Mahlzeit, mein F83 ist jetzt ca. 4,5 Jahre alt. Da ich meinen M4 nur als reinen Zweitwagen fahre, sind bei mir die Kosten deutlich geringer. Ich komme auf etwa 3000 Euro (ohne Tanken) pro Jahr bei max ca. 5000km Fahrleistung. Das sind auch die absoluten Minimalkosten aufgrund der vorgeschriebenen Wartungsintervalle. Dabei habe ich 500 Euro für ungeplante Reparaturen einkalkuliert. Bisher hatte ich noch keine ungeplante Reparatur, aber irgendwann wird das mal kommen, so wie bei jedem Fahrzeug, also berücksichtigen. Die größte Position mit etwa einem Drittel bei mir ist die Versicherung (Vollkasko), obwohl ich nur eine Fahrleistung von max 5000km habe und mit 23 unfallfreien Jahren eingestuft bin. Inklusive Tanken komme ich auf rund 4000 Euro pro Jahr bzw. etwa 350 Euro pro Monat. Die Kosten sind reine Unterhaltskosten, Fahrzeuganschaffung ist dabei nicht berücksichtigt.
@@marceloyugo9566 Nein, bitte genau lesen. 3000 sind die Unterhaltskosten ohne Tanken. Davon ein Drittel die Versicherung. Also etwa 1000 Euro pro Jahr für Versicherung (Vollkasko, 7000km angegeben, in HH, 23 Jahre Unfallfrei). Komplett inklusive Tanken ca. 4000 im Jahr.
Hole dir unbedingt den Michelin Cup 2 fahre ich selber auf meinem M4 Cabrio. Du hattest noch nie soviel Grip. Nur bei Nässe bitte etwas langsamer. Lieben Gruß Axel
Bezüglich verbrauch. Ich hab letztens mal gemessen von Nürnberg nach München zurück (fast exakt 200km). Autobahn viel Unbegrenzt. Laut Boardcomputer angeblich 13,2 Liter /100km. Habe aber den Tankstand davor und danach gechecked und hab in wirklichkeit 32 Liter verbraucht also eher 16L/100km. Keine Ahnung woher die Diskrepanz kommt.
Bin mit 23 nen RS3 gefahren und habe jetzt mit 24 zum i4 gewechselt. Meine Kosten beim RS3 2015 vfl Stage2 450ps waren knapp 1800€ Vollkasko mit 300€ Selbstbeteiligung, da ich den als Daily benutzt habe war ich immer für ungefähr 1000-1200€ im Monat tanken. Großer Service war bei mir 700€ wären sonst knapp 1000€ gewesen bin da gut mit meinem freundlichen :) Also so im Schnitt habe ich 1300 im Monat bezahlt. Kann man natürlich weitaus günstiger halten wenn man nicht jeden Tag damit rumfährt. Wechsel zum i4 ist erst einmal übergangsweise, da die Firma alles bezahlt (auch laden) und ich dann im Monat nur 130€ los bin :D Wird dann denke ich bei mir auch der M2-M3-M4 als zweites Auto diesmal dann nur für den Sommer.
@@damian4965 IT-Consulting derzeit viele Weiterbildungen gemacht dadurch sehr hoch angesehene Zertifikate abgeschlossen jetzt demnächst dann weitere Gehaltsverhandlung und dann denke ich richtung Solution Architekt im Bereich Microsoft Azure oder Security Architekt im Bereich Azure. Dann nebenbei noch viel mit Krypto, Aktien usw.
Kann man sich leisten wenn man möchte! Aber wenn man auf die knapp 7-800€ im Monat noch eine Finanzierungsrate oÄ rechnet, dann knallt das schon gut rein :) :( was machst du denn beruflich?
V power deal lohnt sich nicht nur wegen dem. Geld. Wegen dem Additiven schonender besser für den Motor und auf dem Prüfstand ist 102 Oktan nicht besser nur bei manchen Motoren. Aber jeder muss selbst entscheiden was er tankt. In meinem 6er kommt nur v power rein
Bruder das kann alles stimmen , jedoch kann man vieles noch günstiger halten . Räder kosten 600/700€ von Hankook , die wirklich gut sind . ÖL Wechsel 500€ … ist das Ronaldos Auto ? . Ansonsten der Rest kann gut hinkommen , da ist selbst einen hatte :)
@@manuellutkedreimann7805Service werden alle bei BMW gemacht, ich stell meinen m4 wie auch den x3m Competition alle 10000km zu bmw kompletten Service machen. Machst du diese immer wenn aus der Garantie mal bist alles auf Kulanz von bmw übernommen wird. Wenn man solche Autos fährt und kein Pulver für den Service hat muss man etwas anderes fahren.
750ld lci von 2022 mit SF 22 kostet mich Vollkasko 950€ jährlich ohne SB inkl Rabattschutz. Sprit monatlich 300€ ( 9L schnitt ) Als Nächstes wird es bei mir der 840d welcher wohl etwas günstiger für mich wird.
Gutes Video! Bald ist bei mir die Wartezeit auch vorbei, endlich kein Golf mehr. Habens schon von der Versicherung ausrechnen lassen sf18 m2 comp und der golf wird zweitwagen über den vater versichert natürlich. M4 ist mir zu teuer, aber man muss ja noch zielen haben... Realistische aufstellung, lediglich hattest du keine Reparaturen oder Verschleissteile, dann wären das auch locker >1000€ egal was defekt oder verschlissen. Dein Öl kannst du beim wechsel eventuell selbst mitbringen und dir da die kosten sparen, bei MB gehts jedenfalls und da spart man beim AMG mehrere hundert euro.
Bin 29 seit fast 5 jahren hab ich mein schein unfallfrei. Fahre seit dem jahr einen 220i und zahle 980€ Versicherung jährlich. Vollkasko 500€ Eigenbeteiligung. Die 1800 sind echt krass. Ich wollte mir auch nen M2 holen und jetzt wo ich sehe was so ein dickes auto im Unterhalt kostet bin ich froh das ich es nicht genommen habe. Anschaffung wäre möglich aber unterhalte finde ich zu teuer. Und mir reicht der 220i als daily total aus und macht dank M Paket auch spass und sieht gut aus. Fahre ihn auch als cabrio F23. Cabrio ist das beste Gefühl am fahren!
Wegen Reifen würde ich dich ergänzen es gib natürlich China Müll, aber es gibt Reifen die in andren Länder hergestellt wird. Und die sind gut, ich war auch sehr skeptisch was reifen angeht hab ausprobiert und war begeistert!
@@ts6603 wer ein M4 fährt, oder darüber nachdenkt so ein Auto zu kaufen wird nicht das problem haben sich Gedanken darüber machen zu müssen Geld zu sparen. Außerdem ist ein Allwetterreifen nur insofern praktisch, dass man den über das ganze Jahr fahren kann ohne zum Saisonwechsel die Räder tauschen zu müssen. Die reine Fahrdynamik des Autos leidet stark darunter. Selbst der unterschied zwischen sportlichen und sehr sportlichen Sommerreifen ist deutlich spürbar (bei entsprechendem Auto natürlich), da brauche ich jetzt garnicht zu erklären wie schlecht sich ein allwetterreifen fährt. Genau das ist der ganze Sinn und zweck solch eines Autos. Daher sage ich, dass es sich nicht gehört. Ich persönlich würde es zwar trozdem nicht tun, doch bei einem stinknormalen Fahrzeug, welches nur ein Transportmittel von A nach B ist, sind allwetterreifen für den normalfahrer völlig in Ordnung. In diesem Video geht es jedoch um ein Sportwagen, welches auch entsprechend bewegt werden sollte.
@@ts6603 Naja, dass man jetzt keine Michelin Pilot Sport 4 S darauf braucht für den täglichen Gebrauch, da bin ich bei dir, da kann man sparen. Aber Ganzjahresreifen auf einem sportlichen Auto ist Quatsch. Immerhin kauft man sich ja keinen M4 und fährt dann die gesamte Zeit als wäre es ein 0815 Polo. Auf der Landstraße oder der Autobahn wird jeder das Auto ab und zu etwas ausfahren und da sind Ganzjahresreifen einfach nur gefährlich.
Ich hab ein BMW Z4 e85 2.2i Ich komme umgerechnet auf 300€ im Monat auf meine Fixkosten wobei ich die selben Faktoren hineinziehe wie du es im Video machst. 700 sehr realistisch und finde ich auch voll nachvollziehbar
Der labert nur scheisse fahre seit 5 Jahren m4 und habe noch nie solche Kosten gehabt keine Ahnung was der da erzählt will das den Menschen schwer reden kaputtes Mindset
c63 v8 hat zylinder abschaltung und der m4 valvetronic. der grund warum beide autos relativ sparsam fahren können. macht kein unterschied also was man tatsächlich nimmt, wenn sparsam fahren einem wichtig ist
Stimmt nicht, der C63 verbraucht trotzdem mehr weil er in der Realität extrem schnell und in vielen Situationen die andere Zylinderbank wieder dazu schaltet, und ich rede jetzt von 10% Gas Stellung . Bin auch Mal einen R8 probe gefahren unter 10 liter mit Gas Pedal streicheln ist unmöglich, wenn ich ganz normal fahre fährt der zu 80% auf 10 Zylindern, das selbe wie beim C63 der fährt vielleicht in der 30er Zone auf 4 Zylinder, das war's aber auch schon.
Moin , fahre seit 2 Jahren einen Clubsport Edition 45. Rate: 580€ Versicherung: 850€ im Jahr sf8 Kfz: 240& Reifen: Ps4s 19 Zoll 700€ geschossen. Sprit: 400€ im Monat mit Shell Deal ( 20k im Jahr Düse ich und er ist mein Daily) Reinigung: 500€ passen Ölwechsel: 250€( Öl aus dem Shop) Große Inspektion: 500! Als Nächstes kommen die Bremsen 2100€🥲
wirklich schönes Auto. Schade das bmw keinen mit 4 Türen gebaut hat denn das brauche ich. Der m3 gefällt mir von hinten absolut nicht daher wurde es dann die nächst höchste Kategorie bei dem Fahrzeug ein 440i Gran Coupé.
@@HH-td6tj 1. Alles nach Herstellervorgaben 2. Es wird direkt ins digitale Serviceheft von BMW eingetragen. 3. keine Probleme mit Kulanz oder Garantie ;)
Fahre 'nen E91 335D als Daily und 'nen 120i mit etwas Leistung als Spaßauto, 335D kostet mich 500€ TK, da der noch über mein Vater läuft (20% weniger da Beamter und SF 18 oder sowas) und der 120i kostet 400€ VK :D Beide relativ billig im Unterhalt mMn
M4 F83 60L Tankvolumen Shell V-Power unterschied zu Super meist 0,21 - 0,25 Cent. Macht bei nem Volltank 15€ (wenn man von 0,25Cent ausgeht und die vollen 60Liter befüllt!). Benutze seit 4 Jahren den V Power Deal und hatte noch nie, noch nie, mehr als 0,25 Cent unterschied unter den beiden Spritsorten erlebt. Kann deine Aussage absolut nicht nachvollziehen, bisschen dumm gelaber. Also was lernen wir, alle angaben ohne Gewähr. Peace
Ich zahle alleine für mein C-Coupé 300 2.900€, nur für die Vollkaskoversicherung! 🤯 Ich bin erst 21 Jahre alt und habe noch 4 Monate bis ich aus der Probezeit heraus bin. Und mein Auto habe ich auch erst seit 2 Monate
@@ts6603mit 22 hab ich mir vor 3 Wochen meinen Traum erfüllt und ein m4 gekauft, Nicht rauchen, keine Partys, und großer Faktor ist das ich zuhause wohne und keine Mietkosten habe. Machbar ist alles, natürlich braucht man auch einen gescheiten Lohn
@@ts6603ganz einfach, zu Hause wohnen, arbeiten gehen und Geld nicht rauswerfen für unnützes Zeug, es ist nicht immer so schwer wie ihr es behauptet, wer zu Hause bei den Eltern wohnt hat locker mal 1200-1300 mehr übrig was sonst Miete und essen wäre und das sind in den meisten Fällen schon Monatsrate plus Versicherung etc und der Rest geht für Sprit drauf.. dann hat man zwar nicht mehr viel zum raushauen aber es geht
23 Jahre, cls 400 w218 facelift (2017) 333 ps ,Vollkasko im Jahr ca 1050€, 20 tkm pro Jahr, wird als Daily benutzt , Durchschnittsverbrauch 11,8 l Benzinkosten ca. 400€ monatlich , lege im Normalfall 300-400€ zu Seite falls Reperaturen oder sonst was anstehen
Wie du hast wegen Verbrauch nicht c63 genommen? Das ist kein Vergleich zu einem M4, wenn dann müsstest du einen c43 Vergleichen, der Verbraucht natürlich deutlich weniger
@@Alen_Muric Hat um die 90 PS weniger und geht keinen Meter, der C43 ist einfach eine Light Version des C63's, so wie halt bei Audi die S Reihe oder bei BMW die Mx40i Modelle
@@xProSkillz44xHabe vor 3 Jahren ISF Facelift für 34 gekauft Heute stehen die wenn es mal einen gibt für 50 drin. Alles richtig gemacht würde ich sagen.
Naja du musst halt bedenken das sind reine Kosten für das Auto, wenn du einen Kredit hast für 300-400 monatlich, und höhere kosten bei der Versicherung und vllt andere außerplanmäßige Reparaturen bist du gleich mal bei 1.000€ im monat
@@HH-td6tj was hat das mit vergleichen zutun? er meinte das man sein Auto und dessen Kosten kommentieren kann. Lass Ihn doch nicht jeder mag einen m4 und nicht jeder kann sich den auch leisten.
Naja... Die einmaligen Anschaffungen würde ich nicht dazu zählen... Ich fahre ein E300 w212 und alleine Service + Versicherung ist man jährlich im Schnitt bei 2500-3000 Euro dabei... Inkl MB 100...
@@blancoabi7437 was hat das mit vergleichen zutun? er meinte das man sein Auto und dessen Kosten kommentieren kann. Lass Ihn doch, nicht jeder mag einen m4 und nicht jeder kann sich den auch leisten.
@@ts6603 In Österreich fängt man mit der Stufe 9 an als Anfänger und geht immer weiter runter bis doppelt 00 je niedriger die Stufe umso weniger die Prämien Zahlung ich bin auf Stufe 1 Die Kosten kommen so zusammen weil in Österreich für das Fahrzeug die Kfz Steuer ca. 900€ im Jahr beträgt
@@ts6603 Ja das klingt um einiges besser als bei uns hier Durch die hohe Kfz Steuer in Österreich ist es fast nicht möglich einen C63 oder einen M4 zu fahren Natürlich wenn mann sehr sehr gut verdient oder nur für das Auto arbeitet ist es möglich aber sonst eher schwierig
Was arbeitest du? Man muss wohl auch sehen, dass man irgendwann etwas für 3-5k reparieren muss. Solche Autos zu fahren kann nicht günstig sein… aber ja in den ersten Jahren ist noch nicht so viel zu reparieren
Kriegen wir ein Innenraum Reinigungsvideo? 🎉
Mahlzeit, mein F83 ist jetzt ca. 4,5 Jahre alt. Da ich meinen M4 nur als reinen Zweitwagen fahre, sind bei mir die Kosten deutlich geringer. Ich komme auf etwa 3000 Euro (ohne Tanken) pro Jahr bei max ca. 5000km Fahrleistung. Das sind auch die absoluten Minimalkosten aufgrund der vorgeschriebenen Wartungsintervalle. Dabei habe ich 500 Euro für ungeplante Reparaturen einkalkuliert. Bisher hatte ich noch keine ungeplante Reparatur, aber irgendwann wird das mal kommen, so wie bei jedem Fahrzeug, also berücksichtigen. Die größte Position mit etwa einem Drittel bei mir ist die Versicherung (Vollkasko), obwohl ich nur eine Fahrleistung von max 5000km habe und mit 23 unfallfreien Jahren eingestuft bin. Inklusive Tanken komme ich auf rund 4000 Euro pro Jahr bzw. etwa 350 Euro pro Monat. Die Kosten sind reine Unterhaltskosten, Fahrzeuganschaffung ist dabei nicht berücksichtigt.
4000 Euro pro Jahr bei 23 Jahren unfallfrei? Ich würde mich da nochmal schlau machen. Bei der HUK bist du sicher unter 3000 Euro (Schätzungsweise)
@@marceloyugo9566 Nein, bitte genau lesen. 3000 sind die Unterhaltskosten ohne Tanken. Davon ein Drittel die Versicherung. Also etwa 1000 Euro pro Jahr für Versicherung (Vollkasko, 7000km angegeben, in HH, 23 Jahre Unfallfrei). Komplett inklusive Tanken ca. 4000 im Jahr.
Hole dir unbedingt den Michelin Cup 2 fahre ich selber auf meinem M4 Cabrio. Du hattest noch nie soviel Grip. Nur bei Nässe bitte etwas langsamer.
Lieben Gruß Axel
Bezüglich verbrauch. Ich hab letztens mal gemessen von Nürnberg nach München zurück (fast exakt 200km). Autobahn viel Unbegrenzt. Laut Boardcomputer angeblich 13,2 Liter /100km. Habe aber den Tankstand davor und danach gechecked und hab in wirklichkeit 32 Liter verbraucht also eher 16L/100km. Keine Ahnung woher die Diskrepanz kommt.
Bin mit 23 nen RS3 gefahren und habe jetzt mit 24 zum i4 gewechselt.
Meine Kosten beim RS3 2015 vfl Stage2 450ps waren knapp 1800€ Vollkasko mit 300€ Selbstbeteiligung, da ich den als Daily benutzt habe war ich immer für ungefähr 1000-1200€ im Monat tanken. Großer Service war bei mir 700€ wären sonst knapp 1000€ gewesen bin da gut mit meinem freundlichen :)
Also so im Schnitt habe ich 1300 im Monat bezahlt. Kann man natürlich weitaus günstiger halten wenn man nicht jeden Tag damit rumfährt.
Wechsel zum i4 ist erst einmal übergangsweise, da die Firma alles bezahlt (auch laden) und ich dann im Monat nur 130€ los bin :D Wird dann denke ich bei mir auch der M2-M3-M4 als zweites Auto diesmal dann nur für den Sommer.
woher das geld das man 1300 im monat für ein Auto ausgeben kann? wenn ich mit meiner Lehre fertig bin werde ich nicht mal 2.000 Euro verdienen.
@@damian4965 IT-Consulting derzeit viele Weiterbildungen gemacht dadurch sehr hoch angesehene Zertifikate abgeschlossen jetzt demnächst dann weitere Gehaltsverhandlung und dann denke ich richtung Solution Architekt im Bereich Microsoft Azure oder Security Architekt im Bereich Azure. Dann nebenbei noch viel mit Krypto, Aktien usw.
@@marcelweber4963du warst mit einem rs3 für 1000-1200€ tanken im Monat ? was hast du falsch gemacht 🤣
@@nyxo_wz Anderer Account hab mir hier YT-Premium geholt :D - Falsch nichts bzw. viel Sinnlos rumgefahren & viel in den Urlaub gefahren.
Kann man sich leisten wenn man möchte! Aber wenn man auf die knapp 7-800€ im Monat noch eine Finanzierungsrate oÄ rechnet, dann knallt das schon gut rein :) :( was machst du denn beruflich?
V power deal lohnt sich nicht nur wegen dem. Geld. Wegen dem Additiven schonender besser für den Motor und auf dem Prüfstand ist 102 Oktan nicht besser nur bei manchen Motoren. Aber jeder muss selbst entscheiden was er tankt. In meinem 6er kommt nur v power rein
Besser für den Motor? Kommt immer auf das Fahrzeug an 🤣
Bruder das kann alles stimmen , jedoch kann man vieles noch günstiger halten . Räder kosten 600/700€ von Hankook , die wirklich gut sind . ÖL Wechsel 500€ … ist das Ronaldos Auto ? . Ansonsten der Rest kann gut hinkommen , da ist selbst einen hatte :)
Is so wenn ich den Ölwechsel Selber mache mit Premium shell Öl oder Motul MV300 Öl da bin ich bei 150 Euro😂
@@manuellutkedreimann7805 dann hast du im zweifel auch keine garantie mehr auf den Motor :D
@@manuellutkedreimann7805Service werden alle bei BMW gemacht, ich stell meinen m4 wie auch den x3m Competition alle 10000km zu bmw kompletten Service machen.
Machst du diese immer wenn aus der Garantie mal bist alles auf Kulanz von bmw übernommen wird.
Wenn man solche Autos fährt und kein Pulver für den Service hat muss man etwas anderes fahren.
Dennoch spielt der Michelin Pilot Sport 4S in einer ganz anderen Liga als der Hankook
@@Tricker75061 da gebe ich dir Recht. Jedoch sind diese preislich und qualitativ sehr gut
11,2 ist aber echt voll vertretbar….. mein gemachter c43 Facelift hat jetzt 13.0L im langzeitspeicher 😅 ( Daily fahrzeug )
Mein c63s auch 15.5 Liter.. :X
was macht ihr alle beruflich wenn man fragen darf?
@@damian4965 Vertriebsingenieur + 2 eigene Firmen ( aber als Nebengewerbe )
@@damian4965 mechatroniker und lebe sparsam mit allem anderen 😅
Was sind deine monatlichen Kosten für den c43?
750ld lci von 2022 mit SF 22 kostet mich Vollkasko 950€ jährlich ohne SB inkl Rabattschutz.
Sprit monatlich 300€ ( 9L schnitt )
Als Nächstes wird es bei mir der 840d welcher wohl etwas günstiger für mich wird.
Gutes Video! Bald ist bei mir die Wartezeit auch vorbei, endlich kein Golf mehr.
Habens schon von der Versicherung ausrechnen lassen sf18 m2 comp und der golf wird zweitwagen über den vater versichert natürlich.
M4 ist mir zu teuer, aber man muss ja noch zielen haben...
Realistische aufstellung, lediglich hattest du keine Reparaturen oder Verschleissteile, dann wären das auch locker >1000€ egal was defekt oder verschlissen.
Dein Öl kannst du beim wechsel eventuell selbst mitbringen und dir da die kosten sparen, bei MB gehts jedenfalls und da spart man beim AMG mehrere hundert euro.
Bin 29 seit fast 5 jahren hab ich mein schein unfallfrei. Fahre seit dem jahr einen 220i und zahle 980€ Versicherung jährlich. Vollkasko 500€ Eigenbeteiligung.
Die 1800 sind echt krass. Ich wollte mir auch nen M2 holen und jetzt wo ich sehe was so ein dickes auto im Unterhalt kostet bin ich froh das ich es nicht genommen habe. Anschaffung wäre möglich aber unterhalte finde ich zu teuer.
Und mir reicht der 220i als daily total aus und macht dank M Paket auch spass und sieht gut aus. Fahre ihn auch als cabrio F23.
Cabrio ist das beste Gefühl am fahren!
Wenn du magst mache ich dir gerne eine kostenloses Angebot für die KFZ-Versicherung. Arbeite bei der AXA ;)
was macht ihr alle beruflich wenn man fragen darf?
sympathischer typ
C300 cdi Bj 2013 bei 20k Laufleistung im Jahr, Teilkasko versichert inklusive Steuer, ADAC, tanken, Service und Pflege ca. 416€ im Monat
Wegen Reifen würde ich dich ergänzen es gib natürlich China Müll, aber es gibt Reifen die in andren Länder hergestellt wird. Und die sind gut, ich war auch sehr skeptisch was reifen angeht hab ausprobiert und war begeistert!
Ich fahre seit Jahren chinakracher und kann nichts schlechtes sagen
Wenn man die Reifen nicht an seine Belastungsgrenze bringt,dann merkt man auch keinen Unterschied
@@ts6603 man fährt keine allwetterreifen auf einem M4 (oder allgemein sportwagen) das gehört sich meiner meinung nach einfach nicht
@@ts6603 wer ein M4 fährt, oder darüber nachdenkt so ein Auto zu kaufen wird nicht das problem haben sich Gedanken darüber machen zu müssen Geld zu sparen.
Außerdem ist ein Allwetterreifen nur insofern praktisch, dass man den über das ganze Jahr fahren kann ohne zum Saisonwechsel die Räder tauschen zu müssen.
Die reine Fahrdynamik des Autos leidet stark darunter. Selbst der unterschied zwischen sportlichen und sehr sportlichen Sommerreifen ist deutlich spürbar (bei entsprechendem Auto natürlich), da brauche ich jetzt garnicht zu erklären wie schlecht sich ein allwetterreifen fährt.
Genau das ist der ganze Sinn und zweck solch eines Autos. Daher sage ich, dass es sich nicht gehört.
Ich persönlich würde es zwar trozdem nicht tun, doch bei einem stinknormalen Fahrzeug, welches nur ein Transportmittel von A nach B ist, sind allwetterreifen für den normalfahrer völlig in Ordnung.
In diesem Video geht es jedoch um ein Sportwagen, welches auch entsprechend bewegt werden sollte.
@@ts6603 Naja, dass man jetzt keine Michelin Pilot Sport 4 S darauf braucht für den täglichen Gebrauch, da bin ich bei dir, da kann man sparen. Aber Ganzjahresreifen auf einem sportlichen Auto ist Quatsch. Immerhin kauft man sich ja keinen M4 und fährt dann die gesamte Zeit als wäre es ein 0815 Polo. Auf der Landstraße oder der Autobahn wird jeder das Auto ab und zu etwas ausfahren und da sind Ganzjahresreifen einfach nur gefährlich.
Ich hab ein BMW Z4 e85 2.2i Ich komme umgerechnet auf 300€ im Monat auf meine Fixkosten wobei ich die selben Faktoren hineinziehe wie du es im Video machst. 700 sehr realistisch und finde ich auch voll nachvollziehbar
Ölwechsel für 500€…ist das nicht zu teuer?
Der labert nur scheisse fahre seit 5 Jahren m4 und habe noch nie solche Kosten gehabt keine Ahnung was der da erzählt will das den Menschen schwer reden kaputtes Mindset
Österreich ca 2300€ Kasko Versicherung/ Jahr für Bmw 530d
SL 63 AMG ist wunderschön .... helle Sitze sind auch eine Überlegung wert....😊
c63 v8 hat zylinder abschaltung und der m4 valvetronic. der grund warum beide autos relativ sparsam fahren können. macht kein unterschied also was man tatsächlich nimmt, wenn sparsam fahren einem wichtig ist
Stimmt nicht, der C63 verbraucht trotzdem mehr weil er in der Realität extrem schnell und in vielen Situationen die andere Zylinderbank wieder dazu schaltet, und ich rede jetzt von 10% Gas Stellung .
Bin auch Mal einen R8 probe gefahren unter 10 liter mit Gas Pedal streicheln ist unmöglich, wenn ich ganz normal fahre fährt der zu 80% auf 10 Zylindern, das selbe wie beim C63 der fährt vielleicht in der 30er Zone auf 4 Zylinder, das war's aber auch schon.
Bruder was machst du eigentlich beruflich
Moin , fahre seit 2 Jahren einen Clubsport Edition 45.
Rate: 580€
Versicherung: 850€ im Jahr sf8
Kfz: 240&
Reifen: Ps4s 19 Zoll 700€ geschossen.
Sprit: 400€ im Monat mit Shell Deal ( 20k im Jahr Düse ich und er ist mein Daily)
Reinigung: 500€ passen
Ölwechsel: 250€( Öl aus dem Shop)
Große Inspektion: 500!
Als Nächstes kommen die Bremsen
2100€🥲
wirklich schönes Auto. Schade das bmw keinen mit 4 Türen gebaut hat denn das brauche ich. Der m3 gefällt mir von hinten absolut nicht daher wurde es dann die nächst höchste Kategorie bei dem Fahrzeug ein 440i Gran Coupé.
Einfach Öl selbst mit nehmen und dann zu McÖl wird Original BMW Service eingetragen für 50€ inklusive Ölfilter.
Kulanz/Garantie bye bye, wiederverkaufswert adios.
@@HH-td6tj 1. Alles nach Herstellervorgaben
2. Es wird direkt ins digitale Serviceheft von BMW eingetragen.
3. keine Probleme mit Kulanz oder Garantie ;)
@@OptikEpicTVverstehe auch nicht wie alle auf so hohe Ölwechsel preise kommen mache das genauso wie du und es passt 😂
Uniroyal ist eine Zweitmarke von Continental... Meist die besten Reifen bei Regen...
mein x6 40d verbraucht wie deinen mein x6 ist von 2018, ich habe fast 1000 Euro monatliche kosten
Fahre 'nen E91 335D als Daily und 'nen 120i mit etwas Leistung als Spaßauto, 335D kostet mich 500€ TK, da der noch über mein Vater läuft (20% weniger da Beamter und SF 18 oder sowas) und der 120i kostet 400€ VK :D Beide relativ billig im Unterhalt mMn
Altersentwertung und Kapitalkosten in der Rechnung nicht berücksichtigt...
Sowas gibt man nicht ab, außer man hat Geldnot
Kosten gehen klar für so ein KFZ!
Fahre einen E200 Coupe BJ2018
Vollkasko Versicherung: 1560 Euro im Jahr
Verbrauch: 9 Liter
M5 e39 Vollkasko bei ADAC als ADAC plus Mitglied kostet mich 2000€
sehr schönes auto , adac ist aber immer teuer
Bro was machst du Beruflich wenn ich fragen darf ?
Nackenlocken und so
Bro 1800 EUR für Vollkaska. Mein CLA 35 kostet mich 700 EUR im Jahr. Aber gute SF
bist bestimmt älter und hast eine höhere Schadenfreiheitsklasse
M4 F83
60L Tankvolumen
Shell V-Power unterschied zu Super meist 0,21 - 0,25 Cent.
Macht bei nem Volltank 15€ (wenn man von 0,25Cent ausgeht und die vollen 60Liter befüllt!).
Benutze seit 4 Jahren den V Power Deal und hatte noch nie, noch nie, mehr als 0,25 Cent unterschied unter den beiden Spritsorten erlebt.
Kann deine Aussage absolut nicht nachvollziehen, bisschen dumm gelaber. Also was lernen wir, alle angaben ohne Gewähr.
Peace
Ich zahle alleine für mein C-Coupé 300
2.900€, nur für die Vollkaskoversicherung! 🤯 Ich bin erst 21 Jahre alt und habe noch 4 Monate bis ich aus der Probezeit heraus bin.
Und mein Auto habe ich auch erst seit 2 Monate
@@ts6603mit 22 hab ich mir vor 3 Wochen meinen Traum erfüllt und ein m4 gekauft,
Nicht rauchen, keine Partys, und großer Faktor ist das ich zuhause wohne und keine Mietkosten habe.
Machbar ist alles, natürlich braucht man auch einen gescheiten Lohn
@@ts6603ganz einfach, zu Hause wohnen, arbeiten gehen und Geld nicht rauswerfen für unnützes Zeug, es ist nicht immer so schwer wie ihr es behauptet, wer zu Hause bei den Eltern wohnt hat locker mal 1200-1300 mehr übrig was sonst Miete und essen wäre und das sind in den meisten Fällen schon Monatsrate plus Versicherung etc und der Rest geht für Sprit drauf.. dann hat man zwar nicht mehr viel zum raushauen aber es geht
@@ts6603Schichteln und daheim bei Mama und Papa wohnen
Zahle für meinen BMW 440i 980€ jährlich bei ergo
23 Jahre, cls 400 w218 facelift (2017) 333 ps ,Vollkasko im Jahr ca 1050€, 20 tkm pro Jahr, wird als Daily benutzt , Durchschnittsverbrauch 11,8 l
Benzinkosten ca. 400€ monatlich , lege im Normalfall 300-400€ zu Seite falls Reperaturen oder sonst was anstehen
Warum so hohe Benzin kosten im Monat ?
@@47fux 80 L Tank und tanke 3 mal im Schnitt pro Monat, fahre mo-fr mindestens 60 km und Wochenende mal mehr mal weniger je nach dem
Was würdest du sagen zahlst du für alles im Jahr inkl. Tank?
Mach bitte reinigungs Videos
115€ für einen Bremsflüssigkeitswechsel bei BMW? BMW in Berlin will für meinen E60 270€ haben.
Da würde ixh mir lieber einen S5 sportback holen da zahlste viel viel weniger im jahr
Das stimmt, Audi ist durchaus billiger als BMW oder Mercedes
Wie du hast wegen Verbrauch nicht c63 genommen? Das ist kein Vergleich zu einem M4, wenn dann müsstest du einen c43 Vergleichen, der Verbraucht natürlich deutlich weniger
Der C43 spielt aber in einer Klasse darunter
@@irnside5057 in wie fern?
@@Alen_Muricder C43 hat viel weniger PS als der C63s
@@Alen_Muric Hat um die 90 PS weniger und geht keinen Meter, der C43 ist einfach eine Light Version des C63's, so wie halt bei Audi die S Reihe oder bei BMW die Mx40i Modelle
Leistung ist weniger aber auch ein 6 Zylinder Bi Turbo
Bin 34, fahre 2009 e92 Vollkasko 1100€ Jährlich mit 150€ SB
Monatlich 150 € Benzin +Ethanol
150€ Öl 1×im Jahr
Sonst nichts😅
32 jahre alt - eqs 450 plus
Hast vor paar wochen das video gemacht
Was hast du den M4 bezahlt. Bin am überlegen ob ich ne Auto oder privat Finanzierung machen soll …
57 k
@@genzow2253 schweineteuer die m4
Hab ein normalen m4 facelift bj 06/2018 und hab vor nem Monat 51t€ gezahlt mit 62tkm
@@xProSkillz44x5Jahre alt und 62k ;) normaler preis.
@@xProSkillz44xHabe vor 3 Jahren ISF Facelift für 34 gekauft Heute stehen die wenn es mal einen gibt für 50 drin.
Alles richtig gemacht würde ich sagen.
tolles video:) Ich zahle für mein M4cs in östrreich im Jahr 3362 / Monatlich 304 Euro (nur Versicherung)!
So viel mehr als mein 178 PS Suzuki ist es halt nicht mal..
Hahahaha wer zahlt für ein Suzuki soviel Unterhalt
@@xthebooster8359 Tja wird wahrscheinlich auch der Grund sein warum nur 1600 Kizashiszugelassen wurden in Deutschland. Liebhaber Auto halt
Warst du bei einen Versicherungsmakler 1800€ etwas teuer.
Ich selber schlechte Erfahrung mit Allianz gemacht.
Ich bin 30 und fahre ein X5 F15 und zahle auch 1800€ Versicherungen bei 10t km Jährlich.
Ist das mit monatliche rate oder?
Nein
Golf 7 R 47.- im Monat Vollkasko mit 150 Selbstbeteiligung
41 Jahre alt
5000€ im Jahr das wären 416€ im Monat kommt das wirklich hin?
Naja du musst halt bedenken das sind reine Kosten für das Auto, wenn du einen Kredit hast für 300-400 monatlich, und höhere kosten bei der Versicherung und vllt andere außerplanmäßige Reparaturen bist du gleich mal bei 1.000€ im monat
shell beste
32 j
Cl 500 biturbo
10k km im jahr vk für 900 euro
Sf19 oder so
Hast du Eigenbeteiligung? Wenn ja wie hoch bei der VK
@@settounite glaube 1500
Ich sehe dich als Nächstes in einem weißen CLS400d irgendwie
750 ist voll gut hab mehr gerechnet fahre ein f10 520d mit tanken etc bin ich bei 650€ im Monat bin aber auch erst 20
Hä hat der m4 nicht auch v8 1:57
Nein, müsste der Reihensechszylinder (S55) Motor sein :)
Hallo. Liebe Grüße. Wir zahlen für unseren Seat Leon 190 PS.. , 220 Euro Halbjährlich Vollkasko. Grüße... Alter: 50 J.
Vergleochst du grad nen Leon (190Ps) mit nem M4 (450PS) :-)).
@@HH-td6tj was hat das mit vergleichen zutun? er meinte das man sein Auto und dessen Kosten kommentieren kann. Lass Ihn doch nicht jeder mag einen m4 und nicht jeder kann sich den auch leisten.
Naja... Die einmaligen Anschaffungen würde ich nicht dazu zählen... Ich fahre ein E300 w212 und alleine Service + Versicherung ist man jährlich im Schnitt bei 2500-3000 Euro dabei... Inkl MB 100...
Ich fahre ein s212 mopf 350 blutec, und zahle 812€ vollkasko bei 15k km im Jahr, 429€ Steuer. Servicelosten variieren natürlich.
Golf 4.. 40€ im Monat an Versicherung
Golf 4 und M4 - super Vergleich!!!
@@blancoabi7437 Etwas von Spaß gehört?
@@blancoabi7437 was hat das mit vergleichen zutun? er meinte das man sein Auto und dessen Kosten kommentieren kann. Lass Ihn doch, nicht jeder mag einen m4 und nicht jeder kann sich den auch leisten.
Wird langsam langweilig mit dein M4 😴
du hast bestimmt nicht mal ein auto
@@damian4965 Wenn dir meine Meinung nicht passt dann zieh weiter oder äußer dich zum Thema.
Ich fahr ein Fahrrad kostet mich 2€ im Monat
Gern mal ne detaillierte Aufstellung der Kosten 😂👍🏽
Weg da geringverdiener
Was tankst du
Ich komm aus Österreich hab NUR einen Mercedes c220d w205 (194ps) und zahle Vollkasko + Kfz Steuer im Jahr 2600€
@@ts6603
In Österreich fängt man mit der Stufe 9 an als Anfänger und geht immer weiter runter bis doppelt 00 je niedriger die Stufe umso weniger die Prämien Zahlung ich bin auf Stufe 1
Die Kosten kommen so zusammen weil in Österreich für das Fahrzeug die Kfz Steuer ca. 900€ im Jahr beträgt
@@ts6603 Ja das klingt um einiges besser als bei uns hier
Durch die hohe Kfz Steuer in Österreich ist es fast nicht möglich einen C63 oder einen M4 zu fahren
Natürlich wenn mann sehr sehr gut verdient oder nur für das Auto arbeitet ist es möglich aber sonst eher schwierig
20 Jahre alt ,CLS 450 2019
VS: 1.7k im Jahr sf 5
@@ts6603 Amazon delivered partner
Sööörvice
Bin 20 und fahr ein audi a 7
Was arbeitest du?
Man muss wohl auch sehen, dass man irgendwann etwas für 3-5k reparieren muss. Solche Autos zu fahren kann nicht günstig sein… aber ja in den ersten Jahren ist noch nicht so viel zu reparieren
@@Txs-cd9xk ja garantie auf verschleiss? Das denk ich eher weniger...
Also man muss 3k monatlich verdienen