btw saya sempet riset juga om beat 2015 K44 (starter halus) saran aja sih karena saya riset pake knalpot standar -leheran pake 26/28/26-28 bisa kolong/model std kaya CLD -katalis knalpot di buang kalo gamau ribet bisa bikin model bobokan silent namanya cuma posisi sekarang riset mandek, motor udah brisik bgt mesinnya, blm ada "waktu" buat lanjut riset lagi akhinya ga dipake😢
Tah bangunamah di na kompresi a.. Scoopy fi. Kirian puly payun.13,8 per cvt 1000rpm. Per centri 1000rpm. Roller 11gr . Kmha a racikan na ? Hehehe tpi kurang agresip
Bang mau tanya bang takut salah beli .. Untukbeat fi stater kasar pake blok yg mana bang??? Dan klo noken pake brt t1 bisa gk bang info bang nyari di yt gkda yg jelasin buat beat fi stater kasar
Buat blok seher BRT gak ngeluarin buat starter kasar bang paling si abang bisa beli dari RX7/MOTO1/CLD jgn ampe salah beli buat yg starter kasar kode nya KZL buat noken T1 bisa bang sama aja
Bang mau tanya saya rencana mau pake saher 52,4 kwn di beat esp k44 , nah sahernya di bikin rata apa kompresi jadi ga padet ? Sama pake noken t1 rx7 per klep shogun double . Topi klep sama kuku macan nya dipapas juga ngga yah ? Makasih bang
Beat k44 pake piston KWN dia kepadetan bang ribet ngakalin nya nanti bisa aman tapi tenaga pasti gak maksimal mnding pake fim 74 aja khusus buat beat K44 dan buat retainer+kuku nya wajib di papas bang dan untuk per klep Shogun yg kecil nya juga butuh ubahan biar gak mentok nanti
@Abenk_K135 sudah terlanjur beli kwn bang . Tinggi saher sudah di samain sama saher ori beat nya . Gadi bikin dome cmn plat . Apa masih kepadetan ga bang kompresinya .
Punya vario 110 techno karbu, spek 54 kira2 bebeledagan gak a pas idle nya? Soalna cuma resep suarana hungkul, atau ada saran harus di apain aja, hatur nuhun
A nu abi naonna nya punten naros, beat k44 seher 51,5 noken brt t1 injek tos kzr tapi ngelitrik wae pami tos panas teh pas rpm tengah ka atasna, tos di gentos deui seherna nyobian nganggo packing dural tetep we aya ngelitrik tos cape duh🙏
Muhun a padet teuing kedah na bibir seher pas pisan sareng bibir blok pas posisi TMA sareng noken na te cocok a kedah na mun dibawah 53 pake na seri S pami pake T handapan na baley lemot
punten kang mau tanya... btw saya sudah subscribe dan like jadi tolong dijawab yah hahaha... rencana mau ganti paket bore up buat scoopy stater kasar juga ukuran 54,5.. Berdasarkan video yang sudah saya simak, itu belum ganti throttle body dan knalpot yah,, nah baiknya diganti throttle body yg seperti apa ya? dan knalpotnya juga yang gimana? apakah bobokan tapi leher standar atau bobok skaligus ganti leheran juga? nuhun kang
Ganti trotle body yg uk 28 bang saran aja injektor nya pake V125 KZR yg ori bang klo pake racing suka basah bawahan nya gak selalu bersih di tarikan awal buat knalpot trgantung slera aja bang buat leheran nya pake yg kecil aja biar pada isi torsi nya
a mau nanya scoopy udah bore up 54,5 juga tapi di 110 nahan ganark lagi itu kenapa ya ? ecu belum ganti belum maping juga, sama mau nanya settingan kiriannya apa aja a ?
Boring yg d vdio bagian depan terlihat rapi kanan kiri gedenya sama. Saya beli BRT ko ngg yh. Yg satu sisa 2mm satunya 1mm😢. Kaya korteran miring. Itu gmna mas.
Menurut gua pribadi nih ya bang bukan bagus bagusin ama jlek jlekin yg lain dlu pernah pake Moto1 nge jim 1X nyoba lagi d korter ulang jatoh pas mau di pasang ke mesin langsung pecah glass nya mungkin karna udh tipis karna d korter🤦🏻♂️ klo BRT blm pernah nu masalah selama pernah pake cuma emg harga nya jauh lebih mahal aja😁
bang mau tanya buat scoopy k44 udah ganti boring liner ukuran 57.5 kira² mentok naik piston ukuran brp yg paling aman, sementara ini pakek piston vario 125🙏
@@masdarmasdar-t1r punya sy yg uk 58 pake piston 54 sisa 3mm kurang lebih bang tinggal di kurangin aja klo glass yg biasa jgn trlalu tipis suka pecah soalnya kcuali bawaan motor dia mau sisa 1mm masih aman
Bro what did you do to make push start works? Because my motorcycle also beat fi v2 130cc 55mm bore MTRT brand cams 5.5 size with compression release but I can't push start. I always kick start just to turn it on. Any advice please thank you! Godbless 😇
Liner/glass boring nya sisa berapa mm bang klo di atas 2mm masih aman klo 2mm ke bawah rawan pecah glass nya buat noken klo mau pake BRT ambil type T1 per klep nya pake RX7bagus tuh pake yg type medium jgn pake per swedia ke kerasan bang nanti
Yg wajib ganti injektor aja bang ecu masi bisa di remap TB pake yg ori juga masi bisa cumaa klo ada dolar lebih mnding ganti TB gede sama ecu racing aja
Kalo misal mesin pas dingin suara halus pass panas ada suara kasar di head cba cek bagian per klep nya bang yg ini juga sama klo panas agak kasar di bagian head pas di ganti per klep pake tipe medium suara langsung ilang
@@jafarshidiq4988 cba cek bagian magnet suara nya di bag magnet apa di depan kebanyakan suara krek krek klo panas di bag magnet bang, magnet nya ky ada longgar longgar nya
Itu dia kompresi nya ke gede an bang sama bbm yg abang pake ky nya gak sesuai sama kompresi mesin nya saran aja bikin piston dome nya rata in aja sama bibir boring nya biar pinggir nya bisa di papas ky yg di vidio
@@Abenk_K135 siap bang, ni dah di porpol sampe 2x dan bensin juga pake turbo. Skrg ngelitiknya kalo mesin panas, kalo dingin masih aman bang. Kira² kalo tb ganti 28 sama remap ecu sembuh gak ya? Atau hrs tetep di papas piston? Soalnya pake moto 1 takut ketipisan
@@SAYgaming_TV klo pake P turbo masi ngelitik aja itu kompresi nya tinggi berati bang biarpun hanya saat panas, ganti TB sama maping ecu hanya menyesuaikan timing api masukan bensin sama kawan kawan aja bang urusan ngelitik dia lebih ke kompresi, mnding klo mau ganti aja piston nya pake beat XB gausah takut ke gede an kompresi ini link nya nanti tinggal pilih sesuai kebutuhan aja Temukan PISTON SEHER SET BEAT SCOOPY VARIO FI ESP XB BOREUP 53.5 54 54.5 55 55.5 56 PEN 13 FIM seharga Rp126.500 - Rp127.500. Dapatkan sekarang juga di Shopee! shp.ee/z95964v
@@SAYgaming_TV wahh pantesan pake moto1 mah emg tinggi bang kompresi nya, aman ko tinggal pasang aja gausah coak coak lagi berati uk mya 54,5 ya kalo masih std moto1
Klo liner masih bawaan gabisa pake seher kaze bang paling mntok juga bisa pake seher V125 yg old doang itu pun sisa 1,3mm lagi liner nya mnding klo gitu beli noken aja sama di porting udah enak ko lumayan buat harian
Seher xb (high dome) ga dipapaz Squish head standar Tutor bang, ko bisa tembus kompresi 10? Saya pake seher xb/high dome blok seher pake dobel paking & udah lebarin squish head jadi 54,5mm tetep masih ketemu kompresi 13. Diisi pertamax turbo pun masih ngelitik
Kalo bisa dome nya di papas aja bang ini juga dome nya dari bibir blok di ukur dape 1,5mm squish di buatin juga di bag head gak tau dapat kompresi berapa pake pertamax ijo aman aman aja gak ada ngelitik
ruclips.net/video/bkEciDLSHOI/видео.htmlsi=1kTpmn0JWxRwunvT Ini buat kirian nya sesuaikn aja sama berat badan nya klo berat badan lebih daei 70roller nya di per ringan 1gr + per CVT pake 1500rpm aja
Noken by dick speed bali 600rb an Boring/blok seher by boyrenk racing koncept 380rb Piston kaze FIM os 100 130rb Bubut piston+coak klep 30rb Bikin squish head 15rb Paking blok ori 20rb Seal klep suzuki 25rb Per klep shogun old 45rb Maping ecu khusus harga teman 100rb 😁
Temukan CYLINDER BLOK BEAT KARBU / INJEKSI F1 KODE KVY KZL K44 DIAMTER LINER / BORING 58 62 BORE UP BEAT - BOYRENK RACING CONCEPT seharga Rp396.000 - Rp420.750. Dapatkan sekarang juga di Shopee! shp.ee/nyd0sjf
mas , saya juga piston 54,5 liner luar 57,5 noken brt t1 per klep swedia knlapot standar , kalau dingin lumanyan halus , kok udah panas tu udah mulai ngelitik , bagian blok gitu mas , itu kenapa ya , Kalau liat blok nya sebelum pasang piston pas di masukin gak seret” kali dah mas ,
Sampe hari ini masih aman bang asal dome nya jgn lebih dr bibir blok seher nya trus pinggiran piston nya d bubut 1,3mm biar tambah aman head nya d bikinin squish di kubah nya insha allah aman gak bakal trlalu padat kompresi
@@Abenk_K135 motor ane spek 53,4 seher vario 125 os 100 .udh di bikin jenong 2 milian panjamg seher ngikutin seher stndr pabrik nya .porting polish.cam stndr lainya stndr.saya masi pake knalpot stndr.masi tahap in rayen ..kira kira aman ga ya bang ....ane bawa jalan sekitar 15 menit panas nya berasa...
Mauu pake knalpot kya zrc kaya cms bajet kurang mas ini aja ane bor up karna motor ke ngebul tipis setelah di up aman sih no kendala..tapi ane masi pake stndr knalpot.kalo dibawa kerja jalur polisi mulu ngeri di tilang pake knalpot recing
Mau bertanya bang motor saya beat esp udah 115cc kompresi 10,7 noken as pake brt t1 tapi kalo mesin panas sering ngelitik di putaran atas itu pengaruh injektor yah bang soalnya masih standar cuman udah remap?
Udah di buret dan yakin 10,7 bang? Kalo udah yakin coba bersihin dulu injek nya klo gak pinjam punya motor lain yg di rasa sehat kalo masih mgelitik berati harus pake injek V125 gw pernah bikin 115 pake injek ori+maping soalnya aman
@@dhailafadhilah6618 iya bang kurang soalnya lift noken nya ke tinggian piston nya cuma naik 2mm dr std dulu pas bikin pake Vario 125 noken BRT T1 juga gitu
@@dhailafadhilah6618 yang 52 coba aja akalin di CVT nya dlu bang punya gw juga sekarang 52,4/Vario STD cuma noken nya custom enak enak aja bang asal CVT nya pas
nokennya joss ini jarang-jarang pake dickspeed bali
pengen nerap ulang mesin pake noken ini juga 👍🏻
btw saya sempet riset juga om beat 2015 K44 (starter halus)
saran aja sih karena saya riset pake knalpot standar
-leheran pake 26/28/26-28 bisa kolong/model std kaya CLD
-katalis knalpot di buang
kalo gamau ribet bisa bikin model bobokan silent namanya
cuma posisi sekarang riset mandek, motor udah brisik bgt mesinnya, blm ada "waktu" buat lanjut riset lagi akhinya ga dipake😢
Siapp omm makasih dah mampir🙏🏻🙏🏻🙏🏻
klo boyrenk sih emang udah dri dlu bagus,dlu jaman thn 2010an main bebek 200,krim blok head ksna
mantap jiwa mempesona 👍👍👍
berkah dan sukses selalu
Makasih abangku🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Boring nya request boyrenk racing?
Iya bang dari boyrenk racing koncept
Pami crankcase na Aya anu di robih hnte
Crankcase masih ori kang pami liner 58masih tiasa PNP aya sisa celah 2ml lan
Klo pake blok uk 58 bubut krenkes kh bg
Bisr ga begitu nahan leheran knalpot di gedein aja mang, biar tetep adem di jalan, ga khawatir razia juga kalo pake bobokan atau racing punya
Boleh tuhei coba mang asli takut razia euy sekarang mah maen potong wae knalpot na🤣
Ass. A bade naros blok tos 54,5 perklep atos up. noken atos T1 Injek atos ku V125 . Kirian atos . Tapi kurang agresip a. Nu kirang naon na tah?
Portingan na leres teu tras kompresi na kade ka ageungan a
Tah bangunamah di na kompresi a..
Scoopy fi. Kirian puly payun.13,8 per cvt 1000rpm. Per centri 1000rpm. Roller 11gr . Kmha a racikan na ? Hehehe tpi kurang agresip
Apa kedah ganti ecu kitu?
Ngan berlebihan teu a. Gentos eccu. Spek harian soalna
@@darusabdillah4251 scoopy esp apa starter kasar a? Teu kedah gentos ecu di remap we a abi ge d remap aman asal bner we remap pan na a
Bang mau tanya bang takut salah beli .. Untukbeat fi stater kasar pake blok yg mana bang??? Dan klo noken pake brt t1 bisa gk bang info bang nyari di yt gkda yg jelasin buat beat fi stater kasar
Buat blok seher BRT gak ngeluarin buat starter kasar bang paling si abang bisa beli dari RX7/MOTO1/CLD jgn ampe salah beli buat yg starter kasar kode nya KZL buat noken T1 bisa bang sama aja
Bang mau tanya saya rencana mau pake saher 52,4 kwn di beat esp k44 , nah sahernya di bikin rata apa kompresi jadi ga padet ?
Sama pake noken t1 rx7 per klep shogun double .
Topi klep sama kuku macan nya dipapas juga ngga yah ? Makasih bang
Beat k44 pake piston KWN dia kepadetan bang ribet ngakalin nya nanti bisa aman tapi tenaga pasti gak maksimal mnding pake fim 74 aja khusus buat beat K44 dan buat retainer+kuku nya wajib di papas bang dan untuk per klep Shogun yg kecil nya juga butuh ubahan biar gak mentok nanti
@Abenk_K135 sudah terlanjur beli kwn bang . Tinggi saher sudah di samain sama saher ori beat nya . Gadi bikin dome cmn plat . Apa masih kepadetan ga bang kompresinya .
Enggak bang cuma takut bolong aja piston nya soalnya jadi tipis pasti
bengkel na dimana kang? upami bade bore up 130cc daily sabarha kang honda beat fi kzl? ecu stndar
Sanes bengkel kang ieu mah sok biasa ruruag nyalira we d bumi
@@Abenk_K135 upami ka akang kira2 sbaraha ?
Bahan bahan na atos siap kang
Punya vario 110 techno karbu, spek 54 kira2 bebeledagan gak a pas idle nya? Soalna cuma resep suarana hungkul, atau ada saran harus di apain aja, hatur nuhun
Trgantung kompresi,profil cam nya bang klo kompresi padet + profil cam mya extreme pasti bebeledugan
A nu abi naonna nya punten naros, beat k44 seher 51,5 noken brt t1 injek tos kzr tapi ngelitrik wae pami tos panas teh pas rpm tengah ka atasna, tos di gentos deui seherna nyobian nganggo packing dural tetep we aya ngelitrik tos cape duh🙏
Ageung teuing kompresi kitu? Kalah tos nganggo packing dural 2 payun pengker rada mending ngan tetep we pami tos panas mh kaluar ngelitrikna teh😢
Muhun a padet teuing kedah na bibir seher pas pisan sareng bibir blok pas posisi TMA sareng noken na te cocok a kedah na mun dibawah 53 pake na seri S pami pake T handapan na baley lemot
@@Abenk_K135 oh muhun a hatur nuhun waleranna, pameng mening up we nya sakantenan ka 54,5 supados teu mubah noken t1 na😁
@@Erlangganugraha021 nah kitu lewih sae a tapi ttep perhatiken kompresi na a tong lewih ti 11piken harian ma
@@Abenk_K135 oh muhun a, pami injektor mh tiasa panginten nya nu ieu nu kzr a
Benk.... jang beat esp 2018.... aya paketna ? Sabaraha ? Pami bade meser kamana ?
Aya wae a d shoppe ge seer paketan mah abi ma sanes paketan ngangge na
@@Abenk_K135 maksadna pami bade meser di abenk sabaraha ? Anu sapertos kitu....atanapi anu aslina di robih ?
punten kang mau tanya... btw saya sudah subscribe dan like jadi tolong dijawab yah hahaha...
rencana mau ganti paket bore up buat scoopy stater kasar juga ukuran 54,5.. Berdasarkan video yang sudah saya simak, itu belum ganti throttle body dan knalpot yah,, nah baiknya diganti throttle body yg seperti apa ya? dan knalpotnya juga yang gimana? apakah bobokan tapi leher standar atau bobok skaligus ganti leheran juga? nuhun kang
Ganti trotle body yg uk 28 bang saran aja injektor nya pake V125 KZR yg ori bang klo pake racing suka basah bawahan nya gak selalu bersih di tarikan awal buat knalpot trgantung slera aja bang buat leheran nya pake yg kecil aja biar pada isi torsi nya
@@Abenk_K135 untuk posisi skrg, motor abang knalpotnya tetep standar atau udh ada rubahan? tks bang
@@fikolaksono5392 knalpot ttep STD bang cuma udah pernah coba TB 28+ knalpot merk TZM enak bgt asli
Mau nanya mas kalau gitu ga pakek radiator apa aman mas?
bang biasanya biaya jasa masang dibengkel gitu berapaan ya bang?, tapi barang² sudah disiapkan
Wah kurang tau pasti nya berapa sih bang klo sy paling minta 250 sama di daerah tempat sy tinggal kebanyakan minta segitu buat jasa+porting nya
Lokasi dimna mang
Purwakarta bang
pwk na palih mana a?@@Abenk_K135
@@Abenk_K135ada di maps ga gan
a upami boring ori di ob luar nya 57,5 masih bisa make paking ori nya,,paking yng blok bawah
Masih bisa a ob 59 ge masih bisa
a mau nanya scoopy udah bore up 54,5 juga tapi di 110 nahan ganark lagi itu kenapa ya ? ecu belum ganti belum maping juga, sama mau nanya settingan kiriannya apa aja a ?
Noken sama per klep nya pake apaan a?
Buat kirian klo punya sy roller 10gr rata per cvt sama kampas rata 1000rpm semua pulley depan 13.8
bang kasih racikan buat beat esp ke 130cc apa aja yang harus di ubah soal nya pengin bor up dan biaya nya brapa🙏
Beli paketan aja bang dari BRT udh tinggal pasang
@@Abenk_K135 beli blok sama piston nya aja bang apa gimana.?
Beli yg 1paket bang blok seher injektor noken per klep sama ecu nya
A bade naros pake liner 58 krangcase di bubut lagi gak,hatur nuhun
Mesin kode KZL mah teu kedah a pami K44 rasaan mah kedah di bubut soalna rada alit
Boring yg d vdio bagian depan terlihat rapi kanan kiri gedenya sama. Saya beli BRT ko ngg yh. Yg satu sisa 2mm satunya 1mm😢. Kaya korteran miring. Itu gmna mas.
Coba di pasang dlu aja trus di puter kranksaft nya klo lancar aman yg jlek glass nya
@@Abenk_K135 udh jln mas.
Bang abeng izin bertanya, sy berencana bore up beat kzl ke 54,5 yang paket moto 1, dan pake noken as yg di rekomendikan oleh abang apa aman?
Aman bang si abang nya langsung konsultasi aja sama bang reza nya bilanh mau spek kayak gimana nanti dia kasih saran supaya aman turutin aja kata dia
@@Abenk_K135 oke bang makasih saran nya
0
Bagusan mana blok moto 1 sama blok brt beat pop bang?? Rencananya mau up scoopy esp 2019 tapi bingung beli yang mana
Menurut gua pribadi nih ya bang bukan bagus bagusin ama jlek jlekin yg lain dlu pernah pake Moto1 nge jim 1X nyoba lagi d korter ulang jatoh pas mau di pasang ke mesin langsung pecah glass nya mungkin karna udh tipis karna d korter🤦🏻♂️ klo BRT blm pernah nu masalah selama pernah pake cuma emg harga nya jauh lebih mahal aja😁
@@Abenk_K135 terimakasih pendapatnya bang,,, bakal jadi pertimbangan gua nihh😁 pengalaman emang guru terbaik bangg,, thanks yaa🙏🙏
@@PUTUKRISNA-d8r siap bang makasih dah mampir🙏🏻
aPa sama yea konsepnya kLo buat Spacy Fi oM,..?
Serius nanya mumpung kompresi ilang + ngeBoeL..
reSpon yea oM..🙏
Sama aja omm asal mesin nya yang starter kasar aja
bang kalo beat fi stater kasar pengen naek 54 bisa tanpa ganting boring ga, atau terlalu beresiko?
Gak bakal ke kejar bang glass nya gak cukup dia haru di OB/beli boring racing
ijin tanya bang, kira" untuk scoopy esp 2016 (k44) bore up 54.5 kira" masih aman gak ya? apa harus bubut crankcase kalo naik 54.5?
Aman bang gausah bubut crank case langsung aja beli blok nya yg uda jadi
mana keranjang kuning na a hyang noken na
Langsung DM ka ig na dickspeed racing bali kang
bang mau tanya buat scoopy k44 udah ganti boring liner ukuran 57.5 kira² mentok naik piston ukuran brp yg paling aman, sementara ini pakek piston vario 125🙏
Paling 54,5 udh maxsimal bang
@@Abenk_K135 itu masih sis bdp ml mas boringnya?
@@masdarmasdar-t1r punya sy yg uk 58 pake piston 54 sisa 3mm kurang lebih bang tinggal di kurangin aja klo glass yg biasa jgn trlalu tipis suka pecah soalnya kcuali bawaan motor dia mau sisa 1mm masih aman
itu boring 58 bobok crengkes ndak om
Buat mesin type KZL nggak om pake liner 58 langsung masuk
Velg pake apa bang?pnp atw masih perlubrubahan
Velg beat deluxe
Pnp
Udah bore up kitu konsumsi bensin na sakumaha a per km na?
Tepat na mah te apal sakumaha a nu jelas lebih boros sakedik
Bg kalo ke bengkel bisa langsung bor up dari dia barang nya atau kita nya yang beli part² barang nya??
Tanya dlu bang sama yg punya bengkel
Nanya om.. Klo renkes di gedein 60,5 ageser baud tiang apa nggak?
Kayak nya harus di geser baut tanam nya om soalnya udah mepet banget
pwk mana a ? , abi gaduh bahan boring k44 , hoyong di sapertos aa keun , biaya sbraha kira kira a
Munjul a, 200saja
hoyong di xb keun we a , kintun nomor kontak a ,
Boring na racing apa masi ori a, 087737343775
ORI a ,
@@sabilfajriasahrul2382 di XB ken mah kompresi na padet teuing a mnding pake fim uk 52 we
Beat udah pake pistn 54,5 noken stdr, susah starter, harus ganti apa bang.
Dekompresi nya di pake gak bang
Mantap a reviewnaa 🙏🙏👍👍
Haturnuhun a🙏🏻
Bang mau tanya, scoopy fi saya abis di bore up tapi kobdi engkol susah hidup, tapi kalo di starter langsung hidup. Kenapa ya bang?
Pake ecu STD apa udh racing bang trus injektor nya yg uk berapa
@@Abenk_K135 ecu dan injektor standar bang
@@Abenk_K135 oversize ke 25 bang dari standar
@@Andriooo berati cuma di korter aja ya, ky nya kompresi nya masih bocor bang skiran nya masih kurang biasa nya
@@Abenk_K135 iya bang di korter doang. Ok terimakasih 🙏
Bro what did you do to make push start works? Because my motorcycle also beat fi v2 130cc 55mm bore MTRT brand cams 5.5 size with compression release but I can't push start. I always kick start just to turn it on. Any advice please thank you! Godbless 😇
Use noken as by dickspeed
Bang motor gw udah oversize 100 pake piston vario 125 aman ga buat harian dan pake noken as pake brt yg tipe apa ya yg cocok semoga di jawab
Liner/glass boring nya sisa berapa mm bang klo di atas 2mm masih aman klo 2mm ke bawah rawan pecah glass nya buat noken klo mau pake BRT ambil type T1 per klep nya pake RX7bagus tuh pake yg type medium jgn pake per swedia ke kerasan bang nanti
Kurang tau sih liner sisa berapa mm, kalo ga salah kemarin oversize 100 sisa 2.5 mm klo ga salah.. Btw lokasi mana bang
@@dickypratama4589 kalo 2,5mm masih aman bang, lokasi di purwakarta bang
Blok yng sudah jadi beli dimana bang
Shoppe ada bang bldi boyrenk racing concept
Wajib ganti tb,ecu dan tps gk bang selain injektor ?
Yg wajib ganti injektor aja bang ecu masi bisa di remap TB pake yg ori juga masi bisa cumaa klo ada dolar lebih mnding ganti TB gede sama ecu racing aja
Kang mau tanya kalau per kelep shogun cuma yang besar aja apa kuat.?
Per shogun 1kurang lebih sama kayak ori nya beat bang cuma emg lebih keras dikit "yang ori beneran ya bang bukan yg ori bungkus nya aja"
Boreup buat harian aman ga maskuh,jarak dari rumah ke tempat kerja 2 jam pulang pergi
Aman aman aja bang asal jgn trlalu extreme aja boreUP nya
Bng mau tanya, aku mau porting sama ganti noken as buat harian aman gk bng? Udh ganti kirian juga
Aman sesuai kn aja spek noken nya kalo masi pake piston std klo gak mau repot beli noken BRT yg type S
@@Abenk_K135 rencana aku mau beli noken yg d dikspeed itu bng, nanti porting nya sama abang bisa?
@@Cleo-189 bisa bang tinggal di order aja noken nya bilang buat spek ky gimana
@@Abenk_K135 cuma itu aja kan bng yg dibeli atau ada yg harus d ganti lgi kya per klep nha gitu?
@@Cleo-189 per klep mau pake racing juga bisa tapi yg medium aja kya RX7 yg medium udh cukup bang
Permisi kang kalo saya pengen di giniin bisa engga kang tapi jasanya sama akng
Bisa aja klo lokasi nya deket kang
@@Abenk_K135 lokasi mana emang kang
@@yntkts579 purwakarta kang
Bahan noken as abg kirim yang std apa mentah?
Terima beres bang bahan dari sana langsung
Hayang euy ,garapan lokasi mana kang
Gas keun kang, lok Purwakarta
Wih kaleresan saya ti karawang kang ,akun ig na naon kang
Hnteu aktiv di IG kang euy
No w.a atu kang ,ke irha2 d kontek pami dana tis kumpul
@@sultonhabibie3374 087737343775 mangga kang
Punya ane sering bunyi crek” saat mesin panas di bagian head,kira” apaannya ya min
Kalo misal mesin pas dingin suara halus pass panas ada suara kasar di head cba cek bagian per klep nya bang yg ini juga sama klo panas agak kasar di bagian head pas di ganti per klep pake tipe medium suara langsung ilang
@@Abenk_K135 perklep udh pake swedia32 masih aje bunyi bang,mesin panas
@@jafarshidiq4988 cba cek bagian magnet suara nya di bag magnet apa di depan kebanyakan suara krek krek klo panas di bag magnet bang, magnet nya ky ada longgar longgar nya
Mau tanya mas, kaloo tanam boring buat uk 54 bilang ke tukang bubut nya apaa ya
Bilang aja bang mau OB boring pake piston 54 tapi liner luar nya pemgen pake diameter 58 soalnya lebih dari 58mm harus gede in crankchase
@@Abenk_K135 cek lok
Lokasi a hoyong terang hehe😂
Purwakarta a
Ganti liner kaya gitu apa harus coak krengkes juga bang ?
Buat mesin beat starter kasar/KZL liner luar uk58 gausah d coak a rengkes nya dm rengkes KZL dia 59 soalnya
@@Abenk_K135 kalo di beat k44 apakah sama a ngga perlu coak krengkes ?
@@afikaaish3790 kemarin bongkar beat fi taun 2016 liner luar 58 sama bang tinggal masuk aja
Cara supaya bisa stater saat mesin panas gimana om?spek scoopy esp 2016 54,5 noken BRT T2 ,kalau mesin dingin kuat stater
Coba cek klistrikan nya om ky koil koilan sama spul nya kotor enggak
@@Abenk_K135 aman om,di stater juma jelep jelep gitu doang om
@@hijrifaniardiansyah7361spek segitu make injektor brp hole mas
@@ar346sal3 saya pakai injektor Vario 150 om
Sy scoopy fi 2013, 54,5 moto1, noken t1, dek kompresi dipasang. Enak normal kok. Kayak nya lift ketinggian + per klep over hard
Bang mau nanyak , noken as beat stater kasar atau yang racing , masuk enggak ke beat stater halus 🙏🙏
Kalo yg racing bisa langsung pake klo yg noken ori beda di tonjolan ADS/dekom nya klo gak salah
Stelan klep pake ukuran brp bos yg ex
Trgantung noken nya bos kalo yg ini dia minta nya in-Ex sama rata 0,10
Harus coak krengkes ga mas boring/gelasan ganti 58mm
Buatt beat fi starter kasar boring 58 masi bisa bang gak harus coak crankshase
Kalo buat beat stater halus harus coak krengkes mas?🙏@@Abenk_K135
@@iqbalcanel9614 buat starter halus kayak nya maksimal liner 57,5 bang
Ukuran klep masih std apa sudah rubah bang.?
Masih standar bang cuma rubah noken ama per klep aja
Bang maaf mau tanya itu boring nya beli jadi atau ngga
Beli udah jadi bang tinggal riquest aja mau diameter luar nya berapa trus mau pake piston apa trus kompresinya berapa nanti dia yg modiv nya
A mau nanya, udah bore up 130cc harian tapi kalo gas di betot atau pas tanjakan bunyi ngelitik kenapa ya?
Itu dia kompresi nya ke gede an bang sama bbm yg abang pake ky nya gak sesuai sama kompresi mesin nya saran aja bikin piston dome nya rata in aja sama bibir boring nya biar pinggir nya bisa di papas ky yg di vidio
@@Abenk_K135 siap bang, ni dah di porpol sampe 2x dan bensin juga pake turbo. Skrg ngelitiknya kalo mesin panas, kalo dingin masih aman bang. Kira² kalo tb ganti 28 sama remap ecu sembuh gak ya? Atau hrs tetep di papas piston? Soalnya pake moto 1 takut ketipisan
@@SAYgaming_TV klo pake P turbo masi ngelitik aja itu kompresi nya tinggi berati bang biarpun hanya saat panas, ganti TB sama maping ecu hanya menyesuaikan timing api masukan bensin sama kawan kawan aja bang urusan ngelitik dia lebih ke kompresi, mnding klo mau ganti aja piston nya pake beat XB gausah takut ke gede an kompresi ini link nya nanti tinggal pilih sesuai kebutuhan aja
Temukan PISTON SEHER SET BEAT SCOOPY VARIO FI ESP XB BOREUP 53.5 54 54.5 55 55.5 56 PEN 13 FIM seharga Rp126.500 - Rp127.500. Dapatkan sekarang juga di Shopee! shp.ee/z95964v
@@Abenk_K135 pistonnya aman a dipasang di boring moto 1? Siaap nuhun, saya cobain beli pistonnya. Lgsg pnp kan ya gak usah di papas lagi?
@@SAYgaming_TV wahh pantesan pake moto1 mah emg tinggi bang kompresi nya, aman ko tinggal pasang aja gausah coak coak lagi berati uk mya 54,5 ya kalo masih std moto1
Mang blok sama pin seher nya masuk ga kira kira di beat K1A
Beda mang Mesin K1A beda nyalira euy
@@Abenk_K135 ok nuhun infona mang
bang kalo boreup 54.5 noken as standar aman? maklum masih awam 🙏
Aman tapi kurang enak aja bang
@@Abenk_K135 ok bang terimakasih sarannya 🙏
bang 130 harian pake knalpot bobokan 54n bahan ori enak gk
Blm pernah coba bang klo pale TZM ori sama coppy CMS enak sih
Pake brapa hole injektor nya kang
130cc 6hole bang
Mang mau nanya lokasi abang dmana yaa
Purwakarta bang
bang bsa gak bang cma ganti seher doang pake kaze sma std prting tpi noken std bang tapi liner nya yg bawaan enkya oversize brpa bang
apa bsa jga bang pake injektor vario al125 old gak bang
Klo liner masih bawaan gabisa pake seher kaze bang paling mntok juga bisa pake seher V125 yg old doang itu pun sisa 1,3mm lagi liner nya mnding klo gitu beli noken aja sama di porting udah enak ko lumayan buat harian
@@Abenk_K135main noken sama porting aman kah bg buat harian?
@@rahimhartanto6500 aaman dong bang portingan nya sesuaikn sama uk seher jgn asal gede bang, klo seher masi STD cukup di halusin aja bang
Bang itu beli papas noken as nya brapa
a mau nanya , motor saya beat karbu kan udah bore up ke 130cc nah staternya jadi berat ya a susah nyala harus di selah ,itu kira" knp ya a ?
Dekom nya di pasang gak a?
A upami piston 53,5 boring luar 58 bisa masuk
Masuk a maximal boring luar 58mm
Bang itu krengkes di besarin apa gak?
Nggak bang masi bawaan motor
Seher xb (high dome) ga dipapaz
Squish head standar
Tutor bang, ko bisa tembus kompresi 10?
Saya pake seher xb/high dome blok seher pake dobel paking & udah lebarin squish head jadi 54,5mm tetep masih ketemu kompresi 13. Diisi pertamax turbo pun masih ngelitik
Kalo bisa dome nya di papas aja bang ini juga dome nya dari bibir blok di ukur dape 1,5mm squish di buatin juga di bag head gak tau dapat kompresi berapa pake pertamax ijo aman aman aja gak ada ngelitik
cek lokasi bang @@Abenk_K135
Kalo racikan kirian nya gmna
ruclips.net/video/bkEciDLSHOI/видео.htmlsi=1kTpmn0JWxRwunvT
Ini buat kirian nya sesuaikn aja sama berat badan nya klo berat badan lebih daei 70roller nya di per ringan 1gr + per CVT pake 1500rpm aja
Abis brpa duit bang itu dri 0 ampe jdi,,,
Noken by dick speed bali 600rb an
Boring/blok seher by boyrenk racing koncept 380rb
Piston kaze FIM os 100 130rb
Bubut piston+coak klep 30rb
Bikin squish head 15rb
Paking blok ori 20rb
Seal klep suzuki 25rb
Per klep shogun old 45rb
Maping ecu khusus harga teman 100rb 😁
Sya punya beat fi stater kasar om pengen nyobain di up grade ,,,
Ada wa kah om biar enak ngbroll nya hehe
Bengkel dmn gan
Info beli boken as
Langsung ke IG dick speed racing bali aja om DM dia
Mas beat k44 mau naik 52,5 harian, ecu pake std aman gak?
Aman mas ga ngaruh
Om ente pake kompresi berapa?
Di buret kena 11,5 an bang
130cc aman ga klo ga pake radiator/oil cooler..
Aman asal kompresi nya jgn lebih dari 12 aja
@@Abenk_K135 noken kalo pake yg std gabisa kah bang
@@hurman_ bisa tapi gak bakal lari motor nya cuma geter geter gajelas nanti bang
Pake velg Genio ada perubahan ga bang?
Gaada bang langsung PNP aja
Bore up pakai piston 60 bisa gak mas
Bisa aja bang asal siap repot nya aja😁
Link pembelian bloknya dmna bang
Temukan CYLINDER BLOK BEAT KARBU / INJEKSI F1 KODE KVY KZL K44 DIAMTER LINER / BORING 58 62 BORE UP BEAT - BOYRENK RACING CONCEPT seharga Rp396.000 - Rp420.750. Dapatkan sekarang juga di Shopee! shp.ee/nyd0sjf
mas , saya juga piston 54,5 liner luar 57,5 noken brt t1 per klep swedia knlapot standar , kalau dingin lumanyan halus , kok udah panas tu udah mulai ngelitik , bagian blok gitu mas , itu kenapa ya ,
Kalau liat blok nya sebelum pasang piston pas di masukin gak seret” kali dah mas ,
Miring gak korteran nya bang
@@Abenk_K135 enggak bang , saya beli blok nya di online , merek KRT racing , piston di bilang seret gak seret kali
@@idome06 kompresi nya berapa bang d ukur gak trus injektor nya oake apa
@@Abenk_K135 10.5 kompresi nya , injcktor pakai vario 125
@@idome06 10,5 gak bakal ngelitik bang apalagi injek udah pqke V125
mang Scoopy fi itu bisa di lemer gk mang
Apa nya yg d lemer bang
Lokasi mana mang ?
Purwakarta mang
Bang lokasi dmn
Di purwakarta bang
Maping itu setting co kan
Bukan bang beda lagi
Alamat bengkel dimana bang
Gak nge bengkel bang ini cuma bongkar bongkar di rumah aja😁
Klep uk baraha a
Masih STD a
Itu aman bg make knalpot std?
Sampe hari ini masih aman bang asal dome nya jgn lebih dr bibir blok seher nya trus pinggiran piston nya d bubut 1,3mm biar tambah aman head nya d bikinin squish di kubah nya insha allah aman gak bakal trlalu padat kompresi
Saya ada ni om ecu juken racing turbo , pemakaian scoopy fi stater kasar kzl
Enak gak om pake juken turbo?
Bang kira2 biayanya habis berapa ?
Kuramg lebih 2jt bang udah terima beres
Lokasi bengkel
Purwakarta bang
Buat jarak jauh bisa bang
Bisa bang asal kompresi jgn trlalu tinggi oli pastiin baru kalo mo otw jauh bensin juga kasih yg bagus
Plat T mana ney
Purwakarta kang
Abis berapa bang
Noken ass 650
Blok seher 380
Piston+coak bubut 150
Seal klep 15
Injektor 220rb
Per klep shogun old 55rb
Naik berapa hp bang?
Gak tau bang gak di dino test tapi kalo lari ama vario 125 spek kirian masih menang bang
Aman itu bang knalpot stndr
Aman bang cuma emg agak nahan aja jadinya
@@Abenk_K135 motor ane spek 53,4 seher vario 125 os 100 .udh di bikin jenong 2 milian panjamg seher ngikutin seher stndr pabrik nya .porting polish.cam stndr lainya stndr.saya masi pake knalpot stndr.masi tahap in rayen ..kira kira aman ga ya bang ....ane bawa jalan sekitar 15 menit panas nya berasa...
@@sef9197 motor nya beat starter halus/kasar bang?
K44 sttr alus mass..
Mauu pake knalpot kya zrc kaya cms bajet kurang mas ini aja ane bor up karna motor ke ngebul tipis setelah di up aman sih no kendala..tapi ane masi pake stndr knalpot.kalo dibawa kerja jalur polisi mulu ngeri di tilang pake knalpot recing
Harus seting ecu?
ga harus tapi klo mau enak harus😅
Gak harus bang di maping juga bisa klo mau lebih pool ya ganti
Ini beat tahun brapa om?
2015 om starter kasar
@@Abenk_K135 jual part nya ga om?buat beat fi starter kasar
@@txtkhadafi nggak om ini juga beli di toko
Pake TB ukuran 28 mm bang, asli auto jengat😅😅
Mnding 28 atau 30 bang?
cek lok
Purwakarta bang
link nya bang
Dm dickspeed racing bali bang
Bang bagi no wa nya doang
087737343775
@@Abenk_K135 mkasih
A info panjang batang klep na
Klep masih ngangge nu ori bawaan motor a
bang itu liner 58 bisa langsung masuk ke mesin kzl tanpa bubut crankcase? seret apa engga
Bisa bang Klo KZL masih longgar kalo K44 gak bakal masuk paling 57 han
bang ini masih pake throttle body standar atau sudah ganti? klo masih standar efeknya apa?
Kalo yang di vidio masih pake STD gak ada masalah apa apa cuma emang kurang maximal aja pas ganti TB lebih responsif lagi
Mau bertanya bang motor saya beat esp udah 115cc kompresi 10,7 noken as pake brt t1 tapi kalo mesin panas sering ngelitik di putaran atas itu pengaruh injektor yah bang soalnya masih standar cuman udah remap?
Udah di buret dan yakin 10,7 bang? Kalo udah yakin coba bersihin dulu injek nya klo gak pinjam punya motor lain yg di rasa sehat kalo masih mgelitik berati harus pake injek V125 gw pernah bikin 115 pake injek ori+maping soalnya aman
@@Abenk_K135 bang kalo noken t1 spek 52 emang bawahnya agak kurang ya bang
@@dhailafadhilah6618 iya bang kurang soalnya lift noken nya ke tinggian piston nya cuma naik 2mm dr std dulu pas bikin pake Vario 125 noken BRT T1 juga gitu
@@Abenk_K135 klo naik 54,5 bisa dapet bang bawah nya, maaf bang pmula soalnya🙏
@@dhailafadhilah6618 yang 52 coba aja akalin di CVT nya dlu bang punya gw juga sekarang 52,4/Vario STD cuma noken nya custom enak enak aja bang asal CVT nya pas