с точки зрения экономии он точно не выгоден , окупаемость возможна если у Вас есть авто двс , и то что Вы экономите на топливе окупится через 10000 км пробега .
Да нет. Отличная вещь. А человека просто дезинформировали при покупки, а он повелся и теперь ожидает от него не возможного. НИГДЕ не пишут, что он проезжает 230 км. И да, он требует доработку напильником потому что стоит 1 штуку баксов, а не 4 как оригинальный немецкий скрузер. Вот и всё.
Слава Богу продал его пока он не рассыпался весь и купил электромобиль . Все таки это пока не очень дешевая и некачественная копия , а то купившие просто бы плевались. Надеюсь я предостерег и помог людям сделать правильный выбор. Этот скутер игрушка для поездок по парку , а не практичный транспорт для повседневного использования
Там фишка ещё забавная - плохая проводка. Если перетрётся и коротнёт при езде, то вы этого можете не заметить - раз и вы уже на небе общаетесь с предками))) Напряжение смертельное.
Андрей Дорошенко сила тока в 0,1 А считается смертельной. Был где-то обзор сего «чуда» где электрик переделавший данный аппарат под себя об этом рассказывал. Да и он советовал заряжать аккумулятор опустив его в железную ёмкость т.к. бывали случаи самовозгорания аккумов при зарядке
@@v4dim83 это не верно)) все зависит ещё и от вольтажа)) у человеческого тела есть сопротивление которое нужно преодолеть)) иначе нас бы пальчиковая батарейка убивала бы, в ней ток и 10 ампер может быть, а на счёт тазика то взрываются не качественные батарейки ну уж совсем дешовые, ноунейм, в аккумуляторных сборках нормальных есть защита от перезарядка и переразряда, а в самом элементе стоит ещё и клапан аварийный который отрубает элемент при его перегреве. Просто не стоит брать аккумуляторы без имени) а электрика того лучше не смотреть, с его знаниями он себя убьёт раньше чем акумы загорятся.
купить можно, но прийдется дорабатывать еще , заменить амортизаторы, заменить сиденье, поменять или поставить втулку на вилку, сделать другие бампера, переделать задние повороты и стопы , и расчитывать гарантировано на 100 км в максимальной комплектации. Цена доработки около 500$ Сам байк в максималке 1200$.
@@SkkS ЗДРАВИЯ РЕБЯТИШКИ . ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ ТАКИX ИСКРЕННИX КАМЕРСАНТОВ ............ УЖЕ НЕ АДИН ДЕНь СИЖУ ДРАЧУ НА ВСЕ САМАКАТКИ ДА ВЫБРАТь НЕЧЕВА ТАК КАК КАЛЁСА НУ КРОМЕ СИТИКОК XУЁКО СЛИШКОМ МАЛЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ГРУБАЙ ГОРИСТАЙ КАЛXОЗНАЙ ПАВЕРXНАСТИ . КАРОЧ ПЛИА ШТОБ НЕ САПЛИТь И НЕ ПУЛЯТь ЗУБАМИ ГОБЛИНСКИМИ СКАЖИТЕ НАМ ГДЕ ИМЕННО МОЖНА КУПИТь КАЧЕСТВЕННУЮ РАМУ ............ ???? тXеНкЗ
Тоже купил в Echo ride в Киеве citycoco много чего переделывал если интересно что и как напиши с радостью отвечу. Что касается компании Echo ride то да полные мошенники видимо никто давно по голове не давал.
@Sk kS , #Sk ks, пожалуйста подскажи вариант с рамой похожи на CityCoco на 2 человек, скорость - 70 км/ч, вариант в комментах с другой рамой и более медленные
@@SkkS Добрый вечер. А если у меня задача комфортно и надежно ездить вдвоем хочется поднажать :))). Засматривался на 3 кВт движек + CityCoco Long Range с 12" колесами, а из вышеперечисленных моделей все слабые и одноместные. Посоветуйте плиз, на какие модели обратить внимание. ( Мой вес 105 кг + жена 70кг).
Покупал у них в прошлом году, за лето проехал на нем 6000км, никаких проблем, мотор 1,5 кВт, батарея 20а/ч, при скорости 40км/ч хватает на 50км и ещё чуток заряда есть, у них на сайте целая таблица есть по пробегу, вы не забывайте что купили дешовый самокат да ещё и с гарантией, это не средство передвижения на каждый день, это прогулочный вариант, другие вообще гарантии не дают, а цитрусовский вогу хуже и в два раза дороже, это нормальный аппарат за свои деньги, где то что то надо подделать но в целом проблем нет, а на счёт купить все по отдельности то это глупейший совет, он будет таким образом в два раза дороже. Вот если я куплю у вас байк и живу в Киеве вы по гарантийному случаю ко мне примчите из Харькова с целой лабораторией и за свой счёт?или сразу новый байк вышлите? Будьте же вы рациональные))
Вы правы однозначно во многих вещах, но проблема в том , что его :1. позиционируют как средство передвижения повседневное. 2. Называют собственной разработкой, а это не так. 3. Гарантия не на пробег , а 12 месяцев. 4. Сами его завозят по частям. 5. Пробег преувеличен в разы. 6. Много не доработаных деталей - вилки, бампера, дыры, сиденье, корпус батареи, проблемы с рулевым , проблемы с задними фонарями , кривая рама, гнутые диски . А так техника хорошая ., примечательная и заставляет обращать внимание окружающих точно также как и лиф , но есть одно , маленькое, но это все устаревшие модели , да они доступнее относительно , но это старье такое же как , и , в прочем , и лифы на наших дорогах ((((. Теперь проверим пишите ли Вы правду , за лето 6000 км, пробег 50 км на оном заряде .Это получается 120 зарядок за лето при условии полных разрядов, Лето это 90 дней , допустим солнечные все . Получается Вы заряжали его чутли не дважды в день проезжая в день 67 км . И это Вы называете прогулочным . Либо Вы тоже преувеличили , либо это прокатный аппарат, либо Вы работаете в магазине где их продают))).
@@SkkSя занимаюсь прокатом, прокатный вариант, два сити в прокате + гироскутеры и квадроциклы детские, с начала мая и до октября месяца, но тем не менее все в порядке на обоих, второй самый дешёвый брал, без подвески с аккумулятором 12ач, не знаю сколько он прозжает на одном зарядке но по ощущениям километров 25, не было интереса тестировать) ребята назвали китайский мепод своей сборки своим же именем, ничего в этом плохого я не вижу, да и они единственные наверное на Украине которые ставят нормальные батареи с норм ресурсом.
да в этом и проблема они единственные вообще продающие такой тип устаревшей модели , а называть это своей разработкой ничего на самом деле не улучшив это **** , как по мне и непорядочно. Но учитывая , что и китайцы украли эту модель назвав ее ситикоко . Но претензия у меня не к Китайцам, они честно говорят , что это дешевка . А к продавцу , который не хочет его модернизировать или хотя бы исправить что бы он не торохкотел страшно при движении по минимальным неровностям , то что нужно и реалистичности пробега. Мне обещанно было на 2 акб (20амч+18 амч) минимум 200 км, по факту с трудом 100 км. в реальности.
@@SkkS я думаю что если бы у них эти аппараты брали как пирожки то они бы доработали недочёты хотя у них сайте появились вроде бы как гидравлические вилки нормальные, буду звонить уточнять, продают такой транспорт очень много продавцов, и под маркой дефиант, сив, бр, сити Коко, а вот гарантию держат только два, это цитрус и райд, но в цитрусе байк без подвески, мотор на 1квт и батарея на 12 ач стоит дороже в полтора раза чем у райда на полном заряде, и это при одном и том же качестве. Просто мы много ждём от них, в Европе оригинал скрузер стоит 5000$ пустой, у нас Китай стоит 1500$ полный заряд, я конечно понимаю что для нас 1500$ это уже приличная сумма денег но мы же не объясним это компании скрузер чтоб они для нас скидку сделали в три раза. А на счёт вилки то у меня подошли перья от скутера вайпер шторм с небольшой доработкой крепления под суппорт, стоят около 800 грн, а в рулевой я поставил два опорных подшипника по-моему по 150 грн брал в мире подшипников, и задние амортизаторы поставил универсальные газовые 1200 грн пара. Около 100$ обошлись доработки.
Причем тут скрузер он вообще без вилок и продается как прогулочный парковый аппарат для богатых людей. Но отдать 1500$ и еще дорабатывать это просто кидок на самом деле , притом что есть альтернатива Китайская намного лучше собрано. И дело не только в амортизаторах проблема в самой конструкции , которую хреново скопировали , он вообще не поглощает минимальные ямки , и не амортизатор тут вина их поменять можно , а конструкция вилки которая ударяет об раму, и как это исправить я не знаю . И по пробегу завышения . Не стои он 1500 долларов красная цена его 500 долларов.
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
![Аэрогель - самый легкий твердый материал [Veritasium]](/img/1.gif)
Спасибо за искренность . А я к нему присматривался .
Спасибо,только с их сайта,долго читал,да мы... снимаем изоленту... все тестируем... А вот оно как оказывается.
Спасибо за обзор!!хотел купить,теперь передумал)
Сначала думал проплаченая реклама а потом понял все. Спасибо
Молодец))) честно и информативно
Чуть не заказал, благо увидел Ваше видео. Не стоит он этих денег, сколько за него просят. Наверно буду на 50 кубовом бензиновом кататься дальше
с точки зрения экономии он точно не выгоден , окупаемость возможна если у Вас есть авто двс , и то что Вы экономите на топливе окупится через 10000 км пробега .
Классный обзор 👍👍👍
Спасибо за обзор, тоже думал покупать. Наверное лучше возьму себе самокат ninebot max g30
Спасибо! Передумал брать
я свой тоже продал
Да нет. Отличная вещь. А человека просто дезинформировали при покупки, а он повелся и теперь ожидает от него не возможного. НИГДЕ не пишут, что он проезжает 230 км. И да, он требует доработку напильником потому что стоит 1 штуку баксов, а не 4 как оригинальный немецкий скрузер. Вот и всё.
Слава Богу продал его пока он не рассыпался весь и купил электромобиль . Все таки это пока не очень дешевая и некачественная копия , а то купившие просто бы плевались. Надеюсь я предостерег и помог людям сделать правильный выбор. Этот скутер игрушка для поездок по парку , а не практичный транспорт для повседневного использования
Там фишка ещё забавная - плохая проводка. Если перетрётся и коротнёт при езде, то вы этого можете не заметить - раз и вы уже на небе общаетесь с предками))) Напряжение смертельное.
Там 60 вольт)) я когда сигнализацию ставил меня пару раз дернуло, не приятно конечно но уж точно не смертельно))
Андрей Дорошенко сила тока в 0,1 А считается смертельной. Был где-то обзор сего «чуда» где электрик переделавший данный аппарат под себя об этом рассказывал. Да и он советовал заряжать аккумулятор опустив его в железную ёмкость т.к. бывали случаи самовозгорания аккумов при зарядке
@@v4dim83 это не верно)) все зависит ещё и от вольтажа)) у человеческого тела есть сопротивление которое нужно преодолеть)) иначе нас бы пальчиковая батарейка убивала бы, в ней ток и 10 ампер может быть, а на счёт тазика то взрываются не качественные батарейки ну уж совсем дешовые, ноунейм, в аккумуляторных сборках нормальных есть защита от перезарядка и переразряда, а в самом элементе стоит ещё и клапан аварийный который отрубает элемент при его перегреве. Просто не стоит брать аккумуляторы без имени) а электрика того лучше не смотреть, с его знаниями он себя убьёт раньше чем акумы загорятся.
Спасибо огромное, понял, что покупать ЭТО не нужно :)
купить можно, но прийдется дорабатывать еще , заменить амортизаторы, заменить сиденье, поменять или поставить втулку на вилку, сделать другие бампера, переделать задние повороты и стопы , и расчитывать гарантировано на 100 км в максимальной комплектации. Цена доработки около 500$ Сам байк в максималке 1200$.
@@SkkS ЗДРАВИЯ РЕБЯТИШКИ . ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ ТАКИX ИСКРЕННИX КАМЕРСАНТОВ ............ УЖЕ НЕ АДИН ДЕНь СИЖУ ДРАЧУ НА ВСЕ САМАКАТКИ ДА ВЫБРАТь НЕЧЕВА ТАК КАК КАЛЁСА НУ КРОМЕ СИТИКОК XУЁКО СЛИШКОМ МАЛЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ГРУБАЙ ГОРИСТАЙ КАЛXОЗНАЙ ПАВЕРXНАСТИ . КАРОЧ ПЛИА ШТОБ НЕ САПЛИТь И НЕ ПУЛЯТь ЗУБАМИ ГОБЛИНСКИМИ СКАЖИТЕ НАМ ГДЕ ИМЕННО МОЖНА КУПИТь КАЧЕСТВЕННУЮ РАМУ ............ ???? тXеНкЗ
@@reptiloidx8942 і як справи? Онануєш далі, чи вже щось придбав?😆
@@OlesMai ПЛИА НИ СЛОВА НЕ ПАНИМАТИ ГОБЛИН XУИЛАНЫЙ ПЛИА КАК ЭТА ТАМ ПА РЮСКИ ЁПТА
@@reptiloidx8942 смотри-ка как пердак тебе бомбануло!
Тоже купил в Echo ride в Киеве citycoco много чего переделывал если интересно что и как напиши с радостью отвечу. Что касается компании Echo ride то да полные мошенники видимо никто давно по голове не давал.
как переделал вилку и какие подшипники поставил? У меня еще отвалился фонарь , как крепил ?
Как мне с тобою связаться хочу купить себе байк .
мы перейшли на электромобили
Слава Богу что не купил. Выбор стоял между ним и eleek atom
@Sk kS , #Sk ks, пожалуйста подскажи вариант с рамой похожи на CityCoco на 2 человек, скорость - 70 км/ч, вариант в комментах с другой рамой и более медленные
эта рама оказалась не практична в наших условиях, нужны идеальные дороги как в Китае (((. А так лучше купите электроскутер
Дякую, бро, що врятував мене від розчарування і зайвих нервових потрясінь! Ну і гроші лишилися цілі)
Я свій теж продав проїхав лише 400 км. Втратив при продажі 200$
@@SkkS з твого досвіду, що можеш порадити в замін з аналогічного двоколісного електротранспорту?
Sunra MiKU , Sunra #1, Niu M1, Aima U1,Yadea X
@@SkkS Добрый вечер. А если у меня задача комфортно и надежно ездить вдвоем хочется поднажать :))). Засматривался на 3 кВт движек + CityCoco Long Range с 12" колесами, а из вышеперечисленных моделей все слабые и одноместные. Посоветуйте плиз, на какие модели обратить внимание. ( Мой вес 105 кг + жена 70кг).
@@Suprimex10, нашел уже что искал? У меня критерии те же что у тебя
Нам всё шлют тот фуфел и непотреб 💯 и это неудивительно
Спасибо большое тебе за видос
Ети самокат тупа хлам китая 🙄
Луч 1000квт на велик
Покупал у них в прошлом году, за лето проехал на нем 6000км, никаких проблем, мотор 1,5 кВт, батарея 20а/ч, при скорости 40км/ч хватает на 50км и ещё чуток заряда есть, у них на сайте целая таблица есть по пробегу, вы не забывайте что купили дешовый самокат да ещё и с гарантией, это не средство передвижения на каждый день, это прогулочный вариант, другие вообще гарантии не дают, а цитрусовский вогу хуже и в два раза дороже, это нормальный аппарат за свои деньги, где то что то надо подделать но в целом проблем нет, а на счёт купить все по отдельности то это глупейший совет, он будет таким образом в два раза дороже. Вот если я куплю у вас байк и живу в Киеве вы по гарантийному случаю ко мне примчите из Харькова с целой лабораторией и за свой счёт?или сразу новый байк вышлите? Будьте же вы рациональные))
Вы правы однозначно во многих вещах, но проблема в том , что его :1. позиционируют как средство передвижения повседневное. 2. Называют собственной разработкой, а это не так. 3. Гарантия не на пробег , а 12 месяцев. 4. Сами его завозят по частям. 5. Пробег преувеличен в разы. 6. Много не доработаных деталей - вилки, бампера, дыры, сиденье, корпус батареи, проблемы с рулевым , проблемы с задними фонарями , кривая рама, гнутые диски . А так техника хорошая ., примечательная и заставляет обращать внимание окружающих точно также как и лиф , но есть одно , маленькое, но это все устаревшие модели , да они доступнее относительно , но это старье такое же как , и , в прочем , и лифы на наших дорогах ((((. Теперь проверим пишите ли Вы правду , за лето 6000 км, пробег 50 км на оном заряде .Это получается 120 зарядок за лето при условии полных разрядов, Лето это 90 дней , допустим солнечные все . Получается Вы заряжали его чутли не дважды в день проезжая в день 67 км . И это Вы называете прогулочным . Либо Вы тоже преувеличили , либо это прокатный аппарат, либо Вы работаете в магазине где их продают))).
@@SkkSя занимаюсь прокатом, прокатный вариант, два сити в прокате + гироскутеры и квадроциклы детские, с начала мая и до октября месяца, но тем не менее все в порядке на обоих, второй самый дешёвый брал, без подвески с аккумулятором 12ач, не знаю сколько он прозжает на одном зарядке но по ощущениям километров 25, не было интереса тестировать) ребята назвали китайский мепод своей сборки своим же именем, ничего в этом плохого я не вижу, да и они единственные наверное на Украине которые ставят нормальные батареи с норм ресурсом.
да в этом и проблема они единственные вообще продающие такой тип устаревшей модели , а называть это своей разработкой ничего на самом деле не улучшив это **** , как по мне и непорядочно. Но учитывая , что и китайцы украли эту модель назвав ее ситикоко . Но претензия у меня не к Китайцам, они честно говорят , что это дешевка . А к продавцу , который не хочет его модернизировать или хотя бы исправить что бы он не торохкотел страшно при движении по минимальным неровностям , то что нужно и реалистичности пробега. Мне обещанно было на 2 акб (20амч+18 амч) минимум 200 км, по факту с трудом 100 км. в реальности.
@@SkkS я думаю что если бы у них эти аппараты брали как пирожки то они бы доработали недочёты хотя у них сайте появились вроде бы как гидравлические вилки нормальные, буду звонить уточнять, продают такой транспорт очень много продавцов, и под маркой дефиант, сив, бр, сити Коко, а вот гарантию держат только два, это цитрус и райд, но в цитрусе байк без подвески, мотор на 1квт и батарея на 12 ач стоит дороже в полтора раза чем у райда на полном заряде, и это при одном и том же качестве. Просто мы много ждём от них, в Европе оригинал скрузер стоит 5000$ пустой, у нас Китай стоит 1500$ полный заряд, я конечно понимаю что для нас 1500$ это уже приличная сумма денег но мы же не объясним это компании скрузер чтоб они для нас скидку сделали в три раза. А на счёт вилки то у меня подошли перья от скутера вайпер шторм с небольшой доработкой крепления под суппорт, стоят около 800 грн, а в рулевой я поставил два опорных подшипника по-моему по 150 грн брал в мире подшипников, и задние амортизаторы поставил универсальные газовые 1200 грн пара. Около 100$ обошлись доработки.
Причем тут скрузер он вообще без вилок и продается как прогулочный парковый аппарат для богатых людей. Но отдать 1500$ и еще дорабатывать это просто кидок на самом деле , притом что есть альтернатива Китайская намного лучше собрано. И дело не только в амортизаторах проблема в самой конструкции , которую хреново скопировали , он вообще не поглощает минимальные ямки , и не амортизатор тут вина их поменять можно , а конструкция вилки которая ударяет об раму, и как это исправить я не знаю . И по пробегу завышения . Не стои он 1500 долларов красная цена его 500 долларов.
Я связывался на аибаба напрямую с производителем. Ответили без проблем с растаможкой службой дхл доставляют
да этот способ доставки возможен , но это не дешево
@@SkkS китай предложил его тк дхл и растомаживает. Т.е доставка под ключ