走行25万キロのランクル７０のウィークポイント修理！マニュアルハブ化

[@43msoak]

マニュアルハブ社外品は見た目は純正とそっくりですが、土台の材質が非常に弱いです。
ダイヤルのついている蓋を6本のボルトでとめるのですが、少し強くトルクをかけただけで、ねじ山がバカになってしまいます。
タイトコーナーブレーキング現象では、土台のボルトが簡単に折れてしまいます。
ボルトが折れるだけでなく、土台も割れてしまいます。
私は78プラドですが、左右で12本のボルトの内９本折れてしまいました。
これに懲りて今は、純正を使っています。
本体とガスケットだけでしたら、5万弱です。
そこまで高くないと感じました。
こんなんだったら、最初から純正品にしておけばよかったと後悔しています。
安物買いの銭失いを経験しました。

[@43ch]

コメントありがとうございます。
やはり折れてくるんですね。。
早めに純正品に交換しようかと思います。

[@nori5794]

あけましておめでとうございます!!
今年も楽しみにして視聴します!!
がんばりましょう!!

[@43ch]

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします！

[@isolasion1]

自分もスピードメーターケーブルは寒い時期に異音とブレがします。
交換は面倒なので何も外さないで裏から探って油スプレーしてます。

[@savana666]

お疲れ様です。　いやー良いです。
なんとも昭和感がたまらん修理で最高です!!
近年のメーターパルス式には、無い故障ですね
恐らくメーター内のコマのの磨耗だと思います。
バラして直すのも有りですが、あまりお勧めしません。
ラジエターはラジエター屋での修理が出来ると思います
ハンダの応急でもいけますけどね!
年内最後の動画ありがとうございました。
来年も色々楽しみです!!　そしたら　また。

[@43ch]

明けましておめでとうございます！
メーター内でのコマの摩耗っぽいですね。
新品出たとしてもメーターASSYなんて恐ろしく高そうなので、酷くなりそうならメーター修理屋さんへ持ち込もうと思います。
HZJ76のラジエターが流用出来るとの噂も聞きましたが、近くにラジエター屋さんがあるので現物修理してもらおうかと思ってます！

[@一休-d5q]

初めましてＨＺＪ７３に乗ってます。　その中華ハブ・・・僕も使いました。　雪道で走行中ハブボルト全部折れて落ちました。それからいろいろ勉強したんですが原因はハブボルトの座になる部分の硬度が低すぎてハブボルトが緩んでいたようです。コーンワッシャーが入っていくとハブの座の穴が広がってクラックが入っていました。

[@43ch]

はじめまして。ありがとうございます。
クラック入ってくるんですね。定期的に点検して早めに純正品に交換しようかと思います。

[@中村達也-c2s]

一年間楽しい動画をありがとうございました😃　来年も宜しくお願いいたします😃　素敵なお年をお迎え下さい👋

[@43ch]

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします！

[@shina-chiku]

新年明けまました🤗
いつも、元気に頑張ってるワークを楽しみに拝見してます。
怪我のないように、気をつけてくださいませ😄

[@43ch]

明けましておめでとうございます！
今年一年も楽しくやっていきます！

[@maroburu69]

お疲れ様です。
撮影と編集が素晴らしいです。
GooD STocK の黒いパーカーもカッコいいです。
来年も楽しみにしています！！◎◎

[@43ch]

お疲れ様です！
ありがとうございます！
今年もよろしくお願いします！

[@chinchin_jklove]

大晦日に普通の動画上げてる辺りすこ

[@43ch]

いつもと変わらずですw

[@kajanet8680]

はじめまして、アメ車のバンに興味があって、ここへたどり着きましたぁ😁
BGMと編集がシブすぎです👍👍👍

[@43ch]

はじめまして！
ご視聴ありがとうございます！

[@狐雨-c6u]

ランクルカッコいいですね。反対側の交換作業の際、倍速の為か、通過車両の音がF1みたいになっていて面白かったです。

[@minoru9418]

フロントハブが壊れて特に四駆に入れる場面もなくて放置してましたが、この動画見てマニュアルハブに交換しようと決めました😌

[@43ch]

純正品のマニュアルハブがベターかと思いますが、作業自体は参考になればと思います。

[@ごーちゃん-c1j]

この暇な時間に動画出してくれるなんて、最高です

[@43ch]

ご視聴いただきありがとうございます！

[@猫ヲヤヂ]

お疲れ様です。
今回も見入ってしまいました、メーターケーブル面倒ですねえ・・・
良いお年を！

[@43ch]

お疲れ様です。
メーターケーブルで直らなくて残念です。。
今年もよろしくお願いします！

[@半角斎]

新年あけましておめでとうございます。とりあえず車検合格おめでとうございます。やっぱりマニュアルハブ化したんですね。パワーロックハブのブラシはすぐ行って逝ってしまうからこれでよろしいかと。メータ針振れはドリブンギヤを一回点検してください。歯欠けでも同様の現象出ます。

[@43ch]

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします！
ミッション側のギアは問題無さそうだったのでメーター内での不良な予感です。中古でも高いのでメーター修理屋さんへ現物修理してもらおうかと思います。

[@半角斎]

そうでしたか。年明け早々大変ですが頑張ってください。

[@tomo-qz5qo]

明けましておめでとうございますm(_ _)m
自分もマニュアルハブ化にしたかったのでショップでやってもらう予定ですが参考になります(^-^)
2020の動画も楽しみのしております。
インスタもフォローさせていただきました‼️

[@43ch]

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします！
工程が分かるとショップさんでしてもらっても安心感あるかと思います。
インスタもフォローありがとうございます！

[@fgoto2501]

パワーロッキングハブも昔に比べてかなり値上がりしましたね〜
自分はよくブラシの部分を流用して作ってましたけど💦
また70系乗りたいです

[@43ch]

ブラシの流用も考えたのですが、どれぐらいの頻度でブラシ交換必要なのか予測出来なくて、僕が普段乗る訳ではないのでマニュアルハブ化にしました！

[@試作型大吉]

このメーターの異常な動きは私も経験しました・・・
私の場合はバイクでしたが、原理的には同じだと思います・・・
メーターの針にあるベアリングに注油したら直りましたよ！
参考になれば幸いです・・・

[@43ch]

ありがとうございます。一応グリス挿してちょっとマシになったような気もします。

[@藤野学-n5w]

ランクルのハブロックは儀式ですから　毎回　車から降りてニヤニヤしながらロックするのが幸せなのです。( ≧∀≦)ノ
これからの楽しみが増えましたね。( ≧∀≦)ノ

[@43ch]

四駆にする儀式ですよね！

[@osugi-desugi60]

ずーーーっと思っていたのですが、、、
絶対良い人でしょ！？

[@43ch]

多分そうだと自負してます！

[@小林奈生隆]

面白い動画をありがとうございます

[@43ch]

ありがとうございます！

[@tamo-san]

ラジエター廃盤っすかー
スポーツタイプではないので社外も出ているのか微妙ですなぁ
最悪、電装屋さんでロウ付け修理かも…
メーターの原因が謎ですなぁ

[@43ch]

MT車用は社外新品出てたんですがAT車用は無さそうでした。
型式違いのを流用出来るとも聞いたので調べてみます！
ダメならラジエター屋さんで現物修理ですね。
メーターケーブルで直らなくて残念です。メーター内でのギア欠けとかですかね。。

[@keijisakai7302]

こんばんは(^-^)/今年１年作業お疲れ様でした(^_^ゞ
年明けからの動画楽しみにしてますので頑張って下さいね(^-^)/

[@43ch]

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします！

[@pa3143]

ランクルのパワーロッキングハブは悪名高いですからね、スリップリングがどうしようもなく壊れれる仕様ですから、
正直直結にするかあるいはサファリのロッキングハブみたいにオートフリーハブにするかですね、
まあラジエターはアッパーが金属ならラジエター屋さんにだして修理してもらえば大丈夫でしょうね、あるいは
現行の７０のピックとかのが使えませんかねー、ガソリンだからホースの取り回しとか違うかもですが、
でもきっとオーストラリアあたりでは新品でますよ、きっと、

[@43ch]

パワーロッキングハブよりもマニュアルハブですね。
ラジエターはラジエター屋さんに出そうかと思います。
HZJ76のが流用出来るそうですが、少し調べてみます。

[@catmur5372]

ラジエーターはラジエーター屋さんに物を持ってくと作ってもらえますよ。

[@43ch]

年始の営業でラジエター屋さんに持って行こうと思います！

[@翔友-e2y]

あんまりよろしくないですが差し込み口にグリススプレー入れるとしばらくおさまってくれることもありますよ

[@43ch]

なるほどですね！参考に致します！

[@syokuroda1979ks]

近しい距離の中古メーターに入れ換えした方が良さげですね(^^;
中古メーターだと同じ部分逝くと思いますが(´･ω･)

[@43ch]

中古メーターも高いので、悪化するようであればメーター修理屋さんに出そうかと思います。

[@bobclooney785]

お疲れ様です。
ロッキングハブの話題は「ささやんRガレージ」さんとほぼ同じ内容で偶然ですね。
マニュアルハブ化が正解のような気がしますが、
世界のランクルの耐久品質としては残念な気がします。

[@43ch]

お疲れ様です！
ほぼ同じタイミングでしたね！
やはりランクルの弱点ですね。。

[@yasu5756]

あけおめ　ことよし

[@43ch]

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします！

[@髙橋喜信]

あらら…　ラジエーター廃盤で新品純正入手の道は閉ざされてしまってましたか…
まあ、ラジエーター屋での修理が安価に済むかとは思いますね。
You Tubeで修理動画上げてる福島の㈲いわきラジエーターさんなら、70ランクルの修理実績（ ruclips.net/video/xkZQr2imnB4/видео.html ）あるようですよ。
同社の場合、樹脂モノしかないモデルのラジエーターでも新規でパーツ作成したり、産業用エンジン向けラジエーターの案件でも対応してるから、多少難しい案件でもイケると思いますよ。

[@43ch]

HZJ76のラジエターが流用出来るそうなので調べてみます。
ラジエター屋さんに現物修理してもらうか流用で新品付けるか悩みます。
動画の紹介もありがとうございます！

[@三遊亭ふに太郎]

いちこめ

[@k000xxxzi4]

素手とジーンズということで、チャンネル登録しました。

[@43ch]

いつもこんな感じです。チャンネル登録ありがとうございます！

[@go69star]

自分のクルマもスピードメーター調子悪いんで、
タコメーターとギアで40km/h覚えておいて
パッシングです(笑) 毎回調子が悪いわけじゃ
ないんですけどね〜〜

[@43ch]

MT車ならそれで行けますね！ATなら変速数え間違えたら40km大幅にズレますねw