Комментарии •

  • @josemanuelmartinezsanchez8580
    @josemanuelmartinezsanchez8580 Год назад +2

    Historia impresionante, encantado de escucharla en este canal y totalmente de acuerdo con las puntualizaciones que hace el comentarista,,,, chapó para quitarse el sombrero 👏👏👏👏👍

  • @jesuspenacana5905
    @jesuspenacana5905 Год назад +5

    Muy bien por poner esta historia,conocemos hundimientos de barcos de otros países y apenas del nuestro.

  • @javiponi
    @javiponi Год назад +3

    Que gran labor está haciendo Fernando

  • @pedrorodriguezpeinado9672
    @pedrorodriguezpeinado9672 Год назад +3

    Interesante historia como todas las que subes. Gracias por tu labor.

  • @javiponi
    @javiponi Год назад +1

    Conozco está historia gracias a Fernando García echegoyen.
    Si no es por el ni lo sabría ni lo sabriamos.
    Los grandes olvidados.
    Que valiente hay que ser para hacerse a la mar .
    Mi mayor respeto por ellos.

  • @LukyGromenaguer7294
    @LukyGromenaguer7294 Год назад +8

    No conocía está historia; realmente,que valientes eran aquellos marinos que a pesar de los peligros,navegaban con buques como este...creo que se debería hacer algún recordatorio por su valor y altruismo...

  • @angelsinisterrasanz1828
    @angelsinisterrasanz1828 Год назад +2

    Impresionante historia, no la conocía.

  • @jesuslooezgarcia3754
    @jesuslooezgarcia3754 Год назад +4

    Lo reccuerdo perfectamente. Atracado en el puerto de Pasajes. No estoy seguro pero creo que partio de este puerto hacia ese ultimo viaje. Fue muy sonado, envuelto en esa aureola de misterio. Ahora lo comprendo. Ningun misterio. Un monton de chatarra navegando. Que pena!!

  • @yufiya
    @yufiya Год назад +5

    Es muchisimo mas extraño que el caso haya tenido tan poca difusion en la época. Los grandes titulares estaban ocupados con el asesinato de Kennedy; seguramente un suceso como este se hubiera abierto espacio para acaparar la atencion mundial. 🤔🇻🇪

  • @ludwigcardozofiesco4551
    @ludwigcardozofiesco4551 Год назад +4

    Quisiera que hicieran un debate sobre el extraño caso de ourang medan.... no desapareció sino que su tripulación murió en extrañas circunstancias....

  • @franciscojavierandradegarc7925
    @franciscojavierandradegarc7925 Год назад +5

    También es curioso y extraño que no solo barcos desaparecen sin dejar restos de naufragio he incluso aviones que vuelan sobre el mar que desaparecen del mismo modo, se pierde el contacto por radar y por radio y cuando lo buscan por la zona tampoco aperecen restos del amerizage, son pocos casos pero aún así también son bastante perturbadores.

  • @tonimas5140
    @tonimas5140 Год назад +3

    Hombre , es normal , que se fuese al fondo , si estaba podrido , y lleno de parches de cemento .
    Gracias

  • @juanapajarogarcia8698
    @juanapajarogarcia8698 Год назад

    Una historia muy interesante que no conocía. 👍

  • @monsenoraraujo
    @monsenoraraujo Год назад +3

    Ya solamente la carga de este tipo de mercancía como los granos es peligrosa y no es fácil. Se hace con personal muy cualificado.

  • @millionmilesman
    @millionmilesman Год назад +4

    Tenía yo 11 años

  • @javiercla5760
    @javiercla5760 Год назад +3

    El gobierno, el ministerio de cultura etc, no es capaz de hacer un estudio de sonar en la zona del estrecho de gibraltar con cientos de barcos hundidos entre ellos, enfrente de la playa Bolonia está nuestro crucero Reina Regente.

  • @javiponi
    @javiponi Год назад +2

    Si,es posible que se hundiese como le pasó al Edmund fitzgerald.
    Le fue entrando agua y como las olas le pasaban por encima no se daban cuenta y hasta que se hundió de morro y el mismo motor lo empujó al fondo.
    Como le pasó también al derbyshire.

  • @yosaroha
    @yosaroha Год назад +4

    Cuántos barcos navegan hoy en día en las mismas o peores circunstancias que el "El Castillo de Montjuic". Sobre todo de países de los llamados del tercer mundo. Navieras y empresarios sin escrúpulos que solamente priman la rentabilidad y el benefico económico, que eluden muchas veces amarrar en puertos donde pueden tener "problemas" con las autoridades locales. Barcos estos en donde la tripulación vive en condiciones infrahumanas. La alta mar, fuera de las aguas jurisdiccionales de un país es un mundo aparte, apenas sin ningún tipo de control que es bien aprovechado por "los buitres".

  • @javierpedrotti
    @javierpedrotti Год назад +3

    y..¿no pasa lo mismo con los aviones de precio bajo q se usan hoy? lo barato sale caro, dicen

    • @joanfuster3700
      @joanfuster3700 Год назад

      Pues tendrian que prohibirlo, son en la mayoría pilotos novatos.

  • @ebasesp
    @ebasesp Год назад

    Muy interesante. Una pregunta de ignorante: cuando un barco se da la vuelta…. ¿Se hunde? 🤔 Gracias 🙏🏼✨!!!

  • @arkadisfrk
    @arkadisfrk Год назад +4

    Si lo misterioso es que no se hubiera hundido antes....

  • @azul699
    @azul699 Год назад +1

    👂

  • @Javier-ds9xw
    @Javier-ds9xw 5 месяцев назад

    El primer oficial era mi abuelo. Se comenta que la autoridad portuaria aceptó un soborno por parte de los marinos, que querían llegar a tiempo para celebrar la Navidad. Por ello el suicidio.