Если бы в этом была главная проблема За эти деньги пусть и без гарантии можно взять Прадо, о чём и говорится в видео и любой здравомыслящий человек так и поступит
@@mrdory2820 Прадо в живую видели? Это же днище, как по материалам, так и по езде. Как раз таки, 12- 15 млн за Прадо не отдаст никто в здравом уме, когда есть танк, превосходящий её по всем параметрам. Ну, кроме того что пафоса конечно меньше. Те кто наяривают на шильдик Тойоты, не поймут
Какая-то непонятная внешность у него, как бочка. Колеса выглядят маленькими, да и машина визуально не такая основательная как Танк 500. При этом ценник сильно выше. Сомнительно как-то.
как сказал академег . ТОЛЬКО китайцы предлагают деньги за обзор их машин , не знал что у автору так плохо дела идут раз они берут деньгу у китайцев на обзор этого .Омна
Нужно так же держать в голове сколько стоят наши родные машины, которые плотно подошли, а некоторые перевалили за два ляма, так что про цены сейчас говорить...@@1vovdogg
@ ты же спросил, что не так. "так\не так" определяется соответствием цены и качества. Например, как у всех китайцев - убогий климат контроль. Это вяжется в чери за 3 млн (и то с трудом), но не с авто за 9-12 млн. И таких мелочей много, вот, что с ним не так, относительно его цены. А уж если аргумент "нравится", то смысла спрашивать что не так нет. Нравится - надо брать, с косяками мириться
Я пересел с рендж ровер спорт на этот автомобиль ,три месяца уже за рулем,очень впечатляет машина,управление идеальное ,разгон вообще огонь и комфорт и шумоизоляция тоже на пять баллов.Одно можно сказать, похуду европу задвинули далеко и надолго)
Ну какой он огромный? Габариты как у Ford Explorer 6. Обьем багажника как у Весты, которая на 60см короче, разгон на 3,5 секунды дольше вышеупомянутого explorer с 3л двигателем, а расход по городу больше чем у Chevrolet Tahoe 6,2 V8, масса даже больше, а грузоподъемность на 15кг меньше чем у Daewoo Matiz! Очередная китайская шляпа дешевле нормальных аналогов.
Ваш гоночный эксперт, наговорил много отсебятины, поулыбался, но ничего не понятно. Обычные люди привыкли к измерениям со 100км/ч при торможении, ее даже не назвали в выборке "Лосиный тест"- "плохо" это понятно с такими габаритами и центром масс. Максимальная скорость его прохождения какая? А то что показано в замедленной съемке- там все хорошо с машиной!
@MaratKa1982 Ford Explorer 4 на раме при трёх рядах 595 литров, при двух 1320 литров, с одним рядом 2490 литра, что, при чуть меньших габаритах, опять больше китайца
Эти отштамповки арок сильно простят внешне и дешевят. Такой дизайн не премиален и характерен для несерьезных "развлекательных" авто типа рэнглер, джимни, у китайцев - танк 300, Дарго (молчу уже про Дастер)). Фарки как у Дэфа, но нет преемственности, истории марки. Беспородный дизайн. G-класс - это в первую очередь "бандитский" имидж, неотделимый от истории страны. Придать его новодельному Тэнку не под силу даже Си Цзиньпиню)
Сравнивать его нужно с BYD LEOPARD 8. Только TANK 700 ему много в чём проигрывает. Первое это цена. LEOPARD 8 в максималке 8.5 - 8.8 млн. TANK 700 с бензиновым двигателем 10.2 млн, гибрид 12.5 млн. Разгон до сотни у LEOPARD 8 - 4.8 сек, у гибридного TANK 700 - 5.9 сек, бензиновый вообще труп по разгону.
отличный выбор,флагманская тачка которая раза в 4 дешевле гелика,но при этом на современный лад сделана,внешне очень понравился,интерьер салона просто шикарный
Правильно ли я понял что у Т700 грузоподьемность 450кг?? Это ж как rav-4!! И нахрена оно надо?? У tlc200 для сравнения аж 750кг!! Почти в два раза больше! Видать китайцы бусы и лисяны для такси делать научились, а внедорожники только себя и могут возить. Лучше я останусь на 200м..
Да чего вы все там такого тяжёлого возите на своих крузаках? Неужели навоз в деревне по полю раскидываете? Ну тогда да, тут больше подойдёт вьючное животное, такое как TLC😂
Вот почему то не верю я китайскому автопрому... Они везде и всюду пытаются экономить, а в автопроме, это НЕ саммое ГЛАВНОЕ... Здесь главное, надежность и безопасность, долговечность....! А не мишура и полировка...!
"Когда эта машина будет скакать по бездорожью..." - вот и у меня вопрос - когда эта машина будет скакать по бездорожью? Когда обвес понтореза дороже новой Гранты она таких слов никогда не узнает)))))
Нашли с чем сравнивать - с уродцем геликом, снимите его уже с алтаря, хватит на него молиться. Откройте для себя уже новую реальность, есть качественные китайские бренды, премиального класса, которые этому гелику еще фору дадут - тот же EXEED VX или этот TANK 700!
Начали за здравие, кончили за упокой))) Как вообще можно слова Эксид и премиальный произносить в одном предложении? У китайцев ведь действительно куча премиальных брендов. К сожалению эксид в их число не входит, потому что это чистый маркетинг.
@@Асланбег А я удивляюсь как можно клишированными фразами общаться) Exeed именно премиальный бренд, по динамическим характеристикам, по набору опций, по сервису и гарантии наконец. Понятно, что не единственный в Китае, а из доступных у нас в России.
@@Mv.k8656 кстати, нужно смотреть цены на эксид в Китае. А там они выступают в бюджетном сегменте. Соответственно, премиальность эксид - это только маркетинг в РФ. Я сам обеими руками за китайские автомобили, но только не такие как эксид
Большинство комментариев в сети, что он похож на Патриот, но ангажированные блогеры усердно повторяют мантру про Гелик
В натуре, китаясы рисуя морду 700-ки вдохновлялась Патриотом, а не Геликом)
Ощущение, что дизайн морды уже устарел лет на 5-7 дизайн как у УАЗ Патриот - устарелый
Если бы в этом была главная проблема
За эти деньги пусть и без гарантии можно взять Прадо, о чём и говорится в видео и любой здравомыслящий человек так и поступит
Прадо так не может@@mrdory2820
@@mrdory2820 Прадо в живую видели? Это же днище, как по материалам, так и по езде. Как раз таки, 12- 15 млн за Прадо не отдаст никто в здравом уме, когда есть танк, превосходящий её по всем параметрам. Ну, кроме того что пафоса конечно меньше. Те кто наяривают на шильдик Тойоты, не поймут
Какая-то непонятная внешность у него, как бочка. Колеса выглядят маленькими, да и машина визуально не такая основательная как Танк 500. При этом ценник сильно выше. Сомнительно как-то.
Фууу мне наоборот танк 500 вызывает отвращение, особенно его хромированная решетка радиатора - цыганщина.
У 500 решётка укиалена с тойоты тундры/секвойи.
как сказал академег . ТОЛЬКО китайцы предлагают деньги за обзор их машин , не знал что у автору так плохо дела идут раз они берут деньгу у китайцев на обзор этого .Омна
А что с машиной не так, хорошая машины получилась
@@Евген686 посмотри обзор академика. и держи в голове цену этого "чуда"
Нужно так же держать в голове сколько стоят наши родные машины, которые плотно подошли, а некоторые перевалили за два ляма, так что про цены сейчас говорить...@@1vovdogg
@ пофиг вообще на цены, машина нравится
@ ты же спросил, что не так. "так\не так" определяется соответствием цены и качества. Например, как у всех китайцев - убогий климат контроль. Это вяжется в чери за 3 млн (и то с трудом), но не с авто за 9-12 млн. И таких мелочей много, вот, что с ним не так, относительно его цены. А уж если аргумент "нравится", то смысла спрашивать что не так нет. Нравится - надо брать, с косяками мириться
Я пересел с рендж ровер спорт на этот автомобиль ,три месяца уже за рулем,очень впечатляет машина,управление идеальное ,разгон вообще огонь и комфорт и шумоизоляция тоже на пять баллов.Одно можно сказать, похуду европу задвинули далеко и надолго)
Автомобиль, безусловно, интересный, но до УАЗ Патриот ему как до луны.
По переду, так Нива-Шевроле. Задняя часть как у Дефендера. Рама и без мостов, вид снизу нужен.
Ну какой он огромный? Габариты как у Ford Explorer 6. Обьем багажника как у Весты, которая на 60см короче, разгон на 3,5 секунды дольше вышеупомянутого explorer с 3л двигателем, а расход по городу больше чем у Chevrolet Tahoe 6,2 V8, масса даже больше, а грузоподъемность на 15кг меньше чем у Daewoo Matiz! Очередная китайская шляпа дешевле нормальных аналогов.
Форд Эксплорер с дизелем едет сотку за 5 сек?😂
@Асланбег эксплорер с дизелем? 🤣 это что-то невиданное
Почему в 3/4 он так похож на патриот?
Просьба к звукооператору!
Пожалуйста,наложите какой нибудь фильтр на этот ужасный голос,кровь из ушей от прослушивания.. Не могу досмотреть до упора.
Все нормально с голосом, никаких проблем
Да голос как голос, вообще странная попытка докопаться
Мне наоборот нравится его голос и манера говора тем более.
У внедорожника салон не складывается в ровный пол.... Я может что то упустил в жизни но по моему это сразу огромный минус
Похожего на Г... Всё верно, всё верно 😂😂😂😂😂
Китайцы же научились рисовать красивые кузова. Почему этот выглядит так хреново?
Кто же на такие автомобили бензиновый двигатель ставит? Тут дизель нужен, тогда и тянуть будет и расход будет адекватный.
Странно, что блогерам и изданиям вообще не дали на тест гибридную версию.
Норм багажник , картошку самое то возить )
Спасибо за интересный контент!🙌🏻
Пассатижи улыбнули!
Задние сиденья весело складывается в ровный пол.😂😂😂
В 3 пассат больше влезет))) смех а не машина))
Ваш гоночный эксперт, наговорил много отсебятины, поулыбался, но ничего не понятно. Обычные люди привыкли к измерениям со 100км/ч при торможении, ее даже не назвали в выборке
"Лосиный тест"- "плохо" это понятно с такими габаритами и центром масс. Максимальная скорость его прохождения какая? А то что показано в замедленной съемке- там все хорошо с машиной!
Япония шла десятилетия, и только вышел крузер 300 и лексус 600 , у Китая глядишь скоро танк 900 выйдет.
Т 1000
800 где то уже катают в камуфляже. И там будет v8
При таком размере и багажник всего 490 литров при 2-х рядах ??? хахахахах У меня на кодьяке 635 литров
Ха, сравнил)
@@Citramon_Russia так кодьяк 4.7 метра а этот больше 5 метров Вот тебе и ХА
@@kent_33 я имел ввиду, что это несравнимые инженерные школы)
Ну так в кодиаке и рамы нет которая съедает много пространства…
@MaratKa1982 Ford Explorer 4 на раме при трёх рядах 595 литров, при двух 1320 литров, с одним рядом 2490 литра, что, при чуть меньших габаритах, опять больше китайца
а мне дизайн понравился,по мне так и должен выглядеть крутой внедорожник,шикарный флагман линейки tank 👍
Ты нос уронил 🫴🔴 клоун
Где деньги Зин ?
Фары как глаза😂🎉
Эти отштамповки арок сильно простят внешне и дешевят. Такой дизайн не премиален и характерен для несерьезных "развлекательных" авто типа рэнглер, джимни, у китайцев - танк 300, Дарго (молчу уже про Дастер)). Фарки как у Дэфа, но нет преемственности, истории марки. Беспородный дизайн. G-класс - это в первую очередь "бандитский" имидж, неотделимый от истории страны. Придать его новодельному Тэнку не под силу даже Си Цзиньпиню)
Пишут, что объем т,бака 100 л. Есть комплектации в 85 л, но это с "батарейкой" машины ?
Сравнивать его нужно с BYD LEOPARD 8. Только TANK 700 ему много в чём проигрывает. Первое это цена. LEOPARD 8 в максималке 8.5 - 8.8 млн. TANK 700 с бензиновым двигателем 10.2 млн, гибрид 12.5 млн. Разгон до сотни у LEOPARD 8 - 4.8 сек, у гибридного TANK 700 - 5.9 сек, бензиновый вообще труп по разгону.
У Tank 700 всё же есть преимущество: бренд официально представлен в России. Или это не так уж важно?
@AutoRuTv между ними разница 4 млн рублей. Если сравнивать Leopard 8 и гибридный Tank 700. И Tank гибридный тоже не официально продаётся в России.
Ну прямо беда с доводчиками , слабые мы такие стали, закрыть дверь проблема бл
Поменяйте уже наконец ведущего, надоел этот школьник, рассказывать абсолютно не умеет
А почему он такой стремный? Джимни раздули до мега размеров. Ни стати, ни солидности. Шляпа в целом.
Достойная альтернатива гелику! Я купил такой вместо нового гелика и доволен! уважения даже больше получил от компартии
+1 миска риса и кошка жена
@@boilermaker8944 Я простой иван город тверь
отличный выбор,флагманская тачка которая раза в 4 дешевле гелика,но при этом на современный лад сделана,внешне очень понравился,интерьер салона просто шикарный
Гелик уже не воспринимаю, надоел он внешне, а технически устарел. Хз, за что там платить такие деньги?
Ну похож он больше на УАЗ с переди.
А гелик не похож???))))
Правильно ли я понял что у Т700 грузоподьемность 450кг?? Это ж как rav-4!! И нахрена оно надо?? У tlc200 для сравнения аж 750кг!! Почти в два раза больше! Видать китайцы бусы и лисяны для такси делать научились, а внедорожники только себя и могут возить. Лучше я останусь на 200м..
Да чего вы все там такого тяжёлого возите на своих крузаках? Неужели навоз в деревне по полю раскидываете? Ну тогда да, тут больше подойдёт вьючное животное, такое как TLC😂
@ а для чего Вам такой танк? Купите лисян и не парьтесь
@@vitalruz мне ни тот, ни другой не нужен. Я леопард 5 хочу)
@ зачем Вам рамник, тем более без пневмы? Кстати пневмы нет даже у леопарда8
@vitalruz зачем там пневма, если есть гидро?
Гелик👀 точно эта шляпа не на УАЗ похожа?
Бак 100 литров, 60 литров никак не 3/4))
На живую видел, не вдохновил!
9.5-12.5 ляма жесть. Даже сегодня за эти деньги можно купить норм авто, а не эту шляпу
Вот почему то не верю я китайскому автопрому... Они везде и всюду пытаются экономить, а в автопроме, это НЕ саммое ГЛАВНОЕ...
Здесь главное, надежность и безопасность, долговечность....!
А не мишура и полировка...!
Ну не верьте это ваши проблемы а десятки тысяч владельцев китайских авто ездиет и не парятся
Симбиоз уаза патриота и дутого хаммера H3
О, масса крючков... - да это показатель. Да у меня в филдере, по цене дешевле Весты, есть всё, что в танке 700
"Когда эта машина будет скакать по бездорожью..." - вот и у меня вопрос - когда эта машина будет скакать по бездорожью? Когда обвес понтореза дороже новой Гранты она таких слов никогда не узнает)))))
Херомантия😂
5000 за полный бак...
Фары украли у дефендера 🤣🤦♂️
Определитесь, у дефендера или всё таки у патриота?
@Асланбег блок фары у дефендера
@@ИнокентийСеменов-ц1л блок фары совершенно иной формы, немного похожа только форма ходовых огней. Но такие круглые дхо у дюжины разных производителей
@@Асланбег land rover defender 2 поколения: фара как бы смотрит из под брови, китайцы скопировали эту форму
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на oting paladin, и на BAIC BJ60.
Согласен, очень бы хотелось увидеть Paladin-а особенно по бездорожье!
А где таймкоды?
В рабочей зоне онлифанщицы
Нашли с чем сравнивать - с уродцем геликом, снимите его уже с алтаря, хватит на него молиться. Откройте для себя уже новую реальность, есть качественные китайские бренды, премиального класса, которые этому гелику еще фору дадут - тот же EXEED VX или этот TANK 700!
Начали за здравие, кончили за упокой)))
Как вообще можно слова Эксид и премиальный произносить в одном предложении?
У китайцев ведь действительно куча премиальных брендов. К сожалению эксид в их число не входит, потому что это чистый маркетинг.
@@Асланбег А я удивляюсь как можно клишированными фразами общаться) Exeed именно премиальный бренд, по динамическим характеристикам, по набору опций, по сервису и гарантии наконец. Понятно, что не единственный в Китае, а из доступных у нас в России.
@@Mv.k8656 только едет он как самый дешман. Эти премиальные опции сейчас в любом джолионе есть
@@Mv.k8656 кстати, нужно смотреть цены на эксид в Китае. А там они выступают в бюджетном сегменте. Соответственно, премиальность эксид - это только маркетинг в РФ.
Я сам обеими руками за китайские автомобили, но только не такие как эксид
Фуфло китайское. расширители зачем покрасисили? ну бред же.
Внешне какое-то 💩 УАЗ что-ли постарался. 😂