DOMİNAR D250 İNCELEME // 33 BİN KM KULLANICI YORUMU // YAZILIM GÜNCELLEMESİ !! motovlog
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- #dominar250 #bajaj #motovlog
DOMİNAR D250 İNCELEME // 33 BİN KM KULLANICI YORUMU // YAZILIM GÜNCELLEMESİ !!
Herkese merhaba sevgili dostlar yıllar geçti günler geçti bugun dominarımız tam tamına 33 bin km yi geride bıraktı ve edindigimiz tüm tecrubeler ile karısınızdayız , sizlere faydalı olacak dominar ile ilgili püf noktolar aynı zamanda da yazılım güncellemesi ile ilgili detaylar burada iyi seyirler efendimm :)
Abi sağolasın böyle bir video çekip bize motor hakkındaki tecrübelerini aktardığın icin.
Abi valla sağol sana çok teşekkür ederim Allah izin verirse 10 gün sonra 0 alıcam bitane ilk vitesli motorum birçok video izledim ama seningibi böyle eksisiyle artısıyla adam gibi detaylı anlatan yok teşekkür ederim.❤
Faydalı olduysa ne mutlu bize kardeşim benim 😊❤️
çok guzel ve anlasilir olmuş, teşekkür ederiz🎉
🙏🙏🙏❤️❤️❤️
Mükemmel motosiklet, bende bir tane var ve ondan çok memnunum, bir sorum var, yan buji ve merkezi buji ne kadar kalibre edilmiş?
çok faydan oldu , oluyor .
teşekkürler .
Rica ederim hocam ne mutlu bizlere faydamız olduysa. Servis olarak izmir metin is motorsiklete gidiyorum
Benim 2023 ağustos çıkışlı D400 15000 km de yolda kaldı, vites değiştirirken kararsız kaldı sonra motordan tak tak sesler gelmeye başladı, en kötüsü de 1 aydır arıza randevusu alamadım, Halen randevu almaya çalışıyorum :) motor iyi yine gideri var ama servis tırt, sırf servis yüzünden başka arayışlara geçtim
İzmirde biz çok şanslıyız o yüzden hocam saolsun işin ehli bir ustam mevcut benimde bajaj i birakamama sebeplerimden biri izmirdeki metin is motor servisidir 😊
@@tolgaayvatas3491 benim de bırakasım yok açıkcası, biraz başka motorlara bakınca yine gözüme yakışıklı gözüktü :) her türlü hava koşulunda sürdüm açıkcası yağmur çamur demeden mt-60 rs lastiklerle. Motor arızasına kadar teklemedi hiç, işte bir arızamız var o da giderilirse sağlam bi bakım yaptırıp bi uzun yol daha deniycem inş. 10 bin bakım sonrası 2500 km uzun yol yapmıştım ramazan bayramında. Çok iyiydi yani, zincir bakımı dışında uğraşmadım aletle.
Hocam bakımları tamsa böyle çokta sikistirma zorlama yapmıyorsan dominardan hiç korkma blok gerçekten sağlam bir blok ben ara ara sıkıştırmama rağmen şuan 34 binde maşallahı var anahtar değmedi mekanik ve elektriksel aksama 😊 Daha dere bayır vur yollara banamisin demez 😊
@@tolgaayvatas3491blokta çatlak çıktı hocam bir parçasında, motorda darbe yok bu nasıl oldu diyor usta 🤣 titreşimden sanki özellikle koruma demiri taktıktan sonra %15 civarı bi artış olmuştu, ben ondan şüphelendim. Randevu alabildik sonunda, bakalım ne kadar sürede yapılacak
Çok geçmiş olsun hocam üzücü bir durum olmuş 😅
Yükses devirlere girerken kas kesme sorunu bende de vardı. Usta onun ateşleme bobinin aşırı titreşim almasından sağlıksız çalışmasından oluyor dedi. Ateşleme bobinini titreşimi daha az alıcak şekilde bağladı bu sorunu çözmek için. Ve çözüldü
Benim ateşleme ile ilgili bir problem yoktu , hava yakıt filtreleri ve buji değişimi sonrası problem çözüldü
@@tolgaayvatas3491 peki soğuk havalarda motor ısınmadan önce gaz kesme yapıyor mu?
reis herşeyi iyi güzel anlatmışsın sağolasın da konuşma içerisinde o kadar çok arkadaşlar dedin ki bi yerden sonra takıntı oluştu itici gelmeye başladı :)
Olur öyle şeyler 😊😊 faydalı olduysa sıkıntı yok hocam 😊😊
Usta o ekran çızırtısını çok basit bir şekilde gideriliyor çift taraflı süngerimsi bantları içten erkrana çekiyorlar hiç bişey kalmıyor vidaları da sıktın mı tm dır
Tolga bey geri dönüşünüz için çok teşekkür ederim. Dominar ve nk250 hakkındaki kıyaslamanız çok doğru haklısınız bu hususta değerlendirmemi yapıp dominar 250 ye yükseltmesini muhakkak sağlayabilirim. Ancak izninizle bi soru daha sormak isterim. Dominar 250 ile Kanuni Seha 250 arasında çok git gel yapıyorum. Sağlamlık ve güvenlik açısından yine yorumunuzu okumak isterim. Ekuralkan güvencesi var sonuçta her iki motor dada bu önemli bi husus mu problemler vs yaşanabilir mi? Yorumlarınızı bekliyorum teşekkürler
Kanuni konusunda kullanmadığım ve inceleme yapma fırsatım olmadığı yorum yapmam doğru olmaz ama kuralkan distribütörü olduğu için herhangi problem olacağını sanmıyorum hocam.Bana sorarsanız ben bajaj dan yana tercihimi kullanırdım 😊
Usta bendede var dominarda kafa grenaj zırıltısı onun çözümü ekranın çevresine oring sıkıştırınca hiçbir tireşim sesi gelmiyor tekerinize taş değmesin
Çok teşekkür ederim hocam deneyeceğim ilk firsatta
Selamun aleykum abim allah kaza bela vermesin bisey sorucam abi koruma demirini nerden aldin o renkte
Gp kompozit siyah olarak alıp kendim boyadım kardeşim
👏👏👏👏
hocam yağ değişimi için ne önerirsin 15 50 putoline ya da Castrol düşünüyorum. motor şu an 13bin km'de onun dışında ekstradan önerebileceğin bir şey var mıdır motorla ilgili iletirsen memnun olurum :)
Hocam ben ortalama 20 25 bin km dır eni 10 50 i ride tam sentetik kullanıyorum çokta memnunum motorun çalışması olsun titreşimi olsun gerçekten fark ediyor koymak nasip olursa anlarsınız zaten tavsiye ederim 😊
eyvallah hocam bir de 6 bin devir civarı falan gaz verince bi hırıltı sesi geliyor ama kronik mi yoksa bir sıkıntı mı var acaba
@@emredoger5743 4.5 6 arası bir zirilti gibi ses hepsinden geliyor hocam maksimum torku topladığı devir olduğu için problem yok 😊
kafa granajında bir gevşeklik olmuştur granaj titredikçe zırıltı yapar bende 125 pulsar vardı onda da aynı sorun oluşmuştu granaj gevşekliği giderilirse sorunda çözülür
Merhaba tüm vidaları kontrol ettim hocam ama nafile komple söküp bakmak lazım iç kısımda biseylerde gevşeklik olma ihtimali yüksek
@@tolgaayvatas3491 Birleşim yerlerine conta yada slikon fala ya da iyice zırıltı sesini dinleyip titreşimin olduğu yerden vida falan atarsanız düzelir diye düşüyorum
ya da kafayı komple söküp tekrardan özenli bir şekilde monte etmek lazım selamlar Allah'a emanet olun
Merhaba hayırlı bayramlar, ben n250 kullanıcısıyım d250 ile arasında aradaki farkı vermeye değer mi sizce? Aradaki 3-4nm tork ile 3-4 beygir güç çok farkettiriyor mu?
Merhaba hocam kanalda n250 vs d250 videosu mevcut hızlanma farkını oradan görebilirsiniz bence d250 daha oturaklı uzun yola daha uygun n250 de şehir içi daha kıvrak ve kompakt tercih sizlerin kullanım amacına göre seçim yapabilirsiniz 😊🙏 iyi bayramlar
@@tolgaayvatas3491 teşekkür ederim, evet izlemiştim o videoyu. O halde benim için en mantıklı seçenek biraz bekleyip ne olacağını görmek olacak. Şehir dışı gezilerimi artırırsam belki de bu sezonu mevcut motorumla geçirip gelecek sezon d400 geçiş de olabilir. Ilginiz için teşekkür ederim
Ne demek hocam herdaim buralardayım kafanıza takılan birsey olursa yazın lütfen 😊🙏
N250 kullanıcısıyım ama d250 kullandım daha hızlı daha seri oturma pozisyonu daha güzel yormuyor pek ben sevdim ama sevmediğim tek yönü N250 ye göre aydınlatması o kadar iyi değil N250 de ki aydınlatma nerdeyse hiçbir motorda yok gibi çok güzel başarılı mt25 in farından bile iyi
ekrem usta o ses ile alakali bir video yayinlamisti sanki
Çok atıyor ben kaçırmışım sanirim kardeşim yoğun olduğu için biz ugradamadik henüz 😊
Abi güncel olarak hangi yağı kullanıyorsun ilk rodaj bakimim geldi satın alacağım
28 bin km dır eni 10 50 i ride kullanıyorum memnunum kardeşim
Adamsin abi bende 50bin kmde xmax abs aldim cok iyi be 2020 xmaxleri tokat manyagi ediyorum.😂
Maşallah kardeşim benim sen oynamissindir onla rahat durmazsin sen 🤣
@@tolgaayvatas3491 ses etme abi stock diyom stopları izleyenlere 😂
Dominar 250 d için hangi aküyü almalıyım
lastik olarak tercihlriniz neler
Şuan anlas tourne sport kullanıyorum 1 yıl 15 bin km oldu son 3 4 bin km dır memnuniyet seviyem pek iyi değil diyebilirim 😊
Katalizör yüzünden motor yiyenler oluyormuş bu yüzden dolayı yazılım güncellemesi yapıyorlar .gücünü kısıyorlarmış haliylen yakıt da düşüyor. Sen ise gücünde fark yok diyorsun.bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz
Yazılım yerine katalizörü komple iptal etmek daha mantıklı bence. Egzoscular 250/500 tl bandında yapıyorlar.
Ben 60 70 bin TL lik D boynuna çok önemli bir problem olmadığı sürece kaynak vurdurmam garantili motorlarda da sıfırıni garantiden talep etmelerini tavsiye ederim.Yazilim konusuna gelince motorum 34 bin km de bu motoru 2 bucuk senedir kullaniyorum farki ayirt edecek bilgi ve tecrubeye sahibim yazılımı attırıp gerekli denemeleri yaptım güçte bir değişiklik yok.
6bin devirlerde tekleme oldu ama basit birşeydi çözdük dediniz. Sorununun kaynağını söylermisiniz? Bendede 6500 devirde ani gaz basmalarda ve daha yüksek devirde gaza yüklenmede boğuluyor motor. İlk başta sizinkisi gibi sadece hafif bi teklemeydi. Oyüzden çözümü söylerseniz sevinirim
Merhaba hocam sorun 6 bin devirde değil devir sonu boğulma yapıyordu instagram da paylaşmıştım oradan bakabilirsiniz buji hava ve yakıt filtresi değişimi yazılım güncellemesi yaptı servisimiz ve problem çözüldü 😊
@@tolgaayvatas3491 teşekkür ederim reis 👏
Hocam uzun yol yaptın mı hiç ve sence başlangıç motoru olur mu?
Uzun yol çok yaptım herhangi bir problem yaşamadım. Temkinli ve sakin kullanım yapacaksanız olabilir
@@tolgaayvatas3491 teşekkür ederim
5 bin km dominar 130 km yi gecmiyor neden.
Bu konuda ne yapmak gerekiyor
Her hangi bir ayari varmi.
Herhangi bir ayari yok hocam bir çok sebebi olabilir yol şartları hava durumu kilo mekanik sebepler vb bir şey söylemek zor.
Motorun soğuk ya da sıcak olması fark etmeksizin vites geçişlerinde tak tuk ses geliyor normal mi
Evet dominar vites geçişlerinde biraz fazla ses çıkarıyor
Ben 8 bindeyim, zırıltı var, sinir oluyorum ama umurum da da değil, serviste sallamıyor.
Kafa bölgesinde grenajlarin arasına çift taraflı band koyup sesi kaybeden arkadaşlarımız olmuş denemekte fayda var 😊
abi takozların linki var mı yada kodu felan varsa söylermisin
Merhaba ben boyaciya gidip motor ile aynı renk karışım yaptırıp öyle boyadım kardeşim kodunu bilmiyorum inan 😊
Zincir sesi var bendede aynı
Usta bu motorda vitesde kablo çıkışı var mı vites göstergesi takılabilir mi
Valla hiç araştırmadim hocam ama araştırıp konuya bakalım 😊
110km de 6. viteste vites yükseltme uyarısı alıyorum biraz daha zorlasam kesiciye girecek 2.000km yi yeni aştım yazılım kısıtlamasımı var rodajda bilginiz varmıdır ? Kısıtlama varsa servismi hallediyor otomatikmi kalkıyor
Merhaba 2bin km ye kadar limit 112 2bin km dolunca kontağı açıp kapatin otomatik olarak devir kesici ikaz ışığı üst devirlere çıkacak bajaj rodaj dönemi için önlem amaçlı bu şekilde ayarlamış 😊
Teşekkür ederim bilgilendirmen için kazasız belasız güzel yolculuklar dilerim
Hocam merhaba 2022 model 2.el aldım servise götürsem ücret talep ediyorlar mı
Exper ücreti talep edebilir. Almadan götürmek daha faydalı hocam
Abi oturuş nasıl ns 200 öne biraz yatık diye üzüldüm şimdi cf 250clx e bakiyorum bu nasıl
Benim için oturuş pozisyonu gayet iyi dominarin pozisyon kaynaklı bir sıkıntı yaşamadım hiç hocam
Hocam yazılım ne kadar gidiyor birde motorun hızıda yükseliyormu
Benim motor en son 140 görüyor
Son hızda bir değişiklik olmadı hocam kesici limitor noktaları aynı herhangi bir değişiklik yok 😊
Hangi servise gidiyorsun ben de izmirdeyim?
Sasali metin is motorsiklet
zincirde bi sürtme sesi geliyor benim motordan, normal mi?
Zincir sesli hocam çok benimde öyle
KARDEŞİM BENİM BOY 1.63 BU MOTORU RAHAT KULLANABİLİRMİYİM VEYA YÜKSEKLİK AYARI VARMI? LÜTFEN CEVAP yazar mısın.
zor biraz duran trafikte cok zorlanırsın dengeni kaybedersen düşürebilirsin, ağır motor
@@ahmetfurkanseven8012 Teşekkür ederim kardeşim birkaç kişi daha sizin gibi söyledi benim boya uygun değilmiş.Birde tavsiye geldi Orta amortisör kısa takılırsa olur dediler.
@@hakandogru517 onunla ugrasma dominar için :)
2018 mt 25 al daha iyi
@@ahmetfurkanseven8012 Abim rtr apache 200 2024model almaya karar verdim.anaştık Hayırlısı olur inşallah
@@hakandogru517 amin
Motor koruma demirini neyle boyadın?
Sprey Boya ile kendim boyadım
@@tolgaayvatas3491 boya markası kodu falan var mıydı?
Motoru Hangi servise götürüyorsun
İzmir sasali metin is motorsiklet
İzmir’de servisiniz kimdir ustam
İzmirde Metin-İş Motorsiklet ve Berkem Motors dışında başka yere gidilmez. Metin iş Sasalı sanayisinde, Berkem de üçkuyular feribotun orada.
Metin is motorsiklet hocam 😊👍
Zincir sesi harbi sıkıntı kaskız surersenız kaskla duyulmuyor
Valla öyle hocam
Hocam nekadar istiyorsun motora
Instagram dan yazın hocam
o toprak yollar için uygun değil bu motor geç olmadan akhisara bırak motoru:)
🤣🤣🤣🤣🤣 ulan unsal ne adamsın yaw 🤣🤣
Boy 1.66 yeter mi ?
Çok sorun olacağını sanmıyorum hocam
Arka fren sıkıntılı kronik abs sıkıntısı varmış
Bende frenler ile ilgili hiç problem olmadı ilk balata değişiminide 30.000 km de yaptım ön halen orjinal balatasi duruyor.