Salut !!! Ce jours là j'étais sur et certain que c'était toi !!!! J'ai reconnu le 4x4 !!! Quand tu a filmer avec le drôle je suis passer avec mon camion ( semi remorque) tracteur rouge et benne jaune !! Je me suis arrêter à l'auberge au sommet pour t'attendre et te revoir passer mais après 10 min j'ai abandonner et me suis dit que j'étais débile et que j'avais tort !! Mais pas tant que ça finalement !!!
Très très chouette. Du potentiel. Je m'étais construit un camping-car sur base Mercedes 406 de 72, avec une caravane Digue de 64 (structure acier et non bois), que j'avais pensé pour un max d'autonomie. C'était le super kiff ! Je m'étais directement adressé aux Mines qui m'avaient fourni toutes les caractéristiques. Bon ils me l'avaient refusé en camping car, mais en fourgon (oui, à la base c'était un plateau) sans soucis. Va voir les autorités compétentes, ils ont tout ce qu'il faut pour t'éviter de repasser sans cesse pour cause de non conformité. Il serait peut être bien de recontacter le vendeur, si jamais il avait le nom du carrossier qui a fait la cellule, pcq si c'est un carrossier-constructeur il a les habilitations pour l'homologuer. Sinon t'en trouve un sympa qui te le passerait aux mines. Les rétros extérieurs sont visiblement mal positionnés (trop bas), mais avec ce genre de bahut il vaut mieux bien voir derrière, surtout qd tu passes dans des endroits ric-rac. De même tes systèmes antivol de portières ont l'air un peu bas. En position "ouvert", ça dépasse sous la caisse, et pour un véhicule amené à franchir des obstacles, tu risques de les faire frotter, voire casser. Tu vas pouvoir aller barouder, et ça c'est cool ! 😉
Super véhicule. T’es chaud de te lancer dans une homologation. Pourquoi tu ne donnes pas le prix ? J’aimerais bien savoir combien ça coûte un tel engin non homologué.
Excellent ce nouveau projet, et vraiment intéressant ! Un grand nombre de vidéos peuvent voir le jour entre l’ homologation, l’aménagement ainsi que t’es future trips. La priorité je pense que c’est faire tout le travail pour justement pouvoir le passer au mines et refaire la carte grise, tout en espérant que cela est possible et pas trop onéreux… en tout cas sachant qu’il est vraiment unique c’est un véhicule que je te conseille de garder car tout refait à neuf il se peux qu’il prenne de la valeur ! PS: a l’inverse de toi, moi je kiff les retros 👍😉
Salut, belle achat. Moi, à ta place. Quitte à tt refaire je redirais le plus possible le plancher dans la cellule et je rehausserais le toi pour faire une capucine qui revient au dessus des places avant. Hâte de voir la suite il y a de bonnes vidéo en perspective.
Au top la caisse. Ses en fibre de verre. Sa me fait penser à la stratification. Ses mon travail mdr avant j été dans le bateau et maintenant je suis dans le camping car mes le taf reste le même en tout cas beau potentiel pour un aménagement sa va être top félicitation .👍👍👍🤙👏
Effectivement ça ne laisse pas indifférent, j’espère que tu réussira à l’homologuer, avec un tel véhicule une multitude de possibilités s’offrent à toi, hâte de voir la suite 🤩👍
Salut frérot magnifique ce vieux 4+4 patrol nissan bonne soirée à toi bonne route à toi avec ce convoi Bon courage à bon projet avec ce véhicule bonne continuation à toi prend soin de toi
Si t prêt à te lancer dans la mise au normes...bon courage.dommage de ne pas l avoir homologuer(1erproprio) prendre des risques lors d un contrôle routier.en + ta pris un risque avec ton plateau si tu était à +et 5t....et tu a l eu à combien?non homologué sa vaut pas grand chose!
Comme ça avec la capucine tu peux te faire un bête de lit sans manger trop de place. Pas besoin de le rehaussé de bcp. Et pour des renseignements, tu peux demander à la zik famillie il se sont de tour aussi.
Salut, chouette Toyota 👍 Personnellement je ne toucherais pas a l'avant du 4x4 surtout qu'il a été refait nickel et surtout c'est qu'il est unique au monde, bref... Si tu y touche ça serait dommage, Pour la capucine elle est super, plus qu'à faire 1 trou pour 1 mettre 1 toit relevable, perso c'est ce que je ferais, après si tu y mets 1 tente de toit ça devrait être pas mal non plus, mais j'suis pas trop fan... Bref.... Super véhicule 👍👍👍
Et oui l’Ardèche c’est magnifique 😉 J’habite à Thueyts juste avant le col de la Chavade où tu as fait des plan au drône Fallait t’arrêter boire le pastis 🤣 Tu es de quel coin ?
Oui, du coup, l'éclairage de plaque est à l'envers ? Pour homologation, faut peut être juste y passer sans la cellule, si elle est démontable y a pas de problème, non ?
Il est vraiment bien, pcq justement (tu le déplorais un peu) il n'est pas trop haut. Il n'y a rien de plus désagréable que d'avoir un bahut avec un ballant terrible. Périlleux, limite dangereux. Et qd on part pour un voyage sympa, c'est bien qd on est en confiance. Dans mon commentaire précédent j'ai oublié de te conseiller d'en profiter pour essayer de savoir avec quel matériaux la structure de la cellule a été faite. C'est une bonne indication pour les futures aventures, si jamais tu te retrouvais à taper. C'est mieux si ça résiste aux chocs.
Salut Maxime je suis fan de toi je regarde depuis longtemps mais c a y est je suis abonné à ta chaîne Je suis aussi l heureux possesseur d un troll de 89 qui a 320000kms que je refait quand même pas mal Aurais tu des pièces de patrol a vendre Si oui je serai intéressé Sinon je reçois mon turbo stage 1 samedi Aurais tu des conseils ?
Je viens de regarder environ 1m40 de ta vidéo, que je vais achever de ce pas d'ailleurs , mais n'aurais tu pas un équilibrage de tes roues à faire ? Soit c'est des vibrations de ta caméra, soit c'est le volant qui tremble. Bon , je continue à regarder 😅
Salut !!! Ce jours là j'étais sur et certain que c'était toi !!!! J'ai reconnu le 4x4 !!! Quand tu a filmer avec le drôle je suis passer avec mon camion ( semi remorque) tracteur rouge et benne jaune !! Je me suis arrêter à l'auberge au sommet pour t'attendre et te revoir passer mais après 10 min j'ai abandonner et me suis dit que j'étais débile et que j'avais tort !! Mais pas tant que ça finalement !!!
Très très chouette. Du potentiel. Je m'étais construit un camping-car sur base Mercedes 406 de 72, avec une caravane Digue de 64 (structure acier et non bois), que j'avais pensé pour un max d'autonomie. C'était le super kiff ! Je m'étais directement adressé aux Mines qui m'avaient fourni toutes les caractéristiques. Bon ils me l'avaient refusé en camping car, mais en fourgon (oui, à la base c'était un plateau) sans soucis. Va voir les autorités compétentes, ils ont tout ce qu'il faut pour t'éviter de repasser sans cesse pour cause de non conformité. Il serait peut être bien de recontacter le vendeur, si jamais il avait le nom du carrossier qui a fait la cellule, pcq si c'est un carrossier-constructeur il a les habilitations pour l'homologuer. Sinon t'en trouve un sympa qui te le passerait aux mines.
Les rétros extérieurs sont visiblement mal positionnés (trop bas), mais avec ce genre de bahut il vaut mieux bien voir derrière, surtout qd tu passes dans des endroits ric-rac. De même tes systèmes antivol de portières ont l'air un peu bas. En position "ouvert", ça dépasse sous la caisse, et pour un véhicule amené à franchir des obstacles, tu risques de les faire frotter, voire casser.
Tu vas pouvoir aller barouder, et ça c'est cool ! 😉
Super véhicule.
T’es chaud de te lancer dans une homologation.
Pourquoi tu ne donnes pas le prix ? J’aimerais bien savoir combien ça coûte un tel engin non homologué.
Excellent ce nouveau projet, et vraiment intéressant ! Un grand nombre de vidéos peuvent voir le jour entre l’ homologation, l’aménagement ainsi que t’es future trips.
La priorité je pense que c’est faire tout le travail pour justement pouvoir le passer au mines et refaire la carte grise, tout en espérant que cela est possible et pas trop onéreux… en tout cas sachant qu’il est vraiment unique c’est un véhicule que je te conseille de garder car tout refait à neuf il se peux qu’il prenne de la valeur !
PS: a l’inverse de toi, moi je kiff les retros 👍😉
Un patrol fiable, ancien, dans cet état, avec cette config qui a fait la Transaméricaine, c'est tout à fait mon rêve!
Salut, belle achat. Moi, à ta place. Quitte à tt refaire je redirais le plus possible le plancher dans la cellule et je rehausserais le toi pour faire une capucine qui revient au dessus des places avant. Hâte de voir la suite il y a de bonnes vidéo en perspective.
superbe véhicule !!! bien aménagé, il sera top pour un road trip !
Vraiment c’est génial ! J’ai hâte de voir la suite 👌🏼
Au top la caisse. Ses en fibre de verre. Sa me fait penser à la stratification. Ses mon travail mdr avant j été dans le bateau et maintenant je suis dans le camping car mes le taf reste le même en tout cas beau potentiel pour un aménagement sa va être top félicitation .👍👍👍🤙👏
Un raptor noir dessus ça serais une dinguerie ! Bel achat !
Effectivement ça ne laisse pas indifférent, j’espère que tu réussira à l’homologuer, avec un tel véhicule une multitude de possibilités s’offrent à toi, hâte de voir la suite 🤩👍
super contenu tes videos
Salut frérot magnifique ce vieux 4+4 patrol nissan bonne soirée à toi bonne route à toi avec ce convoi Bon courage à bon projet avec ce véhicule bonne continuation à toi prend soin de toi
Trop bien !! Il est fait pour toi totalement ;) Merci pour toutes les vidéos. Pas encore eu l'occasion de le dire :)
Un de plus.... Cool des vidéos en perspectives.
Il est beau !!
Si t prêt à te lancer dans la mise au normes...bon courage.dommage de ne pas l avoir homologuer(1erproprio) prendre des risques lors d un contrôle routier.en + ta pris un risque avec ton plateau si tu était à +et 5t....et tu a l eu à combien?non homologué sa vaut pas grand chose!
Je pense que sur le toit c'était plus un panneau solaire qui devait être poser
Oui je valide complètement ton achat de ton 4+4 super qu a été étudié pour ce véhicule
Je l’adore mais question tu fais qd la 3eme partie du Patrol Pik-up
Il déchire 👍👍👍
Comme ça avec la capucine tu peux te faire un bête de lit sans manger trop de place. Pas besoin de le rehaussé de bcp. Et pour des renseignements, tu peux demander à la zik famillie il se sont de tour aussi.
Beau petit projet 👍 j'ai des siege cuir d'audi qui traîne ci jamais ça t'intéresse
Slt max super tes vidéo continu comme sa. Aurais tu me titre du titre de la musique de départ aller slt
Ya du potentiel :)
Il est classe oui faudrait arrivé à l'homologuer ça serait top ,c'est une bonne base en tout cas, tu peux faire quelque chose de top
Salut, chouette Toyota 👍
Personnellement je ne toucherais pas a l'avant du 4x4 surtout qu'il a été refait nickel et surtout c'est qu'il est unique au monde, bref... Si tu y touche ça serait dommage,
Pour la capucine elle est super, plus qu'à faire 1 trou pour 1 mettre 1 toit relevable, perso c'est ce que je ferais, après si tu y mets 1 tente de toit ça devrait être pas mal non plus, mais j'suis pas trop fan...
Bref.... Super véhicule 👍👍👍
Tu dois pas y connaître grand chose en 4x4 parce que tout le long de la vidéo on lit Nissan partout et c est un patrol. Mais c est pas grave 😅
@@pimtoys24Crétin ça t'arrive jamais de te tromper? Au lieu de faire ton pro de guignolo,
Je déteste les moralisateurs comme toi....
Salut, panneaux solaire sur le toit
Tchao patrol bonne route à toi 😉
Et oui l’Ardèche c’est magnifique 😉
J’habite à Thueyts juste avant le col de la Chavade où tu as fait des plan au drône
Fallait t’arrêter boire le pastis 🤣
Tu es de quel coin ?
Génial comme véhicule 😍😍 sur le gr long il prend 1.5b avec la boîte à air et filtre d'origine ?
Ca consomme bcp trop pour pas grd chose mais il est sympa
je ferais un toit redevable perso, beau potentiel
Envers qui ?
juste pour savoir quel type de drone utilisez vous pour faire les plans?
Salut, c'est moi qui l'avait construit ce y60 😊👋
@@MaximeBriot-t2i salut, excellent !
Oui, du coup, l'éclairage de plaque est à l'envers ? Pour homologation, faut peut être juste y passer sans la cellule, si elle est démontable y a pas de problème, non ?
Il est vraiment bien, pcq justement (tu le déplorais un peu) il n'est pas trop haut. Il n'y a rien de plus désagréable que d'avoir un bahut avec un ballant terrible. Périlleux, limite dangereux. Et qd on part pour un voyage sympa, c'est bien qd on est en confiance.
Dans mon commentaire précédent j'ai oublié de te conseiller d'en profiter pour essayer de savoir avec quel matériaux la structure de la cellule a été faite. C'est une bonne indication pour les futures aventures, si jamais tu te retrouvais à taper. C'est mieux si ça résiste aux chocs.
Je t’es vu quand tu t’es arrêter dans le col de la chavade jetait derrière toi ! J’ai hésiter si c’était toi ou pas
Hello hello le Patroliste ! Trop top tes vidéos
Salut Maxime je suis fan de toi je regarde depuis longtemps mais c a y est je suis abonné à ta chaîne
Je suis aussi l heureux possesseur d un troll de 89 qui a 320000kms que je refait quand même pas mal
Aurais tu des pièces de patrol a vendre
Si oui je serai intéressé
Sinon je reçois mon turbo stage 1 samedi
Aurais tu des conseils ?
Peux-tu donner une fourchette du prix d'achat pour se faire une idée stp?
Bah bah le top 😮
Tu l’a acheter ou le nouveau patrol stp je sais que c’est ds le Var
Je viens de regarder environ 1m40 de ta vidéo, que je vais achever de ce pas d'ailleurs , mais n'aurais tu pas un équilibrage de tes roues à faire ? Soit c'est des vibrations de ta caméra, soit c'est le volant qui tremble.
Bon , je continue à regarder 😅
je veux ton programme dessus👍
il me semble t'avoir croisé j'avais emmener ma 206rc a un garage j'etais avec une 307 et la 206 sur le plateau
Salut Maxime dit moi aurais tu des ponts de patrol gr a vendre
Original.
Mais blanc, 'camouflé' Ü
Piękny 👍🏕️
Il déchire!! Tu penses arriver à homologué ça 😮 chaud non?
Maxime, combien tu l'as payé?
Le ct easy ^^
Zick'family en camping car
Fais chier de perdre une carte grise 7 places !
bien mais bon courage pour l'homologation c'est pas des marrants à la dreal 🤮