【もはや国際線！】羽田発着で最も長い路線で体験するプレミアムクラス・ANA B787-8(78M) 石垣−東京/羽田線 搭乗記

[@Tabikarasu]

RUclips側で不具合が発生しており、何度修正しても意図しない箇所にぼかしがかかってしまい、こちらではどうすることもできない状態です。申し訳ありません。

[@APW_Manbow]

鶴丸マークにボカシが入るところは何か笑えます。
なぜかANAの主翼前縁に移るとことか(笑)

[@giangvu9552]

Thương ngày

[@むつもりた]

疲れたときにこういう動画癒やされます。ありがとうございます

[@hiryos3325]

石垣〜羽田だと、ほぼフライトタイムも台北線とたいして変わらないので、国際線気分をより堪能できますね！

[@ぽりぽり-x1u]

834Aは去年の秋あたりから最近まで成田発着の国際線に入ってましたが、再び羽田発着の国内線に入ってますね

[@APW_Manbow]

先日中部からピーチで石垣往復しましたが、偏西風の関係で行きは3時間、帰りは2時間半足らずでした。
ピーチは機内情報限定Wi-Fiでドリンク注文したりフライトマップを見たりできるので狭いながらも退屈しませんでした。
A320＋CFM56の組み合わせもLCCが無い頃に乗ったANAの機体以来でした。

[@nz6504]

こんな金あんなら
ガラガラピーチ3席で
寝転がったほうが快適だろ
飯も頼みまくれる

[@APW_Manbow]

@@nz6504 ガラガラピーチは3連席で指定すると意外と高くつきそうな方針。
その上離着陸時は起きてて下さいとかで一悶着付き。

[@nz6504]

@@APW_Manbow それでもボッタクリビジネスより
お釣り来るよ！
レガシーガラガラ便で
わざわざビジネス乗るほど情弱かよ

[@魂-v4g]

石垣島いいなぁ

[@Ksan_Plane]

今年の夏石垣島行く予定なんですけど、JTAなので737以外の飛行機が無いんですよ…
だからちょっと残念

[@BlueSky365]

来月石垣島行く予定ですが、私も737天国のJTAを避けるためにわざわざ那覇で乗り換えします
RACのDHC-8 Q400CCは乗り心地も良くおすすめです

[@Ksan_Plane]

@@BlueSky365 ターボプロップ機とか乗ったことないんで乗ってみたいです！

[@森田秀作-t4g]

緑じゃあないんだ。
見たかったな緑機体