Da hast du gerade die schlimmsten Straßen hier in der Umgebung gewählt aber die Aufnahmen sind cool, hier sieht man perfekt wie das Fahrwerk vorn arbeitet. Mit gefällt die Naxeon bis jetzt echt mega gut, gerade Leistung und Fahrwerk sowie das daraus resultierende Fahrfeeling sind echt Hammer!
@@AndreasKlingenhagen-w4p Dann meinerseits schon mal vorab viele Spaß und allezeit gut u. unfallfreie fahrt. Die Naxeon I am Pro ist absolut sehr viel stimmiger mit Fahrwerk und sowieso allg. die Ausstattungen, als andere in dieser Preisregion. Denke Nexeon wird zukünftig noch etliches geiles Zeug bringen.
Danke dir Emanuel für deine eindrücke⚡👍 Jedenfalls ist dies deutlich sinnvoller als zum Bsp. Tinbot RS1 Gen.2 etc. Gehört zwar nicht in die kW Klasse, aber bin sehr glücklich und fahre seit längerem die Energica Eva Ribelle RS. Zum laden deckt die alles ab von Onboard Ladeg. Typ 2 SAE J1772 u. IEC 62196-2 bis immerhin zu CCS (22 kW) aber für mich ausreichend, 15% - 90% ca. 35 min. Abwarten auf Ducati E-Monster 🥰basierend auf V21L MotoE. Die mit ca. 220kg dann auch im Bereich von Strassen-verbr. liegt.
Thema Fahrleistungs Vergleich Elektro und Verbrenner - da gäbe es auch eine mathematisch exakt vergleichbare Möglichkeit zur Leistungs Messung: Mit der Berechnung der Beschleunigungsleistung in KW, zum Beispiel hier im Fall von 0-50 km/h. (Grundsätzlich wäre aber jede beliebige Strecke / Zeit Messung im direkten Vergleich möglich.) Ist etwas aufwändig, weil zuvor noch zwei Hilfs-Berechnungen notwendig sind. Aber, wenn ich mal Bock habe, bring ich das mal zu Papier. Dann hätte man endlich mal Zahlen, die das Vorurteil mit der Fehleinschätzung der vermeintlich geringen Nennleistung von Elektro Fahrzeugen klar beweisen würden.
Ich hab mal gründlich gesucht: Beschleunigung der Naxeon 0-50 liegt bei 2,8 Sekunden. Heute ist das bei Benzin Motorrädern kein sehr gängiger Mess-Standart mehr, aber: Die Zweitakter Yamaha RD 400 von 1979 mit 43 PS hatte ebenfalls exakt 2,8 Sekunden 0-50. Und das sagt doch mal was in Punkto Fahrleistungen 👍🏻.
Moin, lässt sich das Kennzeichen nach oben verlegen an den Sitz? Finde das hinter dem Rad nicht so schön, aber ansonsten das Motorrad sehr interessant.
Nettes Gerät. ❤ Leider muss man in den ersten 4 Monaten 2x zur Inspektion. Dies ist bei der aktuellen Händlerdichte ein absolutes NO GO. Preislich liegt man in etwa mit der Konkurrenz gleichauf (Tinbot RS1, Vmoto Stash, Niu RQI...) bei teilweise besserer Ausstattung (Kameras, TCS, Toter-Winkel-Assistent). Optisch natürlich Geschmackssache, allerdings zwingt einen ja auch keiner zum Kauf. 😂
Vorteile: 1.Kaum Teile, die anfangen zu rosten. 2.Radnabenmotor (trotz ungefederter Masse hinten) 3.Leicht und wendig 4.Günstig bei knapp 8K und nun kommen wir zu den Nachteilen: 1.keine lange Sitzbank, also kein Sozius 2.Kein Typ2 Anschluss zum Schnelladen 3.Kleine Batterie 4.Nur kleines Ladegerät mit dabei 5.Kein ABS noch nicht einmal CBS 6.Alles Chinateile, lange Wartezeiten für Ersatzteile wenn mal was kaputt ist, insbesondere nach einem Unfall 7. Vermutlich ist noch nicht einmal der Bremslichtschalter ein gängiges Teil, muss in China bestellt werden...8.Keine Kontrolle beim laden der Batterie per App? 9.Händler? Fehlanzeige noch....
These Preis in Relation E-Scooter: Beim Heranziehen von E-Bike Preisen finde ich wird es noch krasser, die zocken ja teilweise richtig übel ab, mit ihren absurden Gewerbe Leasing Angeboten über den eigenen Arbeitgeber. Ein guter Bekannter hat letztes Jahr ein HNF Nicolai XD3 45 km/h, mit knapp über 3000 € Wunsch Ausstattung (für Akku, Lenker...) laut eigener Angabe 7800,- € bezahlt.
Hey man kann jetzt die Hilde 2.0 vor bestellen ihr hatte die doch getestet und gesagt wenn man sie vorbestellen kann hab ihr noch ein Video von der Hilde 2.0 für uns wäre geil wenn ihr das noch macht!!!grüß an euch macht weiter so geile Videos !!
Der Blaue Renault Rafale isch schön vor dir :).. ne aber schon Cooles Bike.. mir zu Teuer. Bleibe bei der 1000er Benziner Variante. Lohnt sich nicht so den Verkauf und Kauf zu einem E-Bike. Aber Guten Video und tolle 125ccm
Wenn das Teil DC in 30 min voll wäre würde ich vielleicht doch noch nen Motorradführerschein machen. Aber 130km und dann 3 Stunden laden ist mir für den Preis leider noch zu wenig. Ich finde bei 8k muss man schon 500km an einem Tag zurücklegen können, sonst ist es kein Fortbewegungsmittel sondern ein Spielzeug. Und für Spielzeug zu teuer. Klar, es mag genug Leute geben die dafür nen vernünftigen Use Case haben. 30km zur Arbeit oder so. Dann ist es wieder etwas anderes.
☺☝🏻Ich hab grad was zufällig in die Hände bekommen! Ihr könnt sich noch meine Worte erinnern ,,also, mein Trittbrett Kalle1 zieht überall einwandfrei hoch & und auch durch...." Und, dass der Controller so gute Leistung bringt, dass der 7.8Ah Akku das auch nur voll geladen bis ,,Halbzeit" schafft den zu Controller so ausreichend zu bedienen, dass auch die volle Leistung performed werden kann... (Der Sachverhalt ist auch definitiv genau so. Ich war der Sache nämlich mal auf den Grund gegangen, weil ich dachte da überhitzt immer irgendwas.) Und eben hab ich diesem original Trittbrett Controller mal wieder in Hand, weil ich den zur Zeit (oder besser gesagt, immer noch) wegen Umbau ausgebaut hab: 36Volt / 16Ah = 585Watt bei Berechnung mit Nennspannung 36 (voll geladen mit 42Volt wären es mathematisch sogar 685Watt!). Und jetzt bedenkt noch, dass der auf 8.5 Zoll rollt, und daher knapo 20 Prozent mehr Fahrleistung umsetzen kann, gegenüber 10 Zoll Reifen mit den 5 cm Durchmesser mehr. Und ich hab geöffnet festgestellt, dass sogar ein Leistungs Transistor blind gelegt ist (durch so eine fehlende von 3 Lötbrücken auf der Platine). Jetzt würd ich am liebsten mal'ne die fehlende Brücke einlöten, und den Kalle Controller in den Joyor S5 Pro Offroad stecken, und mit den 48Volt hoch jagen 🤗. Dann hätten wir auf jeden Fall schon mal trotz 20km/h Controller mehr Geschwindigkeit, wegen der 5cm(?) Größeren S5 Offroad Räder. Und ich verwette mein Arsch, das der spürbar besser hätten fährt, als mit dem angeblich 18Ah Joyor Controller.
@@SurvivalMasters Ich finde den festen Akku mit Typ2 super. Entweder Zuhause an die Wallbox oder außerhalb laden, Ladesäulen gibts doch inzwischen sogar hier in der Eifel ohne Ende.
8000Euro und unsere Ladeinfrastruktur? Da müssten dann schon an den meisten Tankstellen Batteriepacks zum Wechseln zur Verfügung stehen, dann erübrigen sich auch die lächerlichen Ladezeiten.
No Front aber wird bisschen viel im hochpreisigen Bereich (Schuster bleib bei deinen Leisten) bin auch technik Nerd und finde es mal spannend aber übertreibt doch eure Community ist mehr Franz Dennis und Kevin die sich escooter 300 -2500 Euro und selbstgebaute Sachen anschauen mit eurer erfrischenden freundlichen ehrlichen Art Gruß an euch beide
Also ich bin Ü40, hab keinen Motorradführerschein, aber der B196 ist schnell gemacht. Auf ne kleine 125er Knatterbüchse hätte ich jetzt keine Lust, aus dem Alter bin ich raus, aber so ein e-Motorrad wäre schon was interessantes für meine Kurzstrecken. Vielleicht denkst du auch nur, dass du die Community kennst… In meinem Freundeskreis bin ich da auch nicht der einzige.. 8k klingen viel im Vergleich zu einem regulären Motorrad, aber gescheite Modelle lagen bisher eher beim Doppelten.
Ist halt der obligatorische Honda Grom abklatsch in schlechter als beneli, CF Moto Papio und selbst Vader 150. Alleine einen neuen Hinterreifen zu finden bei dem selten blöden Maß von 140/60-17 wird zur reinsten Shitshow mutieren. Von daher nicht beachten spätestens beim ersten TüV wird man nämlich geschieden. Wobei man kann sich das Teil dann ja als Lämpchen ins Wohnzimmer stellen
Auf dem Kanal hier geht es um Elektromobilität, warum werden immer solche "Benziner sind geiler" Trollsprüche auf Themenbasierten Kanälen gepostet? Ist mir echt ein Rätsel.
@@xxbugfishxx5625 Heisst also jemand der kritisch denkt darüber hat hier nix zu schreiben oder wie? Ich interessiere mich für diese Technik, jedoch kann ich nicht verstehen wieso so etwas völlig überteuert angeboten wird. Wenn es fliegen könnte wäre es vielleicht eine Erklärung für diesen Preis, aber es kann einfach nichts besser als die vorhandene und bewährte Technik. Obendrein bezweifle ich, das der ganze Schnickschnack langfristig funktioniert.
Deine Argumente, deine ansichtsweise und deine Verständnis zur Technik sind in jeder Hinsicht einfach maximal unangebracht und völlig weltfremd. Du ziehst hier deine Meinung in Vordergrund, so als wenn sie wert hätte. Selber fährst du Monkeys was ja auch schon auf eine gewisse weise albern ist. Der Schleichende Tod des Verbrenner ist schon voll im Gang. So Stammtisch gesabbel wie von dir ist absolut überflüssig. Es lässt dich persönlich sogar naja, beschränkt erscheinen.
@@smx02 Das das ein übereuertes Elektrospielzeug ist. Normalerweise geht es hier um E-Roller, wovon ich für kurze Strecken auch einen fahre. Den kann ich für den Urlaub in den Kofferraum packen und im Urlaub rumgurken.
so ein Öko Elektro Bike ist schon Hammer, ich hab mir grad n SUV Ferrari gekauft 5,5t und Läuft mit Kerosin da dreht sich Gretel und die Umweltaktivisten zwei mal um. alla
@@JK-zd1pk 100%ig, mich interessieren die Videos dazu aber stark! Aber kaufen niemals, bin ja nicht reich! Für die Hälfte bekommste ne neue YZFR125 und tankst einfach immer mal SCHNELL irgendwo. Wären die Emopeds generell günstiger würden sie sich natürlich auch besser verkaufen. Aber wie du sagst zu teuer. Flop. 🙏🏻😄
Da hast du gerade die schlimmsten Straßen hier in der Umgebung gewählt aber die Aufnahmen sind cool, hier sieht man perfekt wie das Fahrwerk vorn arbeitet. Mit gefällt die Naxeon bis jetzt echt mega gut, gerade Leistung und Fahrwerk sowie das daraus resultierende Fahrfeeling sind echt Hammer!
@@mikrofahrzeuge Achte beim nächsten Mal besser auf das Kennzeichen. Sowas kann ganz schön große Probleme geben.
ich warte darauf das meine ankommt
@@AndreasKlingenhagen-w4p
Dann meinerseits schon mal vorab viele Spaß und allezeit gut u. unfallfreie fahrt.
Die Naxeon I am Pro ist absolut sehr viel stimmiger mit Fahrwerk und sowieso allg. die Ausstattungen, als andere in dieser Preisregion. Denke Nexeon wird zukünftig noch etliches geiles Zeug bringen.
Danke dir Emanuel für deine eindrücke⚡👍 Jedenfalls ist dies deutlich sinnvoller als zum Bsp. Tinbot RS1 Gen.2 etc.
Gehört zwar nicht in die kW Klasse, aber bin sehr glücklich und fahre seit längerem die Energica Eva Ribelle RS. Zum laden deckt die alles ab von Onboard Ladeg. Typ 2 SAE J1772 u. IEC 62196-2 bis immerhin zu CCS (22 kW) aber für mich ausreichend, 15% - 90% ca. 35 min.
Abwarten auf Ducati E-Monster 🥰basierend auf V21L MotoE. Die mit ca. 220kg dann auch im Bereich von Strassen-verbr. liegt.
Danke dir 😊
Thema Fahrleistungs Vergleich Elektro und Verbrenner - da gäbe es auch eine mathematisch exakt vergleichbare Möglichkeit zur Leistungs Messung: Mit der Berechnung der Beschleunigungsleistung in KW, zum Beispiel hier im Fall von 0-50 km/h. (Grundsätzlich wäre aber jede beliebige Strecke / Zeit Messung im direkten Vergleich möglich.)
Ist etwas aufwändig, weil zuvor noch zwei Hilfs-Berechnungen notwendig sind. Aber, wenn ich mal Bock habe, bring ich das mal zu Papier.
Dann hätte man endlich mal Zahlen, die das Vorurteil mit der Fehleinschätzung der vermeintlich geringen Nennleistung von Elektro Fahrzeugen klar beweisen würden.
Geiles Teil. Hätt ich die Kohle würd ich es kaufen. "Take my money" 🤣
Ich hab mal gründlich gesucht: Beschleunigung der Naxeon 0-50 liegt bei 2,8 Sekunden.
Heute ist das bei Benzin Motorrädern kein sehr gängiger Mess-Standart mehr, aber: Die Zweitakter Yamaha RD 400 von 1979 mit 43 PS hatte ebenfalls exakt 2,8 Sekunden 0-50. Und das sagt doch mal was in Punkto Fahrleistungen 👍🏻.
Moin, lässt sich das Kennzeichen nach oben verlegen an den Sitz? Finde das hinter dem Rad nicht so schön, aber ansonsten das Motorrad sehr interessant.
Nettes Gerät. ❤
Leider muss man in den ersten 4 Monaten 2x zur Inspektion. Dies ist bei der aktuellen Händlerdichte ein absolutes NO GO.
Preislich liegt man in etwa mit der Konkurrenz gleichauf (Tinbot RS1, Vmoto Stash, Niu RQI...) bei teilweise besserer Ausstattung (Kameras, TCS, Toter-Winkel-Assistent).
Optisch natürlich Geschmackssache, allerdings zwingt einen ja auch keiner zum Kauf. 😂
Vorteile: 1.Kaum Teile, die anfangen zu rosten. 2.Radnabenmotor (trotz ungefederter Masse hinten) 3.Leicht und wendig 4.Günstig bei knapp 8K und nun kommen wir zu den Nachteilen: 1.keine lange Sitzbank, also kein Sozius 2.Kein Typ2 Anschluss zum Schnelladen 3.Kleine Batterie 4.Nur kleines Ladegerät mit dabei 5.Kein ABS noch nicht einmal CBS 6.Alles Chinateile, lange Wartezeiten für Ersatzteile wenn mal was kaputt ist, insbesondere nach einem Unfall 7. Vermutlich ist noch nicht einmal der Bremslichtschalter ein gängiges Teil, muss in China bestellt werden...8.Keine Kontrolle beim laden der Batterie per App? 9.Händler? Fehlanzeige noch....
gibt's nen Beeper für den Blinker? Ist das ein-/ausstellbar?
Sehr geiles Teil 👍 Probefahrt wird bald gemacht und dann bestimmt auch gekauft. Passt ja dann perfekt zu meinem Tesla ;-)
These Preis in Relation E-Scooter: Beim Heranziehen von E-Bike Preisen finde ich wird es noch krasser, die zocken ja teilweise richtig übel ab, mit ihren absurden Gewerbe Leasing Angeboten über den eigenen Arbeitgeber.
Ein guter Bekannter hat letztes Jahr ein HNF Nicolai XD3 45 km/h, mit knapp über 3000 € Wunsch Ausstattung (für Akku, Lenker...) laut eigener Angabe 7800,- € bezahlt.
Hey man kann jetzt die Hilde 2.0 vor bestellen ihr hatte die doch getestet und gesagt wenn man sie vorbestellen kann hab ihr noch ein Video von der Hilde 2.0 für uns wäre geil wenn ihr das noch macht!!!grüß an euch macht weiter so geile Videos !!
Der Blaue Renault Rafale isch schön vor dir :).. ne aber schon Cooles Bike.. mir zu Teuer. Bleibe bei der 1000er Benziner Variante. Lohnt sich nicht so den Verkauf und Kauf zu einem E-Bike. Aber Guten Video und tolle 125ccm
Könnte man ja mal die NIU RQI zum Vergleich Probe fahren 👍🏻
Soll das ein Zweisitzer sein? Weil wenn ja sitzt man sehr weit vorn.
Nein leider nicht
Wenn das Teil DC in 30 min voll wäre würde ich vielleicht doch noch nen Motorradführerschein machen.
Aber 130km und dann 3 Stunden laden ist mir für den Preis leider noch zu wenig.
Ich finde bei 8k muss man schon 500km an einem Tag zurücklegen können, sonst ist es kein Fortbewegungsmittel sondern ein Spielzeug.
Und für Spielzeug zu teuer.
Klar, es mag genug Leute geben die dafür nen vernünftigen Use Case haben.
30km zur Arbeit oder so.
Dann ist es wieder etwas anderes.
Geiles Teil!!! Bin mit meinem B196 schon eine Zero gefahren, tolle Erfahrung! Und wichtig das ihr auch dieses Thema beleuchtet!👍🏁🙏
☺☝🏻Ich hab grad was zufällig in die Hände bekommen!
Ihr könnt sich noch meine Worte erinnern ,,also, mein Trittbrett Kalle1 zieht überall einwandfrei hoch & und auch durch...."
Und, dass der Controller so gute Leistung bringt, dass der 7.8Ah Akku das auch nur voll geladen bis ,,Halbzeit" schafft den zu Controller so ausreichend zu bedienen, dass auch die volle Leistung performed werden kann... (Der Sachverhalt ist auch definitiv genau so. Ich war der Sache nämlich mal auf den Grund gegangen, weil ich dachte da überhitzt immer irgendwas.)
Und eben hab ich diesem original Trittbrett Controller mal wieder in Hand, weil ich den zur Zeit (oder besser gesagt, immer noch) wegen Umbau ausgebaut hab:
36Volt / 16Ah = 585Watt bei Berechnung mit Nennspannung 36 (voll geladen mit 42Volt wären es mathematisch sogar 685Watt!).
Und jetzt bedenkt noch, dass der auf 8.5 Zoll rollt, und daher knapo 20 Prozent mehr Fahrleistung umsetzen kann, gegenüber 10 Zoll Reifen mit den 5 cm Durchmesser mehr.
Und ich hab geöffnet festgestellt, dass sogar ein Leistungs Transistor blind gelegt ist (durch so eine fehlende von 3 Lötbrücken auf der Platine). Jetzt würd ich am liebsten mal'ne die fehlende Brücke einlöten, und den Kalle Controller in den Joyor S5 Pro Offroad stecken, und mit den 48Volt hoch jagen 🤗.
Dann hätten wir auf jeden Fall schon mal trotz 20km/h Controller mehr Geschwindigkeit, wegen der 5cm(?) Größeren S5 Offroad Räder. Und ich verwette mein Arsch, das der spürbar besser hätten fährt, als mit dem angeblich 18Ah Joyor Controller.
Hey wie geil ist das denn
Bin gespannt ob jetzt die 50.000 fallen durch den Übergang auf Tesla und E-Mopeds. Drücke euch die Daumen 🍀
Island? Wart ihr nicht in Österreich?
Cooles Teil, in schwarz gefühlt noch futuristischer.
Was sagt ihr zu den Blinkern vorne?
Ist der Akku herausnehmbar ?
Leider nein
@@SurvivalMasters ok danke ,ist leider dann nichts für mich
@@SurvivalMasters Ich finde den festen Akku mit Typ2 super. Entweder Zuhause an die Wallbox oder außerhalb laden, Ladesäulen gibts doch inzwischen sogar hier in der Eifel ohne Ende.
Aua..
Algorithmus Kommentar
Nö Nö Nö Nö 👎🏼
8000Euro und unsere Ladeinfrastruktur? Da müssten dann schon an den meisten Tankstellen Batteriepacks zum Wechseln zur Verfügung stehen, dann erübrigen sich auch die lächerlichen Ladezeiten.
Wieso kommt da Musik aus dem Gefährt? 😄
Die Zero... Bloß die ist natürlich völlig pervers im Preis...
No Front aber wird bisschen viel im hochpreisigen Bereich (Schuster bleib bei deinen Leisten) bin auch technik Nerd und finde es mal spannend aber übertreibt doch eure Community ist mehr Franz Dennis und Kevin die sich escooter 300 -2500 Euro und selbstgebaute Sachen anschauen mit eurer erfrischenden freundlichen ehrlichen Art Gruß an euch beide
Also ich bin Ü40, hab keinen Motorradführerschein, aber der B196 ist schnell gemacht. Auf ne kleine 125er Knatterbüchse hätte ich jetzt keine Lust, aus dem Alter bin ich raus, aber so ein e-Motorrad wäre schon was interessantes für meine Kurzstrecken. Vielleicht denkst du auch nur, dass du die Community kennst… In meinem Freundeskreis bin ich da auch nicht der einzige.. 8k klingen viel im Vergleich zu einem regulären Motorrad, aber gescheite Modelle lagen bisher eher beim Doppelten.
Jap@@DeusMogon
Moin
8000 fürn moped ? früher mal gegen die wand gefahren?
sinnloser Kommentar sorry.
Ist halt der obligatorische Honda Grom abklatsch in schlechter als beneli, CF Moto Papio und selbst Vader 150. Alleine einen neuen Hinterreifen zu finden bei dem selten blöden Maß von 140/60-17 wird zur reinsten Shitshow mutieren. Von daher nicht beachten spätestens beim ersten TüV wird man nämlich geschieden. Wobei man kann sich das Teil dann ja als Lämpchen ins Wohnzimmer stellen
8000 Euro für Plastik🤣🤣🤣🤣
Was erwartest du voll carbon für 8k oder was?
Man ist das teil hässlich😮😮😮😢
Sinnlos teuer meine Monkey ist genauso schnell, hat 300 km Reichweite mit einem Tank und kostet die Hälfte. Wer kauft sowas?
Auf dem Kanal hier geht es um Elektromobilität, warum werden immer solche "Benziner sind geiler" Trollsprüche auf Themenbasierten Kanälen gepostet? Ist mir echt ein Rätsel.
@@xxbugfishxx5625 Heisst also jemand der kritisch denkt darüber hat hier nix zu schreiben oder wie? Ich interessiere mich für diese Technik, jedoch kann ich nicht verstehen wieso so etwas völlig überteuert angeboten wird. Wenn es fliegen könnte wäre es vielleicht eine Erklärung für diesen Preis, aber es kann einfach nichts besser als die vorhandene und bewährte Technik. Obendrein bezweifle ich, das der ganze Schnickschnack langfristig funktioniert.
@@anjamaus7063 das sagt niemand, aber der Vergleich hinkt deutlich
Deine Argumente, deine ansichtsweise und deine Verständnis zur Technik sind in jeder Hinsicht einfach maximal unangebracht und völlig weltfremd. Du ziehst hier deine Meinung in Vordergrund, so als wenn sie wert hätte. Selber fährst du Monkeys was ja auch schon auf eine gewisse weise albern ist. Der Schleichende Tod des Verbrenner ist schon voll im Gang. So Stammtisch gesabbel wie von dir ist absolut überflüssig. Es lässt dich persönlich sogar naja, beschränkt erscheinen.
@@AndreasKlingenhagen-w4pUnd wieso? Argumente hätte ich gern.
Selbe Technik wie Tessla 😂 spricht nicht für Tessla.
*Tesla
@@Fahrtwind1887 danke
8k und weniger Leistung als mein E-Scooter 😂
Nettes Spielzeug, brauche ich nicht. Ich habe mir gerade einen fetten Diesel-SUV gekauft, 2.2 Tonnen um 90 Kg zu bewegen. Jetzt heult Klimagretel 😅
Und das hat was mit dem Video zu tun? :D
@@smx02 Das das ein übereuertes Elektrospielzeug ist. Normalerweise geht es hier um E-Roller, wovon ich für kurze Strecken auch einen fahre. Den kann ich für den Urlaub in den Kofferraum packen und im Urlaub rumgurken.
so ein Öko Elektro Bike ist schon Hammer, ich hab mir grad n SUV Ferrari gekauft 5,5t und Läuft mit Kerosin da dreht sich Gretel und die Umweltaktivisten zwei mal um. alla
Zu teuer. Flop.
@@JK-zd1pk 100%ig, mich interessieren die Videos dazu aber stark! Aber kaufen niemals, bin ja nicht reich! Für die Hälfte bekommste ne neue YZFR125 und tankst einfach immer mal SCHNELL irgendwo.
Wären die Emopeds generell günstiger würden sie sich natürlich auch besser verkaufen.
Aber wie du sagst zu teuer. Flop. 🙏🏻😄