Адаптивный круиз-контроль в режиме ACC подруливает грубо, дергая рулем. Если включить интеллектуальный адаптивный круиз-контроль IACC (активация в меню только на паркинге), то подруливание работает мягко, точно удерживая машину. В режиме IACC и приборная панель будет иметь совсем другой вид.
эту функцию называют автопилотом, но спорить не буду, главное что она есть. Функция хорошо работает на скорости 70км, она аккуратно подруливает следит за тем, чтобы быть в середине полосы, но если скорость больше, то в повороты не входит сама, пытается выехать за полосу. Машина начинает нервничать, "пищать", дрожать, всячески пытается заставить водителя взять управление в свои руки. На трассе не испытывал, пока только в городе. Завтра запишу видео. Если есть спорные вопросы пишите, буду рад их обсудить.
@ Владимир, все таки по большей степени сама) всетаки еще не устала сама все делать))) тем более тут не так много) На юг летом , ездила, пару раз включала , до момента , когда мой говорил «ты , что круиз жрет больше, устала могу поменять»))) Он привыкший к расходу на дизеле на Пежо, хотя для меня нормальный расход побольше чем на прошлом авто, эта же больше - логично) А интеллектуальный круиз фактически попробовать негде ( на дачу ехать по кривым дорогам, он там бубнит не включается))) так что пару раз тоже его пробовала , но штука зрелищная ))) В любом случае , адаптивный это конечно удобно
@@alina729 жрёт при интелектуале и автопилоте меньше, чем когда сам жмёшь, инфа 100. Жена на на интелектуале может до 6.5л на 100км делать, скорость от 90 до120.
До конца не проверял. Жена начинала кричать, ВОЗЬМИ РУЛЬ!!!! но точно знаю, что машина начинает дергаться ( притормаживая и пищать как сумасшедшая) следующим летом попробую, до конца проверить
Возьми кредит и купи Солярис 2008 года, и не завидуй людям, которые могут себе позволить взять кредит и без ущемлений ездить на новом авто :) Веди наблюдение дальше, кэп, из окна своего ведра😊
Сам присматриваюсь к этой модели, беру покататься в каршеринге. Вчера вот с чем столкнулся. Видимо до меня кто то коснулся бампером бордюра, ну или ещё что то, в итоге калибровка лидара сбилась. Выдаёт ошибку на приборке "индикатор автоматической помощи при экстренном торможении AEB". С этой ошибкой не удалось включить круиз. Получается что если лидар сбит то никакой круиз включить не получится, даже простое поддержание заданной скорости. Или я чего то не знаю?
Добрый день! Думаю, что любая ошибка датчика, не даст сработать круизу, тк машина работает неисправно. Это логично в плане безопасности. Но лично с такой проблемой не сталкивался, буду в мастеров, спрошу подробнее и отпишусь.
У меня такой, iacc мягко говоря гавно, можно использовать только на дальняк при равномерном движении, тормозит слишком резко, слишком буквально удерживает расстояние до впереди идущего авто, в пробках задолбал, постоянно клюешь вперед назад, бесит капец. Игрушка одним словом, только когда уже реально устал или надо отвлечься.
только на дальняк и использую, но правда переключаюсь на автопилот, в таком режиме жена катается. В городе постоянно кто-то влизает перед тобой (расстояние большое держит) клюешь, я им не пользуюсь
Круиз контроль на чонгане одни называют адаптивным (как мне сказали в салоне), другие интелектуальным (пишут в статьях). Если на пустой дороге включить круиз, машина будет ехать с заданной скоростью в своей полосе, но когда впереди появится машина она зацепится за неё автоматически и будет "преследовать" пока та будет впереди. Когда впереди идущая машина исчезнет, автоматически переключится в обычный круиз контроль. Удержание в полосе у меня всегда включено и работает.
😂 ну ты даёшь, фраер, в группе уже как год, люди только радуются машине. Есть недостатки безусловно, но и они не могут перекрыть позитивные отзывы. Всего доброго вам, владелец лады гранты.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Адаптивный круиз-контроль в режиме ACC подруливает грубо, дергая рулем. Если включить интеллектуальный адаптивный круиз-контроль IACC (активация в меню только на паркинге), то подруливание работает мягко, точно удерживая машину. В режиме IACC и приборная панель будет иметь совсем другой вид.
эту функцию называют автопилотом, но спорить не буду, главное что она есть.
Функция хорошо работает на скорости 70км, она аккуратно подруливает следит за тем, чтобы быть в середине полосы, но если скорость больше, то в повороты не входит сама, пытается выехать за полосу.
Машина начинает нервничать, "пищать", дрожать, всячески пытается заставить водителя взять управление в свои руки.
На трассе не испытывал, пока только в городе.
Завтра запишу видео.
Если есть спорные вопросы пишите, буду рад их обсудить.
Классная машинка, круиз еще мало пробовала , чаще в городе езжу
Алина, рассказывайте, попробовали? или уже на автопилоте катаетесь?
@ Владимир, все таки по большей степени сама) всетаки еще не устала сама все делать))) тем более тут не так много)
На юг летом , ездила, пару раз включала , до момента , когда мой говорил «ты , что круиз жрет больше, устала могу поменять»)))
Он привыкший к расходу на дизеле на Пежо, хотя для меня нормальный расход побольше чем на прошлом авто, эта же больше - логично)
А интеллектуальный круиз фактически попробовать негде ( на дачу ехать по кривым дорогам, он там бубнит не включается))) так что пару раз тоже его пробовала , но штука зрелищная )))
В любом случае , адаптивный это конечно удобно
@@alina729 жрёт при интелектуале и автопилоте меньше, чем когда сам жмёшь, инфа 100. Жена на на интелектуале может до 6.5л на 100км делать, скорость от 90 до120.
Классно 👍 Лайк 👍
Мне интересно. Если прямо вообще не возвращать руки на руль. Ну вырубился человек и все. Что тогда машина будет делать? Остановится?
До конца не проверял. Жена начинала кричать, ВОЗЬМИ РУЛЬ!!!! но точно знаю, что машина начинает дергаться ( притормаживая и пищать как сумасшедшая)
следующим летом попробую, до конца проверить
Бииин... там еще есть ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ! автору наверное вообще башку снесет )
Мы его давно обсудили, смотри другие видео, для тебя снимал
Здравствуйте,не замечал что машину вправо клонит,когда едешь в обычном режиме? слышал что с завода с развалом у машины криво настроено.
когда в таком режиме едешь, да она прижимается к правой полосе, это прям раздражает. Когда переключаешь на автопилот, то едет в середине
0:43 снимите уже наклейки. Или вы решили её продать кому-то?))
Они не мешают, сами отвалятся)))))
Навигатор на экране с телефона вывели или устанавливали приложения ?
@@Koreshok85 с телефона андроида через шнур, с айфона по беспроводной можно.
Сделать видео как?
@@ВладимирПензуров да через шнур вообще не удобно, вот думаю прям в магнитолу все нужные приложения установить
ruclips.net/video/hr5sAPnda3c/видео.html
можно так сделать, смотрел видосы. я пользуюсь шнуром мне норм, раздражения не вызывает.
Не сломалась еще?
Нет. Отлично катается.
Завидуй молча😂
@@neizy2214 не чему завидовать езжу на рав 4 полный привод 2020 год
Возьми кредит и купи Солярис 2008 года, и не завидуй людям, которые могут себе позволить взять кредит и без ущемлений ездить на новом авто :)
Веди наблюдение дальше, кэп, из окна своего ведра😊
Сам присматриваюсь к этой модели, беру покататься в каршеринге. Вчера вот с чем столкнулся. Видимо до меня кто то коснулся бампером бордюра, ну или ещё что то, в итоге калибровка лидара сбилась. Выдаёт ошибку на приборке "индикатор автоматической помощи при экстренном торможении AEB". С этой ошибкой не удалось включить круиз. Получается что если лидар сбит то никакой круиз включить не получится, даже простое поддержание заданной скорости. Или я чего то не знаю?
Добрый день!
Думаю, что любая ошибка датчика, не даст сработать круизу, тк машина работает неисправно. Это логично в плане безопасности.
Но лично с такой проблемой не сталкивался, буду в мастеров, спрошу подробнее и отпишусь.
Спасибо
У меня такой, iacc мягко говоря гавно, можно использовать только на дальняк при равномерном движении, тормозит слишком резко, слишком буквально удерживает расстояние до впереди идущего авто, в пробках задолбал, постоянно клюешь вперед назад, бесит капец. Игрушка одним словом, только когда уже реально устал или надо отвлечься.
только на дальняк и использую, но правда переключаюсь на автопилот, в таком режиме жена катается.
В городе постоянно кто-то влизает перед тобой (расстояние большое держит) клюешь, я им не пользуюсь
Не лучше и проще интеллектуалый круиз включить?
Круиз контроль на чонгане одни называют адаптивным (как мне сказали в салоне), другие интелектуальным (пишут в статьях).
Если на пустой дороге включить круиз, машина будет ехать с заданной скоростью в своей полосе, но когда впереди появится машина она зацепится за неё автоматически и будет "преследовать" пока та будет впереди. Когда впереди идущая машина исчезнет, автоматически переключится в обычный круиз контроль.
Удержание в полосе у меня всегда включено и работает.
@@ВладимирПензуровтам два варианта. Один адаптивный, который только газ тормоз,второй интеллектуальный, который ещё и подруливает.
@@АзатГиззатов-у2ц спасибо за уточнение. Значит я пользуюсь только интелектуальным.
Жаль никто не читает инструкций к авто. Чел офигеет когда найдет в машине автопилот.
@@Сергей-з2в5д спасибо!!!! пошёл пробовать!
Пиздежь, это обычный круиз и система удержания в полосе. Адаптивный через приложение подключается в России пока не активен
машину купите, мат часть изучите, потом комментируйте...
давайте видео, как через приложение подключить, нам всем интересно)
чанган это шлак! в тлг-каналах владельцы каждый день об этом пишут
А Вы на чём катаетесь? Или только читаете?
@@ВладимирПензуров на этом китайском говне ездили, но теперь избавились
😂 ну ты даёшь, фраер, в группе уже как год, люди только радуются машине. Есть недостатки безусловно, но и они не могут перекрыть позитивные отзывы. Всего доброго вам, владелец лады гранты.
Очередной проплаченный голословный засиратель.
Я иЗ чанган клуба. Каждый день мониторю новости о нашей машине! Ни поломок, ни проблем! Тормоз штоле ты? 😂