sym orbite III injection aujourd'hui les brothers dans cette vidéo 🤙 on répare un sym orbite 3 injection de 2020 suite a une chute d'une des personnes que j'encadre à mon travail malheureusement 😢 il était 7h20 du matin quand que la personne a chuté dans un rond-point . le scooter a tourné à l'horizontal il a donc déjaugé l'huile et passer dans le haut moteur ainsi que dans le filtre à air .. le scooter a donc perdu ses fluide sur le sol . bref ceci étant dit ce n'est pas catastrophique il suffit juste de prendre ses précautions avant la remise en route . la jeune femme qui a le scooter n'ayant pas beaucoup de moyens je lui offre donc ce cadeau de Noël , car un garage surtout si elle tombe sur un crapuleux pourrait profiter de cette occasion pour se faire du beurre ... même s'ils ne sont pas tous comme ça on sait que les heures de main d'oeuvre dans un garage coûte cher ! j'espère que cette vidéo vous fera plaisir dans une prochaine on attaquera un moteur AM6 sur la beta de mon neuve je vous souhaite un bon visionnage #teamvintagemecanique
Merci à toi Chef ! J'ai le même problème j'ai glicé cet hiver et comme vous avez dit il est restez un peu à l'horizontal. Depuis ils a perdu de la puissance, je montait à peine à 40, des fois même pas au dessus de 30. Je viens de voir le filtre à air, il était remplis d'huile. Il n'y avait plus d'huile du tout dans le réservoir d'huile. J'ai remis de l'huile tout à l'heure et j'ai nettoyé le filtre mais toujours le même problème. Je vais essayer de faire la même chose que vous alors merci !
C'est généreux de ta part zinoc car oui je suis d'accord avec toi certain garage ce gave sûr les nenette malheureusement. Du coup il repart nickel pour rien top top j'aime ta chaîne RUclips
Ca mérite un gros like :)) et au passage le petit bruit du pot est top, j'adore ce bruit pas désagréable :) ! Apart l'ECU à débrider, il existe une petite astuce au niveau de la joue mobile(un petit alésage pour que les galets monte plus haut et que la courroie monte plus haut en meme temps) ca gagne 4 à 5kmh mais c'est pas négligeable, surtout sur un 4 temps :))) Et tu as raison sur un point, l'ECU il faut le faire faire par un gars qui connait car en plus de débrancher un fil, il faut déconnecter le fil du voyant d'erreur :)) donc il vaut mieux payer 70 balles et avoir le bon code couleur(shéma) :)) bonne vidéo et bon coeur de ta part !!
Merci de ton passage effectivement j'aurais pu gratter pour gagner quelques klmh mais c'est le scooter d'une fille donc elle aime bien comme sa 🤙 la bientôt sur la chaîne un booster spirit 2017 on va le prépa en 50 cc
@@teamvintagemecanique3594 J'ai coupé aussi un bon bout du tuyau derrière le filtre à air, ce qui permet un meilleur flux d'air:) Une excellente vidéo pour te répondre :)) Excellent au passage le pot :)) Il y a un truc qui me chiffonne, je n'arrive pas à comprendre comment il bloque pas à 45 sans avoir touché à l'ECU ? Je ne me l'explique pas lol .
Parceque si tu met un ressort de poussée plus dur des galets plus lourd de 0,5g ton variateur va prendre de l'avance sur ton allumage d'où les 65 klmh 🤙
@@teamvintagemecanique3594 OK, je prend note :) Car moi qui ai le même pour les balades en été, j'ai vraiment été embêté avec l'écu qui bloquait à 45 et un de mes pote m'a neutralisé la bride de l'ECU(je précise qu'il est du métier et qu'il connais le shéma ) ce qui me permet d'atteindre 60kmh mais bon je pèse mon poids lol. Je ferais l'essai avec des galets de 6,5 grammes vu que ceux d'origine font 5,9g et peut être voir un ressort de poussé plus dur pour plus d'avance.Si tu as une référence pour le ressort de poussé, je suis preneur car beaucoup ne sont pas compatible avec ce scooter. En tout cas merci pour l'info que je n'avais pas pris en compte ni même envisagé 👌
Salut l'ami je te vois souvent sous les vidéos merci beaucoup pour tous les renseignements que tu me donnes j'ai bien enquêter sur mon scooter j'ai debrider ma cloche d'embrayage j'ai ensuite changer mon variateur par un variateur Polini Hi-Speed en sachant que mon scooter est un streetzone 4 temps Euro 5 je prends des fois 85 km heure et des fois 75 kilomètre-heure pourtant je n'ai rien touché au niveau de l'écu et j'avais acheté un écu avant et je n'avais pas trouver l'emplacement j'avais dû le renvoyer merci si tu pourrais m'aider et si je pourrais comprendre car là je suis perdu pour le coup
Salut toi !! merci pour la vidéo !! Moi aussi j'en ai un et si j'achètes des pièces et que tu habites pas trop loin de chez moi , tu fais de la mécanique pour tout le monde ou que t'es proche ? Merci
Salut bienvenue et merci pour le soutien si tu t'abonner tes le 3k abonné officiel stp 🙏 pour enlever ton pot clés a cliquet avec rallonge douilles de 12 13 et 10 commence par les écrou raccordé au cylindre puis la patte de fixation
Bonjour, j'ai aussi un sym aveugle de 2023, 5 euros par injection et il ne roule pas à plus de 44 km/h, savez-vous comment je peux le limiter, y a-t-il un fil au cdi pour que le cdi puisse être limité
Cc, j’ai acheté le cdi débrider pour mon sym orbit 3 euro4 , mais tout le monde me dit que si je débride mon 4 temps, l’allumage va se casser au bout d’un mois et que j’aurai que des problèmes électroniques. C’est vrai ou pas? Merci de ta réponse😊
salut comment on augmente le régime moteur , car au garage on m’a débrider mon scooter et il monte à 50 c’est un classe à mais j’aimerai bien qu’il monte encore plus haut comment je pourrai faire ? merci
Salut et bienvenue à toi merci pour le soutien,🤙 le ralentit se monte a la Demi roulette là où et relié le câble d'accélérateur au niveau de injection. Pour derbide ton scooter plusieurs solutions Galet plus lourd , ressort d'embrayage bleue malossi , variateur sport , pot d'échappement
Salut! C’est un euro 4 ou 5, et j’ai enlevé la bride du vario(rondelle blanche) je compte mettre des galets 5,1 et un ressort plus résistant mais je sais pas le quel
@@raphaeljoguet5294 oui pas de problème a partir du moment où c'est spécifique pour le sym orbite car le ressort bleu c'est le médium donc plus 10% grosso modo
Bonjour, j’ai un Sym orbite 3, j’ai rien retouché… j’ai une fuite d’huile, qu’elle peuvent être les causes j’y connais rien. J’ai une flaque d’huile a gauche sous la roue arrière. Sais-tu qu’elle peut être la cause ?
Alors je te déconseille de le toucher car il a pour but de gérer l'injection aussi , mai tu peut le remplacer part un sport qui sera approuvé par des professionnels le prix varie entre 160 et 240e . Ça paraît cher mais je te conseille de les mettre pour la fiabilité de ton scooter alors économise . Merci pour le soutien abonne toi 👍
Bonjour je viens acheter keeway Versilia 50cc 4t euro5 injections le voyant moteur affiche defoi j'ai soudé silencieux Arkapovic je sais pas si sa vien de la j'avais mis ECU euro5 S08 débridée j'ai remis écu d'origine le voyant s'affiche defoi long distance et moteur arrête svp aidez moi ???
Je viens de nettoyer sonde capteur échappement avec essence brosse à dents verra se que sa donne reste faire p'tite vidange j'espère que le moteur s'arrête pas long distance
Bonjour peut être que tu peux m'aider je possède un orbit 3 125i , le scooter ne veut plus démarrer j'ai mis une batterie neuve mais le klaxon reste plus que faible et le démarrage électrique ne fonctionne pas...... qu'est-ce que je dois faire stp
Bonjour bienvenue sur la team V brother 🤙 on va procéder par élimination esque tu sur que la batterie que tu a acheté n'ai pas a chargé avec utilisation ? Car certaine batterie neuve nécessite chargement avant utilisation
@@teamvintagemecanique3594 la batterie était directement prête à l'emploi je l'ai acheté chez un spécialiste de la batterie c'est lui qui me l'a confirmé
@@teamvintagemecanique3594 j'ai essayer plusieurs tests mais toujours rien j'ai un tuyau du filtre a air qui est pencher vers le bas avec de l'essence au fond du tuyau sa sent l'essence et donc de l'essence à l'intérieur, après un ami m'a dit sue c'était la bougie car le scooter a chauffer
Yo mec ! Stp je viens de prendre le sym orbit 3 d'occasion, en ligne droite super rien a dire par contre en reprise aucune puissance au feu, ou lors d'une petite cote y'a aucune puissance ca viens de quoi sérieux ?
Yo salut merci pour le soutien 🤙 sa Vien de Galets au variateur et ta courroie certainement maintenant si tu veu gagner aussi reprise change ton ressort de pousser a correcteur de couple prend du malossi une couleur au dessus de l'origine. Si tu a un gris d'origine met un jaune si tu a un jaune met un bleu
@@teamvintagemecanique3594 Ouais bon rien de grave en gros, ? Je retournerais voir le garage qui me la vendu demain, il ma dis qu'il avais tout vérifier mais je me disais que c'était louche qu'il avais aucune puissance a la moindre cote.
@@teamvintagemecanique3594 Oula, je suis pas trop fan de tout biouiller, mais oui ca s'appellait la rampe de variateur la pièce en fait il ma dis que des galets étais rester coincer dedans je sais pas quoi, mais la en ce moment, il ce met a caler des fois quand il es pas trop chaud genre j'arrive au feu et il cale direct je pense c'est un petit réglage
bonjours j ai un sym orbit 3 est ses pour vous demander le jeux au soupape se régle a combien on me dis 08 admision et 0.10 echappement es bien sa d avance merci
J'ai eu la blague accident verglas épaules casser.. le mien c'est couper c'est un euro4 2021 débrider par le concessionnaire ( CDI classe B 250€, et galet.) Vmax 65kmh car il y a une bride électronique de limite de régime moteur ont c'est rien faire apart reprogrammer le CDI et j'ai aucune idée si c'est possible. Le filtre à air 10€ sur Aliexpress.. j'ai pas eux de problème Au niveau huile juste l'essence qui a débordé dû trop plein dû réservoir.. et MTN j'ai ma Trap à essence bloqué pfffff une saloperie se système de Trap.
Salut je souhaiterai débridé mon sym orbite 3 Il roule à 45km/h compteur Et je voudrais qu’il passe à 55/60 au compteur c’est faisable si oui quoi faire ?
sym orbite III injection
aujourd'hui les brothers dans cette vidéo 🤙
on répare un sym orbite 3 injection de 2020
suite a une chute d'une des personnes que j'encadre à mon travail malheureusement 😢
il était 7h20 du matin quand que la personne a chuté dans un rond-point .
le scooter a tourné à l'horizontal il a donc déjaugé l'huile et passer dans le haut moteur ainsi que dans le filtre à air .. le scooter a donc perdu ses fluide sur le sol .
bref ceci étant dit ce n'est pas catastrophique il suffit juste de prendre ses précautions avant la remise en route . la jeune femme qui a le scooter n'ayant pas beaucoup de moyens je lui offre donc ce cadeau de Noël , car un garage surtout si elle tombe sur un crapuleux pourrait profiter de cette occasion pour se faire du beurre ... même s'ils ne sont pas tous comme ça on sait que les heures de main d'oeuvre dans un garage coûte cher ! j'espère que cette vidéo vous fera plaisir dans une prochaine on attaquera un moteur AM6 sur la beta de mon neuve je vous souhaite un bon visionnage #teamvintagemecanique
Bonjour
T’es de quel ville stp ?
@@crgofficielmusic7430 bonjour je suis Montélimar
@@teamvintagemecanique3594 d’accord, c’est quoi ton snap ?
Merci à toi Chef ! J'ai le même problème j'ai glicé cet hiver et comme vous avez dit il est restez un peu à l'horizontal. Depuis ils a perdu de la puissance, je montait à peine à 40, des fois même pas au dessus de 30. Je viens de voir le filtre à air, il était remplis d'huile. Il n'y avait plus d'huile du tout dans le réservoir d'huile. J'ai remis de l'huile tout à l'heure et j'ai nettoyé le filtre mais toujours le même problème. Je vais essayer de faire la même chose que vous alors merci !
C'est généreux de ta part zinoc car oui je suis d'accord avec toi certain garage ce gave sûr les nenette malheureusement. Du coup il repart nickel pour rien top top j'aime ta chaîne RUclips
Bonjour pourriez-vous faire une vidéo de comment t’a fais pour le faire monter à 60km svp
@@lemondedhophop bonjour je peut t'expliquer comment faire car j'ai plus le scooter sous la main
Bonjour comment ou elle l'a débridé pour allé a cette vitesse ?
Bonjour bienvenue 🤙 ecu qui gere l'injection , variateur Galet, ressort de poussé, échappement
Bonjour ! By any chance do you know the size(diameter and width)and weight of the variator rollers on 125cc model?Merci from 🇬🇧
On dirait le me moteur que sur le Peugeot kisbee 4T 🤔
Exactement brother mai en amélioré est pas dans le bon sens
yo yo ! terrible
Merci brother
Salut! super vidéo, tu serais me dire ou se trouve le CDI ou ECU sur ce modele Sym Orbit 3 Euro 5? Merci beaucoup
Salut merci pour le soutien oui il suffit de suivre le file de la sonde d'échappement tu va arrivé un petit boîtier noir
Ca mérite un gros like :)) et au passage le petit bruit du pot est top, j'adore ce bruit pas désagréable :) !
Apart l'ECU à débrider, il existe une petite astuce au niveau de la joue mobile(un petit alésage pour que les galets monte plus haut et que la courroie monte plus haut en meme temps) ca gagne 4 à 5kmh mais c'est pas négligeable, surtout sur un 4 temps :)))
Et tu as raison sur un point, l'ECU il faut le faire faire par un gars qui connait car en plus de débrancher un fil, il faut déconnecter le fil du voyant d'erreur :)) donc il vaut mieux payer 70 balles et avoir le bon code couleur(shéma) :))
bonne vidéo et bon coeur de ta part !!
Merci de ton passage effectivement j'aurais pu gratter pour gagner quelques klmh mais c'est le scooter d'une fille donc elle aime bien comme sa 🤙 la bientôt sur la chaîne un booster spirit 2017 on va le prépa en 50 cc
@@teamvintagemecanique3594 J'ai coupé aussi un bon bout du tuyau derrière le filtre à air, ce qui permet un meilleur flux d'air:)
Une excellente vidéo pour te répondre :))
Excellent au passage le pot :))
Il y a un truc qui me chiffonne, je n'arrive pas à comprendre comment il bloque pas à 45 sans avoir touché à l'ECU ?
Je ne me l'explique pas lol .
Parceque si tu met un ressort de poussée plus dur des galets plus lourd de 0,5g ton variateur va prendre de l'avance sur ton allumage d'où les 65 klmh 🤙
@@teamvintagemecanique3594 OK, je prend note :)
Car moi qui ai le même pour les balades en été, j'ai vraiment été embêté avec l'écu qui bloquait à 45 et un de mes pote m'a neutralisé la bride de l'ECU(je précise qu'il est du métier et qu'il connais le shéma ) ce qui me permet d'atteindre 60kmh mais bon je pèse mon poids lol.
Je ferais l'essai avec des galets de 6,5 grammes vu que ceux d'origine font 5,9g et peut être voir un ressort de poussé plus dur pour plus d'avance.Si tu as une référence pour le ressort de poussé, je suis preneur car beaucoup ne sont pas compatible avec ce scooter.
En tout cas merci pour l'info que je n'avais pas pris en compte ni même envisagé 👌
Salut l'ami je te vois souvent sous les vidéos merci beaucoup pour tous les renseignements que tu me donnes j'ai bien enquêter sur mon scooter j'ai debrider ma cloche d'embrayage j'ai ensuite changer mon variateur par un variateur Polini Hi-Speed en sachant que mon scooter est un streetzone 4 temps Euro 5 je prends des fois 85 km heure et des fois 75 kilomètre-heure pourtant je n'ai rien touché au niveau de l'écu et j'avais acheté un écu avant et je n'avais pas trouver l'emplacement j'avais dû le renvoyer merci si tu pourrais m'aider et si je pourrais comprendre car là je suis perdu pour le coup
Salut es que on peut mettre un pot d échappement sur typhoon 2019 injection
Salut oui bien-sûr c'est possible 👍 au passage abonne toi merci pour le soutien 💪
@@teamvintagemecanique3594 derien et merci beaucoup +1
ducoup quand tu as fait la vidage le scooter ne tenait pas le ralentit ou c'etait comme sa au depart ???
C'était déjà comme ça au départ
Salut toi !! merci pour la vidéo !! Moi aussi j'en ai un et si j'achètes des pièces et que tu habites pas trop loin de chez moi , tu fais de la mécanique pour tout le monde ou que t'es proche ? Merci
Salut bienvenue 🤙 non je bosse pour tous les abonnés avec plaisir 🫡 possible de me contacter sur Messenger Sébastien stockli pour plus d'informations
Quand je manque d'huile il voyant jaune clignote
where can i buy cdi/ecu for my sym i want to go my sym 60km/h
J’ai un sym orbit 3 j’aimerais savoir quelle outils je peux enlever mon pot d’échappement ? C’est la première fois que j’essaye de le démonter
Salut bienvenue et merci pour le soutien si tu t'abonner tes le 3k abonné officiel stp 🙏 pour enlever ton pot clés a cliquet avec rallonge douilles de 12 13 et 10 commence par les écrou raccordé au cylindre puis la patte de fixation
@@teamvintagemecanique3594 salut de rien pour le soutien et voilà je suis abonné et oki merci j’essayerai
Bonjour, j'ai aussi un sym aveugle de 2023, 5 euros par injection et il ne roule pas à plus de 44 km/h, savez-vous comment je peux le limiter, y a-t-il un fil au cdi pour que le cdi puisse être limité
Bonjour je traduis votre commentaire est je vous réponds
Cc, j’ai acheté le cdi débrider pour mon sym orbit 3 euro4 , mais tout le monde me dit que si je débride mon 4 temps, l’allumage va se casser au bout d’un mois et que j’aurai que des problèmes électroniques.
C’est vrai ou pas? Merci de ta réponse😊
Salut n'importe Quoi n'écoute pas les gens
T'inquiète pas de problème tu va faire des kilomètres
@@teamvintagemecanique3594 ok je fais confiance, j’espère ne pas avoir de problème
Merci ! 👍
@raphaeljoguet5294 non Yvan pas de réson si tu fais bien chauffé ect ect
@@teamvintagemecanique3594 👍👍
Pour le débrider c est le fil 16 sur le boîtier
juste à couper le fil ?
Ne coupé aucun fil c'est un conseil
Bonjour est-ce que la sonde est importante ou pas ?
Bonjour oui elle calcule pour envoyer le bon rapport air essence.
salut comment on augmente le régime moteur , car au garage on m’a débrider mon scooter et il monte à 50 c’est un classe à mais j’aimerai bien qu’il monte encore plus haut comment je pourrai faire ? merci
Salut et bienvenue à toi merci pour le soutien,🤙 le ralentit se monte a la Demi roulette là où et relié le câble d'accélérateur au niveau de injection. Pour derbide ton scooter plusieurs solutions Galet plus lourd , ressort d'embrayage bleue malossi , variateur sport , pot d'échappement
Salut! C’est un euro 4 ou 5, et j’ai enlevé la bride du vario(rondelle blanche) je compte mettre des galets 5,1 et un ressort plus résistant mais je sais pas le quel
Salut euro 5 . Ressort de poussé bleue
J’ai un euro 4 ça devrait quand même etre bon ou pas?
@@raphaeljoguet5294 oui pas de problème a partir du moment où c'est spécifique pour le sym orbite car le ressort bleu c'est le médium donc plus 10% grosso modo
@@teamvintagemecanique3594 donc il faut que je prenne la même marque que toi j’imagine ?
Bonjour, j’ai un Sym orbite 3, j’ai rien retouché… j’ai une fuite d’huile, qu’elle peuvent être les causes j’y connais rien. J’ai une flaque d’huile a gauche sous la roue arrière. Sais-tu qu’elle peut être la cause ?
Bonjour oui c'est l'huile de carter qui lubrifié l'intérieur ton système correcteur de couple
@@teamvintagemecanique3594 bonjour, merci mais pour ceux qui y connaissent rien il faut faire quoi? Simple ou aller voir un garagiste?
Si tu a aucune connaissance je te conseille d'aller voir un garagiste car c'est le joint torique ou le joint de carter hs
Salut sais-tu comment débrider le CDI
Alors je te déconseille de le toucher car il a pour but de gérer l'injection aussi , mai tu peut le remplacer part un sport qui sera approuvé par des professionnels le prix varie entre 160 et 240e . Ça paraît cher mais je te conseille de les mettre pour la fiabilité de ton scooter alors économise . Merci pour le soutien abonne toi 👍
Bonjour je viens acheter keeway Versilia 50cc 4t euro5 injections le voyant moteur affiche defoi j'ai soudé silencieux Arkapovic je sais pas si sa vien de la j'avais mis ECU euro5 S08 débridée j'ai remis écu d'origine le voyant s'affiche defoi long distance et moteur arrête svp aidez moi ???
Je viens de nettoyer sonde capteur échappement avec essence brosse à dents verra se que sa donne reste faire p'tite vidange j'espère que le moteur s'arrête pas long distance
Je regarde sur les forums avec mes collègues je reviens vers vous
Bonjour camarade 🤙
@@teamvintagemecanique3594 merci pour votre aide chuiii de TAHITI 🇵🇫 ici dure comprendre euro5 injection 4t
@@teihoariisnow1548 re bonjour et t'il possible de me donner la couleur de la bougie d'allumage
Salut serai tu ou se trouve le file pour debrider le CDI
Salut je vous déconseille fortement de toucher au file d'origine du CDI. Opté pour le CDI débridé
Bonjour peut être que tu peux m'aider je possède un orbit 3 125i , le scooter ne veut plus démarrer j'ai mis une batterie neuve mais le klaxon reste plus que faible et le démarrage électrique ne fonctionne pas...... qu'est-ce que je dois faire stp
Bonjour bienvenue sur la team V brother 🤙 on va procéder par élimination esque tu sur que la batterie que tu a acheté n'ai pas a chargé avec utilisation ? Car certaine batterie neuve nécessite chargement avant utilisation
@@teamvintagemecanique3594 la batterie était directement prête à l'emploi je l'ai acheté chez un spécialiste de la batterie c'est lui qui me l'a confirmé
D'accord donc le problème peut être ou le régulateur de tension d'après moi ou le CDI mai je dirais plus régulateur de tension
@@teamvintagemecanique3594 ok où se trouve se régulateur stp?
@@brisco-6451 dans la coque arrière côté gauche
Mon scooter démarre plus il était en montée et il l'a caler à la fin, j'ai voulu le redémarrer à chaud impossible il démarre presque mais non
Salut c'est exactement le même modèle que la vidéo ?
@@teamvintagemecanique3594 oui boss
@@teamvintagemecanique3594 j'ai essayer plusieurs tests mais toujours rien j'ai un tuyau du filtre a air qui est pencher vers le bas avec de l'essence au fond du tuyau sa sent l'essence et donc de l'essence à l'intérieur, après un ami m'a dit sue c'était la bougie car le scooter a chauffer
@@HeverAdeldape fait bougie filtre a air
Tu pense si je nettoi le filtre a air comme dans la vidéo et je nettoi aussi la bougie sa va redémarrer ?
Bjr j'ai même sym orbite 3,depuis 1 mois mn scooter s' éteint tout seul et a chaque fois il faut redémarrer. Que faire SVP
Bonjour et t'il possible d'avoir plus de détails il cale comme si y avait plus d'essence où il coupe électrique
@@teamvintagemecanique3594 bjr , le scooter cale comme si il n'y avait pas d essence . merci
@@kaderkader2155 ok sa peut venir de ton CDI ou ton système d'injection
@@teamvintagemecanique3594 super merci infiniment
Avec plaisir
Yo mec ! Stp je viens de prendre le sym orbit 3 d'occasion, en ligne droite super rien a dire par contre en reprise aucune puissance au feu, ou lors d'une petite cote y'a aucune puissance ca viens de quoi sérieux ?
Yo salut merci pour le soutien 🤙 sa Vien de Galets au variateur et ta courroie certainement maintenant si tu veu gagner aussi reprise change ton ressort de pousser a correcteur de couple prend du malossi une couleur au dessus de l'origine. Si tu a un gris d'origine met un jaune si tu a un jaune met un bleu
@@teamvintagemecanique3594 Ouais bon rien de grave en gros, ? Je retournerais voir le garage qui me la vendu demain, il ma dis qu'il avais tout vérifier mais je me disais que c'était louche qu'il avais aucune puissance a la moindre cote.
@@teamvintagemecanique3594 Il ma changer la rampe de variateur ! Par contre il tape les 60 en ligne droite donc ca la débrider du coup lol ?
@@jeremiedelyon69 la fusée de variateur plutôt non ? 60 ok change ton pot et tés ressort au correcteur de couple . Pour avoir un 65 70
@@teamvintagemecanique3594 Oula, je suis pas trop fan de tout biouiller, mais oui ca s'appellait la rampe de variateur la pièce en fait il ma dis que des galets étais rester coincer dedans je sais pas quoi, mais la en ce moment, il ce met a caler des fois quand il es pas trop chaud genre j'arrive au feu et il cale direct je pense c'est un petit réglage
bonjours j ai un sym orbit 3 est ses pour vous demander le jeux au soupape se régle a combien on me dis 08 admision et 0.10 echappement es bien sa d avance merci
Bonjour bienvenue un abonné ça fait toujours plaisir 🤙 oui les valeurs sont bonnes pour un réglage soupape
@@teamvintagemecanique3594 merci beaucoup
J'ai eu la blague accident verglas épaules casser.. le mien c'est couper c'est un euro4 2021 débrider par le concessionnaire ( CDI classe B 250€, et galet.) Vmax 65kmh car il y a une bride électronique de limite de régime moteur ont c'est rien faire apart reprogrammer le CDI et j'ai aucune idée si c'est possible. Le filtre à air 10€ sur Aliexpress.. j'ai pas eux de problème Au niveau huile juste l'essence qui a débordé dû trop plein dû réservoir.. et MTN j'ai ma Trap à essence bloqué pfffff une saloperie se système de Trap.
Salut je souhaiterai débridé mon sym orbite 3
Il roule à 45km/h compteur
Et je voudrais qu’il passe à 55/60 au compteur c’est faisable si oui quoi faire ?
Salut oui , variateur Galet , ressort de poussé est embrayage Polini sport
@@teamvintagemecanique3594ça coûte chère à faire ?
Je dirais 250e pièces comprises au garage, 60e au black 120e de pièces par la
VARIATEUR POLINI HI-SPEED POUR SYM ORBIT 3 50 E4 AVEC DISPOSITIF ELECTRONIQUE
@@teamvintagemecanique3594ah quand même
Et si je débridé juste variateur ?
Le catalyseur le ni d'abeilles on peut l'enlever
Oui
@@teamvintagemecanique3594 merci beaucoup
Pas de problème avec plaisir
Le mien il trace bien beaucoup de pêche.... tu c'est rien faire Au CDI c'est soit un classe A où B