Makasih banyak tutorial nya. Sempet bingung waktu ngikutin tutor video lain yg beda merk. Ternyata emng bener beda merk beda jalur warnanya. Krna punya saya juga merk rizoma tp 2 in 1 👍
Om ijin bertanya, caranya untuk mengatur default nyala setelah kunci kontak dihidupkan bisa stay di mode Voltmeter bagaimana ya ? Karena setelah kunci kontak saya nyalakan, selalu berubah di mode Jam. Mohon pencerahannya. Terima kasih.
punya saya merk rizoma 3 in 1, sya smbung negatif sm kontak on di lmpu speedometer. kabel merah di merah kontak motor.. stiap jalan lmpu speedo redup kadang terang, trus jam rizomanya eror angka2 digitalnya ga jelas ada yg hilang, kira2 apanya om?
Itu lampu speedometernya ketambahan beban dri voltmeternya om. Jadi arus yg ke voltmeter juga gk stabil, makanya seven segmen yg buat nampilin angka jadi juga ikutan eror
kak merk saya nps 3in1 kak.tapi kenapa kok gak bisa buat jam maksudnya jam Uda saya atur tapi kenapa waktu kontak saya matikan dan saya hidupkan kembali kontaknya kok jamnya meriset kok gak otomatis kak mohon kak buatin tutorial voltmeter NOS 3in1 supaya jam nya tidak berubah lagi kalau kontak di matikan di hidupkan meriset tolong mungkin ada pengaturan ya kak.
Kalo masalah jam mereset gk ada pengaturan di voltmeternya kk, mungkin itu salah pemasangan kabelnya. Coba ditukar kabelnya antara yg dri kontak dan yg aki 12V
Masih aman om, Merk ini paling awet selama saya pake voltmeter 3in1 Selama karet yg di tombol gk lepas (krn klo lepas jdi gampang kemasukan air & rusak)
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Makasih banyak tutorial nya. Sempet bingung waktu ngikutin tutor video lain yg beda merk. Ternyata emng bener beda merk beda jalur warnanya. Krna punya saya juga merk rizoma tp 2 in 1 👍
Terimakasih banyak bang ilmunya, dari sekian video tutorial yg lain saya coba gagal semua, hanya tutorial dari abang sekali coba saya berhasil.
Sama-sama bang,
Terimakasih juga untuk supportnya
Makasih info nya bg 👍👍👍
Sangat jelas bang terimakasih bang ❤
Thanks informasinya akhirnya jam nya tidaklah kereset
Mending warna merah atau biru ya lampunya untuk siang dan malam hari ?
Om ijin bertanya, caranya untuk mengatur default nyala setelah kunci kontak dihidupkan bisa stay di mode Voltmeter bagaimana ya ? Karena setelah kunci kontak saya nyalakan, selalu berubah di mode Jam. Mohon pencerahannya. Terima kasih.
bang volmeter rizoma 2 in 1 warna kabell sama merah.hitam.kuning saya riset terus jam nya. di motor x ride
Kalau dimotor listrik bisa apa tidak ya alat ini ?
pnya saya waktu dihidupkan mesin kok angka nya eror ya bang? tapi pas hidup kontak belum hidup mesin bisa normal
Itu lubang kabel apakah aman mas?
ini yg suhu buat suhu motor apa suhu cuaca ya mas?
Suhu buat cuaca mas
@@roberprojectskalo kabel suhunya di deketin ke mesin gpp ta mas
punya saya merk rizoma 3 in 1, sya smbung negatif sm kontak on di lmpu speedometer. kabel merah di merah kontak motor.. stiap jalan lmpu speedo redup kadang terang, trus jam rizomanya eror angka2 digitalnya ga jelas ada yg hilang, kira2 apanya om?
Itu lampu speedometernya ketambahan beban dri voltmeternya om. Jadi arus yg ke voltmeter juga gk stabil, makanya seven segmen yg buat nampilin angka jadi juga ikutan eror
@@roberprojects solusinya gmn om? saya bingung jalur kontak on scoopy 2015 saya
Itu jam nya otomatis jalan kan kak setelah diatur , kyak jam biasa
Iya, jalan seperti jam digital biasa
Mas kalo rizoma yang kabelnya merah hitam hijau gimana mas?
waterproof ini om?
Iya om, waterproof
Itu suhu ,yang dimaksud suhu apa ya
Suhu udara
Kalau voltmeter merk NPS knp gk bisa save jamnya bang
Saran pakai in sekring mas di jalur akinya
Kalo pasang di cbr250rr cari kabel arus kontaknya sush bgt,al hasil jam gk ngesave.
Samaaa, skarang udah berhasil blm?, saya pake di cbr250rr jg, bingung euy
kak merk saya nps 3in1 kak.tapi kenapa kok gak bisa buat jam maksudnya jam Uda saya atur tapi kenapa waktu kontak saya matikan dan saya hidupkan kembali kontaknya kok jamnya meriset kok gak otomatis kak mohon kak buatin tutorial voltmeter NOS 3in1 supaya jam nya tidak berubah lagi kalau kontak di matikan di hidupkan meriset tolong mungkin ada pengaturan ya kak.
Kalo masalah jam mereset gk ada pengaturan di voltmeternya kk, mungkin itu salah pemasangan kabelnya.
Coba ditukar kabelnya antara yg dri kontak dan yg aki 12V
@@roberprojectskalo kabel yg positif aki ke flaser B , pas kontak on sein ga kedip, tapi kalo mesin nyala normal. Itu kenapa bang?
Punya saya juga gitu mas udah di tukar2 masih ga bisa
merk modish NPS NOS emng gimic banyak yg gabisa save jam
Saya nps juga stlah liat vid ini bisa mas GK kerisset
*link pembeliannya bosque???*
Silahkan bosqu
shp.ee/rg3h7zt
Brp hrgnya
Jam nya masih aman kah om ?
Masih aman om,
Merk ini paling awet selama saya pake voltmeter 3in1
Selama karet yg di tombol gk lepas (krn klo lepas jdi gampang kemasukan air & rusak)
@@roberprojects jadi yakin beli ini ,ada link yg recomend om ?
Klo link pembelian yg saya beli udh habis om
@@roberprojects yah ,saya liat2 di toko oren kebanyakan pada ngeluh baret2 kaya barang bekas knp ya ?
@@roberprojectsdi satria fu saya jam nya reset apa yg salah ya 😩