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名古屋モーターサイクルショーで見かけて以来、気になるバイクの１台になりました！
跨ってきました！国内仕様は40mmローダウンされるとの事ですが、本国仕様でも身長172の自分で足先はしっかり着きます。普段からオフ車に乗り慣れている人なら問題ないと思います。逆にローダウンが旋回性やバンク角を影響を与える様なら、本国仕様を選びたいですね。
ホントそれ、サスでー40mmはもう別のバイクになりますねー。サスの沈み込みが有るので本国仕様にローシートくらいで良いかなと思っています。
コメントありがとうございます！座るとかなり沈み込みがありますので、数字より足つきはよく感じますよね😄残念ながら、注文が可能なのは日本仕様のみとなります😭
うーん、残念。フロントはスプリング長の違い、リアはリンク長の違いでしょうか？前後オーリンズ装着のSが出てきたら、もしや？なーんて、期待しちゃったりwコメントありがとうございます😊
これはめちゃ面白そう！試乗してみたいな
コメントありがとうございます！車両のデリバリー開始までまだお時間がかかってしまいますが、ゆくゆくは店頭にて試乗できるよう計画いたします😄その際はぜひお立ち寄りくださいね😆
ビッグシングルは最高に面白い。このエンジンを積んだ派生車種の展開を望みたい。
コメントありがとうございます！ドゥカティの新たなジャンル展開に期待ですね🤩
スーパーモノ復活？
生で見てみたいです！
本国仕様も注文できますか？
コメントありがとうございます！残念ながら日本仕様のみとなります💦
たけーと思ったけど150cm台の人だったwベース日本で160～位で多分車体細い+150kg台なら思ったより辛くない気がしますね。高いは高いなんだろうけどローダウンまでするとちょい高い位なんでしょうかね。重い原付き位だからちょっと斜めっても何とかなりそうな重さですね。ハイパーモタード可愛いから良いなー。
軽くて速そう
これで日本でまたモタードの人気が復活して国内メーカーもいろいろ出してほしいが、、需要はないんだろうな、、（笑）
単気筒なのにツインマフラーなんだ
誰が乗るんだよ？（苦笑）とニュースを見た時は思いましたが、もう日本上陸ですか！？早過ぎるなあ（笑）！！
コメントありがとうございます！デリバリー開始も近づいております😊公道で698monoを見られる日もそう遠くないですね😍
最初にエンジンかけてくれ
ローダウン短足仕様しか入らんのかぁ。日本人はいまだに全員チビッ子だと思われてるのか。イタ公も大して変わらんのに。オプションででも本来の仕様には出来ないの？？
コメントありがとうございます😊残念ながら入荷する車両は日本仕様のものとなりますが、メーカーオプションでハイアップサスペンションが出ておりますのでそちらを取り付けていただけば本国仕様と同じ車高へ戻すことが可能です‼️
スペックで即決しそうだったけど本国仕様入らないのか😮この手の車両はとかく足付きが話題になりがちだがローダウン/ローシート仕様はあくまでも傍流であるべき。足付き理由にうだうだ言う心が小人の人にはガストンライエさんの爪の垢でも煎じて飲んでもろて🥱
でか！
698よりお姉さんに乗りたい❤モタードは、面白い！こりゃ下手したらぶっ飛ぶヤツだなktmのビックモタードで何回もぶっ飛びかけた！
モタードはKTM のイメージが強いな~(;^_^A; DUCATIはモタードの実績が乏しいからモタードファンはKTMにするでしょ(;^_^A;
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
名古屋モーターサイクルショーで見かけて以来、気になるバイクの１台になりました！
跨ってきました！
国内仕様は40mmローダウンされるとの事ですが、本国仕様でも身長172の自分で足先はしっかり着きます。普段からオフ車に乗り慣れている人なら問題ないと思います。逆にローダウンが旋回性やバンク角を影響を与える様なら、本国仕様を選びたいですね。
ホントそれ、サスでー40mmはもう別のバイクになりますねー。サスの沈み込みが有るので本国仕様にローシートくらいで良いかなと思っています。
コメントありがとうございます！
座るとかなり沈み込みがありますので、数字より足つきはよく感じますよね😄
残念ながら、注文が可能なのは日本仕様のみとなります😭
うーん、残念。
フロントはスプリング長の違い、リアはリンク長の違いでしょうか？
前後オーリンズ装着のSが出てきたら、もしや？
なーんて、期待しちゃったりw
コメントありがとうございます😊
これはめちゃ面白そう！
試乗してみたいな
コメントありがとうございます！
車両のデリバリー開始までまだお時間がかかってしまいますが、ゆくゆくは店頭にて試乗できるよう計画いたします😄
その際はぜひお立ち寄りくださいね😆
ビッグシングルは最高に面白い。このエンジンを積んだ派生車種の展開を望みたい。
コメントありがとうございます！
ドゥカティの新たなジャンル展開に期待ですね🤩
スーパーモノ復活？
生で見てみたいです！
本国仕様も注文できますか？
コメントありがとうございます！
残念ながら日本仕様のみとなります💦
たけーと思ったけど150cm台の人だったw
ベース日本で160～位で多分車体細い+150kg台なら思ったより辛くない気がしますね。
高いは高いなんだろうけど
ローダウンまでするとちょい高い位なんでしょうかね。
重い原付き位だからちょっと斜めっても何とかなりそうな重さですね。
ハイパーモタード可愛いから良いなー。
軽くて速そう
これで日本でまたモタードの人気が復活して国内メーカーもいろいろ出してほしいが、、需要はないんだろうな、、（笑）
単気筒なのにツインマフラーなんだ
誰が乗るんだよ？（苦笑）とニュースを見た時は思いましたが、もう日本上陸ですか！？早過ぎるなあ（笑）！！
コメントありがとうございます！
デリバリー開始も近づいております😊
公道で698monoを見られる日もそう遠くないですね😍
最初にエンジンかけてくれ
ローダウン短足仕様しか入らんのかぁ。日本人はいまだに全員チビッ子だと思われてるのか。イタ公も大して変わらんのに。オプションででも本来の仕様には出来ないの？？
コメントありがとうございます😊
残念ながら入荷する車両は日本仕様のものとなりますが、メーカーオプションでハイアップサスペンションが出ておりますのでそちらを取り付けていただけば本国仕様と同じ車高へ戻すことが可能です‼️
スペックで即決しそうだったけど本国仕様入らないのか😮
この手の車両はとかく足付きが話題になりがちだがローダウン/ローシート仕様はあくまでも傍流であるべき。
足付き理由にうだうだ言う心が小人の人にはガストンライエさんの爪の垢でも煎じて飲んでもろて🥱
でか！
698よりお姉さんに乗りたい❤
モタードは、面白い！
こりゃ下手したらぶっ飛ぶヤツだな
ktmのビックモタードで何回もぶっ飛びかけた！
モタードはKTM のイメージが強いな~(;^_^A; DUCATIはモタードの実績が乏しいからモタードファンはKTMにするでしょ(;^_^A;