한국철도 중 수도권 전철 관련영상 - 서울지하철 2호선 종합운동장역 ~ 교대역 개통(1982년)

역삼역, 강남역
개통 당시 역명 영문 표기명
역삼역 : Yeogsam(현재 Yeoksam)
교대역 : Gyodae(현재 Seoul National University of Education)

[@조성빈-n2s]

인터뷰한 아주머니도 현재는 80-90대의 어르신이 되셨갰네....

[@L_ys]

지금은 전부 본선에서 퇴역하거나 폐차되고 지선에서나 볼 수 있는 추억의 저항차들...
(동영상 속 날짜는 1982년으로, MELCO쵸퍼와 GEC쵸퍼는 1983년에 도입됩니다.)

[@Yubin_Lee_Doramelin]

3년 뒤면 저 영상 촬영한 지 40년이 되네요... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@geminilee9266]

앉으면 물렁물렁 했던
스프링 느낌의 녹색시트 그립네요.

[@seekingonlytruth4620]

예전에는 삼성역에 사람이 별로 없는데 쓸데없이 승강장을 너무 넓게 만들었다고 욕하기도 했더랍니다. 요즘 같으면 상상도 못하죠 ㅋㅋㅋㅋ

[@배그파스타-q6v]

내선이 9호선 급으로 사람이 늘어나는 것도 삼섬역 부터죠.

[@이재영-n6r]

@@배그파스타-q6v 삼성.

[@jzc3011]

시대를 앞서간 미래를 예언한셈이네

[@이성택-v3e]

저땐 막 강남 짓고있을때라 서초나 역삼일대는 서울변경 신도시느낌이었고 중심지는 어디까지나 한강이북이었죠.. 그나마 압구정동 정도가 개발된상태였고...

[@뽀리깡-c1x]

저 아주머니가 승리자네 ...저때는 교통이 불편했는데 지금은;;;;

[@4920seong]

옛날 안내방송은 그냥 라디오같은데다가 녹음테이프 틀어놓고 기관사가 도착하기전에 아날로그로 조작하는겨? 그나저나 안내방송 성우목소리 옛날 서울사투리네 ㄷㄷ

[@GameOver-dw4jy]

종합운동장역의 그 넓은 승강장과 반대로 방배역의 좁은 승강장이 기억나네요

[@lgh5887]

5:12 저게 잠실역?

[@누리의대중교통저장소]

맞습니다. 뒤에 안내판을보시면 잠실 이라고 되있습니다.

[@jsL-zv4pq]

지금은
사람으로 발디딜틈도 없는 강남역 지하상가 아무것도 없을때네요..와

[@melonpan8565]

2호선 객차에도 동그란 손잡이가 보이는데 왜 다 없어지고 삼각형 손잡이로 교체됐나요?

[@배그파스타-q6v]

네.

[@dongincheonrapid]

아마 2003년 대구 지하철 참사 이후 내장재를 불연재로 교체하면서 사라진걸 겁니다

[@svipal]

4:14 많은 사람들 앞에서 말하는 거 힘들었겠다

[@Smileangel-genius]

그때 당시에 1호선 전동차도 물론이고 2호선 전동차.3호선 전동차.4호선 전동차도 애초 처음 제작이 될 때 10량으로 했었다면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 이게 아니라서 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢

[@dongincheonrapid]

수요가 문제죠

[@etetet905]

7:03 잠실 안내방송

[@BJ다원시스SR]

옛날영상이라 오디오 상테가 안좋네요. 목소리녹음상태는 양호해요.

[@동동이-u4t]

83년과 다르게 벨소리가 없었네.

[@한종현-p4k]

여기보이는 아재들. 지금80은 되었을듯

[@KOSChannel0324]

Nat'l 은 National의 축약형이군요

[@BJ다원시스SR]

12:01초에 나오고 있는 역명판 멋있다.

[@timern8138]

권재홍 부사장 기자 시절

[@체체파리-q1c]

이제는 추억이 된 2호선 저항제어.

[@테라드]

7:03 이번 정차역은 잠실, 잠실 역입니다. 내리실 쪽은 오른쪽입니다.

[@jinramen-y7g]

손잡이가 1호선꺼하고 같았네

[@김기현-k9e3i]

와 멜코쵸퍼나온다...ㅎㄷㄷ...

[@김진원-l6h]

쵸퍼아니고 저항제어입니다.

[@L_ys]

@양산 유튜브 저항제어입니다.

[@you-ke1tb]

멜코쵸퍼는 그 다음해 1983년도에 나옵니다

[@Gireumline4]

1:13 구203편성 2005년 폐차&VVVF1차분으로 교체

[@배그파스타-q6v]

6량 증결을 예상해서인지 뒤쪽 운전실 차호가 2503이네요.

[@망곰택연]

어케 보면 승강장 길이을 10량으로 한게 다행인듯요

[@vivaus_lovelive]

역삼역만 원형 역명판이 나왔고 나머지는 1980년 개통구간과 같은 역명판이 나왔군요...

[@남자탁용삼]

역삼역 강남역 초창기모습 ??

[@파브르-w9v]

아 그러네 ㅋㅋ 지금은 안전문이 있으니까 못보는데 몇 년전만 해도 열차 차장이 출발할때 저렇게 뒤에서 얼굴 내밀고 확인하긴했음 ㅋㅋㅋ

[@4920seong]

한 20년전 스크린도어 없을 시절엔 진짜 러시아워 출근시간 때 공익요원들이나 역무원들이 나와서 사람들 밀어넣고는 했었죠 더이상 못넣으면 호루라기 불면서 통제하고 ㅋㅋ 항상 사람많은 역은 선로로 떨어지는 사람들 있을까봐 역무원들이 플랫폼에 들어가는 사람들 통제하고 그랬었습니다.

[@남이상만-r8c]

본인 국민학교 3학년 시절 당시 2호선 당산역
구간이 공사중 이었고 완공은 1984년~~
다시는 돌아갈수없는 시대속 그리운 시절입니다~~!!
미혼남 72년생입니다

[@남이상만-r8c]

2023년 현재는 상상못할 상대적 삶, 부동산 거품, 전세사기, 사교육비, 기타~ 더 이상~~
미래에는 두발달린 인간동물들은 출산은
점점 사라지고 태여나서 살아갈 가치나 이유가
없을것 같습니다~~!!!
2023년 4월 21일 금요일 19시 50분~~~

[@김영훈-e9i8c]

저때 2호선이 지금의 경강선만하네요

[@駅猫]

이번역은 턈실.턈실 역입니다. 내리실문은 오른쪽입니다. 외국어 없이 우리말 방송만 나오던 시절이네요...

[@out6844]

헬2호선의 탄생

[@人工島主]

1,435mm

[@蜂谷隠岐郡朝鮮人]

서울특별시

[@jblee3947]

승강장에 승차위치가 없네요 랜덤존인가

[@강하나-z8r]

그래서 90년 80년대에 승차위치 때문에 줄이흐트러지고........ 뭐 지연의 원이이 되기도 했어요

[@jysong1319]

열차길이가 좀 짥다

[@park1843]

저때는 전부 4량 저항제어였습니다 짧은 게 맞습니다 차후에 증량되었습니다

[@Gireumline4]

1993년에 10량으로 증차 완료했습니다.

[@Siddhartha_Buddha]

저거 근데 다 일본기술로 만든거죠?

[@임진웅-i7t]

1980년산 대우중공업 제품은 부품을 일본에서 수입한 후 국내에서 조립만 하였고 현대차량(후일 형대정공으로 개칭) 제품은 패찰만 '현대차량 제작'이라고만 썼지, 사실 일본에서 수입한것과 다를바 없지요.

[@Siddhartha_Buddha]

그렇군요 ㄳ합니다

[@蜂谷隠岐郡朝鮮人]

서울시

[@순정박-x7q]

전두환정부 국민 정동성 조종익