Сход-Развал это меньшая проблема. Главное чтобы не вырывало шрус на максимальных углах поворота во время кренов с ускорением. Ведь машина уже приехала с вырванным шрусом и без стопорного кольца.
тебе б стенд розвальный еше к рихтовочному и цены б тебе не было. хотяб простенький лазерный. я сам розвальшик и часто доделываю машины после рихтовки. даже после хороших рихтовщиков. 3 милиметра недотянутое ухо рычага для розвала катастрофа. а так отрихтовал на стенд поставил и гут. иногда машины приежают с полной проверкой кузова на кузовном стенде а колеса матом стоят.
диагональ на раме сломана машина получала в колесо сто процентов... квадрат подрамника тоже кривой наверное за стаканом на лонжероне складка была вот и варили ....
Я тоже обратил на это внимание. И мне показалось,что ухо было там согнуто. А так я так понимаю крепления были переварены. Самое простое и лёгкое исправленние. Тачка наверное сразу на продажу выставили.))))
чет не понял на правой стороне верхняя точка колеса во внутрь машины на 4 мм завалено, а на левой стороне верхняя точка ВЫВАЛЕНА на 4 мм. Где исправление???
какая разница?? в любом случае если катнуть машину показания бы изменились... Ну это я говорю к тому что вы к каждому миллиметру отклонений присматриваетесь... Коли предварительно/примерно, то +/- 5мм норма, зачем всё по миллиметру?
а правда что бывают рамы так перегнуты, что на растяжках они по пол года стоят.типа металл новую форму запоминает ну и все в этом духе???лично мне кажется что хрень это все
еше нужно кастер проверить и схождение в повороте. рулеткой ты его никак не проверишь . если разница больше полтора градуса то машина будет ехать в сторону и вся ета робота безполезная.
Дорогой мой вы не смогли поправить раму там остались все дефекти что были, 1-ий нижний рычаг так и остался 1.5-2 сантиметра назад то ист (кастер минусавой) вы не измерили длину от заднего колеса до передний и не сравнили левая страна с правой стороной,2-ой не сравнили угол развала у вас там развал на левой стороне опять минусавой 3-ий у любой машины в мире у передних колес в переди зазор с бампером должен быть маленьким чем зазор зодии с крылом так что извини но вы дилетант и не вздумайте опровергнуть
Вот ты дотошный!!! Все бы такие мастера были.
Если долга мучиться даже Padlo получиться !!! Народная Каховская шутка-юмора!!!
Герой! Отличная работа! А теперь не по теме. Домой срочно сына клепать, если нет еще :) Кому ж такой грандиозный опыт передать!? :)
волшебник ......красота...удачи...
Отличные видео. И автор грамотный, прикольный. Посмотрел с удовольствием. Успехов.
при обзоре с ямы и рассказы про кривую раму, голос был как у удава с 38попугаев))) что то так улыбноло))
Сход-Развал это меньшая проблема. Главное чтобы не вырывало шрус на максимальных углах поворота во время кренов с ускорением. Ведь машина уже приехала с вырванным шрусом и без стопорного кольца.
Land Cruiser Padlo,улыбнуло))))))))))))))))))
70 000 Подписчиков ! Поздравляю !
спасибо.
здравствуйте.спасибо за видео.всегда приятно смотреть.
лазерной указкой очень удобно будет показывать детали. нежели фонариком
😉
ахах...)) Лэндкрузер "Падло"...))) улыбнуло..))
Ты большой молодец! давно смотрю твои видео! хотел бы к тебе в ученики!)))
Золотые руки и голова ,красавчик
с маленьким юбилеем! 70тыс!))
спасибо.
Когда в гости ?
ну ты прям красавчик
Вот почему никто и не брался за эту работу
Отлично вышло! Лучше и не надо, всё ровно))
все класс Виталя молочага так держать
понравилось...юморной++++
Виталь -тяжелая это работа - рамы без спец стапеля тягать , легковые ,без рамные надо брать ! У тебя они лучше получаются!
про падлу это правда,лайк за прикол
Молодец круто!!!!
Друг, ну ты просто маньяк в своей работе!
Вот "косячник"!!!😁
Надо резьбу на винтовом домкрате помазать.легче крутить будет.:-)
тебе б стенд розвальный еше к рихтовочному и цены б тебе не было. хотяб простенький лазерный. я сам розвальшик и часто доделываю машины после рихтовки. даже после хороших рихтовщиков. 3 милиметра недотянутое ухо рычага для розвала катастрофа. а так отрихтовал на стенд поставил и гут.
иногда машины приежают с полной проверкой кузова на кузовном стенде а колеса матом стоят.
диагональ на раме сломана машина получала в колесо сто процентов... квадрат подрамника тоже кривой наверное за стаканом на лонжероне складка была вот и варили ....
Красава!!! )))
наверно крепления нижнего рычага наружу сделал, диапазон регулировки увеличил, вот и все дела.
привет Виталя,смотришь независимый эксперт,и максима шолкова,классно на аутлендере четверть заменена?с нахлестиком)))))
Отверствия под крепёж рычага новой краской светятся. Секрет раскрыт?
ты думаешь я все сейчас расскажу?? )))
Я тоже обратил на это внимание. И мне показалось,что ухо было там согнуто. А так я так понимаю крепления были переварены. Самое простое и лёгкое исправленние. Тачка наверное сразу на продажу выставили.))))
переднее крепление нижнего рычага переварил...но какая разница ? главное чтоб машина ровно ехала , а крепление и так на сварке было...
верно. хотя она и до этого ровно ехала.
Здравствуй . Нравится твоя работа, в каком городе живешь , хотел бы обратиться , по вопросу ремонта тойоты хайлюкс ..
Каховка.
pardo-padlo хорошая попытка Prado но не получится)
Сколько будет стоить собрать распил по заду и покрасить полностью?
окей
привет от развальщика аш с грузии.интересно какие данные показал развальный станок.
всегда хотелось лицезреть данные ваших трудов
Поздравляю с 70ю тысячами подписчиков \[•_•]/ °•{^Δ^}•°
походу она одеяла какой-то столб или дерево.моё мнения
ещё вопрос.у тебя вот такой стапель а почему бы не напольный пазы из швеллера забетонированые в пол
считаю этот лучше.
со стороны хозяина ремонт через жопу! с рамы бы плясал и так далее и неплохая машинка бы получилась если б гараж каховка занялся всем ремонтом))))
доброва времини суток уменя токая проблема погнул раму слева заверхним рычагом вмятина внутырь анижний пагнуло заменил нижний калесо смотрит всторону порами складок ненашол
Привет!!! Уши сайлентблоков нижних варил???
ты что, рамы нельзя варить))
А в интриге и напряжении народ можно держать???)))
Сейчас полночи буду думать в чем подвох!!!
Максим Филиппов ухо переварил и делов
30 Мая 50 000 подписчиков было !
чет не понял на правой стороне верхняя точка колеса во внутрь машины на 4 мм завалено, а на левой стороне верхняя точка ВЫВАЛЕНА на 4 мм. Где исправление???
ну не внимательно смотрел)
крузак- падло...)))
замеры по развалу некорректны с реалом... Мафинку катнуть вперёд-назад нужно было после перемещения эксцентриков, а потом уже измерять!
мы не делали развал. мы делали предварительные замеры.
какая разница?? в любом случае если катнуть машину показания бы изменились... Ну это я говорю к тому что вы к каждому миллиметру отклонений присматриваетесь... Коли предварительно/примерно, то +/- 5мм норма, зачем всё по миллиметру?
Прувет!
Не приеду, билеты дорогие)))
а ты на машине)
Меня по национальному признаку не пустят)))
ну ты на автобусе до Кирилловке,, а там я тебя на машине встречу. а августе.
Нет уж, лучше вы к нам. Я народ соберу.
скажи, где ремонтировал нивелирку? на работе нагнулась((мы с Н.К.
на крузаке рама толще чем на газели
По идее должно колесо стоять в нулях
Дак я не понял что сделал то ? Рычаг уменьшил
Если не секрет сколько такая работа стоит?
конечно секрет.)
дорого-очень дорого))
Машина кривая с завода ты о чём, это ленд так было всегда.
Виталька или замерз или пивка вжарил) речь слегка невнятная))
я не пью на работе.
а правда что бывают рамы так перегнуты, что на растяжках они по пол года стоят.типа металл новую форму запоминает ну и все в этом духе???лично мне кажется что хрень это все
ты прав. хрень все это.
Почему padlo? Prado ведь
перепутал))
Александр Трошин
я же писал что колесо смищено на зад.
так мы это и знали)
шо то ты сегодня "веселый"
ну так победа! ) чего грустить.
еше нужно кастер проверить и схождение в повороте. рулеткой ты его никак не проверишь . если разница больше полтора градуса то машина будет ехать в сторону и вся ета робота безполезная.
там все внорме был к конце.
я и не сомневался))))). с таким скурпулезным подходом должно все нормально получатся. я так для розмышлений подкинул идею.
Привыкни выражаться в миллиметрах, это же автомеханика, а не ткацкий цех!
мне это не надо. мне и так нормально.
витлик победил молодец
Почему то меня сильно напрягают ромашки нарисованные на стенде, может мне пора к психиатру сходить.
все возможно. лучше сходить проверится)
Дорогой мой вы не смогли поправить раму там остались все дефекти что были, 1-ий нижний рычаг так и остался 1.5-2 сантиметра назад то ист (кастер минусавой) вы не измерили длину от заднего колеса до передний и не сравнили левая страна с правой стороной,2-ой не сравнили угол развала у вас там развал на левой стороне опять минусавой 3-ий у любой машины в мире у передних колес в переди зазор с бампером должен быть маленьким чем зазор зодии с крылом так что извини но вы дилетант и не вздумайте опровергнуть
Вас с мониторв виднее)
Докажитье что я не прав
Саро Саакян вы правы) пусть будет по вашему)
Пожалуйста вы не обижайтесь я не виноват что все вижу но очень буду рад с вами общатся но не здесь здесь слишком людно можно на драйве или по почте
vk.com/id51169603
Perdo конечно кривой