп с запчестями ездить можно😁👍
привыкли в тапочках ездить попробуй сам без слесарей прсвистианал
Привет 43 региону от 44 ! А я завязываю с дальнобоем. 7 января продал полуприцеп. Завтра забирают КамАЗика - тягача. Оставлю пока лесовоз, а дальше видно будет. Ну а тебе, братуха, удачки на дорогах.
👍
Как увидел, что кабина высоко стоит, сразу понял что движок ямз 238,сам так в 90е хотел заделать, но проблема с переоформление была. Выхлопную проводил я под баком, варил короб и саляра всегда тёплая была, а в другом баке жиле, будет время сделай,зимой проблема будет решена.
Спасибо 👍
Капец ты сам то не угорел на моторе с таким перегаром.
Земеля привет . Удачных тебе рейсов без поломок . Подписался ,Лайкос поставил
Спасибо
У меня стояла на камаз 5410 кпп ямз 238 с маленьким делителем и поросенок был я кардан евровский укарачивал до 50 см
Братишке уважение за помощь 👊👍. У меня много раз также было купишь а оказалось что другое . За видео интересно кому то будет полезно 👍
👍
Ямз -238 хороший двигатель ,завелся с пол пина мороз не мороз 👍
Да, этот ямз238 хорош
👍👍👍
👍👍👍
Да простой атмосферник главное поглядывай за тосолом и хорошее масло наливай и ни каких проблем ямз 238 сила
Удачи тебе парень..
Классный видос. Я прям уважаю тебя, брат. Не теряйся, не убивай канал. Дым когда пошёл я аж его через экран почувствовал. Ещё раз уважение
Спасибо, 👍, канал не хочу убивать, но съёмки на камеру всё реже идут,
Ладно по области,а на дальняк да еще зимой,да машина ровестница тебе,это жесть.
👍
Интересно смотреть такие видео уже мало кто на КАМАЗе работает на рейсах
👍
Я тоже немного двигаюсь на север !
@@user-yn2ur6hz9fБро я уже давно на тебя подписан и смотрю тебе ты красава так держать
@@user-yn2ur6hz9f Я тоже виду свой канал и ездию по Европе Буду рад чтобы ты тоже меня смотрел Мой канал ДАЛЬНАБОЙЩИК ТОРБА!!!!!!
Ну понял. У меня самовар стоит на соляру .хотя раньше тоже через компрессор делали. Удачи на дорогах!
Самам деле классно цвет как мой толка уминя 10 тоник я думаю что сибе делать тигач
👍
Я на камазе зимой тоже мучался соляркой и взял обратку через компрессор охлаждение пустил и норм.
👍Нужно будет попробовать
Это реальное решение для салярке!!!
Ну тут тока лайк за одну смелостью
👍
Потерпи скоро весна, летом легче будет. Главное не забухать. Удачи тебе.
Забухать зимой, вот и лето уже 🤣👍👍👍
Ждёмс продолжения дальнобоя!
Автономку обязательно надо, с ЯМЗ на холостых постоянно холодно в Камазе, в отличии от 740. А так работать можно и на Камазе при должном уходе, удачи на дорогах!
На холостых 60 держит, я поставил термостаты евро
@@user-rn9tf4tc9x мало 60, надо держать в диапазоне 75-90. А так ниже хороший совет дали утеплить, плюс ещё жалюзи радиатора, чтобы работали, но это на ходу помогает.
Причём тут ямз? Любой дизель на холостых температуру не держит.
@@user-xt7cb9ww9s при том, что при смене двигателя на ЯМЗ, заметно холоднее стоновится
@@MrSeka4u не знаю ездил и на ямз и на камазавском моторе тепло было одинаково, просто мало кто знает какие термостаты должны быть на ямз 238, все ставили от камаза и получался обратный эфект.
Блин, я далек от такой техники, но всё детство накатался на них
👍
спидометр на 160 км/ч хера себе зверь)
👍
Буду смотреть твои видео на КАМАЗе это будет интересно смотреть
ну ты слов нет зима замерз лето греет я в шоке ты супер дальнобой
🤣👍
ВЫХЛОП НА ВЕРХ ВЫВОДИ ЗАДУШИШ КОЛЛЕГ НА СТОЯНКЕ
Камаз машина для настоящих мужиков, иномарка для лентяев)))) всем коллегам удачи на дорогах!!!
👍
КамАЗ машина для рабов , западные для людей
@@user-se7my4fz2r Не забывай кем ты был?Кем ты есть сейчас? Одному ВСЕВЫШНЕМУ известно, кем ты будешь завтра? Сколько бы Орёл высоко не летают но, на землю придётся спуститься....
Я на алиэкспресс заказывал автономку, второй год работает, нареканий нет.
Да, наслышан о таких автономках
Поставьте человеку автономку пусть даже с бака берёт но всё равно что бы не замерз что бы в тепле
Стенку заднюю кабины тебе надо закрывать снаружи сверху донизу чтобы в кабине теплее было и двиг сзади закрыть
И машину поменять)))
Братан глушак выводи наверх удобно самому когда ремонтируешь или на стоянке стоишь на моторе а то дым в кабину затягивает на счет салярки мы через компрессор делали подачю и она греет хорошо слярка мерзнуть небудет а так удачи
👍Спасибо
Братка лайк тебе!!!! У меня с тормозами так было на мазе по морозу первому я залил херню не помню как называется она для тормозов на спирту вроде и забыл.давай пили больше видосов каждый шаг по машине полезно же для многих будет!!!! Удачи тебе братишка
👍
Обратку через компрессор пусти на зиму
Этому видео год.Я сейчас смотрю у меня такой же КамАЗ только коробка Урал с делителем и редуктора на 47.
норм камаз, вам удачи пацаны 🤝
Спасибо 👍
Жму руку
Давай видосы с рейсов. Интересно смотреть про камаз
Езжу не так часто на камаз
У меня у отца такая же была конфигурация . Позже установил он другой 238 с турбиной и коробку мазовскую без делителя постоянно рвало её. Было куплено 3 коробки маз так же без делитель как они закончились ,нашёл отцу на авито 9 ступку мазовскую ,в дальнейшем отец значительно укоротил кардан ,потому что коробка 9 ступка длиннее чем камазовская с делителем. Ощущения у отца после установки коробки 9ступки мазовской только положительные и ещё расход уменьшился солярки. В скором времени отец продал машину. Тоже был оранжевого цвета только , спальник шире и высокая крыша была.
Братка фен ставить надо АлиЭкспресс 8косарей стоит по-моему
Кожуж в заде кабины самодельный сделать надо чтоб тепло не вылетало от двигателя кабина всегда будет горячая зимой и салярка не будет перемерзать сильно
Да, он будет полезным
Так же можно кожух самодельный с низу изготовить двигатель закрыть оставить только поддон чтобы масло охлождалось будет зимой тепло в кабине
С такими знаниями Камаза к авто нельзя подходить. До 2010 жил в Хабаровске, обьездил весь Дальний Восток. То, что ты купил-однопроводный кран управления тормозами прицепа. Его вообще можно выкинуть с Камаза. Камаз - самый надёжный и живучий грузовик на свете. Везде найдёшь запчасти, отремонтируешь на коленке. Удачи в делах. Подружиться с Камазом и все будет хорошо. Учи устройство агрегата!!! Не подведёт.
Спасибо, я его делаю по тихоньку, но не всё получается
Спасибо, я его делаю по тихоньку, но не всё получается
Спасибо, я его делаю по тихоньку, но не всё получается
@@user-rn9tf4tc9x мы поняли с первого раза.
@@user-lb6gu5si1f ЯПРОЧИТАЛ ВСЕ 3 РАЗА ЧТОЮ ХОРОШО ПОНЯТЬ
Случайно твоя легенда не в Авито стоит
Отстояла уже, бороздит просторы России далее!
Привет, удачи тебе, сам всю жизнь работал на КАМАЗе.
👍
Добра тебе,Экспедиция))))
Спасибо
Класс контент.
Дальнобой на КАМАЗе - это героизм!!!. Я не рискую даже по городу на нём ездить. Для меня КамАЗ - это не машина дальних рейсов
И почему двиг не закрыт хотя бы бризентом. У меня когда то кошмой все укутано.было.
Вот рейс . На иномаркпх что там . Едять сломались что . КПП автомат . А на камазе пока в рейс съездил всех конструкторов обматерил соляркой провонял весь замёрз . Но все же ещё едишь
👍
Где тыево нашол
На АВИТО, там ещё и не такие есть
Без претензий, но красный шланг это подача воздуха, а жёлтый это управление тормозами ... У тебя они местами перепутаны. По правде говоря, это не влияет ни на что, ибо на европейцах они вообще черные. Как с седлом? В габарит влазишь? Я на своем седло прямо на раму ставил через родные кронштейны. 4.10
Подачу солярки организуй через охлаждение компрессора. Забудешь, что такое кисель в баке. В ходу никогда не прихватит.
Седло передевывали, сейчас в габарите.
Спасибо за совет, седло норм, делали сами, пустой 3.99,а с грузом 3,95,по шлангам не могу сказать, они не очень качественные, буду ставить чёрные они лучше
Чтоб грелся двигатель, надо утеплять двс (низ затягивать, сзади затянуть все).
На обратку самовар + заборник евро и топливо мерзнуть не будет. Ну и осушитель не помешает
Верно 👍👍
@@user-rn9tf4tc9x
Осушитель с вездехода 4310 армейского-вещь. Ни разу с воздухом не маялся.
Красава молодец так держать
Привет! Как все это знакомо, у самого камаз тягач 84г. с простым мотором.
👍👍👍👍
Камаз-слезы из глаз...
👍
Подписался лайк поставил 👍
Прикольно. Заведём мотор чтобы прогреть салон, и откроем дверь на распашку)))))
Лей в саляру керосин и будет тебе счастье не когда не замерзнит 1л керосина на 100 салярки не разу не подвёл такой коктейль меня
На 100 литров надо 10 литров лить тогда еще более менее.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец! Удачи на дорогах!
За этот звук часть жизни отдал!
Звучит этот мотор по своему, для меня это самый приятный звук из моторов 👍👍👍
@@user-rn9tf4tc9x ЕЩЁ КОГДА ТАТРА СВИСТИТ ЗВУК.
Ставь зимний заборник 👍удачки в пути
Нужно будет поискать такой
Газ как сделан на ТНВД трос или тяги
Трос
Туго давится. У меня туго
Туговато, но для камаза нормального, конечно же чем легче тем лучше ехать
От ТНВД до педали стоит трос ,поставил трос от УАЗ самый длинный, а с тягой ,,играл,, на самой педали чтобы тугой газ не был и гозовал на всю , скажу сразу что трос короткий пришлось у ТНВД регулировачную тягу добавить 7 сантиметров .
Пили контент, интересно смотреть, дальше больше!)
👍
Всё по плану, новый год, дорога и морозный воздух в ресиверах.
Да, как обычно, зима
Уважуха коллега .Подписка однозначно.! Камаз это круто ! Хоть и не в наших современных реалиях . Но если стараться то все получится ! Ну ямз он и в Африке Ямз . Вечный и лучший Советский двигатель !
Спасибо 👍, ямз 👍
Классический ЯМЗ 236 180 сил в горах везёт лучше Камаза 740 210 сил. Момент у них одинаковый, но 236 низкооборотный. Это ещё при Союзе было очевидно.
У 236го объем немного больше. Возможно из за этого
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У меня такой же был на нем начинал только матор был с турбиной и редуктора стояли 48. Ходил очень далеко из Белоруси на Архангельск. Ездил и плакал не одного рейса без поломки.
👍
"очень далеко" ходил🤣🤣🤣!
Мне из Хабаровска смешно!!!
что же должно такое произойти,чтобы взрослый мужик пошел на дальняк,на старом камазе....апокалипсис!!
Мало что ли произошло во круг,
Труд всего ли.........
Класс. Коня запреги и в путь. Соломку возьми и всё.
🤣👍
камазик огонь
👍
Молодец уважуха
Бля Камаз самая хорошая из отечественных грузовиков, лучше маза)
👍
Баллоны на 11 редуктора на 47 , чёрез поросенок. И будет Тебе-СКОРОСТЬ!!!
С пятиступой 236 КПП скорости можно не ждать. Да, она быстрее чем камщовская на моторе ямз, но отсутствие передачь делают эту КПП никчёмной даже против камазовской.
У меня 152 стоит
Поросенок не входит по размеру
@@user-rn9tf4tc9x Был случай , поросенок стоял! Только пгу наоборот стоял ,без включателья димультипликатора на коробке. Но факт споросенком.Возможно кардан нужно укорачивать.
@@user-rn9tf4tc9x блин, я за шлангами и не доглядел крышку КПП камазовскую. Механизм выбора передачь мазовский то остался)) вот и подумал, что 236 стоит. Она на 5 хотя бы при 1500 70 км везёт на 49 редукторах. На камазовской 60... Один плюс более мене достаточно передачь, по сравнению с 236.
У меня был КамАЗ на ямз с 236кпп. Все бредил туда Б18 поставить. И КПП была, и решения по установке есть в интернете. Но у меня рама колхозника была, переделанная под тяга, поэтому проблем с длинной КПП небыло.
Видал я такой аппарат на 48. Тоже говорит мало. В итоге, он туда 47 от еврика воткнул, и стало попроще.
Салам с казахстана! Братка хороший ты человек приятно слушать тебя. Удачи. ✊
👍
Лайк за отвагу,ты извини но здоровье ты свое оставишь с этим татарином из прошлого,этой машиной только стройматериалы по стройкам тоскать по месту.
Может оно и так 👍🤝