@@user-of3dz5zd1i для заводской катушки зажигания 300в многовато. Пробьет быстро) опытным путем было проверено что увеличение ёмкости даёт рейки положительный результат только на небольших оборотах. При повышенных оборотах конденсаторы не успевают зарядится. Не зря китайцы сейчас ставят 1-1,5мкф. Кстати на 1.5 мкФ и 2мкф на основной ёмкости разницы вообще не заметил плюс в конденсаторах есть погрешность, но это в этой схеме не принципиально. Плёночные или полипропиленовые очень надёжны и долговечны.
@@user-of3dz5zd1i посчитайте коэффициент трансформации катушки зажигания и увидите как зависит вторичное от первичного напряжения. Не думаю что советские конструкторы просто так взяли напряжение именно 160в.
Подскажите пожалуйста. У меня иж планета зажигание Минск 12в 65вт.перебои, пропуски зажигания на высоких оборотах. Стоит бкс. Если поставить кэт 1а катушка пойдет та что от бкс черная. На кэт помоему коричневая стояла?
@@АлексейПроценко-г8е Катушка зажигания коричневая предусмотрена для контактного зажигания замените ее хотя бы на катушку с мопеда альфа. Если что пишите.если есть черная катушка с Минска или восхода то ставьте ее. Проверьте на всякий случай зазор на свече, саму свечу,провод зажигания и наконечник свечи. В БКС возможно высохли кондеры. Лучше поищите КЭТ 1 а БКС отставте на стабилизацию напряжения.
@@user-ot3fz9dy6y стоит катушка черная. Все менял и катушку, бронепровод насвечник, свечи новые, геннратор менял думал мож катушка зажигания или датчик моросит. Бкс стоит в нем сдохла система стабилизации она госила напряжение я с пояльником дружу и спаял отдельно на плате схему стабилизации, а система на искру шла через бкс все работало хорошо, но теперь походу чтото сдохло и там. Заводится идеально, хх норм, средние обороты норм как на всю газу начинаются пропуски, я и карбюратор весь перемыл передул не. Ставил бкс и катушку зажигания с альфы там ситуация другая на средних получается оборотох какаето дерготня перебои, а на высоких все хорошо. Что это может быть?
@@user-ot3fz9dy6y так он пеной залит эт расковыривать нужно. Я бы так и стабилизатор сделал если бы не пена. Думаю кэт 1а купить. Поменять кандеры и попробовать что покажет
@@FlawlessVictory2.0 практика показала что без стабилитрона при глушении напряжение вырастает до 550-600вольт. А это черевато выходом из строя тиристора и катушки зажигания.
@@FlawlessVictory2.0 если ключом то в разрыв питания катушки зажигания. Если тумблером тем что возле ручки газа то закорачиванием датчика. Есть другие способы глушения-я знаю. Но я их не использую...
О божэ,такая древность 6 ти вольтовая...😮За увлечение и понятия в радиоделе,парню респект и уважение!!!
Спасибо на добром слове) древняя деталь ходит ещё лучше современных)и пены нет которую надо выковыривает в новых БКС)экономия денег и интересно)
@@beniaodessckiy3396 дядя. Если бкс переделаный то и при 7.5 в свет отличный.маленькие все лампочки через диод .ниче не горит и свет чоткий
Класное видео ❤❤❤❤❤
Спасибо. Очень полезная информация
Стабилитроны можно вообще убрать! Или заменить на кс150 на один шт! Как в более новой схеме.
Стабилитроны убирать нельзя, при глушении сильно поднимается напряжение. Стабилитроны подойдут кс650а или кс680а.
@@user-of3dz5zd1i для заводской катушки зажигания 300в многовато. Пробьет быстро) опытным путем было проверено что увеличение ёмкости даёт рейки положительный результат только на небольших оборотах. При повышенных оборотах конденсаторы не успевают зарядится. Не зря китайцы сейчас ставят 1-1,5мкф. Кстати на 1.5 мкФ и 2мкф на основной ёмкости разницы вообще не заметил плюс в конденсаторах есть погрешность, но это в этой схеме не принципиально. Плёночные или полипропиленовые очень надёжны и долговечны.
@@user-of3dz5zd1i посчитайте коэффициент трансформации катушки зажигания и увидите как зависит вторичное от первичного напряжения. Не думаю что советские конструкторы просто так взяли напряжение именно 160в.
Здравствуйте!
Можете пожалуйста такое видео снять и про бкс 262.3734. Также объяснить и как его модернизировать.
@@WB_Freebies_ да по сути та часть что отвечает за зажигание идентична БКС 262.3734 и Кэт 1а
@@user-ot3fz9dy6y Вы бы пожалуйста сняли обзор на ту часть, которая отвечает за свет. Или как можно сделать стабилизатор.
@@WB_Freebies_ к сожалению нет БКС. Но советую установить стабилизатор от вайпер актив. Работает намного лучше заводского
@@user-ot3fz9dy6y его можно подключить вместо бкс на свет, чтобы не перегорали лампочки?
@@WB_Freebies_ легко. И даже АКБ можно поставить.
Подскажите пожалуйста. У меня иж планета зажигание Минск 12в 65вт.перебои, пропуски зажигания на высоких оборотах. Стоит бкс. Если поставить кэт 1а катушка пойдет та что от бкс черная. На кэт помоему коричневая стояла?
@@АлексейПроценко-г8е Катушка зажигания коричневая предусмотрена для контактного зажигания замените ее хотя бы на катушку с мопеда альфа. Если что пишите.если есть черная катушка с Минска или восхода то ставьте ее. Проверьте на всякий случай зазор на свече, саму свечу,провод зажигания и наконечник свечи. В БКС возможно высохли кондеры. Лучше поищите КЭТ 1 а БКС отставте на стабилизацию напряжения.
@@user-ot3fz9dy6y стоит катушка черная. Все менял и катушку, бронепровод насвечник, свечи новые, геннратор менял думал мож катушка зажигания или датчик моросит. Бкс стоит в нем сдохла система стабилизации она госила напряжение я с пояльником дружу и спаял отдельно на плате схему стабилизации, а система на искру шла через бкс все работало хорошо, но теперь походу чтото сдохло и там. Заводится идеально, хх норм, средние обороты норм как на всю газу начинаются пропуски, я и карбюратор весь перемыл передул не. Ставил бкс и катушку зажигания с альфы там ситуация другая на средних получается оборотох какаето дерготня перебои, а на высоких все хорошо. Что это может быть?
@@АлексейПроценко-г8е попробуй ёмкость конденсатора с 2 на 1 мкФ поменять. Ну в БКСе.
@@user-ot3fz9dy6y так он пеной залит эт расковыривать нужно. Я бы так и стабилизатор сделал если бы не пена. Думаю кэт 1а купить. Поменять кандеры и попробовать что покажет
@@АлексейПроценко-г8е пену при желании можно расковырять)но конечно же лучше Кэт)и чуток оживить его способом которым который я описал в видео.
Судар удалите стабилитроны . и тиристор
@@FlawlessVictory2.0 а как без тиристора?
@@user-ot3fz9dy6y так всеж раньше ставили ку 202 н , или ку202 м. На 400в. А стабилитроны это первое что удалялось всегда всеми мотолюбителями.
@@FlawlessVictory2.0 практика показала что без стабилитрона при глушении напряжение вырастает до 550-600вольт. А это черевато выходом из строя тиристора и катушки зажигания.
@@user-ot3fz9dy6y так а вы глушите моцыкл обрывом зарядной катушки. ? Закорачиванием ее. Или коротите датчик ?
@@FlawlessVictory2.0 если ключом то в разрыв питания катушки зажигания. Если тумблером тем что возле ручки газа то закорачиванием датчика. Есть другие способы глушения-я знаю. Но я их не использую...
Унас теристор стоит в байкануре ку202н тысячу рублей😂😂😂
Поищи б/у у кого.
Можно вт151 установить с небольшой доработкой.
На байкануре есть ку и даже кц только искать надо на самом полигоне)
@@user-tornador на Байконуре не но конечно же слышал) с АлиЭкспресс попробуй закажи вт152 на 500 или 800вольт. Ну если ку202н не можете найти.
Полипропиленовые??