Pedal Sprint Da 0 a 100! Audi A4 B8

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  • Опубликовано: 25 янв 2024
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Комментарии • 12

  • @2500gl
    @2500gl 5 месяцев назад +1

    Grazie per tutti i video che hai fatto e che fai, Io l'ho acquistato oggi

    • @VincenzoPedalSprint
      @VincenzoPedalSprint  5 месяцев назад +1

      Ciao caro grazie del commento e scusa il ritardo 😉 fammi sapere come ti trovi e mi raccomando se hai problemi contatta l'assistenza 👍🏼

    • @2500gl
      @2500gl 5 месяцев назад +1

      @@VincenzoPedalSprint montato ieri sera: in realtà la mia b8 Multitronic andava già benissimo così ma la mia è stata una curiosità e l’ho acquistato… probabilmente avrò la versione aggiornata perché la schermata dell’app è diversa rispetto alla tua! Devo dire però che la differenza “nell’apertura” si nota.l davvero!

    • @VincenzoPedalSprint
      @VincenzoPedalSprint  5 месяцев назад +1

      @@2500gl sì esatto la schermata è stata cambiata 😉 Ottimo mi fa davvero piacere che hai riscontrato differenza 👍🏼

  • @fiestone1
    @fiestone1 5 месяцев назад +4

    Ma i tempi sono identici…😂
    dov’è questa esaltante differenza? 🤣

  • @marcoesposito178
    @marcoesposito178 5 месяцев назад +1

    Buongiorno,hai ragione ma eliminando i ritardi che imposta la casa produttrice ti posso garantire che la sensazione di guida cambia drasticamente soprattutto in cambiata ,è da provare.
    Non aumenta cavalli
    Sono parametri che si possono settare anche in mappa ma comunque scelto come la vuoi rimane cosí a meno che non torni da chi te l' ha fatta.
    Mentre con questi dispositivi puoi settarlo da te quando e come vuoi.
    Io l'ho montato dopo aver rimappato l'auto, tornare indietro non avrei nemmeno rimappato l'auto perchè quello che mi ha appagato è la sensazione di guida che la rimappatura con quei soliti cv+ di una mappa base da sola quasi non mi ha dato
    Questa è la mia esperienza personale, reversibile e facile da montare/utilizzare
    Se invece parliamo di modifiche al motore con relativa mappatura è chiaro che le prestazioni cambiano ma parliamo di costi diversi,invasivo e metti in pericolol'affidabilità del Tuo "motore" a volte anche a persone incompetenti..
    Questa è un ottima alternativa a chi come me cercava piú brio senza farci prendere per i fondelli a volte da rimappatori che usano mappe esistenti dove oltre i cv che ti mostra di averti aggiunto poi all'atto pratico non ne è valsa la candela tra costi/rischi/resa.

    • @VincenzoPedalSprint
      @VincenzoPedalSprint  5 месяцев назад

      Ciao Marco grazie per il tuo commento e per la tua testimonianza positiva 😉

  • @iJo09
    @iJo09 5 месяцев назад +2

    Ma se i tempi sono identici 😂
    Questo non fa nient’altro che falsare la lettura del potenziometro del pedale dell’acceleratore.. praticamente voi schiacciate il pedale a metà e fa leggere alla centralina il 100%
    Meglio una mappatura della centralina motore come si deve

    • @VincenzoPedalSprint
      @VincenzoPedalSprint  5 месяцев назад

      Ciao caro e beh dipende dai punti di vista 😉

    • @lucam.4033
      @lucam.4033 2 дня назад

      La differenza è che se devi entrare in strada in una rotonda o in un incrocio trafficato, con questo dispositivo lo puoi fare senza problemi, mentre con l'auto di fabbrica, soprattutto se Euro 6, ora che arriva il gas e riesci a partire sono già sopraggiunte altre auto. Secondo me è interessante soprattutto per le auto troppo soffocare che aprono la farfalla lentamente, indipendentemente da quanto velocemente e a fondo premi il pedale dell'acceleratore.

  • @renatodallamuta3886
    @renatodallamuta3886 2 месяца назад +1

    Infatti lo 0 - 100 è sempre 8,43 secondi. Boh!